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文檔簡介

ICS03.220.40CCSP00STICServiceSpecificationforGeneralContractforPorI I II 1 1 1 2 2 2 2 3 3 4 4 5 5 5 5 6 6 6 7 7 7 7 8 8 8 8 9 10 15 19本文件按照GB/T1.1-2020《標準化工作導則第1部分:標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起本文件承諾執(zhí)行單位:上海交通建設(shè)總承包有限公司、中國船級社質(zhì)量認證有限公司上海分公司、1港口與航道工程portandwaterwayengineeringc為新建或改建港口與航道和相關(guān)配套設(shè)施等所進行的勘察、規(guī)劃、設(shè)施工總承包constructiongeneralcon施工總承包是發(fā)包人將全部施工任務(wù)發(fā)包給具有施工承包資質(zhì)的建筑企業(yè),建筑信息模型buildinginformationmo在建設(shè)工程及設(shè)施全生命期內(nèi),對其物理和功能特性進行數(shù)字化表達,并依24.1.1港口與航道工程施工總承包方應(yīng)取得國家規(guī)定的港口與航道工程施工總承包資質(zhì),并4.1.2港口與航道工程施工總承包方應(yīng)與建設(shè)單位、監(jiān)理、分包方等相關(guān)單位及時互相溝通4.1.3港口與航道工程施工總承包服務(wù)應(yīng)滿足合同約定的施工工期、質(zhì)量標準、安全環(huán)保、d)港口與航道工程施工總承包服務(wù)按期交付率:100%;注2:工程驗收合格率=驗收合格工程數(shù)/注3:注冊類證書持有人數(shù)占比=持有注冊類34.4.1港口與航道工程施工總承包方應(yīng)以“項目管理,策劃先行”為原則,建立并持續(xù)完善項目策劃機4.4.2項目策劃應(yīng)實行分級管理,確保項目全覆蓋,項目策劃內(nèi)容應(yīng)包含項目概況、項目重難點分析及應(yīng)對措施、項目管理目標、項目組織管理模式、資源配置、分包模式、總體施工部署、重點管控思路、4.4.3項目策劃應(yīng)在項目具備進場條件前完成,可根據(jù)項目管理需求制定專項策劃,專項策劃應(yīng)根據(jù)項4.4.4項目部應(yīng)依據(jù)項目策劃組織編制施工組織設(shè)計,在開工前完成報批。施工組織設(shè)計內(nèi)容應(yīng)包括編制依據(jù)、工程綜述、施工組織和管理機構(gòu)、施工總體部署、主要施工方案、施工總體計劃和保證措施、分包單位編制專項施工方案,并對方案進行審批。項目部應(yīng)綜合國家法律法規(guī)、行業(yè)主管部門、建設(shè)4.5.1港口與航道工程施工總承包方應(yīng)按照投標文件承諾、總承包合同及行業(yè)規(guī)范要求配備人員,組建項目部。項目部應(yīng)明確工程管理、技術(shù)管理、設(shè)備及材料管理4.5.2項目部應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場踏勘情況組織圖紙會審,參加設(shè)計交底及設(shè)計答疑會,澄清圖紙疑會審主要內(nèi)容宜包括:施工圖紙和設(shè)計文件是否有效;圖紙數(shù)量是否齊全,施工業(yè)主提供的水文、地質(zhì)等基礎(chǔ)資料是否滿足工程施工需求;工程主要結(jié)構(gòu)的受力指標;對施工條件、施工工序、施工方法、施工控制指標和船機設(shè)備性能的考慮4.5.3項目部應(yīng)確保人員、材料、設(shè)備順利進場,滿足現(xiàn)場具備開工條件,并完成開工報審4.5.4港口與航道工程施工總承包方和項目部應(yīng)對技術(shù)人員、管理人員、作業(yè)人員分層次、工藝和技術(shù)措施等前提情況發(fā)生變化時,應(yīng)及時對交底內(nèi)容作補充修改,重新4.5.5項目部應(yīng)以建設(shè)單位移交的首級控制網(wǎng)(點)為基準,根據(jù)規(guī)范和工程實際需要設(shè)立44.5.6項目部應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場施工條件及實際需要規(guī)劃總平面布局,租賃或自建滿足現(xiàn)場生產(chǎn)、公條件的臨時設(shè)施,滿足安全環(huán)保的要求。宜在施工作業(yè)區(qū)、臨時設(shè)施辦公區(qū)、4.5.7項目部應(yīng)根據(jù)合同約定在當?shù)亻_設(shè)銀行賬戶,向建設(shè)單位和行業(yè)監(jiān)管單位提供相關(guān)履4.6.1項目部應(yīng)依據(jù)施工策劃、圖紙、規(guī)范要求組織施工,控制重難點,確保工程質(zhì)量滿足4.6.2項目部應(yīng)實施首件工程的管理,明確首件工程開工、工序交接和完工驗收的規(guī)則,確4.6.3項目部應(yīng)對施工過程中的質(zhì)量、進度、人員、材料、設(shè)備、溝通、安全、綠色建造理、應(yīng)急處置、文明工地、分包商進退場及廉政建設(shè)等進行統(tǒng)一管理,建4.6.4項目部應(yīng)根據(jù)物資需求及庫存情況,編制物資采購計劃,對進場物資進行規(guī)范管理,a)科學合理設(shè)置物資存放倉庫或堆放地點,按照“時序管理、計劃核準、退舊領(lǐng)新”原則發(fā)放,4.6.5項目部應(yīng)規(guī)范機械設(shè)備管、用、養(yǎng)、修等各個環(huán)節(jié)的管理,確立自有設(shè)備、外租設(shè)備4.6.7項目部應(yīng)根據(jù)環(huán)境影響因素制定綠色建造和節(jié)能減排的控制措施,降低能源消耗,減廢氣、廢水、固體廢棄物以及噪聲、振動、輻射對環(huán)境的污染和危害,項目部應(yīng)4.6.8項目部應(yīng)對職業(yè)健康安全風險進行辨識和評價,確定風險等級,形成包括應(yīng)對措施的清單,建立動態(tài)分級監(jiān)控和預(yù)警體系。動火作業(yè)、受限空間內(nèi)作業(yè)、高處作業(yè)4.6.11項目部應(yīng)定期召開施工生產(chǎn)例會,傳遞落實建設(shè)單位及監(jiān)理要求,積極配合建設(shè)單位4.7.1港口與航道工程施工總承包方應(yīng)嚴格落實項目策劃及施工組織設(shè)計,科學制定進度計54.7.2項目部應(yīng)根據(jù)合同、圖紙和實地踏勘合理劃分施工單元,識別關(guān)鍵線路和關(guān)鍵節(jié)點,4.7.3項目部應(yīng)依據(jù)合同約定的總體工期目標要求,確定項目形象進度和產(chǎn)值進度要求,控4.7.4項目部應(yīng)建立施工進度統(tǒng)計體系,宜借助信息化管理系統(tǒng)對產(chǎn)值和關(guān)鍵節(jié)點任務(wù)進4.8.1項目部應(yīng)根據(jù)施工進度和策劃安排及時組織已完工序、隱蔽工程、分部、分項的檢查監(jiān)理報驗,涉及分包作業(yè)的及時組織分包隊伍按照規(guī)定流程完成分包驗收。應(yīng)4.8.2項目部應(yīng)實施工程質(zhì)量“三檢”制度,明確施工人員自檢、工序交接前互檢及專職檢4.8.3項目部應(yīng)定期編制驗收工程量報表,按照合同要求上報監(jiān)理等單位審核。涉及分包作4.8.5交工驗收后,項目部應(yīng)按照規(guī)范要求向建設(shè)單位報送工程歸檔資料(包括數(shù)字檔案4.9.1項目部應(yīng)按照工程移交流程及時完成工程交接檢查,及時將工程移交建設(shè)單位并簽署交接證書。4.9.3港口與航道工程施工總承包方在收到建設(shè)單位維修申請后,應(yīng)及時組織相關(guān)人員進行問題分析,65.2.1港口與航道工程施工總承包方應(yīng)規(guī)范軟硬件設(shè)施、機械設(shè)備及計量器具的管理,分5.2.2港口與航道工程施工總承包方應(yīng)依據(jù)項目策劃,按照施工組織安排,科學配置機械5.2.3港口與航道工程施工總承包方應(yīng)建立機械設(shè)備一機一檔,定期維修、保養(yǎng)設(shè)施設(shè)備5.2.4港口與航道工程施工總承包方應(yīng)建立機械設(shè)備成本核算機制,對于關(guān)鍵設(shè)備,宜引5.3.1港口與航道工程施工總承包方應(yīng)建立工程物資管理制度,定期開展供應(yīng)商的考核與應(yīng)商的評價宜包括資質(zhì)信譽、技術(shù)能力、供貨能力、產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量、人5.3.2港口與航道工程施工總承包方應(yīng)對項目部物資使用和調(diào)配進行監(jiān)督管理,確保工程5.4.1港口與航道工程施工總承包方應(yīng)明確信息化管理職能,編制信息化戰(zhàn)略規(guī)劃,確立5.4.2港口與航道工程施工總承包方應(yīng)建立并使用涵蓋管理部門和項目的信息化管理平臺括但不限于生產(chǎn)運營、設(shè)備管理、財務(wù)管理、人力資源、協(xié)同辦公、信息溝通5.4.3港口與航道工程施工總承包方宜按建設(shè)工程的特點和要求在75.4.4港口與航道工程施工總承包方應(yīng)配置信息機房,配置核心交換機和防火墻等必備軟UPS、電子門禁、專用滅火設(shè)備、專用空調(diào)、環(huán)境監(jiān)控、視頻監(jiān)控等機房保5.5.1港口與航道工程施工總承包方5.5.2港口與航道工程施工總承包方應(yīng)建立與服務(wù)質(zhì)量管理相適應(yīng)的機構(gòu),負責施工總承5.5.4港口與航道工程施工總承包方應(yīng)確保服務(wù)過程所涉及的外部提供過程、產(chǎn)品和服務(wù)b)建立過程運行準則并實施控制,以消5.8.1港口與航道工程施工總承包方應(yīng)建立分包管理制度,明確不同類型分包商選擇、評準則。對分包單位的評價內(nèi)容可包括但不限于資質(zhì)信譽、技術(shù)能力、產(chǎn)品/服務(wù)5.8.2港口與航道工程施工總承包方應(yīng)從合格分包商資源庫中選擇分包商,應(yīng)確保所承擔85.8.3港口與航道工程施工總承包方應(yīng)建立分包商持續(xù)評價機制,組織項目部對參建分包5.9.1港口與航道工程施工總承包方應(yīng)建立與建設(shè)單位信息溝通管理機制,及時了解建設(shè)5.9.2港口與航道工程施工總承包方應(yīng)制定基于績效評價的滿意度測評工具和方法,策劃顧客滿意度測評,形成顧客滿意度調(diào)查報告。顧客滿意度測評應(yīng)涵蓋在建工程和采用問卷調(diào)查、登門拜訪、電話、郵件、新媒體等多種形式組合進行。應(yīng)及時處見或建議,對建設(shè)單位不滿意的結(jié)果或傾向,進行糾正并采取糾正措施防止再5.9.3港口與航道工程施工總承包方應(yīng)通過展會、拜訪、文件等方式做好與主管部門、監(jiān)b)采取預(yù)防為主的策略,建立質(zhì)量通病防5.10.2港口與航道工程施工總承包方應(yīng)建立創(chuàng)新管理機制,結(jié)合項目的實施重點、難點、c)通過科研創(chuàng)新、工法研究和應(yīng)用、QC活動、技能比武、合理化建議等形式提升服務(wù)和管理水a(chǎn))表A.1是根據(jù)4.1至4.9要求,賦權(quán)量化構(gòu)建的服務(wù)特性體驗測評表,設(shè)定滿b)測評內(nèi)容為明顯的“是,否”判斷時,可用直c)測評內(nèi)容除了b)情形外,給出基于李克特5點式量表的體驗系數(shù)α,92)低于預(yù)期:0.2<α≤0.4;3)符合預(yù)期:0.4<α≤0.6;4)高于預(yù)期:0.6<α≤0.8;5)遠高于預(yù)期:0.8<α≤1.0。中,體驗否決系數(shù)E={0,1},當港口與航道工程施工總承包過程中發(fā)生下列任一情況時E=0,6.1.2.4表B.1給出了港口與航道工程施工總承工藝存在區(qū)別,導致特性要求中“龍口一次性合龍成功率100%”某種情況不適用,可以考慮認為該項序號給定分值體驗系數(shù)α評價得分1234求a.港口與航道工程施工總承包服務(wù)響應(yīng)時效:建設(shè)單位567d.港口與航道工程施工總承包服務(wù)按期交付率:100%;589f.工程一次交驗合格率≥9h.港口與航道工程專業(yè)一級建造i.注冊類證書持有人數(shù)占比≥35%;5無此項不得分5無此項不得分o.配備具有VR頭顯的設(shè)備進行“虛擬現(xiàn)實5無此項不得分序號給定分值體驗系數(shù)α評價得分5無此項不得分劃“為原則,建立并持續(xù)完善項目策劃機制,保障工程進5序號給定分值體驗系數(shù)α評價得分555a)科學合理設(shè)置物資存放倉庫或堆放地點,按照“時b)物資入庫前應(yīng)確定驗收準則和方法,按規(guī)范進行抽c)實行定額供料,依據(jù)材料消耗計劃定期進行消耗率序號給定分值體驗系數(shù)α評價得分制算),序號給定分值體驗系數(shù)α評價得分目α1221314351617182目α93222211211理港口與航道工程施工總承包方應(yīng)依據(jù)GB/T14目α3a)制定服務(wù)方針、崗位責任,明確服務(wù)特性、服務(wù)流c)

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