飛行區(qū)安全培訓(xùn)考試復(fù)習(xí)測試卷附答案

飛行區(qū)安全培訓(xùn)考試復(fù)習(xí)測試卷附答案單選題（總共37題）1.膠東機(jī)場可起飛最大機(jī)型為（）。(1分)A、F類B、E類C、D類D、A類答案：A解析：

暫無解析2.跑道中線兩側(cè)各____m范圍屬于航空器著陸和起飛地面保護(hù)區(qū)。(1分)A、65B、70C、75D、90答案：C解析：

暫無解析3.學(xué)會識別敏感區(qū)標(biāo)志，防范跑道侵入。以下不作為敏感區(qū)識別標(biāo)志的是____(1分)A、保護(hù)區(qū)白色圍欄B、航向臺、下滑臺建筑物C、“?！弊謽?biāo)識D、導(dǎo)航保護(hù)區(qū)提示牌答案：C解析：

暫無解析4.關(guān)于外來物防范，在施工、維護(hù)和保障作業(yè)中，以下做法錯誤的是____。(1分)A、妥善管理個人物品B、作業(yè)結(jié)束后清點工具，清理施工現(xiàn)場C、進(jìn)入跑滑道作業(yè)前，檢查車輛情況避免攜帶外來物進(jìn)入D、在飛行區(qū)隨意丟棄廢棄物答案：D解析：

暫無解析5.關(guān)于穿越跑道的要求，下列說法錯誤的是（）。(1分)A、禁止任何人員、車輛在本場運行時段穿越跑道。B、需要通過時，須事先經(jīng)過空管塔臺同意后才能通過。C、飛行區(qū)管理部利用航班間隙對跑道進(jìn)行例行巡視檢查時，應(yīng)向空管塔臺申請，進(jìn)入前向空管塔臺報告，得到允許后方能進(jìn)場執(zhí)行，并保持不間斷的通信聯(lián)系，完畢后向空管塔臺報告退出。D、航班運行期間禁止任何車輛設(shè)備進(jìn)入跑道，包括飛行區(qū)管理部車輛。答案：D解析：

暫無解析6.以下對于FOD管理的工作態(tài)度哪一項是正確的____。(1分)A、事不關(guān)己B、FOD防范，人人有責(zé)、從我做起C、因FOD導(dǎo)致不安全事件的概率非常低，可以不用防范D、在無人看見的地方可以隨地丟棄垃圾或者廢棄物答案：B解析：

暫無解析7.關(guān)于外來物管理，以下哪個選項是錯誤的____。(1分)A、規(guī)范工具材料等物品出入庫管理，避免遺落、遺失B、將工作完成后清理作業(yè)現(xiàn)場納入各崗位操作規(guī)程C、持續(xù)做好培訓(xùn)工作，提升人員防范意識D、不是自身工作產(chǎn)生的FOD與自己無關(guān)，會有機(jī)坪保潔人員專門負(fù)責(zé)清理答案：D解析：

暫無解析8.下面屬于低危外來物的是______。(1分)A、紙屑B、碎石C、釘子D、螺絲答案：A解析：

暫無解析9.以下哪種情況可以判斷為外來物損傷航空器事件____。(1分)A、機(jī)翼風(fēng)蝕損傷B、機(jī)身自然磨損C、輪胎扎傷（攜帶外來物）D、輪胎扎傷（未攜帶外來物）答案：C解析：

暫無解析10.膠東機(jī)場西跑道南端的跑道編號為____。(1分)A、16B、34C、17D、35答案：D解析：

暫無解析11.進(jìn)入航空器活動區(qū)的車輛的車身應(yīng)當(dāng)噴涂單位名稱和標(biāo)識，在頂端安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的____色障礙燈并在工作期間始終開啟。(1分)A、白B、黃C、橙D、紅答案：B解析：

暫無解析12.為防止發(fā)生跑道侵入事件，機(jī)場限制車輛進(jìn)入飛行區(qū)部分區(qū)域。以下關(guān)于區(qū)域限制的描述，正確的是____。(1分)A、一般情況下，嚴(yán)禁無關(guān)人員、車輛、設(shè)備進(jìn)入A平行滑行道（含）以東、D平行滑行道以西任何區(qū)域（含下穿通道），因工作需要必須進(jìn)入的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)飛行區(qū)管理部同意。B、一般情況下，嚴(yán)禁無關(guān)人員、車輛、設(shè)備進(jìn)入B平行滑行道（含）以東、D平行滑行道以西任何區(qū)域（含下穿通道），因工作需要必須進(jìn)入的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)飛行區(qū)管理部同意。C、一般情況下，嚴(yán)禁無關(guān)人員、車輛、設(shè)備進(jìn)入B平行滑行道（含）以東、E平行滑行道以西任何區(qū)域（含下穿通道），因工作需要必須進(jìn)入的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)飛行區(qū)管理部同意D、一般情況下，嚴(yán)禁無關(guān)人員、車輛、設(shè)備進(jìn)入B平行滑行道（含）以東、D平行滑行道以西任何區(qū)域（含下穿通道），因工作需要必須進(jìn)入的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)飛行區(qū)管理部同意答案：C解析：

暫無解析13.在飛行區(qū)遇到黑底黃字的標(biāo)記牌，此類標(biāo)記牌表示的含義是____。(1分)A、所在位置B、前進(jìn)方向C、強(qiáng)制指令D、目的地答案：A解析：

暫無解析14.以下屬于低危FOD的是____。(1分)A、最長邊長48cm的塑料薄膜B、開口銷C、砂石D、玻璃碎片答案：A解析：

暫無解析15.作為飛行區(qū)內(nèi)作業(yè)人員，關(guān)于外來物，以下說法正確的是____。(1分)A、外來物清理就是機(jī)坪保潔的工作B、應(yīng)建立外來物防范“人人有責(zé)、從我做起”“主動拾起、隨手清潔”的意識C、紙屑等低危外來物不會對運行安全產(chǎn)生影響，不用管答案：B解析：

暫無解析16.進(jìn)入跑道的工作人員進(jìn)行下車作業(yè)或者檢查時，應(yīng)隨身攜帶對講機(jī)與塔臺保持聯(lián)系，離開車輛的距離不得超過____米，并確保車輛處于運行狀態(tài)。(1分)A、20B、50C、100D、150答案：C解析：

暫無解析17._____不得隨地丟棄廢物,發(fā)現(xiàn)垃圾或廢棄物應(yīng)當(dāng)主動拾起，并放入廢棄物容器。(1分)A、機(jī)務(wù)維修人員B、保潔人員C、任何人D、貨物運輸人員答案：C解析：

暫無解析18.在飛行區(qū)遇到紅底白字的標(biāo)記牌，此類標(biāo)記牌表示的含義是____。(1分)A、所在位置B、目的地C、強(qiáng)制指令D、限速標(biāo)志答案：C解析：

暫無解析19.以下說法是錯誤的有（）？(1分)A、跑道安全小組的各成員單位應(yīng)當(dāng)將防止跑道侵入培訓(xùn)納入員工培訓(xùn)和考核制度中。B、跑道安全小組各成員單位應(yīng)當(dāng)積極落實跑道安全小組提出的有關(guān)意見和建議C、未經(jīng)培訓(xùn)或經(jīng)培訓(xùn)但考核不合格的人員，不得獨立進(jìn)入地面保護(hù)區(qū)和機(jī)動區(qū)，如確需進(jìn)入地面保護(hù)區(qū)和機(jī)動區(qū)時，應(yīng)當(dāng)有符合條件人員的陪同，并聽從陪同人員的指令D、向機(jī)場備案后，就可以進(jìn)入滑行道進(jìn)行道面維修工作。答案：D解析：

暫無解析20.ILS____是指在航向信標(biāo)和下滑信標(biāo)附近一個規(guī)定的區(qū)域，在ILS運行過程中車輛、航空器不得進(jìn)入該區(qū)域，以防止其對ILS空間信號造成不能接受的干擾(1分)A、運行區(qū)B、臨界區(qū)C、限制區(qū)D、敏感區(qū)答案：B解析：

暫無解析21.在跑道、滑行道區(qū)域作業(yè)期間，為確保無線電對講機(jī)通話質(zhì)量良好、信息規(guī)范，以下哪種通話技巧是錯誤的____。(1分)A、通話前確認(rèn)對講機(jī)所使用頻道，防止敏感信息泄露B、按住通話按鈕并出現(xiàn)提示音后再說話C、可以使用當(dāng)?shù)胤窖越涣鳒贤―、不使用時妥善保管，防止誤觸按鈕占用頻道答案：C解析：

暫無解析22.以下說法正確的是（）(1分)A、飛行區(qū)作業(yè)人員的物品及工具應(yīng)當(dāng)妥善管理，防止出現(xiàn)遺留物，產(chǎn)生FODB、飛行區(qū)內(nèi)工作完畢時，工具可以在不影響他人工作的位置就近存放，無需看管，方便下次工作取用C、飛行區(qū)內(nèi)可以隨地丟棄廢棄物D、發(fā)現(xiàn)個人物品遺失在機(jī)坪內(nèi)不上報答案：A解析：

暫無解析23.膠東機(jī)場設(shè)有4條平行滑行道，由東向西依次編號順序為____。(1分)A、A.ABDEB、B.DEBAC、C.ABEDD、D.DEBA答案：C解析：

暫無解析24.在跑道區(qū)域作業(yè)期間，發(fā)現(xiàn)與塔臺的通信聯(lián)系中斷時，應(yīng)當(dāng)____。(1分)A、立即撤離跑道B、原地等待并嘗試用手機(jī)等其他方式聯(lián)系塔臺C、繼續(xù)開展作業(yè)，工作完成撤出后再向塔臺報告D、立即報告運行指揮中心，按指揮中心要求等待或撤離答案：A解析：

暫無解析25.以下屬于中危FOD的是____。(1分)A、玻璃碎片B、混凝土碎塊C、最長邊長3cm的輪胎碎片D、標(biāo)簽紙答案：C解析：

暫無解析26.強(qiáng)制指令標(biāo)記牌的顏色是____，看到此類標(biāo)志要提高警惕。(1分)A、黑底黃字B、黃底黑字C、紅底白字D、白底紅字答案：C解析：

暫無解析27.以下屬于高危FOD的是____。(1分)A、最長邊長4cm的涂料碎片B、砂石C、最長邊長60cm的塑料薄膜D、塑料飲料瓶答案：B解析：

暫無解析28.以下屬于FOD的是____。(1分)A、掉落在機(jī)坪的螺絲B、機(jī)位上逃脫的小動物C、旅客手中的水杯D、機(jī)坪上指揮航空器的機(jī)務(wù)人員答案：A解析：

暫無解析29.參加應(yīng)急救援的車輛和人員需要進(jìn)入運行中的跑道時，____。(1分)A、征得空管塔臺同意后方可進(jìn)入B、征得機(jī)場公安同意后方可進(jìn)入C、征得機(jī)坪督察同意后方可進(jìn)入D、應(yīng)急救援情況下可直接進(jìn)入答案：A解析：

暫無解析30.根據(jù)《機(jī)場外來物管理規(guī)定》，關(guān)于航空器作業(yè)保障說法錯誤的是：(1分)A、非保障作業(yè)需要、故障或已報廢的車輛和設(shè)備可在機(jī)坪上存放B、接機(jī)人員應(yīng)當(dāng)至少在航空器入位前5分鐘，對機(jī)位適用性進(jìn)行檢查，檢查內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括機(jī)位的清潔情況C、各類保障車輛撤離后、航空器滑出或推出前，送機(jī)人員應(yīng)在撤輪擋、反光錐的同時對機(jī)位進(jìn)行一次FOD檢查D、航空器作業(yè)保障車輛、設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行檢修，確保車輛處于適用狀態(tài)答案：A解析：

暫無解析31.在飛行區(qū)遇到黃底黑字的標(biāo)記牌，此類標(biāo)記牌表示的含義是____。(1分)A、所在位置B、目的地C、強(qiáng)制指令D、限速標(biāo)志答案：B解析：

暫無解析32.在飛行區(qū)內(nèi)撿拾的FOD為疑似航空器零部件的，應(yīng)立即____。(1分)A、私自取回收藏B、報告機(jī)場管理機(jī)構(gòu)（運行指揮中心/飛行區(qū)管理部）C、報告本單位值班領(lǐng)導(dǎo)，由值班領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系相關(guān)航空公司答案：B解析：

暫無解析33.飛行區(qū)駕駛車輛時，哪種情況下需對車況進(jìn)行檢查，防止車輛掉落FOD____。(1分)A、穿越道口進(jìn)入飛行區(qū)前需要檢查，其他情況無需檢查B、需駕駛車輛進(jìn)入機(jī)位開展保障作業(yè)前需要檢查，其他情況無需檢查C、穿越垂直滑行道前需要檢查，其他情況無需檢查D、只要在飛行區(qū)內(nèi)駕車，無論工作、通勤，行車前均需要對車輛進(jìn)行檢查答案：D解析：

暫無解析34.因工作需要確需進(jìn)入地面保護(hù)區(qū)的，應(yīng)提前向（）申請，由（）引導(dǎo)進(jìn)入，進(jìn)入期間嚴(yán)格按照塔臺管制要求活動。(1分)A、機(jī)場公安B、運行指揮中心C、飛行區(qū)管理部D、空管塔臺答案：C解析：

暫無解析35.保障作業(yè)過程中FOD防范正確的是____。(1分)A、防水塑料布需不固定，隨意擺放B、機(jī)位適用性檢查，維修結(jié)束后清點工具C、未做好檢查車輛及各類設(shè)備的檢查維護(hù)。D、在機(jī)坪存放不使用或損壞的設(shè)備物品答案：B解析：

暫無解析36.ILS敏感區(qū)為ILS臨界區(qū)延伸的區(qū)域，ILS運行過程中車輛、航空器等在該區(qū)域的停放和活動應(yīng)受到管制，以防止____ILS空間信號的干擾。(1分)A、會對B、可能對C、不會對D、不確定答案：B解析：

暫無解析37.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）臨界區(qū)位于航向信標(biāo)和下滑信標(biāo)附近規(guī)定的區(qū)域，在ILS運行過程中該區(qū)域的障礙物、車輛、航空器____ILS空間信號造成不可接受的干擾。(1分)A、會對B、可能對C、不會對D、不確定答案：A解析：

暫無解析多選題（總共15題）1.以下對車輛和設(shè)備保障環(huán)節(jié)外來物預(yù)防控制要求正確的有____。(1分)A、建立相關(guān)預(yù)防和檢查機(jī)制，防止保障車輛和設(shè)備在運行過程中掉落零部件或者物品產(chǎn)生外來物B、非保障作業(yè)需要、存在故障或者已報廢的車輛和設(shè)備應(yīng)當(dāng)及時清除出機(jī)坪C、在活動區(qū)行駛的車輛應(yīng)當(dāng)盡可能在干凈的鋪設(shè)路面上行駛，如確需經(jīng)過未鋪設(shè)路面的，駕駛員在車輛回到鋪設(shè)路面后，應(yīng)當(dāng)立即檢查車輛輪胎是否帶有異物D、車輛僅開展季度、年度保養(yǎng)即可，日常不用維護(hù)答案：ABC解析：

暫無解析2.以下屬于高危外來物的有____。(1分)A、樹葉B、水泥碎塊C、金屬零件D、玻璃答案：BCD解析：

暫無解析3.以下物品屬于高危外來物的是____。(1分)A、被大風(fēng)吹入機(jī)坪內(nèi)的零星枯草、樹葉B、車輛行駛進(jìn)入土面區(qū)后輪胎帶上服務(wù)車道的泥土C、現(xiàn)場保障作業(yè)產(chǎn)生的螺絲、管套等金屬零件D、機(jī)坪保障人員遺落的保溫杯、對講機(jī)答案：CD解析：

暫無解析4.在飛行區(qū)內(nèi)實施保障作業(yè)，應(yīng)當(dāng)至少遵守以下基本要求____。(1分)A、任何人不得隨地丟棄垃圾或者廢棄物B、運輸或者臨時存放垃圾或者廢棄物時，應(yīng)當(dāng)加以遮蓋，不得泄漏或者逸出C、各類油料、污水、有毒有害物及其他廢棄物不得直接排放在機(jī)坪道面上D、在機(jī)坪內(nèi)不得進(jìn)行垃圾分揀答案：ABCD解析：

暫無解析5.車輛及人員申請進(jìn)入跑道作業(yè)時，需報告的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括____。(1分)A、呼號B、當(dāng)前等待位置C、預(yù)計行駛路線D、預(yù)計滯留時間答案：ABCD解析：

暫無解析6.在飛行區(qū)內(nèi)運輸行李、貨物、施工工具材料等物品時，應(yīng)滿足哪些要求(1分)A、應(yīng)將物品困扎牢固，以免運輸途中掉落產(chǎn)生FODB、物品覆蓋的防護(hù)網(wǎng)、防雨塑料布應(yīng)有效固定，防止大風(fēng)天氣被吹起C、裝卸完成后應(yīng)將道面及車輛上散落的FOD清理干凈D、裝卸完成后應(yīng)將車輛上散落的FOD清理干凈；道面上散落的FOD有專門的保潔人員清理，無需自行清理答案：ABC解析：

暫無解析7.航空器著陸和起飛地面保護(hù)區(qū)包括____、____、____、____和____。(1分)A、跑道B、位于適用的跑道等待位置和跑道之間的部分滑行道C、跑道中線兩側(cè)各75ｍ范圍內(nèi)的土面區(qū)D、儀表著陸系統(tǒng)臨界區(qū)/敏感區(qū)E、跑道端安全區(qū)答案：ABCDE解析：

暫無解析8.地面保護(hù)區(qū)或者機(jī)動區(qū)作業(yè)人員的地面車輛和人員跑道侵入防范培訓(xùn)初始培訓(xùn)不少于____學(xué)時，復(fù)訓(xùn)不少于____學(xué)時。(1分)A、16B、12C、4D、8答案：AC解析：

暫無解析9.在機(jī)場發(fā)生的任何____、____或者_(dá)___錯誤的出現(xiàn)或存在指定用于航空器著陸和起飛地面保護(hù)區(qū)的情況(1分)A、航空器B、車輛C、人員D、小動物答案：ABC解析：

暫無解析10.以下說法正確的是（）(1分)A、一般情況下，參與機(jī)坪運行保障的人員應(yīng)當(dāng)穿著本單位配發(fā)的統(tǒng)一制服，制服應(yīng)當(dāng)能夠明顯識別人員所屬單位。B、除航空器維修必須的情況外，其他穿著或佩帶雨衣等具有吸入風(fēng)險物品的人員不得進(jìn)入航空器空調(diào)進(jìn)氣口、輔助動力裝置（APU）進(jìn)氣口、電子艙冷卻進(jìn)氣口1米范圍之內(nèi)，嚴(yán)禁將任何物品置于上述范圍內(nèi)。C、嚴(yán)禁將任何物品放置于發(fā)動機(jī)、起落架艙D、不得將非機(jī)艙物品遺漏在航空器上。答案：ABCD解析：

暫無解析11.以下符合飛行區(qū)外來物防范管理要求的是____。(1分)A、任何人不得隨地丟棄垃圾或者廢棄物B、運輸或者臨時存放垃圾或者廢棄物時，應(yīng)當(dāng)加以遮蓋，不得泄漏或者逸出C、各類油料、污水、有毒有害物及其他廢棄物不得直接排放在機(jī)坪道面上D、在機(jī)坪內(nèi)不得進(jìn)行垃圾分揀答案：ABCD解析：

暫無解析12.以下哪些區(qū)域?qū)儆诤娇掌髦懞推痫w地面保護(hù)區(qū)的范圍(1分)A、跑道以及滑行道位于適用的跑道等待位置和實際跑道之間的部分B、跑道中線兩側(cè)各75m范圍內(nèi)的土面區(qū)C、儀表著陸系統(tǒng)敏感區(qū)、臨界區(qū)D、跑道端安全區(qū)答案：ABCD解析：

暫無解析13.以下關(guān)于保障環(huán)節(jié)外來物危險源及預(yù)防控制，正確的有____。(1分)A、車輛應(yīng)當(dāng)盡可能在干凈的鋪設(shè)路面上行駛，如確需經(jīng)過未鋪設(shè)路面的駕駛員在車輛回到鋪設(shè)路面后，應(yīng)當(dāng)立即檢查車輛輪胎是否帶有異物。B、存在故障或者已報廢的車輛和設(shè)備應(yīng)當(dāng)及時清除出機(jī)坪，避免車輛零部件掉落。C、及時處理草地和溝渠聚集的外來物。D、保持道面清潔，道面上出現(xiàn)泥漿、砂子、松散粒、垃圾、燃油、潤滑油及其他污物時，應(yīng)當(dāng)采取合適方式立即清除。答案：ABCD解析：

暫無解析14.一般情況下，任何時間嚴(yán)禁進(jìn)入____平行滑行道（含）以東、____平行滑行道（含）以西任何區(qū)域。(1分)A、A.AB、B.BC、C.DD、D.E答案：BD解析：

暫無解析15.以下對不停航施工保障環(huán)節(jié)外來物預(yù)防控制要求正確的有____。(1分)A、管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將外來物防范有關(guān)要求和罰則納入和施工單位的合同中，施工單位應(yīng)當(dāng)掌握機(jī)場對外來物防范的要求并嚴(yán)格落實B、管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)評估不停航施工車輛、人員在飛行區(qū)內(nèi)的行駛或者行進(jìn)路線，避免或者減少穿越航空器運行的重要區(qū)域C、管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)活動區(qū)內(nèi)施工作業(yè)中廢棄物、零備件的管理，施工完成后應(yīng)當(dāng)徹底清理施工現(xiàn)場及施工路線，并對涉及區(qū)域進(jìn)行檢查D、施工區(qū)域與活動區(qū)應(yīng)當(dāng)有明確而清晰的分隔，易飄浮的物體、堆放的施工材料應(yīng)當(dāng)加以遮蓋，防止被風(fēng)或者航空器尾流吹散答案：ABCD解析：

暫無解析判斷題（總共29題）1.跑道侵入的定義為在機(jī)場發(fā)生的任何航空器、車輛或者人員誤入指定用于航空器著陸和起飛地面保護(hù)區(qū)的情況，外來物、鳥類、小動物、非機(jī)動車等誤入不屬于跑道侵入(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析2.所有在飛行區(qū)內(nèi)的作業(yè)人員應(yīng)充分認(rèn)識外來物對航空安全的危害，掌握本崗位外來物防范職責(zé)和要求，增強(qiáng)預(yù)防、發(fā)現(xiàn)和移除外來物的主觀能動性，營造外來物防范“人人有責(zé)、從我做起”的文化氛圍。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析3.航空器維修單位應(yīng)做好零部件及維修工具、設(shè)備的管理，作業(yè)過程使用的工具、設(shè)備和零部件應(yīng)當(dāng)盡可能設(shè)置識別標(biāo)志，妥善放置，作業(yè)結(jié)束后以清單的方式進(jìn)行清點核實，并將所有工具和零件放入密閉的手提袋或者工具箱內(nèi)。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析4.在ILS運行過程中，車輛、航空器禁止進(jìn)入ILS臨界區(qū)，可以進(jìn)入ILS敏感區(qū)但活動必須受到管制(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析5.用化學(xué)物清潔道面時，只要清潔效果良好即可，可以采用損傷道面或者道面標(biāo)志的方法清潔道面。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析6.參加外來物防范培訓(xùn)并考核合格不是辦理機(jī)場控制區(qū)通行證的基本條件之一。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析7.因施工需臨時關(guān)閉機(jī)位、滑行道或其一部分的，施工管理單位應(yīng)按照《民用機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》設(shè)置機(jī)位關(guān)閉標(biāo)志，并按程序發(fā)布航行通告。施工關(guān)閉區(qū)域應(yīng)設(shè)立施工臨時圍欄或其他醒目隔離設(shè)施，防止施工器具或施工殘留物進(jìn)入航空器活動區(qū)形成外來物。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析8.長度大于5厘米的硬質(zhì)塑料外來物危險等級為低危。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析9.進(jìn)入跑道、滑行道區(qū)域工作前，應(yīng)對車輛狀況、工具材料、通訊設(shè)備等進(jìn)行檢查，確保完好適用，不會遺落跑滑道產(chǎn)生FOD。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析10.機(jī)場應(yīng)按規(guī)定設(shè)置跑道和滑行道的目視助航設(shè)施，有Ⅰ類精密進(jìn)近運行條件的機(jī)場，應(yīng)該盡可能安裝使用跑道警戒燈和停止排燈。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析11.未經(jīng)培訓(xùn)或經(jīng)培訓(xùn)但考核不合格的人員，不得獨立進(jìn)入地面保護(hù)區(qū)作業(yè)。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析12.對一般人員，任何時間嚴(yán)禁進(jìn)入B平行滑行道（含）以東，E平行滑行道（含）以西任何區(qū)域（含下穿通道）(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析13.所有在飛行區(qū)作業(yè)的單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)實際運行情況開展跑道安全風(fēng)險管理工作，查找危險源并采取有效應(yīng)對措施。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析14.飛行區(qū)外來物若未被及時撿拾清理，主要風(fēng)險點為易導(dǎo)致扎傷航空器輪胎引起爆破，輪胎碎片打傷航空器機(jī)體或液壓管、油箱等重要部件，或被吸入航空器發(fā)動機(jī)造成損傷。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析15.在飛行區(qū)內(nèi)施工結(jié)束后，應(yīng)報告運行指揮中心，指揮中心通知飛行區(qū)管理部對施工現(xiàn)場FOD進(jìn)行清理，并檢查確認(rèn)道面適航情況。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析16.駐場航空運輸企業(yè)和其他駐場單位與機(jī)場管理機(jī)構(gòu)簽定的安全運行保障協(xié)議中，應(yīng)當(dāng)明確防止車輛和人員侵入跑道的相關(guān)要求，并加強(qiáng)本單位防止跑道侵入的管理和培訓(xùn)。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析17.各單位應(yīng)當(dāng)系統(tǒng)識別本單位各保障環(huán)節(jié)可能產(chǎn)生外來物的危險源，并按照預(yù)防控制要求制定具體的風(fēng)險防控措施，從源頭將外來物風(fēng)險降低并控制在可接受水平。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析18.機(jī)動區(qū)的定義為：機(jī)場上供航空器起飛、著陸和滑行的部分，包括活動區(qū)和停機(jī)坪。(