（新版）山東省物流工程師職稱考試參考試題庫-上（單選題）

成C、利潤最大化用A、供應(yīng)的零部件用原材料對企業(yè)的重要程度D、企業(yè)與供應(yīng)方的關(guān)系好壞程度48.采用人工存取貨物的貨架中通道寬度一般為()法是().C、航空運(yùn)輸D、水路運(yùn)輸A、供應(yīng)鏈58.配送按配送對象的種類和數(shù)量分為單品種大批量配送、多品種小批量配送和D、具有“牛鞭效應(yīng)”臟”裝D、5米A、800mmx1000mB、儲位的管理D、銷售點(diǎn)管理163.地理信息系統(tǒng)的縮寫是()A、GPSA、GPSA、成本最低化216.又車、輸送機(jī)、箱式車與(1)boxC.ar(2)Conveyor(3)forklifttruck的對應(yīng)關(guān)系是()法屬于()220.物流戰(zhàn)略的實(shí)施目標(biāo)是將運(yùn)輸和存儲相關(guān)的()降到最低B、固定成本顧客服務(wù)生產(chǎn)與質(zhì)量資產(chǎn)管理飽和率人均發(fā)運(yùn)系統(tǒng)庫存周轉(zhuǎn)脫銷率人工費(fèi)系統(tǒng)負(fù)擔(dān)成本準(zhǔn)時(shí)交貨率生產(chǎn)指數(shù)廢棄的庫存補(bǔ)充訂貨破損率庫存水平循環(huán)時(shí)間退貨率供應(yīng)天數(shù)發(fā)運(yùn)錯(cuò)誤信用要求數(shù)凈資產(chǎn)回報(bào)訂單準(zhǔn)確率破損物價(jià)值投資回報(bào)D、定位系統(tǒng)A、用戶B、銷售商D、中間商A、需求信息的不真實(shí)性會隨著供應(yīng)商對零配件的需求不確定性延供應(yīng)鏈向下順級放大A、RSA、可牽引3輛掛車D、可牽引2輛掛車A、執(zhí)行層B、管理層D、控制層能源消耗等C、正品率D、新市場A、UPC275.中國政府在2007年發(fā)布了《關(guān)于發(fā)布頻段射頻識別(RFID)技術(shù)應(yīng)用試行規(guī)定的通知》?()A、保護(hù)商品D、方便消費(fèi)C、中轉(zhuǎn)倉庫D、批發(fā)倉庫A、節(jié)約勞動力290.堆碼()0234567890101010101001t001000000110000000000111111111111111111110000000000308.供應(yīng)鏈管理信息技術(shù)不包括(C)A、激勵(lì)機(jī)制B、合作機(jī)制C、決策機(jī)制D、自律機(jī)制B、ID代碼B、近10年C、近15年D、近20年A、允許牽引2輛B、只允許牽引1輛D、允許牽引3輛合C、A和BB、批發(fā)C、零售B、供應(yīng)商C、制造商D、中介商素D、地面監(jiān)控系統(tǒng)合A、簡潔性原則B、集優(yōu)原則D、動態(tài)性原則E、戰(zhàn)略性原則B、協(xié)作關(guān)系C、同盟關(guān)系等信時(shí)間為To,則碰撞時(shí)間為()。C、A類A、物質(zhì)資料C、商品B、主要交通千線上的運(yùn)輸活動A、長距離、大量貨物的移動A、3噸/立方米B、1噸/立方米C、3立方米/噸D、1立方米/噸位位位位B、電子標(biāo)簽的工作狀態(tài)發(fā)生混亂C、電子標(biāo)簽錯(cuò)誤的響應(yīng)讀寫器的命令464.讀寫器中負(fù)責(zé)將讀寫器中的電流信號轉(zhuǎn)換成射頻載波信號并發(fā)送C、射頻模塊D、讀寫模塊B、服務(wù)水平466.體現(xiàn)供應(yīng)鏈的物料轉(zhuǎn)換功能的供應(yīng)鏈?zhǔn)?).生產(chǎn)能力和().B、柔性約束C、生產(chǎn)計(jì)劃A、GPS501.商品條碼EAN-13的前綴碼是用來表示()的代碼A、商品項(xiàng)目B、廠商C、各編碼組織所在國家地區(qū)D、國際編碼組織用率是().解析：我國“北斗”系統(tǒng)新增一項(xiàng)與GPS不同的功能，即北斗系統(tǒng)在遇險(xiǎn)救援上有其獨(dú)到的功能?？赡苁嵌绦欧?wù)，D對。精確授時(shí)、全天候?qū)Ш绞切l(wèi)星導(dǎo)航系525.一級保養(yǎng)一般以操作工34.設(shè)備的一級保養(yǎng)是為了減少設(shè)備磨損，消除隱患，延長設(shè)備使用壽命，保養(yǎng)一般()進(jìn)行一次。答案：A526.倉庫站臺的端頭斜坡道坡度應(yīng)小于()A、10%527.