高速公路監(jiān)控中心主任競聘演講稿

高速公路監(jiān)控中心主任競聘演講稿尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：大家好！首先非常感謝高速公路管理公司給予的這次公平競爭、交流學(xué)習(xí)與展示自我的機會。能夠在此就自己的個人能力、優(yōu)勢以及今后的工作思路，向各位領(lǐng)導(dǎo)和評委作一匯報，我感到萬分榮幸。我叫xx，我今天競職的崗位是監(jiān)控中心主任這一職務(wù)。20xx年隨著xx高速公路的通車我就加入了收費行列。參加工作x年來，先后從事過收費員、監(jiān)控員、副站長、站長的工作，這些崗位的實踐和鍛煉，不但使我對收費站各項工作的全部流程、各個環(huán)節(jié)、各項內(nèi)容都比較熟悉，積累和總結(jié)了做好基層收費管理工作的經(jīng)驗，而且使我的組織協(xié)調(diào)能力、分析判斷能力、處理突發(fā)事件能力和解決實際問題能力得到了很大提高，從而使得我自身的綜合素質(zhì)得到了質(zhì)的飛躍。xx路的監(jiān)控是在通車后半年，也就是我線實行IC卡收費的前夕成立的，我認為它主要的工作職責(zé)就是監(jiān)督管理，在整個收費工作的運作中，監(jiān)控其實就是一個溝通各個站點之間以及各個站點與高速公路管理公司之間的紐帶，對于收費過程中發(fā)生的問題，及時的處理，有效的把各類信息反饋給高速公路管理公司和相應(yīng)站點，以便使問題得到快速的解決。但由于監(jiān)控成立已有些年頭，雖然軟件系統(tǒng)幾經(jīng)調(diào)整和更新，但硬件設(shè)施老損嚴重，監(jiān)控中心和分中心多臺視頻不可正常運作。這使得監(jiān)控對收費第一現(xiàn)場的監(jiān)督不夠準確和及時，加之個別監(jiān)控人員工作態(tài)度生硬，對監(jiān)控系統(tǒng)和收費系統(tǒng)也不夠熟悉，從而加深了收費員及各站點與監(jiān)控的矛盾。針對這些問題，我主要有以下幾方面的構(gòu)想：第一、嚴格內(nèi)部管理。從日常紀律著手，做好監(jiān)控員的思想教育工作，使其充分認識到監(jiān)控工作的重要性與關(guān)鍵性，認真查找工作中的失誤，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，努力做到持續(xù)、改進和提高。通過管理使監(jiān)控室員做到每班認真監(jiān)控，定時審片，不得隨意關(guān)閉和調(diào)動監(jiān)控系統(tǒng)，詳細真實的記錄當班時系統(tǒng)運轉(zhuǎn)、車輛運行及收費員操作規(guī)范等情況，審片中發(fā)現(xiàn)的違紀違規(guī)情況要做詳細記錄，并及時與各收費站聯(lián)系。第二、強化內(nèi)部學(xué)習(xí)。針對監(jiān)控人員業(yè)務(wù)水平參差不齊的狀況，我認為必須定期對監(jiān)控員進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核，其內(nèi)容除了熟練掌握監(jiān)控系統(tǒng)的操作規(guī)程外，還應(yīng)熟悉車道收費系統(tǒng)及相關(guān)的法律法規(guī)，通過業(yè)務(wù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷提高監(jiān)控人員的業(yè)務(wù)水平和突發(fā)事件的處理能力。第三、加強內(nèi)部溝通。由于監(jiān)控人員分散，各個監(jiān)控員的工作方式也不盡相同，這導(dǎo)致了對同類問題的處理結(jié)果千差萬別。針對這一情況，我認為監(jiān)控每月至少需利用軍訓(xùn)時間進行集中例會，討論一個月以來中心與各分中心所遇到和處理的事件，統(tǒng)一一個處理同類事件的尺度，以便以后遇到同類事件時有一個相近的處理結(jié)果。從而增進收費員及收費站點對監(jiān)控的理解。第四、充分發(fā)揮監(jiān)控的監(jiān)督管理職能。監(jiān)控員是收費現(xiàn)場的第一監(jiān)督人，應(yīng)該具備基本的職業(yè)素養(yǎng)——那就是正直、機警和有擔(dān)待。所謂正直就是不把個人的好惡帶到工作中，平等對待每一位收費員。所謂機警就是善于發(fā)現(xiàn)的收費現(xiàn)場的各類問題并及時的對現(xiàn)場人員進行提醒糾正。所謂有擔(dān)待就是遇到突發(fā)事件時要給現(xiàn)場處理人員一個明確的指示，不應(yīng)含糊其辭，推卸自身責(zé)任。第五、提升服務(wù)意識，做好信息反饋工作。監(jiān)控同樣是收費戰(zhàn)線的一個窗口，它除了溝通與監(jiān)督還肩負著協(xié)調(diào)的使命。應(yīng)而在工作中同樣需要使用文明禮貌用語，并且應(yīng)該把接聽、處理各類業(yè)務(wù)電話的文明度、準確度、完整度、和及時度做為衡量業(yè)務(wù)水平的標準，加強與交警、路政的協(xié)調(diào)，利用公路通信、收費、監(jiān)控三大系統(tǒng)對道路車流量、氣候變化等路況信息進行數(shù)據(jù)采集和分析，根據(jù)道路通行條件進行流量控制，通過可變情報板對過往司乘人員進行路況通報，引導(dǎo)司乘人員進行合理的路線選擇。對于監(jiān)控中心主任一職，我認為自己具有以下幾個方面的優(yōu)勢：一是我從20xx年x月被任命為副站長就開始從事收費管理工作，對收費站的整個運作流程非常熟悉，對于收費管理可以說是駕輕就熟，雖然監(jiān)控和收費站的工作內(nèi)容不同，但收費管理的性質(zhì)是相同的。二是我曾經(jīng)也做過監(jiān)控員，而且當時是以全線第一的成績考進監(jiān)控的。雖然離開監(jiān)控已有些年頭，可我的專業(yè)基礎(chǔ)還在，學(xué)習(xí)起來很容易上手。三是雖然這幾年來我線的各個系統(tǒng)經(jīng)歷過幾次大的變動，但由于我學(xué)的是計算機專業(yè)，所以每次的系統(tǒng)更換學(xué)起來都很容易，掌握得也很快，在新系統(tǒng)運行后可以做到在現(xiàn)場指導(dǎo)收費員操作。四是我做過一線的收費工作，對收費員的疾苦也了解得更為深刻，所以在我的管理工作中更能理解自己所管人員，站在他們的角度思考問題，與之溝通，因而我的工作也得到了大家的支持和肯定。五是工作以來我掌握了大量與工作相關(guān)的法律法規(guī)及常識，加之在工作之余我已取得了大學(xué)法律本科的畢業(yè)證，這不僅豐富了我的法律知識，更加為我在工作中有理有據(jù)的處理問題奠定了堅實的基礎(chǔ)。由于時間有限，在此，我只能對我的初步構(gòu)想和自身情況做一個簡要地介紹，如果我這次有幸競職成功，我將不辱使命，以最短的時間、最有效的辦法，全身心的精力，積極投入到新的工作中去，為高速公路管理公司創(chuàng)建一個有序的溝通平臺。如果這次落選，說明我在某些方面與這個職位的要求還存在一定的差距，對此我將正確對待，把這次競職作為一次鍛煉自己能力、尋找自身差距與不足的機會，在現(xiàn)在的工作崗位中，一如既往，加倍努力地做好本職工作，爭取更大的進步，不辜負領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持和信任。謝謝大家！第二篇：高速公路收費站站長競聘演講稿2100字各位領(lǐng)導(dǎo)：大家好，我是來自###，我競選的職務(wù)是高速公路收費站站長。非常感謝局黨組、局領(lǐng)導(dǎo)給了我這次擔(dān)當重任的機會，我的心里感覺是沉重大于高興，責(zé)任大于名聲，做為一個單位的帶頭人，一個領(lǐng)導(dǎo)班子的班長，我深感肩上的責(zé)任重大，向局領(lǐng)導(dǎo)表態(tài)，一定要不辜負領(lǐng)導(dǎo)對我們的信任和重用，盡自己的最大努力把收費站的工作做好，向局領(lǐng)導(dǎo)交一份滿意的答卷。收費站是交通局的一個窗口，更是XX市的一個窗口，收費站的工作搞的好壞影響重大，搞好收費站的工作領(lǐng)導(dǎo)班子起著重要的作用，因此做為新的班子我們的責(zé)任與義務(wù)就是團結(jié)一心、共同拚博，帶領(lǐng)導(dǎo)大家一起，努力工作，積極奉獻，樹立我們交通局也是XX市服務(wù)行業(yè)的窗口新形象。2.我認為我競爭收費班長的優(yōu)勢有以下二點：一、有一定的文化知識和政治素質(zhì)自參加工作以來，我始終不忘記多讀書，勤專研，善思考，不斷地通過學(xué)習(xí)豐富自己、提高自己各方面能力。二，我做為一名入黨6年多的黨員，相信自己有這個能力把大家?guī)ьI(lǐng)好。什么是收費班長？所謂班長就是指在當班時期對整個收費站的系統(tǒng)設(shè)備、衛(wèi)生狀況、站場安全、班組人員、收費流程進行現(xiàn)場監(jiān)督和管理，使得收費工作順利進行的一線管理人員，也是最底層的管理人員。那如何做好一個班長呢？眾說紛紜，以下幾點看法請大家參考。總的來說要做到七三四準則，即作為一個合格的班長應(yīng)具備七項品質(zhì)、理清三方關(guān)系、做好四塊管理職能工作。具體如下：一、首先，做好一個班長應(yīng)具備的七項品質(zhì)是指：1.認真仔細，虛心好學(xué)。上班前認真做好列隊講評，交接班時認真檢查收費設(shè)施、工具和相關(guān)物品的完好程度，仔細核對備用金、通行卡及各類票據(jù)的數(shù)量，及時調(diào)換領(lǐng)用。上班時認真做好特殊事件的記錄，下班后仔細核對收費員上交的各類報表、憑證，防止差錯的產(chǎn)生。虛心向別人學(xué)習(xí)，借鑒他人先進的經(jīng)驗和方法，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平和管理水平。2.吃苦耐勞，先人后己。要有吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作。搞好站場衛(wèi)生，不叫苦叫累。發(fā)揚風(fēng)格，關(guān)心收費員，不計較個人得失，先人后己。3.機智冷靜，反應(yīng)迅速。在處理突發(fā)事件時能沉著冷靜，在不違反規(guī)章的前提下，盡量做到機智靈活、反應(yīng)迅速，保持車道暢通，關(guān)鍵時刻拉的出打的響。4.恪守規(guī)章，堅持原則。嚴格遵守公司規(guī)章，起帶頭作用，不受誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規(guī)、違章現(xiàn)象作斗爭，堅決抵制，決不姑息。5.團結(jié)互助，發(fā)揮集體主義精神。與收費員、整個大班及其他班組互相團結(jié)，互相幫助，友好合作，充分發(fā)揮集體主義精神。6.服從指揮，顧全大局。堅決服從領(lǐng)導(dǎo)指揮和安排，凡事以大局為重，處理好個人利益和集體利益、局部利益和整體利益的關(guān)系。7.有錯必糾，勇于承擔(dān)責(zé)任?？偨Y(jié)工作，發(fā)現(xiàn)錯誤，虛心接受，有錯必改，敢于承認錯誤，接受處罰，不推卸責(zé)任。二、其次，作為一個班長應(yīng)擺正自身位置，理清三方關(guān)系。1.與上級領(lǐng)導(dǎo)，部門的關(guān)系。上級領(lǐng)導(dǎo)、部門包括大班長、監(jiān)控中心、收費部等等。必須堅決服從領(lǐng)導(dǎo)指揮，聽從安排。以準軍事化要求，下級絕對服從上級，政令暢通。認真及時向收費員傳達上級指示，及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)，逐級負責(zé)，不跨級匯報。2.與本班組收費員的關(guān)系。要樹立威信，認清班長是為收費員服務(wù)的。一方面，要以身作則，按照公司規(guī)章、收費員百分制考核辦法，高標準的要求他們，對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制；另一方面，要關(guān)心愛護收費員，身體不好時要滿足他們的合理要求。團結(jié)互助，先人后己，拿出一個做班長應(yīng)有的風(fēng)度，同舟共濟，共度難關(guān)。3.與本站其他班組的關(guān)系。做好本職工作，嚴格要求自己，交接班時嚴格核查收費設(shè)施設(shè)備、卡票、備用金，減少因交接班失誤造成的不良影響。團結(jié)互助，通力合作，合力提高交接班速度，減少本站差錯，創(chuàng)建文明收費站。三、最后，班長還應(yīng)做好四項職能工作：1.系統(tǒng)設(shè)備管理。了解、熟悉、掌握系統(tǒng)設(shè)備的功能，能熟練應(yīng)用，做好各類器材的養(yǎng)護工作，會簡單維修，對與損壞的物品及時報修。遇突發(fā)事件能熟練應(yīng)用各類應(yīng)急救護設(shè)備，包括發(fā)電機、滅火器。及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備安全隱患，上報監(jiān)控中心。愛護公共財務(wù)，最大程度的減少公司的損失，保障收費設(shè)施正常工作。2.環(huán)境衛(wèi)生管理。應(yīng)注重窗口形象，保持收費站良好的衛(wèi)生環(huán)境，定時清理打掃。堅持良好的個人衛(wèi)生習(xí)慣，及時制止司乘人員亂扔垃圾、隨地小便的不文明行為，維護一個整潔文明的收費站形象。3.站場安全管理。保護收費員人身、現(xiàn)金、卡票的安全，注意可疑人員靠近收費廳，以及有嚴重安全隱患的車輛。嚴防失盜竊案件和交通事故的發(fā)生，及時排除各類安全隱患，對各類突發(fā)事件有現(xiàn)場拯救和處理的能力。疏導(dǎo)車輛，文明糾正違章，堅持原則。4.班組人員管理。這是管理職能的重中之重，包含三方面。①思想方面：帶領(lǐng)收費員學(xué)習(xí)十六大精神充實思想，保持飽滿的精神與愉悅的情緒，加強學(xué)習(xí)，要求上進，排除消極被動思想，提倡積極主動。②紀律方面：認真學(xué)習(xí)公司規(guī)章、收費員百分考核辦法，以身作則，以準軍事化的標準嚴格要求，杜絕各類違規(guī)現(xiàn)象。③業(yè)務(wù)方面：要起帶頭作用，熟練掌握進出口業(yè)務(wù)流程，以及各類業(yè)務(wù)知識、操作方法，仔細核查各類單據(jù)，