單位班車租賃項目服務(wù)方案投標(biāo)方案（技術(shù)方案）

單位班車租賃項目服務(wù)方案投標(biāo)文件（技術(shù)方案）投標(biāo)方案投標(biāo)人名稱：****有限責(zé)任公司地址：****號二樓聯(lián)系人：****投標(biāo)日期：****報告說明聲明：本文內(nèi)容信息來源于公開渠道，對文中內(nèi)容的準(zhǔn)確性、完整性、及時性或可靠性不作任何保證。本文內(nèi)容僅供參考與學(xué)習(xí)交流使用，不構(gòu)成相關(guān)領(lǐng)域的建議和依據(jù).第一章服務(wù)管理方案 3 3 6 6(二)管理服務(wù)運作機制 6 7 7 9三、設(shè)備保養(yǎng)制度 (二)車輛保養(yǎng)規(guī)范 四、應(yīng)急方案 (一)應(yīng)急處置保障措施 (二)惡劣天氣(雨雪天氣等)應(yīng)急預(yù)案 五、安全文明措施 36(一)安全工作方針 (五)安全管理措施 (六)安全設(shè)施設(shè)備 (七)安全檢查記錄 (八)安全實施保證承諾 六、交接過渡工作方案 七、針對本項目的內(nèi)部管理 (五)安全例會制度 (九)員工保障方案 第二章租賃管理服務(wù)方案 第一章服務(wù)管理方案(一)加強制度管理(二)加強人員培訓(xùn)與管理演講形式。駕駛員書寫和演講過程本身就是一個思考學(xué)習(xí)的過(三)建立安全管理體系1、專職安全管理員對項目部場內(nèi)道路運輸安全管理工作進行監(jiān)(四)建立健全應(yīng)急處置保障措施(一)項目組織架構(gòu)圖駕駛員(二)管理服務(wù)運作機制投投客客品項行質(zhì)量、環(huán)境、健康安全知識技能培訓(xùn)儀容儀表培訓(xùn)公司本部項目部檢查機制投訴機制訴處理政預(yù)檢戶服務(wù)目自檢戶回訪質(zhì)監(jiān)察(三)項目運作原理模型圖我公司我公司項目部核心服務(wù)產(chǎn)品延伸服務(wù)產(chǎn)品反饋(回訪)作業(yè)人員服務(wù)需求信息服務(wù)質(zhì)量投訴部門主管項目主管客戶(四)創(chuàng)建有效的服務(wù)價值鏈社區(qū)文化(五)崗位設(shè)置及崗位職責(zé)時間、站點停車(每個站點必須停車三秒鐘以上),如遇堵車、道路(一)車輛使用管理規(guī)定駛證、行駛證);(二)車輛保養(yǎng)規(guī)范(一)應(yīng)急處置保障措施3、信息發(fā)布4、信息報告1)信息受理2)信息報告件責(zé)任單位接到報告后，應(yīng)當(dāng)于1小時內(nèi)向事件發(fā)生地縣級人民政府等有關(guān)部門報告；逐級上報時間不得超過2小時。3)報告方式現(xiàn)事件后1小時內(nèi)上報；續(xù)報在查清有關(guān)基本情況后隨時上報；處理5、后期處置(二)惡劣天氣(雨雪天氣等)應(yīng)急預(yù)案(一)編制目的(二)工作原則(一)應(yīng)急指揮機構(gòu)及職責(zé)3、接到臨災(zāi)警報后，立即進入臨戰(zhàn)狀態(tài)，及時、有效、果斷地4、準(zhǔn)確、及時、詳細掌握災(zāi)情的情況以及發(fā)生變化情況，并根(二)應(yīng)急工作機構(gòu)及職責(zé)1、信息組：負責(zé)協(xié)調(diào)各部門開展應(yīng)急工作，及時將重要信息向2、氣象組：負責(zé)天氣速報工作，提供每日氣象預(yù)報和氣象災(zāi)害4、車輛調(diào)劑組：負責(zé)人員運輸保障工作。盡快組織救援人員趕赴救三、應(yīng)急措施(一)遇暴風(fēng)雪等惡劣天氣(道路狀況達不到車輛通行要求)的(二)對一般性惡劣天氣(道路狀況車輛可以勉強通行)的應(yīng)急(3)禁忌急打方向(4)盡量少用腳制動(7)循著車轍走(8)向側(cè)滑方向打方向盤應(yīng)順著側(cè)滑方向輕打方向盤，待車身回正后，再輕踩剎車減速(有(一)工作目標(biāo)2、應(yīng)急值班人員要視突發(fā)事件的等級、危害程度和事態(tài)發(fā)展趨3、到達事發(fā)地后，要迅速查明情況、特點和原因，采取相應(yīng)措(二)基本原則(一)應(yīng)急處置定義(二)適用范圍集團公司范圍內(nèi)經(jīng)營場所發(fā)生的相關(guān)突發(fā)事件的應(yīng)急處置或在道路(一)組織機構(gòu)所屬各單位也應(yīng)建立相應(yīng)的突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)以及辦(二)領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)(三)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé)(一)特別重大事件(I級)是指一次事件死亡10人以上；或造成50人以上受傷(爆炸、中毒、灼燙及其它傷害),或造成10輛車以上毀壞，或需1000人以上(二)重大事件(Ⅱ級)灼燙及其它傷害),或造成5輛車以上毀壞，或需200人以上疏散或(三)較大事件(Ⅲ級)是指一次事件造成1-2人死亡，或造成3人以上受傷(爆炸、中毒、灼燙及其它傷害),或造成2輛車以上毀壞，或需50人以上疏散(四)一般事件(IV級)是指一次事件無死亡、受傷(爆炸、中毒、灼燙及其它傷害)2人以下的事故，或無危險品泄漏但車輛受損嚴重，需要有10人以上的六、啟動條件(一)信息報告在接到報告后1小時內(nèi)，向市國資委和市運管處報告。4.所屬單位負責(zé)處置的突發(fā)事件，應(yīng)當(dāng)在首次初步調(diào)查結(jié)束后15.集團公司負責(zé)處置的突發(fā)事件，應(yīng)當(dāng)在首次初步調(diào)查結(jié)束后27.發(fā)生突發(fā)事件的單位應(yīng)當(dāng)及時向集團公司和屬地交通行業(yè)管(二)應(yīng)急處置(三)應(yīng)急保障(四)緊急運輸(五)監(jiān)督檢查(一)現(xiàn)場恢復(fù)(二)事件調(diào)查九、預(yù)案演練集團公司和所屬單位突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)辦公室應(yīng)當(dāng)定十、經(jīng)費開支各單位突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組所需的應(yīng)急處置專項工作經(jīng)十一、法律責(zé)任一、突發(fā)事件應(yīng)急人員(一)集團公司總部應(yīng)急分隊：由集團公司總部成員處室各抽調(diào)1名人員組成，其中安全保衛(wèi)處抽調(diào)2名人員。(二)經(jīng)濟護衛(wèi)大隊?wèi)?yīng)急分隊：由集團公司經(jīng)濟護衛(wèi)大隊抽調(diào)10名精干人員組成。負責(zé)落實應(yīng)急大客車1至2輛并配備專職司機。(四)中暑應(yīng)急預(yù)案腋下等),加強通風(fēng)及散熱。過低；痙攣抽搐者可給予安定及10%葡萄糖鈣6等緩慢脈注射，高常備藥品：消毒用品、急救物品(繃帶、無菌敷料)及各種常用醫(yī)院救護中心：120報警：110火警：119(五)疫情期間的管理預(yù)案1、得知有公共疫情出現(xiàn)，立即開會確定防疫方案，啟動應(yīng)急預(yù)2、確定防疫的具體措施安排，包括行動方案、人員安排管理、3、為員工測體溫，發(fā)現(xiàn)疑似立即建議就醫(yī)，密切注意并控制周4、取消區(qū)域內(nèi)非必要服務(wù)，如有水、電等必要搶修，需先穿好6、嚴格遵守紀律制度，如遇特別事件，也可權(quán)宜處理，但必須7、全體服務(wù)人員要堅守崗位，凡事保持鎮(zhèn)靜，不要引起人們的8、如非上級指示，絕對禁止散播疫情消息，維護服務(wù)區(qū)的穩(wěn)定(六)火災(zāi)事故緊急處理預(yù)案每一位員工都必須立即向消防報警(注意當(dāng)現(xiàn)場異味為液化氣等易燃全區(qū)域后再報警，以防電火花引爆易燃氣體),請其派人查明真相，(1)任何區(qū)域一旦著火，發(fā)現(xiàn)火情的人員應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，切勿驚(2)如火勢初期較小，目擊者應(yīng)立即就近用滅火器將其撲滅，(6)切勿在火警現(xiàn)場附近高喊：“著火了”,以免造成不必要2.報警要求B.火場地址(包括路名、門牌號碼、附近標(biāo)志物);(一)安全工作方針(二)安全目標(biāo)(三)安全文明預(yù)案3、如為較大事故，造成損失，則將情況立即報告托運方有關(guān)部4、如事故為特大事故，造成兩輛或兩輛以上運輸車損壞或一輛我司在案發(fā)1小時內(nèi)，將相關(guān)情況立即報告托運方相關(guān)部；由組長或副組長偕同技術(shù)安全部負責(zé)人立即前往出事地點進行進行剖析，力求迅速改進提高，杜絕類似事件再次發(fā)生(如我司駕駛員為全責(zé)或主責(zé)時);(四)安全文明保障措施1、如承運車輛出現(xiàn)故障，有可能延遲交付商品時，則將相關(guān)情2、應(yīng)急反應(yīng)原則1)先救命、后治傷。2)急救步驟：止血、包扎、固定、救運。3)切斷危險源，防止二次險情發(fā)生。4)保持通訊暢通，隨時掌握險情發(fā)展動態(tài)。3、應(yīng)急組織1)應(yīng)急組織機構(gòu)2)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長：萬里綱3)應(yīng)急反應(yīng)管理要求如呼吸、心臟停止應(yīng)立即進行人工呼吸(每分鐘16-18次)和胸外心臟擠壓(每分鐘70次)。包扎：傷口包扎繃帶必須清潔，傷口1)傷員身上燃燒著的衣服一時難脫下時，可讓傷員躺在地上滾2)用清潔布包、覆、蓋傷面做簡單包扎，避免創(chuàng)面污染。自己3)傷員口渴時可給適量次水或含鹽飲料。4)經(jīng)現(xiàn)場處理后的傷員要迅速轉(zhuǎn)送醫(yī)院救治，轉(zhuǎn)送進程中要注5、急性中毒：急性中毒是指在短時間內(nèi)，人體接觸、吸入、食積極而因地制宜、分秒必爭地給予妥善的現(xiàn)場處理和及時性轉(zhuǎn)送醫(yī)1)急性中毒現(xiàn)場救治原則b.吸入毒物(有毒的氣體):如進入下水道、地下管道、地下的體以及氧焊割作業(yè)、乙炔(電石)氣中的磷化氫、硫化氫、煤氣(一2)急性中毒急救注意事項下1/3至1/2處，垂直用力向下擠壓使胸部壓陷3-4cm,擠壓后掌根(五)安全管理措施(1)各項管理規(guī)章制度管理制度2、嚴禁任何組織、個人利用任何手段侵占或破壞公司財產(chǎn)；嚴3、通過發(fā)揮全體員工的積極性、創(chuàng)造性和提高全體員工的個人4公司提倡全體員工努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，公司為員工提供培訓(xùn)和1)以公司名義考察、談判、簽約；2)以公司名義提供擔(dān)保、證明；3)以公司名義對新聞媒介發(fā)表意見、消息；4)代表公司出席公眾活動。1、認真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全工作的各項規(guī)定，在運輸管理技2、組織開展安全行駛經(jīng)驗的推廣工作，積極采用合理化建議、視為遲到早退。遲到或早退10分鐘以內(nèi)扣款50元，10分鐘以上扣款100元，30分鐘以上按0.5天事假計。假者，3天(含)以內(nèi)按曠工處理，3天以上按自動離職處理。休事第53頁(2)運輸調(diào)度一、系統(tǒng)規(guī)劃1.1項目背景1.2系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)(1)利用摩托羅拉無線通信技術(shù)，構(gòu)建統(tǒng)一的調(diào)度管理平臺；(2)設(shè)計出性能優(yōu)異、經(jīng)濟實用的項目建設(shè)方案，設(shè)計時遵循1.3系統(tǒng)設(shè)計原則◎可實現(xiàn)性、科學(xué)性原則◎集成性原則◎先進性原則◎安全可靠性原則◎可擴充性原則(3)運輸過程中(車輛、人員)有效管控機制張貼和懸掛安全標(biāo)語形式。這種形式可以有效營造安全生產(chǎn)氛防御性駕駛培訓(xùn)形成長效機制。駕駛員安全教育要教育些什么呢?我認為，應(yīng)包括法自覺接受交通管理部門的依法管理，這是駕駛員職業(yè)道德的基本要的真實性。2、定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件，確保證件做定期審(二)車輛管理1、將每輛車的信息登記在冊。2、定期做車輛的(4)車輛駕駛?cè)藛T管理第四條有三年以上相應(yīng)工作經(jīng)歷，有一年以上煤礦運輸駕駛經(jīng)第六條交納信譽保證金5000元，依合伙組織有關(guān)規(guī)章制度而被500元強行超車的，經(jīng)查證屬實的。第一次另行加處500元，第二次加處1000元，第三次扣除全部保證金并予以解聘。14、酒后駕車第一次另行加處500元，第二次扣除全部保證金并15、不得搭乘于合伙組織無關(guān)的人員(但是修理人員、有關(guān)煤礦銷售科人員、本運輸車隊工作人員、合伙股東(不包括家屬)除外)一、車輛發(fā)車前1、應(yīng)檢查自己的儀容儀表，是否符合規(guī)范要求(著裝整潔，不留長發(fā)，佩戴證章),檢查各項運行證件?；蚝匣锝M織安排的隨行人員立即撥打122交通事故報警電話，同時迅第二十二條車隊車輛發(fā)生交通事故時，駕駛員應(yīng)立即撥打122交1、對一年期滿不發(fā)生任何交通事故或發(fā)生交通事故后無責(zé)的予以1000元作為獎勵金。2、按照節(jié)油比例發(fā)放獎金，節(jié)油按照全部車輛中用油量居中間第三十二條一個月內(nèi)安全違規(guī)處罰金額達到1000元，年度內(nèi)發(fā)故不服從調(diào)配管理得，第一次罰500元，第二次罰1000元，第三次停班一天罰款500元。罰款50元，第二次罰款100元。于車隊的言行，嚴禁無理取鬧，打架斗毆，不聽勸阻者罰款500元，時速不得超過20公里每小時，在礦點裝載必須聽從礦上人員的安排管理，違者每次罰款100元，三次以上予以辭退。第四十條駕駛員不按規(guī)定路線行駛或未經(jīng)車隊管理人和負責(zé)人第四十一條下班不按時歸隊(修車除外),車輛不按指定位置停放，發(fā)現(xiàn)一次罰款200元，若造成車輛損毀或被盜的，損失由駕駛員追求產(chǎn)值而將病車繼續(xù)運營，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)每次罰款300元，因不及時維第四十五條駕駛員不按時請假，擅自離崗的交加油本統(tǒng)計、考核(特殊情況除外),若無特殊情況，車輛回車隊，滿30周歲以上、50周歲以下。身高1.65米以上，持B1照以上，有四、聘用駕駛員須交信譽質(zhì)量保證金5000元(不計息)。(5)對本項目風(fēng)險管控部位1駕駛員心理因素駕駛員因麻痹大意、心存僥幸、反等異常心理，導(dǎo)致不能正確認識和判斷客觀事通事故的發(fā)生。交通事故其他傷害1、加強對從業(yè)人員的安全教育、職業(yè)道德教育，確保道路運輸安全。道路運輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守道路運輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得超過4個小行為定期考核的內(nèi)容主要包括：運輸駕駛?cè)诉`法駕駛情況、交通事故情況、服務(wù)質(zhì)量、安全運營情況、安全操作規(guī)程執(zhí)行情況、參加教育與培訓(xùn)情況以及運輸駕駛?cè)诵睦砗蜕斫】禒顩r等?？己说闹芷诓淮笥?年。運輸駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核的結(jié)果應(yīng)與單位安全生產(chǎn)獎懲制度掛鉤。3、根據(jù)關(guān)鍵崗位的特點，分類制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程，并監(jiān)人出車前進行問詢、告知，督促駕駛?cè)俗龊脤囕v的日常維護和檢查，防止駕駛?cè)司坪?、帶病或者帶不良情緒上5、道路運輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定參加國家相關(guān)法規(guī)、職業(yè)道德及業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)?！吨腥A人民(2016年修企業(yè)安全管行)》《道路員管理規(guī)定》部位駕駛員生理因駕駛員因疲勞、藥物不良反應(yīng)、超過8小時，日間連續(xù)駕駛不超過4小時，夜間連續(xù)駕駛不(國發(fā)法》(2011年修正)部位3駕駛行為駕駛員超載，超速，駕駛過程中交通規(guī)則駕駛等增加發(fā)生事故的可能性，加重事故的后果，容易誘發(fā)群死群傷事故交通事故其他傷害章作業(yè)?！吨腥A入民交通安全法實施條例》《中華人民運輸條例》(2016年修正本)4的行為吸煙、與司機聊天等不安全行為，可能導(dǎo)致事故發(fā)生。交通事故其他傷害1、發(fā)車前、行駛中要督促乘車人系好安全2、禁止在車輛內(nèi)部吸煙和使用明火。3、駕駛?cè)雴T應(yīng)及時制止乘車人員的不當(dāng)行《中華人民交通安全法實施條例》5安全管理人員的行為駕駛員安全培訓(xùn)、安全檢查、投入等工作不到位，可能間接引發(fā)事故?；馂?zāi)、交2、按照公司制度對公司其他人員安全違規(guī)行為進行考《道路運輸從業(yè)人員管部位6調(diào)度人員的行為駕駛?cè)藛T、業(yè)務(wù)安排不合理；駕駛員出車前詢問、教育不到位等可能間接引發(fā)交通事故等其它事故1、根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)、制度要求，合理管理駕駛?cè)藛T。7員的行為使用電器不當(dāng)引發(fā)的火災(zāi)；不按操作規(guī)程作業(yè)引發(fā)的其它事故?；馂?zāi)其他傷害1、企業(yè)制定相應(yīng)的安全管理制度和安全操作規(guī)程。2、加強員工安全培訓(xùn)，提高員工安全意識。1停車場車輛遇點火源引災(zāi)。車輛保養(yǎng)不無關(guān)人員進入停車場，可能引發(fā)火災(zāi)人員傷亡其他傷害于0.80m,每組停車數(shù)量不宜超過50輛，組與組之間防火間部位2車輛本身特點與大貨車、大客車的設(shè)計車速及限制行駛車速不同，存在絕對的速度差，操作不當(dāng)迫使其他車輛頻繁變更車道、交通事故其他傷害1、確保車輛制動性能良好。2、注意嚴格控制車速，保持安全車距。5、不要長時間占用超車道。6、不要隨意變更車道。7、嚴格按照交通規(guī)則駕駛機動車?！吨腥A人民交通安全法實施條例》3內(nèi)外輪差大：轉(zhuǎn)彎時可能發(fā)生碰人、其他車輛等事故。交通事故其他傷害2、禁止在轉(zhuǎn)彎時強行超車?！吨腥A人民交通安全法實施條例》4車輛技術(shù)狀況制動、轉(zhuǎn)向、照明、信號等裝置故障或失效，可交通事故其他傷害1、堅持對設(shè)備進行日常維護和保養(yǎng)。2、駕駛員堅持“一班三檢”制度。3、行駛中加強車輛狀況檢查，遇突發(fā)情況采取適當(dāng)措施?！镀囍苿酉到y(tǒng)結(jié)構(gòu)、性能和試驗方法》部位輪胎磨損嚴重、性能要求和檢驗方法》部位6車輛技術(shù)狀況發(fā)動機等部位故障，車輛中途熄火緊急停車，影響其他車輛通行，可能發(fā)生追交通事故其他傷害向盤，使汽車緩慢使向路邊停車，檢查排除故障，并及時上報公司。米至100米處設(shè)置警告標(biāo)志，夜間還應(yīng)當(dāng)同時開啟示廓燈和后位燈。3、制定相應(yīng)的應(yīng)急處置方案。交通安全法實施條例》7車輛技術(shù)狀況車輛電路老化、短路等引起的火火災(zāi)其他傷害其它爆炸2、駕駛員嚴格執(zhí)行維護“一班三檢”制度。電氣導(dǎo)線應(yīng)捆扎成束、布置整齊、固定卡緊、接頭牢有絕緣套，在導(dǎo)線穿越孔洞時需設(shè)絕緣套管。性能要求和檢驗方法》(GB18565)部位8車輛技術(shù)狀況主動安全裝置：如后視鏡、刮水系統(tǒng)、喇叭等裝置失效，可能引交通事故其他傷害1、按照國家有關(guān)規(guī)定建立車輛安全技術(shù)狀況檢測和年度審驗、檢驗制度，嚴格執(zhí)行車輛綜合性能檢測和技術(shù)等級評定審、年檢不合格的車輛禁止上路行駛。行維護。中、收車后執(zhí)行。一級維護和二級維護應(yīng)由具備資質(zhì)條件的車輛維修企業(yè)執(zhí)行。4、駕駛員嚴格執(zhí)行維護“一班三檢”制度。9車輛技術(shù)狀況被動安全裝置：安全帶、保險杠、急門開關(guān)等裝置設(shè)施損壞或失效時，一旦發(fā)生事故，可能加重事其他傷害和線路、經(jīng)批準(zhǔn)的?？空军c。部位衛(wèi)星定人為損壞或關(guān)閉設(shè)備，使車輛處其他傷害監(jiān)控工作：(一)系統(tǒng)平臺的建設(shè)、維護及管理制度；(二)其他需要建立的制度。6、加強監(jiān)控人員的安全教育培訓(xùn)和考核。車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》監(jiān)控人員不負責(zé)任或人員配備不足，使車輛處于失控狀態(tài)。其他傷害設(shè)備損壞，未及時維修，使車輛處于失控狀態(tài)。其他傷害部位1下坡路段車輛連續(xù)上下易導(dǎo)致制動失效；使發(fā)動機溫度過高，或換擋不當(dāng)，引起發(fā)動現(xiàn)象，可能發(fā)生安全事故；空擋、交通事故其他傷害2、嚴禁下陡坡時熄火或者空擋滑行。3、避免長時間使用制動減速。6、下陡坡時最高行駛速度不得超過每小時30公8、加強駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)教育。交通安全法實施條例》2路窄彎急路段山體遮擋，無法車情況；控制不當(dāng)，車輛駛出路外；彎道超車等因素，可能發(fā)生車輛碰撞事故。交通事故其他傷害1、急彎路時最高行駛速度不得超過每小時30公4、加強駕駛?cè)藛T的安全培訓(xùn)教育和考核。交通安全法實施條例》3山體滑坡、泥石阻擋道路或掩埋車輛，造成人員傷亡。交通事故其他傷害2、GPS監(jiān)控人員應(yīng)時刻注意各地天氣及地質(zhì)災(zāi)害情況，及時4、加強駕駛?cè)藛T的安全培訓(xùn)教育和考核?！吨腥A人民交通安全法實施條例》4段行車道減少，通行車輛增多，通行速度突然減交通事故其他傷害2、遵從指揮人員指揮，在施工路段不得故意停車?！吨腥A人民交通安全法實施條例》部位5面路面摩擦系數(shù)低等情況，處置不當(dāng)可能發(fā)生事故。交通事故其他傷害5、要減速慢行，禮讓行車。過每小時30公里：遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在8、制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急處置措施。9、加強駕駛?cè)藛T的安全培訓(xùn)教育和考核?！吨腥A人民實施條例》駕駛員6面未查清水的深淺即涉水行駛，易使車輛熄火，導(dǎo)中；水中有尖銳物刺破輪胎，導(dǎo)致人員困于水中淹溺其他傷害《中華人民實施條例》駕駛員部位7鄰水、鄰駕駛疏忽或車輛不當(dāng)，引發(fā)的墜崖、落水事故。交通事故其他傷害《中華人民實施條例》駕駛員8隧道隧道存在照明較差；較窄、限制高度；出入口明暗變化；出口瞬時橫風(fēng)等特殊情能發(fā)生事故。交通事故其他傷害2、按照規(guī)定速度行駛，與前車預(yù)留足夠的安全距離。3、注意觀察隧道標(biāo)識，按規(guī)定線路行駛。4、進入隧道前和出隧道時，減速慢行注意燈光使用方法。5、交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋車《中華人民實施條例》駕駛員部位9陌生線路人員對路況不熟悉，行車過程中出現(xiàn)緊急情況處生安全事故。交通事故其他傷害駛?cè)藛T進行學(xué)習(xí)。大雨或氣暗、能見度低；路面濕滑、泥濘；水網(wǎng)地區(qū)路面積駕駛?cè)藛T操作不當(dāng)，可能引發(fā)事故。交通事故其他傷害路交通安全法實施條例部位覆蓋；能見度低；9、機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、部位清路況，駕駛員交通安全部位高溫天氣駕駛?cè)藛T易疲勞；電器元件、貨物易自燃；輪胎易發(fā)生爆胎；制動易失效等情況發(fā)生，易引發(fā)交通事故火災(zāi)其他傷害5、駕駛員嚴格執(zhí)行維護及“一班三檢”制度。6、清除車輛上的易燃易爆物品?！稜I運車輛綜合性能要天氣存在能見度低、風(fēng)力大、路面摩擦系數(shù)低等情況，操作不當(dāng)可能發(fā)生安全事故交通事故其他傷害能見度在50米以內(nèi)時，最高行駛速度不得超過每小時30公《中華人民路交通安全(6)安全生產(chǎn)管理體系《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》等法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)1、專職安全管理員對項目部場內(nèi)道路運輸安全管理工作進行監(jiān)2、專職安全管理員負責(zé)項目車輛的場內(nèi)道路運輸安全檢查；項3、項目經(jīng)理為場內(nèi)道路安全運輸管理第一責(zé)任人。安全部分管4、所屬項目部運輸車輛的管理部門、作業(yè)隊、班組負責(zé)人，對1)建立健全運輸車輛安全技術(shù)、運行、維修等管理規(guī)章制度。2)做好運輸車輛日常安全檢查、維修、保養(yǎng)和運輸調(diào)配工作。3)施工現(xiàn)場道路設(shè)置縱坡度不宜大于10%,特殊情況個別短距離地段最大不得超過15%;道路回頭曲線最小半徑不得小4)各燈光信號(大小燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈及倒車燈等)指示正1、駕駛員、操作員發(fā)生道路安全事故后，當(dāng)事人應(yīng)按照《中華交通管理部門和單位(項目部)車輛管理和安全管理部門。各部門接1)事故原因未查清不放過；2)事故責(zé)任和職工未受教育不放過；3)防范措施未制定和落實不放過；4)責(zé)任人未按照追究制度追究不放過。3、酒后開車、無證或私自駕駛操作車輛、設(shè)備造成事故的，除(六)安全設(shè)施設(shè)備1、駕駛員不能帶著思想包袱開車，不能在心情沮喪時開車，不2、接受運輸任務(wù)，按時到崗，對車輛情況進行自檢，存在故障3、駕駛員對車輛的日常維護應(yīng)做到：堅持“三檢”,即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。4、保持“四清”,即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。5、防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。(七)安全檢查記錄車輛安全檢查表單位車輛車型號牌出廠日期機長序號檢查檢查評價1外觀車輛外觀整潔，各零部件完好，連結(jié)緊固，無缺損；車體周正，左右對稱。2燈光車輛的燈具安裝牢固，燈光開外部照明合信號裝置的數(shù)量、位置、光色等符合規(guī)定；駕駛儀表燈亮?xí)r，應(yīng)能看清楚儀表板所有儀表，儀表板上應(yīng)設(shè)置轉(zhuǎn)向指示信號和藍色遠光指示信號燈。3車身車身內(nèi)外不得有尖銳件或凸出物；駕駛員座椅舒適可調(diào)，各操作件布置合理，操作位置尺寸符合標(biāo)準(zhǔn)；車門、車窗啟閉輕便，無自行開啟現(xiàn)象，門鎖牢固可靠；車輛前擋風(fēng)玻璃有刮水器，刮刷面積應(yīng)保證駕駛員有良好足夠的視區(qū)；后視鏡安裝位置、角度適宜，鏡面影像清晰。4儀表燃油表、車速里程表、機油壓5發(fā)動機發(fā)動機動力性能良好，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無異響；怠速穩(wěn)定，機油壓力正常；發(fā)動機應(yīng)有良好的啟動性能；化油器、消聲器無“回火”、“放炮”現(xiàn)象；點火系、燃料系、潤滑系、冷卻系、燃氣汽車供氣系統(tǒng)設(shè)備齊全，性能良好。6傳動系離合器應(yīng)結(jié)合平穩(wěn)、分離徹底、不打滑、無抖動和異響，操作輕便；變速器及分動器換檔時，齒輪嚙合靈便，自鎖、互鎖裝置有效，運行中無異響；傳動軸在運轉(zhuǎn)時不發(fā)生震抖和異響，中間軸承、萬向節(jié)不得裂紋、松動；主傳動器、7行駛系輪胎胎冠上花紋深度不少于胎面和胎側(cè)不得有長度超過25cm、深度足以暴露出簾布層的破損和割傷，轉(zhuǎn)向輪不得裝用翻新輪胎；鋼板彈簧無裂銹蝕、彎曲，螺栓、鉚釘不得缺少和松動；前、后橋不變形、裂紋，減震器工作正常。8轉(zhuǎn)向系主方向盤轉(zhuǎn)動靈活、操作輕便、無阻滯現(xiàn)象，車輪轉(zhuǎn)到極限位置時不與其它部件干涉；轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)向后應(yīng)自動回正；轉(zhuǎn)向節(jié)及臂，轉(zhuǎn)向橫、直拉桿及球銷無裂紋和損傷，球銷不松9制動系行車制動踏板自由行程、產(chǎn)生最大制動作用時踏板力應(yīng)符合該車整車有關(guān)技術(shù)條件的規(guī)定；行車制動系最大制動效能應(yīng)在踏板全行程的4/5以內(nèi)達到，駐車制動系最大制動效能應(yīng)在操縱桿全行程的3/4以10總體要求“四動”:一提能發(fā)動，一腳能制動，一手能轉(zhuǎn)動(方向盤),一人能推動；“四全”:蓄電池電足安牢，燈光明亮完好，喇叭清脆響亮，雨刮靈活油、漏水、漏氣、漏電現(xiàn)象；“四清”:蓄電池、空氣濾清器、汽油濾清器和機油濾清器過熱現(xiàn)象，各部機件無異響，車身車廂無歪扭，隨車工具、足”:輪胎氣壓、潤滑油、冷卻水、燃油、和蓄電池蒸餾水足；車輛和駕駛員證件齊全；第100頁車號車型駕駛員序號目參考標(biāo)準(zhǔn)價1外觀并有正常的技術(shù)性能；車體周正，左右對稱部件高度差不大于40mm。2燈光車輛的燈具安裝要牢固，不得因車輛震動而松脫、損丟而失去作用或改變光照方向，其燈泡要有保護裝置。燈光開關(guān)安裝要牢固，開啟、關(guān)閉自如，不得因車輛震動而自行開啟或關(guān)閉，開關(guān)設(shè)置位置適當(dāng)，便于駕駛員操作，開關(guān)上有符合規(guī)定的標(biāo)志；車輛的外部照明合信號裝置的數(shù)量、位置、光色等符合規(guī)定；駕駛室的儀表板上應(yīng)設(shè)置儀表燈，儀表燈亮?xí)r，應(yīng)能看清楚儀表板所有儀表，并不得眩目，儀表板上應(yīng)設(shè)置轉(zhuǎn)向指示信號和藍色遠光指示信號燈。3車身車身的技術(shù)狀況應(yīng)能保證駕駛員有正常的勞動條件和位置尺寸符合標(biāo)準(zhǔn)，轎車前排必須裝置安全帶；車門、4儀表5發(fā)動機發(fā)動機動力性能良好，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，不得有異響；怠速穩(wěn)定，機油壓力正常；發(fā)動機應(yīng)有良好的啟動性能；消聲第101頁器不得有“回火”、“放炮”現(xiàn)象；點火系、燃料系、6統(tǒng)7統(tǒng)輪胎胎冠上花紋深度的磨損后應(yīng)不少于1.6mm,胎面因局部磨損不得暴露出輪胎簾布層，胎面和胎側(cè)不得有長度超過25cm,深度足以暴露出簾布層的破損和割傷，和缺片現(xiàn)象，其中心螺栓和U形螺栓必須緊固；車架不得有變形，銹蝕、彎曲，螺栓、鉚釘不得缺少和松動；前、后橋不得有變形、裂紋，減震器工作應(yīng)8統(tǒng)車輛的主方向盤應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活、操作輕便、無阻滯現(xiàn)向輪轉(zhuǎn)向后應(yīng)有自動回正能力；轉(zhuǎn)向節(jié)及臂，轉(zhuǎn)向橫、直拉桿不得拼焊。9統(tǒng)行車制動踏板自由行程應(yīng)符合該車整車有關(guān)技術(shù)條件的規(guī)定；按照規(guī)定的時間要進行例行的保養(yǎng)。及時發(fā)現(xiàn)問題，及時消除不安全隱患。求“四動”:一提能發(fā)動，一腳能制動，一手能轉(zhuǎn)動(方向盤),一人能推動；“四全”:蓄電池電足安牢，燈全車無漏油、漏水、漏氣、漏電現(xiàn)象；“四清”:蓄電無”:機件表面無過熱現(xiàn)象，各部機件無異響，車身車廂無歪扭，隨車工具無丟失?！拔遄恪?輪胎氣壓、潤第102頁序號檢查項目分數(shù)檢查內(nèi)容滿分得分備注1車輛衛(wèi)生6室內(nèi)衛(wèi)生2室外衛(wèi)生2后箱衛(wèi)生22轉(zhuǎn)向系統(tǒng)8方向盤2轉(zhuǎn)向油3轉(zhuǎn)向裝置33發(fā)動機系統(tǒng)機油2柴油濾清器2空氣濾清器2風(fēng)扇帶2冷卻液量2發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀態(tài)2發(fā)動機角墊24傳動系統(tǒng)9傳動軸潤滑脂3傳動軸凸緣叉固定螺栓3傳動軸螺栓35底盤系統(tǒng)離合器2變速器2第104頁差速器及輪邊2底盤零部件潤滑油2掛檔裝置2腳制動器及手制動器2貯氣筒26輪胎7輪胎磨損程度2輪胎螺栓327電氣設(shè)備7照明設(shè)備2儀表3蓄電池28液壓系統(tǒng)9舉升狀況3液壓管及泵3液壓頂套39行車裝置6GPS是否正常4行駛記錄儀是否正常2其他喇叭試用是否正常1安全設(shè)施是否齊全2空調(diào)是否正常1隨車工具是否齊全3有無漏水、漏電、漏油現(xiàn)象4檢查平衡軸3第105頁檢查拉臂套3檢查車架梁3合計本次檢查結(jié)果說明：駕駛員每天對照此表檢查一次。安全檢查小組每半月按此表對車輛普查一次，并不定期檢查，檢查后寫出本車輛本次檢查結(jié)果。發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，每次檢查后分數(shù)及時公布，對檢查分數(shù)較低者予以警告，對連續(xù)三次檢查，分數(shù)在后三名者予以經(jīng)濟處罰。第106頁(八)安全實施保證承諾(2)保持車輛清潔和車內(nèi)空氣清新.第107頁7、認真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》,堅持安全第一、預(yù)防為主的方針，實行安全生產(chǎn)責(zé)任制，8、遵章守紀，依法經(jīng)營。營運車輛各種證、牌齊全有效。經(jīng)營9、自覺遵守道路運輸行業(yè)管理的規(guī)定，服從各級交通和運管機我公司對參加此次定制班車服務(wù)項目做了詳細嚴密的實地調(diào)研1、由我公司項目經(jīng)理負責(zé)，在所有服務(wù)人員進場前，與業(yè)主單第108頁2、加強與業(yè)主單位相關(guān)部門的溝通交流，在人員部署、物資儲3、我公司對所有服務(wù)人員進行入職前培訓(xùn)和安全教育，遵守甲4、我公司儲備好服務(wù)人員所需的服裝、器材、生活用品，在使5、在進場前有項目經(jīng)理負責(zé)召開服務(wù)人員教育大會，對消防工7、我公司項目經(jīng)理在服務(wù)人員進場前三天向業(yè)主相關(guān)部門提供8、我公司配備的項目經(jīng)理為該項目的負責(zé)人，對人員的選聘、第109頁第110頁(一)安全生產(chǎn)操作規(guī)程第111頁(二)安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制第112頁(三)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度第113頁(3)監(jiān)督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情3、監(jiān)督檢查車輛安全生產(chǎn)管理情況，檢查營運車輛技術(shù)狀4、監(jiān)督檢查生產(chǎn)安全的嚴重違法行為的處理情況，監(jiān)督做好經(jīng)5、監(jiān)督檢查安全基礎(chǔ)工作及宣傳教育培訓(xùn)情況。企業(yè)主要負責(zé)6、監(jiān)督檢查對事故按照“依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的7、監(jiān)督檢查開展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實情況和安全隱患8、監(jiān)督檢查應(yīng)急機構(gòu)和應(yīng)急隊伍建設(shè)情況；建立和完善生產(chǎn)安第114頁(四)從業(yè)人員安全管理制度第115頁第116頁(五)安全例會制度管理工作，公司成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組(由法人代表主持),實行安全生(5)根據(jù)“四不放過”的原則(即：事故原因不查清不放過、第117頁第118頁(八)事故處理應(yīng)急預(yù)案第119頁(九)員工保障方案業(yè)化服務(wù)，現(xiàn)有1000多名從業(yè)人員。公司下設(shè)市場部和部，共同通④駕駛?cè)藛T因各種原因不能勝任聘用工作崗位的，公司予以辭第120頁①主動申請離職的員工應(yīng)在30天之前(不少于30天),向公司信息，機密文件，到期應(yīng)還款項(財務(wù)部確認),系統(tǒng)帳號，貴重物第121頁3、新增駕駛?cè)藛T選拔②年齡范圍為18-25周歲，身高1.7m以上；格檢查標(biāo)準(zhǔn)》,并達到消防行業(yè)相關(guān)體能測試要求；第122頁①初中以上文化程度，持Al類機動車駕駛證且具有五年以上駕第123頁第124頁第125頁1、承諾本次投標(biāo)提供宇通客車，車輛為新車，且新車服務(wù)期內(nèi)2、投入本項目的車輛全額購買商業(yè)保險，不計免賠險，承運人責(zé)任險(座位險)120萬/座。第126頁第二章租賃管理服務(wù)方案第127頁(二)每周例行養(yǎng)護制度0°C以上，使發(fā)動機不運轉(zhuǎn)，車輛處于水平位置，等待3至5分鐘轎車的輪胎氣壓一般為2.3—2.5巴，備胎2.5—2.9巴。第128頁為1.6毫米，輪胎胎面應(yīng)磨損均勻，如出現(xiàn)偏磨或者磨損異常，需第129頁(四)強制養(yǎng)護制度第130頁第131頁(一)承運車輛發(fā)車管理第132頁第133頁(二)承運車輛收車管理第134頁(三)帶駕租車第135頁(四)公務(wù)用車(五)跟蹤管理(六)道路救援1、車隊每天24小時都要有值班或待命的司機。第136頁第137頁(二)車輛修復(fù)后的出廠檢查(三)保險理賠。第138頁第139頁話文明用語.(您好!我是##,請問有事嗎?請稍等......)第140頁第141頁300元。第142頁第二條本制度中所稱的駕駛?cè)藛T是指在本企業(yè)內(nèi)參與旅客運輸制定專門人員發(fā)給U盾密匙，實行“專人負責(zé)、U盾管理”,并必須門人員外，其他人員一律無權(quán)對駕駛員的各種電子檔案信息進行增第五條駕駛?cè)藛T的聘用由公司行政辦公室按照招聘錄用條件錄考查表》,同時建立駕駛員檔案和臺帳，作為駕駛員檔案資料保存；第143頁第144頁理論培訓(xùn)不少于12學(xué)時。第145頁第146頁駛客車的條件，年齡達到55周歲的。六、交通違法記分有滿分的、酒后駕駛車輛的、超員20%的、超速50%的、12個月內(nèi)有三次以上超速違法記錄的。第四章駕駛員上崗服務(wù)證管理辦法第十五條凡在我司從事旅客運輸?shù)鸟{駛?cè)藛T必須辦理企業(yè)內(nèi)部“駕駛員上崗服務(wù)證”,或持有“駕駛員臨時上崗服務(wù)證”才能駕駛第147頁具體經(jīng)辦人員填寫《駕駛?cè)藛T上崗資格考查表》,并由本單位安全生表》,或填寫內(nèi)容不符合規(guī)定時，電子檔案管理專門人員不得辦理。第十七條各單位在辦理上崗服務(wù)證時只能向駕駛員或單車收取第十八條駕駛員調(diào)離或被辭退或被取消駕駛資格等不在本單位上崗服務(wù)證”,單車需聘請駕駛員臨時頂班時，應(yīng)從經(jīng)過考查合格的證不得超出10天。第148頁存，保存期不得少于3年。第149頁位或管理混亂的，按《西昌汽車運輸(集團)有限責(zé)任公司雷波分公織要在節(jié)假日等重點時期利用召開駕駛員家屬懇談會等形式開展好第二十五條勞資部門每年應(yīng)對駕駛?cè)藛T進行2次職業(yè)駕駛員再第150頁第二十六條對駕駛員考試試卷必須進行閱改及試卷講評，100分制的試卷必須在80分以上方為合格，凡考試在80分一下的駕駛員在理人員的簽名、培訓(xùn)考試情況等，檔案保存期限不少于3年；1、建立健全駕駛員個人安全技術(shù)檔案(制造檔案)必須一人一2、駕駛員在集團公司內(nèi)部各單位之間異動轉(zhuǎn)崗時，應(yīng)將駕駛員3、對轉(zhuǎn)出或解聘的駕駛員，應(yīng)立即在該駕駛員的電子檔案個人第151頁第152頁行情況、參加教育與培訓(xùn)情況以及客運駕駛員心理和生理健康狀況1、根據(jù)駕駛員違章記錄臺帳清理駕駛工作中的違章情況和肇事2、根據(jù)駕駛員的學(xué)習(xí)記錄清理參加“安全活動日”學(xué)習(xí)活動情6、履行駕駛員崗位職責(zé)、操作規(guī)程及出車前、行駛中、收車后第153頁1、發(fā)生無人員傷亡及車輛損壞經(jīng)濟損失在5000元以下的事故5000元)時扣減總安全行駛里程的10%;以上(含30000元)時，扣減總安全行駛里程的20%;駛里程的40%;駛里程的80%;第154頁2、出車時必須攜帶有效駕駛證件和車輛有效證件，不準(zhǔn)無證、3、行車中不準(zhǔn)超載、超速和超時疲勞駕車或讓車不讓速、讓速4、不準(zhǔn)酒后駕車或在早晨行車前12小時內(nèi)從事影響休息的娛樂第155頁11、不準(zhǔn)在車未停穩(wěn)時打開乘客門以及夜間22點一早晨6點期間在三級(含三級)以下道路上行駛。第156頁超過8小時(特殊情況下可延長2小時，但每月延長的總時間不超過36小時),連續(xù)駕駛時間不得超過4小時，每次停車休息時間不少于20分鐘。第四十七條嚴格要求高速公路客運駕駛員每運行2小時必須到下坡1小時必須停車休息10分鐘。行要求的路段，不應(yīng)再夜間(晚22時至早6時)安排營運客車在該第157頁第158頁等，認真落實駕駛員崗位職責(zé)，督促駕駛員服從企業(yè)安全管理制度、行車六人小組管理和GPS監(jiān)控管理，嚴格遵守《駕駛員安全操作規(guī)程》,并做好發(fā)車前、行車中、收車后的車輛“三檢”工作。第五十六條對每個駕駛員當(dāng)年的安全生產(chǎn)情況必須上墻公開公第五十九條建立與相關(guān)車站的聯(lián)系制度，通過車輛動態(tài)監(jiān)控手過調(diào)整發(fā)班時間或換駕或停班等手段防止駕駛員疲勞駕駛和夜間22第159頁點~早晨6點期間在山區(qū)三級(含三級)以下路面駕駛車輛。第六十五條駕駛員一次連續(xù)駕駛客車不得超過4小時，24小時第160頁內(nèi)累計駕駛時間不得超過8小時(特殊情況下可延長2小時，但每月延長的總時間不超過36小時);夜間22時至凌晨6時不得在山區(qū)三級(含三級)以下公路行駛。高速公路客運駕駛員每運行2小時必須第六十七條駕駛員上崗“十不準(zhǔn)”第161頁在三級(含三級)以下道路上行駛。第162頁第163頁第164頁3、行進山區(qū)遇暴雨或落石時