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文檔簡介

2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準考證號。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、(本題9分)勻速下降的跳傘運動員,其機械能的變化情況是()A.機械能不變 B.機械能減少C.動能減少,重力勢能減少 D.動能增加,重力勢能減少2、小船在水速較小的河中橫渡,并使船頭始終垂直河岸航行,到達河中間時突然上游來水使水流速度加快,則對此小船渡河的說法正確的是()A.小船要用更長的時間才能到達對岸B.小船到達對岸的時間不變,但位移將變大C.因小船船頭始終垂直河岸航行,故所用時間及位移都不會變化D.因船速與水速關(guān)系未知,故無法確定渡河時間及位移的變化3、木星是繞太陽公轉(zhuǎn)的行星之一,而木星的周圍又有衛(wèi)星繞木星公轉(zhuǎn).如果要通過觀測求得木星的質(zhì)量,需要測量的量可以有(已知萬有引力常量G)()A.木星繞太陽公轉(zhuǎn)的周期和軌道半徑B.木星繞太陽公轉(zhuǎn)的周期和環(huán)繞速度C.衛(wèi)星繞木星公轉(zhuǎn)的周期和木星的半徑D.衛(wèi)星繞木星公轉(zhuǎn)的周期和軌道半徑4、(本題9分)如右圖所示,傾角的斜面放在水平地面上,P是斜面底端O點正上方的一點,一物體從P點水平拋出,垂直落到斜面上的A點。A點距離水平面的高度為h,由此可知OP之間的距離為A.2h B.2.5h C.2h D.2h5、(本題9分)如圖所示,光滑斜劈M放在光滑的水平面上,當(dāng)滑塊N從M上滑下時,M同時向左滑動。關(guān)于各力的做功情況,下列判斷正確的是()A.M對N的支持力不做功B.M對N的支持力做負功C.N對M的壓力不做功D.N對M的壓力做負功6、(本題9分)你現(xiàn)在正在完成100分鐘的期末物理考試,假設(shè)一艘飛船相對你以0.3C的速度勻速飛過(C為真空中的光速),則飛船上的觀察者根據(jù)相對論認為你考完這場考試所用時間A.大于100分鐘 B.等于100分鐘 C.小于100分鐘 D.不能確定7、(本題9分)關(guān)于物體的運動狀態(tài)與受力關(guān)系,下列說法中正確的是()A.物體的運動狀態(tài)發(fā)生變化,物體的受力情況一定變化B.物體的運動狀態(tài)保持不變,說明物體所受的合外力為零C.物體在恒力作用下,一定做勻變速直線運動D.物體做曲線運動時,受到的合外力可以是恒力8、(本題9分)如圖所示為某汽車在水平路面啟動時,發(fā)動機功率隨時間變化的圖象,圖中為發(fā)動機的額定功率,若已知汽車的最大速度為,據(jù)此可知A.汽車勻速運動時所受的阻力等于B.時間內(nèi)發(fā)動機做功為C.時間內(nèi)汽車做勻速運動D.時間內(nèi)發(fā)動機做功為9、如圖所示,由長為L的輕桿構(gòu)成的等邊三角形支架位于豎直平面內(nèi),其中兩個端點分別固定質(zhì)量均為m的小球A、B,系統(tǒng)可繞O點在豎直面內(nèi)轉(zhuǎn)動,初始位置OA水平.由靜止釋放,重力加速度為g,不計一切摩擦及空氣阻力.則()A.系統(tǒng)在運動過程中機械能守恒B.B球運動至最低點時,系統(tǒng)重力勢能最小C.A球運動至最低點過程中,動能一直在增大D.?dāng)[動過程中,小球B的最大動能為mgL10、質(zhì)量為m的物體,由靜止開始下落,由于阻力作用,下落的加速度為,在物體下落h的過程中,下列說法中正確的應(yīng)是()A.物體的動能增加了B.物體的機械能減少了C.物體克服阻力所做的功為D.物體的重力勢能減少了mgh11、(本題9分)下列說法正確的是A.做曲線運動的物體所受合外力一定變化B.互成角度的兩個勻變速直線運動的合運動一定是曲線運動C.做曲線運動的物體所受合外力的方向與速度的方向不在同一條直線上D.物體做圓周運動時,其所受合外力的方向不一定指向圓心12、(本題9分)如圖所示,一木塊放在光滑水平面上,一子彈水平射入木塊中,射入深度為d,平均阻力為f.設(shè)木塊離射入點s遠時開始勻速前進,下列判斷正確的是A.f·s量度子彈損失的動能B.f·d量度子彈損失的動能C.f·s量度木塊動能改變量D.f(s+d)量度子彈損失的動能二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)細胞膜的厚度約等于800nm(1nm=10-9m),當(dāng)膜的內(nèi)外層之間的電壓達0.4V時,即可讓一價鈉離子滲透.設(shè)細胞膜內(nèi)的電場為勻強電場,則鈉離子在滲透時,膜內(nèi)電場強度約為________V/m,每個鈉離子沿電場方向透過膜時電場力做的功等于____________J.14、一起重機的鋼繩由靜止開始勻加速提起質(zhì)量為m的重物,當(dāng)重物的速度為v1時,起重機的有用功率達到最大值P以后,起重機保持功率不變,繼續(xù)提升重物,直到以最大速度v2勻速上升為止,則整個過程中,鋼繩的最大拉力為_____,重物做勻加速運動的時間為_____.15、如圖所示,將一質(zhì)量m的石頭從A點由靜止釋放,石頭陷入泥潭并靜止于C。小球在空中下落的時間為3t,在泥潭中運動的時間為t,不計空氣阻力,重力加速度為g,石頭陷入泥潭中阻力的沖量大小為______,石頭在泥潭中受到平均阻力大小為____.三.計算題(22分)16、(12分)(本題9分)如圖所示,彈簧的一端固定,另一端連接一個物塊,彈簧質(zhì)量不計.物塊(可視為質(zhì)點)的質(zhì)量為m,在水平桌面上沿x軸運動,與桌面間的動摩擦因數(shù)為μ.以彈簧原長時物塊的位置為坐標(biāo)原點O,當(dāng)彈簧的伸長量為x時,物塊所受彈簧彈力大小為F=kx,k為常量.(1)有甲乙兩位同學(xué)畫出了F隨x變化的示意圖,你認為哪位同學(xué)的圖像更有道理?論述之;(2)根據(jù)選擇的F-x圖像求物塊沿x軸從O點運動到位置x的過程中彈力所做的功;(3)物塊由x1處向右運動到x3處,然后由x3處返回到x2處,在這個過程中,求彈力所做的功;滑動摩擦力所做的功;比較兩種力做功的特點有何不同.17、(10分)(本題9分)如圖所示,甲圖中變阻器的滑片從一端滑到另一端的過程中,兩電壓表的讀數(shù)隨電流表讀數(shù)的變化情況如乙圖中的AC、BC兩直線所示.不考慮電表對電路的影響.(1)定值電阻R0,變阻器的總電阻R分別為多少?(2)求出電源的電動勢和內(nèi)阻.

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、B【解析】運動員勻速下降,說明運動員的動能保持不變,運動員下降說明運動員的重力勢能減小,而運動員的機械能等于運動員的動能和重力勢能之和,故可知運動員的機械能減小,B正確.2、B【解析】

因為靜水速垂直于河岸,則渡河時間t=d/vc,水流速增大,渡河時間不變,沿河岸方向的位移增大,則最終渡河的位移變大。故B正確,AD錯誤。因小船船頭始終垂直河岸航行,渡河時間不會隨著水流速度增大而變化,故C錯誤;3、D【解析】

根據(jù)萬有引力提供圓周運動的向心力可以知道:根據(jù)表達式可以求出中心天體的質(zhì)量.A.木星繞太陽公轉(zhuǎn)的周期和軌道半徑可以計算中心天體太陽的質(zhì)量,因為木星是環(huán)繞天體,故不能計算木星的質(zhì)量,故A錯誤;B.木星繞太陽公轉(zhuǎn)的周期和環(huán)繞速度可以求出太陽的質(zhì)量,因為木星是環(huán)繞天體,故不能計算木星的質(zhì)量,故B錯誤;C.衛(wèi)星繞木星公轉(zhuǎn)的周期和木星的半徑,已知木星的半徑但不知道衛(wèi)星軌道半徑就不能求出衛(wèi)星的向心力,故不能求出中心天體木星的質(zhì)量,故C錯誤.D.衛(wèi)星繞木星公轉(zhuǎn)的周期和軌道半徑,根據(jù):已知T和r可以知道能求出木星的質(zhì)量,所以D正確.4、B【解析】

設(shè)OP之間的距離為,平拋運動的水平位移為,則,,兩式相除,因為,,所以,代入數(shù)據(jù)求得,B正確。A.2h,與結(jié)論不相符,選項A錯誤;B.2.5h,與結(jié)論相符,選項B正確;C.2h,與結(jié)論不相符,選項C錯誤;D.2h,與結(jié)論不相符,選項D錯誤;5、B【解析】

AB.M對N的支持力始終垂直M的斜面方向,因M向左移動,N的位移與M斜面夾角是鈍角,故M對N的支持力做負功,故A錯誤,B正確;CD.N對M的壓力垂直斜面向下,M的位移向左,故N對M的壓力與M位移夾角為銳角,N對M的壓力做正功,故CD錯誤;6、A【解析】根據(jù)狹義相對論可知,飛船相對此考生以0.3c的速度勻速飛過時,飛船上的觀察者認為此考生考完這場考試所用的時間,可知飛船上的觀察者認為此考生考完這場考試所用的時間大于100分鐘.選項A正確.故選A.7、BD【解析】試題分析:力是改變物體運動狀態(tài)的原因,故當(dāng)物體的運動狀態(tài)變化時,物體受到的合外力不為零,但合外力不一定變化,故A錯誤;當(dāng)物體的運動狀態(tài)不變時,處于平衡狀態(tài),說明物體受到的合外力為零,故B正確;根據(jù)牛頓第二定律可知,物體在恒力作用下,加速度的方向與物體所受合外力的方向相同,但加速度的方向與速度的方向不一定相同,物體不一定作勻變速直線運動,故C錯誤;物體作曲線運動時,物體的速度發(fā)生了變化,受到的合外力一定不是0,但不一定是變力,可以為恒力,如平拋運動受到的力只有重力,大小和方向都不變,故D正確??键c:物體做曲線運動的條件【名師點睛】物體的運動狀態(tài)即物體的速度,物體的運動狀態(tài)發(fā)生改變,即物體的速度發(fā)生改變,既包括速度大小發(fā)生改變,也包括速度的方向發(fā)生改變。8、AD【解析】

A.當(dāng)時速度最大,則:故A正確;B.時間內(nèi)發(fā)電機的功率沒達到額定功率,所以時間內(nèi)發(fā)動機做的功小于.故B錯誤.C.時間內(nèi)汽車做勻加速直線運動,時刻發(fā)動機達到額定功率,根據(jù),速度增大,牽引力減小,則加速度減小,時間內(nèi)汽車做加速度減小的加速運動,當(dāng)加速度為零時,即牽引力等于阻力,汽車速度達到最大,故C錯誤;D.根據(jù)功的公式,可知圖線與時間軸之間所圍成的面積可以表示發(fā)動機的功,所以時間內(nèi)發(fā)動機做的功為,故D正確.故選AD。9、AD【解析】系統(tǒng)在整個運動的過程中,只有重力做功,所以系統(tǒng)在運動過程中機械能守恒,故A正確;A、B兩球組成的系統(tǒng)的重心在AB兩球連線的中點,所以當(dāng)AB桿水平時,重心最低,此時重力勢能最小,故B錯誤;由系統(tǒng)能量守恒可知A球運動至最低點過程中,動能先增大后減小,故C錯誤;當(dāng)A、B水平時B的動能最大,根據(jù)動能定理可得:,解得:,故D正確.所以AD正確,BC錯誤.10、ACD【解析】

A.物體所受的合力為由動能定理可得動能的改變量,合力做功為所以動能增加,故A正確;BD.物體下降h,知重力勢能減小mgh,動能增加,則機械能減小,故B錯誤,D正確;C.因為除重力以外其它力做功等于機械能的變化量,機械能減小,可知物體克服阻力做功為,故C正確;11、CD【解析】

AC.物體做曲線運動的條件是合力方向與速度方向不共線,合力可以是恒力,如平拋運動,故A錯誤,C正確;B.當(dāng)兩分運動的合加速度與合初速度在同一直線上時,物體做勻變速直線運動,故B錯誤;D.當(dāng)物體做變速圓周運動時合力與速度成銳角或鈍角,合力不指向圓心;只有勻速圓周運動合力才指向圓心全部用來提供向心力,故D正確.12、CD【解析】

AC.木塊對子彈有一個阻力,根據(jù)牛頓第三定律,子彈對木板有一個向右的動力,即大小等于f,在這個力的作用下木塊向前運動了s的距離,根據(jù)動能定理可得fs=ΔE即fs量度木塊動能改變量,A錯誤C正確;BD.子彈在阻力f的作用下,運動了s+d的距離,根據(jù)動能定理可知fs+dfs+d所以fd表示系統(tǒng)動能減小的動能,也可以說是系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能,B錯誤D正確.二.填空題(每小題6分,共18分)13、5×1056.4×10-20【解析】由題意得,膜內(nèi)電場強度為

由電場力做功與電勢差的關(guān)系

W=qU=1.6×10-19×0.4=6.4×10-20J14、【解析】

勻加速提升重物時鋼繩拉力最大,且等于勻加速結(jié)束時的拉力,由P=Fv得:速度達到最大時,F(xiàn)=f=mg,由P=Fv得:,由牛頓第二定律得:,15、4mgt4mg【解析】

[1]對小球下落的全過程分析,受重力和泥潭的阻力,取向上為正方向,由全程的動量定理:解得:,方向向上.[2]泥潭對球的平均阻力設(shè)為,由沖量解得:.三.計算題(22分)16、(1)兩位同學(xué)的示意圖都可以(2)(3),Wf=-μmg(2x3-x1-x2)彈力做功與實際路徑無關(guān),取決于始末兩點間的位置,而摩擦力做功與實際路徑有關(guān).【解析】

(1)根據(jù)胡克定律有F=kx,k是常數(shù),即彈力F與彈簧形變量x成正比,甲乙兩同學(xué)只是取力的正方向不同,兩位同學(xué)的示意圖都可以;(2)物塊沿x軸從O點運動到位置x的過程中,彈力做負功:F-x圖線下的面積等于彈力做功大??;故彈力做功為(3)物塊由x1向右運動到x3的過程中,彈力做功為:物塊由x3運動到x2的過程中,彈力做功為:整個過程中彈力做功:整個過程中,摩擦力做功:Wf=-μmg(2x3-x1-x2)比較兩力做功可知,彈力做功與實際路徑無關(guān),取決于始末兩點間的位置,而摩擦力做功與實際路徑有關(guān).17、(1

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