地鐵運(yùn)營(yíng)線(xiàn)施工管理辦法

第第頁(yè)地鐵運(yùn)營(yíng)線(xiàn)施工管理方法運(yùn)營(yíng)線(xiàn)行車(chē)管理方法一、前言1.本方法起草依據(jù)：地下鐵道總公司運(yùn)營(yíng)事業(yè)總部地下鐵道總公司運(yùn)營(yíng)事業(yè)總部相關(guān)行車(chē)管理方法。2.本方法緊要起草人：3.起草目的：為更好的規(guī)范廣深地區(qū)在運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路施工的行車(chē)管理，保障運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路（既有線(xiàn)）施工的順利進(jìn)行，特起草本方法。4.緊要內(nèi)容：本方法規(guī)定了在廣州地鐵及深圳地鐵運(yùn)營(yíng)線(xiàn)施工的現(xiàn)場(chǎng)管理、司機(jī)工作的實(shí)在操作要求和工作程序及現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理，并簡(jiǎn)單介紹了運(yùn)營(yíng)公司相關(guān)的管理方法。二、總則1.為了落實(shí)《城鐵公司機(jī)械設(shè)備管理方法》貫徹“安全第一、防備為主”的方針，落實(shí)生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究制度，及時(shí)正確處理運(yùn)營(yíng)事故（事件），維護(hù)運(yùn)營(yíng)秩序，樹(shù)立中鐵電氣化局集團(tuán)城鐵公司“城鐵專(zhuān)賣(mài)店的”的品牌，全面提高對(duì)運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路行車(chē)的管理水平。2.分公司行車(chē)安全管理執(zhí)行黨、政、工、團(tuán)齊抓共管的原則。分公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要把行車(chē)安全工作認(rèn)作首要任務(wù)來(lái)抓，加強(qiáng)對(duì)軌行機(jī)械使用的管理工作和安全思想教育，強(qiáng)化各項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)對(duì)行車(chē)安全的意識(shí)。3、良好的業(yè)務(wù)技能和嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度是運(yùn)營(yíng)線(xiàn)施工安全的緊要保證，各項(xiàng)目部要嚴(yán)格勞動(dòng)紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，教育相關(guān)員工自發(fā)執(zhí)行公司各項(xiàng)關(guān)于軌行車(chē)輛的規(guī)章制度，開(kāi)展好業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)和安全教育，深入開(kāi)展安全行車(chē)和“紅旗設(shè)備”的競(jìng)賽活動(dòng)，提高員工的業(yè)務(wù)水平和安全意識(shí)。三、運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路行車(chē)的管理搭配作業(yè)流程：請(qǐng)點(diǎn)登記驗(yàn)電接地設(shè)防護(hù)通知進(jìn)場(chǎng)作業(yè)到點(diǎn)清場(chǎng)離場(chǎng)消點(diǎn)搭配要點(diǎn)：（1）施工前必需訂立施工方案和安全措施,施工時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行。（2）進(jìn)場(chǎng)施工時(shí)，必需按《行車(chē)設(shè)備維護(hù)和修理施工管理規(guī)定》《施工進(jìn)場(chǎng)管理規(guī)定》等相關(guān)規(guī)定辦理作業(yè)手續(xù)，持《施工進(jìn)場(chǎng)作業(yè)令》或《外單位施工作業(yè)許可單》到車(chē)站或車(chē)廠調(diào)度辦理請(qǐng)點(diǎn)手續(xù)，辦理請(qǐng)點(diǎn)手續(xù)時(shí)，必需有指定的施工主辦部門(mén)或主搭配部門(mén)人員幫忙辦理。未經(jīng)批準(zhǔn)，嚴(yán)禁擅自進(jìn)入軌行區(qū)。（3）施工前必需對(duì)駕駛員進(jìn)行安全技術(shù)交底，加強(qiáng)施工安全的監(jiān)管，確保作業(yè)過(guò)程不出任何人身或設(shè)備安全事故。（4）施工前，運(yùn)營(yíng)總部搭配人員與外單位進(jìn)行安全交底，搭配人員要加強(qiáng)施工監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的情況應(yīng)及時(shí)提啟程現(xiàn)危及安全的情況及時(shí)制止。施工人員要聽(tīng)從運(yùn)營(yíng)現(xiàn)場(chǎng)搭配人員和車(chē)站值班人員的監(jiān)督指揮，車(chē)站有權(quán)停止違章作業(yè)。（5）嚴(yán)格按《施工進(jìn)場(chǎng)作業(yè)令》或《外單位施工作業(yè)許可單》的作業(yè)地方、作業(yè)時(shí)間和作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行施工，軌行車(chē)輛及作業(yè)人員不得超出作業(yè)區(qū)域作業(yè)嚴(yán)禁超出作業(yè)令規(guī)定區(qū)域，無(wú)故延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間，對(duì)運(yùn)營(yíng)造成影響的按有關(guān)規(guī)定處理。（6）施工前,所以施工人員,在運(yùn)營(yíng)總部保衛(wèi)部登記、備案，辦理臨時(shí)出入證，憑臨時(shí)出入證出入，并自發(fā)接受運(yùn)營(yíng)總部車(chē)站工作人員的檢查、驗(yàn)證、登記和管理。（7）文明施工，嚴(yán)禁在非吸煙區(qū)吸煙。（10）進(jìn)入運(yùn)營(yíng)線(xiàn)的軌行車(chē)輛應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)具有車(chē)輛年檢報(bào)告、三閥效驗(yàn)證明、尾氣排放應(yīng)符合地方環(huán)保要求，使用前需經(jīng)運(yùn)營(yíng)總部確認(rèn)。（11）遵守國(guó)家法律、法規(guī)，潔身自好，不得擅自動(dòng)用地鐵各種設(shè)施、設(shè)備，不得偷竊地鐵財(cái)物，不得損壞、破壞地鐵設(shè)備、設(shè)施。（12）特種作業(yè)人員應(yīng)依照規(guī)定持相關(guān)操作證，嚴(yán)禁無(wú)證違章作業(yè)；按規(guī)定佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品，進(jìn)入軌行區(qū)域必需穿絕緣鞋。（14）車(chē)輛裝載的料子、工機(jī)具，不得侵入運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路和設(shè)備限界及道路，要保證在線(xiàn)路出清后，才略拆除施工防護(hù)。（15）施工結(jié)束后，要及時(shí)恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備設(shè)施，做到“工清場(chǎng)合清”，駕駛員應(yīng)自動(dòng)搭配施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行線(xiàn)路出清，以防遺留物品，主辦部門(mén)搭配人員負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查出清情況。1.定義：1.1調(diào)車(chē)作業(yè)：指車(chē)廠內(nèi)除列車(chē)進(jìn)出車(chē)廠外的一切機(jī)車(chē)車(chē)輛、車(chē)列有目的的移動(dòng)作業(yè)。1.2調(diào)試作業(yè)：指正線(xiàn)、車(chē)廠內(nèi)任何信號(hào)、車(chē)輛的調(diào)試、試驗(yàn)、測(cè)試工作（包含故障處理完畢后進(jìn)行的試驗(yàn)工作），以及投入施工前所做的準(zhǔn)備工作，調(diào)試工作與正常施工一樣，必需先取得施工作業(yè)令并有相關(guān)負(fù)責(zé)部門(mén)派出的技術(shù)人員跟車(chē)后方可進(jìn)行。1.3調(diào)車(chē)：系指除列車(chē)在正線(xiàn)運(yùn)行、車(chē)站或車(chē)廠到發(fā)以外，一切機(jī)車(chē)、車(chē)輛或列車(chē)有目的的移動(dòng)。1.4接觸網(wǎng)斷線(xiàn)或斷桿：接觸線(xiàn)或承力索斷線(xiàn)，或者接觸網(wǎng)支柱斷。1.5擠岔：系指車(chē)輪擠上道岔、擠過(guò)道岔或擠壞道岔。1.6接觸網(wǎng)（軌）錯(cuò)送電、漏停電：系指因工作失誤造成應(yīng)當(dāng)送電的沒(méi)送電、不應(yīng)當(dāng)送電的送電，或者應(yīng)當(dāng)停電的沒(méi)停電，危及作業(yè)和人身安全的行為。1.7設(shè)備、設(shè)施超限：設(shè)備、設(shè)施越過(guò)設(shè)備限界。1.8車(chē)輛超限，裝載貨物超限：客車(chē)、機(jī)車(chē)、車(chē)輛等任何一部分超出車(chē)輛限界，或裝載的貨物任何一部分超出車(chē)輛限界。1.9侵限：限界是為保證地鐵車(chē)輛安全行車(chē)規(guī)定的技術(shù)尺寸，任何設(shè)備、設(shè)施不得超出車(chē)輛限界，否則，侵入行車(chē)限界。簡(jiǎn)稱(chēng)：侵限。2.司機(jī)崗位職責(zé)2.1司機(jī)負(fù)責(zé)按《施工作業(yè)許可證》的要求駕駛軌行車(chē)輛，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，確保行車(chē)安全、準(zhǔn)點(diǎn)，搭配工班保證不影響運(yùn)營(yíng)期行車(chē)；2.2司機(jī)在正線(xiàn)除應(yīng)按《施工作業(yè)許可證》的要求行車(chē)外，還應(yīng)聽(tīng)從運(yùn)營(yíng)行調(diào)統(tǒng)一指揮，在車(chē)廠聽(tīng)從運(yùn)營(yíng)車(chē)廠調(diào)度統(tǒng)一指揮；負(fù)責(zé)確認(rèn)行車(chē)憑證，有權(quán)拒絕工班長(zhǎng)的違章指揮，了望前方線(xiàn)路，發(fā)現(xiàn)危及行車(chē)及人身安全時(shí)，立刻采取緊急措施；2.3加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高應(yīng)急處理本領(lǐng)，發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，趕忙按規(guī)定逐級(jí)上報(bào)（因各地規(guī)定不同，所以明確按何種規(guī)定），冷靜、決斷及時(shí)地處理，盡快恢復(fù)線(xiàn)路，確保不影響正常運(yùn)營(yíng)；2.4嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，監(jiān)督學(xué)員或其它人員按章作業(yè)，確保行車(chē)安全。2.5在進(jìn)行工作聯(lián)系，應(yīng)采用行車(chē)標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)，統(tǒng)一采用普通話(huà)進(jìn)行聯(lián)系，涉及到阿拉伯?dāng)?shù)字聯(lián)系時(shí)應(yīng)規(guī)范如下：洞（0）、腰（1）、倆（2）、叁（3）、肆（4）、伍（5）、陸（6）、拐（7）、捌（8）、玖（9）。（數(shù)字規(guī)范為廣州地鐵通用）3、司機(jī)作業(yè)安全準(zhǔn)則3.1調(diào)車(chē)作業(yè)安全準(zhǔn)則3.1.1設(shè)置鐵鞋防溜時(shí)，不拿出鐵鞋不動(dòng)車(chē)；3.1.2動(dòng)車(chē)前檢查車(chē)輛制動(dòng)情況，制動(dòng)不靈或沒(méi)有制動(dòng)不動(dòng)車(chē)；3.1.3機(jī)車(chē)、車(chē)輛制動(dòng)沒(méi)有緩解不動(dòng)車(chē)；3.1.4調(diào)車(chē)作業(yè)目的不清不動(dòng)車(chē)；3.1.5調(diào)車(chē)作業(yè)沒(méi)有作業(yè)許可證不動(dòng)車(chē)；3.1.6沒(méi)有信號(hào)或信號(hào)不清不動(dòng)車(chē)；3.1.7道岔開(kāi)通不正確不動(dòng)車(chē)；3.1.8侵限侵物不動(dòng)車(chē)。3.2整備作業(yè)安全準(zhǔn)則3.2.1整備作業(yè)前必需了解列車(chē)停放位置及車(chē)輛狀態(tài)；3.2.2檢查列車(chē)走行部時(shí)，必需確認(rèn)列車(chē)上方是否有異物與接觸網(wǎng)連掛；3.2.3嚴(yán)禁跨越地溝，進(jìn)行車(chē)底檢查時(shí)，戴好安全帽，應(yīng)注意空間位置，躲避碰傷；3.3司機(jī)施工準(zhǔn)則3.3.1司機(jī)在取得《鐵路機(jī)車(chē)司機(jī)駕駛證》并經(jīng)鑒定合格后，方準(zhǔn)獨(dú)立駕駛。學(xué)習(xí)司機(jī)必需在司機(jī)的監(jiān)督下才略操作列車(chē)；3.3.2嚴(yán)格遵守各種規(guī)章制度，依照要求操作使用設(shè)備和正確執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)程序，確保車(chē)輛施工與運(yùn)行安全；3.33嚴(yán)格按《施工許可證》時(shí)刻動(dòng)車(chē)，動(dòng)車(chē)前必需確認(rèn)行車(chē)憑證和動(dòng)車(chē)“五要素”（進(jìn)路、信號(hào)、道岔、車(chē)門(mén)、制動(dòng)）。列車(chē)退行或推動(dòng)運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行前端必需有人引導(dǎo)；3.3.4司機(jī)在班前注意休息，班中精力集中，保持不間斷了望。嚴(yán)禁在列車(chē)運(yùn)行中打瞌睡、閱讀或干與工作無(wú)關(guān)的事；3.3.5發(fā)布調(diào)度命令或行車(chē)指示時(shí)，司機(jī)必需認(rèn)真逐句復(fù)誦并領(lǐng)悟命令內(nèi)容，同時(shí)簡(jiǎn)單記在司機(jī)手帳上，作好交接班；3.3.6當(dāng)班時(shí)嚴(yán)禁帶便攜式音響、游戲機(jī)等娛樂(lè)工具上車(chē)；3.3.7列車(chē)在區(qū)間使用疏散平臺(tái)疏散前，司機(jī)必需確認(rèn)該側(cè)車(chē)門(mén)對(duì)應(yīng)有疏散平臺(tái)處，方可打開(kāi)車(chē)門(mén)。3.4出勤與退勤3.4.1出工前提前到派班室謄錄當(dāng)日行車(chē)注意事項(xiàng)，帶齊備品（駕駛證、規(guī)章文本、熒光衣、電筒），按規(guī)定時(shí)間到派班員處出勤，領(lǐng)取《司機(jī)報(bào)單》、時(shí)刻表、秒表、對(duì)講機(jī)、行調(diào)電臺(tái)，等行車(chē)備品，向派班員作當(dāng)日運(yùn)作的行車(chē)預(yù)想，并聽(tīng)取派班員轉(zhuǎn)達(dá)有關(guān)行車(chē)指示及注意事項(xiàng)。3.4.2司機(jī)在交接班完畢后，到派班室處填寫(xiě)《司機(jī)報(bào)單》，發(fā)生事件時(shí)填寫(xiě)《好人好事、事故事件登記表》，向運(yùn)營(yíng)公司派班員匯報(bào)當(dāng)班的運(yùn)營(yíng)情況，并歸還行車(chē)備品；運(yùn)營(yíng)公司派班員了解清楚《好人好事、事故事件登記表》《司機(jī)日記》內(nèi)容，蓋章并確認(rèn)后，允許司機(jī)退勤。3.4.3交、接班作業(yè)交接的內(nèi)容有：列車(chē)狀態(tài)；列車(chē)車(chē)次；線(xiàn)路狀態(tài)；行調(diào)的命令；其它行車(chē)安全注意事項(xiàng)。四、運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路施工行車(chē)應(yīng)急措施1.目的在運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路工程施工過(guò)程中，可能發(fā)生影響運(yùn)營(yíng)的安全事故，一旦發(fā)生這種情況，項(xiàng)目部應(yīng)快速派出應(yīng)急搶險(xiǎn)小組到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行應(yīng)急搶險(xiǎn)工作，確保運(yùn)營(yíng)線(xiàn)能夠正常運(yùn)營(yíng)。2.應(yīng)急搶險(xiǎn)組織機(jī)構(gòu)及聯(lián)絡(luò)方式由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)負(fù)應(yīng)急搶險(xiǎn)組組長(zhǎng)；項(xiàng)目副經(jīng)理?yè)?dān)負(fù)應(yīng)急搶險(xiǎn)組副組長(zhǎng)；機(jī)械主管擔(dān)負(fù)應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)；機(jī)械主管負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)的技術(shù)引導(dǎo)工作；安全環(huán)境部部長(zhǎng)擔(dān)負(fù)事故調(diào)查組組長(zhǎng)，安全環(huán)境負(fù)責(zé)事故調(diào)查；綜合部部長(zhǎng)擔(dān)負(fù)善后工作小組組長(zhǎng)，綜合部負(fù)責(zé)善后工作。3.應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：**電話(huà)：***移動(dòng)電話(huà)：****副組長(zhǎng)：***電話(huà)：****移動(dòng)電話(huà)：*****常設(shè)機(jī)構(gòu)：應(yīng)急組電話(huà)：****負(fù)責(zé)人：***電話(huà)：****移動(dòng)電話(huà)：*****應(yīng)急隊(duì)長(zhǎng)：****電話(huà)：****移動(dòng)電話(huà)：****4.事故調(diào)查組組長(zhǎng)：***電話(huà)：****移動(dòng)電話(huà)：****副組長(zhǎng)：***電話(huà)：****移動(dòng)電話(huà)：****善后工作組組長(zhǎng)：**電話(huà)：****移動(dòng)電話(huà)：****1）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組全體成員的聯(lián)系電話(huà)要保持暢通；2）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組常設(shè)機(jī)構(gòu)電話(huà)；5.應(yīng)急搶險(xiǎn)組職責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)組長(zhǎng)：負(fù)責(zé)主持全面工作，主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織應(yīng)急搶險(xiǎn)協(xié)調(diào)指揮工作。應(yīng)急搶險(xiǎn)副組長(zhǎng)：負(fù)責(zé)應(yīng)急施工現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)工作。應(yīng)急搶險(xiǎn)小隊(duì)：負(fù)責(zé)應(yīng)急小組現(xiàn)場(chǎng)操作及應(yīng)急的技術(shù)引導(dǎo)。事故調(diào)查小組：負(fù)責(zé)對(duì)造成事故的原因進(jìn)行調(diào)查及報(bào)告。善后工作小組：負(fù)責(zé)應(yīng)急的保衛(wèi)警戒及善后工作。事故報(bào)告程序填寫(xiě)事故報(bào)告表現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)監(jiān)理集團(tuán)公司設(shè)計(jì)院總公司業(yè)主事故事故電話(huà)事故分析處理工程項(xiàng)目事故評(píng)定應(yīng)急指揮流程圖1）發(fā)生事故應(yīng)及時(shí)向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，然后由單位領(lǐng)導(dǎo)向上級(jí)主管部門(mén)匯報(bào)；2）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在接到事故的報(bào)告后，即按事故應(yīng)急方案組織應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。3）事故發(fā)生時(shí)，應(yīng)快速將信息傳遞給項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)，并向上級(jí)及有關(guān)部門(mén)報(bào)告。4）應(yīng)急分隊(duì)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)搶修，同時(shí)采取措施防止事故擴(kuò)大。5）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)指揮及調(diào)度等工作。6）事故發(fā)生后，單位領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)組織進(jìn)行事故原因分析，填寫(xiě)事故調(diào)查報(bào)告。6.應(yīng)急措施6.1進(jìn)入運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路的全部機(jī)車(chē)均應(yīng)配備復(fù)軌器等常用備品備件，本著“先通后復(fù)”的原則，以最快的速度設(shè)法先行供電，疏通線(xiàn)路，盡量縮短停電、停止行車(chē)時(shí)間，隨后盡快布置時(shí)間處理遺留工作，使線(xiàn)路及早恢復(fù)正常狀態(tài)。6.2在雙線(xiàn)區(qū)段，除了按上述“先通后復(fù)”的原則訂立搶修方案外，還要集中氣力以最快的速度設(shè)法“先通一線(xiàn)”盡快疏通機(jī)車(chē)。6.3搶修組到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后，組長(zhǎng)（即搶修工作領(lǐng)導(dǎo)人）組織人員全面了解故障范圍和設(shè)備損壞情況后，訂立搶修方案，并盡快地報(bào)告運(yùn)營(yíng)調(diào)度，征得運(yùn)營(yíng)調(diào)度同意后，立刻組織實(shí)施。6.4為躲避擴(kuò)大事故范圍，在未確認(rèn)符合供電和行車(chē)條件，作業(yè)人員已撤至安全地帶時(shí)，不要盲目通知運(yùn)營(yíng)送電和行車(chē)。6.5保管事故及搶修工作的原始資料，我方機(jī)械主管（調(diào)度）對(duì)事故處理過(guò)程中的通話(huà)進(jìn)行錄音，待事故分析后再保管一個(gè)月方可除掉。應(yīng)急搶險(xiǎn)組長(zhǎng)指定專(zhuān)人寫(xiě)實(shí)事故及其修復(fù)的情況包含必需的拍照，有條件時(shí)可進(jìn)行錄相，收集并妥當(dāng)保管故障損壞的零部件等，以利事故分析。7.事故處理原則1.發(fā)生安全事故，應(yīng)自動(dòng)向上級(jí)報(bào)告。事故的調(diào)查處理，本著“三不放過(guò)”的原則，在深入調(diào)查的基礎(chǔ)上，寫(xiě)失事故的調(diào)查報(bào)告，找出原因，總結(jié)教育，訂立切實(shí)的防范措施。1）項(xiàng)目經(jīng)理部、安全部門(mén)定時(shí)填報(bào)工程安全事故統(tǒng)計(jì)表，上報(bào)監(jiān)理單位和業(yè)主。2）安全事故發(fā)生后，事故部位或工點(diǎn)應(yīng)立刻采取有效措施，搶救人員，防止事故擴(kuò)大，并保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。3）安全事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位必需立刻用電話(huà)或電傳、電報(bào)，報(bào)告上級(jí)部門(mén)。4）安全事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位必需在三天之內(nèi)向業(yè)主提交書(shū)面報(bào)告，并逐級(jí)上報(bào)。報(bào)告內(nèi)容如下：（1）發(fā)生的時(shí)間、地方、工程項(xiàng)目；（2）發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、損失情況；（3）發(fā)生原因的初步分析；（4）采取的應(yīng)急措施及事故掌控情況；（5）處理方案和矯正措施；（6）防備措施。5）安全事故依照事故申報(bào)程序逐級(jí)上報(bào)。附件：調(diào)車(chē)作業(yè)程序（運(yùn)營(yíng)）項(xiàng)目調(diào)車(chē)作業(yè)程序說(shuō)明車(chē)廠調(diào)度員乘務(wù)值班員司機(jī)/調(diào)車(chē)員作業(yè)負(fù)責(zé)人接收及編制計(jì)劃1.確認(rèn)機(jī)車(chē)車(chē)輛狀態(tài)滿(mǎn)足動(dòng)車(chē)條件后，按規(guī)定填寫(xiě)、提交《機(jī)車(chē)車(chē)輛動(dòng)車(chē)需求計(jì)劃單》，確認(rèn)無(wú)誤后簽名交車(chē)廠調(diào)度員審核。作業(yè)計(jì)劃提報(bào)時(shí)間、內(nèi)容要求依照《行車(chē)設(shè)備維護(hù)和修理施工管理規(guī)定》及本標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)條款執(zhí)行。1.確認(rèn)《機(jī)車(chē)車(chē)輛動(dòng)車(chē)需求計(jì)劃單》內(nèi)容，與作業(yè)負(fù)責(zé)人落實(shí)安全措施，允許作業(yè)后在計(jì)劃單上簽認(rèn)。2.依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、存車(chē)及司機(jī)運(yùn)用情況、設(shè)備狀態(tài)，編制《調(diào)車(chē)作業(yè)單》。2.確認(rèn)允許作業(yè)后，依照批定時(shí)間布置人員現(xiàn)場(chǎng)搭配，做好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控工作。布置轉(zhuǎn)達(dá)計(jì)劃1.確認(rèn)、核對(duì)《調(diào)車(chē)作業(yè)單》無(wú)誤后，親自向客車(chē)司機(jī)或調(diào)車(chē)員布置計(jì)劃，并落實(shí)操作要求及安全注意事項(xiàng)。1.乘務(wù)值班員接收調(diào)度員布置的調(diào)車(chē)計(jì)劃及安全注意事項(xiàng)，計(jì)劃寫(xiě)完后再向調(diào)度員復(fù)誦一次（包含安全注意事項(xiàng)）。1.接車(chē)廠調(diào)度員需要作業(yè)的通知，到車(chē)廠調(diào)度室確認(rèn)、落實(shí)《調(diào)車(chē)作業(yè)單》內(nèi)容及操作要求，了解、明確安全注意事項(xiàng)（如速度要求、客車(chē)的駕駛模式、防溜措施等）。清楚后，在《調(diào)車(chē)作業(yè)單》上簽認(rèn)。布置轉(zhuǎn)達(dá)計(jì)劃2.確認(rèn)客車(chē)司機(jī)或調(diào)車(chē)員清楚、理解作業(yè)計(jì)劃、操作要求及安全注意事項(xiàng)后，親自向乘務(wù)值班員布置計(jì)劃，并落實(shí)安全注意事項(xiàng)、聽(tīng)取其復(fù)誦是否正確、齊全。2.乘務(wù)值班員確認(rèn)計(jì)劃正確可行，并確認(rèn)機(jī)車(chē)車(chē)輛停留位置計(jì)劃與實(shí)際相符，然后把調(diào)車(chē)計(jì)劃單交給乘務(wù)值班員，并布置重點(diǎn)注意事項(xiàng)。值班員與前臺(tái)值班員的作業(yè)流程見(jiàn)附錄E2.2.調(diào)車(chē)員向參加調(diào)車(chē)作業(yè)人員（包含客車(chē)司機(jī)）轉(zhuǎn)達(dá)計(jì)劃內(nèi)容及安全注意事項(xiàng)，并落實(shí)全部人員清楚、理解。3.前臺(tái)值班員復(fù)誦、核對(duì)《調(diào)車(chē)作業(yè)單》內(nèi)容、存車(chē)情況和設(shè)備情形，明確安全注意事項(xiàng)。清楚后，在《調(diào)車(chē)作業(yè)單》上簽名。3.前往現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定程序檢查機(jī)車(chē)車(chē)輛、線(xiàn)路，向作業(yè)負(fù)責(zé)人了解相關(guān)要求。調(diào)車(chē)作業(yè)1.監(jiān)督作業(yè)人員按計(jì)劃時(shí)間動(dòng)車(chē)。1.乘務(wù)值班員接到司機(jī)整備作業(yè)完畢（通過(guò)無(wú)線(xiàn)電臺(tái)），核對(duì)調(diào)車(chē)計(jì)劃無(wú)誤后，指示前臺(tái)值班員開(kāi)放調(diào)車(chē)信號(hào)。1.列車(chē)、機(jī)車(chē)整備好后向信號(hào)樓匯報(bào)，申請(qǐng)開(kāi)放調(diào)車(chē)信號(hào)。2.跟蹤調(diào)車(chē)作業(yè)進(jìn)度，在調(diào)車(chē)過(guò)程顯現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，及時(shí)調(diào)整和更改計(jì)劃。2.調(diào)車(chē)信號(hào)開(kāi)放后，乘務(wù)值班員用列車(chē)無(wú)線(xiàn)調(diào)度電臺(tái)/調(diào)車(chē)電臺(tái)通知司機(jī)/調(diào)車(chē)員允許動(dòng)車(chē)，并記錄調(diào)車(chē)作業(yè)開(kāi)始時(shí)間。2.確認(rèn)信號(hào)開(kāi)放后，按本標(biāo)準(zhǔn)、調(diào)車(chē)作業(yè)單和有關(guān)規(guī)定，調(diào)車(chē)員正確及時(shí)的顯示信號(hào)，司機(jī)正確地掌控機(jī)車(chē)（客車(chē)）。3.在線(xiàn)路模擬屏及時(shí)調(diào)整機(jī)車(chē)車(chē)輛停放位置。3.作業(yè)中，乘務(wù)值班員、前臺(tái)值班員緊密注視顯示屏，監(jiān)督列車(chē)運(yùn)行動(dòng)態(tài)。作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行“干一勾、劃一勾”的制度。3、如調(diào)車(chē)作業(yè)過(guò)程需停車(chē)時(shí)，必需向乘務(wù)值班員匯報(bào)。再動(dòng)車(chē)時(shí)，必需得到乘務(wù)值班員的同意。調(diào)車(chē)作業(yè)4、作業(yè)時(shí)，司機(jī)、調(diào)車(chē)員嚴(yán)格執(zhí)行“干一勾、劃一勾”制度。調(diào)車(chē)計(jì)劃更改時(shí)，停車(chē)轉(zhuǎn)達(dá)。推動(dòng)運(yùn)行時(shí)，調(diào)車(chē)電臺(tái)有異樣（響）時(shí)，司機(jī)必需先停車(chē)確認(rèn)無(wú)干擾后再行動(dòng)車(chē)。列車(chē)或機(jī)車(chē)車(chē)輛不是在股道防護(hù)信號(hào)機(jī)內(nèi)方，而是在道岔區(qū)某架防護(hù)信號(hào)機(jī)前面時(shí)，當(dāng)進(jìn)路開(kāi)通、信號(hào)開(kāi)放后，值班員呼叫司機(jī)的用語(yǔ)為“**信號(hào)機(jī)至**道（或**信號(hào)機(jī)）的調(diào)車(chē)信號(hào)白燈好，**車(chē)可以動(dòng)車(chē)”。司機(jī)確認(rèn)地面信號(hào)顯示正確后原話(huà)復(fù)誦。4.調(diào)車(chē)作業(yè)完成后，車(chē)廠調(diào)度員聽(tīng)取作業(yè)人員匯報(bào)調(diào)車(chē)情況，做好總結(jié)和記錄。4.乘務(wù)值班員、前臺(tái)值班員完成計(jì)劃最終一勾，得到司機(jī)匯報(bào)已停穩(wěn)，并做好防溜措施后，記錄好調(diào)車(chē)完成時(shí)間。5、作業(yè)完成后，必需對(duì)機(jī)車(chē)車(chē)輛做好防溜，匯報(bào)信號(hào)樓。同時(shí)到調(diào)度室向調(diào)度匯報(bào)行車(chē)及機(jī)車(chē)車(chē)輛防溜情況，并在《調(diào)車(chē)作業(yè)單》簽認(rèn)。5.通知作業(yè)負(fù)責(zé)人允許開(kāi)始檢修/施工作業(yè)。6.返回待乘室待令。1.接到車(chē)廠調(diào)度員通知機(jī)車(chē)車(chē)輛調(diào)送到位后，布置作業(yè)人員設(shè)置防護(hù)，開(kāi)始檢修/施工作業(yè)。2.現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控作業(yè)人員的作業(yè)情況，督促作業(yè)人員不得越過(guò)作業(yè)區(qū)域。篇2:南昌地鐵施工交底管理制度南昌市軌道交通1號(hào)線(xiàn)一期工程土建施工（四標(biāo)段）施工技術(shù)交底管理制度編制：審核：審批：中鐵隧道集團(tuán)二處有限公司南昌市軌道交通1號(hào)線(xiàn)一期工程土建4標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部二〇一〇年十二月六日目的1.1技術(shù)交底一般是指施工工程概況、工程特點(diǎn)及設(shè)計(jì)意圖的交底；或是施工方案、工作程序、工藝流程、施工準(zhǔn)備要求、施工注意事項(xiàng)（安全、質(zhì)量、環(huán)保）、文明施工等和其它一般性技術(shù)交底。1.2技術(shù)交底的目的是使管理人員了解項(xiàng)目工程的概況、技術(shù)方針、質(zhì)量目標(biāo)、計(jì)劃布置和采取的各種重點(diǎn)措施；使施工人員了解其施工項(xiàng)目的工程概況、內(nèi)容和特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)、施工目的，明確施工工序、施工過(guò)程、施工方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全措施、環(huán)保措施、本錢(qián)掌控措施和工期要求等，做到心中有數(shù)。技術(shù)交底的分類(lèi)設(shè)計(jì)技術(shù)交底：由設(shè)計(jì)單位組織，項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師參加。重點(diǎn)對(duì)設(shè)計(jì)意圖和設(shè)計(jì)特點(diǎn)以及應(yīng)注意的問(wèn)題進(jìn)行交底。管理層技術(shù)交底：由項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師或上級(jí)主管單位組織，項(xiàng)目緊要管理人員、相關(guān)部門(mén)主管以及相應(yīng)工程技術(shù)人員參加。目的是學(xué)習(xí)本項(xiàng)目工程的總體設(shè)想和要求、項(xiàng)目管理的總體規(guī)劃和特殊要求，明確本項(xiàng)目工程的安全、質(zhì)量、工期、本錢(qián)目標(biāo)，環(huán)境目標(biāo)，了解本項(xiàng)目的商務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、潛在的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)、價(jià)格構(gòu)成中的隱含條件、規(guī)避投標(biāo)中潛在風(fēng)險(xiǎn)的策劃建議等。實(shí)施層技術(shù)交底：由項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師或工程部長(zhǎng)主持，主管生產(chǎn)副經(jīng)理、有關(guān)技術(shù)人員、工區(qū)主任、領(lǐng)工員、工班長(zhǎng)以及全部參加該項(xiàng)工作內(nèi)容的操作人員參加。針對(duì)于特定的分部、分項(xiàng)工程以及緊要工序，將施工圖紙、施工方法、工序間的關(guān)系以及開(kāi)展次序、質(zhì)量要求、技術(shù)規(guī)定、安全注意事項(xiàng)和操作規(guī)程等，向施工工區(qū)和班組的每一個(gè)施工人員認(rèn)真交底。本管理方法緊要針對(duì)實(shí)施層技術(shù)交底所涉及的內(nèi)容。3職責(zé)3.1工程部（1）參加設(shè)計(jì)技術(shù)交底，審查設(shè)計(jì)文件。（2）負(fù)責(zé)實(shí)施層技術(shù)交底，即對(duì)工區(qū)、班組及項(xiàng)目?jī)?nèi)各業(yè)務(wù)部。門(mén)進(jìn)行技術(shù)交底。3.2安質(zhì)部負(fù)責(zé)監(jiān)督安全技術(shù)交底的實(shí)施。3.3設(shè)物部負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備操作規(guī)程的監(jiān)督實(shí)施。4技術(shù)交底的程序4.1技術(shù)交底的內(nèi)容和一般要求技術(shù)交底是實(shí)現(xiàn)技術(shù)工作對(duì)工程施工有效管理的緊要措施，通過(guò)技術(shù)交底，明確要求，劃清責(zé)任，有預(yù)見(jiàn)性地引導(dǎo)施工。技術(shù)交底的內(nèi)容有：施工圖紙、質(zhì)量要求、施工方案、施工程序和施工方法、操作規(guī)程等。安全技術(shù)交底緊要內(nèi)容有：實(shí)施過(guò)程中的安全風(fēng)險(xiǎn)以及隱患、針對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)所采取的組織及技術(shù)措施、強(qiáng)制性安全操作規(guī)定以及安全注意事項(xiàng)等。技術(shù)交底的關(guān)鍵是交方法、交條件、交重點(diǎn)。4.2技術(shù)交底的程序（1）技術(shù)交底的編制在單位、分項(xiàng)、分部工程開(kāi)工之前由項(xiàng)目工程部部長(zhǎng)或?qū)I(yè)工程師負(fù)責(zé)完成技術(shù)交底的編制工作，經(jīng)項(xiàng)目總工程師或工程部部長(zhǎng)復(fù)核，編制人、復(fù)核人簽字并注明日期后準(zhǔn)備交底。（2）交底由項(xiàng)目總工程師或工程部長(zhǎng)主持，生產(chǎn)副經(jīng)理、工區(qū)主任、工程部安質(zhì)部相關(guān)技術(shù)人員、全部參加該項(xiàng)工作內(nèi)容的施工人員參加，對(duì)交底內(nèi)容進(jìn)行認(rèn)真的說(shuō)明與解疑，實(shí)現(xiàn)每一個(gè)參加技術(shù)交底的人員充分解讀技術(shù)交底的內(nèi)容，并要求每一個(gè)人員簽字確認(rèn)。（3）改進(jìn)交底技術(shù)人員深入現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)于不利于現(xiàn)場(chǎng)操作的內(nèi)容或顯現(xiàn)重點(diǎn)的施工條件更改時(shí)及時(shí)進(jìn)行修正與改進(jìn)，作為技術(shù)交底的增補(bǔ)文件。5技術(shù)交底內(nèi)容及要求4.3技術(shù)交底緊要涵蓋內(nèi)容⑴施工項(xiàng)目的內(nèi)容、范圍和工程數(shù)量；⑵施工圖紙解釋?zhuān)òO(shè)計(jì)更改和設(shè)備料子代用情況及要求）；⑶施工步驟、操作方法和采用新技術(shù)的操作要領(lǐng),工藝流程，施工圖及施工大樣圖，施工手段，進(jìn)入結(jié)構(gòu)的原材料子規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量；⑷質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和特殊要求，保證質(zhì)量的措施，檢驗(yàn)、試驗(yàn)和質(zhì)量檢查驗(yàn)收評(píng)級(jí)依據(jù)和方法；施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（需要進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定的包含評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和方法）、施工規(guī)范、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、施工依據(jù)，安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，涉及的與本工程相關(guān)法律法規(guī)等；⑸安全技術(shù)交底與技術(shù)交底同時(shí)進(jìn)行，分別簽字歸檔，緊要包含安全風(fēng)險(xiǎn)、保證安全的措施，應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)和救援方法，作業(yè)人員職業(yè)健康和安全防護(hù)事項(xiàng)等；⑹環(huán)境管理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)要求，環(huán)境和水土保持的實(shí)在措施；⑺文明施工的標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)在要求及相關(guān)措施；⑻其他，如責(zé)任本錢(qián)的量化標(biāo)準(zhǔn)，工序作業(yè)時(shí)間，進(jìn)入工程實(shí)體料子定額消耗指標(biāo)、輔佑襄助料子定額消耗指標(biāo)，人工消耗指標(biāo)，單機(jī)、單車(chē)設(shè)備消耗指標(biāo)，定額核算方法，定額節(jié)超措施及獎(jiǎng)罰方法。4.4技術(shù)交底注意事項(xiàng)⑴技術(shù)交底要具有科學(xué)性是指依據(jù)正確、理解正確、交底正確。施工規(guī)范、規(guī)定、圖紙、圖冊(cè)及標(biāo)準(zhǔn)是編制技術(shù)交底的依據(jù)，關(guān)鍵是如何正確理解，結(jié)合本工程的實(shí)際，快捷運(yùn)用，必需使班組依據(jù)交底文件就能正確地施工。⑵技術(shù)交底要具有針對(duì)性技術(shù)交底不具有針對(duì)性是編制中常見(jiàn)的問(wèn)題，它常常是規(guī)范、規(guī)定的翻版，加上設(shè)計(jì)施工說(shuō)明的擴(kuò)充，其結(jié)果是無(wú)法引導(dǎo)生產(chǎn)，僅僅成為技術(shù)管理資料中的一種。為躲避這些問(wèn)題，必需依據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行交底，使之真正成為施工的作業(yè)引導(dǎo)書(shū)。⑶技術(shù)交底要具備操作性對(duì)施工結(jié)構(gòu)的實(shí)在尺寸進(jìn)行交底，建立施工圖翻樣制度，保證無(wú)論施工到何位置，現(xiàn)場(chǎng)施工班組手里都有標(biāo)注清楚、通俗易懂的施工大樣圖；技術(shù)交底要以“現(xiàn)場(chǎng)干的，就是交底中寫(xiě)的、畫(huà)的“為引導(dǎo)思想，不能發(fā)生班組施工自由發(fā)揮的情況顯現(xiàn)，一旦發(fā)生漏項(xiàng)情況