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道橋知識(shí)練習(xí)題庫(kù)+答案

一、單選題(共40題,每題1分,共40分)

1、0優(yōu)點(diǎn)是制作容易。一般由模板、肋木、立柱、直彷、橫彷和拉桿等

組成。

A、鋼竹結(jié)合模

B、木模

C、鋼模

D、鋼木結(jié)合模

正確答案:B

2、在工程質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析方法中,尋找影響質(zhì)量主次因素的方法一般采用

Oo

A、直方圖法

B、排列圖法

C、因果分析圖法

D、控制圖法

正確答案:B

3、回頭展線的優(yōu)點(diǎn)是0

A、平面線形好

B、避讓地質(zhì)不良地段比較容易

C、施工方便

D、縱坡均勻

正確答案:B

4、在丈量過(guò)程中,出現(xiàn)樁號(hào)與實(shí)際里程不符的現(xiàn)象叫0

A、長(zhǎng)鏈

B、誤差

C、斷鏈

D、短鏈

正確答案:C

5、對(duì)工程地質(zhì)條件復(fù)雜或有特殊要求的重大建筑工程地基,尚應(yīng)進(jìn)行0。

A、施工勘察

B、詳細(xì)勘察

C、選址勘察

D、初步勘察

正確答案:A

6、各級(jí)公路都必須保證的視距是0

A、錯(cuò)車視距

B、超車視距

C、停車視距

D、會(huì)車視距

正確答案:C

7、設(shè)置虛交點(diǎn)的原因是0

A、交點(diǎn)釘設(shè)困難或交點(diǎn)過(guò)遠(yuǎn)

B、簡(jiǎn)化計(jì)算

C、半徑大

D、公路等級(jí)高

正確答案:A

8、定坡是確定0

A、坡度

B、坡長(zhǎng)

C、變坡點(diǎn)

D、坡度值、變坡點(diǎn)樁號(hào)和高程

正確答案:D

9、監(jiān)理工程師利用一定的檢查或檢測(cè)手段在承包單位自檢的基礎(chǔ)上,按

照一定的比例獨(dú)立進(jìn)行檢查或檢測(cè)的活動(dòng)是0。

A、巡視

B、平行檢驗(yàn)

C、旁站

D、驗(yàn)收檢驗(yàn)

正確答案:B

10、橋梁設(shè)計(jì)時(shí)主梁配筋多少及布置位置最主要依據(jù)是0

A、截面的內(nèi)力包絡(luò)圖

B、截面的束界

C、各截面的基本組合內(nèi)力

D、跨中截面的最不利內(nèi)力組合

正確答案:A

11、在配置式T形梁橋中,為保證各片主梁能相互連接成整體,共同參與

受力,需設(shè)置0

A、鋼板

B、腹板

C、內(nèi)縱梁

D、橫隔板

正確答案:D

12、在設(shè)計(jì)準(zhǔn)備階段監(jiān)理的工作內(nèi)容中,不應(yīng)包括0。

A、組織對(duì)設(shè)計(jì)的咨詢

B、協(xié)助建設(shè)單位編制設(shè)計(jì)招標(biāo)文件

C、編制設(shè)計(jì)大綱

D、編制監(jiān)理規(guī)劃

正確答案:A

13、為了充分發(fā)揮工人、主導(dǎo)機(jī)械的效率,每個(gè)施工段要有足夠的。和工

作面,使其所容納的勞動(dòng)力人數(shù)或機(jī)械臺(tái)數(shù),能滿足合理勞動(dòng)組織的要求

A、流水強(qiáng)度

B、流水步距

C、流水節(jié)拍

D、工作面

正確答案:B

14、()為零的工作肯定在關(guān)鍵線路上。

A、自由時(shí)差

B、總時(shí)差

C、持續(xù)時(shí)間

D、以上三者均是

正確答案:B

15、在各條線路中,有一條或幾條線路的總時(shí)間最長(zhǎng),稱為0。

A、主要線路

B、關(guān)鍵線路

C、非關(guān)鍵線路

D、次要線路

正確答案:B

16、用于橋梁結(jié)構(gòu)的整體計(jì)算的汽車荷載類型是0

A、集中荷載

B、均布荷載

C、車輛荷載

D、車道荷載

正確答案:D

17、對(duì)斜拉橋的結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是0

A、斜拉索主要承受拉力

B、主梁軸心受壓

C、塔柱以受壓為主

D、斜拉橋?qū)俑叽纬o定結(jié)構(gòu)

正確答案:B

18、用于吸水基底的砂漿強(qiáng)度主要決定于0。

A石灰膏用量

B、水泥強(qiáng)度和水灰比

C、砂的強(qiáng)度

D、水泥用量和水泥強(qiáng)度

正確答案:D

19、高速公路應(yīng)滿足的行車視距是0

A、超車視距

B、停車視距

C、會(huì)車視距

D、錯(cuò)車視距

正確答案:B

20、施工準(zhǔn)備工作通??煞譃閯趧?dòng)組織準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備和施

工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備,下列均屬于勞動(dòng)組織準(zhǔn)備的一組是0

A、施工控制網(wǎng)測(cè)量、搞好三通一平、建造臨時(shí)設(shè)施

B、制定施工方案、編制施工預(yù)算、安裝調(diào)試施工機(jī)具

C、熟悉設(shè)計(jì)文件、熟悉周邊地物狀況、施工前的設(shè)計(jì)圖紙交底

D、建立勞動(dòng)組織、合理設(shè)置精干的專業(yè)施工隊(duì)伍、建立健全各項(xiàng)管理制

正確答案:D

21、混凝土拱橋的主要缺點(diǎn)是0

A、跨越能力小

B、耐久性差

C、材料用量大

D、水平推力大

正確答案:D

22、以下哪個(gè)不是建設(shè)工程招標(biāo)的形式。()

A、公開(kāi)招標(biāo)

B、政府決標(biāo)

C、協(xié)議招標(biāo)

D、邀請(qǐng)招標(biāo)

正確答案:B

23、多跨橋梁的懸臂體系中,將懸臂端和掛梁端的局部構(gòu)造稱為0

A、牛腿

B、主梁

C、橫隔板

D、橋面板

正確答案:A

24、對(duì)路堤填筑壓實(shí)效果影響的最關(guān)鍵因素是()

A、壓實(shí)方法

B、土的類別

C、含水量

D、壓實(shí)機(jī)具

正確答案:C

25、為了確??辈煸O(shè)計(jì)質(zhì)量,監(jiān)理工程師在對(duì)勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量進(jìn)行控制時(shí),

首先應(yīng)進(jìn)行的工作是0。

A、對(duì)勘察設(shè)計(jì)過(guò)程的跟蹤檢查

B、對(duì)勘察設(shè)計(jì)文件的核查

C、對(duì)勘察設(shè)計(jì)方案的核查

D、對(duì)勘察設(shè)計(jì)單位資質(zhì)的核查

正確答案:D

26、下列哪個(gè)不是風(fēng)險(xiǎn)的特性0。

A、主觀性

B、相對(duì)性

C、客觀性

D、隨機(jī)性

正確答案:A

27、表示干硬性混凝土流動(dòng)性的指標(biāo)為0。

A、沉入度

B、分層度

G維勃稠度

D、坍落度

正確答案:C

28、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是()。

A、信息豐富

B、邏輯性

C、利于工期和資源的優(yōu)化

D、表達(dá)最直觀

正確答案:D

29、下列不屬于線性組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是0。

A、信息流通快,決策迅速

B、經(jīng)營(yíng)成本高

C、組織結(jié)構(gòu)模式與組織任務(wù)結(jié)構(gòu)分解圖式基本一致

D、保證單頭領(lǐng)導(dǎo),不越級(jí)指揮

正確答案:B

30、屬于重力式橋墩特點(diǎn)的是0

A、抗撞擊能力差

B、對(duì)地基承載力的要求低

C、以自身重力平衡外力保持穩(wěn)定

D、阻水面積小

正確答案:C

31、工程勘察資質(zhì)和工程設(shè)計(jì)資質(zhì)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)按單位資歷和信譽(yù)、技術(shù)力

量、技術(shù)水平、技術(shù)裝備及應(yīng)用水平、管理水平、業(yè)務(wù)成果等六方面考

核確定,其中0供資質(zhì)考核備用,其余五項(xiàng)為硬性要求。

A、單位資歷和信譽(yù)

B、技術(shù)力量

C、技術(shù)水平

D、業(yè)務(wù)成果

正確答案:D

32、提高路面的平整度,其目的是為了()

A、提高動(dòng)力性

B、提高制動(dòng)性

C、減小滾動(dòng)阻力

D、減小慣性阻力

正確答案:C

33、為減小石灰硬化過(guò)程中的收縮,可以()。

A、加入麻刀、紙筋

B、加大用水量

C、減少單位用水量

D、加入水泥

正確答案:A

34、公路中間帶的主要作用是0

A、分隔對(duì)向車流

B、誘導(dǎo)行車視線

C、綠化美化路容

D、埋設(shè)路用設(shè)施

正確答案:A

35、建設(shè)工程()的質(zhì)量對(duì)于建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量起著決定性的作用。

A、可行性研究

B、施工

C、勘察、設(shè)計(jì)

D、項(xiàng)目決策

正確答案:C

36、質(zhì)量活動(dòng)的主體是0。

A、材料

B、人

C、管理

D、方法

正確答案:B

37、工程開(kāi)工前,應(yīng)由。到工程質(zhì)量監(jiān)督站辦理工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)。

A、監(jiān)理單位協(xié)助建設(shè)單位

B、施工單位

C、監(jiān)理單位

D、建設(shè)單位

正確答案:D

38、設(shè)計(jì)單位向施工單位和承擔(dān)施工階段監(jiān)理任務(wù)的監(jiān)理單位等進(jìn)行設(shè)

計(jì)交底,交底會(huì)議紀(jì)要應(yīng)由0整理,與會(huì)各方會(huì)簽。

A、設(shè)計(jì)單位

B、監(jiān)理單位

C、建設(shè)單位

D、施工單位

正確答案:A

39、橫向力系數(shù)u越大,則0

A、橫向穩(wěn)定性越好

B、橫向、縱向安全性均越差

C、橫向、縱向穩(wěn)定性均越好

D、橫向穩(wěn)定性越差

正確答案:D

40、項(xiàng)目參與人是指0。

A、項(xiàng)目的管理者

B、項(xiàng)目投資方

C、項(xiàng)目的建設(shè)者

D、項(xiàng)目的參與各方

正確答案:D

二、多選題(共20題,每題1分,共20分)

1、建設(shè)工程施工質(zhì)量不符合要求時(shí),正確的處理方法有0。

A、經(jīng)有資質(zhì)的檢測(cè)單位檢測(cè)鑒定達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,但經(jīng)原設(shè)計(jì)單位核算

認(rèn)可能滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能的檢驗(yàn)批,可予以驗(yàn)收

B、經(jīng)有資質(zhì)的檢測(cè)單位檢測(cè)鑒定達(dá)到設(shè)計(jì)要求的檢驗(yàn)批,應(yīng)予以驗(yàn)收

C、經(jīng)返修或加固的分項(xiàng)、分部工程,雖然改變外形尺寸但仍能滿足安全

使用要求,可按技術(shù)處理方案和協(xié)商文件進(jìn)行驗(yàn)收

D、經(jīng)返工重做或更換器具、設(shè)備的檢驗(yàn)批,應(yīng)重新進(jìn)行驗(yàn)收

E、經(jīng)返修或加固處理仍不斡滿足安全使用要求的分部工程,經(jīng)鑒定后降

低安全等級(jí)使用

正確答案:ABCD

2、公路排水中地表排水包括0

A、滲井

B、坡面排水

C、中央分隔帶排水

D、路面結(jié)構(gòu)層

E、路面排水

正確答案:BE

3、工程費(fèi)用監(jiān)理的原則0

A、費(fèi)用控制原則

B、政策性原則

C、公正原則

D、合同原則

E、責(zé)權(quán)利相結(jié)合原則

正確答案:BCDE

4、梁橋防止支座破壞的抗震加固措施有哪些0

A、設(shè)置支座擋塊

B、對(duì)于擺動(dòng)、滾動(dòng)支座,可在梁兩側(cè)設(shè)置擋塊,并把擋塊同下部構(gòu)造連接

起來(lái),使之成為U字形或一字形承托。

C、對(duì)鋼支座可將相鄰跨徑的兩支座用鋼筋縱向連接加固。

D、在邊主梁外側(cè)設(shè)置三角形鋼支架及在邊主梁外側(cè)墩、臺(tái)帽上埋設(shè)鋼錨

栓,將三角形鋼支架固定,并在邊主梁與鋼支架問(wèn)填塞墊木以固定主梁。

E、以上均不正確

正確答案:ABC

5、凡具備下列。條件之一者,為嚴(yán)重質(zhì)量事故。

A、對(duì)工程造成永久質(zhì)量缺陷的

B、嚴(yán)重影響使用功能和結(jié)構(gòu)安全的

C、直接經(jīng)濟(jì)損失在5萬(wàn)元以上,10萬(wàn)元以下的

D、由于質(zhì)量事故,造成1人死亡的

E、事故性質(zhì)惡劣,造成2人以下重傷的

正確答案:BCE

6、路面標(biāo)線根據(jù)涂料的種類可以分為0

A、熱熔型

B、低溫型

C、加熱型

D、常溫型

正確答案:ACD

7、承包人提交竣工驗(yàn)收申請(qǐng)報(bào)告的條件包括0

A、合同范圍內(nèi)的單位工程和工作已完成并符合合同要求

B、已按合同要求備齊了符合要求的竣工資料

C、發(fā)包人已支付竣工結(jié)算價(jià)款

D、竣工驗(yàn)收資料已經(jīng)檔案管理部門驗(yàn)收合格

E、監(jiān)理工程師已經(jīng)出具質(zhì)量評(píng)估報(bào)告

AB

8、“要約”應(yīng)包括下列那幾幾的內(nèi)容0

A、要約訂立

B、要約的撤回,撤消和失效

C、要約生效時(shí)間

D、要約應(yīng)具備的條件

E、要約邀請(qǐng)

正確答案:BCDE

9、水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)應(yīng)滿足0設(shè)計(jì)要求

A、經(jīng)濟(jì)性

B、耐久性

C、強(qiáng)度

D、和易性

正確答案:ABCD

10、以下屬于施工項(xiàng)目索賠理由的有0。

A、因監(jiān)理工程師指令錯(cuò)誤,給承包人造成了費(fèi)用損失

B、發(fā)包人提出提前完工,造成承包人的費(fèi)用增加

C、發(fā)包人違反合同,給承包人造成時(shí)間損失

D、監(jiān)理工程師提供的技術(shù)資料不確切,給承包人造成了費(fèi)用增加

E、承包人工程管理不當(dāng),造成承包人的費(fèi)用增加

正確答案:ABCD

11、石灰土強(qiáng)度形成過(guò)程中的化學(xué)與物理化學(xué)作用有0

A、火山灰作用

B、碳酸化作用

C、離子交換作用

D、碾壓作用

E、結(jié)晶作用

正確答案:ABCE

12、屬于建安工程直接費(fèi)中材料費(fèi)的有0。

A、對(duì)建筑材料進(jìn)行一般性鑒定檢查支出的費(fèi)用

B、搭建臨時(shí)設(shè)施的材料費(fèi)

C、材料二次搬運(yùn)費(fèi)

D、周轉(zhuǎn)性材料費(fèi)

E、構(gòu)成工程實(shí)體的材料費(fèi)

DE

13、根據(jù)通用條件的規(guī)定,在承包人完成0工作后的14天內(nèi),監(jiān)理工程

師應(yīng)按投標(biāo)書附件中規(guī)定的額度向業(yè)主提交動(dòng)員預(yù)付款證書。()

A、購(gòu)買工程相關(guān)保險(xiǎn)

B、提交了履約銀行保單

C、機(jī)械人員進(jìn)場(chǎng)

D、提交了動(dòng)員預(yù)付款的保單

E、簽訂合同協(xié)議書

正確答案:BDE

14、明挖法分為0兩種形式。

A坑壁支護(hù)后開(kāi)挖

B、放坡開(kāi)挖

C、全斷面開(kāi)挖

D、人工開(kāi)挖

E、臺(tái)階開(kāi)挖

正確答案:AB

15、橋梁建筑工程一般由0組成。

A、橋墩與橋臺(tái)

B、錐形護(hù)坡

C、支座

D、橋跨結(jié)構(gòu)

正確答案:ABCD

16、關(guān)于建筑幕墻工程的“三性能試驗(yàn)”,具體是指0。

A、氣密性能

B、抗震性能

C、風(fēng)壓變形性能

D、隔聲性能

E、水密性能

正確答案:ACE

17、項(xiàng)目決策階段策劃的基本內(nèi)容不包括0

A、項(xiàng)目環(huán)境調(diào)查與分析

B、確定決策期的合同結(jié)構(gòu)

C、項(xiàng)目整體構(gòu)思

D、管理策劃

、組織策劃

正確答案:BC

18、按時(shí)間分類,支付可分為0

A、合同中止支付

B、前期支付

G最終支付

D、中期支付

E、正常支付

正確答案:BCD

19、利用媒訐石和粉媒灰等工業(yè)廢渣燒磚,可以0。

A、大幅提高產(chǎn)量

B、節(jié)約大片良田粘土

C、不能確定

D、減少環(huán)境污染

E、節(jié)省大量燃料煤

正確答案:BDE

20、路基邊坡植物防護(hù)方法有0

A、護(hù)面墻

B、鋪草皮

C、種草

D、封面

E、護(hù)坡

正確答案:BC

三、判斷題(共40題,每題1分,共40分)

1、橫隔梁在裝配式梁橋中起著連接主梁的作用,它的剛度愈大,橋梁的整

體性越好。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:A

2、粉煤灰土基層碾壓時(shí)應(yīng)先用輕型壓路機(jī)穩(wěn)定,后用重型壓路機(jī)碾壓至

要求的壓實(shí)度。0

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:A

、瀝青混凝土路面面層越厚,油石比越大,其高溫穩(wěn)定性越好。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:B

4、路表回彈模量越大,表示路基路面的整體承載能力越大。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:A

5、軟土地基巖土試驗(yàn)應(yīng)以室內(nèi)試驗(yàn)為主,室外原位試驗(yàn)為輔。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:B

6、當(dāng)?shù)缆忿D(zhuǎn)角小于或等于7度時(shí),應(yīng)設(shè)置較長(zhǎng)的平曲線。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:A

7、滑模攤鋪機(jī)應(yīng)在二級(jí)以上公路、有條件在三級(jí)公路、不宜在四級(jí)公路

的混凝土路面施工中使用。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:A

8、細(xì)粒土用石灰穩(wěn)定時(shí),其石灰的摻量有一個(gè)最佳劑量。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:A

9、為保證壓實(shí)功能不變,壓路機(jī)碾壓速度增加,碾壓遍數(shù)也要增加。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:B

10、橋墩一般是指多跨橋梁中間支撐結(jié)構(gòu)物,除了承受橋跨結(jié)構(gòu)的荷重外,

還要承受流水壓力、水面以上的風(fēng)力和可能出現(xiàn)的流冰壓力、船只或漂

浮物或汽車撞擊作用。0

A、正確

B、錯(cuò)誤

A

11、瀝青混凝土的高溫穩(wěn)定性可用車轍試驗(yàn)所獲得的動(dòng)穩(wěn)定度表示。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:A

12、對(duì)于非堅(jiān)硬巖層上修筑的淺基礎(chǔ)橋梁,總跨徑應(yīng)該大一些,以避免路

堤壓縮河床,造成較大沖刷。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:A

13、屈強(qiáng)比愈小,鋼材受力超過(guò)屈服點(diǎn)工作時(shí)的可靠性愈大,結(jié)構(gòu)的安全

性愈高。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:A

14、停車視距和超車視距是各級(jí)公路都必須滿足的視距。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:B

15、立式預(yù)制的構(gòu)件是平臥澆筑,起吊時(shí)有一翻身過(guò)程,受力不利,但施工

簡(jiǎn)單,接頭容易控制。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:B

16、摩擦鉆孔樁和柱樁均需清孔0

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:A

17、城市道路與公路都必須設(shè)置路肩。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:B

18、拱的施工加載程序設(shè)計(jì)的目的是為了施工進(jìn)度。()

A、正確

、錯(cuò)誤

正確答案:B

19、為保證伸縮縫有效,欄桿與扶手的接縫處不需要填料填充。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:B

20、瀝青路面由于低溫而產(chǎn)生的裂縫都是從路表開(kāi)始產(chǎn)生的0

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:A

21、在進(jìn)行擋土墻設(shè)計(jì)時(shí),若墻背平緩,需驗(yàn)算是否出現(xiàn)第二破裂面。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:A

22、混凝土的澆筑如因故必須間斷時(shí),其間斷時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土的初

凝時(shí)間或能重塑時(shí)間。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:A

23、粘性土的最佳含水量高于砂性土、由于水的潤(rùn)滑作用,粘性土的壓實(shí)

效果比砂性土好。0

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:A

24、在拌制混凝土中砂越細(xì)越好。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:B

25、防止拱圈落拱,可在拱腳處設(shè)置防落拱牛腿,或在橫橋向加長(zhǎng)墩、臺(tái)

身或墩、臺(tái)帽。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:A

26、設(shè)計(jì)車速是指一般駕駛員駕駛汽車在公路上的實(shí)際行駛速度。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:B

27、工作流程組織反映一個(gè)組織關(guān)系

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