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PAGEPAGE2《編織吊索安全性第2部分:一般用途合成纖維圓形吊裝帶》編制說(shuō)明(征求意見(jiàn)稿)一、工作簡(jiǎn)況1.任務(wù)來(lái)源本項(xiàng)目是根據(jù)工業(yè)和信息化部辦公廳文件文件《工業(yè)和信息化部辦公廳關(guān)于印發(fā)2021年第三批行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目計(jì)劃的通知》(工信廳科函〔2021〕234號(hào))的要求,計(jì)劃編號(hào)2021-1540T-JB,項(xiàng)目名稱(chēng)“編織吊索安全性第2部分:一般用途合成纖維圓形吊裝帶”進(jìn)行修訂,代替JB/T8521.2-2007,主要起草單位:巨力索具股份有限公司、北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司;計(jì)劃完成時(shí)間2023年3月底。2.主要工作過(guò)程起草階段:在2021年10月接到標(biāo)準(zhǔn)修訂計(jì)劃任務(wù)后,成立了由巨力索具股份有限公司、北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司等單位組成的起草工作組,起草工作組收集了有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)及資料。根據(jù)十幾年來(lái)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了一一歸納總結(jié);對(duì)多年來(lái)產(chǎn)品發(fā)展性進(jìn)行了整理。按照GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》,采用標(biāo)準(zhǔn)修訂正常程序,并經(jīng)工作組多次內(nèi)部討論,于2022年7月20日完成了該標(biāo)準(zhǔn)初稿及編制說(shuō)明。2022年8月1日至3日,由全國(guó)起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)在浙江省安吉縣組織召開(kāi)了該標(biāo)準(zhǔn)初稿討論會(huì)。在會(huì)上由專(zhuān)家、主要起草單位和參加起草單位共同對(duì)初稿進(jìn)行了認(rèn)真討論,并提出了一些修改意見(jiàn)和建議。會(huì)后,起草工作組對(duì)初稿進(jìn)行了修改和整理,于2022年10月10日形成標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿及其編制說(shuō)明。3.主要參加單位和工作組成員及所做的工作等本文件由巨力索具股份有限公司、北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司等單位共同負(fù)責(zé)起草。主要成員:所做的工作:二、標(biāo)準(zhǔn)的編制原則和主要內(nèi)容1.標(biāo)準(zhǔn)編制原則在編制過(guò)程中,本著以下原則對(duì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了起草:1)標(biāo)準(zhǔn)的修訂遵循“面向市場(chǎng)、服務(wù)產(chǎn)業(yè)、接軌國(guó)際”的原則,在結(jié)構(gòu)編寫(xiě)和內(nèi)容編排等方面依據(jù)GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定。2)本標(biāo)準(zhǔn)以JB/T8521.2-2007《編織吊索安全性第2部分:一般用途合成纖維圓形吊裝帶》為基礎(chǔ),結(jié)合我國(guó)多年來(lái)生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及參考國(guó)內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),以保持技術(shù)先進(jìn)性和適用性、推動(dòng)技術(shù)發(fā)展為導(dǎo)向。3)由于吊裝帶是起重機(jī)械的直接承載部件,且無(wú)法通過(guò)設(shè)置安全保護(hù)裝置保障安全,其安全性關(guān)系到人員生命和財(cái)產(chǎn)安全。所以,國(guó)內(nèi)外對(duì)該類(lèi)產(chǎn)品都非常重視,均制定了相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)在修改采用歐盟標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上制定了JB/T8521.2-2007《編織吊索安全性第2部分:一般用途合成纖維圓形吊裝帶》;國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)包括歐盟標(biāo)準(zhǔn)EN1492-2:2000+A1:2008《編織吊索安全性第2部分:一般用途合成纖維圓形吊裝帶》、EN1492-4:2004+A1:2008《編織吊索安全性第4部分:一般用途天然纖維和人造纖維吊裝帶》;德國(guó)、英國(guó)直接采用了上述歐盟標(biāo)準(zhǔn);澳大利亞標(biāo)準(zhǔn)AS4497《合成纖維圓形吊裝帶》。目前結(jié)合10余年來(lái)吊裝帶的技術(shù)發(fā)展,對(duì)原標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂。2.標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容本文件規(guī)定了由聚酰胺、聚酯和聚丙烯、超高分子量聚乙烯、芳香族聚酰胺合成纖維材料制成的圓形吊裝帶,最大極限工作載荷可達(dá)100t。垂直提升時(shí)以及兩肢、三肢、四肢吊裝帶(帶或不帶端配件)的失效、安全要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則以及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存。本文件適用于一般材料和物品提升作業(yè)用圓形吊裝帶的制造。本文件不適用于以下類(lèi)型及提升作業(yè)環(huán)境的圓形吊裝帶:用于在托臺(tái)和平臺(tái)上或車(chē)輛中將貨物固定或捆扎在一起的吊裝帶;無(wú)填充物的管狀吊裝帶;提升人、有潛在危險(xiǎn)的物品,如:熔融的金屬、酸、玻璃板、易碎物品、核反應(yīng)堆、以及特殊環(huán)境下的提升作業(yè)。3.主要技術(shù)差異3.1主要修訂內(nèi)容本文件代替JB/T8521.2—2007《編織吊索安全性第2部分:一般用途合成纖維圓形吊裝帶》,與JB/T8521.2—2007相比,除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動(dòng)外,主要技術(shù)變化如下:——?jiǎng)h除了失效(見(jiàn)2007年版的第4章);——增加了兩種織帶材料(見(jiàn)4.1);——更改了吊裝帶使用溫度的要求(見(jiàn)4.2,2007年版的第1章);——增加了封套的部分要求(見(jiàn)4.4);——更改了縫合線(xiàn)材料的部分內(nèi)容(見(jiàn)4.5,2007年版的5.4);——更改了相應(yīng)材料顏色標(biāo)識(shí)的要求,將顏色標(biāo)識(shí)分為“染色”和“顏色標(biāo)識(shí)”兩節(jié)(見(jiàn)4.7、4.8,2007年版的5.6);——增加了驗(yàn)證試驗(yàn)的要求(見(jiàn)4.10);——增加了帶端配件的吊裝帶的靜強(qiáng)度拉力的要求(見(jiàn)4.11.2);——增加了“試驗(yàn)方法”的通則(見(jiàn)5.1);——增加了靜強(qiáng)度拉力試驗(yàn)(見(jiàn)5.2);——更改了試驗(yàn)和檢驗(yàn)相關(guān)內(nèi)容,包括將“安全要求的檢驗(yàn)”調(diào)整為“試驗(yàn)方法”和“檢驗(yàn)規(guī)則”兩章(見(jiàn)第5章和第6章,2007年版的第6章);——?jiǎng)h除了檢驗(yàn)員的要求(見(jiàn)2007年版的6.1);——?jiǎng)h除了制造試驗(yàn)體系的要求(見(jiàn)2007年版的6.3);——增加了檢驗(yàn)分類(lèi)、出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目(見(jiàn)6.1、6.2);——更改了型式檢驗(yàn)的相關(guān)要求(見(jiàn)6.4,2007年版的6.2);——增加了兩種材料對(duì)應(yīng)原標(biāo)簽顏色(見(jiàn)7.2.2);——?jiǎng)h除了“制造商應(yīng)提供的證書(shū)”(見(jiàn)2007年版的第8章);——增加了包裝、運(yùn)輸和貯存(見(jiàn)第8章);——更改了附錄,包括刪除了附錄A、附錄B、附錄D(見(jiàn)附錄A,2007年版的附錄A~附錄D)。請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專(zhuān)利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專(zhuān)利的責(zé)任。3.2主要修訂說(shuō)明3.2.1增加了兩種織帶材料。增加了超高分子量聚乙烯、芳香族聚酰胺兩種合成纖維材料。聚乙烯和芳綸材料實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,自此實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)制造及應(yīng)用。特別是最近幾年的使用量逐年增加,目前國(guó)內(nèi)沒(méi)有相關(guān)這兩種材質(zhì)吊裝帶的標(biāo)準(zhǔn),只在TB/T3123.11-2009中規(guī)定了超高分子量聚乙烯圓形帶的標(biāo)準(zhǔn),但是屬于鐵路救援領(lǐng)域使用,5倍安全系數(shù),不適用于機(jī)械行業(yè)6倍安全系數(shù)的吊裝使用。故在此標(biāo)準(zhǔn)中加入了兩種材料。超高分子量聚乙烯圓形帶在各行各業(yè)廣泛應(yīng)用,如2017年港珠澳大橋島隧最終接頭吊裝所用的4條超高分子量聚乙烯吊裝帶,額定載荷900噸,有效長(zhǎng)度60米,近似直徑320mm。為國(guó)內(nèi)首次最大載荷、最大長(zhǎng)度的高強(qiáng)度吊裝帶實(shí)際應(yīng)用。芳綸圓形帶在鋁業(yè)生產(chǎn)企業(yè)中有廣泛應(yīng)用,芳綸耐高溫阻燃特性,賦宇吊裝帶良好的使用性能,可以在特殊環(huán)境中使用。例如:宜昌維爾諾機(jī)械科技有限公司所用的30t芳綸圓形帶、維東機(jī)械有限公司所用的5t芳綸圓形帶。3.2.2更改了試驗(yàn)檢驗(yàn)相關(guān)內(nèi)容。2007年版的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容是修改采用EN1492系列標(biāo)準(zhǔn),其主要內(nèi)容遵循了EN1492標(biāo)準(zhǔn)。在修訂過(guò)程中,為了符合GB/T1.1的標(biāo)準(zhǔn)要求,增加了試驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則。4.解決的主要問(wèn)題本標(biāo)準(zhǔn)于1997年首次發(fā)布,本次為第三次修訂。本次修訂,增加了兩種織帶材料:超高分子量聚乙烯(HMPE)、芳香族聚酰胺(PPTA);刪除了制造試驗(yàn)體系;增加了試驗(yàn)方法,更改了檢驗(yàn)規(guī)則;刪除了制造商應(yīng)提供的證書(shū);增加了包裝、運(yùn)輸和貯存。本標(biāo)準(zhǔn)的修訂,解決了標(biāo)齡老化的問(wèn)題,保證了標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)效性、延續(xù)性和完整性,對(duì)于統(tǒng)一規(guī)范一般用途合成纖維圓形吊帶的編織吊索,保障設(shè)計(jì)科學(xué)合理安全可靠,實(shí)現(xiàn)與國(guó)際接軌,進(jìn)一步提高編織圓形吊索的安全使用起到了積極作用。三、主要試驗(yàn)(或驗(yàn)證)情況該標(biāo)準(zhǔn)是在總結(jié)多年的纖維類(lèi)吊裝帶生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,對(duì)原標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)內(nèi)容進(jìn)行的修訂。針對(duì)驗(yàn)證試驗(yàn)的要求,通過(guò)樣品5t、30t圓形吊裝帶分別做2倍載荷試驗(yàn),加載至2倍載荷試驗(yàn),保載3分鐘,吊帶各部位均無(wú)異常。針對(duì)破壞力實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證的安全要求,25t*6m破斷試件理論破斷載荷1470kN,加載至1553.93kN,樣品未破斷。超高分子量聚乙烯圓形帶700t*40m,做1.33倍驗(yàn)證試驗(yàn)拉至9124kN,產(chǎn)品無(wú)異常。經(jīng)過(guò)對(duì)比分析,各主要性能指標(biāo)均符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求。證明本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的主要技術(shù)指標(biāo)和技術(shù)要求既先進(jìn)合理,又切實(shí)可行。四、標(biāo)準(zhǔn)中涉及專(zhuān)利的情況本標(biāo)準(zhǔn)不涉及專(zhuān)利問(wèn)題。預(yù)期達(dá)到的社會(huì)效益、對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用等情況合成纖維圓形吊裝帶,采用聚酯長(zhǎng)絲制作而成,具有強(qiáng)度高、耐磨損、抗氧化、抗紫外線(xiàn)等多重優(yōu)點(diǎn),同時(shí)質(zhì)地柔軟,不導(dǎo)電,無(wú)腐蝕,被廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。吊裝帶配套起重機(jī)械使用,主要用于起重機(jī)械的吊裝作業(yè),使用數(shù)量非常龐大,廣泛用于礦山、冶金、造船、建筑、交通運(yùn)輸、航空航天、水利水電、核電等領(lǐng)域。由于吊裝帶是起重機(jī)械的直接承載部件,且無(wú)法通過(guò)設(shè)置安全保護(hù)裝置保障安全,其安全性關(guān)系到人員生命和財(cái)產(chǎn)安全。在實(shí)際生產(chǎn)中,也有發(fā)生吊裝帶性能不能滿(mǎn)足要求而發(fā)生的斷裂安全事故。本次修訂,增加了兩種織帶材料:超高分子量聚乙烯(HMPE)、芳香族聚酰胺(PPTA);刪除了制造試驗(yàn)體系;增加了試驗(yàn)方法,更改了檢驗(yàn)規(guī)則;刪除了制造商應(yīng)提供的證書(shū);增加了包裝、運(yùn)輸和貯存。為我國(guó)纖維及時(shí)了解和掌握國(guó)際先進(jìn)技術(shù)創(chuàng)造條件,進(jìn)一步促進(jìn)與國(guó)際先進(jìn)技術(shù)接軌。為纖維類(lèi)吊索提供了更加先進(jìn)、實(shí)用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。為規(guī)范我國(guó)纖維類(lèi)吊索提供了技術(shù)支撐。六、與國(guó)際、國(guó)外對(duì)比情況由于吊裝帶是起重機(jī)械的直接承載部件,且無(wú)法通過(guò)設(shè)置安全保護(hù)裝置保障安全,其安全性關(guān)系到人員生命和財(cái)產(chǎn)安全。所以,國(guó)內(nèi)外對(duì)該類(lèi)產(chǎn)品都非常重視,均制定了相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)包括歐盟標(biāo)準(zhǔn)EN1492-2:2000+A1:2008《編織吊索安全性第2部分:一般用途合成纖維圓形吊裝帶》;德國(guó)、英國(guó)直接采用了上述歐盟標(biāo)準(zhǔn);澳大利亞標(biāo)準(zhǔn)AS4497.1《合成纖維圓形吊裝帶第1部分:技術(shù)要求》、AS4497.2-1997《合成纖維圓形吊裝帶第2部分:使用和維護(hù)》等;我國(guó)在修改采用歐盟標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上制定了JB/T8521.2-2007《編織吊索安全性第2部分:一般用途合成纖維圓形吊裝帶》;從技術(shù)水平上講,由于起步晚、生產(chǎn)工藝和材料性能等原因,與國(guó)外產(chǎn)品還存在一定差距。本標(biāo)準(zhǔn)的修訂,為研究國(guó)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上進(jìn)行的自主修訂。本標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有采標(biāo)。本標(biāo)準(zhǔn)修訂過(guò)程中未測(cè)試國(guó)外的樣品和樣機(jī)。本標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)水平為國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。七、在標(biāo)準(zhǔn)體系中的位置,與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),特別是強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性本專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)體系框架見(jiàn)附件。本標(biāo)準(zhǔn)屬于起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)體系,“起重機(jī)械”大類(lèi)。本標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及GB/T3811-2008《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》、GB/T6067.1-2010《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分:總則》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)一致。八、重大分
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