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2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、(本題9分)牛頓曾設(shè)想,把炮彈從高山上水平射出,速度越大,落地點(diǎn)越遠(yuǎn)。當(dāng)炮彈的速度足夠大,它將繞地球運(yùn)動(dòng),成為人造地球衛(wèi)星。彈道A、B對(duì)應(yīng)的發(fā)射速度分別為vA、vB,B為緊貼地面表面的圓軌道,如圖所示。則A.vA=7.9km/s B.vA>7.9km/s C.vB=7.9km/s D.vB>7.9km/s2、如圖所示,金屬板帶有等量異種電荷,板間某一豎直平面內(nèi)電場(chǎng)線的分布如實(shí)線所示,已知該平面內(nèi)P、O的連線為等勢(shì)線,且與電場(chǎng)線上兩點(diǎn)M、N的連線垂直.一帶電油滴在O點(diǎn)處于靜止?fàn)顟B(tài).則()A.若將油滴置于P處,仍能靜止B.若將油滴從M處釋放,將沿電場(chǎng)線運(yùn)動(dòng)至N處C.M點(diǎn)的電勢(shì)一定比N點(diǎn)的高D.油滴在M點(diǎn)的電勢(shì)能一定比在N點(diǎn)的小3、(本題9分)氣象研究小組用圖示簡(jiǎn)易裝置測(cè)定水平風(fēng)速.在水平地面上豎直固定一直桿,半徑為R、質(zhì)量為m的薄空心塑料球用細(xì)線懸于桿頂端O,當(dāng)水平風(fēng)吹來(lái)時(shí),球在風(fēng)力的作用下飄起來(lái).已知風(fēng)力大小正比于風(fēng)速,當(dāng)風(fēng)速v0=3m/s時(shí),測(cè)得球平衡時(shí)細(xì)線與豎直方向的夾角θ=30°,則下列說(shuō)法正確的是()A.細(xì)線拉力的大小為B.細(xì)線的拉力與風(fēng)力的合力大小大于mgC.風(fēng)速增大到某一值時(shí),可能等于90°D.風(fēng)速變?yōu)樵瓉?lái)的兩倍,則一定變?yōu)樵瓉?lái)的兩倍4、(本題9分)一輛小汽車(chē),分別以相同的速率經(jīng)過(guò)半徑相同的拱形路面的最高點(diǎn)和凹形路面的最低點(diǎn).車(chē)對(duì)拱形路面頂部的壓力大小為N1,車(chē)對(duì)凹形路面底部的壓力大小為N2,則N1與N2的大小關(guān)系是()A.N1>N2B.N1=N2C.N1<N2D.無(wú)法判斷5、(本題9分)愛(ài)因斯坦在評(píng)價(jià)伽利略所取得的成就時(shí)認(rèn)為“……是人類(lèi)思想史上最偉大的成就之一,而且標(biāo)志著物理學(xué)的真正開(kāi)端.”這主要是基于伽利略()A.通過(guò)自制望遠(yuǎn)鏡觀測(cè)天空支持了“日心說(shuō)”B.通過(guò)邏輯推理揭露了“重物比輕物下落得快”蘊(yùn)含的矛盾C.通過(guò)理想斜面實(shí)驗(yàn)顛覆了“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”的觀點(diǎn)D.把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧地結(jié)合起來(lái),發(fā)展了科學(xué)思維方式和研究方法6、(本題9分)地球的第一宇宙速度約為7.9km/s,某行星的質(zhì)量是地球的8倍,半徑是地球的2倍。該行星上的第一宇宙速度約為()A.15.8km/sB.31.6km/sC.23.7km/sD.3.95km/s7、鉛蓄電池的電動(dòng)勢(shì)為2V,這表示A.電路中每通過(guò)1C電量,電源把2J的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔蹷.蓄電池接在電路中時(shí),兩極間的電壓一定為2VC.蓄電池能在1s內(nèi)將2J的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電能D.蓄電池將化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電能的本領(lǐng)比一節(jié)干電池(電動(dòng)勢(shì)為1.5V)的大8、(本題9分)如圖所示,為碼頭拖船作業(yè)的示意圖,質(zhì)量為的汽車(chē)在平直路面上運(yùn)動(dòng),用跨過(guò)光滑定滑輪的輕繩牽引輪船,汽車(chē)與定滑輪之間的輕繩始終水平。當(dāng)牽引輪船的輕繩與水平方向的夾角為時(shí),輪船的加速度大小為,繩的拉力對(duì)船做功的功率為,汽車(chē)受到的阻力大小為,輪船的速度大小為,則下列說(shuō)法正確的是()A.此時(shí)汽車(chē)的加速度為B.此時(shí)繩的拉力C.此時(shí)汽車(chē)的速度為D.此時(shí)汽車(chē)牽引力的功率9、(本題9分)某人將一重物由靜止舉高h(yuǎn),并獲得速度v,下列說(shuō)法正確的是A.合外力對(duì)物體做的功等于物體機(jī)械能的增加B.物體克服重力做的功等于物體重力勢(shì)能的增加C.人對(duì)物體做的功等于物體克服重力做的功與物體獲得的動(dòng)能之和D.人對(duì)物體做的功等于物體機(jī)械能的增加10、(本題9分)如圖所示,在地面上以速度v0拋出質(zhì)量為m的物體,拋出后物體落到比地面低h的海平面上.若以地面為零勢(shì)能面且不計(jì)空氣阻力,則下列說(shuō)法中正確的是()A.物體到海平面時(shí)的重力勢(shì)能為B.重力對(duì)物體做的功為C.物體在海平面上的動(dòng)能為D.物體在海平面上的機(jī)械能為11、(本題9分)質(zhì)量相同的小球A和B分別懸掛在長(zhǎng)為L(zhǎng)和2L的不伸長(zhǎng)繩上。先將小球拉至同一水平位置(如圖示)從靜止釋放,當(dāng)二繩豎直時(shí),則()A.兩球速度一樣大 B.兩球的動(dòng)能一樣大C.兩球的機(jī)械能一樣大 D.兩球所受的拉力一樣大12、(本題9分)一質(zhì)量為800kg的電動(dòng)汽車(chē)由靜止開(kāi)始沿平直公路行駛,達(dá)到的最大速度為18m/s,利用傳感器測(cè)得此過(guò)程中不同時(shí)刻電動(dòng)汽車(chē)的牽引力F與對(duì)應(yīng)的速度v,并描繪出圖象,圖中AB、BC均為直線.若電動(dòng)汽車(chē)行駛過(guò)程中所受的阻力恒定,由圖象可知下列說(shuō)法正確的是()A.電動(dòng)汽車(chē)由靜止開(kāi)始一直做變加速直線運(yùn)動(dòng)B.電動(dòng)汽車(chē)的額定功率為1.8kWC.電動(dòng)汽車(chē)由靜止開(kāi)始經(jīng)過(guò)2s,速度達(dá)到6m/sD.電動(dòng)汽車(chē)行駛中所受的阻力為600N二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)“神舟”五號(hào)的飛行可看成近地運(yùn)行,楊利偉的質(zhì)量為65kg,他在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的向心力可估算為_(kāi)_________×102N.14、(本題9分)質(zhì)量m=2kg的物體放在動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1的水平地面上,在水平拉力作用下,拉力所做的功和位移的關(guān)系如圖所示,由圖可知,整個(gè)過(guò)程中物體克服摩擦力共做了________J的功,拉力在作用過(guò)程中最大瞬時(shí)功率為_(kāi)_______W。15、一質(zhì)量為m=2kg的可以看作質(zhì)點(diǎn)的物體,僅受到一個(gè)變力作用,從靜止開(kāi)始做變加速直線運(yùn)動(dòng),其加速度a隨時(shí)間t的變化規(guī)律如圖所示,則該物體所受的合外力F隨時(shí)間t變化的函數(shù)關(guān)系為_(kāi)______,物體在4s末的動(dòng)能大小為_(kāi)____J。三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,輕質(zhì)絕緣細(xì)繩上端固定,下端連接一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的帶電小球,小球靜止在水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,繩與豎直方向的夾角θ=37°。已知繩長(zhǎng)l=1.0m,小球所帶電荷量q=+1.0×10-5C,質(zhì)量m=4.0×10-3kg。不計(jì)空氣阻力,取重力加速度g=10m/s2,sin37°=0.60,cos37°=0.80。求:(1)電場(chǎng)強(qiáng)度的大小E;(2)將電場(chǎng)撤去,小球擺動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)速度的大小v。17、(10分)(本題9分)高臺(tái)滑雪以其驚險(xiǎn)刺激而聞名,運(yùn)動(dòng)員在空中的飛躍姿勢(shì)具有很強(qiáng)的觀賞性。某滑雪軌道的完整結(jié)構(gòu)可以簡(jiǎn)化成如圖所示的示意圖。其中AB段是助滑坡,傾角α=37°,BC段是水平起跳臺(tái),CD段是著陸坡,傾角θ=30°,DE段是停止區(qū),AB段與BC段平滑相連,軌道各部分與滑雪板間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.03,圖中軌道最高點(diǎn)A處的起滑臺(tái)距起跳臺(tái)BC的豎直高度h=47m。運(yùn)動(dòng)員連同滑雪板的質(zhì)量m=60kg,滑雪運(yùn)動(dòng)員從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始起滑,通過(guò)起跳臺(tái)從C點(diǎn)水平飛出,運(yùn)動(dòng)員在著陸坡CD上的著陸位置與C點(diǎn)的距離l=120m。設(shè)運(yùn)動(dòng)員在起跳前不使用雪杖助滑,忽略空氣阻力的影響,取重力加速度g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8。求:(1)運(yùn)動(dòng)員在助滑坡AB上運(yùn)動(dòng)加速度的大??;(2)運(yùn)動(dòng)員在C點(diǎn)起跳時(shí)速度的大??;(3)運(yùn)動(dòng)員從起滑臺(tái)A點(diǎn)到起跳臺(tái)C點(diǎn)的過(guò)程中克服摩擦力所做的功。
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解析】
AB.物體沿彈道A運(yùn)動(dòng)時(shí),最終落回地面,所以拋出速度vA<7.9km/s,故AB錯(cuò)誤;CD.物體沿彈道B運(yùn)動(dòng)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),物體拋出速度vB=7.9km/s時(shí),物體剛好能不落回地面,故C正確,D錯(cuò)誤;2、D【解析】
由電場(chǎng)線分布判斷出場(chǎng)強(qiáng)的大小關(guān)系,從而判斷電場(chǎng)力與的重力的關(guān)系;沿著電場(chǎng)線電勢(shì)降低,根據(jù)電勢(shì)能的公式進(jìn)行判斷電勢(shì)的大小關(guān)系;【詳解】A、由題可知,在O點(diǎn)處于靜止?fàn)顟B(tài),說(shuō)明在O點(diǎn)的電場(chǎng)力與重力相等,由電場(chǎng)線的分布可知,P點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大于O點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度,即,則在P點(diǎn)的電場(chǎng)力大于重力,則油滴不會(huì)處于靜止?fàn)顟B(tài),故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B、帶電油滴受到重力和電場(chǎng)力的作用,由于電場(chǎng)的方向?yàn)殡妶?chǎng)線的切線方向,可知二者的合力的方向時(shí)刻在變化,其合力的方向不沿著電場(chǎng)線,根據(jù)曲線運(yùn)動(dòng)條件可知,油滴也不會(huì)沿電場(chǎng)線運(yùn)動(dòng)到N處,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C、根據(jù)電場(chǎng)線的性質(zhì),可知沿著電場(chǎng)線電勢(shì)降低,由于電場(chǎng)線的方向未知,故M、N點(diǎn)電勢(shì)高低也是未知的,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D、若油滴帶負(fù)電,則上極板帶正電,則,則根據(jù)電勢(shì)能公式可知:;若油滴帶正電,則上極板帶電,則,同理可知:,故選項(xiàng)D正確.【點(diǎn)睛】本題考查帶電粒子在電場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng),注意找出場(chǎng)強(qiáng)的關(guān)系以及電勢(shì)的關(guān)系,從而根據(jù)受力情況以及電勢(shì)能公式進(jìn)行判斷即可.3、A【解析】
小球受重力、細(xì)線拉力和風(fēng)力處于平衡,小球的受力如圖所示,根據(jù)共點(diǎn)力平衡得,,細(xì)線拉力和風(fēng)力的合力等于mg,故A正確,B錯(cuò)誤.因?yàn)轱L(fēng)力和重力的合力方向不可能水平向右,可知拉力方向不可能水平向左,則θ不可能等于90°,故C錯(cuò)誤.當(dāng)風(fēng)速v0=3m/s時(shí),測(cè)得球平衡時(shí)細(xì)線與豎直方向的夾角θ=30°,則風(fēng)力F=mgtan30°,當(dāng)θ=60°時(shí),風(fēng)力不是原來(lái)的2倍,則風(fēng)速也不是原來(lái)的2倍,故D錯(cuò)誤.故選A.【點(diǎn)睛】本題考查了共點(diǎn)力平衡的基本運(yùn)用,關(guān)鍵能夠正確地受力分析,運(yùn)用共點(diǎn)力平衡進(jìn)行求解,知道拉力與重力和風(fēng)力的合力等值反向.4、C【解析】試題分析:汽車(chē)在最高點(diǎn)和最低點(diǎn),靠徑向的合力提供向心力,結(jié)合牛頓第二定律分析求解.汽車(chē)在凸形路面的最高點(diǎn),根據(jù)牛頓第二定律得,則,在凹形路面的最低點(diǎn),根據(jù)牛頓第二定律得,解得,故,C正確.5、D【解析】
愛(ài)因斯坦認(rèn)為,“伽利略的發(fā)現(xiàn)以及他所應(yīng)用的科學(xué)的推理方法,是人類(lèi)思想史上最偉大的成就之一,而且標(biāo)志著物理學(xué)的真正開(kāi)端.”A.通過(guò)自制望遠(yuǎn)鏡觀測(cè)天空支持了“日心說(shuō)”,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.通過(guò)邏輯推理揭露了“重物比輕物下落得快”蘊(yùn)含的矛盾,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.通過(guò)理想斜面實(shí)驗(yàn)顛覆了“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”的觀點(diǎn),與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧地結(jié)合起來(lái),發(fā)展了科學(xué)思維方式和研宄方法,與結(jié)論相符,選項(xiàng)D正確;6、A【解析】
設(shè)地球質(zhì)量M,某星球質(zhì)量8M,地球半徑r,某星球半徑2r;由萬(wàn)有引力提供向心力做勻速圓周運(yùn)動(dòng)得:GMmr2=mv2r解得:衛(wèi)星在圓軌道上運(yùn)行時(shí)的速度公式v=GMr;分別代入地球和某星球的各物理量得:v地球=GM7、AD【解析】
AC.鉛蓄電池的電動(dòng)勢(shì)為2V,根據(jù)W=qU,表示電路中每通過(guò)1C電量,電源把2J化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,與時(shí)間無(wú)關(guān),故A正確,C錯(cuò)誤;B.當(dāng)電池不接入外電路,蓄電池兩極間的電壓為2V;當(dāng)電池接入電路時(shí),兩極間的電壓小于2V,故B錯(cuò)誤;D.電源是通過(guò)非靜電力做功的,蓄電池將化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電能時(shí),非靜電力做的功比一節(jié)干電池(電動(dòng)勢(shì)為1.5V)的大,故D正確。8、ABD【解析】由加速度、速度分解此時(shí)汽車(chē)的速度為,此時(shí)汽車(chē)的加速度為,A正確C錯(cuò)誤;此時(shí)繩的拉力為,B正確;對(duì)汽車(chē),根據(jù)牛頓第二定律得,解得此時(shí)拉力為,故此時(shí)汽車(chē)牽引力的功率為,D正確.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握功率與牽引力和速度的關(guān)系,注意船的速度和車(chē)的速度大小不等,船在沿繩子方向的分速度等于車(chē)的速度大?。?、BCD【解析】
根據(jù)動(dòng)能定理可知:合外力對(duì)物體做的功等于物體動(dòng)能的增加量,物體重力做的功等于重力勢(shì)能的變化量,除重力以外的力對(duì)物體做的功等于物體機(jī)械能的變化量.【詳解】根據(jù)動(dòng)能定理可知:合外力對(duì)物體做的功等于物體動(dòng)能的增加量,故A錯(cuò)誤;物體重力做的功等于重力勢(shì)能的變化量,所以物體克服重力做的功等于物體重力勢(shì)能的增加量,故B正確;人對(duì)物體做的功等于物體機(jī)械能的變化量,而物體克服重力做的功等于物體重力勢(shì)能的增加量,所以人對(duì)物體做的功等于物體克服重力做的功與物體獲得的動(dòng)能之和,故C正確;根據(jù)除重力以外的力對(duì)物體做的功等于物體機(jī)械能的變化量,所以人對(duì)物體做的功等于物體機(jī)械能的增加,故D正確。故選BCD。10、BCD【解析】
A.以海平面為零勢(shì)能平面,則物體到海平面時(shí)的重力勢(shì)能為零,故A錯(cuò)誤。B.重力對(duì)物體做功W=mgh故B正確。C.根據(jù)機(jī)械能守恒有:可知物體在海平面時(shí)的動(dòng)能為故C正確。D.物體在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中機(jī)械能守恒,以地面為零勢(shì)能面,物體在海平面的重力勢(shì)能Ep=-mgh則物體在海平面上的機(jī)械能故D正確。11、CD【解析】A球和B球在下落過(guò)程中只有重力做功,所以機(jī)械能守恒,設(shè)釋放時(shí)的水平面為零勢(shì)能點(diǎn),所以?xún)汕虻臋C(jī)械能在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中總為零,故兩球的機(jī)械能相等,C正確。過(guò)程中A球的重力做功為mgl,B球的重力做功為2mgl,所以在豎直方向上A球的動(dòng)能為mgl,B球的動(dòng)能為2mgl,AB錯(cuò)誤,在豎直方向是TA-mg=mv12、BD【解析】
AB段牽引力不變,根據(jù)牛頓第二定律知,加速度不變,做勻加速直線運(yùn)動(dòng).故A錯(cuò)誤;額定功率P=Fminvmax=600×18=1.8kW,故B正確;勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度,到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度,所以勻加速的時(shí)間,若電動(dòng)汽車(chē)一直做勻加速運(yùn)動(dòng)2s,則由靜止開(kāi)始經(jīng)過(guò)2s的速度v=at=6m/s,所以電動(dòng)汽車(chē)由靜止開(kāi)始經(jīng)過(guò)2s,速度小于6m/s,故C錯(cuò)誤;當(dāng)最大速度vmax=18m/s時(shí),牽引力為Fmin=600N,故恒定阻力f=Fmin=600N,故D正確.故選BD.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵能夠從圖線中分析出電動(dòng)車(chē)在整個(gè)過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)情況,當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),速度達(dá)到最大.二.填空題(每小題6分,共18分)13、6.37【解析】
[1].“神舟”五號(hào)的飛行可看成近地運(yùn)動(dòng),此時(shí)萬(wàn)有引力等于重力提供向心力,即:F向=F萬(wàn)=mg=637N=6.37×102N.(g取9.8m/s2).14、18J15W【解析】
由圖可知,0-3m內(nèi),拉力的大小3-9m內(nèi),拉力的大小摩擦力的大小f=μmg=0.1×20N=2N可知物塊先做勻加速運(yùn)動(dòng)后做勻速運(yùn)動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中物體克服摩擦力共做功:加速階段,由動(dòng)能定理:解得:vm=3m/s則拉
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