中交軌道交通BIM技術(shù)研討會(huì)北京深圳地鐵6號(hào)線支線項(xiàng)目_第1頁
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文檔簡介

深圳地鐵6號(hào)線支線工程總承包項(xiàng)目BIM實(shí)際與應(yīng)用交融天下 建者無疆固基修道 履方致遠(yuǎn)Contents目錄四、基于BIM的信息化平臺(tái)建設(shè)三、項(xiàng)目BIM技術(shù)應(yīng)用一、項(xiàng)目概況五、總結(jié)與展望二、BIM應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)體系一、項(xiàng)目概況6號(hào)線支線線路位于深圳市光明新區(qū),線路起點(diǎn)設(shè)置于6號(hào)線翠湖站(原名荔林站)東側(cè),兩線形成換乘,線路終點(diǎn)設(shè)置于公常路深莞邊界東莞黃江鎮(zhèn),預(yù)留延伸至東莞的條件。該線連接光明中心片區(qū)、光明北區(qū)、中山大學(xué)、武漢大學(xué),支持光僑路、公常路走廊兩側(cè)發(fā)展,未來可與東莞1號(hào)線銜接,助力深莞一體化進(jìn)程。本工程共3站4區(qū)間,分別為:新明醫(yī)院站、中山大學(xué)站、武漢大學(xué)站、翠(湖路站)新區(qū)間、新中區(qū)間、中武區(qū)間、武終(點(diǎn))區(qū)間,線路右線長度為6119m(包含翠湖站主體結(jié)構(gòu)249m),其中高架段長436m,地下段長5294m,過渡段總長140m。本工程于2018年1月10日開工,2022年9月28日竣工,總工期1735日歷天。合同額人民幣18.22億元(包含前期工程費(fèi)用)。n1、工程概況Contents目錄四、基于BIM的信息化平臺(tái)建設(shè)三、項(xiàng)目BIM技術(shù)應(yīng)用一、項(xiàng)目概況五、總結(jié)與展望二、BIM應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)體系移動(dòng)工作站1臺(tái):a.I7-7700H處理器;b.2G圖形處理顯卡;c.8G雙通道內(nèi)存;d.256G固態(tài)硬盤+2T機(jī)械硬盤;f.15.6英寸屏幕標(biāo)準(zhǔn)工作站3臺(tái):a.至強(qiáng)E5-2620v4處理器;b.圖靈P1000專業(yè)圖像處理顯卡;c.金士頓16G內(nèi)存條,雙通道;d.超微專業(yè)主板;e.256G固態(tài)硬盤+2T機(jī)械硬盤;f.Dell23寸雙顯示器Phantom4Proa.避障功能強(qiáng)大的準(zhǔn)專業(yè)級(jí)航拍機(jī);b.最大飛行時(shí)間約30分鐘;c.1英寸CMOS,有效像素2000萬;d.最大分辨率4K60P;f.最大遙控距離FCC:7000m;二、BIM應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)體系n1、團(tuán)隊(duì)構(gòu)筑BIM負(fù)責(zé)人1名負(fù)責(zé)項(xiàng)目BIM技術(shù)的落地應(yīng)用,策劃及統(tǒng)籌項(xiàng)目信息化建設(shè)BIM技術(shù)專員1名負(fù)責(zé)BIM技術(shù)應(yīng)用與前沿技術(shù)探索實(shí)踐平臺(tái)實(shí)施專員1名負(fù)責(zé)信息化平臺(tái)的建設(shè)與實(shí)施,推動(dòng)項(xiàng)目信息化人員配置 硬件配置BIM小組 其他部門項(xiàng)目部信息專員各1名負(fù)責(zé)“BIM+智慧工地”平臺(tái)部門所屬模塊的運(yùn)作,配合BIM小組建立項(xiàng)目信息化管理制度二、BIM應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)體系n2、軟件與平臺(tái)軟件名稱 logo 功能及用途 版 本Revit 土建、場布、機(jī)電模型的搭建,維護(hù),數(shù)據(jù)的錄入與導(dǎo)出等2017Navisworkmanager用于各專業(yè)模型的匯總與審查,管線碰撞檢測、三維漫游、交底等2017Civil3D 地形、地質(zhì)模型的搭建,空間坐標(biāo)等數(shù)據(jù)的導(dǎo)出等2016Dynamo 二次開發(fā)的圖形化平臺(tái),用于改善工作流程的腳本開發(fā),以及隧道、管線改遷模型的搭建2.0.1Lumion 用于三維模型渲染,方案模擬及漫游視頻制作8.0廣聯(lián)達(dá)鋼筋翻樣廣聯(lián)達(dá)系列軟件,可對(duì)鋼筋進(jìn)行三維建模翻樣,導(dǎo)出精細(xì)的清單表/軟件選型 平臺(tái)架構(gòu)BIM+智慧工地BIM5D智慧工地現(xiàn)場協(xié)同構(gòu)件跟蹤施工協(xié)同臺(tái)賬現(xiàn)場勞務(wù)管理現(xiàn)場物資管理現(xiàn)場安全管理現(xiàn)場質(zhì)量管理成本管理物資進(jìn)銷存管控二、BIM應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)體系n3、BIM標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范BIM建模管理規(guī)范 BIM實(shí)施方案BIM建模管理規(guī)范v4.0BIM實(shí)施方案v3.0BIM構(gòu)件劃分與編碼v2.0…………規(guī)定建模原則、配色規(guī)則、命名規(guī)范、樣板與族庫存放及交付標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)定崗位職責(zé)、權(quán)限,BIM技術(shù)應(yīng)用點(diǎn)及平臺(tái)需落實(shí)的專項(xiàng)應(yīng)用等規(guī)定模型的精細(xì)度,構(gòu)件編碼字符定義等二、BIM應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)體系n4、樣板與族庫項(xiàng)目BIM族庫將描述建筑物構(gòu)件的幾何信息、專業(yè)屬性及狀態(tài)信息,集成于一個(gè)信息庫中,從而為建筑工程提供一個(gè)工程信息交換和共享的平臺(tái).建筑標(biāo)準(zhǔn)化的目的是合理利用原材料,促進(jìn)構(gòu)配件的通用性和互換性,實(shí)現(xiàn)建筑工業(yè)化,以取得最佳經(jīng)濟(jì)效果。使用統(tǒng)一制式的族文件,搭建6號(hào)線支線工程不同工點(diǎn)的BIM模型,統(tǒng)一外觀、材質(zhì)等屬性。標(biāo)準(zhǔn)化將幾何、材質(zhì)等有價(jià)值的屬性附加于BIM族當(dāng)中,信息化是BIM不可或缺的一部分。信息化各專業(yè)項(xiàng)目樣板BIM族在建筑信息模型的建設(shè)中有著舉足輕重的地位。本項(xiàng)目族庫建設(shè)分為常規(guī)族、參數(shù)族兩部分,迄今已完成100余個(gè)自建族,BIM樣板涵蓋5個(gè)專業(yè)。Contents目錄四、基于BIM的信息化平臺(tái)建設(shè)三、項(xiàng)目BIM技術(shù)應(yīng)用一、項(xiàng)目概況五、總結(jié)與展望二、BIM應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)體系三、項(xiàng)目BIM技術(shù)應(yīng)用n1、部門間聯(lián)動(dòng)BIM工程部 BIM深化出圖物資部測量隊(duì)安環(huán)部綜合辦可視化交底工程量計(jì)算構(gòu)件大樣圖制作放樣快速定位優(yōu)化控制點(diǎn)方案危險(xiǎn)源預(yù)發(fā)現(xiàn)解決方案模擬效果圖渲染三維動(dòng)畫素材碰撞檢測三、項(xiàng)目BIM技術(shù)應(yīng)用n1、部門間聯(lián)動(dòng) n工程部建立標(biāo)準(zhǔn)化模型 現(xiàn)場完成施工管線遷改,碰撞預(yù)發(fā)現(xiàn)在前期市政管網(wǎng)改遷過程中,利用圖紙、管線勘察數(shù)據(jù)提前建立BIM模型,全面地展示地下管線情況。對(duì)各個(gè)專業(yè)進(jìn)行管線碰撞,生成管線碰撞報(bào)告,為現(xiàn)場施工預(yù)發(fā)現(xiàn)問題預(yù)發(fā)現(xiàn)管線碰撞問題31條,及時(shí)上報(bào)并避免了施工資源的浪費(fèi)。三、項(xiàng)目BIM技術(shù)應(yīng)用n1、部門間聯(lián)動(dòng) n工程部建立標(biāo)準(zhǔn)化模型BIM導(dǎo)出施工圖現(xiàn)場完成施工BIM深化設(shè)計(jì),輸出圖紙指導(dǎo)施工根據(jù)施工實(shí)際情況,對(duì)BIM模型進(jìn)行深化、調(diào)整后,通過BIM模型輸出施工圖紙,送交相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批,最終以工作技術(shù)聯(lián)系單的形式發(fā)至現(xiàn)場技術(shù)員,指導(dǎo)現(xiàn)場施工。三、項(xiàng)目BIM技術(shù)應(yīng)用n1、部門間聯(lián)動(dòng) n工程部視頻動(dòng)畫交底三維可視化交底對(duì)建立的BIM模型做延伸應(yīng)用,可以制作圖文并茂的紙質(zhì)工藝交底文件,或者生成視頻動(dòng)畫形式的影像資料,將施工工序的具體實(shí)施方式,直接地展示給被交底人。與傳統(tǒng)的普通交底相比,這種交底方式更加有趣味性,吸引被交底人認(rèn)真學(xué)習(xí),提高交底效率與交底效益。紙質(zhì)文件交底三、項(xiàng)目BIM技術(shù)應(yīng)用n1、部門間聯(lián)動(dòng) n物資部樓梯上下通道提料單BIM構(gòu)件設(shè)計(jì)水泥墩需求量提報(bào)現(xiàn)場提交設(shè)計(jì)需求根據(jù)施工進(jìn)展情況,BIM小組預(yù)先建立BIM模型,并根據(jù)深圳市施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)相關(guān)文件,對(duì)構(gòu)件做出相應(yīng)優(yōu)化調(diào)整設(shè)計(jì)方案比選對(duì)設(shè)計(jì)構(gòu)件進(jìn)行渲染,輸出效果圖供領(lǐng)導(dǎo)比對(duì),重復(fù)此步驟直至敲定最終設(shè)計(jì)方案BIM輸出采購單計(jì)算工程量并附大樣圖,將提料單移交指定領(lǐng)導(dǎo)簽字后,交給物資部采購三、項(xiàng)目BIM技術(shù)應(yīng)用n1、部門間聯(lián)動(dòng) n測量隊(duì)場地布置模型精確指導(dǎo)放樣快速確定放樣位置測量過程中的效率直接影響施工進(jìn)度。運(yùn)用三維場布模型提供精準(zhǔn)的坐標(biāo)及直觀的位置展示,這無疑大大提高了測量工作的效率優(yōu)化控制點(diǎn)布置方案根據(jù)三維的直觀表現(xiàn)形式,對(duì)現(xiàn)場情況更加了解,更加合理的布置控制點(diǎn),對(duì)后期控制點(diǎn)復(fù)測、現(xiàn)場放樣的效率有很大的提升。模型輕量化與測量的結(jié)合通過云平臺(tái)輕量化模型,現(xiàn)場測量員通過手機(jī)終端設(shè)備在模型上實(shí)時(shí)標(biāo)注坐標(biāo)點(diǎn),查看標(biāo)高及放樣部位的尺寸。三、項(xiàng)目BIM技術(shù)應(yīng)用n1、部門間聯(lián)動(dòng) n安環(huán)部預(yù)發(fā)現(xiàn)安全隱患通過BIM模型模擬周邊環(huán)境,發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)源。模擬施工情況對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行施工模擬,檢查危險(xiǎn)源對(duì)施工的影響程度。提出解決方案通過模擬及研討,提出解決方案,進(jìn)行方案實(shí)施模擬,優(yōu)化方案,采用最佳實(shí)施方案進(jìn)行交底。110KV高壓線下吊裝方案模擬吊裝距離測量門吊距離測量三、項(xiàng)目BIM技術(shù)應(yīng)用n1、部門間聯(lián)動(dòng) n綜合管理辦公室提供宣傳用效果圖 項(xiàng)目傳統(tǒng)宣傳方式是依靠文字及實(shí)體照片進(jìn)行。但是對(duì)于未完成施工及物體卻只能作簡單的文字描述。BIM模型通過專業(yè)軟件進(jìn)行渲染,使整個(gè)模型畫質(zhì)更逼真,通過逼真的渲染圖查看設(shè)計(jì)成果的展示效果。提供三維動(dòng)畫素材海綿城市概念用圖 圖片的表現(xiàn)形式終歸沒有動(dòng)態(tài)的視頻效果更好,通過仿真漫游,在視頻中加入BIM動(dòng)畫素材,使宣傳形式更加靈活多變。渲染圖與視頻仿真漫游為綜合辦公室提供豐富的宣傳素材。n2、持續(xù)性實(shí)施工作三、項(xiàng)目BIM技術(shù)應(yīng)用n各專業(yè)BIM模型維護(hù)場地布置模型 管線遷改模型圍護(hù)結(jié)構(gòu)模型 主體結(jié)構(gòu)模型n2、持續(xù)性實(shí)施工作三、項(xiàng)目BIM技術(shù)應(yīng)用nDynamo編碼開發(fā)市政管網(wǎng)建模圍護(hù)結(jié)構(gòu)模型編碼快速化建模 使用dynamo調(diào)用revit軟件API,自主開發(fā)腳本進(jìn)行BIM模型的自動(dòng)化、智能化建模,將繁瑣重復(fù)性的工作交給軟件完成,解放生產(chǎn)力。模型信息化編碼 利用dynamo的可視化編碼平臺(tái),基于特定的邏輯思路創(chuàng)建編碼腳本,通過dynamo腳本對(duì)BIM模型中的構(gòu)件進(jìn)行全自動(dòng)編碼,也可根據(jù)需要定制將施工臺(tái)賬導(dǎo)入BIM構(gòu)件的功能模塊。n2、持續(xù)性實(shí)施工作三、項(xiàng)目BIM技術(shù)應(yīng)用n720yun全景VR通過無人機(jī)技術(shù)、攝影技術(shù)拼接生成720°全景。將720°全景VR應(yīng)用到現(xiàn)場實(shí)際管理中,可以使管理人員及工人更加方便、直接的了解現(xiàn)場實(shí)際情況,對(duì)工程的進(jìn)展方向有一個(gè)清晰、明了的認(rèn)識(shí),掌握建造施工中的關(guān)鍵技術(shù)節(jié)點(diǎn)n2、持續(xù)性實(shí)施工作三、項(xiàng)目BIM技術(shù)應(yīng)用n傾斜攝影建模將傾斜攝影建立的三維實(shí)景模型運(yùn)用到實(shí)際工程上,通過配套軟件的應(yīng)用,可直接利用成果影像進(jìn)行包括高度、長度、面積、角度、坡度等屬性的量測;針對(duì)各種三維數(shù)字工地應(yīng)用,利用航空攝影大規(guī)模成圖的特點(diǎn),加上從傾斜影像批量提取及貼紋理的方式,能夠有效地降低工程場地三維建模成本。。Contents目錄四、基于BIM的信息化平臺(tái)建設(shè)三、項(xiàng)目BIM技術(shù)應(yīng)用一、項(xiàng)目概況五、總結(jié)與展望二、BIM應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)體系四、基于BIM的信息化平臺(tái)建設(shè)nBIM+智慧工地綜合管理部

勞務(wù)實(shí)名制與入場教育、住宿管理質(zhì)量管理部質(zhì)量檢查及實(shí)測

實(shí)量等的管理物資機(jī)械部物料驗(yàn)收系統(tǒng)使用及維護(hù)安全環(huán)保部安全檢查及危大數(shù)據(jù)管理智慧工地架構(gòu)

采用“智慧工地”的先進(jìn)管理理念,對(duì)施工過程作精細(xì)化、信息化、科學(xué)化管理;針對(duì)安全、質(zhì)量、勞務(wù)與物資驗(yàn)收等模塊,定制化開發(fā)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)手機(jī)端、電腦端、網(wǎng)頁端24小時(shí)實(shí)時(shí)信息提交、審批、推送。在各部門指定專門的“信息專員”,明確權(quán)責(zé),打通各環(huán)節(jié)信息壁壘,打造信息化建設(shè)示范項(xiàng)目。平臺(tái)看板n平臺(tái)架構(gòu)四、基于BIM的信息化平臺(tái)建設(shè)三維形象進(jìn)度技術(shù)員通過移動(dòng)端填報(bào)構(gòu)件的實(shí)際施工進(jìn)度dynamo將“現(xiàn)場協(xié)同”的施工協(xié)同臺(tái)賬導(dǎo)入BIM模型BIMface三維引擎上查看到三維形象進(jìn)度及各構(gòu)件實(shí)際施工信息nBIM+智慧工地 n構(gòu)件跟蹤四、基于BIM的信息化平臺(tái)建設(shè)經(jīng)營管理分析在BIM5D商務(wù)端,通過清單、預(yù)算文件與模型施工構(gòu)件的關(guān)聯(lián),計(jì)算工程量、產(chǎn)值等各項(xiàng)數(shù)據(jù),并交給云平臺(tái)統(tǒng)計(jì)分析,最近將每月經(jīng)營管理的數(shù)據(jù)匯總,可視化發(fā)布至平臺(tái)“看板”,供項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)查閱、輔助管理決策。nBIM+智慧工地 n成本管理四、基于BIM的信息化平臺(tái)建設(shè)n現(xiàn)場勞務(wù)管理?人臉識(shí)別一體化閘機(jī)聯(lián)動(dòng)?一人一檔?培訓(xùn)教育?數(shù)據(jù)中心?宿舍管理?報(bào)表中心?問題提醒?統(tǒng)計(jì)分析勞務(wù)管理系統(tǒng)功能:nBIM+智慧工地四、基于BIM的信息化平臺(tái)建設(shè)n現(xiàn)場物資管理物資驗(yàn)收管控進(jìn)出場照片 榜單跟蹤

通過現(xiàn)場“地磅”設(shè)備與云平臺(tái)的聯(lián)動(dòng),對(duì)所有進(jìn)出場的物資運(yùn)輸車輛進(jìn)行24小時(shí)嚴(yán)格監(jiān)管,地磅稱重配備紅外感應(yīng)及攝像頭,能隨時(shí)從平臺(tái)調(diào)取過磅照片及磅單等資料。所有數(shù)據(jù)最終匯總至云服務(wù)器歸納分析,最終可視化發(fā)布至平臺(tái)看板,供領(lǐng)導(dǎo)審閱。nBIM+智慧工地四、基于BIM的信息化平臺(tái)建設(shè)n現(xiàn)場安全管理安全隱患排查 安全管理系統(tǒng)

現(xiàn)場安全員、技術(shù)員通過“云建造”APP移動(dòng)辦公,對(duì)于發(fā)現(xiàn)的安全隱患實(shí)時(shí)“推送整改”,整改完成后由隱患發(fā)起人復(fù)核,并閉合流程,達(dá)到安全管控的目的。截止今日共發(fā)現(xiàn)安全隱患465條,已閉合459條。nBIM+智慧工地四、基于BIM的信息化平臺(tái)建設(shè)視頻監(jiān)控生產(chǎn)調(diào)度中心 BIM影像監(jiān)控

在項(xiàng)目監(jiān)控室架設(shè)本地服務(wù)器,并訪問所有工點(diǎn)監(jiān)控設(shè)備,收納資源推送至住建局、智慧工地平臺(tái)、地鐵總部等上級(jí)單位,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)頁端、移動(dòng)端24小時(shí)實(shí)時(shí)查看監(jiān)控影像。移動(dòng)端查看 平臺(tái)看板監(jiān)控查看nBIM+智慧工地 n現(xiàn)場安全管理四、基于BIM的信息化平臺(tái)建設(shè)n現(xiàn)場質(zhì)量管理質(zhì)量隱患排查 質(zhì)量管理系統(tǒng)

現(xiàn)場質(zhì)檢員、技術(shù)員通過“云建造”APP移動(dòng)辦公,對(duì)于發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量隱患實(shí)時(shí)“推送整改”,整改完成后由隱患發(fā)起人復(fù)核,并閉合流程,達(dá)到安全管控的目的。截止今日共發(fā)現(xiàn)安全隱患185條,已閉合183條。nBIM+智慧工地四、基于BIM的信息化平臺(tái)建設(shè)n鋼筋智能化加工鋼筋智能化加工機(jī)器人 鋼筋生產(chǎn)管理

通過鋼筋云翻樣生成鋼筋生產(chǎn)料單、導(dǎo)入鋼筋生產(chǎn)管理平臺(tái),進(jìn)行有序排產(chǎn),秉承“機(jī)械化換人,自動(dòng)化減人”的生產(chǎn)理念,使鋼筋生產(chǎn)逐布訂單化、科學(xué)化,有效地降低損耗率、提升加工效率。nBIM+智慧工地BIM鋼筋

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