2024高考地理一輪復(fù)習(xí)課時(shí)練1經(jīng)緯網(wǎng)與地圖三要素含解析魯教版

PAGE8-經(jīng)緯網(wǎng)與地圖三要素(2024湖南長(zhǎng)郡中學(xué)模擬)讀某運(yùn)輸河圖,完成1~2題。1.該運(yùn)輸河長(zhǎng)度約為()A.50千米 B.110千米C.190千米 D.240千米2.依據(jù)圖中信息推斷下列正確的是()A.該運(yùn)輸河是兩個(gè)國(guó)家的分界線B.該運(yùn)輸河是歐洲西部通往亞洲東部的最短航線C.甲為大西洋,乙為太平洋D.運(yùn)輸河穿過(guò)海拔500米以上地區(qū)下圖中的虛線(長(zhǎng)度約2厘米)示意我國(guó)敦格鐵路(敦煌到格爾木,正線全長(zhǎng)約509千米)。據(jù)此完成3~4題。3.圖示比例尺最接近()A.1∶30萬(wàn) B.1∶30000萬(wàn)C.1∶2500萬(wàn) D.1∶200萬(wàn)4.關(guān)于圖中信息的敘述,不正確的是()A.圖中的虛線為圖例B.圖中的“格爾木”為注記C.圖中的省界大體為西北—東南走向D.在該圖推斷方向應(yīng)依據(jù)經(jīng)緯線下圖為局部經(jīng)緯網(wǎng)圖,甲、乙區(qū)域所跨的緯度相等,MN的實(shí)地距離約為QR的一半。讀圖,完成5~7題。5.甲、乙兩區(qū)域面積相比()A.一樣大B.甲>乙C.乙>甲D.不確定6.與HR長(zhǎng)度相等的是()A.HQ B.QR C.MH D.NH7.某人從赤道上Q點(diǎn)以北40千米動(dòng)身,依次向正南、正東、正北、正西行駛100千米,則最終回到()A.原動(dòng)身地以北 B.原動(dòng)身地以東C.原動(dòng)身地以西 D.動(dòng)身地讀某島嶼示意圖,完成8~10題。8.依據(jù)圖中的信息,估算該島嶼的面積約為()A.105平方千米B.209平方千米C.549平方千米D.1025平方千米9.若圖幅面積不變,比例尺增大到原來(lái)的2倍,則實(shí)際表示的面積為原來(lái)的()A.1/2 B.2倍 C.1/4 D.4倍10.該島嶼位于北京的()A.東南 B.西北 C.東北 D.西南下圖是車(chē)載導(dǎo)航儀面板示意圖,行駛中始終顯示車(chē)頭朝上,指向標(biāo)箭頭隨行車(chē)方向而轉(zhuǎn)動(dòng)。讀圖,完成11~12題。11.汽車(chē)從當(dāng)前位置行駛到百貨大樓,路程約為()A.1000米B.1200米C.1800米D.2000米12.汽車(chē)在前方左拐彎后,導(dǎo)航儀面板上的指向標(biāo)箭頭朝向?yàn)?)A.左上B.右上C.左下D.右下(2024安徽馬鞍山二中調(diào)研)近年來(lái)科學(xué)家們將光敏定位儀用于小型鳥(niǎo)遷徙探討,即通過(guò)儀器收集光照的信息(日出日落時(shí)間、日照時(shí)數(shù)等)來(lái)大致確定鳥(niǎo)兒所在的位置。下圖是據(jù)此方法繪制的2014—2015年某種小型鳥(niǎo)類(lèi)遷徙路途圖,圖中數(shù)據(jù)表示來(lái)回日期。讀圖,完成13~14題。13.該鳥(niǎo)類(lèi)從北京到甲地最短距離的大致飛行方向是()A.先向西南再向西北 B.自東向西C.自東北向西南 D.先向西北再向西南14.通過(guò)獲得的光照數(shù)據(jù)進(jìn)行緯度計(jì)算時(shí),結(jié)果最易相混的兩個(gè)地點(diǎn)是()A.乙地和丙地 B.乙地和甲地C.丙地和丁地 D.丁地和乙地(2024遼寧莊河高級(jí)中學(xué)月考)西北航道是指從北大西洋經(jīng)加拿大北極群島進(jìn)入北冰洋,再進(jìn)入太平洋的航道。以往因冰封影響,航運(yùn)受限,但將來(lái)有望實(shí)現(xiàn)通航。讀圖,完成15~16題。15.若不考慮地形等因素,一架飛機(jī)從甲地沿最近的線路飛往乙地,則該飛機(jī)飛行方向是()A.一路正西 B.先西北,后西南C.先東北,后東南 D.先西南,后西北16.圖示區(qū)域西北航道的長(zhǎng)度約為(cos70°≈0.342)()A.1800千米 B.13500千米C.5000千米 D.3330千米17.一個(gè)旅行社在某地舉辦攀巖競(jìng)賽,須要制作懸崖剖面圖海報(bào),想宣揚(yáng)“險(xiǎn)、奇”效果,繪圖時(shí)應(yīng)采納的做法是()A.比例尺不變,適當(dāng)擴(kuò)大圖幅B.水平比例尺不變,適當(dāng)擴(kuò)大垂直比例尺C.比例尺不變,適當(dāng)縮小圖幅D.垂直比例尺不變,適當(dāng)擴(kuò)大水平比例尺18.下面兩幅經(jīng)緯網(wǎng)示意圖中,a點(diǎn)在b點(diǎn)的()A.東南方向 B.西南方向C.東北方向 D.西北方向讀某海峽區(qū)域圖,完成19~20題。19.ZG海峽位于我國(guó)臺(tái)灣海峽的方向。()

A.東北 B.西南 C.西北 D.東南20.ZG海峽最窄處寬約()A.110千米 B.85千米 C.43千米 D.20千米參考答案課時(shí)規(guī)范練1經(jīng)緯網(wǎng)與地圖三要素1~2.1.B2.C第1題,依據(jù)所學(xué)學(xué)問(wèn)可知,同一條經(jīng)線上緯度相差1°,距離相差約111千米。圖中顯示,該運(yùn)輸河的長(zhǎng)度與一個(gè)緯度的經(jīng)線長(zhǎng)度相當(dāng),因此該運(yùn)輸河長(zhǎng)度約為111千米,B項(xiàng)正確。第2題,依據(jù)圖中地理位置和所學(xué)學(xué)問(wèn)推斷,該運(yùn)輸河為巴拿馬運(yùn)輸河,巴拿馬運(yùn)輸河全程位于巴拿馬,不是兩個(gè)國(guó)家的分界線,A項(xiàng)錯(cuò)誤。歐洲西部通往亞洲東部的最短航線是北冰洋航線,不經(jīng)過(guò)巴拿馬運(yùn)輸河,B項(xiàng)錯(cuò)誤。巴拿馬運(yùn)輸河北端連接大西洋,南端連接太平洋,即甲為大西洋,乙為太平洋,C項(xiàng)正確。圖中顯示,運(yùn)輸河主要穿過(guò)海拔較低的區(qū)域,沿線海拔均在500米以下,D項(xiàng)錯(cuò)誤。3~4.3.C4.D第3題,敦格鐵路正線全長(zhǎng)約509千米,圖上距離約為2厘米。比例尺=圖上距離/實(shí)際距離=2/50900000=1/25450000,故C項(xiàng)正確。第4題,圖例是地圖上用來(lái)表示地理事物的符號(hào)和色調(diào);注記是在地圖上表示地理事物的名稱(chēng)和山高水深等的數(shù)字。虛線是符號(hào),所以是圖例,A項(xiàng)對(duì);文字屬于注記,B項(xiàng)對(duì);該圖無(wú)指向標(biāo)和經(jīng)緯網(wǎng),因此方向判定方法為“上北下南,左西右東”,圖中甘肅省和青海省的省界大體為西北—東南走向,C項(xiàng)對(duì),D項(xiàng)錯(cuò)。故選D項(xiàng)。5~7.5.C6.C7.B第5題,甲、乙兩區(qū)域所跨緯度相等,即南北方向長(zhǎng)度相等。MN的實(shí)地距離約為QR的一半,因此乙區(qū)域面積大于甲區(qū)域。第6題,MN的實(shí)地距離約為QR的一半,QR位于赤道上,可判定M、N、H位于60°N緯線上。HR的長(zhǎng)度為60°×111千米=6660千米。依據(jù)經(jīng)度數(shù)值分布,可知H位于120°W,M位于120°E,兩地之間的長(zhǎng)度為120°×111千米×1/2=6660千米。因此HR的長(zhǎng)度等于HM的長(zhǎng)度。第7題,原動(dòng)身地在赤道以北40千米,向南行100千米后,該點(diǎn)在赤道以南60千米(因赤道南北可視為對(duì)稱(chēng),原點(diǎn)在赤道以北40千米,此點(diǎn)在赤道以南60千米,由此得出此點(diǎn)比原動(dòng)身地的緯度要高一些),又向正東行100千米,再向正北行100千米,此時(shí)緯度比從前向東行時(shí)的緯度低,所以,同樣行100千米,向東行跨的經(jīng)度要大一些,向西行跨的經(jīng)度要小一些,故回到原動(dòng)身地以東,B項(xiàng)正確。8~10.8.C9.C10.A第8題,從圖中島嶼的輪廓分布來(lái)看,其面積不超過(guò)圖中標(biāo)有經(jīng)緯度的兩個(gè)小單元格的面積;再依據(jù)圖中的經(jīng)緯度的跨度,可以估算出兩個(gè)單元格的面積=10/60×111×10/60×111×2=684.5平方千米。故選C項(xiàng)。第9題,若圖幅面積不變,比例尺增大到原來(lái)的2倍,則實(shí)際表示的面積為原來(lái)的1/4。第10題,據(jù)圖中經(jīng)緯度可知,該島嶼大致位于(144°45'E,13°30'N),北京的地理坐標(biāo)為(116°E,40°N)。東經(jīng)度數(shù)越大越偏東,北緯度數(shù)越大越偏北,因此該島嶼位于北京的東南方向。11~12.11.B12.D第11題,依據(jù)圖上比例尺,汽車(chē)從當(dāng)前位置行駛到百貨大樓的圖上距離約為5個(gè)比例尺的長(zhǎng)度,路程約1200米。第12題,讀圖,汽車(chē)前方左轉(zhuǎn)后,車(chē)頭朝向西南方向,指向標(biāo)箭頭仍指北方,行駛中始終顯示車(chē)頭朝上,即指向標(biāo)中西南方向朝上,所以箭頭朝向車(chē)行方向的右下方。13~14.13.D14.A第13題,結(jié)合圖中的緯線,該鳥(niǎo)類(lèi)從北京到甲地的最短距離,是兩地間大圓劣弧長(zhǎng)度,飛行方向大致是沿劣弧飛行。從經(jīng)度看是向西飛,在北半球方向先向北,再向南,大致的飛行方向是先向西北再向西南,D項(xiàng)正確。第14題,乙地和丙地緯度相像,大致關(guān)于赤道南北對(duì)稱(chēng),乙地9月份的光照數(shù)據(jù)和丙地3月份的光照數(shù)據(jù)相像,結(jié)果最易相混的兩個(gè)地點(diǎn)是乙地和丙地。其他各地緯度不同,且不是關(guān)于赤道對(duì)稱(chēng)。A項(xiàng)正確。15~16.15.B16.C第15題,球面上兩點(diǎn)間的最近距離為過(guò)兩點(diǎn)以地心為圓心的大圓劣弧,在北半球的兩點(diǎn)凸向北極旁邊的那段弧為劣弧,在南半球的兩點(diǎn)凸向南極旁邊的那段弧為劣弧;若兩點(diǎn)恰好位于同一經(jīng)線圈上,則是過(guò)極點(diǎn)的那段劣弧;若兩點(diǎn)同位于晨昏圈上,因晨昏圈本身是個(gè)大圓,則為晨昏圈上的那段劣弧。圖中甲、乙兩地同位于北半球,所以二者之間最近距離應(yīng)為凸向北極旁邊的劣弧弧長(zhǎng),所以飛機(jī)從甲地到乙地的飛行方向?yàn)橄认蛭鞅痹傧蛭髂稀項(xiàng)正確。第16題,同一緯線上兩點(diǎn)間距離L=兩點(diǎn)間的經(jīng)度差×111×cosΦ千米(Φ為該緯線的緯度)。圖示西北航道大致沿緯線延長(zhǎng),所跨經(jīng)度大約為130°,所在緯度大約為70°N,所以估算其長(zhǎng)度為130×111×cos70°≈4935千米。C項(xiàng)正確。17.B地形剖面圖的作用是反映某條剖面沿線的地勢(shì)起伏狀況。一般畫(huà)地形剖面圖時(shí),水平比例尺與原地形圖相同,垂直比例尺依據(jù)實(shí)際狀況確定,以能夠表示出剖面線上的最高和最低值為依據(jù)。垂直比例尺越大,縱坐標(biāo)越長(zhǎng),反映的起伏狀況越具體、越明顯。故選B項(xiàng)。18.A不在同一幅圖中的兩地比較相對(duì)位置時(shí)應(yīng)轉(zhuǎn)換到同一幅圖中去比較,a點(diǎn)所在的為南極極地俯視圖,據(jù)已知經(jīng)緯度可推斷a點(diǎn)的坐標(biāo)為(90°W,30°S);b點(diǎn)所在的為矩形投影圖的局部圖,據(jù)已知經(jīng)緯度可推斷b點(diǎn)的坐標(biāo)為(