客運駕駛人安全教育培訓及考核制度

第第頁客運駕駛人安全教育培訓及考核制度客運駕駛人安全教育、培訓及考核制度為加強和規(guī)范公司安全生產(chǎn)工作，提高從業(yè)人員的整體素養(yǎng)，特訂立本制度。一、客運駕駛人安全教育、培訓：1、公司安全生產(chǎn)處定期對客運駕駛人開展法律法規(guī)、典型交通事故案例警示、技能訓練、突發(fā)事件應急處理等教育培訓，無故不參加者第一次罰款50元、第二次罰款100元并必需補會。2、客運駕駛人每月接受不少于2次，每次不少于1小時的教育培訓。3、公司必需督促客運駕駛人及時學習《安全法》《道條》等國家法律法規(guī)，通報各類事故，分析事故原因，以案說法，警鐘長鳴。二、客運駕駛人的考核：1、考核對象：全部參加培訓的客運駕駛人。2、考核內(nèi)容：《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》《中華人民共和國道路運輸條例》《中華人民共和國道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》的相關內(nèi)容。3、組織實施綜合技能考核緊要是理論測試，采用閉卷考試方法進行。試卷分值為100分，考試時間為60分鐘，70分為合格。不合格者重新考試。4、其它：客運駕駛人教育與培訓考核的相關資料納入客運駕駛人教育與培訓檔案，緊要內(nèi)容包含：教育培訓內(nèi)容、培訓時間、培訓地方、授課人、參加培訓人員簽名、考核人員、安全管理人員的簽名、培訓考試情況等，檔案保管期限不少于3年。二O**年四月七日篇2:貨車駕駛員聘用合同20**年貨車駕駛員聘用合同范本甲方因經(jīng)營“****”往還貨車營運，聘用乙方為駕駛員。雙方經(jīng)協(xié)商，簽訂本合同，明確雙方的權利義務，共同遵奉執(zhí)行。一、合同期限本合同期限為年。自*年*月*日至*年*月*日止。二、工作內(nèi)容1、乙方同意依據(jù)甲方工作需要，擔負駕駛員工作。2、乙方負責開車、車輛保養(yǎng)，故障檢查維護和修理，保障甲方一切用車需要，在運輸途中，搭配其他員工工作，維護車內(nèi)秩序，保障車輛安全。三、勞動酬勞、福利待遇1、乙方月工資元。（滿勤為每月至少12個班次）2、保險福利待遇，甲方按國家和**市社會保險的有關規(guī)定為乙方繳納職工養(yǎng)老、失業(yè)和大病醫(yī)療統(tǒng)籌及其他社會保險費用元。3、其它按當日節(jié)省進行嘉獎：包含通訊費元、每月安全獎元。甲方對乙方的勞動酬勞實行結方式。4、甲方為乙方供應集體宿舍，日工作餐標準為元。5、甲方依據(jù)乙方的表現(xiàn)，依據(jù)情況在合同期滿予以確定的嘉獎。四、勞動紀律1、乙方應嚴格遵守道路交通法律法規(guī)，對違反法律法規(guī)所產(chǎn)生的后果由乙方全部承當。2、乙方違反勞動紀律，甲方可依據(jù)情節(jié)予以紀律處分、罰款，直至解除合同。五、合同的更改、解除、停止、續(xù)訂1、本合同期限屆滿，即行停止。2、訂立本合同所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重點更改，致使本合同無法履行的，可以更改本合同的相關內(nèi)容。3、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商全都，本合同可以解除。4、乙方有下列情形之一，甲方可以解除合同。（1）嚴重違反勞動紀律或甲方規(guī)章制度的；（2）不聽從管理或在工作中嚴重有損甲方形象的；（3）嚴重失職營私舞弊，對甲方利益造成重點損害的；（4）被依法追究刑事責任的。5、下列情況之一，甲方可以解除合同，但應提前30日以書面形式通知乙方：（1）乙方因疾病或負傷，不能從事駕駛員工作的；（2）乙方不能勝任工作的；（3）雙方不能依據(jù)本合同第五條第二款更改合同達成協(xié)議的。6、乙方提前解除本合同，應提前30日以書面形式通知甲方，否則需向甲方支出違約金人民幣元。7、本合同期滿，甲乙雙方經(jīng)協(xié)商同意，可以續(xù)訂勞動合同。六、本合同未盡事宜或與國家有關規(guī)定相悖的，按有關規(guī)定執(zhí)行。七、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效。甲方（簽字）*年*月*日乙方（簽字）*年*月*日篇3:風電場駕駛員及車輛管理規(guī)定神化國華國泰風電場駕駛員及車輛管理規(guī)定（一）目的：為了加強國華國泰風電場車輛管理，保證車輛行車安全，使之發(fā)揮更好的效率和更好的服務，特訂立本規(guī)定（二）范圍：風電場區(qū)域內(nèi)，有內(nèi)部準駕證的員工均適用本規(guī)定（三）車輛管理規(guī)定：1.對風電場現(xiàn)有的車輛，定人定車，以便于對車輛的日常保養(yǎng)、維護、責任到人，保證車容車貌乾凈，車況良好，使車輛實現(xiàn)有任務趕忙啟程，發(fā)揮更大的效能2.員工不準私自出車，出車前必需經(jīng)當值值班長批準3.風電場車輛私用或者外借，批準人為總經(jīng)理4.風電場車輛實施內(nèi)部準駕證規(guī)定，經(jīng)考核后取得內(nèi)部D證后允許在逢場內(nèi)獨立駕駛，準駕證由公司總經(jīng)理簽發(fā)5.風電場車速限40km/h以內(nèi)，因違規(guī)內(nèi)部準駕證制度，造成交通事故引起的車輛損壞及經(jīng)濟損失由責任人承當6.車輛在適用中發(fā)生交通事故或故障，應立刻報到風電場當值車輛管理人，由車輛管理人上報公司綜合部。對交通事故中承當全責的責任人，由綜合部依據(jù)實在情況提出懲罰看法，并上報總經(jīng)理批準后，對其進行行政和經(jīng)濟懲罰。7.嚴禁酒后駕車、違章停車、凡因違規(guī)造成的損失的，追究有關人員責任8.生產(chǎn)部負責定期對車輛檢查、維護和清潔，及時更換機油與“三濾”，做保養(yǎng)維護記錄9.車輛保養(yǎng)和維護和修理需上報綜合部批準方可進行。費用需憑正式票據(jù)，按規(guī)定報銷10.管理細則：a）用車審核使用車輛時，需說明事由并填寫《行車記錄表》，由當值值長審核批準方可使用車輛b）出車1）出車前駕駛員檢查車輛油料、有效證件、水位、輪胎、工具等情況，認真填寫《車輛檢查記錄表》后交回主控室，值班員確認《車輛檢查記錄表》記錄車況狀態(tài)情況完畢后方可使用車輛，如有不安全故障需要及時處理或者更換其他車輛緊急使用，保證人身和行車安全。2）駕駛員每次出車前應認真認真的填寫《行車記錄表》，得到值班員簽字確認方可出車。3）駕駛員每次使用車輛后，要自動清掃車輛清潔，及時將車輛輪胎中的石頭摳光，保持風電場良好的形象，車輛使用歸來后，應將車輛鎖閉，鑰匙放回主控室統(tǒng)一保管，填好《行車記錄表》，并得到值班員確實認方可離開。c）對駕駛員和車輛責任人要求1）駕駛員樂觀遵守風電場的規(guī)章制度及《道路交通安全法》，要有較高的責任感和嚴格的紀律性2）駕駛員在出車途中，不得使用公司車輛辦理私事。3）節(jié)省用油，降低消耗。駕駛員要掌控空調(diào)的使用，天氣不十分炎熱和長時間等人做事時，司機不準在車上開空調(diào)。4）駕駛員要珍惜風電場車輛，做好車輛出、收檢查，保持車內(nèi)、外清潔。5）駕駛員在車輛行駛中注意車輛是否有異常聲響，發(fā)現(xiàn)后應趕忙停車檢查。6）車輛責任人對車輛進行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，不能處理的需要及時匯報當值車輛管理人，躲避造成人身和車輛重點損失7）駕駛員應提高自身駕駛技能的同時，認真遵守風電場行車限速40km/h以內(nèi)和交通法規(guī),躲避造成重點損失8）駕駛員不得單獨出車9）若發(fā)生交通事故,務必保管事故現(xiàn)場及現(xiàn)場記錄,并通知當值車輛管理人及時處理10）晚上18:00后不得出車,如有緊急情況應向上級領導匯報,得到同意后方可出車11）出車在外或出車歸來停放車輛，確定要注意選取停放地方和位置，保持與已停放的車輛的合理車距，防止車輛之間開關門造成損害。12）駕駛員對自身所駕駛車輛的各種證件的有效性應常常檢查，出車時確定要保證車輛證件齊全13）駕駛員出車執(zhí)行任務是，遇特殊情況不能定時返回風電場的，應及時通知當值值班長并說明原因D．車輛加油車輛在訂立加油站加油，并填寫《加油站供油卡》，加油后匯報主控室值班員，值班員認真填寫《車輛加油登記表》。油費由每值的車輛管理人每月統(tǒng)計一次并按公司規(guī)定報銷E．車輛維護和修理、保養(yǎng)管理1、車輛管理人應認真記錄車輛保養(yǎng)、維護和修理記錄，嚴格依照每5000km保養(yǎng)一次的規(guī)定進行對車輛保養(yǎng)，當車輛到達需保養(yǎng)公里數(shù)后，應有當值車輛管理人向公司綜合部遞交申請，批準后方可執(zhí)行，2、每次車輛維護和修理歸來后，車輛管理人應認真填寫《車輛維護和修理記錄》并對車輛維護和修理質(zhì)量進行驗證，并保管相關的維護和修理評定。F．車輛工器具車輛管理人應每