4.1.2 交通運輸 同步練習(xí)

第四章中國的經(jīng)濟發(fā)展第一節(jié)交通運輸（第二課時——鐵路）【基礎(chǔ)題】1．我國最大的鐵路交通樞紐和國際航空港是（

）A．北京 B．廣州 C．沈陽 D．成都2．下列鐵路干線中，屬于南北向的是（

）A．隴海線 B．京廣線 C．蘭新線 D．滬杭線3．下列對圖中數(shù)碼代表的鐵路干線名稱的判斷，正確的是（

）A．①——蘭新線 B．②——京九線 C．③——京廣線 D．④——京滬線2018年1月25日，重慶（渝）至貴陽（貴）鐵路正式開通運營，打通我國西南地區(qū)至華南及華東地區(qū)的快速鐵路通道，重慶至貴陽的鐵路旅行時間從10小時縮減到2小時。據(jù)此完成下面小題。4．我國最重要的運輸方式是（

）A．鐵路運輸 B．公路運輸 C．水路運輸 D．航空運輸5．渝貴鐵路修建過程中可能遇到的自然障礙有（

）①地形崎嶇

②水流湍急

③滑坡、泥石流

④冰川、凍土A．①②③ B．②③④ C．①②④ D．①③④6．讀我國部分鐵路線圖，溝通我國南北方的四條鐵路干線是京滬線、京廣線、京九線和焦柳線，圖中與之對應(yīng)的代號是（

）A．①③②④ B．①②③④ C．③②①④ D．④②③①7．讀我國四個重要的鐵路樞紐示意圖，分析以下說法正確的是（

）A．①鐵路線是隴海線 B．②鐵路線是京九線C．③鐵路線是貴昆線 D．④城市是我國的直轄市之一讀“我國部分鐵路網(wǎng)分布圖”（下圖），完成下面小題。8．甲、乙、丙三個交通樞紐的名稱分別是（

）A．徐州、鄭州、南昌 B．連云港、洛陽、南昌C．徐州、株洲、鄭州 D．寶雞、焦作、柳州9．從上海到蘭州走最便捷的線路，依次經(jīng)過的鐵路干線是（

）A．京滬線、隴海線 B．滬昆線、成昆線、寶成線、隴海線C．滬昆線、京廣線、隴海線 D．京滬線、京包線、包蘭線10．讀“我國主要鐵路干線”圖，A—Ｎ為我國主要的鐵路干線，完成以下各題。(1)北京是我國重要的鐵路樞紐，在此交匯的鐵路線主要有五條，其中包括：A________線（北京-上海）、B________線（北京-九龍）、C________線（北京-廣州）。(2)蘭州位于G___________線（蘭州-連云港）、H_____________線（蘭州—烏魯木齊）相交處。(3)從武漢到九江旅游，欣賞長江風(fēng)光應(yīng)選擇的交通運輸方式是______________。11．下圖是“中國鐵路運輸略圖”，回答問題。(1)哈爾濱小朋友要去北京旅游，乘火車走____________線鐵路最為便捷。(2)在有一定經(jīng)濟實力，又想節(jié)省時間去烏魯木齊旅游，需選擇________________（交通方式）。青青到烏魯木齊后發(fā)現(xiàn)那里的日落時間比哈爾濱________（早/晚）。(3)乘火車從連云港去烏魯木齊，經(jīng)過的兩條鐵路線是________線和________線。(4)牡佳高鐵于2021年12月6日開通，這條鐵路是從牡丹江到____________的一條鐵路。【提高題】2017年12月6日，西成高鐵（西安至成都）全線正式開通運營，它將原有的鐵路運行時間從11個小時縮短到3小時。讀圖，完成下面小題。1．西成高鐵的開通，大大緩解了哪條鐵路干線的運輸壓力？（

）A．隴海線 B．成渝線 C．寶成線 D．焦柳線2．關(guān)于西成高鐵的說法，不正確的是（

）A．穿越了陜西和四川兩個省區(qū) B．是原有鐵路運行速度的三倍多C．穿過秦嶺，工程技術(shù)水平相當高 D．跨越長江和黃河，方便南北方交流鐵路運輸是我國交通運輸業(yè)的主力，在國民經(jīng)濟建設(shè)中發(fā)揮著重要的作用。下圖為中國主要鐵路分布圖。讀圖，完成下面小題。3．關(guān)于我國鐵路交通運輸網(wǎng)絡(luò)，敘述正確的是（

）A．北部稠密，南部稀疏 B．北京是我國大陸地區(qū)鐵路運輸?shù)闹行腃．西南地區(qū)還有部分省份未通鐵路 D．西部稠密，東部稀疏4．圖中未通車鐵路為成庫鐵路，該鐵路（

）A．為一條南北向鐵路 B．連接了南北方地區(qū)C．經(jīng)過西藏自治區(qū) D．起訖點為成都和庫爾勒5．修建成庫鐵路的意義為（

）①完善西部地區(qū)交通運輸網(wǎng)絡(luò) ②不利于沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展③成都到拉薩交通運輸方式增多 ④加快新疆與內(nèi)地的開發(fā)性往來A．①②③ B．①③④ C．①②④ D．②③④改革開放以來我國鐵路建設(shè)成就巨大。國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃更提出建設(shè)“八縱八橫”高速鐵路。下面四幅圖顯示我國部分區(qū)域鐵路干線及鐵路樞紐，據(jù)此完成下面小題.6．包頭一批鋼材通過鐵路運往上海，選擇最近的線路應(yīng)是（

）A．包神線—滬寧線 B．京廣線—滬杭線 C．京包線—京滬線 D．包蘭線—隴海線7．在圖示兩城市間，除空運外，不用轉(zhuǎn)換運輸方式和線路，可直接到達的是（

）A．①與③之間，長江水運 B．②與④之間，黃河水運C．①與④之間，蘭新鐵路 D．②與③之間，京九鐵路8．一支沙漠探險隊，經(jīng)過京滬線、隴海線和蘭新線來到新疆，這支探險隊最有可能來自是（

）A．上海 B．北京 C．武漢 D．廣州9．下列各組鐵路線，既穿越黃河，又穿越長江的是（

）A．隴海線、蘭新線、包蘭線 B．京哈線、京包線、京九線C．京滬線、京廣線、京九線 D．滬杭線、浙贛線、湘黔線10．填圖：中國鐵路干線圖(1)三橫：E._____—F.________；G._______—H.______；滬杭—L.________—M.________—N.________(2)五縱A．________；B．________；D．________--C．________；北同蒲--太焦--焦柳線；I________--J.________。(3)O線是_________，是我國海拔最高的鐵路干線。(4)我國鐵路網(wǎng)的密度是東部地區(qū)_______，西部地區(qū)________。(5)在鐵路干線交會處，多形成重要的鐵路_________，如北京、上海、鄭州等。

第四章中國的經(jīng)濟發(fā)展第一節(jié)交通運輸（第二課時——鐵路）【基礎(chǔ)題】1．我國最大的鐵路交通樞紐和國際航空港是（

）A．北京 B．廣州 C．沈陽 D．成都【答案】A【詳解】北京交通樞紐由京廣、京沈、京包、京九、京秦、京承、京通、京原等鐵路線交匯而成，是我國最大的交通樞紐；首都國際機場是中國地理位置最重要、規(guī)模最大、設(shè)備最齊全、運輸生產(chǎn)最繁忙的大型國際航空港，A正確，BCD錯誤。故本題選A。2．下列鐵路干線中，屬于南北向的是（

）A．隴海線 B．京廣線 C．蘭新線 D．滬杭線【答案】B【詳解】結(jié)合所學(xué)知識可知，我國的鐵路干線中，大致呈東西方向延伸的有：濱綏—濱洲線、京包—包蘭線、隴?！m新線、滬昆線、南昆線等；大致呈南北方向延伸的有：京哈線、京滬線、京九線、京廣線、焦柳線、寶成—成昆線、青藏線等；且滬杭線是滬昆線的一部分。綜上所述，ACD錯誤，B正確。故選B項。3．下列對圖中數(shù)碼代表的鐵路干線名稱的判斷，正確的是（

）A．①——蘭新線 B．②——京九線 C．③——京廣線 D．④——京滬線【答案】D【詳解】從圖中看出，從連云港經(jīng)過徐州、鄭州、西安到蘭州的鐵路干線①是隴海線，與隴海線交匯于鄭州的鐵路干線②是京廣線，與隴海線交匯于徐州的鐵路干線④是京滬線，位于京滬線與京廣線之間的鐵路干線③是京九線，故ABC錯誤，D正確。故選D。2018年1月25日，重慶（渝）至貴陽（貴）鐵路正式開通運營，打通我國西南地區(qū)至華南及華東地區(qū)的快速鐵路通道，重慶至貴陽的鐵路旅行時間從10小時縮減到2小時。據(jù)此完成下面小題。4．我國最重要的運輸方式是（

）A．鐵路運輸 B．公路運輸 C．水路運輸 D．航空運輸5．渝貴鐵路修建過程中可能遇到的自然障礙有（

）①地形崎嶇

②水流湍急

③滑坡、泥石流

④冰川、凍土A．①②③ B．②③④ C．①②④ D．①③④【答案】4．A

5．A【解析】4．我國的交通運輸方式主要有公路運輸、鐵路運輸水路運輸、航空運勢以及管道運輸?shù)?，其中最重要的運輸方式是鐵路運輸，因為我國面積大，人口多，從運輸能力、價位、覆蓋率來說，鐵路的優(yōu)勢是最大的，A正確；公路不適合長途運輸，B錯誤；水路運輸受限多，C錯誤；航空運輸主要運輸量小，價格貴，不是主要運輸方式，D錯誤。故選A。5．渝貴鐵路經(jīng)過我國的云貴高原，地形崎嶇，河流流速快，水流湍急，山區(qū)還容易發(fā)生滑坡和泥石流，所以①②③是渝貴鐵路修建過程中可能遇到的自然障礙，而凍土主要是高海拔的青藏地區(qū)和高緯度的東北地區(qū)的特色，④不是渝貴鐵路修建過程中可能遇到的自然障礙，故選A。6．讀我國部分鐵路線圖，溝通我國南北方的四條鐵路干線是京滬線、京廣線、京九線和焦柳線，圖中與之對應(yīng)的代號是（

）A．①③②④ B．①②③④ C．③②①④ D．④②③①【答案】A【詳解】從圖中可以看出，①是到達上海的京滬線，②是經(jīng)過江西南昌的京九線，③是經(jīng)過湖北武漢的京廣線，④是焦柳線，A正確，排除BCD；故選A。7．讀我國四個重要的鐵路樞紐示意圖，分析以下說法正確的是（

）A．①鐵路線是隴海線 B．②鐵路線是京九線C．③鐵路線是貴昆線 D．④城市是我國的直轄市之一【答案】D【詳解】圖中①鐵路線是蘭新線，故A錯誤。②鐵路線是京廣線，故B錯誤。③鐵路線是寶成線，故C錯誤。④城市是上海，是我國的直轄市。故D正確。故選D。讀“我國部分鐵路網(wǎng)分布圖”（下圖），完成下面小題。8．甲、乙、丙三個交通樞紐的名稱分別是（

）A．徐州、鄭州、南昌 B．連云港、洛陽、南昌C．徐州、株洲、鄭州 D．寶雞、焦作、柳州9．從上海到蘭州走最便捷的線路，依次經(jīng)過的鐵路干線是（

）A．京滬線、隴海線 B．滬昆線、成昆線、寶成線、隴海線C．滬昆線、京廣線、隴海線 D．京滬線、京包線、包蘭線【答案】8．C

9．A【解析】8．讀圖可得，甲是京滬線和隴海線交匯處的城市—徐州，乙是株洲，位于京廣線與滬昆線的交匯處，丙是鄭州，位于京廣線與隴海線的交匯處，C正確，排除ABD。故選C。9．從上海到蘭州走便捷的線路，依次經(jīng)過的鐵路干線是京滬線、隴海線，在京滬線和隴海線交匯處的城市徐州中轉(zhuǎn)，A正確，排除BCD。故選A。10．讀“我國主要鐵路干線”圖，A—Ｎ為我國主要的鐵路干線，完成以下各題。(1)北京是我國重要的鐵路樞紐，在此交匯的鐵路線主要有五條，其中包括：A________線（北京-上海）、B________線（北京-九龍）、C________線（北京-廣州）。(2)蘭州位于G___________線（蘭州-連云港）、H_____________線（蘭州—烏魯木齊）相交處。(3)從武漢到九江旅游，欣賞長江風(fēng)光應(yīng)選擇的交通運輸方式是______________。【答案】(1)

京滬

京九

京廣；(2)

隴海

蘭新；(3)內(nèi)河運輸【分析】（1）北京是我國重要的鐵路樞紐，在此交匯的鐵路線主要有五條，其中包括：A京滬線，自北京至上海；B京九線，自北京至九龍；C京廣線，自北京至廣州；D京哈線，自北京至哈爾濱；E京包線，自北京至包頭。（2）我國鐵路干線縱橫交錯、四通八達，在主要的鐵路干線交匯處形成重要的交通樞紐。蘭州位于G隴海線、H蘭新線、F包蘭線、蘭青線交匯處。（3）武漢與九江均位于長江沿岸，從武漢到九江旅游，欣賞長江風(fēng)光，應(yīng)選擇的交通運輸方式是水路運輸。11．下圖是“中國鐵路運輸略圖”，回答問題。(1)哈爾濱小朋友要去北京旅游，乘火車走____________線鐵路最為便捷。(2)在有一定經(jīng)濟實力，又想節(jié)省時間去烏魯木齊旅游，需選擇________________（交通方式）。青青到烏魯木齊后發(fā)現(xiàn)那里的日落時間比哈爾濱________（早/晚）。(3)乘火車從連云港去烏魯木齊，經(jīng)過的兩條鐵路線是________線和________線。(4)牡佳高鐵于2021年12月6日開通，這條鐵路是從牡丹江到____________的一條鐵路?！敬鸢浮?1)京哈；(2)

航空運輸

晚；(3)

隴海

蘭新；(4)佳木斯【詳解】本題以我國鐵路干線分布圖為材料，涉及到各種運輸方式的特點，來如何選擇恰當?shù)倪\輸方式，以及我國主要鐵路干線的分布，難度不大?？疾閷W(xué)生對我國鐵路運輸這一知識的掌握程度。（1）由圖可知，如哈爾濱的小朋友要去北京旅游，乘火車走京哈線最為便捷，該鐵路線連接北京與哈爾濱，是重要的南北鐵路干線。（2）從廣州到烏魯木齊，距離遠、有經(jīng)濟基礎(chǔ)、又要節(jié)省時間的話，要選擇航空運輸；受地球自轉(zhuǎn)的影響，地球上位置偏東的地區(qū)比位置偏西的先看到日出，烏魯木齊位于哈爾濱的西部，日出時間和日落時間比哈爾濱更晚。（3）連云港是隴海鐵路的起點，烏魯木齊是在蘭新線的終點，所以乘火車從連云港去烏魯木齊，經(jīng)過的兩條鐵路線是隴海線和蘭新線。（4）牡佳高速鐵路，簡稱牡佳高鐵，又名牡佳客運專線，是沈佳高速鐵路重要的一部分?！咎岣哳}】2017年12月6日，西成高鐵（西安至成都）全線正式開通運營，它將原有的鐵路運行時間從11個小時縮短到3小時。讀圖，完成下面小題。1．西成高鐵的開通，大大緩解了哪條鐵路干線的運輸壓力？（

）A．隴海線 B．成渝線 C．寶成線 D．焦柳線2．關(guān)于西成高鐵的說法，不正確的是（

）A．穿越了陜西和四川兩個省區(qū) B．是原有鐵路運行速度的三倍多C．穿過秦嶺，工程技術(shù)水平相當高 D．跨越長江和黃河，方便南北方交流【答案】1．C

2．D【解析】1．讀圖分析，西成高鐵的起止點城市是西安和成都，該鐵路線的開通，大大緩解了寶成鐵路干線的運輸壓力。C正確；隴海線連接甘肅省蘭州市與江蘇省連云港市。A錯誤；成渝線西北起四川省成都市，東南到重慶市，B錯誤；焦柳線是我國一條從河南焦作到廣西柳州的鐵路。D錯誤。故選C。2．讀圖分析，西成高鐵的起止點城市是陜西省的西安和四川省的成都，穿越了陜西和四川兩個省區(qū)，A正確；西成高鐵將原有的鐵路運行時間從11個小時縮短到3小時，是原有鐵路運行速度的三倍多。B正確；西成高鐵穿過秦嶺，建設(shè)中沿線地勢起伏大，工程技術(shù)水平相當高。C正確；西成高鐵沒有跨越長江和黃河。D錯誤。本題要求選擇說法不正確的選項，故選D。鐵路運輸是我國交通運輸業(yè)的主力，在國民經(jīng)濟建設(shè)中發(fā)揮著重要的作用。下圖為中國主要鐵路分布圖。讀圖，完成下面小題。3．關(guān)于我國鐵路交通運輸網(wǎng)絡(luò)，敘述正確的是（

）A．北部稠密，南部稀疏 B．北京是我國大陸地區(qū)鐵路運輸?shù)闹行腃．西南地區(qū)還有部分省份未通鐵路 D．西部稠密，東部稀疏4．圖中未通車鐵路為成庫鐵路，該鐵路（

）A．為一條南北向鐵路 B．連接了南北方地區(qū)C．經(jīng)過西藏自治區(qū) D．起訖點為成都和庫爾勒5．修建成庫鐵路的意義為（

）①完善西部地區(qū)交通運輸網(wǎng)絡(luò) ②不利于沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展③成都到拉薩交通運輸方式增多 ④加快新疆與內(nèi)地的開發(fā)性往來A．①②③ B．①③④ C．①②④ D．②③④【答案】3．B

4．D

5．B【解析】3．讀圖可知，我國的鐵路交通運輸網(wǎng)西北部稀疏，東南部稠密，AD錯誤；北京是我國大陸地區(qū)鐵路運輸?shù)闹行?，B正確；西南地區(qū)的各個省份均通鐵路，C錯誤；故選B。4．讀圖可知，成庫鐵路為一條東西向鐵路，A錯誤；成庫鐵路的起止點為，四川省成都市和新疆庫爾勒市，連接西北地區(qū)、青藏地區(qū)、南方地區(qū)，沒有經(jīng)過西藏自治區(qū)，BC錯誤；D正確；故選D。5．讀圖可知，成庫鐵路連接我國西南地區(qū)和新疆，可以完善西部地區(qū)交通運輸網(wǎng)絡(luò)，有利于沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，成都到拉薩交通運輸方式增多，加快新疆與內(nèi)地的開發(fā)性往來，①③④正確；②錯誤；故選B。改革開放以來我國鐵路建設(shè)成就巨大。國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃更提出建設(shè)“八縱八橫”高速鐵路。下面四幅圖顯示我國部分區(qū)域鐵路干線及鐵路樞紐，據(jù)此完成下面小題.6．包頭一批鋼材通過鐵路運往上海，選擇最近的線路應(yīng)是（

）A．包神線—滬寧線 B．京廣線—滬杭線 C．京包線—京滬線 D．包蘭線—隴海線7．在圖示兩城市間，除空運外，不用轉(zhuǎn)換運輸方式和線路，可直接到達的是（

）A．①與③之間，長江水運 B．②與④之間，黃河水運C．①與④之間，蘭新鐵路 D．②與③之間，京九鐵路【答案】6．C

7．A【解析】6．包頭一批鋼材通過鐵路運往上海，選擇最近的線路，應(yīng)從包頭沿京包線至北京，再從北京沿京滬線至上海，即京包線—京滬線。故選C。7．①城市武漢與③城市重慶之間，兩城市位于長江沿岸，可通過長江水運可以直接到達，A正確；②城市包頭與④城市太原之間，太原不在河流沿岸，黃河水運不能直接到達，排除B；蘭新鐵路的起止城市是蘭州和烏魯木齊，①武漢與④太原之間不需要經(jīng)過蘭新鐵路，排除C；京九鐵路是北京到香港九龍的鐵路，②包頭與③重慶之間不需經(jīng)過京九線，排除D；故選A。8．一支沙漠探險隊，經(jīng)過京滬線、隴海線和蘭新線來到新疆，這支探險隊最有可能來自是（

）A．上海 B．北京 C．武漢 D．廣州【答案】A【詳解】根據(jù)所學(xué)知識可知，京滬線、隴海線和蘭新線分別對應(yīng)的位置為自東向西，而京滬線的起止點為北京和上海，因此這支探險隊最有可能來自上海。綜上所述，A符合題意，排除BCD，故選A。9．下列各組鐵路線，既穿越黃河，又穿越長江的是（

）A．隴海線、蘭新線、包蘭線 B．京哈線、京包線、京九線C．京滬線、京廣線、京九線 D．滬杭線、浙贛線、湘黔線【答案】C【詳解】隴海線沒有穿越黃河和長江，蘭新線穿越黃河，沒有穿越長江，包蘭線穿越黃河，沒有穿越長江，A錯誤。京哈線、京包線沒有穿越黃河和長江，B錯誤。京滬線、京廣線、京九線先穿越黃河后穿越長江，C正確。滬杭線、浙贛線、湘黔線沒有穿越黃河和長江，D錯誤。故選C。10．填圖：中國鐵路干線圖(1)三橫：E._____—F.___