選煤廠原煤倉(cāng)滑模專項(xiàng)施工方案

xxx選煤廠原煤倉(cāng)工程滑模專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)第一章編制說明本工程為xxx集團(tuán)xxx選煤廠工程，主體由四個(gè)內(nèi)徑22m圓筒倉(cāng)組成，滑模高度從-0.82m?39.5m(筒倉(cāng)頂錐殼環(huán)梁下)，筒倉(cāng)壁厚為320mm。混凝土強(qiáng)度為C30。倉(cāng)壁采用液壓滑模工藝施工，本施工組織設(shè)計(jì)主要針對(duì)滑模施工。本滑模工程采用的技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)有《液壓滑動(dòng)模板施工技術(shù)規(guī)范》(GBJ——113——87)、《液壓滑動(dòng)模板施工安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ65——89)、《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB50300——2001)、《砼結(jié)構(gòu)工程施工驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204——2002)、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ80——91)。第二章施工部署第一節(jié)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)設(shè)置本工程采用項(xiàng)目法組織施工，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目經(jīng)理受公司法人代表委托，對(duì)工程進(jìn)行全面管理，代表公司全面履行合同義務(wù)。公司總部作為項(xiàng)目部的堅(jiān)強(qiáng)后盾，始終在工程技術(shù)、物質(zhì)設(shè)備以及勞動(dòng)力等資源方面給予全力支持，并對(duì)工程的進(jìn)度、質(zhì)量、安全文明施工、成本等方面進(jìn)行宏觀調(diào)控，協(xié)助項(xiàng)目部高速、優(yōu)質(zhì)地完成工程施工任務(wù)。項(xiàng)目部嚴(yán)格按照ISO9001:2000標(biāo)準(zhǔn)的要求，本著科學(xué)管理、精干高效、結(jié)構(gòu)合理的原則，建立科學(xué)的質(zhì)量管理體系，形成以全面質(zhì)量管理為中心，以專業(yè)管理和計(jì)算機(jī)輔助管理相結(jié)合的科學(xué)化管理體系，以塑造精品為目標(biāo)，充分發(fā)揮管理才能，對(duì)工程進(jìn)行全面管理，確保本工程實(shí)現(xiàn)一流的文明施工、一流的工程質(zhì)量和一流的工程速度，出色的實(shí)現(xiàn)對(duì)業(yè)主的承諾。本工程設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目材料負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目計(jì)劃管理負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目質(zhì)量負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人以及各專業(yè)施工工長(zhǎng)，項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖如下:1第頁(yè)xxx選煤廠原煤倉(cāng)工程滑模專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目副經(jīng)理施技安質(zhì)材試測(cè)工術(shù)全量料驗(yàn)量員員員員員員員二節(jié)滑模施工區(qū)段劃分依據(jù)本工程特點(diǎn)，現(xiàn)將施工區(qū)段劃分為四個(gè)，依次組織施工。,號(hào)倉(cāng)裝模——,號(hào)倉(cāng)滑?！?號(hào)倉(cāng)裝?！?號(hào)倉(cāng)拆?！?號(hào)倉(cāng)滑?！?號(hào)倉(cāng)裝?！?號(hào)倉(cāng)拆?！?號(hào)倉(cāng)滑?！?號(hào)倉(cāng)裝?！?號(hào)倉(cāng)拆?！?號(hào)倉(cāng)滑模——,號(hào)倉(cāng)拆模第三節(jié)滑模技術(shù)方案選擇1、模板系統(tǒng):內(nèi)外模板均采用200×1200定型鋼模板，模板采用拼接，在模板上端第二孔，下端第一孔分別設(shè)[10#槽鋼作為內(nèi)外提模梁，內(nèi)外模板固定在提模梁上，提模梁用調(diào)節(jié)滑道([8#槽鋼]與提升架連接。安裝好模板單面傾斜度的0.2?0.5%，按規(guī)范要求模板高度1/2處為結(jié)構(gòu)截面尺寸。模板確保拼接嚴(yán)密、表面平整。2、提升架為“開”字形，立柱采用[14×2400槽鋼，上橫梁為雙拼L502第頁(yè)xxx選煤廠原煤倉(cāng)工程滑模專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)×5角鋼，下橫梁(安裝千斤頂用)為雙拼[12槽鋼，立柱與橫梁螺栓連接，提升架規(guī)格為1040×2400(寬×高)，提升架之間由[10槽鋼加固圈梁(內(nèi)外各兩道)連接成整體。3、滑模平臺(tái)采用柔性平臺(tái)，每一門架設(shè)有一根φ16拉桿，內(nèi)外采用三角架懸挑操作平臺(tái)。4、砼垂直運(yùn)輸采用泵送，配一臺(tái)60塔吊用于鋼筋、模板、材料及工具的垂直運(yùn)輸。第三章滑模施工準(zhǔn)備一主要設(shè)備的配備項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)設(shè)置1、配一臺(tái)QTZ—40塔吊、一臺(tái)QTZ—80塔吊。2、垂直運(yùn)輸設(shè)備上料速度的驗(yàn)算?；Ｊ┕r(shí)澆砼、提升、綁扎鋼筋相互交替進(jìn)行，為了使滑模施工砼不產(chǎn)生施工冷縫，第一次澆砼至第二次開始澆砼的間隔時(shí)間必須控制在砼初疑時(shí)間之內(nèi)，在初凝時(shí)間之內(nèi)必須確保砼的供給(否則應(yīng)摻加緩凝劑以延長(zhǎng)砼初凝時(shí)間)，根據(jù)多年滑模施工經(jīng)驗(yàn)倉(cāng)壁滑?；炷敛捎帽盟突炷?，不但能滿足砼供給速度要求，還能確保砼出模強(qiáng)度及外觀質(zhì)量一致。故本工程滑模砼采用泵送。鋼筋、模板、材料及工具的垂直運(yùn)輸由塔吊完成。3、攪拌設(shè)備的供應(yīng)能力現(xiàn)場(chǎng)設(shè)一攪拌站，砼采用集中攪拌制。為了保證砼運(yùn)輸速度與倉(cāng)壁滑模速度相適應(yīng)，現(xiàn)場(chǎng)配置攪拌站1套。3第頁(yè)xxx選煤廠原煤倉(cāng)工程滑模專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)4、滑模主要設(shè)備一覽表額定功序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量率1塔式起重機(jī)55.51臺(tái)2攪拌站JS500151套6臺(tái)套(其中2臺(tái)套備3砼振動(dòng)器ZX501.1用)4電焊機(jī)BX30263臺(tái)5液壓控制臺(tái)YK367.51套6液壓千斤頂KYD—35/60各40套(備用16臺(tái))7滑模專用模具φ22m2套8砼泵601臺(tái)二滑模施工勞動(dòng)力準(zhǔn)備滑模施工工種多，協(xié)作性強(qiáng)要求具有良好的質(zhì)量，安全意識(shí)，操作技能較強(qiáng)，且具有類似施工操作經(jīng)歷作業(yè)隊(duì)伍，其中專業(yè)性技術(shù)工種配備主要包括砼工、機(jī)械工、機(jī)修工、電工、焊工及滑模操作工等，這些人員均由我司輸出，他們長(zhǎng)期從事本專業(yè)施工操作，滑模操作工聘請(qǐng)專業(yè)人員，本工程滑模施工。各工種擬投入勞動(dòng)力最高峰人數(shù)如下表:工種人數(shù)工作內(nèi)容管理人員5負(fù)責(zé)組織、指揮安全質(zhì)量技術(shù)砼工18負(fù)責(zé)操作平臺(tái)砼運(yùn)輸、下料、振搗、清理模板木工6安裝門洞邊模板、修整滑升模板、架子工6搭好安全防護(hù)棚、防護(hù)架及上人跑跳架搭設(shè)瓦工18負(fù)責(zé)出模砼檢查、修整、內(nèi)外收光及養(yǎng)護(hù)4第頁(yè)xxx選煤廠原煤倉(cāng)工程滑模專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)鋼筋工30鋼筋綁扎、配合滑升檢查和修整鋼筋焊工6負(fù)責(zé)鐵件的預(yù)留、預(yù)埋，鋼筋及支承桿的焊接電工2負(fù)責(zé)滑模期間的用電及機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械工4負(fù)責(zé)垂直運(yùn)輸及攪拌機(jī)的操作、維修、保養(yǎng)滑模操作工12負(fù)責(zé)滑升模具的提升、調(diào)平、糾偏和模具、液壓設(shè)備檢查、維修合計(jì)107注:以上不含后臺(tái)人員及輔助工種人員備注滑升期間，要合理安排，密切配合，打破工種界限三滑升模板設(shè)計(jì)(一)、設(shè)計(jì)依據(jù)根據(jù)《液壓滑升模板工程設(shè)計(jì)規(guī)范》計(jì)算。(二)、操作平臺(tái)設(shè)計(jì)根據(jù)滑模施工的經(jīng)驗(yàn)，本倉(cāng)平面較大，鋼性平臺(tái)自重大，難以控制，故采用柔性平臺(tái)，提升架內(nèi)外設(shè)置挑三角架。三角架內(nèi)外設(shè)防護(hù)欄桿，上鋪平臺(tái)板，形成內(nèi)外柔性操作平臺(tái)。內(nèi)操作平臺(tái)為砼運(yùn)輸平臺(tái)，及內(nèi)側(cè)鋼筋綁扎#平臺(tái)。故在內(nèi)三角架外端設(shè)[8槽鋼連成整體。外三角架用于鋼筋堆放，外層鋼筋綁扎及機(jī)具堆放。為了加強(qiáng)平面內(nèi)徑向控制，每對(duì)稱一組提升架間設(shè)置一根φ48鋼管拉結(jié)。(三)、千斤頂，支承桿承載力的驗(yàn)算。1、荷載組合(1)模具液壓系統(tǒng)，機(jī)電設(shè)備，工具自重合計(jì):200KN。2(2)鋼模板與砼摩阻力(取2.5KN/m)合計(jì):420.5KN。(3)鋼筋，鐵件，支承桿等自重合計(jì):180KN。2(4)施工活荷載取(0.44KN/m)合計(jì):102.4KN。5第頁(yè)xxx選煤廠原煤倉(cāng)工程滑模專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)(5)總計(jì):Q=150+420.5+180+102.4=902.9KN。2、千斤頂數(shù)量的確定千斤頂選用GYD—60型，GYD—35型滾珠式千斤頂間隔布置。GYD—35型千斤頂?shù)墓ぷ髌鹬亓?5KN，最大起重量35KN，GYD—60型千斤頂?shù)墓ぷ髌鹬亓?0KN，最大起重量60KN，荷載由每組GYD—60型、GYD—35型千斤頂均攤(每組GYD—60型，GYD—35型千斤頂各一臺(tái))，千斤頂組設(shè)置數(shù)量:N=Q/P×ω=902.9/[(30+15)×0.8]=25組實(shí)際選用26組千斤頂(即26臺(tái)GYD—60，26臺(tái)GYD—35)滿足要求。3、核算正?；龝r(shí)支承桿允許承載力支承桿數(shù)量與千斤頂數(shù)量相同，GYD—60型千斤頂選用φ48×3.5鋼管，GYD—35型千斤頂選用φ25圓鋼，根據(jù)滑模操作平臺(tái)力分布情況及類似工程施工經(jīng)驗(yàn)，滑模荷載主要由GYD—60型千斤頂承擔(dān)，為了保證滑模施工安全，按以下兩種最不利情況對(duì)支撐桿進(jìn)行驗(yàn)算。(1)全部荷載均由GYD—60型千斤頂承擔(dān)，即Ф48×3.5鋼管支承桿承擔(dān)。支承桿實(shí)際承載力P=902.9/26=34.72KN實(shí)P=(a,k)×(99.6—0.22L)=0.7/2×(99.6—0.22×75)=116.34KN,33.78KN(,)以GYD—35型千斤頂工作起重量15KN驗(yàn)算圓鋼支承桿承載力242[,],a×40EJ,[k(L+95)]=0.8×40×2.0×10×1.95,[2.0×(75+95)]0,18.89KN,15KN滿足要求式中:[P]—支承桿的允許承載力;a—工作條件系數(shù)，取0.7—1.0;6第頁(yè)xxx選煤廠原煤倉(cāng)工程滑模專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)2E—支承桿彈性模量(KN/cm);4J—支承桿載面慣性距(cm);K—安全系數(shù)，取值應(yīng)不小于2.0;L—支承桿脫空長(zhǎng)度;04、根據(jù)千斤頂數(shù)量提升架選用52榀均布，千斤頂數(shù)量52臺(tái)，采用GYD—60型或GYD—35型千斤頂間隔居中布置(每榀提升架間隔布置一臺(tái))。千斤頂、提升架布置詳圖參見《滑升模板組裝示意圖》。(四)液壓控制系統(tǒng)油管要用液壓橡膠管、油管接頭采用滾壓式接頭，各部件使用前單件試壓，油管需先用空壓機(jī)吹干凈，油液根據(jù)氣溫選擇，氣溫低時(shí)選用10號(hào)液壓油，氣溫高時(shí)選用20號(hào)或30號(hào)液壓油。本工程采用20號(hào)液壓油。每個(gè)千斤頂設(shè)一個(gè)針型閥門。每根主油管上的分油管與千斤頂針型閥并聯(lián)，其加壓、回油較快，便于調(diào)整千斤頂高差，液壓控制臺(tái)設(shè)置詳見《液壓系統(tǒng)圖》。第四章滑模施工方法(一)施工流程滑升模具組裝(自施工完的基礎(chǔ)頂面開始)?初滑?正常滑升?末滑?滑升模板拆除。(二)模具組裝1、工藝流程如下:放線定位確定各提升架位置?沿內(nèi)外加固圈梁位置環(huán)向方向抄平并每隔2m設(shè)置150×150水泥砂漿水平墩，安裝內(nèi)外加固圈梁?以平面位置安裝提升架，底部固定在加固圈梁上，并校垂直?安裝內(nèi)外提模梁、內(nèi)外挑三角架?縱向鋼筋及提升架高度范圍內(nèi)的橫向鋼筋的綁扎?內(nèi)外操作平臺(tái)鋪板及安7第頁(yè)xxx選煤廠原煤倉(cāng)工程滑模專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)全欄桿?組裝模板?安裝液壓提升系統(tǒng)、重直運(yùn)輸系統(tǒng)及水電、通訊、信號(hào)、重直度水平度控制裝置，并分別進(jìn)行編號(hào)、檢查和試驗(yàn)?插入支承桿?滑模一定高度后安裝內(nèi)外吊腳手、掛安全網(wǎng)。2、施工方法(1)在已施工完的基礎(chǔ)砼面上，根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，彈放出縱橫控制軸線，找出圓庫(kù)中心點(diǎn)及門邊、柱控制邊線等。(2)安裝內(nèi)外加固圈梁及組裝提升門架，做臨時(shí)固定，提升門架安裝時(shí)應(yīng)盡量避開門洞兩邊的門柱位置，門架安裝后，再組裝所有圈梁，調(diào)整傾斜度。在圈梁組裝過程中，應(yīng)隨時(shí)對(duì)門架進(jìn)行校正和水平調(diào)整。(3)筒倉(cāng)附壁柱兩邊各設(shè)一榀門架，在門架下橫梁上加設(shè)兩根12#槽鋼，并在這兩根12#槽鋼上加一臺(tái)千斤頂。(4)在模具骨架組裝好后，再重新復(fù)核一遍各門架的垂直度，圈梁的傾斜度，然后綁扎豎向鋼筋和提升架下的水平鋼筋，安設(shè)預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的胎模。隨后組裝滑升內(nèi)模，內(nèi)模組裝保證接近垂直，傾斜度不大于0.2%，模板用10#鉛絲逐一固定于圈梁上。在模板高度范圍內(nèi)所有鋼筋(預(yù)埋件)施工完畢后，開始封外模。在校正外模時(shí)，傾斜度應(yīng)稍大，接近0.5%，嚴(yán)防出現(xiàn)上口大，下口小的倒錐體。(5)滑升模板組裝好以后，接著安裝操作平臺(tái)的三角架、鋪板、安全欄桿等，對(duì)拉桿逐一緊固。安裝外掛跳和液壓系統(tǒng)、水電、精度控制系統(tǒng)和觀測(cè)裝置。液壓系統(tǒng)在現(xiàn)場(chǎng)安裝前，應(yīng)對(duì)各部位和油管逐件試壓、吹洗，在組裝好后，應(yīng)進(jìn)行排氣，開動(dòng)油泵加壓到15Mpa拉壓5分鐘，各密封處無(wú)滲漏時(shí)視為合格。(6)第一組支承直安裝時(shí)接頭應(yīng)相互錯(cuò)開，按同一截面接頭不大于25%8第頁(yè)xxx選煤廠原煤倉(cāng)工程滑模專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)考慮，應(yīng)分四組接頭。為施工方便，最長(zhǎng)的支承桿長(zhǎng)度不宜超過4.5m，第一組支承桿必面插到底，并墩實(shí)在下部砼上，支承桿接頭要用對(duì)接，待對(duì)接接頭通過千斤頂后再雙面綁條焊，加強(qiáng)支承桿焊接接頭質(zhì)量。(7)安裝完成后應(yīng)按規(guī)范驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢，然后請(qǐng)建設(shè)單位、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)單位共同進(jìn)行檢查驗(yàn)收，滑模裝置允許偏差見下附表?；Ｑb置組裝的允許偏差內(nèi)容允許偏差(mm)模板結(jié)構(gòu)軸線與相應(yīng)結(jié)構(gòu)軸線位置偏差3水平方向3圍圈位置偏差垂直方向3平面內(nèi)3提升架的垂直偏差平面外2安放千斤頂?shù)奶嵘軝M梁相對(duì)的標(biāo)高偏差5上口,1考慮傾斜度后模板尺寸的偏差下口+2提升架平面內(nèi)5千斤頂安裝位置的偏差提升架平面5圓模直徑、方模邊長(zhǎng)的偏差5相鄰兩塊模板平面平整偏差2(三)鋼筋工程1、鋼筋綁扎按每提升一個(gè)澆筑層高度鋼筋綁扎一次，其保護(hù)層用φ25園鋼筋制成“U”形狀卡在提升架內(nèi)外模板上控制，橫向鋼筋長(zhǎng)度宜選4—8m范圍內(nèi)，對(duì)大于φ16以上的橫向鋼筋宜按圖紙尺要求制成弧形。2、每層混凝土澆灌完畢后，在混凝土表面上至少應(yīng)有一道綁扎好的橫向筋。3、縱向鋼筋綁扎后，其上端設(shè)置限位支架或箍筋等臨時(shí)固定，滑升過程中隨時(shí)調(diào)整縱橫向鋼筋間距。4、雙層配筋的筒壁，鋼筋綁扎采用拉結(jié)筋或骨架筋定位。5、鋼筋的彎鉤均應(yīng)背向模板面。9第頁(yè)xxx選煤廠原煤倉(cāng)工程滑模專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)6、縱向鋼筋應(yīng)沿筒壁四周均勻布置，在操作平臺(tái)輻射分布處，鋼筋間距可適當(dāng)增大，變換縱向鋼筋的直徑或根數(shù)時(shí)，應(yīng)在筒壁全圓周內(nèi)均布地進(jìn)行。7、利用支承桿當(dāng)結(jié)構(gòu)受力鋼筋，對(duì)兼作受力鋼筋的支承桿，其強(qiáng)度宜降低10—25%，接頭的焊接質(zhì)量應(yīng)與鋼筋等強(qiáng)。8、骨架筋算作受力鋼筋。9、突出筒身的漏斗環(huán)梁鋼筋做預(yù)留處理，具體方法是將環(huán)梁外箍做成開口箍，漏斗環(huán)梁出模后扒出鋼筋，后期把開口箍筋綁焊上。內(nèi)箍做成一大一小，小箍綁扎在筒倉(cāng)庫(kù)壁內(nèi)，在漏斗環(huán)梁施工時(shí)大箍做二次綁扎。雨棚板考o(jì)慮到滑模連續(xù)性，通常采用預(yù)留筋的方法。在施工時(shí)把平臺(tái)板筋彎成90，彎起部分向上(一般預(yù)留長(zhǎng)度20—50cm)，滑模后再把彎起板筋剔出，調(diào)整后綁扎突出倉(cāng)壁外的平臺(tái)板筋，二次澆筑砼。GL-1做法一、當(dāng)滑至GL-1時(shí)，模具提空?；谙旅嬷L-1模板綁扎鋼筋，再澆筑混凝土。此方法弊端在于延長(zhǎng)滑模工期，筒身GL-1處有明顯的施工縫，且外觀顏色不一致，導(dǎo)致外部觀感差。利端在于GL-1能與筒身、柱形成整體，結(jié)構(gòu)受力更合理。GL-2做法二、GL-1做法同漏斗環(huán)梁，外壁同筒壁一起滑升，內(nèi)部預(yù)留鋼筋，當(dāng)鋼筋出模時(shí)扒出鋼筋。在遇到柱時(shí)，在柱中放兩快泡沫板，在兩快泡沫板之間填砂，待出模時(shí)掏出砂與泡沫板。在后期施工時(shí)梁主筋穿過柱中，再把開口箍筋焊接上,支好模板,澆筑C40混凝土。此方法弊端在于柱形成斷柱(通過高標(biāo)號(hào)混凝土可有效解決此問題)。利端在于提高滑模施工進(jìn)度，筒壁外觀質(zhì)量好，筒身不會(huì)形成施工縫。本工程采用方法二施工。10第頁(yè)xxx選煤廠原煤倉(cāng)工程滑模專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)第四節(jié)支承桿1、支承桿接頭必須錯(cuò)開25%，其圓鋼支撐桿接頭采用坡口焊，其鋼管支撐桿采用內(nèi)加鋼套管塞焊，焊后采用手提砂輪機(jī)磨平。當(dāng)千斤頂通過接頭部位后，應(yīng)及時(shí)對(duì)接頭進(jìn)行焊接加固。2、支承桿如有油污應(yīng)及時(shí)清除干凈。3、支承桿通過千斤頂后，應(yīng)與橫向鋼筋點(diǎn)焊連接，焊點(diǎn)間距不宜大于500mm。4、為防止支承桿發(fā)生失穩(wěn)、被千斤頂帶起或彎曲等情況，支承桿每隔一米用Φ14鋼筋拉接一圈加固。(即所有支承焊接成一個(gè)整體)加固時(shí)應(yīng)滿足支承桿受力的要求，同時(shí)還應(yīng)滿足受力鋼筋的要求。當(dāng)支承桿穿過高洞口或模板滑空時(shí)，應(yīng)對(duì)支承桿進(jìn)行加固。5、本工程由于倉(cāng)體直徑大，壁厚較薄，支承桿不采用抽撥式，故本工程支承桿埋入混凝土內(nèi)。(五)混凝土1、混凝土除滿足規(guī)定的強(qiáng)度等要求外，早期強(qiáng)度的增長(zhǎng)速度必須滿足模板滑升速度，正?；俣?0—50cm/h范圍內(nèi)，混凝土初凝時(shí)間控制在2小時(shí)內(nèi)，終凝時(shí)間控制在4—6小時(shí)左右，混凝土坍落度控制10—12cm范圍內(nèi)，并根據(jù)氣溫情況摻入適量早強(qiáng)、抗凍、減水劑(按試驗(yàn)室配比)。2、混凝土澆灌時(shí)必須分層均勻交圈澆灌，每一澆灌層的混凝土表面應(yīng)在同一水平面上，并有計(jì)劃勻稱地變換澆灌方向。3、分層澆灌厚度以200—300mm為宜，各層澆灌的間隔時(shí)間，不應(yīng)大于混凝土的凝結(jié)時(shí)間(相當(dāng)于混凝土達(dá)0.35KN/cm2)貫入阻力值)，當(dāng)間隔時(shí)間超過時(shí)，對(duì)接茬處按施工縫要求處理。11第頁(yè)xxx選煤廠原煤倉(cāng)工程滑模專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)4、振搗混凝土?xí)r振搗器不得直接觸及支承桿、鋼筋或模板;振搗器應(yīng)插入前層混凝土內(nèi)，但深度不宜超過50mm;在模板滑動(dòng)的過程中，不得振搗混凝土。5、混凝土的養(yǎng)護(hù)(1)混凝土出模后及時(shí)進(jìn)行修整及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù);(2)養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)保持混凝土表面濕潤(rùn);(3)噴水養(yǎng)護(hù)時(shí)水壓不宜過大;(4)當(dāng)要用噴刷養(yǎng)護(hù)液養(yǎng)護(hù)時(shí)，防止漏噴漏刷。(六)預(yù)留孔洞和預(yù)埋件1、安裝預(yù)埋件應(yīng)位置準(zhǔn)確，固定牢固，不得突出模板表面。預(yù)埋件出模后應(yīng)及時(shí)清理使其外露，其位置偏差不應(yīng)大于20mm。2、預(yù)留孔洞胎模，其厚度應(yīng)比模板上口尺寸小10mm，并與結(jié)構(gòu)鋼筋固定牢靠。胎模出模后及時(shí)校對(duì)位置，適時(shí)拆除胎模。預(yù)留孔洞中心線的偏差不應(yīng)大于15mm。3、當(dāng)門、窗框采取預(yù)先安裝時(shí)，門、窗和襯框(襯模)的總寬度，應(yīng)比模板上口尺寸小10—15mm，安裝偏差滿足下列要求:中心線位移允許偏差10mm;框正側(cè)面垂直度允許偏差3mm;框?qū)蔷€長(zhǎng)度允許偏差3mm。(七)滑升階段1、初滑階段在模板系統(tǒng)及鋼筋全部檢查無(wú)誤后，開始初滑。初滑前應(yīng)提前澆水潤(rùn)濕施工縫處的原砼，并在施工縫處先澆筑約5cm厚與砼同配比的水泥砂漿，以利新老砼的結(jié)合，初滑前砼的澆筑層高控制在30cm左右，分層沿圓周循序12第頁(yè)xxx選煤廠原煤倉(cāng)工程滑模專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)澆灌，共澆筑四層(120cm高)。砼分層的上表面應(yīng)基本平整。每層砼應(yīng)控制在下層砼初凝之間澆筑完畢。砼澆筑到要求高度后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)貫入阻力試驗(yàn)，當(dāng)?shù)谝粚禹胚_(dá)到0.1—0.3Mpa時(shí)，即可試提升1—2個(gè)行程，詳細(xì)檢查整個(gè)液壓系統(tǒng)和模板工程的情況以及砼的凝結(jié)狀況。尤其要著重檢查在砼上方的油管是否有漏油現(xiàn)象，以防污染砼和鋼筋。與此同時(shí)，尚應(yīng)對(duì)模具上的所有螺絲逐一檢查、緊固，以防松動(dòng)。待第一層砼的出模強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定的0.2—0.4Mpa(貫入阻力值在0.30—1.05KN/CM2)時(shí)，便可轉(zhuǎn)入正常滑升。砼強(qiáng)度判定可憑觀感和用手指按壓的簡(jiǎn)易方法確定，澆筑第一層時(shí)，也可現(xiàn)場(chǎng)取料，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行同步、同環(huán)境的貫入阻力試驗(yàn)，以作為補(bǔ)充方法，彌補(bǔ)觀感判定可能具有的誤差。2、正?；?1)模板滑升的速度計(jì)算?按砼的出模強(qiáng)度計(jì)算砼達(dá)到出模強(qiáng)度所需的貫入阻力值0.30—1.05KN/CM2(相當(dāng)于0.30—1.0Mpa)的時(shí)間約為4—6個(gè)小時(shí)，按最快速度以4個(gè)小時(shí)計(jì)算;V=(H-h-a)/T=(1.2-0.25-0.1)/4=0.28米/小時(shí)?按支承桿的穩(wěn)定條件計(jì)算V=10.5/K×P+10.5/11×2×2×13.36=0.239米/小時(shí)由以上?、?兩項(xiàng)計(jì)算的結(jié)果，滑升速度應(yīng)在每小時(shí)23cm之內(nèi)。(2)滑升施工要求?根據(jù)前面的計(jì)算，在最大高度、最大供料量情況下，分層澆筑一圈砼約需時(shí)70分鐘，因此，在澆筑過程中每隔一個(gè)小時(shí)左右，模板要提升1—2個(gè)行程，以減少砼與模板的粘結(jié)。13第頁(yè)xxx選煤廠原煤倉(cāng)工程滑模專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)?在正?；A段，應(yīng)組織好鋼筋綁扎和砼澆筑的流水施工，使鋼筋綁扎施工盡量不占用砼澆筑時(shí)間。?滑升過程中，應(yīng)檢查和記錄結(jié)構(gòu)垂直度、扭轉(zhuǎn)及結(jié)構(gòu)截面尺寸等偏差數(shù)值，檢查及糾偏、糾扭，每提升一個(gè)澆灌層高度應(yīng)檢查、記錄一次，隨時(shí)檢查操作平臺(tái)、支承桿的工作狀態(tài)及混凝土的凝結(jié)狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)分析原因，并采取有效的處理措施，做好記錄。為保持滑模操作平臺(tái)水平上升，必須嚴(yán)格按300mm一步分步調(diào)平。各千斤頂?shù)南鄬?duì)高差不得大于4cm，相鄰兩提升架千斤頂?shù)母卟畈坏么笥?cm，筒體垂直度采用中心掛線錘對(duì)中(結(jié)構(gòu)中)的方法控制，因此每滑升一澆灌層高度進(jìn)行一次模具對(duì)中工作。及時(shí)調(diào)整千斤頂高差或操作平臺(tái)傾斜度來(lái)調(diào)整垂直度偏差，并用經(jīng)緯儀校核，做好記錄。糾正垂直度偏差時(shí)，應(yīng)徐緩進(jìn)行，避免出現(xiàn)硬彎，當(dāng)采用傾斜操作平臺(tái)的方法時(shí)，其傾斜度應(yīng)控制在1%之內(nèi)，消除偏差后立即恢復(fù)水平滑升。?滑升過程中，及時(shí)清理粘結(jié)在模板上面的砂漿和模板之間的夾灰，對(duì)被油污染的鋼筋和混凝土應(yīng)及時(shí)處理干凈，如發(fā)現(xiàn)混凝土墻面有不允許深度的垂直條坑時(shí)，及時(shí)清理或更換模板。?滑升平臺(tái)上的液壓操作人員，必須堅(jiān)守崗位，認(rèn)真負(fù)責(zé)，做好記錄，保證提升系統(tǒng)正常工作。一般可通過控制臺(tái)油壓表判斷液壓系統(tǒng)的工作情況。提升時(shí)所有的千斤頂應(yīng)充分的進(jìn)排油，提升過程中如出現(xiàn)油壓增至正?；蛪褐档?.2倍，尚未能使全部千斤頂升起時(shí)，應(yīng)停止提升操作，立即檢查原因及時(shí)進(jìn)行處理。?由于滑模施工的特點(diǎn)和技術(shù)局限性，出模后的砼表面會(huì)出現(xiàn)一些細(xì)小的裂紋和小孔洞，這屬于正常施工中不可避免的現(xiàn)象。因此施工中必須安排一定數(shù)量的瓦工隨滑隨收光，必要時(shí)應(yīng)使用高標(biāo)號(hào)水泥砂漿局部加漿收光。14第頁(yè)xxx選煤廠原煤倉(cāng)工程滑模專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)對(duì)于特殊質(zhì)量情況應(yīng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)報(bào)告、及時(shí)補(bǔ)救。砼養(yǎng)護(hù)沿四周布置水管，高壓水泵打水按規(guī)定時(shí)間養(yǎng)護(hù)。?門、窗洞口模板寬度應(yīng)小于滑升模板上口寬度10mm左右，以防升模時(shí)帶起。其模板采用滑升前制作好的木模，予留洞口(予埋件)中心可在滑升內(nèi)外模板焊鋼筋頭定位，以免多次放線，并經(jīng)常用經(jīng)緯儀校核。(3)滑升過程中的糾偏、糾扭措施在正?；龝r(shí)，由于所有千斤頂?shù)墓ぷ鞑灰欢ㄍ?，以及各種外界因素的影響，在提升時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)偏離中心線或扭曲現(xiàn)象。按照規(guī)范要求，在滑升過程中，每提升一個(gè)澆灌層高度，應(yīng)檢查和記錄一次結(jié)構(gòu)垂直度、扭轉(zhuǎn)和結(jié)構(gòu)截面尺寸等偏差數(shù)值。實(shí)際施工中將要取以下措施。?觀測(cè)措施在筒內(nèi)中心點(diǎn)設(shè)置中心吊錘，對(duì)正中心軸線點(diǎn)，安排專人負(fù)責(zé)值守、記錄，以觀測(cè)滑升過程中的垂直度;在倉(cāng)內(nèi)靠墻板設(shè)置四個(gè)吊線錘，對(duì)正縱橫軸線，以觀測(cè)滑升過程中的扭曲情況。另在倉(cāng)外用經(jīng)緯儀從互相垂直的兩個(gè)方向觀測(cè)滑升模板上的標(biāo)定點(diǎn)與地面標(biāo)定點(diǎn)的偏移。作為二次復(fù)核，同時(shí)檢測(cè)滑模的重直度和扭轉(zhuǎn)情況。所有觀測(cè)均應(yīng)做好記錄，換班時(shí)交技術(shù)人員保管，作為技術(shù)資料。?糾偏措施糾偏時(shí)主要采用調(diào)整千斤頂?shù)墓ぷ鳡顩r，傾斜操作平臺(tái)的方法來(lái)糾偏。如果整套滑升系統(tǒng)向某一個(gè)方向偏移，則關(guān)掉相反方向的千斤頂以糾偏。糾偏時(shí)應(yīng)注意操作平臺(tái)的傾斜度應(yīng)控制在1%以內(nèi)。?糾扭措施如果發(fā)生扭向，可采用調(diào)整千斤頂?shù)鬃?，即松?dòng)固定千斤頂?shù)牡啄_螺絲15第頁(yè)xxx選煤廠原煤倉(cāng)工程滑模專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)來(lái)解決，方向?yàn)榕まD(zhuǎn)的相反方向。當(dāng)垂直度和扭向糾正以后，應(yīng)及時(shí)打開已關(guān)閉的千斤頂和固定好松動(dòng)的千斤頂?shù)啄_螺絲。3、預(yù)留及預(yù)埋(1)雨逢施工雨逢的鋼筋采用預(yù)埋的方法。凡是與筒體連結(jié)的鋼筋，滑模施工時(shí)均彎O成向上的90彎鉤，待滑模后砼達(dá)到一定強(qiáng)度要求后再剔出、調(diào)直，然后綁扎其他鋼筋，二次澆筑。(2)二次砼澆筑注意事項(xiàng)二次支模時(shí)，對(duì)不易澆筑密實(shí)的、與墻體平齊的部分應(yīng)支設(shè)喇叭口，砼澆筑面應(yīng)高出預(yù)貿(mào)洞口的頂面。多余的砼在二次澆筑后，達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí)人工剔出。二次澆筑砼前，應(yīng)按施工縫的處理要求，將砼面清理干凈，提前潤(rùn)濕。在澆筑前用水泥凈漿涂刷。二次澆筑的砼按微膨脹要求，配料進(jìn)加入U(xiǎn)EA膨脹劑，且應(yīng)使用坍落度小，收縮量小的干硬性砼。4、滑升模板的拆除模板滑至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，待混凝土具有一定的強(qiáng)度后，即進(jìn)行拆除工作，要用塔吊拆除為主，人工配合為輔的方法，拆除前應(yīng)向各工種認(rèn)真交底，研究拆除方案，提出措施，并由專人負(fù)責(zé)指揮。拆除順序:電氣設(shè)備及油壓系統(tǒng)(除千斤頂)?內(nèi)提模梁、內(nèi)模板、內(nèi)操作平臺(tái)?外提模梁、外模板、外操作平臺(tái)板?內(nèi)外加固梁、提升架及內(nèi)外掛跳(整體)。5、倉(cāng)底板、倉(cāng)頂板要用滿堂鋼管支撐系統(tǒng)，鋼木結(jié)合模板施工，其模板、鋼筋、混凝土施工方案同主體工程施工組織設(shè)計(jì)。16第頁(yè)xxx選煤廠原煤倉(cāng)工程滑模專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)第五章工程質(zhì)量保證措施第一節(jié)滑模質(zhì)量保證措施滑模施工是一項(xiàng)多工種同時(shí)連續(xù)作業(yè)的施工工藝，除在技術(shù)上有可靠的措施外，管理上必須有嚴(yán)格的質(zhì)量保證措施，才能保證工程質(zhì)量。1、滑模裝置組裝的質(zhì)量是滑升施工質(zhì)量的關(guān)鍵，對(duì)模板錐度、墻體厚度、節(jié)點(diǎn)連接等均應(yīng)逐一全面驗(yàn)收，并辦理交接手續(xù);2、滑模砼施工應(yīng)有統(tǒng)一指揮，隨時(shí)協(xié)調(diào)解決砼攪拌和澆筑、砼澆筑和提升、以及垂直運(yùn)輸配合等整個(gè)滑升過程的矛盾;3、每層滑升后及時(shí)觀測(cè)垂直度偏差值，辦理書面資料，交下層施工糾偏的依據(jù);4、各工種要有明確的崗位職責(zé)，嚴(yán)格分工，定點(diǎn)定塊，各負(fù)其則;5、及時(shí)對(duì)滑升設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)，校正滑升過程中產(chǎn)生的變形，使模板系統(tǒng)保持良好的狀態(tài);6、模板清理應(yīng)予以重視，施工中應(yīng)隨時(shí)清理平臺(tái)上雜物，保持平臺(tái)、模板的清潔;7、砼澆筑后應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，確保砼強(qiáng)度;8、液壓設(shè)備備有備用件，防止部件損壞影響整體滑模施工。第六章、安全保證措施滑模工程是整個(gè)工程的一個(gè)主要分項(xiàng)工程，除應(yīng)按照施工組織總設(shè)計(jì)的要求好安全施工外，還應(yīng)針對(duì)自身的施工特點(diǎn)，做好以下施工安全的防范要求。一、滑模安全保證措施(一)、防止空高墜落17第頁(yè)xxx選煤廠原煤倉(cāng)工程滑模專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)滑模施工高空作業(yè)較多，作業(yè)面狹小，交叉穿插工序較多，必須特別注意防止高空墜落的發(fā)生，要求操作平臺(tái)上應(yīng)綁扎高度不小于105cm的雙道防護(hù)欄桿，加設(shè)安全網(wǎng)。施工人員的上下應(yīng)使用安全提升吊欄，吊欄應(yīng)設(shè)有安全自銷裝置防止斷繩墜落，使用前應(yīng)做好安全試驗(yàn)。設(shè)置上下施工人員的坡道時(shí)，應(yīng)鋪設(shè)平整、牢固，設(shè)置防滑條、安全欄桿。(二)、防止觸電滑模施工用電應(yīng)遵循施工組織設(shè)計(jì)的要求，要用三相五線制，三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)。操作平臺(tái)上除施工機(jī)具動(dòng)力用電外，夜間施工照明主要使用塔吊上的鏑燈。局部照明不足之處，均采用36V低壓照明燈補(bǔ)充照明。(三)、安全標(biāo)志和安全防護(hù)1、安全標(biāo)志:劃分安全區(qū)域，充分和正確使用安全標(biāo)志，布置適當(dāng)?shù)陌踩珮?biāo)語(yǔ)和標(biāo)志牌，各種施工機(jī)械均須掛操作規(guī)程;2、“三寶、四口、五臨