液壓與氣動技術(shù) 課件 氣壓傳動 項目五 壓裝裝置電、氣動回路的設(shè)計與裝調(diào)_第1頁
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液壓與氣動技術(shù)目錄模塊一氣壓傳動項目一工件運轉(zhuǎn)裝置氣動回路的識讀與裝調(diào)項目二壓蓋裝置氣功回路的設(shè)計與裝調(diào)項目三料倉卸料裝置氣動回路的設(shè)計與裝調(diào)項目四沖壓裝置氣動回路的設(shè)計與裝調(diào)項目五壓裝裝置電、氣動回路的設(shè)計與裝調(diào)項目五壓裝裝置電、氣動回路的設(shè)計與裝調(diào)學(xué)習(xí)任務(wù)一電、氣動元件的認識與選用學(xué)習(xí)任務(wù)二壓裝裝置電、氣動回路設(shè)計學(xué)習(xí)任務(wù)三壓裝裝置電、氣動回路裝調(diào)項目描述某生產(chǎn)車間,需要對生產(chǎn)好的散貨進行壓裝,所用裝置示意圖如右圖所示,氣缸連接壓板對散貨物品進行壓裝。本次任務(wù)要求根據(jù)散貨壓裝裝置的工作原理,把氣動控制的散貨壓裝裝置,改裝成由電氣、氣動控制,系統(tǒng)采用雙作用氣缸,若工位上沒有物品時,氣缸帶動壓板壓裝到a1位置后收回,同時要求氣缸在壓裝的過程中速度可以進行調(diào)節(jié),設(shè)計完成后請在實驗臺上完成搭建和調(diào)試。學(xué)習(xí)任務(wù)一電、氣動元件的認識與選用壓裝裝置電、氣動回路控制需求散貨壓裝裝置工作時,按下起動按鈕后,氣缸對物品進行壓裝;當物品壓實后,氣缸停留一段時間再回縮進行第二次壓裝,如此循環(huán)工作,直到按下停止按鈕后氣缸才停止動作。另外,當工作位置上沒有物品時,氣缸壓裝到指定位置后會自動收回。在工作過程中氣缸在壓裝的過程中速度可以進行調(diào)節(jié)。一、壓裝裝置氣動系統(tǒng)的工作原理分析如下圖所示,散貨壓裝裝置是通過壓力順序閥1V4對系統(tǒng)壓力進行調(diào)節(jié)和控制之后,再運用單向節(jié)流閥1V7實現(xiàn)速度控制。系統(tǒng)的執(zhí)行元件是雙作用氣缸1A1,主控閥是二位五通雙氣控閥1V6,壓裝裝置工作示意圖中的a1位置即行程閥1S4位置。學(xué)習(xí)任務(wù)一電、氣動元件的認識與選用1、壓裝裝置系統(tǒng)氣動回路圖分析在初始位置,壓縮空氣進入氣缸1A的右腔,使活塞桿縮回,行程閥1S3左位接通。當按下手控閥1S1,壓縮空氣經(jīng)行程閥1S3進入主控閥1V6的左端控制口,主控閥1V6左位接入系統(tǒng),氣缸1A1伸出,而氣缸右腔的空氣需經(jīng)單向節(jié)流閥1V7的節(jié)流口通過,速度受到控制。當活塞桿離開1S3的位置后,閥1S3在彈簧力的作用下,使右位接入系統(tǒng),主控閥1V6左端沒有控制信號,而由于雙氣控閥具有“記憶”特性,使氣缸繼續(xù)伸出。壓裝裝置氣動控制回路學(xué)習(xí)任務(wù)一電、氣動元件的認識與選用1、壓裝裝置系統(tǒng)氣動回路圖分析當活塞桿運行到1S4的位置(或壓力達到閥1V3的調(diào)節(jié)壓力并延時一段時間后,閥1V4工作),閥1V5有壓縮空氣輸出,使主控閥1V6右位接入系統(tǒng),活塞桿縮回,同時,主控閥1V6右端沒有控制信號。當活塞桿運行到1S3的位置,又使氣缸1A1伸出,一直這樣循環(huán)工作,直到按下手控閥1S2,使系統(tǒng)回到初始位置。壓裝裝置氣動控制回路學(xué)習(xí)任務(wù)一電、氣動元件的認識與選用散貨壓裝裝置回路系統(tǒng)由空壓機、壓力閥、延時閥、換向閥和氣缸組成。具體見下表所示。編號數(shù)量名稱0Z11氣泵1S1,1S223/2手控閥1S3.1S423/2行程閥1V1,1V51梭閥1V213/2單氣控閥1V31壓力順序閥1V41延時閥1V615/2雙氣控閥1V71單向節(jié)流閥1A11氣缸學(xué)習(xí)任務(wù)一電、氣動元件的認識與選用2、啟動、停止控制回路右圖中二位三通常斷型手控閥1S1的作用是啟動控制閥,二位三通常通型手控閥1S2是停止控制閥。當按下手控閥1S1后,壓縮空氣經(jīng)梭閥1V1及手控閥1S2的右位,使閥1V2左位接通,1V2-2口有壓縮空氣輸出;由于梭閥1V1的一個進氣口與1V2-2口相連,當松開手控閥1S1后,梭閥1V1的工作口仍有壓縮空氣輸出,使閥1V2保持左位接通,有壓縮空氣輸出。當按下手控閥1S2后,閥1V2在彈簧力的作用下,右位接通,工作口1V2-2沒有信號輸出,同時,梭閥1V1的兩進氣口都沒有壓縮空氣進入,工作口也沒有壓縮空氣輸出,所以當松開手控閥1S2后,閥1V2保持右位接通,沒有壓縮空氣輸出。啟動、停止控制回路學(xué)習(xí)任務(wù)一電、氣動元件的認識與選用2、啟動、停止控制回路啟動、停止控制回路的控制原理類似于電氣控制系統(tǒng)中的繼電器自鎖控制,如下圖所示,所以把它稱為自鎖控制回路。在實際應(yīng)用中,可以把這種控制作為固定模塊(自鎖控制模塊)使用。電氣自鎖控制回路學(xué)習(xí)任務(wù)一電、氣動元件的認識與選用3、回程控制回路壓裝裝置的氣缸活塞桿縮回有兩種情況,一種是活塞桿碰到行程閥1S4的位置縮回;另一種情況是當壓裝力達到要求并延時一段時間后,活塞桿縮回。這兩種情況中的任一種情況發(fā)生,活塞桿都要回縮,通過梭閥1V5進行控制。(1)行程縮回的控制回路如右圖所示,氣缸1A1的活塞桿運行到行程閥1S4位置后,壓下閥1S4,梭閥1V5有壓縮空氣輸出,使主控閥1V6右位有控制信號,氣缸1A1縮回。行程閥縮回控制回路學(xué)習(xí)任務(wù)一電、氣動元件的認識與選用(2)壓力延時縮回的控制如右圖所示,當氣缸1A1左腔的壓力達到壓力順序閥1V3調(diào)定的壓力時,閥1V3工作,壓縮空氣進入延時閥1V4的控制口12,延時一段時間后,閥1V4工作,通過梭閥1V5輸出壓縮空氣,使主控閥1V6右位有控制信號,氣缸1A1縮回。壓力延時縮回控制回路學(xué)習(xí)任務(wù)一電、氣動元件的認識與選用二、常用電氣控制元件1.穩(wěn)壓電源穩(wěn)壓電源是將電網(wǎng)上的交流電壓轉(zhuǎn)換成電氣控制系統(tǒng)所需的直流電壓,一般穩(wěn)壓電源有三部分組成:①變壓器將電網(wǎng)提供的交流電壓變換成規(guī)定的交流電壓。②由橋式整流電路G和電容C組成的整流器將24V交流電壓變換成24V直流電壓。③濾波器將已整流的還帶有脈動的直流電變成平滑的直流電。學(xué)習(xí)任務(wù)一電、氣動元件的認識與選用2.電氣信號輸入元件在電氣控制線路中,按鈕開關(guān)是必需的電氣元件之一,通常把它們作為啟動、停止等動作的信號輸入元件。一般分為按鈕開關(guān)式和鎖定開關(guān)式,其工作原理是相似的。(1)常開式按鈕開關(guān)如圖所示,是常開式按鈕開關(guān)的結(jié)構(gòu)原理圖。按下操作端后,開關(guān)片將兩個接線端接通,電路導(dǎo)通;松開操作端后,利用彈簧的作用,開關(guān)片恢復(fù)到原來的狀態(tài),電路斷開。常開式按鈕開關(guān)學(xué)習(xí)任務(wù)一電、氣動元件的認識與選用(2)常閉式按鈕開關(guān)如圖所示,是常閉式按鈕開關(guān)的結(jié)構(gòu)原理圖。按下操作端后,開關(guān)片脫離兩個接線端,電路斷開;松開操作端后,利用彈簧的作用,開關(guān)片恢復(fù)到原來的狀態(tài),電路導(dǎo)通。常閉式按鈕開關(guān)學(xué)習(xí)任務(wù)一電、氣動元件的認識與選用(3)轉(zhuǎn)換型按鈕開關(guān)如圖所示,是帶有一付常開接線端和另一付常閉接線端的轉(zhuǎn)換型換鈕開關(guān)。按下操作端后,常開接線端閉合,常閉接線端斷開;松開操作端后,常開接線端斷開,常閉接線端恢復(fù)閉合。轉(zhuǎn)換型按鈕開關(guān)學(xué)習(xí)任務(wù)一電、氣動元件的認識與選用(4)行程開關(guān)行程開關(guān)又稱限位開關(guān),能將機械位移轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?,以控制機械運動。行程開關(guān)主要由操作機構(gòu)、觸頭系統(tǒng)、外殼組成;直動式行程開關(guān)如下圖所示。學(xué)習(xí)任務(wù)一電、氣動元件的認識與選用(5)繼電器在電氣控制線路中,繼電器是必需的電氣元件之一,通常把它們作為傳遞信號電流的元件。一般它帶有常開式觸點和常閉式觸點及轉(zhuǎn)換(交替)觸點,其工作原理是電磁鐵通電吸合銜鐵,通過杠桿動作達到觸點之間的接觸或分離。繼電器的實物及圖形符號如下圖所示。繼電器結(jié)構(gòu)及圖形符號學(xué)習(xí)任務(wù)一電、氣動元件的認識與選用(6)時間繼電器時間繼電器是一種電磁原理或機械原理實現(xiàn)延時控制的控制電器。學(xué)習(xí)任務(wù)一電、氣動元件的認識與選用3.傳感器(1)電感式傳感器感測距離較?。?-8mm),一般用于測量金屬物體。(2)電容式傳感器感測距離較電感式大(8mm左右)??蓽y任何物體。學(xué)習(xí)任務(wù)一電、氣動元件的認識與選用(3)光電式傳感器感測距離較大(50—60cm),靈敏度高??蓽y除黑色外的任何物體。(4)電磁式傳感器 以前常用干簧管,結(jié)構(gòu)簡單,但由于使用中故障較多,現(xiàn)較少使用?,F(xiàn)多采用半導(dǎo)體元件,故使用可靠性較高,應(yīng)用較廣。1.請根據(jù)下圖對壓裝裝置氣動回路進行工作分析(1)初始位:

(2)氣缸1A伸出路徑:當按下手控閥1S1(3)氣缸1A縮回路徑:1)行程回縮路徑2)壓力延時回縮路徑隨堂測試2.請補充完成右圖壓裝裝置氣動控制回路中部分元器件的作用。隨堂測試編號數(shù)量名稱在回路中的作用1S1,1S223/2手控閥

1S3.1S423/2行程閥

1V1,1V51梭閥

1V213/2單氣控閥

1V31壓力順序閥控制執(zhí)行元件動作順序1V41延時閥

1V615/2雙氣控閥

1V71單向節(jié)流閥單向調(diào)速,控制流量學(xué)習(xí)任務(wù)二壓裝裝置電、氣動回路設(shè)計1.設(shè)計壓裝裝置電、氣控制回路。

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