《新能源汽車維護與保養(yǎng)》 小節(jié)及單元測試習題及答案 模塊3 驅(qū)動電機系統(tǒng)檢查保養(yǎng)

考場：準考證號：考場：準考證號：考生姓名：班級：密封密封線內(nèi)不要答題新能源汽車維護與保養(yǎng)小節(jié)測試習題卷密封線內(nèi)不要答題《驅(qū)動電機系統(tǒng)檢查保養(yǎng)》202X級（總分：100分；測試時間：60分鐘）題號一二三四總分得分一、單項選擇題（本大題共10小題，每小題2分，共20分）下列每小題給出的四個備選項中有一個最符合題目要求，請將其選出，未選、錯選均不得分。1.驅(qū)動電機日常維護保養(yǎng)不包括（）。A.驅(qū)動電機表面清潔B.高低壓線束插件C.風扇、水泵工作性能D.驅(qū)動電機與減速器軸花鍵連接2.北汽新能源汽車的保養(yǎng)分為（）保養(yǎng)。A.A級、B級、C級B.A級、B級C.B級、C級D.C級、D級3.驅(qū)動電機系統(tǒng)是純電動汽車的核心部件之一，一般是由驅(qū)動電機和（）兩部分組成。A.高壓線束B.電機控制器C.高壓控制盒D.DC/DC4.純電動車維修時戴橡膠手套主要作用是（）。A.防止電機高溫燙傷B.防止電流流過人體C.防止維修時有水導電D.切斷與車身的任何接觸5.以下選項中不屬于電機控制器主要功能是（）。A.怠速控制B.控制電機正轉(zhuǎn)C.控制電機反轉(zhuǎn)D.根據(jù)駕駛員意圖發(fā)指令6.永磁同步電機的定子繞組的作用是（）。A.導磁B.通入三相交流電產(chǎn)生電磁力C.通入三相交流電產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場D.通過電磁感應產(chǎn)生感應電動勢和電流7.北汽新能源純電動汽車的電機控制器簡稱是（）。A.CPUB.VCUC.MCUD.OBD8.LITE電機控制器的輸入電流為（）。A.直流B.交流C.直流和交流D.不確定9.對于永磁同步電機，依靠內(nèi)置傳感器來提供電機的工作信息，下面屬于永磁同步電機使用的傳感器是（）。A.旋變傳感器B.液位傳感器C.曲軸位置傳感器D.應變傳感器10.驅(qū)動電機的溫度傳感器安裝在（）處。A.冷卻管路B.定子線圈內(nèi)C.前端蓋處D.外殼二、判斷題（本大題共10小題，每小題2分，共20分）請判斷下列題干表述的正誤，正確的請在題干后面的括號中填入“√”，錯誤的請在題干后面的括號中填入“×”，填錯或不填的，不得分。1.由于可以直接通過對電機調(diào)速，控制新能源車輛的前進，后退及加速，所以純電動汽車不需要裝備減速器。（）2.永磁同步電動機的轉(zhuǎn)子與定子三相繞組所接三相交流電源的頻率成反比。（）3.現(xiàn)代純電汽車上的應用電機幾乎是免維護的。（）4.電機控制器實時進行狀態(tài)和故障檢測，保護驅(qū)動電機系統(tǒng)和整車安全可靠運行。（）5.由于沒有發(fā)動機產(chǎn)生大量熱，但電機工作也會產(chǎn)生熱量，所以純電動汽車仍需要冷卻系統(tǒng)進行散熱。（）6.除去驅(qū)動電機需要冷卻之外，驅(qū)動電機控制器也需要冷卻。（）7.驅(qū)動電機系統(tǒng)由驅(qū)動電機、驅(qū)動電機控制器構(gòu)成，通過高低壓線束、冷卻管路與其它系統(tǒng)作電氣和散熱連接。（）8.北汽新能源LITE的驅(qū)動電機采用的是永磁同步電動機。（）9.同步電機屬于永磁電機，因為轉(zhuǎn)子有永磁體。（）10.純電動汽車的動力電池控制系統(tǒng)，驅(qū)動電機控制系統(tǒng)，整車控制系統(tǒng)是其主要的三大控制系統(tǒng)。（）三、填空題（本大題共5小題，每空2分，共20分，請在橫線處填寫正確答案）1.驅(qū)動電機系統(tǒng)是車輛行駛的主要執(zhí)行機構(gòu)，其特性決定了車輛的主要性能指標，直接影響車輛的、和。2.雖然純電動汽車與傳統(tǒng)汽車差異較大，但為了確保純電動汽車正常行駛，仍需。3.純電動汽車和傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車的變速箱的區(qū)別在、和電動機經(jīng)濟運行區(qū)間廣。4三相交流永磁同步電機主要由、、等組成。5.電機是根據(jù)定律來實現(xiàn)電能產(chǎn)生、傳遞或轉(zhuǎn)換的。四、簡答題（本大題共4小題，每題10分，共40分）1.驅(qū)動電機系統(tǒng)檢查保養(yǎng)的內(nèi)容有那些？2.驅(qū)動電機的性能要求有那些？3.在檢修過程中拆卸、檢查、更換零件時，有那些注意事項？簡述永磁磁阻電機的特點。考場：準考證號：考場：準考證號：考生姓名：班級：密封密封線內(nèi)不要答題新能源汽車維護與保養(yǎng)小節(jié)測試習題卷密封線內(nèi)不要答題《驅(qū)動電機控制檢查保養(yǎng)》202X級（總分：100分；測試時間：60分鐘）題號一二三四總分得分一、單項選擇題（本大題共10小題，每小題2分，共20分）下列每小題給出的四個備選項中有一個最符合題目要求，請將其選出，未選、錯選均不得分。1.表示驅(qū)動電機、驅(qū)動電機控制器或驅(qū)動電機系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩、功率、效率、電壓、電流等關(guān)系的是（）。A.額定電壓

B.最高工作電壓

C.輸入輸出特性

D.持續(xù)轉(zhuǎn)矩

2.如負載為同步電動機時，通過控制勵磁電流使負載呈現(xiàn)容性，可以實現(xiàn)（）。A.器件換相

B.電網(wǎng)換相

C.負載換相

D.強迫換向

3.驅(qū)動電機系統(tǒng)是純電動汽車的核心部件之一，一般是由驅(qū)動電機和（）兩部分組成。A.高壓線束B.電機控制器C.高壓控制盒D.DC/DC4.（）是指通入直流電而產(chǎn)生機械運動的電動機。A、直流電動機B、交流感應電動機C、異步電動機D、開關(guān)磁阻電動機5.高速電動機的轉(zhuǎn)速一般為（）。A.1000~3000r/minB.3000~6000r/minC.6000~10000r/minD.10000~15000r/min6.變壓器、電機的鐵心總是用彼此絕緣的硅鋼片疊壓而成，主要考慮的是（）。A.鐵心導磁性好B.鐵心中有剩磁C.減少渦流損耗D.減少磁滯損耗7.電機能否長期運行，最主要應考慮的（）。

A.起動性能是否良好

B.電源電壓是否穩(wěn)定

C.溫升是否不高于規(guī)定值

D.A、B、C均不對

8.關(guān)于交流電動機調(diào)速方法錯誤的有（）。

A.變頻調(diào)速

B.改變磁通調(diào)速C.改變轉(zhuǎn)差率調(diào)速D.定子串電阻調(diào)速9.三相異步電動機降低電源電壓后，其機械特性（）。A.過載能力降低

B.特性變硬

C.起動能力增強

D.理想空載轉(zhuǎn)速減小

10.可用于變轉(zhuǎn)差率調(diào)速的電機是（）。A.鼠籠式異步電動機

B.雙鼠籠式異步電動機

C.繞線式異步電動機

D.單相異步電動機

二、判斷題（本大題共10小題，每小題2分，共20分）請判斷下列題干表述的正誤，正確的請在題干后面的括號中填入“√”，錯誤的請在題干后面的括號中填入“×”，填錯或不填的，不得分。1.PCU更具有集成控制功能的驅(qū)動電機管理模塊，即具備MCU與DC/DC轉(zhuǎn)換器功能。（）2.一般情況下，交流電力電子開關(guān)的控制頻度比交流調(diào)功電路的低得多。（）3.直流電機電樞元件中的電動勢和電流都是直流的。（）4.電動機在實際運行時，都是在額定狀態(tài)下運行的。（）5.絕緣柵雙極型晶體管（IGBT）綜合了GTR和MOSFET的優(yōu)點，因而具有低導通壓降和高輸入阻抗的綜合優(yōu)點。（）6.動力電機在一定的條件下也可以作為發(fā)電機發(fā)電。（）7.永磁同步電機定子轉(zhuǎn)組產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場的機理與感應電動機是不同的。（）8.直流電機的換向極主要是改善直流電機的換向。（）9.如果PEB冷卻溫度低于65℃，冷卻風扇停止工作。（）10.驅(qū)動電動機進入發(fā)電工作狀態(tài)，其發(fā)電電壓必須高于蓄電池電壓才能輸出電功率，所以需要對制動過程進行有效控制。（）三、填空題（本大題共5小題，每空2分，共20分，請在橫線處填寫正確答案）1.驅(qū)動電機也稱為或，是純電動汽車的唯一動力來源。2.驅(qū)動電機是一種將轉(zhuǎn)換為，并可以使機械能產(chǎn)生動能，用來驅(qū)動其他裝置的電氣設(shè)備。3.電機控制器主要是由接口電路、、、超級電容、放電電阻、電流感應器、殼體水道等組成。4.電機控制器總成包含上、中、下三層，上、下層為，中層為。5.電機控制器總成還包括12V電源、、、剎車、旋變等信號插件。四、簡答題（本大題共4小題，每題10分，共40分）1.簡述檢查高壓電控總成連接器及插接件的內(nèi)容。2.簡述驅(qū)動電機控制器絕緣電阻檢查及注意事項。3.高壓插件的作用是什么？4.簡述高壓插件的保養(yǎng)方法?？紙觯簻士甲C號：考場：準考證號：考生姓名：班級：密封密封線內(nèi)不要答題新能源汽車維護與保養(yǎng)小節(jié)測試習題卷密封線內(nèi)不要答題《驅(qū)動電機冷卻系統(tǒng)檢查保養(yǎng)》202X級（總分：100分；測試時間：60分鐘）題號一二三四總分得分一、單項選擇題（本大題共10小題，每小題2分，共20分）下列每小題給出的四個備選項中有一個最符合題目要求，請將其選出，未選、錯選均不得分。1.驅(qū)動電機溫度傳感器安裝在（）處。A.冷卻管路

B.定子線圈內(nèi)

C.前端蓋處

D.外殼

2.動力電池的熱平衡管理系統(tǒng)的功能是通過以下部件實現(xiàn)的（）。

A.風扇等冷卻系統(tǒng)

B.熱電阻加熱裝置

C.包括A和B兩項

D.以上都不正確

3.更換動力電池箱散熱風扇后，以下那些操作執(zhí)行符合正確的內(nèi)容（）。A.裝上蓄電池負極電纜，試車

B.裝上蓄電池負極電纜，清除故障碼C.清除故障碼、對模塊進行設(shè)置、編程和試車

D.清除故障碼，用萬用表進行性能測試4.更換動力電池箱散熱器風扇時需要（）。A.進行維修作業(yè)時需佩戴絕緣手套

B.拆下維修開關(guān)把手前，應關(guān)閉點火鑰匙，車輛靜止5分鐘一樣，拆下蓄電池負極電纜

C.將拆下的維修開關(guān)把手放在口袋內(nèi)攜帶，以確保安全

D.包括以上三項5.關(guān)于混合動力汽車冷卻系統(tǒng)的描述，下列說法錯誤的是（）。A.采用發(fā)動機冷卻系統(tǒng)

B.冷卻MG和帶轉(zhuǎn)換器的逆變器總成

C.采用電動水泵以循環(huán)冷卻液

D.電源開關(guān)置于ON(READY

ON)位置時，持續(xù)循環(huán)冷卻液6.當控制器通過溫度傳感器檢測到驅(qū)動電機溫度過高時，冷卻風扇（）運轉(zhuǎn)。

A.高速

B.低速

C.中速

D.不轉(zhuǎn)

7.下列對驅(qū)動電機冷卻系統(tǒng)描述錯誤的是（）。

A.電機控制器可以在高溫下正常工作，因此不需要對電機控制器進行冷卻。

B.對驅(qū)動電機進行冷卻，防止溫度過高停止對外的動力輸出。

C.冷卻系統(tǒng)冷卻液流向從散熱水箱下部出來，經(jīng)電動水泵加壓后，先流入電機控制器，再流入驅(qū)動電機的冷卻管路，最后流入散熱器箱的上回流口，形成水循環(huán)系統(tǒng)。

D.膨脹水箱在整個冷卻循壞過程中，主要起到電動水泵前補水、防氣蝕及提供膨脹空間的作用。

8.混合動力汽車高壓動力電池大多數(shù)采用的冷卻形式是（）。

A.水冷

B.風冷

C.水冷和風冷組合

D.不用冷卻

9.吉利帝豪EV450電機與控制器冷卻系統(tǒng)由（）提供動力，低溫冷卻液通過管路由散熱器流向待散熱元件（電機控制器、DC/DC

變換器、電機），冷卻液在待散熱元件處吸收熱量后，再通過冷卻管路流經(jīng)散熱器進行散熱，之后進行下一個循環(huán)。

A．電動風扇

B．油泵

C．電動水泵

D．驅(qū)動電機

10.動力電池包冷卻系統(tǒng)用于（）。

A、充分維持電池包的性能

B、防止電池包加熱汽車的內(nèi)飾

C、防止電池包的溫度達到

D、在充電過程中排出電池包產(chǎn)生的氣體

二、判斷題（本大題共10小題，每小題2分，共20分）請判斷下列題干表述的正誤，正確的請在題干后面的括號中填入“√”，錯誤的請在題干后面的括號中填入“×”，填錯或不填的，不得分。1.由于沒有發(fā)動機產(chǎn)生大量熱，所以純電動汽車不需要冷卻系統(tǒng)進行散熱。（）2.除去驅(qū)動電機需要冷卻之外，驅(qū)動電機控制器不需要冷卻。（）3.對于液冷的驅(qū)動電機及電機控制器，應能承受不低于（200kPa）的壓力，無滲漏。（）4.異步電動機產(chǎn)生不正常的振動和異常的聲音，主要有熱力和動力兩方面的原因。（）5.驅(qū)動電機系統(tǒng)由驅(qū)動電機、驅(qū)動電機控制器構(gòu)成，通過高低壓線束、冷卻管路與其它系統(tǒng)作電氣和散熱連接。（）6.驅(qū)動電機溫度傳感器固定于定子繞組中，繞組對傳感器的冷態(tài)絕緣電阻應＜20MΩ。（）7.初級冷卻介質(zhì)是溫度比電機某部件的溫度低的（氣體正）或液體介質(zhì)，它與電機的該部件相接觸，并將其釋放出的熱量帶走。（）8.380V電機繞組絕緣檢查,電阻小于10MΩ,可初步判定為電動機受潮,應對電機烘干。（）9.如果PEB冷卻溫度低于65℃，冷卻風扇停止工作。（）10.若驅(qū)動電機的溫度傳感器固定于定子繞組中，驅(qū)動電機繞組對溫度傳感器應能承受1500V的工頻耐電壓試驗，無擊穿現(xiàn)象，漏電電流應不高于10mA。（）三、填空題（本大題共5小題，每空2分，共20分，請在橫線處填寫正確答案）1.驅(qū)動電機電動機主要冷卻方式有、和。2.冷卻系統(tǒng)電動冷卻液泵與散熱器風扇由整車VCU控制，根據(jù)、充電器和的溫度進行控制。3.的作用是提高流經(jīng)散熱器、冷凝器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力，并冷卻機艙其他附件。4.冷卻系統(tǒng)由進行控制，通過對冷卻液溫度傳感器的檢測，并且參考空調(diào)請求狀態(tài)共同對冷卻風扇的控制，確保各系統(tǒng)在正常溫度下工作。5.純電動汽車冷卻系統(tǒng)主要由、、、膨脹水箱和冷卻液等組成。四、簡答題（本大題共4小題，每題10分，共40分）1.純電動汽車冷卻系統(tǒng)的主要作用是什么？2.電子風扇的作用是什么？3.驅(qū)動電機冷卻系統(tǒng)的工作原理。4.簡述驅(qū)動電機系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)內(nèi)容?？紙觯簻士甲C號：考場：準考證號：考生姓名：班級：密封密封線內(nèi)不要答題新能源汽車維護與保養(yǎng)小節(jié)測試習題卷密封線內(nèi)不要答題《減速傳動機構(gòu)檢查保養(yǎng)》202X級（總分：100分；測試時間：60分鐘）題號一二三四總分得分一、單項選擇題（本大題共10小題，每小題2分，共20分）下列每小題給出的四個備選項中有一個最符合題目要求，請將其選出，未選、錯選均不得分。1.電動機所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩在任何情況下，總是由軸上的負載轉(zhuǎn)矩和（）之和所平衡。

A．靜態(tài)轉(zhuǎn)矩

B．加速轉(zhuǎn)矩

C．減速轉(zhuǎn)矩

D．動態(tài)轉(zhuǎn)矩

2.機電傳動系統(tǒng)穩(wěn)定工作時中如果TM>TL，電動機旋轉(zhuǎn)方向與TM相同，轉(zhuǎn)速將產(chǎn)生的變化是（）。A.減速B.停止C.勻速

D.停止3.機電傳動系統(tǒng)中如果TM<TL，電動機旋轉(zhuǎn)方向與TM相同，轉(zhuǎn)速將產(chǎn)生的變化是（）。

A.加速

B.勻速

C.減速

D.停止

4.（）可以實現(xiàn)對恒轉(zhuǎn)矩型負載的無極調(diào)速。

A.調(diào)壓調(diào)速

B.串電阻調(diào)速

C.弱磁調(diào)速

D.A和B

5.τm是反映機電傳動系統(tǒng)（）的物理量。A.時間慣性

B.機械慣性

C.熱慣性

D.電磁慣性6.加快機電傳動系統(tǒng)的過渡過程，可以減少（）。A.GD2

B.n

C.Td

D.TM

7.機電傳動系統(tǒng)穩(wěn)定工作時，如果TM=TL，電動機旋轉(zhuǎn)方向與TM相同，轉(zhuǎn)速將產(chǎn)生的變化是（）。

A．減速

B．加速

C．勻速

D．停止

8.直流電動機最常用的啟動方式是（）。

A．串電阻啟動

B．降壓啟動

C．直接啟動

D．調(diào)節(jié)勵磁啟動

9.一臺三相異步電動機運行時轉(zhuǎn)差率為s0.25，此時通過氣隙傳遞的功率有（）。A．25%的轉(zhuǎn)子銅耗

B．75%是轉(zhuǎn)子銅耗C．75%是輸出功率

D．25%是鐵損

10.三相異步電動機帶動一定負載運行時，若電源電壓降低了，此時電動機轉(zhuǎn)矩（）。A．增加

B．不變

C．減小

D．等于零

二、判斷題（本大題共10小題，每小題2分，共20分）請判斷下列題干表述的正誤，正確的請在題干后面的括號中填入“√”，錯誤的請在題干后面的括號中填入“×”，填錯或不填的，不得分。1.直流他勵電動機的弱磁調(diào)速常常和降壓調(diào)速配合使用，以擴大調(diào)速范圍。（）2.機電傳動系統(tǒng)中低速軸轉(zhuǎn)矩大，高速軸轉(zhuǎn)矩小。（）3.機電傳動系統(tǒng)中，電動機的轉(zhuǎn)矩始終大于負載的轉(zhuǎn)矩，就是穩(wěn)定系統(tǒng)。（）4.在機電傳動系統(tǒng)的運動方程式中，位能轉(zhuǎn)矩符號有時為正、有時為負。（）5.電源線電壓為380V，三相鼠籠型異步電動機定子每相繞組的額定電壓為220V時，不能采用星形——三角形啟動。（）6.直流電動機電動運行時，只要把外接電樞電壓切除，就進入能耗制動狀態(tài)。（）7.縮短機電傳動系統(tǒng)過渡過程時間應設(shè)法減少GD2。（）8.直流電動機的機械特性曲線是描述電機的轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速關(guān)系的曲線。（）9.機電傳動系統(tǒng)中，電動機能夠以一定速度勻速運轉(zhuǎn)的，就是穩(wěn)定系統(tǒng)。（）10.直流他勵電動機的制動是指電動機脫離電網(wǎng)，靠摩擦阻轉(zhuǎn)矩消耗機械能使轉(zhuǎn)速慢慢下降，直到轉(zhuǎn)速為零而停車。（）三、填空題（本大題共5小題，每空2分，共20分，請在橫線處填寫正確答案）1.直流電動機常用的調(diào)速方法有改變電樞電路外串、改變和改變。2.交流異步電動機常用的調(diào)速方法有、改變極對數(shù)、。3.自動調(diào)速系統(tǒng)的動態(tài)技術(shù)指標為最大超調(diào)量、過渡過程時間、。4.單閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)，放大器采用比例調(diào)節(jié)器，則該系統(tǒng)是一個。5.機電傳動系統(tǒng)的發(fā)展經(jīng)歷了、和三個階段。四、簡答題（本大題共4小題，每題10分，共40分）1.減速器的結(jié)構(gòu)及其功能是什么？2.簡述電動機制動的穩(wěn)定制動和過渡制動狀態(tài)的共同點和不同點。3.簡述機電傳動系統(tǒng)穩(wěn)定運行的條件。4.解釋機電傳動系統(tǒng)穩(wěn)定運行的含義?？紙觯簻士甲C號：考場：準考證號：考生姓名：班級：密封密封線內(nèi)不要答題新能源汽車維護與保養(yǎng)模塊測試習題卷密封線內(nèi)不要答題《驅(qū)動電機系統(tǒng)檢查保養(yǎng)》202X級（總分：100分；測試時間：60分鐘）題號一二三四總分得分一、單項選擇題（本大題共10小題，每小題2分，共20分）下列每小題給出的四個備選項中有一個最符合題目要求，請將其選出，未選、錯選均不得分。1.驅(qū)動電機日常維護保養(yǎng)不包括（）。A.驅(qū)動電機表面清潔B.高低壓線束插件C.風扇、水泵工作性能D.驅(qū)動電機與減速器軸花鍵連接

2.驅(qū)動電機系統(tǒng)是純電動汽車的核心部件之一，一般是由驅(qū)動電機和（）兩部分組成。A.高壓線束B.電機控制器C.高壓控制盒D.DC/DC3.表示驅(qū)動電機、驅(qū)動電機控制器或驅(qū)動電機系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩、功率、效率、電壓、電流等關(guān)系的是（）。A.額定電壓

B.最高工作電壓

C.輸入輸出特性

D.持續(xù)轉(zhuǎn)矩

4.（電機能否長期運行，最主要應考慮的（）。

A.起動性能是否良好

B.電源電壓是否穩(wěn)定

C.溫升是否不高于規(guī)定值

D.A、B、C均不對

5.關(guān)于交流電動機調(diào)速方法錯誤的有（）。

A.變頻調(diào)速

B.改變磁通調(diào)速C.改變轉(zhuǎn)差率調(diào)速D.定子串電阻調(diào)速6.加快機電傳動系統(tǒng)的過渡過程，可以減少（）。A.GD2

B.n

C.Td

D.TM

7.驅(qū)動電機溫度傳感器安裝在（）處。A.冷卻管路

B.定子線圈內(nèi)

C.前端蓋處

D.外殼

8.直流電動機最常用的啟動方式是（）。

A．串電阻啟動

B．降壓啟動

C．直接啟動

D．調(diào)節(jié)勵磁啟動

9.更換動力電池箱散熱風扇后，以下那些操作執(zhí)行符合正確的內(nèi)容（）。A.裝上蓄電池負極電纜，試車

B.裝上蓄電池負極電纜，清除故障碼C.清除故障碼、對模塊進行設(shè)置、編程和試車

D.清除故障碼，用萬用表進行性能測試10.當控制器通過溫度傳感器檢測到驅(qū)動電機溫度過高時，冷卻風扇（）運轉(zhuǎn)。

A.高速

B.低速

C.中速

D.不轉(zhuǎn)

二、判斷題（本大題共10小題，每小題2分，共20分）請判斷下列題干表述的正誤，正確的請在題干后面的括號中填入“√”，錯誤的請在題干后面的括號中填入“×”，填錯或不填的，不得分。1.現(xiàn)代純電汽車上的應用電機幾乎是免維護的。（）2.同步電機屬于永磁電機，因為轉(zhuǎn)子有永磁體。（）3.一般情況下，交流電力電子開關(guān)的控制頻度比交流調(diào)功電路的低得多。（）4.直流電機電樞元件中的電動勢和電流都是直流的。（）5.永磁同步電機定子轉(zhuǎn)組產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場的機理與感應電動機是不同的。（）6.除去驅(qū)動電機需要冷卻之外，驅(qū)動電機控制器不需要冷卻。（）7.縮短機電傳動系統(tǒng)過渡過程時間應設(shè)法減少GD2。（）8.如果PEB冷卻溫度低于65℃，冷卻風扇停止工作。（）9.機電傳動系統(tǒng)中，電動機能夠以一定速度勻速運轉(zhuǎn)的，就是穩(wěn)定系統(tǒng)。（）10.直流他勵電動機的制動是指電動機脫離電網(wǎng)，靠摩擦阻轉(zhuǎn)矩消耗機械能使轉(zhuǎn)速慢慢下降，直到轉(zhuǎn)速為零而停車。（）三、填空題（本大題共5小題，每空2分，共20分，請在橫線處填寫正確答案）1.雖然純電動汽車與傳統(tǒng)汽車的差異非常大，但為了確保純電動汽車的正常行駛，仍需。2.電機控制器總成包含上、中、下三層，上、下層為，中層為。3.純電動汽車冷卻系統(tǒng)主要由、、、膨脹水箱和冷卻液等組成。4.冷卻系統(tǒng)電動冷卻液泵與散熱器風扇由整車VCU控制，根據(jù)、充電器和的溫度進行控制。5.交流異步電動機常用的調(diào)速方法有、改變極對數(shù)、。四、簡答題（本大題共4小題，每題10分，共40分）1.驅(qū)動電機系統(tǒng)檢查保養(yǎng)的內(nèi)容有那些？2.高壓插件的作用是什么？3.簡述驅(qū)動電機系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)內(nèi)容。4.解釋機電傳動系統(tǒng)穩(wěn)定運行的含義。3.1驅(qū)動電機系統(tǒng)檢查保養(yǎng)單項選擇題1.D2.B3.B4.B5.D6.C7.C8.A9.A10.C判斷題×2.×3.×4.√5.√6.√7.√8.√9.√10.√填空題1.動力性、經(jīng)濟性、用戶駕乘感受2.維護保養(yǎng)3.轉(zhuǎn)速比內(nèi)燃機高、低轉(zhuǎn)速扭矩大4.定子、轉(zhuǎn)子、旋變傳感器5.電磁感應簡答題1.（1）驅(qū)動電機緊固螺栓檢查；（2）驅(qū)動電機外觀檢查；（3）驅(qū)動電機工作溫度檢查；（4）驅(qū)動電機工作電壓檢查；（5）驅(qū)動電機工作電流檢查；（6）驅(qū)動電機溫度傳感器檢查；（7）驅(qū)動電機三相絕緣電阻檢查；（8）驅(qū)動電機絕緣電阻檢查。2.（1）高電壓；（2）高轉(zhuǎn)速；（3）起動轉(zhuǎn)矩大，調(diào)速范圍寬；（4）防過載能力強；（5）具有高可控性、穩(wěn)態(tài)精度、動態(tài)性能，機械效率高，以滿足多部電機協(xié)調(diào)運行；（6）可兼做發(fā)電機使用；（7）安全有保障；(8)結(jié)構(gòu)簡單適合大批量生產(chǎn)，使用維修方便，價格便宜。3.（1）操作高壓系統(tǒng)時斷開電源；（2）按下鑰匙鎖車鍵或點擊中控屏幕中“愛車與維護”中“一件下電”將整車下電，點擊車機上“安全與維護”界面；（3）將小電瓶負極端搭鐵取下；（4）按下電池端直流母線接插件卡扣后拔下直流母線接插件；（5）打開高壓盒上蓋測量直流電壓：高壓正對機殼電壓、高壓負對機殼電壓高壓回路上電壓低于36V，若電壓大于36V，需放置一段時間，直至測得電壓低于36V安全電壓方可進行下一步操作；（6）斷開電源后放置車輛5min，需要對車輛系統(tǒng)內(nèi)的高壓電容器進行放電；（7）佩戴絕緣手套，并確保絕緣手套沒有破損。（8）高壓電路的線束和連接器通常為橙色，高壓零部件通常貼有“高壓”警示，操作這些線束和附件時需要特別注意；（9）對高壓系統(tǒng)進行操作時，在旁邊放置“高壓工作，請勿靠近”的警告牌；（10）不要攜帶任何類似卡尺或測量卷尺等的金屬物體，因為這些物件可能掉落從而引起短路；（11）拆下任何高壓配線后，立刻用絕緣膠帶將其絕緣；（12）一定要按規(guī)定扭矩將高壓螺釘端子擰緊；（13）完成對高壓系統(tǒng)的操作后，應再次確認在工作臺周圍沒有遺留任何零件或者工具以及確認高壓端子已經(jīng)擰緊并和連接器連接。4.（1）小型、高效率；（2）在低速區(qū)域短時間產(chǎn)生最大轉(zhuǎn)矩；{3）在中、高速可使用的最高功率的轉(zhuǎn)速范圍寬；（4）無負荷和小負荷的損失?。唬?）單位功率的額電動機成本低。3.2驅(qū)動電機控制檢查保養(yǎng)單項選擇題1.C2.C3.B4.A5.D6.C7.C8.B9.A10.C判斷題1.√2.√3.×4.×5.√6.√7.×8.√9.√10.√填空題動力電機、驅(qū)動電動機