浙江省臺(tái)州市六校聯(lián)盟2023-2024學(xué)年高一下學(xué)期4月期中物理試題

六校聯(lián)盟2023學(xué)年第二學(xué)期期中聯(lián)考高一物理試題卷考生須知：1.本試題卷分選擇題和非選擇題兩部分。全卷共5頁(yè)，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘。2.考生答題前，務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用黑色字跡的簽字筆或鋼筆填寫在答題紙上。3.可能用到的相關(guān)參數(shù)：g=10m/s2選擇題部分一、選擇題I（本題共13小題，每小題3分，共39分。每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的，不選、多選、錯(cuò)選均不得分）1.關(guān)于勻速圓周運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A.向心加速度保持不變B.線速度的大小保持不變C.角速度大小不斷變化D.線速度和角速度都保持不變【答案】B【解析】【詳解】A．物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，向心加速度的大小不變，方向總是指向圓心，即方向時(shí)刻發(fā)生變化，故A錯(cuò)誤；B．物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，線速度的大小保持不變，故B正確；C．物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，角速度大小保持不變，故C錯(cuò)誤；D．物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，線速度的大小不變，線速度方向時(shí)刻發(fā)生變化，角速度保持不變，故D錯(cuò)誤。故選B。2.關(guān)于功和功率，以下說(shuō)法中正確的是（）A.汽車的最大行駛速度只由汽車的額定功率決定B.據(jù)可知，機(jī)器做功越多，其功率就越大C.一個(gè)力對(duì)物體做了負(fù)功，則說(shuō)明這個(gè)力阻礙物體的運(yùn)動(dòng)D.只要物體受力的同時(shí)又發(fā)生了位移，則一定有力對(duì)物體做功【答案】C【解析】【詳解】A．當(dāng)牽引力等于阻力時(shí)，汽車的速度最大，則有可知汽車的最大行駛速度由汽車的額定功率和阻力決定，故A錯(cuò)誤；B．功率的定義式為功率與做功的多少和所用時(shí)間沒(méi)有直接關(guān)系，所以機(jī)器做功越多，其功率不一定越大，故B錯(cuò)誤；C．一個(gè)力對(duì)物體做了負(fù)功，則說(shuō)明這個(gè)力阻礙物體的運(yùn)動(dòng)，故C正確；D．物體受力的同時(shí)又發(fā)生了位移，如果力的方向與位移方向垂直，則力對(duì)物體不做功，故D錯(cuò)誤。故選C。3.如圖所示，照片中的汽車在水平高速公路上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則運(yùn)動(dòng)的汽車（）A.所受的合力可能為零B.只受重力和地面支持力作用C.所需的向心力由摩擦力提供D.所需的向心力由重力和支持力的合力提供【答案】C【解析】【詳解】汽車做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，所受合力提供向心力，合力不可能為零，且重力和支持力都在豎直方向，這兩個(gè)力的合力為零，不可能提供向心力，所以汽車一定受到水平方向的摩擦力作用，且由摩擦力提供向心力，綜上所述可知ABD錯(cuò)誤，C正確。故選C。4.關(guān)于物理學(xué)家所做科學(xué)貢獻(xiàn)的敘述，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A.哥白尼提出“日心說(shuō)”，揭開(kāi)了近代自然科學(xué)革命的序幕B.開(kāi)普勒研究第谷行星的觀測(cè)記錄，最后總結(jié)出了行星運(yùn)動(dòng)三大定律C.卡文迪許利用扭秤裝置和科學(xué)放大思想，比較準(zhǔn)確地測(cè)出了引力常量D.伽利略通過(guò)萬(wàn)有引力定律計(jì)算得出太陽(yáng)系中在天王星外還存在著距離太陽(yáng)更遠(yuǎn)的海王星【答案】D【解析】【詳解】A．哥白尼提出“日心說(shuō)”，揭開(kāi)了近代自然科學(xué)革命的序幕，故A正確，不滿足題意要求；B．開(kāi)普勒研究第谷行星的觀測(cè)記錄，最后總結(jié)出了行星運(yùn)動(dòng)三大定律，故B正確，不滿足題意要求；C．卡文迪許利用扭秤裝置和科學(xué)放大思想，比較準(zhǔn)確地測(cè)出了引力常量，故C正確，不滿足題意要求；D．英國(guó)青年數(shù)學(xué)家亞當(dāng)斯與法國(guó)數(shù)學(xué)家勒威耶分別獨(dú)立地通過(guò)萬(wàn)有引力定律計(jì)算得出了太陽(yáng)系中在天王星外還存在著距離太陽(yáng)更遠(yuǎn)的海王星，故D錯(cuò)誤，滿足題意要求。故選D。5.如圖所示，A、B為某小區(qū)門口自動(dòng)升降桿上的兩點(diǎn)，A在桿的頂端處，B在桿的中點(diǎn)“STOP”處。桿從水平位置勻速轉(zhuǎn)至豎直位置的過(guò)程中，下列判斷正確的是（）A.A、B兩點(diǎn)角速度大小之比為2∶1B.A、B兩點(diǎn)線速度大小之比為2∶1C.A、B兩點(diǎn)向心加速度大小之比為4∶1D.A、B兩點(diǎn)轉(zhuǎn)速之比為1∶1【答案】BD【解析】【詳解】AD．因?yàn)樽詣?dòng)升降桿上的A、B兩點(diǎn)是同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所以A、B兩點(diǎn)的角速度是相等的，轉(zhuǎn)速也相等，故A錯(cuò)誤，D正確；B．由角速度與線速度關(guān)系式v=ωr，可知角速度相等時(shí)線速度之比等于半徑之比，即A、B兩點(diǎn)線速度大小之比，故B正確；C．由向心加速度公式a=ω2r，可知角速度相等時(shí)向心加速度之比等于半徑之比，所以A、B兩點(diǎn)向心加速度大小之比為，故C錯(cuò)誤。故選BD。6.以下說(shuō)法正確的是（）A.經(jīng)典力學(xué)理論普遍適用，大到天體，小到微觀粒子均適用B.在相對(duì)論中，運(yùn)動(dòng)物體的長(zhǎng)度與物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)C.經(jīng)典力學(xué)理論有一定的局限性，適用于宏觀低速運(yùn)動(dòng)物體D相對(duì)論與量子力學(xué)否定了經(jīng)典力學(xué)理論【答案】C【解析】【詳解】AC．經(jīng)典力學(xué)理論有一定的局限性，適用于宏觀低速運(yùn)動(dòng)物體，不適用于微觀粒子和高速運(yùn)動(dòng)的物體，故A錯(cuò)誤，C正確；B．在相對(duì)論中，運(yùn)動(dòng)物體的長(zhǎng)度與物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有關(guān)；沿運(yùn)動(dòng)方向，物體的長(zhǎng)度相對(duì)于靜止時(shí)變短，故B錯(cuò)誤；D．相對(duì)論與量子力學(xué)并沒(méi)有否定經(jīng)典力學(xué)理論，經(jīng)典力學(xué)理論是相對(duì)論在低速情況下和量子力學(xué)在宏觀世界中的特殊情形，故D錯(cuò)誤。故選C。7.關(guān)于萬(wàn)有引力定律，下列說(shuō)法中正確的是（）A.行星與太陽(yáng)各自受到對(duì)方引力的大小并不相等B.牛頓通過(guò)“月—地檢驗(yàn)”發(fā)現(xiàn)地面物體、月球所受地球引力都遵從同樣的規(guī)律C.由可知兩物體間距離r減小時(shí)，它們之間的引力增大，距離r趨于零時(shí)，萬(wàn)有引力無(wú)限大D.引力常量G值大小與中心天體選擇有關(guān)【答案】B【解析】【詳解】A．行星與太陽(yáng)各自受到對(duì)方引力是一對(duì)相互作用力，大小相等，故A錯(cuò)誤；B．牛頓通過(guò)“月—地檢驗(yàn)”發(fā)現(xiàn)地面物體、月球所受地球引力都遵從同樣的規(guī)律，故B正確；C．距離r趨于零時(shí)，萬(wàn)有引力定律表達(dá)式不再成立，不能得到萬(wàn)有引力無(wú)限大的結(jié)論，故C錯(cuò)誤；D．引力常量G值大小與中心天體選擇無(wú)關(guān)，故D錯(cuò)誤。故選B。8.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)變速箱中的齒輪傳遞到車輪上，轉(zhuǎn)速比可以通過(guò)變速桿來(lái)改變，將變速桿推至不同擋位，可獲得不同的運(yùn)行速度，從“1”~“5”擋速度增大。發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不能無(wú)限制地增大，所以汽車上坡時(shí)必須“換檔”，如圖所示。有關(guān)汽車上坡“換檔”動(dòng)作，下列說(shuō)法正確的是（）A.換高速5檔，減小牽引力B.換高速5檔，增大牽引力C.換低速1檔，減小牽引力D.換低速1檔，增大牽引力【答案】D【解析】【詳解】根據(jù)可知，在功率一定的情況下，當(dāng)速度減小時(shí)，汽車的牽引力就會(huì)增大，此時(shí)更容易上坡；故換低速1檔，增大牽引力。故選D。9.如圖所示，八大行星沿橢圓軌道繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)，下列說(shuō)法中正確的是（）A.土星比地球的公轉(zhuǎn)周期小B.火星繞太陽(yáng)運(yùn)行過(guò)程中，速率不變C.太陽(yáng)處在八大行星的橢圓軌道的一個(gè)公共焦點(diǎn)上D.地球和土星分別與太陽(yáng)的連線在相同時(shí)間內(nèi)掃過(guò)的面積相等【答案】C【解析】【詳解】A．根據(jù)開(kāi)普勒第三定律可得由于土星的軌道半長(zhǎng)軸大于地球的軌道半長(zhǎng)軸，則土星比地球的公轉(zhuǎn)周期大，故A錯(cuò)誤；B．由于火星繞太陽(yáng)的運(yùn)行軌道為橢圓，運(yùn)行過(guò)程中，速率發(fā)生變化，故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)開(kāi)普勒第一定律可知，太陽(yáng)處在八大行星的橢圓軌道的一個(gè)公共焦點(diǎn)上，故C正確；D．根據(jù)開(kāi)普勒第二定律可知，同一行星與太陽(yáng)的連線在相同時(shí)間內(nèi)掃過(guò)的面積相等，但地球和土星分別與太陽(yáng)的連線在相同時(shí)間內(nèi)掃過(guò)的面積不相等，故D錯(cuò)誤。故選C。10.某同學(xué)用300N的力將質(zhì)量為0.46kg的足球踢出，足球以10m/s的初速度沿水平草坪滾出60m后靜止，則足球在水平草坪上滾動(dòng)過(guò)程中阻力做的功是（）A.23J B.18000J C.23J D.18000J【答案】A【解析】【詳解】根據(jù)動(dòng)能定理可知，足球在水平草坪上滾動(dòng)過(guò)程中阻力做的功為故選A。11.一個(gè)0.1kg的球從1.8m的高A處落到地上又彈回到的1m高度的B處，選B處為參考面（g=10m/s2）下列說(shuō)法正確的是（）A.整個(gè)過(guò)程重力做功為1.8JB.整個(gè)過(guò)程重力做了0.8JC.物體的重力勢(shì)能減少了0.8JD.物體落地面時(shí)的重力勢(shì)能為0【答案】C【解析】【詳解】ABC．整個(gè)過(guò)程重力做功為根據(jù)可知物體的重力勢(shì)能減少了，故AB錯(cuò)誤，C正確；D．選B處為參考面，則物體落地面時(shí)的重力勢(shì)能為故D錯(cuò)誤。故選C。12.若地球是半徑為R的均勻球體，質(zhì)量為m的近地衛(wèi)星A受到地球的萬(wàn)有引力大小為F。距離地面高度為2R的衛(wèi)星B的質(zhì)量為160m，同步衛(wèi)星C軌道半徑為6R。衛(wèi)星均繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，不計(jì)衛(wèi)星之間的萬(wàn)有引力，下列判斷正確的是（）A.衛(wèi)星A線速度大于7.9km/sB.衛(wèi)星B的角速度小于衛(wèi)星C的角速度C.衛(wèi)星B受到的萬(wàn)有引力大小為10FD.衛(wèi)星A的加速度大于衛(wèi)星B的加速度【答案】D【解析】【詳解】A．地球第一宇宙速度是衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的最大線速度，等于近地衛(wèi)星的線速度，即衛(wèi)星A線速度等于7.9km/s，故A錯(cuò)誤；B．由萬(wàn)有引力提供向心力可得可得由于衛(wèi)星B的軌道半徑小于衛(wèi)星C的軌道半徑，則衛(wèi)星B的角速度大于衛(wèi)星C的角速度，故B錯(cuò)誤；C．近地衛(wèi)星A受到地球的萬(wàn)有引力大小為衛(wèi)星B受到的萬(wàn)有引力大小為聯(lián)立可得故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)牛頓第二定律可得可得由于衛(wèi)星A的軌道半徑小于衛(wèi)星B的軌道半徑，則衛(wèi)星A的加速度大于衛(wèi)星B的加速度，故D正確。故選D。13.如圖所示，下列關(guān)于生活中圓周運(yùn)動(dòng)的實(shí)例分析，說(shuō)法正確的是（）A.圖1汽車通過(guò)凹形橋的最低點(diǎn)時(shí)，汽車處于失重狀態(tài)B.圖2“水流星”勻速轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，在豎直最高點(diǎn)處繩子的拉力可能等于0C.圖3鐵路轉(zhuǎn)彎處，通常要求外軌比內(nèi)軌高，目的是利用輪緣與外軌的側(cè)壓力助火車轉(zhuǎn)彎D.圖4脫水桶脫水時(shí)，轉(zhuǎn)速越大，衣服受到的摩擦力也越大【答案】B【解析】【詳解】A．圖1汽車通過(guò)凹形橋的最低點(diǎn)時(shí)，加速度方向向上，處于超重狀態(tài)，故A錯(cuò)誤；B．圖2“水流星”勻速轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，在豎直最高點(diǎn)處，當(dāng)重力剛好提供向心力時(shí)，繩子拉力為0，故B正確；C．圖3鐵路轉(zhuǎn)彎處，通常要求外軌比內(nèi)軌高，目的是利用重力和支持力的合力提供向心力，從而減輕輪緣對(duì)軌道的擠壓，故C錯(cuò)誤；D．圖4脫水桶脫水時(shí)，桶壁對(duì)衣物的摩擦力等于衣物的重力，不會(huì)隨著轉(zhuǎn)速的增大而增大，故D錯(cuò)誤。故選B。二、選擇題II（本題共3小題，每小題4分，共12分。每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中至少有一個(gè)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分）14.如圖所示的四種情形中，利用離心現(xiàn)象的是（）A.甲圖火車轉(zhuǎn)彎時(shí)，不得超速通過(guò)B.乙圖民間藝人在制作棉花糖C.丙圖儀器通過(guò)高速旋轉(zhuǎn)分離血液成分D.丁圖洗衣機(jī)甩干時(shí)內(nèi)筒在高速旋轉(zhuǎn)【答案】BCD【解析】【詳解】A．火車轉(zhuǎn)彎時(shí)，要按規(guī)定速度行駛，不得超速通過(guò)，這是為了防止火車做離心運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．制作“棉花糖”的過(guò)程中，糖熔化后被甩出，做離心運(yùn)動(dòng)，是利用了離心現(xiàn)象，故B正確；C．通過(guò)高速旋轉(zhuǎn)分離血液成分，是利用了離心現(xiàn)象，故C正確；D．洗衣機(jī)脫水利用了水在高速旋轉(zhuǎn)，附著力小于所需向心力時(shí)做離心運(yùn)動(dòng)，是利用了離心現(xiàn)象，故D正確。故選BCD。15.嫦娥五號(hào)是中國(guó)探月工程第六次任務(wù)，標(biāo)志著探月工程“繞、落，回”三步走的圓滿完成。如圖所示為“嫦娥五號(hào)”著陸月球前部分軌道的簡(jiǎn)化示意圖：I是地月轉(zhuǎn)移軌道。II、III是繞月球運(yùn)行的橢圓軌道，IV是繞月球運(yùn)行的圓形軌道。P，Q分別為橢圓軌道II的遠(yuǎn)月點(diǎn)和近月點(diǎn)。下列說(shuō)法正確的是（）A.嫦娥五號(hào)由I軌道進(jìn)入II軌道，需要在P處向后噴氣加速B.嫦娥五號(hào)在橢圓軌道II上運(yùn)行時(shí)，經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度小于經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的速度C.嫦娥五號(hào)在II軌道上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)的加速度等于IV軌道上穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)的加速度D.嫦娥五號(hào)在地面發(fā)射速度大于第二宇宙速度11.2km/s【答案】BC【解析】【詳解】A．衛(wèi)星從高軌道變軌到低軌道，需要在變軌處點(diǎn)火減速，則嫦娥五號(hào)由I軌道進(jìn)入II軌道，需要在P處向前噴氣減速，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)開(kāi)普勒第二定律可知，嫦娥五號(hào)在橢圓軌道II上運(yùn)行時(shí)，經(jīng)過(guò)P點(diǎn)（遠(yuǎn)月點(diǎn)）時(shí)的速度小于經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)（近月點(diǎn)）時(shí)的速度，故B正確；C．根據(jù)牛頓第二定律可得可得可知嫦娥五號(hào)在II軌道上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)的加速度等于IV軌道上穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)的加速度，故C正確；D．嫦娥五號(hào)并沒(méi)有脫離地球的約束，所以嫦娥五號(hào)在地面發(fā)射速度小于第二宇宙速度11.2km/s，故D錯(cuò)誤。故選BC。16.人們用滑道從高處向低處運(yùn)送貨物。如圖所示，可看作質(zhì)點(diǎn)的貨物從四分之一圓弧滑道頂端P點(diǎn)靜止釋放，沿滑道運(yùn)動(dòng)到圓弧末端Q點(diǎn)時(shí)速度大小為6m/s。已知貨物質(zhì)量為20kg，滑道高度h為4m，且過(guò)Q點(diǎn)的切線水平，重力加速度取10m/s2。關(guān)于貨物從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)的過(guò)程，下列說(shuō)法正確的有（）A.重力做的功為800JB.克服阻力做的功為440JC.釋放后過(guò)P點(diǎn)時(shí)向心加速度大小為10m/s2D.經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)貨物對(duì)軌道的壓力大小為380N【答案】ABD【解析】【詳解】A．重力做的功為故A正確；B．下滑過(guò)程根據(jù)動(dòng)能定理可得代入數(shù)據(jù)解得，克服阻力做的功為故B正確；C．經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)速度為零，則向心加速度大小為零，故C錯(cuò)誤；D．經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律可得解得貨物受到的支持力大小為根據(jù)牛頓第三定律可知，貨物對(duì)軌道的壓力大小為，故D正確。故選ABD。非選擇題部分三、非選擇題（本題共5小題；其中第17小題12分，第18小題8分，第19小題9分，第20小題9分，第21小題11分；共49分）實(shí)驗(yàn)題17.如圖所示為向心力演示裝置，勻速轉(zhuǎn)動(dòng)手柄1，可以使變速塔輪2和3以及長(zhǎng)槽4和短槽5隨之勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，槽內(nèi)的小球也隨著做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。使小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由橫臂6的擋板（即擋板A、B、C）對(duì)小球的壓力提供。球?qū)醢宓姆醋饔昧?，通過(guò)橫臂的杠桿作用使彈簧測(cè)力套筒7下降，從而露出標(biāo)尺8。根據(jù)標(biāo)尺8上露出的紅白相間等分標(biāo)記，可以粗略計(jì)算出兩個(gè)球所受向心力的比值。利用此裝置可以探究做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體需要的向心力的大小與哪些因素有關(guān)。已知小球在擋板A、B、C處做圓周運(yùn)動(dòng)的軌跡半徑之比為1∶2∶1。（1）該同學(xué)采用的實(shí)驗(yàn)方法為。A等效替代法 B.理想化模型法 C.控制變量法（2）要探究向心力與軌道半徑的關(guān)系時(shí)，把皮帶套在左、右兩個(gè)塔輪的半徑相同的位置，把兩個(gè)質(zhì)量相同的小球分別放置在擋板___________位置（選填“AB”、“BC”或“AC”）（3）把兩個(gè)質(zhì)量相同的小球分別放在擋板A和C位置，皮帶套在左、右兩個(gè)塔輪的半徑之比為2∶1，則放在擋板A處的小球與C處的小球角速度大小之比為_(kāi)__________。（4）把兩個(gè)質(zhì)量相同的小球分別放在擋板B和C位置，皮帶套在左、右兩邊塔輪的半徑之比為3∶1，則轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)左、右標(biāo)尺上露出的紅白相間的等分格數(shù)之比約為_(kāi)__________。（5）你認(rèn)為本實(shí)驗(yàn)中產(chǎn)生誤差的原因有：____________________________________（寫出一條即可）（6）為了更精確探究F與ω的關(guān)系，該同學(xué)再用如圖所示接有傳感器的向心力實(shí)驗(yàn)器來(lái)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。力傳感器可直接測(cè)量向心力的大小F，水平直桿的一端套一個(gè)滑塊P，另一端固定一個(gè)寬度為d的擋光條，擋光條到豎直轉(zhuǎn)軸的距離為r。某次旋轉(zhuǎn)過(guò)程中擋光條經(jīng)過(guò)光電門傳感器，系統(tǒng)自動(dòng)記錄其擋光時(shí)間為，力傳感器的示數(shù)為F，則角速度___________。【答案】（1）C（2）BC（3）（4）（5）①轉(zhuǎn)動(dòng)半徑引起的誤差、②質(zhì)量測(cè)量誤差引起的誤差、③皮帶打滑引起的誤差、④彈簧測(cè)力套筒的讀數(shù)引起的誤差（6）【解析】【小問(wèn)1詳解】在探究向心力與軌道半徑、質(zhì)量、角速度的關(guān)系時(shí)，采用的實(shí)驗(yàn)方法控制變量法。故選C【小問(wèn)2詳解】要探究向心力與軌道半徑的關(guān)系時(shí)，應(yīng)控制兩小球的質(zhì)量相等，做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度相等，半徑不相等；則把皮帶套在左、右兩個(gè)塔輪的半徑相同的位置，把兩個(gè)質(zhì)量相同的小球分別放置在擋板BC位置?！拘?wèn)3詳解】由于左、右兩個(gè)塔輪邊緣的線速度大小相等，皮帶套在左、右兩個(gè)塔輪的半徑之比為，根據(jù)可知放在擋板A處的小球與C處的小球角速度大小之比為?！拘?wèn)4詳解】把兩個(gè)質(zhì)量相同的小球分別放在擋板B和C位置，則有皮帶套在左、右兩邊塔輪的半徑之比為，則兩小球的角速度之比為則轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)左、右標(biāo)尺上露出的紅白相間的等分格數(shù)之比為【小問(wèn)5詳解】本實(shí)驗(yàn)中產(chǎn)生誤差的原因有：①轉(zhuǎn)動(dòng)半徑引起的誤差、②質(zhì)量測(cè)量誤差引起的誤差、③皮帶打滑引起的誤差、④彈簧測(cè)力套筒的讀數(shù)引起的誤差?！拘?wèn)6詳解】擋光條經(jīng)過(guò)光電門時(shí)的線速度大小為則角速度18.2022年2月19日，北京2022年冬奧會(huì)花樣滑冰雙人滑自由滑比賽在首都體育館舉行，中國(guó)選手隋文靜/韓聰奪得雙人滑冠軍。如圖所示是模擬韓聰（男）以自己為轉(zhuǎn)動(dòng)軸拉著隋文靜（女）做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的示意圖，若韓聰?shù)霓D(zhuǎn)速為，隋文靜觸地冰鞋的線速度為。求（1）隋文靜做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度；（2）隋文靜觸地冰鞋做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑；（3）若他們手拉手繞他們連線上的某點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，已知男、女運(yùn)動(dòng)員觸地冰鞋的線速度分別為和，則男、女運(yùn)動(dòng)員做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑之比為多少？【答案】（1）；（2）；（3）【解析】【詳解】（1）兩人的角速度相同，轉(zhuǎn)速相同，根據(jù)角速度與轉(zhuǎn)速關(guān)系（2）由公式可得隋文靜觸地冰鞋做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為（3）他們各自做如圖所示的圓周運(yùn)動(dòng)，他們的角速度相同，設(shè)男運(yùn)動(dòng)員做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為，女運(yùn)動(dòng)員做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為，根據(jù)可得男、女運(yùn)動(dòng)員做圓周運(yùn)動(dòng)半徑之比為19.我國(guó)計(jì)劃2030年前實(shí)現(xiàn)登月開(kāi)展科學(xué)探索，載人登月的初步方案是：采用兩枚運(yùn)載火箭分別將月面著陸器和載人飛船送至地月轉(zhuǎn)移軌道。若載人飛船繞月球表面附近做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期為，已知引力常量為，月球的半徑為，忽略月球的自轉(zhuǎn)。求：（1）月球的質(zhì)量；（2）月球表面重力加速度的大??；（3）月球第一宇宙速度的大小?！敬鸢浮浚?）；（2）；（3）【解析】【詳解】（1）設(shè)月球質(zhì)量為，載人飛船做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，由萬(wàn)有引力提供向心力，有解得（2）根據(jù)解得（3）載人飛船繞月球表面附近做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度為月球的第一宇宙速度，則有解得月球的第一宇宙速度為20.一輛新能源汽車在專用道上進(jìn)行起步測(cè)試，通過(guò)車上裝載的傳感器記錄了起步過(guò)程中速度隨時(shí)