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文檔簡介

列車運(yùn)動(dòng)方程式及應(yīng)用

7.1概述

列車運(yùn)行中作用在列車上的合力

C

是機(jī)車牽引力

F、列車總阻力

W

和列車總制動(dòng)力

B的代數(shù)和，

7.2合力曲線圖

合力曲線圖是列車單位合力曲線圖的簡稱，表示列車在不同運(yùn)行工況下的單位合力與運(yùn)行速度的變化關(guān)系。合力曲線圖就分別對應(yīng)著有四種曲線，分別是牽引運(yùn)行、惰行、空氣制動(dòng)和動(dòng)力制動(dòng)合力曲線。按規(guī)定的比例尺定好坐標(biāo)，將合力表中的機(jī)車在不同工況下各速度的單位合力值在直角坐標(biāo)中分別標(biāo)出，連成圓滑的曲線即得到合力曲線圖。

7.3列車運(yùn)動(dòng)方程的推導(dǎo)從合力圖上可以定性地得到列車在一定速度時(shí)的合力的大小和方向，從而分析列車的運(yùn)動(dòng)趨勢，但不能定量地求算加速度的大小。為此，必須推導(dǎo)出列車運(yùn)動(dòng)方程式，即作用于列車上的合力與列車所獲得的加速度之間的函數(shù)關(guān)系式：

7.4列車運(yùn)動(dòng)方程的運(yùn)用7.4.1合力曲線用階梯線代替7.4.2列車運(yùn)行時(shí)分的計(jì)算公式

7.4.3列車走行距離的計(jì)算公式

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