2024防脹復(fù)習(xí)測(cè)試卷

2024防脹復(fù)習(xí)測(cè)試卷單選題（總共50題）1.關(guān)于線路改道作業(yè)，不正確的敘述是（）。(1分)A、直線地段以方向好的一股為標(biāo)準(zhǔn)股，改正對(duì)面股。B、曲線以外股為標(biāo)準(zhǔn)股，改正里股。C、改正小方向時(shí)，先改正標(biāo)準(zhǔn)股，再量軌距及變化率，然后改正對(duì)面股。D、曲線以里股為標(biāo)準(zhǔn)股，改正外股。答案：D解析：

暫無解析2.軌底坡設(shè)置是否正確，可以從鋼軌頂面上的光帶位置判定。下列關(guān)于光帶和軌底坡的說法中正確的是（）。(1分)A、如果光帶偏向內(nèi)側(cè)，說明軌底坡合適B、如果光帶偏向外側(cè)，則說明軌底坡不足C、如果光帶居中，說明軌底坡合適D、如果光帶偏向內(nèi)側(cè)，說明軌底坡過大答案：C解析：

暫無解析3.允許速度為120km／h（不含）～160km／h的線路起道作業(yè)，收工時(shí)順坡率應(yīng)（）。(1分)A、不應(yīng)大于2.0‰B、不應(yīng)小于2.0‰C、不應(yīng)大于1.0‰D、不應(yīng)小于1.0‰答案：C解析：

暫無解析4.曲線實(shí)設(shè)最大超高,在雙線上最大為（）。(1分)A、160mmB、150mmC、130mmD、125mm答案：B解析：

暫無解析5.無縫線路脹軌跑道緊急處理后，首列放行列車速度不得超過（）km／h。(1分)A、5B、10C、15D、20答案：C解析：

暫無解析6.曲線超高順坡坡度，最大不得大于（）。(1分)A、2‰B、2.5‰C、3‰D、3.5‰答案：A解析：

暫無解析7.無縫線路維修作業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行“兩清”制度是指（）。(1分)A、維修作業(yè)半日一清,臨時(shí)補(bǔ)修一撬一清B、上午工作上午清,下午工作下午清C、誰扒開的誰清代,誰干的誰清。答案：A解析：

暫無解析8.無縫線路如果各觀測(cè)樁處鋼軌的位移方向和位移數(shù)值是一致的,說明鋼軌內(nèi)的溫度力是（）,(1分)A、不均勻的B、均勻的C、偏低答案：B解析：

暫無解析9.無縫線路長(zhǎng)軌條位移觀測(cè)時(shí)，順編號(hào)方向位移為（）號(hào)，逆編號(hào)方向位移為“-”號(hào)(1分)A、"+"B、"+"、"-"C、"-"答案：A解析：

暫無解析10.無縫線路斷軌后臨時(shí)處理或緊急處理時(shí)，應(yīng)現(xiàn)在斷縫兩側(cè)軌頭非工作邊做出標(biāo)記，標(biāo)記間距離不小于（），并準(zhǔn)確丈量?jī)蓸?biāo)記間的距離和軌頭非工作邊一側(cè)的斷縫值，做好記錄。(1分)A、6mB、8mC、10m答案：B解析：

暫無解析11.無縫線路長(zhǎng)軌條截鋸為再用軌時(shí)可先用乙炔切割，更換下來以后再鋸頭，但切口與鋸口的距離不得小于（）。(1分)A、90B、100C、80D、60答案：B解析：

暫無解析12.曲線地段撥道作業(yè)，一股以（）為標(biāo)準(zhǔn)股。(1分)A、曲上股B、曲下股C、左股D、右股答案：A解析：

暫無解析13.無縫線路作業(yè)時(shí)不帶軌溫計(jì)或超溫蠻干造成單元軌條應(yīng)力（）。(1分)A、偏低B、不均勻C、偏高答案：B解析：

暫無解析14.無縫道岔設(shè)（）對(duì)位移觀測(cè)樁。(1分)A、1B、2C、3D、4答案：C解析：

暫無解析15.為了及時(shí)掌握無縫線路鎖定軌溫的變化,摸清實(shí)際鎖定軌溫的大小,必須對(duì)（）情況進(jìn)行定期檢查和分析。(1分)A、線路幾何尺寸B、鋼軌磨耗C、鋼軌位移答案：C解析：

暫無解析16.無縫線路混凝土枕地段當(dāng)軌溫超出鎖定軌溫（）℃以上時(shí)禁止進(jìn)行一般線路作業(yè)。(1分)A、15B、20C、25D、30答案：B解析：

暫無解析17.無縫線路安排養(yǎng)護(hù)維修工作時(shí),必須按（）鎖定軌溫確定各項(xiàng)作業(yè)的軌溫條件。(1分)A、實(shí)際B、設(shè)計(jì)C、最低D、最高答案：A解析：

暫無解析18.長(zhǎng)鋼軌兩端能隨軌溫變化，進(jìn)行一定程度的伸縮，其伸縮量可以控制在構(gòu)造軌縫允許范圍內(nèi)，稱為（）。(1分)A、伸縮區(qū)B、緩沖區(qū)C、固定區(qū)答案：A解析：

暫無解析19.翻漿冒泥造成的塌低接頭，正確整治方法是（）。(1分)A、起道搗固B、墊調(diào)高板C、清篩利于排水D、清篩換砟起道搗固答案：D解析：

暫無解析20.曲線地段,未被平衡欠超高,困難情況下應(yīng)不大于（）。(1分)A、50mmB、60mmC、75mmD、90mm答案：D解析：

暫無解析21.無縫線路維修作業(yè)原則，（）的季節(jié)，安排在鎖定軌溫較低或曲線地段、薄弱地段進(jìn)行計(jì)劃維修。(1分)A、氣溫較低B、氣溫較高C、氣溫較干答案：A解析：

暫無解析22.無縫線路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí)，必須遵守“兩清”、“三測(cè)”制度，“兩清”的目的是為了使作業(yè)中降低了（）能及時(shí)地適當(dāng)恢復(fù)。(1分)A、扣件阻力B、道床阻力C、框架阻力答案：B解析：

暫無解析23.無縫線路維修作業(yè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)禁放散應(yīng)力，防止出現(xiàn)長(zhǎng)軌節(jié)不均勻爬行或不正常的過大收縮，以免出現(xiàn)改變?cè)瓉恚ǎ┑默F(xiàn)象。(1分)A、設(shè)計(jì)軌溫B、作業(yè)軌溫C、鎖定軌溫答案：C解析：

暫無解析24.更換鋼軌作業(yè)時(shí)應(yīng)由專人指揮，統(tǒng)一動(dòng)作；翻動(dòng)鋼軌時(shí)必須使用（），對(duì)面不準(zhǔn)站人(1分)A、翻軌器B、撬棍C、丁字扳手答案：A解析：

暫無解析25.無縫線路維修作業(yè)，必須掌握軌溫，觀測(cè)鋼軌位移，分析鎖定軌溫變化情況，按實(shí)際鎖定軌溫，根據(jù)（）條件進(jìn)行作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行“兩清”，“三測(cè)”制度。(1分)A、設(shè)計(jì)軌溫B、作業(yè)軌溫C、鎖定軌溫答案：B解析：

暫無解析26.無縫線路長(zhǎng)鋼軌中間不能伸縮的部分稱為（），其長(zhǎng)度根據(jù)線路及施工條件確定，最短不得短于50m。(1分)A、伸縮區(qū)B、緩沖區(qū)C、固定區(qū)答案：C解析：

暫無解析27.無縫線路鋪設(shè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)軌枕位置應(yīng)方正，均勻，其誤差不得大于（）。(1分)A、40mmB、50mmC、60mmD、30mm答案：A解析：

暫無解析28.當(dāng)兩股鋼軌的軌向偏差平均值達(dá)到（）mm時(shí)，在軌溫不變情況下，過車后線路彎曲變形突然擴(kuò)大，必須立即設(shè)置停車信號(hào)。(1分)A、8B、10C、12D、15答案：C解析：

暫無解析29.跨區(qū)間和全區(qū)間無縫線路，單元軌條長(zhǎng)度不大于1200米時(shí)，設(shè)置（）對(duì)位移觀測(cè)樁。(1分)A、5B、6C、7D、8答案：A解析：

暫無解析30.我國(guó)鐵路規(guī)定道床厚度為（）。(1分)A、10~20CmB、20~30CmC、30~50CmD、50~60Cm答案：C解析：

暫無解析31.跨區(qū)間和全區(qū)間無縫線路按單元軌節(jié)等距離設(shè)置位移觀測(cè)樁，且樁間距離不宜大于（）米。(1分)A、300B、400C、500D、600答案：C解析：

暫無解析32.在無縫線路上起道作業(yè)時(shí),起道機(jī)應(yīng)重直放置,起道機(jī)距鋁熱焊縫不得少于（）m。(1分)A、1B、1.5C、2D、2.5答案：A解析：

暫無解析33.無縫線路成段更換鋼軌時(shí),準(zhǔn)備換入的長(zhǎng)軌應(yīng)放在（）(1分)A、路肩上B、道床肩上C、道心里D、枕木頭上答案：B解析：

暫無解析34.無縫線路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)，必須嚴(yán)格遵守規(guī)定的（）條件，切實(shí)做到“二清、三測(cè)、四不超”。(1分)A、設(shè)計(jì)軌溫B、作業(yè)軌溫C、鎖定軌溫答案：B解析：

暫無解析35.在跨區(qū)間無縫線路上的無縫道岔尖軌及其前方25m范圍內(nèi)綜合維修，作業(yè)軌溫范圍為實(shí)際鎖定軌溫（）。(1分)A、±5℃B、±10℃C、±15℃D、±30℃答案：B解析：

暫無解析36.下列不是影響無縫線路穩(wěn)定因素的是（）。(1分)A、軌道原始彎曲B、軌道框架剛度C、道床橫向阻力D、內(nèi)力的作用答案：D解析：

暫無解析37.如果鋼軌完全被固定，不能隨溫度變化而自由伸縮，則在鋼軌內(nèi)部產(chǎn)生應(yīng)力，這種由于鋼軌溫度變化而在鋼軌內(nèi)部產(chǎn)生的應(yīng)力，稱為（）。(1分)A、溫度拉力B、溫度應(yīng)力C、溫度壓力答案：B解析：

暫無解析38.曲線地段，未被平衡欠超高，一般應(yīng)不大于（）。(1分)A、50mmB、60mmC、75mmD、90mm答案：C解析：

暫無解析39.無縫線路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí)，必須遵守“兩清”、“三測(cè)”制度，在無縫線路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)中認(rèn)真執(zhí)行就能有效地防止（）。(1分)A、脹軌跑道B、斷軌C、高低不良答案：A解析：

暫無解析40.無縫線路高溫季節(jié)（）進(jìn)行影響道床穩(wěn)定的作業(yè)。(1分)A、不準(zhǔn)B、可以C、領(lǐng)導(dǎo)決定答案：A解析：

暫無解析41.直線軌向偏差和高低偏差為（）測(cè)量的最大矢度值。(1分)A、1m尺B、5m弦C、10m弦D、20m弦答案：C解析：

暫無解析42.西格段無縫線路為跨區(qū)間無縫線路，道岔軌型同等于正線軌型，且道岔軌道結(jié)構(gòu)與行車條件（）。(1分)A、不匹配B、匹配C、勉強(qiáng)匹配答案：B解析：

暫無解析43.氣溫超過（）或軌溫超過50℃時(shí)，立即安排人員進(jìn)行線路動(dòng)靜態(tài)巡熱檢查，并做好檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，確保線路狀態(tài)穩(wěn)定。(1分)A、20℃B、30℃C、35℃D、45℃答案：C解析：

暫無解析44.關(guān)于線路縱斷面圖，錯(cuò)誤的敘述是（）。(1分)A、線路縱斷面圖中橫向表示線路高度，豎向表示長(zhǎng)度B、線路縱斷面圖由兩部分組成C、線路縱斷面圖中細(xì)實(shí)線表示地面線，粗實(shí)線表示設(shè)計(jì)線D、線路縱斷面圖能反映主要建筑物的位置、類型和大小答案：A解析：

暫無解析45.無縫線路長(zhǎng)軌條位移觀測(cè)時(shí)以（）為單位進(jìn)行。(1分)A、半單元軌節(jié)B、隨變C、單元軌節(jié)答案：C解析：

暫無解析46.無縫線路長(zhǎng)軌條的（）可以設(shè)置在曲線上。(1分)A、伸縮區(qū)B、緩沖區(qū)C、伸縮區(qū)和緩沖區(qū)D、固定區(qū)答案：D解析：

暫無解析47.無縫線路地段，發(fā)現(xiàn)固定區(qū)累計(jì)位移量大于（）時(shí)應(yīng)及時(shí)上報(bào)工務(wù)段查明原因，采取相應(yīng)措施。(1分)A、10mmB、20mmC、30mmD、40mm答案：A解析：

暫無解析48.無縫線路綜合維修以單元軌節(jié)為單位安排作業(yè)，（）單元軌節(jié)盡量安排同時(shí)作業(yè)。(1分)A、左右股B、左股C、右股答案：A解析：

暫無解析49.無縫線路位移觀測(cè)每（）不少于1次，原則上春、秋季各1次，進(jìn)行影響無縫線路穩(wěn)定的作業(yè)后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行觀測(cè)。(1分)A、1個(gè)月B、3個(gè)月C、6個(gè)月答案：C解析：

暫無解析50.軌道靜態(tài)幾何不平順容許偏差管理值中，（）值為保證列車運(yùn)行平穩(wěn)性，需立即封鎖并進(jìn)行整修的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。(1分)A、維修管理B、臨時(shí)補(bǔ)修C、封鎖管理答案：C解析：

暫無解析多選題（總共5題）1.跨區(qū)間及全區(qū)間無縫線路的維修管理應(yīng)以（）為管理單元。(1分)A、一次鎖定的軌條B、無縫道岔以單組或相鄰多組一次鎖定的道岔及其間線路C、站內(nèi)無縫線路D、區(qū)間無縫線路答案：AB解析：

暫無解析2.進(jìn)行無縫線路作業(yè)時(shí)，要注意做好以下那些工作。(1分)A、在作業(yè)地段按需要備足道砟。B、起道前應(yīng)先撥正線路方向。C、起、撥道器不得安放在鋁熱焊縫及膠接絕緣接頭處。D、扒開的道床應(yīng)及時(shí)回填、夯實(shí)。答案：ABCD解析：

暫無解析3.應(yīng)加強(qiáng)膠接絕緣接頭的養(yǎng)護(hù)，做好膠接絕緣接頭前后軌枕搗固.扣件緊固和軌端肥邊打磨工作，發(fā)現(xiàn)下列情況（）時(shí)應(yīng)及時(shí)處理。(1分)A、膠層及端板破損。B、扣件與夾板或螺栓可能接觸.軌底道砟堆積過高等。C、軌端出現(xiàn)肥邊。D、有漏電現(xiàn)象時(shí)。答案：ABCD解析：

暫無解析4.無縫線路的鎖定軌溫必須準(zhǔn)確.均勻，下列哪些情況必須做好放散或調(diào)整工作（）。(1分)A、實(shí)際鎖定軌溫不在設(shè)計(jì)鎖定軌溫范圍以內(nèi)。B、鎖定軌溫不清楚或不準(zhǔn)確。C、同一區(qū)間內(nèi)單元軌節(jié)的最高與最低鎖定軌溫之差達(dá)到5℃。D、無縫道岔限位器頂死或兩股尖軌相錯(cuò)量超過20mm。答案：ABD解析：

暫無解析5.高溫季節(jié)，無縫線路維修作業(yè)可安排哪些作業(yè)（）。(1分)A、矯直鋼軌硬彎B、鋼軌打磨C、焊補(bǔ)D、更換鋼軌答案：ABC解析：

暫無解析判斷題（總共35題）1.無縫線路在維修地段應(yīng)按需要備足道砟。（）(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析2.無縫線路緩沖區(qū)接頭螺栓扭矩應(yīng)達(dá)到900N·m。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析3.多人在一起作業(yè)時(shí)，應(yīng)統(tǒng)一指揮，相互間應(yīng)保持一定的安全距離，防止工具碰撞傷人。分組人工搗固時(shí)，前后距離應(yīng)不小于6根軌枕，作業(yè)人員前腳不得伸出軌枕邊緣。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析4.橫墊板：通長(zhǎng)墊板的厚度分為50、60、70、80、90、100mm等6種，長(zhǎng)度為2300mm。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析5.無縫線路地段,應(yīng)加強(qiáng)膠接絕緣接頭的養(yǎng)護(hù),做好軌端飛邊打磨和搗固工作。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析6.無縫線路應(yīng)力放散不改變長(zhǎng)鋼軌原來的長(zhǎng)度，只改變其鎖定軌溫。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析7.施工封鎖時(shí)間內(nèi)，線路清篩地段、起道地段、細(xì)整地段應(yīng)按照二搗一穩(wěn)作業(yè)工藝要求執(zhí)行。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析8.普通無縫線路的緩沖區(qū)鋼軌有鋼軌接頭。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析9.鎖定軌溫不清楚或不準(zhǔn)確，必須做好放散或調(diào)整工作。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析10.在無縫線路上，阻止鋼軌及軌道框架移動(dòng)的阻力有縱向阻力、橫向阻力和豎向阻力。（）(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析11.營(yíng)業(yè)線施工就是施工作業(yè)。（）(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析12.無縫線路為了保證線路在作業(yè)過程中不至于發(fā)生脹軌跑道或折斷鋼軌的事故,要對(duì)作業(yè)的內(nèi)容和作業(yè)范圍進(jìn)行控制。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析13.營(yíng)業(yè)線施工系指影響營(yíng)業(yè)線設(shè)使用和行車安全的各種施工（）(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析14.多組同時(shí)搗固時(shí)，前后距離應(yīng)不小于2m，移動(dòng)應(yīng)保持同步。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析15.軌距變化應(yīng)和緩平順，正線線路軌距變化率不得大于2‰。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析16.無縫道岔設(shè)3對(duì)觀測(cè)樁，在岔頭、岔尾處各設(shè)1對(duì)觀測(cè)樁，限位器或間隔鐵處設(shè)1對(duì)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析17.在撥道作業(yè)時(shí)，直線地段如有一股方向較好，則以方向好的一股為基本股。（）(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析18.鎖定軌溫是長(zhǎng)軌條鋪設(shè)施工時(shí)實(shí)際的鎖定軌溫。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析19.低溫焊復(fù)斷縫；施工作業(yè)造成鎖定軌溫不明，違章作業(yè)，線路爬行不會(huì)造成無縫線路地段脹軌跑道。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析20.無縫線路長(zhǎng)軌條的兩端隨軌溫變化而伸縮的那一段長(zhǎng)度為緩沖區(qū)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析21.橫越道岔時(shí)，可以足踏岔尖和道岔轉(zhuǎn)動(dòng)部分，可以從集中聯(lián)動(dòng)的道岔處通過。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析22.無縫線路分為溫度應(yīng)力式和放散溫度應(yīng)力式兩種類型。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析23.營(yíng)業(yè)線施工包括維修作業(yè)（）(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析24.無縫線路的穩(wěn)定性，就是指由于溫度升高，鋼軌所產(chǎn)生的溫度拉力與道床阻力，軌道框架剛度反作用力之間的相對(duì)平衡。（）(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析25.無縫固定型道岔的接頭應(yīng)全部焊接。（）(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析26.跨區(qū)間及全區(qū)間無縫線路需進(jìn)行應(yīng)力放散時(shí)，