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第三章國(guó)際貨物
運(yùn)輸與保險(xiǎn)法海上運(yùn)輸、保險(xiǎn)一、提單運(yùn)輸提單運(yùn)輸,又稱班輪運(yùn)輸(linertransport)。指船舶在固定的航線和港口之間、按照事先規(guī)定的船期和公布的費(fèi)率進(jìn)行的運(yùn)輸。四固定第一節(jié)國(guó)際海上貨物運(yùn)輸法(一)提單(billoflading,B/L)概述1、提單的定義2、提單的當(dāng)事人承運(yùn)人(carrier)托運(yùn)人(shipper)
收貨人(consignee)被通知人(notifyparty)受讓人(transferee)持有人3、提單的功能/性質(zhì)運(yùn)輸合同的證明對(duì)托運(yùn)人和承運(yùn)人(轉(zhuǎn)讓前)對(duì)第三人與承運(yùn)人(轉(zhuǎn)讓后)貨物收據(jù)初步證據(jù)最終證據(jù)物權(quán)憑證運(yùn)費(fèi)依據(jù)索賠依據(jù)(二)提單的種類1、已裝船提單與收貨待運(yùn)提單2、清潔提單和不清潔提單3、不可轉(zhuǎn)讓提單和可轉(zhuǎn)讓提單記名提單指示提單無記名提單4、運(yùn)費(fèi)預(yù)付提單和運(yùn)費(fèi)到付提單5、紙?zhí)釂魏碗娮犹釂?、合法提單和不合法提單兩種典型的不合法提單——倒簽提單和預(yù)借提單倒簽提單,指貨物裝船完畢,承運(yùn)人簽發(fā)的貨物實(shí)際裝船日期晚于提單記載的裝船日期的提單。
預(yù)借提單,指貨物尚未全部裝船,或貨物雖已由承運(yùn)人接管但尚未開始裝船,而信用證規(guī)定的有效期即將屆滿,托運(yùn)人要求承運(yùn)人簽發(fā)的符合信用證規(guī)定裝船日期的已裝船提單。(三)提單的簽發(fā)及其主要內(nèi)容1、提單的正面內(nèi)容“Bill0fLading”字樣船舶的名稱及航班號(hào)托運(yùn)人(即出口商)名稱及地址承運(yùn)人(即船公司)名稱及地址收貨人(即進(jìn)口商)名稱及地址貨物名稱、重量、件數(shù)、包裝和嘜頭起運(yùn)港名稱及地點(diǎn)目的港名稱及地點(diǎn)運(yùn)費(fèi)條款提單號(hào)碼與份數(shù)提單簽發(fā)日期和地點(diǎn)船主或其代理人(輪船公司)簽字2、提單的背面條款適用法律條款(lawofsuitclause
)承運(yùn)人的責(zé)任條款(carrier’sresponsibilityclause)
)承運(yùn)人的免責(zé)條款(exceptionclause
)變更航線條款(deviationclause
)危險(xiǎn)品條款(dangerouscargoclause
)交貨條款(deliveryclause
)承運(yùn)人和收貨人應(yīng)共同負(fù)擔(dān)海上風(fēng)險(xiǎn)以及船舶相撞所遭受的損失索賠條款(claimclause
)
(四)提單的轉(zhuǎn)讓1、提單轉(zhuǎn)讓的條
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