一級建造師《鐵路工程》考試及答案_第1頁
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文檔簡介

2009年一級建造師考試《鐵路工程》模擬試題(二一、單選題(每題只有一個正確選項。1此兩點在空間的連線誤差在水平面垂直于中線方向的分量稱為()。A.標準答案:b2屬于重缺陷。標準答案:d3個月,應(yīng)按規(guī)定進行復檢。標準答案:4)mm的立方體為標準試件測得的。標準答案:5的情況。標準答案:6)cm。標準答案:7后,才能允許大型機械填筑。標準答案:8的路堤段采用。b9。標準答案:10(橋)可在營業(yè)線的地段增建橋涵時使用。D.標準答案:11。標準答案:a12的影響,并及時進行調(diào)整。標準答案:b13、根據(jù)鐵路隧道圍巖分級,拱部無支護時可產(chǎn)生小坍塌,側(cè)壁基本穩(wěn)定的圍巖屬于()標準答案:143km以上的單線鐵路隧道常用的出碴運輸方式是。b15。B.C.D.活載對梁作用引起的鋼軌位移(鋼桁梁標準答案:16、曲線外軌最大超高應(yīng)()A.B.C.標準答案:a17為□類變更設(shè)計。A.250萬元B.標準答案:a18。D.30%標準答案:1933節(jié),編制概算應(yīng)采用B.D.標準答案:20等級的質(zhì)量事故,負有重要及以上責任的施工A類等級。C.標準答案:b二、多選題(每題至少有一個正確選項。21、關(guān)于路堤填筑,不正確的說法有A.B.標準答案:a,b,c,e22E.標準答案:b,c,23等因素確定。B.標準答案:a,b,24時,應(yīng)放散或調(diào)整應(yīng)力后重新鎖定,并使其符合設(shè)計要求。D.E.標準答案:a,25屬于無效投標文件。C.D.標準答案:a,b,c,e26()E.標準答案:a,b,c,27、(一)某施工企業(yè)承包了一段既有線鐵路改造工程,內(nèi)容有橋涵、路基和軌道等。工程開工后,該施工企業(yè)2人的事故。施工企業(yè)將橋涵頂進工程分包出去是否合法?為什么根據(jù)鐵路建設(shè)質(zhì)量事故的等級劃分,其屬于哪類事故?施工企業(yè)如何處理此次事故應(yīng)采取哪些措施以保證營業(yè)線上的橋涵頂進的施工安全□24小時內(nèi)向鐵道部建設(shè)管理司提出書面報告?!?8、(二)6615米,地質(zhì)復雜,斷層交錯,石質(zhì)破碎,□、□90%以上,最小埋8米,而且富水,還有偏壓、順層和許多超淺埋地段。針對此隧道工程應(yīng)如何制定質(zhì)量和安全保證措施對此項工程,防止水土流失的工程措施應(yīng)該有哪些若施工單位爭取達到安全標準工地的要求,其安全目標應(yīng)如何制定質(zhì)量措施的制定應(yīng)根據(jù)合同要求、鐵路工程的質(zhì)量標準和企業(yè)質(zhì)量管理體系文件,結(jié)合本項目隧道工隧道支護、圍巖加固和隧道襯砌。29、(三20×32m的簡支箱梁,基礎(chǔ)形式為明挖和鉆孔樁。路塹工程施工安全控制應(yīng)注意哪些問題針對此特大橋工程的施工方案的編制,主要考慮哪些因素么?如可以,其費用和工期為多少?開挖自上而下,防止開挖不當而造成坍塌,嚴禁掏底開挖橋梁墩臺的施工30、(四733km計算檢驗:189÷3+360÷3=183天=6月,實施工期略小于要求工期,可行。3孔/3孔/天2km/天(利用架梁時間,鋪軌機返回車站進行站線鋪軌)運輸長軌條(5)31、(五碴全部利用;特大橋設(shè)計施工方案是:2#1#橋鋼模板;路基土石方調(diào)配方案是:以隧道為界兩端各自61#45%,2#橋尚未開工。對平面示意圖進行必要的工區(qū)劃分和線下施工隊伍配備。(在答題卡中給出示意圖,然后作答舉例說明(各舉兩例):哪些工程(或工序)可以平行施工?哪些可以順序施工?哪些必須先后施工為確保鋪軌按期通過本標段,對重點工程施工組織應(yīng)該如何調(diào)整為確保鋪軌按期通過本標段,還應(yīng)采取什么措施保證圬工工程的工程質(zhì)量?DK26+000到大山隧道入口為一工區(qū),配備路基施工一隊,負責本工區(qū)路基工程,橋涵施工隊1#特大橋工程;大山隧道為二工區(qū),配備隧道施工隊一個Dk54+000為三工區(qū),配備路基

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