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文檔簡介

供電系統(tǒng)概述

一、供電系統(tǒng)的組成

供電系統(tǒng)一般包括電源系統(tǒng)(主變電所或電源開閉所)、牽引供電系統(tǒng)、動(dòng)力照明供電系統(tǒng)和電力監(jiān)控

SCADA

系統(tǒng)。

現(xiàn)我國大多數(shù)城市地鐵多采用集中供電方式,而有軌電車一般采用分散供電方式或混合供電方式。

二、變電所及其運(yùn)行方式

(一)變電所的分類

城市軌道交通供電系統(tǒng)一般設(shè)置三類變電所,即主變電所(分散式供電方式為電源開閉所)、降壓變電所、牽引降壓混合變電所。

(二)變電所的運(yùn)行方式

1.供電系統(tǒng)正常運(yùn)行方式

2.供電系統(tǒng)故障運(yùn)行方式

1)110

kV

進(jìn)線故障

2)主變電所內(nèi)故障

3)主變電所解列時(shí)

4)35

kV

環(huán)網(wǎng)電纜故障

5)牽引變電所故障

6)接觸網(wǎng)或連接設(shè)備故障

7)降壓變電所故障一、環(huán)網(wǎng)系統(tǒng)概述

二、環(huán)網(wǎng)電纜敷設(shè)

一、直流牽引供電系統(tǒng)組成

牽引變電所和接觸網(wǎng)是牽引供電系統(tǒng)的主要組成部分。

(1)牽引變電所。

(2)接觸網(wǎng)(或接觸軌)。

(3)饋電線。

(4)回流線。

(5)電分段。

(6)軌道。

二、直流牽引供電系統(tǒng)要求

牽引變電所的容量和設(shè)置的距離一般需要考慮以下設(shè)計(jì)原則和技術(shù)條件:

三、直流牽引供電運(yùn)行方式

牽引變電所向接觸網(wǎng)(或接

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