廣西陸川縣中學(xué)2017-2018學(xué)年高一下學(xué)期3月月考物理試題

廣西陸川縣中學(xué)2018年春季期高一第一次月考試卷物理試題一、選擇題（每小題4分。19題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，1014有二個(gè)或二個(gè)以上選項(xiàng)正確。）1.在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們總結(jié)出了許多物理學(xué)方法，如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、類(lèi)比法、等效替代法、科學(xué)假設(shè)法和建立物理模型法等．以下關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述不正確的是（）A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法運(yùn)用了假設(shè)法B.根據(jù)速度的定義式，當(dāng)△t趨近于零時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義運(yùn)用了極限思想法C.在實(shí)驗(yàn)探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，運(yùn)用了控制變量法D.引入重心﹑合力與分力的概念時(shí)運(yùn)用了等效替代法【答案】A【解析】試題分析：等效替代法是一種常用的方法，它是指用一種情況來(lái)等效替換另一種情況；沒(méi)有采用假設(shè)法,故A錯(cuò)誤；根據(jù)速度定義式，當(dāng)△t非常非常小時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了極限思想方法，故B正確；在實(shí)驗(yàn)探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，因?yàn)槿恐g相互都有關(guān)系，故應(yīng)采用控制變量法；故C正確；引入重心﹑合力與分力的概念時(shí)運(yùn)用了等效替代法，故選項(xiàng)D正確?？键c(diǎn)：研究方法【名師點(diǎn)睛】在高中物理學(xué)習(xí)中，我們會(huì)遇到多種不同的物理分析方法，這些方法對(duì)我們理解物理有很大的幫助；故在理解概念和規(guī)律的基礎(chǔ)上，更要注意科學(xué)方法的積累與學(xué)習(xí)。2.如圖所示，小車(chē)M在恒力F的作用下，沿水平地面做直線運(yùn)動(dòng)，由此可判斷()A.若地面光滑，則小車(chē)一定受三個(gè)力的作用B.若地面粗糙，則小車(chē)一定受四個(gè)力的作用C.若小車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng)，則小車(chē)一定受四個(gè)力的作用D.若小車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)，則小車(chē)一定受三個(gè)力的作用【答案】C【解析】若地面光滑，小車(chē)可能受重力、支持力、拉力F，當(dāng)拉力F在豎直方向的分量等于重力時(shí)，支持力等于零，只受兩個(gè)力，故A錯(cuò)誤；若地面粗糙，車(chē)可能受重力、支持力、拉力F和摩擦力，當(dāng)支持力等于零時(shí)摩擦力也等于零，所以小車(chē)可能受2個(gè)力，也可能受4個(gè)力，故B錯(cuò)誤；若小車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng)，則小車(chē)受力平衡，所以小車(chē)受重力、支持力、拉力和摩擦力，故C正確；若小車(chē)做加速運(yùn)動(dòng)，則小車(chē)可能受拉力、重力及地面的支持力三個(gè)力的作用，D正確．故選：CD.3.如圖為一個(gè)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)的軌跡示意圖，已知在B點(diǎn)的速度與加速度相互垂直，則下列說(shuō)法中正確的是()A.D點(diǎn)的速率比C點(diǎn)的速率大B.A點(diǎn)的加速度與速度的夾角小于90°C.A點(diǎn)的加速度比D點(diǎn)的加速度大D.從A到D加速度與速度的夾角先增大后減小【答案】A【解析】質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，合力的大小方向均不變，加速度不變，故C錯(cuò)誤；由B點(diǎn)速度與加速度相互垂直可知，合力方向與B點(diǎn)切線垂直且向下，故質(zhì)點(diǎn)由C到D過(guò)程，合力做正功，速率增大，A正確；A點(diǎn)的加速度方向與過(guò)A的切線也即速度方向夾角大于90°，B錯(cuò)誤；從A到D加速度與速度的夾角一直變小，D錯(cuò)誤.4.如圖所示，甲圖為光滑水平面上質(zhì)量為M的物體，用細(xì)線通過(guò)定滑輪與質(zhì)量為m的物體相連，m所受重力為5N；乙圖為同一物體M在光滑水平面上用細(xì)線通過(guò)定滑輪受到豎直向下拉力F的作用，拉力F的大小也是5N，開(kāi)始時(shí)M距桌邊的距離相等，則（）A.兩圖中M到達(dá)桌邊時(shí)的速度相等，所用的時(shí)間也相等B.甲圖中M到達(dá)桌邊用的時(shí)間較長(zhǎng)，速度較小C.兩圖中M運(yùn)動(dòng)的加速度相同D.兩圖中繩子受到的拉力大小相同【答案】B【解析】C、甲圖：以兩個(gè)物體整體為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律得：；乙圖：，故C錯(cuò)誤；AB、由公式和得知，甲圖中加速度較小，甲圖中M到達(dá)桌邊用的時(shí)間較長(zhǎng)，速度較?。蔅正確，A錯(cuò)誤；D、乙圖中繩子拉力大小為F，而甲圖中，對(duì)M：，則乙圖中繩子受到的拉力較大，故D錯(cuò)誤；故B。5.某同學(xué)站在電梯地板上，利用速度傳感器和計(jì)算機(jī)研究一觀光電梯升降過(guò)程中的情況，如圖所示的vt圖象是計(jì)算機(jī)顯示的觀光電梯在某一段時(shí)間內(nèi)的速度變化情況（向上為正方向）．根據(jù)圖象提供的信息，可以判斷下列說(shuō)法中正確的是（）A.0～5s內(nèi)，觀光電梯在加速上升，該同學(xué)處于失重狀態(tài)B.5～10s內(nèi)，該同學(xué)對(duì)電梯地板的壓力大于他所受的重力C.10～20s內(nèi)，觀光電梯在減速下降，該同學(xué)處于超重狀態(tài)D.20～25s內(nèi)，觀光電梯在加速下降，該同學(xué)處于失重狀態(tài)【答案】D【解析】在0～5s內(nèi)，從vt圖象可知，此時(shí)的加速度為正，說(shuō)明電梯的加速度向上，此時(shí)人處于超重狀態(tài)，故A錯(cuò)誤；5～10s內(nèi)，該同學(xué)做勻速運(yùn)動(dòng)，故其對(duì)電梯地板的壓力等于他所受的重力，故B錯(cuò)誤；在10～20s內(nèi)，電梯向上做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度向下，處于失重狀態(tài)，故C錯(cuò)誤；在20～25s內(nèi)，電梯向下做勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度向下，故處于失重狀態(tài)度，故D正確。所以D正確，ABC錯(cuò)誤。6.如圖所示，a、b兩個(gè)小球穿在一根光滑的固定桿上，并且通過(guò)一條細(xì)繩跨過(guò)定滑輪連接．已知b球質(zhì)量為m，桿與水平面成θ角，不計(jì)所有摩擦，重力加速度為g.當(dāng)兩球靜止時(shí)，Oa段繩與桿的夾角也為θ，Ob段繩沿豎直方向，則下列說(shuō)法正確的是()A.a可能受到2個(gè)力的作用B.b可能受到3個(gè)力的作用C.繩子對(duì)a的拉力等于mgD.a的重力為mgtanθ【答案】C【解析】試題分析：對(duì)a球受力分析可知，a受到重力，繩子的拉力以及桿對(duì)a球的彈力，三個(gè)力的合力為零，故A錯(cuò)誤；對(duì)b球受力分析可知，b受到重力，繩子的拉力，兩個(gè)力合力為零，桿子對(duì)b球沒(méi)有彈力，否則b不能平衡，故B錯(cuò)誤；由于b受到重力和繩子拉力處于平衡狀態(tài)，則繩子拉力T=mg，同一根繩子上的拉力相等，故繩子對(duì)a的拉力等于mg，故C正確；分別對(duì)AB兩球分析，運(yùn)用合成法，如圖，根據(jù)正弦定理列式得：；解得：，故D錯(cuò)誤．故選C．考點(diǎn)：物體的平衡【名師點(diǎn)睛】本題考查了隔離法對(duì)兩個(gè)物體的受力分析，關(guān)鍵是抓住同一根繩子上的拉力處處相等結(jié)合幾何關(guān)系將兩個(gè)小球的重力聯(lián)系起來(lái)．7.如圖所示，一物塊位于光滑水平桌面上，用一大小為F，方向如圖所示的力去推它，使它向右加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為a。若保持力的方向不變而增大力的大小，則（）A.a變大B.a不變C.a變小D.因物塊的質(zhì)量未知，故不能確定a變化的趨勢(shì)【答案】A【解析】對(duì)物體做受力分析，由于水平面光滑，故物體所受的合外力為力F在水平方向的分量：設(shè)力F和水平方向的夾角為，根據(jù)牛頓第二定律有：由上式可知，力F增大，加速度也增大，A正確。思路分析：對(duì)物體進(jìn)行受力分析求出合外力，根據(jù)牛頓第二定律可以求出。試題點(diǎn)評(píng)：本題是考查牛頓第二定律的應(yīng)用，求出加速度。8.如圖所示，斜面體質(zhì)量為M，放在粗糙的水平面上．一滑塊質(zhì)量為m，放在斜面體上，由靜止開(kāi)始加速下滑，在滑塊下滑過(guò)程中斜面體始終保持靜止．則在滑塊下滑過(guò)程中（）A.斜面體對(duì)地面的壓力等于B.斜面體對(duì)地面的壓力小于C.斜面體對(duì)地面的壓力大于D.上述三種情況都有可能【答案】B【解析】試題分析：對(duì)整體研究：受到重力，地面的支持力和靜摩擦力，作出力圖．將加速度a分解為水平方向和豎直方向，根據(jù)牛頓第二定律對(duì)豎直方向進(jìn)行研究求解．設(shè)斜面的傾角為，以M和m整體為研究對(duì)象，受力圖如圖，將加速度a分解為水平方向和豎直方向，如圖，根據(jù)牛頓第二定律得：對(duì)豎直方向，得到，B正確．9.如圖所示，兩個(gè)質(zhì)量分別為m1、m2的物塊A和B通過(guò)一輕彈簧連接在一起并放置于水平傳送帶上，水平輕繩一端連接A，另一端固定在墻上，A、B與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ.傳送帶沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，系統(tǒng)達(dá)到穩(wěn)定后，突然剪斷輕繩的瞬間，設(shè)A、B的加速度大小分別為aA和aB(彈簧在彈性限度內(nèi)，重力加速度為g)，則()A.B.C.D.【答案】C【解析】試題分析：分別對(duì)物塊B和整體分析，通過(guò)共點(diǎn)力平衡，結(jié)合胡克定律求出兩根彈簧的形變量和繩子的拉力；然后結(jié)合突然剪斷輕繩的瞬間，繩子的拉力減小為0，而彈簧的彈力不變，再分別由牛頓第二定律求出加速度即可．對(duì)物塊B分析，摩擦力與彈簧彈力平衡，有，則，以兩個(gè)物塊組成的整體為研究對(duì)象，則繩子的拉力，突然剪斷輕繩的瞬間，繩子的拉力減小為0，而彈簧的彈力不變，則A受到的合外力與T大小相等，方向相反，則，B在水平方向仍然受到彈簧的拉力和傳送帶的摩擦力，合外力不變，仍然等于0，所以B的加速度仍然等于0，C正確．10.宇宙中兩顆相距較近的天體稱為“雙星”,它們以兩者連線上的某一點(diǎn)為圓心做勻速圓周運(yùn)動(dòng),而不至于因萬(wàn)有引力的作用吸引到一起。設(shè)兩者的質(zhì)量分別為和且,則下列說(shuō)法正確的是()A.兩天體做圓周運(yùn)動(dòng)的周期相等B.兩天體做圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小相等C.的軌道半徑大于的軌道半徑D.的軌道半徑大于的軌道半徑【答案】AD【解析】試題分析：雙星繞連線上的一點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其角速度相同，兩者之間的萬(wàn)有引力提供向心力，所以兩者周期相同，故選項(xiàng)A正確；由可知，兩者的向心加速度不同，與質(zhì)量成反比，故選項(xiàng)B錯(cuò)誤；由可知半徑與質(zhì)量成反比，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤D正確．考點(diǎn)：萬(wàn)有引力定律；雙星問(wèn)題．11.發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí),先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1,然后經(jīng)點(diǎn)火,使其沿橢圓軌道2運(yùn)行,最后再次點(diǎn)火,將衛(wèi)星送入同步軌道3。軌道1、2相切于Q點(diǎn),軌道2、3相切于P點(diǎn)(如圖),則衛(wèi)星分別在1、2、3軌道上正常運(yùn)行時(shí),以下說(shuō)法正確的是()A.衛(wèi)星在軌道3上的速率大于在軌道1上的速率B.衛(wèi)星在軌道3上的角速度小于在軌道1上的角速度C.衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的加速度大于它在軌道2上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)的加速度D.衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度等于它在軌道3上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的加速度【答案】BD【解析】A、衛(wèi)星做圓周運(yùn)動(dòng)，萬(wàn)有引力提供向心力，由牛頓第二定律得：，解得：，由于衛(wèi)星在軌道3上的半徑大于在軌道1上的半徑，則衛(wèi)星在軌道3上的速率小于在軌道1上的速率，A錯(cuò)誤；B、衛(wèi)星做圓周運(yùn)動(dòng)，萬(wàn)有引力提供向心力，由牛頓第二定律得：，解得：，由于衛(wèi)星在軌道3上的半徑大于在軌道1上的半徑，則衛(wèi)星在軌道3上的角速度小于在軌道1上的角速度，B正確；C、D、衛(wèi)星做圓周運(yùn)動(dòng)，萬(wàn)有引力提供向心力，由牛頓第二定律得：，解得：，在Q點(diǎn)軌道半徑r相同，衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的加速度等于它在軌道2上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)在軌道1上的加速度，C錯(cuò)誤；在P點(diǎn)軌道半徑r相同，衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度等于它在軌道3上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度，D正確；故選BD。12.如圖所示為賽車(chē)場(chǎng)的一個(gè)水平“U”形彎道,轉(zhuǎn)彎處為圓心在O點(diǎn)的半圓,內(nèi)外半徑分別為和2。一輛質(zhì)量為m的賽車(chē)通過(guò)AB線經(jīng)彎道到達(dá)線,有如圖所示的①、②、③三條路線,其中路線③是以為圓心的半圓,。賽車(chē)沿圓弧路線行駛時(shí),路面對(duì)輪胎的最大徑向靜摩擦力為。選擇路線,賽車(chē)以不打滑的最大速率通過(guò)彎道(所選路線內(nèi)賽車(chē)速率不變,發(fā)動(dòng)機(jī)功率足夠大),則()A.選擇路線①,賽車(chē)經(jīng)過(guò)的路程最短B.選擇路線②,賽車(chē)的速率最小C.選擇路線③,賽車(chē)所用時(shí)間最短D.①、②、③三條路線的圓弧上,賽車(chē)的向心加速度大小相等【答案】ACD【解析】試題分析：選擇路線①，經(jīng)歷的路程s1=2r+πr，選擇路線②，經(jīng)歷的路程s2=2πr+2r，選擇路線③，經(jīng)歷的路程s3=2πr，可知選擇路線①，賽車(chē)經(jīng)過(guò)的路程最短，故A正確．根據(jù)得，，選擇路線①，軌道半徑最小，則速率最小，故B錯(cuò)誤．根據(jù)知，通過(guò)①、②、③三條路線的最大速率之比為，根據(jù)，由三段路程可知，選擇路線③，賽車(chē)所用時(shí)間最短，故C正確．根據(jù)知，因?yàn)樽畲笏俾手葹?，半徑之比?：2：2，則三條路線上，賽車(chē)的向心加速度大小相等．故D正確．故選ACD。考點(diǎn)：圓周運(yùn)動(dòng)；牛頓第二定律13.如圖所示，質(zhì)量分別為m1和m2兩個(gè)物體用兩根輕質(zhì)細(xì)線，分別懸掛在天花板上的A、B兩點(diǎn)，兩線與水平方向夾角分別為且，兩物體間的輕質(zhì)彈簧恰好處于水平狀態(tài)，兩根繩子拉力分別為T(mén)A和TB，則下列說(shuō)法正確的是（）A.B.C.D.【答案】AC【解析】試題分析：對(duì)AB兩個(gè)物體受力分析，如圖所示：AB都處于靜止?fàn)顟B(tài)，受力平衡，則有：對(duì)A：，，對(duì)B：，，同一根彈簧，彈力相等，，所以，，則，故AC正確?？键c(diǎn)：共點(diǎn)力作用下物體平衡【名師點(diǎn)睛】本題主要考查了共點(diǎn)力平衡條件的直接應(yīng)用，要求同學(xué)們能正確對(duì)AB兩個(gè)物體進(jìn)行受力分析，注意抓住AB兩個(gè)物體的彈簧彈力相同結(jié)合幾何關(guān)系求解。14.豎直上拋的物體，從拋出到落回拋出點(diǎn)，下列說(shuō)法中正確的有（）A.上升過(guò)程和下落過(guò)程，時(shí)間相等、位移相同B.物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，速度和加速度均為零C.整個(gè)過(guò)程中，任意相等時(shí)間內(nèi)物體的速度變化量均相同D.只要豎直上拋的初速度大于10m/s，物體上升過(guò)程的最后1s時(shí)間內(nèi)的位移總是不變【答案】CD【解析】試題分析：上升和下落過(guò)程時(shí)間相等，而位移大小相等、方向相反，物體到最高點(diǎn)加速度仍為，故A、B錯(cuò)誤；在任意相等時(shí)間內(nèi)，速度變化量均為，故C正確；根據(jù)逆向思維知，物體上升過(guò)程最后內(nèi)位移和自由下落第內(nèi)位移大小是相等的，都為，故D正確?？键c(diǎn)：豎直上拋運(yùn)動(dòng)【名師點(diǎn)睛】物體以某一初速度沿豎直方向拋出（不考慮空氣阻力），物體只在重力作用下所做的運(yùn)動(dòng)，叫做豎直上拋運(yùn)動(dòng)；豎直上拋運(yùn)動(dòng)的上升階段和下降各階段具有嚴(yán)格的對(duì)稱性。二、實(shí)驗(yàn)題15.在做“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，通過(guò)描點(diǎn)法畫(huà)出小球平拋運(yùn)動(dòng)軌跡，并求出平拋運(yùn)動(dòng)初速度．實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示．（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)將固定有斜槽的木板放在實(shí)驗(yàn)桌上，實(shí)驗(yàn)前要檢查斜槽末端是否水平，請(qǐng)簡(jiǎn)述你的檢查方法：___________________________________________________．（2）關(guān)于這個(gè)實(shí)驗(yàn)，以下說(shuō)法正確的是______A．小球釋放的初始位置越高越好B．每次小球要從同一高度由靜止釋放C．實(shí)驗(yàn)前要用重垂線檢查坐標(biāo)紙上的豎線是否豎直D．小球的平拋運(yùn)動(dòng)要靠近但不接觸木板（3）某同學(xué)在描繪平拋運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)，得到的部分軌跡曲線如圖乙所示．在曲線上取A、B、C三個(gè)點(diǎn)，測(cè)量得到A、B、C三點(diǎn)間豎直距離h1=10.20cm，h2=20.20cm，A、B、C三點(diǎn)間水平距離x1=x2=12.40cm，取g=10m/s2，則小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小為_(kāi)_____m/s．（保留三位有效數(shù)字）【答案】(1).將小球放在槽的末端，看小球能否靜止(2).BCD(3).1.24【解析】（1）檢查木板是否水平的方法是：將小球放在槽的末端(或木板上)看小球能否靜止；（2）小球釋放的初始位置高度適當(dāng)即可，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；每次小球要從同一高度由靜止釋放，以保證每次到達(dá)底端的速度相同，選項(xiàng)B正確；實(shí)驗(yàn)前要用重垂線檢查坐標(biāo)紙上的豎線是否豎直，選項(xiàng)C正確；小球的平拋運(yùn)動(dòng)要靠近但不接觸木板，選項(xiàng)D正確；故選BCD.(3)由于x1＝x2，則tAB＝tBC.在豎直方向，h1和h2為連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移，則h2－h(huán)1＝gt2，所以t＝0.1s，平拋運(yùn)動(dòng)的初速度v0＝＝1.24m/s.三、計(jì)算題(解答時(shí)要有必要的文字說(shuō)明和解題步驟，有數(shù)值計(jì)算的要注明單位，只有結(jié)果而沒(méi)有過(guò)程的不能得分）16.如圖，用力F向上提通過(guò)細(xì)繩連在一起的A、B兩物體，以5m/s2的加速度勻加速豎直上升，已知A、B的質(zhì)量分別是1kg和2kg，繩子所能承受的最大拉力是35N，取g=10m/s2則：（1）力F的大小是多少？（2）為使繩子不被拉斷，加速上升的最大加速度是多少？【答案】（1）45N（2）7.5m/s2（1）以AB整體為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律有：代入數(shù)據(jù)解得：F=45N．（2）以B為研究對(duì)象，進(jìn)行受力分析，根據(jù)牛頓第二定律有：據(jù)題有：Tmax=35N可得物體整體上升的最大加速度為：amax=7.5m/s2點(diǎn)睛：本題主要考查了正確的對(duì)物體進(jìn)行受力分析，能根據(jù)牛頓第二定律求解加速度和作用力，關(guān)鍵是靈活選擇研究對(duì)象，正確使用整體法和隔離法處理。17.如圖所示，一質(zhì)量