內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰第四中學(xué)2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期10月月考物理試題(無(wú)答案)

赤峰四中2024-2025學(xué)年第一學(xué)期月考試題高一物理本試卷滿分100分，考試時(shí)間75分鐘。注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2．所有答案在答題卡上完成。選擇題用2B鉛筆填涂：主觀題答案必須用0.5毫米黑色墨水簽字筆填寫(xiě)在答題卡上的指定位置，在其它位置作答一律無(wú)效。一、選擇題：本題共10小題，共46分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1-7題只有一項(xiàng)符合題目要求，每小題4分；第8-10題有多項(xiàng)符合題目要求，全部選對(duì)得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1．赤峰到北京朝陽(yáng)站的直線距離大約為340Km，高鐵G3662次列車在該區(qū)間運(yùn)行，它6：53從赤峰出發(fā)，途經(jīng)遼寧省建平、河北省承德南兩站，里程大約510Km，歷時(shí)2小時(shí)23分于9：16到達(dá)北京朝陽(yáng)站。依據(jù)以上信息，下列說(shuō)法正確的是（）A．6：53是時(shí)間B．340Km就是該列車的位移C．該列車的平均速度大小約為40m/s，此情形列車可以看成質(zhì)點(diǎn)D．該列車的平均速度大小約為60m/s，此情形列車不可以看成質(zhì)點(diǎn)2．關(guān)于加速度a，下列說(shuō)法正確的是（）A．物體的加速度很大，則速度就很大B．由公式可知，加速度a與成正比，方向與相同可C．如果物體的加速度方向與速度方向相同，則物體就做加速運(yùn)動(dòng)D．某量值C由公式來(lái)決定，該量值表示加速度的變化率，單位為3．龜兔賽跑的故事中，兔子和烏龜?shù)奈灰茍D象如圖所示．依照?qǐng)D象中的坐標(biāo)可以想象出：A．烏龜一直做勻速運(yùn)動(dòng)并且比兔子晚出發(fā) B．時(shí)間內(nèi)兔子的速度一直比烏龜大C．整個(gè)過(guò)程中兔子超過(guò)烏龜最遠(yuǎn)為 D．整個(gè)過(guò)程中兔子和烏龜相遇兩次4．飛機(jī)起飛的過(guò)程是由靜止開(kāi)始在平直跑道上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的過(guò)程。飛機(jī)在跑道上加速到某速度值時(shí)離地升空飛行。已知飛機(jī)在跑道上加速前進(jìn)的距離為1600m，所用時(shí)間為40s，則飛機(jī)的加速度a和離地速度v分別為（）A．，80m/s B．，40m/s C．，40m/s D．，80m/s5．如圖為一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的圖像，下列說(shuō)法正確的是（）A．在18~22s時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的位移為24m B．BC段表示質(zhì)點(diǎn)通過(guò)的位移大小為34mC．整個(gè)過(guò)程中，BC段的加速度最大 D．整個(gè)過(guò)程中，E點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的時(shí)刻離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)6．屋檐隔一定時(shí)間滴下一滴水，當(dāng)?shù)?滴正欲滴下時(shí)，第1滴剛好落到地面，而第3滴與第2滴分別位于高2m的窗子的上、下沿，如圖所示，g取，則此屋檐離地面的距離為（）A．2.2m B．3.2m C．6.4m D．6.7m7．如圖所示，一輛小汽車（視為質(zhì)點(diǎn)）在平直路面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)過(guò)A、B、C、D四棵樹(shù)，已知經(jīng)過(guò)AB、BC和CD三段所用的時(shí)間之比為3∶2∶1，若A、B兩樹(shù)間距為x，C、D兩樹(shù)間距也為x，則B、C兩棵樹(shù)的間距為（）A． B． C． D．x8．某同學(xué)以30m/s的初速度豎直向上拋出一個(gè)小球，不計(jì)空氣阻力，，以下列斷正確的是（）A．小球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)的加速度為0B．小球上升和下降經(jīng)過(guò)同一位置的速度相同C．小球上升的最大高度為45mD．小球上升到最高點(diǎn)前最后1秒內(nèi)中間時(shí)刻的速度為10m/s9．一個(gè)做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，當(dāng)它的加速度逐漸減小到零時(shí)，它的運(yùn)動(dòng)情況有可能是（）A．速度不斷增大，當(dāng)加速度為零時(shí)，速度達(dá)到最大，以后做勻速直線運(yùn)動(dòng)B．速度不斷減小，當(dāng)加速度為零時(shí)，物體停止運(yùn)動(dòng)C．速度不斷減小到零，然后向相反方向一直做加速運(yùn)動(dòng)D．速度不斷減小，當(dāng)加速度為零時(shí)，速度減小到最小值，以后做勻速直線運(yùn)動(dòng)10．如圖所示為A、B兩質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)的圖象，已知兩質(zhì)點(diǎn)從同一地點(diǎn)出發(fā)沿同一直線上運(yùn)動(dòng)，根據(jù)圖中信息可知（）A．A物體一直做勻速運(yùn)動(dòng)，B物體一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B．第2s末A在B前方3mC．5s時(shí)A在B前方最遠(yuǎn)為7.5mD．B用接近9s的時(shí)間會(huì)追上A二、非選擇題：本題共5小題，共54分。11．（6分）利用光電門測(cè)速度的實(shí)驗(yàn)中，一位同學(xué)用毫米刻度尺測(cè)量木板的厚度，根據(jù)測(cè)量示意圖木板的厚度為_(kāi)_____mm；測(cè)量遮光板的寬度為d，兩個(gè)光電門之間的距離為L(zhǎng)，小車經(jīng)過(guò)光電門時(shí)的遮光時(shí)間分別為和，兩光電門之間的距離L；則小車經(jīng)過(guò)第一個(gè)光電門時(shí)的速度為_(kāi)_____（用題中的符號(hào)表示）；小車的加速度為_(kāi)_____（用題中的符號(hào)表示）；12．（10）某學(xué)習(xí)小組在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)，實(shí)驗(yàn)中所用交流電源頻率為50Hz。實(shí)驗(yàn)完成后得到一條記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，如圖所示，A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未標(biāo)出，設(shè)A點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)。（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）（1）電火花式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作電壓為_(kāi)_____V；相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔是______s；（2）打下D點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小______m/s；（3）此過(guò)程中小車的加速度大小______；（4）若實(shí)際所用電源頻率略大于50Hz，該小組不知道這一情況，則加速度的測(cè)量值______真實(shí)值（填“大于”或“等于”或“小于”），此誤差屬于______誤差。13．（10分）一輛公共汽車從甲站由靜止開(kāi)始以加速度勻加速開(kāi)出，經(jīng)過(guò)10s汽車達(dá)到最大速度，然后汽車以這個(gè)速度勻速行駛了300m，司機(jī)立即剎車，汽車開(kāi)始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)8s汽車恰好停在乙站。求：（1）汽車勻速行駛的時(shí)間（2）甲乙兩站的距離14．（12分）在一次消防訓(xùn)練中，一名消防隊(duì)員（可以看成質(zhì)點(diǎn)）為了能在5s的時(shí)間內(nèi)從20m的高度到達(dá)地面，他需要沿著長(zhǎng)為20m的豎立在地面上的鋼管往下滑。這名隊(duì)員選擇的方式是：從鋼管頂端由靜止開(kāi)始做自由落體再勻減速下滑，滑到地面時(shí)速度減為2m/s。求：（1）該消防隊(duì)員自由落體的時(shí)間（2）該消防隊(duì)員下滑過(guò)程中的最大速度15．（16分）一輛汽車長(zhǎng)以的速度在平直的公路上勻速行駛，在行駛的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)前方有有一個(gè)公路和鐵路的交叉路口，當(dāng)汽車前端離交叉路口處時(shí)，汽車司機(jī)發(fā)現(xiàn)距離交叉路有一列長(zhǎng)的火車以的速度向交叉路口駛來(lái)。（不計(jì)汽車司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間）（1）為了避免發(fā)生事故