中國(guó)郵政速遞物流公司

中國(guó)郵政速遞物流分析

中國(guó)郵政速遞

中國(guó)郵政速遞為中國(guó)郵政集團(tuán)公司直屬全資公司，主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)EMS特快專(zhuān)遞業(yè)務(wù)，是中國(guó)速遞服務(wù)的最早供應(yīng)商，也是目前中國(guó)速遞行業(yè)的最大運(yùn)營(yíng)商和領(lǐng)導(dǎo)者。公司擁有員工20,000多人，EMS業(yè)務(wù)通達(dá)全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)以及國(guó)內(nèi)近2,000個(gè)城市。業(yè)務(wù)內(nèi)容：國(guó)內(nèi)國(guó)際特快專(zhuān)遞兩岸郵政特快專(zhuān)遞經(jīng)濟(jì)快遞留學(xué)速遞收貸貨款電子商務(wù)速遞國(guó)際e郵寶短信查詢(xún)中郵物流的業(yè)務(wù)類(lèi)型為客戶(hù)提供整車(chē)、零擔(dān)公路運(yùn)輸及鐵路、水路和航空貨運(yùn)代理與相關(guān)增值服務(wù)

運(yùn)輸與貨運(yùn)代理在物流服務(wù)的基礎(chǔ)上，根據(jù)客戶(hù)需要提供代理銷(xiāo)售、郵購(gòu)等增值服務(wù)

分銷(xiāo)與郵購(gòu)為客戶(hù)提供定制的兩個(gè)以上物流功能服務(wù)、增值服務(wù)及供應(yīng)鏈管理服務(wù)一體化物流在同城（區(qū)域）范圍內(nèi)為制造商、分銷(xiāo)商、連鎖商業(yè)和電子商務(wù)提供末端配送及相關(guān)增值服務(wù)

同城（區(qū)域）配送市場(chǎng)細(xì)分1、地理區(qū)域。按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，一般可以將物流市場(chǎng)分為區(qū)域物流和跨區(qū)域物流。2、客戶(hù)行業(yè)。按客戶(hù)行業(yè)不同，一般可以將市場(chǎng)細(xì)分為農(nóng)業(yè)、工業(yè)、商業(yè)和服務(wù)業(yè)等細(xì)分市場(chǎng)。3、客戶(hù)業(yè)務(wù)規(guī)模。按照客戶(hù)對(duì)物流需求的規(guī)模細(xì)分市場(chǎng)，可以將客戶(hù)分為大客戶(hù)、中等客戶(hù)、小客戶(hù)。中國(guó)郵政速遞物流致力于服務(wù)大客戶(hù)、中等客戶(hù)和中高端小客戶(hù)。4、服務(wù)方式。根據(jù)客戶(hù)所需物流服務(wù)功能的實(shí)施和管理的要求不同而細(xì)分市場(chǎng)，按照服務(wù)方式可將物流市場(chǎng)分為綜合方式服務(wù)和單一方式服務(wù)。高價(jià)值時(shí)效強(qiáng)體積小貨物特點(diǎn)電子醫(yī)藥日用消費(fèi)品汽車(chē)零配件出版物電子商務(wù)目標(biāo)行業(yè)外資企業(yè)品牌企業(yè)大型企業(yè)目標(biāo)客戶(hù)

目標(biāo)市場(chǎng)分析中郵物流的市場(chǎng)定位PEST模型分析政治環(huán)境近年來(lái)我國(guó)加快了立法步伐，先后出臺(tái)了一系列法規(guī)和部門(mén)規(guī)章，但總體來(lái)看，法制建設(shè)仍然落后。一是以往出臺(tái)的法律法規(guī)中許多內(nèi)容帶有明顯的階段性特征，不適應(yīng)新形勢(shì)的要求；二是規(guī)范快遞企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為和保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益的立法相對(duì)滯后；三是與相關(guān)法律、法規(guī)配套的實(shí)施細(xì)則仍然缺乏，降低了法律法規(guī)的可操作性。經(jīng)濟(jì)環(huán)境一般經(jīng)濟(jì)環(huán)境是企業(yè)最直接感受到的環(huán)境因素。它主要從發(fā)展速度和發(fā)展空間、經(jīng)營(yíng)成本和盈利水平兩方面產(chǎn)生影響。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展伴隨著交通網(wǎng)絡(luò)的迅速完善，使得中國(guó)郵政的擴(kuò)張以前所未有的速度進(jìn)行著。如果把中國(guó)郵政所有的網(wǎng)點(diǎn)都加起來(lái)，你會(huì)感覺(jué)得到是在成幾何級(jí)數(shù)的增長(zhǎng)。技術(shù)環(huán)境時(shí)至今日，社會(huì)的高速發(fā)展使得信息技術(shù)迅猛發(fā)展，因此各大快遞巨頭都設(shè)法將信息技術(shù)融于快遞服務(wù)中，以此來(lái)提升客戶(hù)服務(wù)的價(jià)值。為了迅速并準(zhǔn)確追蹤貨件的運(yùn)送狀況，中國(guó)郵政開(kāi)通了包裹追蹤這一項(xiàng)增值服務(wù)，以求為客戶(hù)提供全面、完善的服務(wù)。為了最快完成貨件的清關(guān)工作，當(dāng)貨件仍在飛機(jī)上“旅行”時(shí)，快遞公司的工作人員已經(jīng)預(yù)先將有關(guān)的信息送往海關(guān)部門(mén)，這樣一來(lái)貨件抵達(dá)后便可迅速清關(guān)，以保證貨件及時(shí)送到客戶(hù)手上。社會(huì)文化環(huán)境隨著中國(guó)市場(chǎng)融入世界市場(chǎng)體系，人們的行為規(guī)范、消費(fèi)觀念等發(fā)生了根本性的轉(zhuǎn)變，對(duì)包括郵政業(yè)在內(nèi)的各行業(yè)所提供服務(wù)的要求也趨于多層次和多樣化?！叭胧馈焙笸鈬?guó)公司的進(jìn)入，在與中國(guó)公司同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的同時(shí)，也給我們提供了學(xué)習(xí)借鑒外國(guó)先進(jìn)營(yíng)銷(xiāo)理念和管理模式的機(jī)會(huì)，這將有利于我們進(jìn)一步加強(qiáng)郵政企業(yè)的管理，運(yùn)用更為先進(jìn)適用的營(yíng)銷(xiāo)方式，促進(jìn)郵政EMS的發(fā)展和服務(wù)質(zhì)量的提高。1、實(shí)務(wù)速遞網(wǎng)絡(luò)2、信譽(yù)與品牌、3、通關(guān)能力4、經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)豐富1、營(yíng)銷(xiāo)觀念陳舊2、技術(shù)相對(duì)落后1、經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)對(duì)中郵的推動(dòng)。2、外貿(mào)進(jìn)出口增長(zhǎng)對(duì)中郵的推動(dòng)3、交通條件改善4、全球信息技術(shù)發(fā)展迅速5、國(guó)家政策推動(dòng)中郵的發(fā)展1、國(guó)內(nèi)物流反壟斷2、外資準(zhǔn)入條件消失3、替代服務(wù)的質(zhì)量提高SWOT分析優(yōu)勢(shì)STRENGTHSe1、中國(guó)郵政EMS的實(shí)物運(yùn)遞網(wǎng)絡(luò)十分發(fā)達(dá)。中國(guó)郵政EMS通過(guò)與各國(guó)郵政合作，與世界200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立了業(yè)務(wù)關(guān)系。2、中國(guó)郵政的信譽(yù)與品牌是郵政快遞擁有的一筆最大的財(cái)富。3、中國(guó)郵政EMS具有較強(qiáng)的通關(guān)能力，郵件享有優(yōu)先通關(guān)權(quán)。4、百年郵政經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)和20多年的快遞經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，使EMS從收寄到投遞各個(gè)環(huán)節(jié)緊緊相扣、嚴(yán)密作業(yè)，保證了快件的安全傳遞，這也是一些國(guó)內(nèi)私營(yíng)快遞公司所無(wú)法比擬的。

劣勢(shì)WEAKNESSES?Clickonthetextboxtoenteryourinformation?Remember,bulletsshouldenumeratesimilarmatters?Beclearandbrief?Clickonthetextboxtoenteryourinformation?Remember,bulletsshouldenumeratesimilarmatters1、營(yíng)銷(xiāo)觀念陳舊是制約郵政快遞發(fā)展的一個(gè)重要原因。主要體現(xiàn)在老大自居，重自身而忽視了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，市場(chǎng)意識(shí)淡薄，忽視消費(fèi)者需求分析，沒(méi)有認(rèn)識(shí)到市場(chǎng)細(xì)分和定位的重要性，營(yíng)銷(xiāo)手段單一等方面。2、技術(shù)相對(duì)落后造成郵政速遞物流處理速度緩慢。3、郵政速遞物流在網(wǎng)絡(luò)控制能力方面仍存在隱患。郵政速遞物流很難控制運(yùn)輸途中的相關(guān)信息等。OPPORTUNITIES?Clickonthetextboxtoenteryourinformation?Remember,bulletsshouldenumeratesimilarmatters?Beclearandbrief?Clickonthetextboxtoenteryourinformation?Remember,bulletsshouldenumeratesimilarmatters1、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)對(duì)國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)有著強(qiáng)大的拉動(dòng)作用。2、外貿(mào)進(jìn)出口的增長(zhǎng)促進(jìn)了國(guó)際快遞業(yè)務(wù)的發(fā)展。3、交通運(yùn)輸條件改善為我國(guó)快遞業(yè)的網(wǎng)絡(luò)編織提供了最基礎(chǔ)的條件。4、全球信息技術(shù)(IT)發(fā)展迅速，尤其是電子數(shù)據(jù)交換(EDI)和互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)、應(yīng)用和普及，促進(jìn)了電子商務(wù)的發(fā)展。5、國(guó)家政策和郵政體制改革促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展。機(jī)會(huì)THREATS?Clickonthetextboxtoenteryourinformation?Remember,bulletsshouldenumeratesimilarmatters?Beclearandbrief?Clickonthetextboxtoenteryourinformation?Remember,bulletsshouldenumeratesimilarmatters1、專(zhuān)營(yíng)權(quán)遭到削弱，國(guó)內(nèi)物流行業(yè)反壟斷的呼聲越來(lái)越高，很多公司都提議修改《郵政法》中關(guān)于“信件和其他具有信件性質(zhì)的物品的寄遞業(yè)務(wù)由郵政企業(yè)專(zhuān)營(yíng)”的規(guī)定。

2、外資準(zhǔn)入屏障消失。3、國(guó)家扶持、鼓勵(lì)“非公經(jīng)濟(jì)”發(fā)展的政策，為民營(yíng)快遞企業(yè)和“非公經(jīng)濟(jì)”所有制體制的改革發(fā)展開(kāi)拓了更加廣闊的空間。4、替代服務(wù)的質(zhì)量提高。除了實(shí)物傳遞，用戶(hù)使用郵政快遞業(yè)務(wù)傳遞的主要內(nèi)容是重要文件、資料、單據(jù)類(lèi)物品。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，電子商務(wù)技術(shù)不斷提高，延伸出的替代服務(wù)為那些有特殊要求的客戶(hù)提供了更多選擇的空間，對(duì)實(shí)物傳遞的威脅越來(lái)越大。威脅潛在進(jìn)入者行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手購(gòu)買(mǎi)者替代品供應(yīng)商新進(jìn)入者的威脅供方議價(jià)能力買(mǎi)方議價(jià)能力替代品的威脅現(xiàn)有公司間的競(jìng)爭(zhēng)五力競(jìng)爭(zhēng)模型分析潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)入的風(fēng)險(xiǎn)

中國(guó)郵政速遞物流潛在的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要有以下幾類(lèi)：1、由傳統(tǒng)運(yùn)輸公司或倉(cāng)儲(chǔ)公司演變的區(qū)域性物流企業(yè)。2、由某一傳統(tǒng)領(lǐng)域全國(guó)性的國(guó)有企業(yè)演變成的物流企業(yè)。3、大型外資跨區(qū)域物流企業(yè)。4、新興內(nèi)資跨區(qū)域的物流企業(yè)。5、第三方物流服務(wù)供應(yīng)商。

現(xiàn)有企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)形式

傳統(tǒng)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn)代理等基礎(chǔ)性物流服務(wù)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，中國(guó)郵政速遞物流的盈利能力受到削弱，服務(wù)質(zhì)量和效率都難以提高，降低了工商企業(yè)的滿(mǎn)意度，從而直接影響了中國(guó)郵政速遞物流市場(chǎng)的擴(kuò)大和中國(guó)郵政速遞物流的發(fā)展。購(gòu)買(mǎi)者議價(jià)力量

不同的企業(yè)對(duì)物流的需求是不同的，國(guó)有大型企業(yè)由于缺乏物流理念，恪守計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期“大而全”的經(jīng)營(yíng)思路，大多自建物流體系，對(duì)物流市場(chǎng)的需求較少；新興中小型民營(yíng)企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品具有小批量、高增值的特點(diǎn)，對(duì)物流服務(wù)的及時(shí)性、準(zhǔn)確性要求較高，因此對(duì)物流服務(wù)需求迫切?？梢?jiàn)中小型民營(yíng)企業(yè)和外資企業(yè)是目前中國(guó)物流市場(chǎng)的需求主體，雖然它們的物流總量不是很大，但對(duì)物流服務(wù)的質(zhì)量要求卻很高。供應(yīng)商議價(jià)力量

中國(guó)郵政速遞物流的議價(jià)能力主要取決于其自身的實(shí)力，它規(guī)模較大