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39講動(dòng)能、勢(shì)能、探究影響物體動(dòng)能大小的因素(含答案)2024年初中物理自主招生講義68講初中物理自主招生講義39動(dòng)能、勢(shì)能、探究影響物體動(dòng)能大小的因素一.動(dòng)能大小的比較(共2小題)【知識(shí)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)】(1)物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能,叫做動(dòng)能.一切物體都具有動(dòng)能(2)①物體動(dòng)能的大小與物體的運(yùn)動(dòng)速度有關(guān),物體運(yùn)動(dòng)速度越大,物體的動(dòng)能越大②物體動(dòng)能的大小與物體的質(zhì)量有關(guān),物體的質(zhì)量越大,物體的動(dòng)能越大【命題方向】第一類??碱}:質(zhì)量較大的鴿子與質(zhì)量較小的燕子在空中飛行,如果它們的動(dòng)能相等,那么()A.燕子比鴿子飛得快 B.鴿子比燕子飛得快C.燕子比鴿子飛得高 D.鴿子比燕子飛得高第二類??碱}:如果汽車、摩托車與列車三種車輛的速度相等,那么按照它們的動(dòng)能從大到小排列順序正確的是()A.汽車、摩托車、列車 B.列車、汽車、摩托車C.摩托車、汽車、列車 D.汽車、列車、摩托車(多選)1.如圖所示,過山車從斜軌上的最高點(diǎn)A由靜止經(jīng)最低點(diǎn)B運(yùn)動(dòng)到圓形軌道的最高點(diǎn)C的過程中,忽略空氣阻力和摩擦力,僅有動(dòng)能和勢(shì)能互相轉(zhuǎn)化(取B處的重力勢(shì)能為零).則()A.過山車在A處的機(jī)械能等于在C處的動(dòng)能 B.過山車在A處的重力勢(shì)能大于在C處的動(dòng)能 C.過山車在B處的機(jī)械能小于在C處的機(jī)械能 D.過山車在B處的機(jī)械能等于在C處的機(jī)械能2.在探究“汽車的速度”的實(shí)驗(yàn)中,甲、乙兩輛相同的汽車在同一水平地面上做直線運(yùn)動(dòng)的s﹣t圖象如圖所示。由圖可知,甲車的動(dòng)能(選填“大于”、“小于”或“等于”)乙車的動(dòng)能;經(jīng)過相同的時(shí)間,甲、乙兩車牽引力做的功之比為。(空氣阻力忽略不計(jì))二.動(dòng)能和勢(shì)能的轉(zhuǎn)化(共41小題)【知識(shí)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)】動(dòng)能①概念:物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能,叫做動(dòng)能.一切物體都具有動(dòng)能.②影響動(dòng)能大小的因素:物體的質(zhì)量和速度.物體的質(zhì)量越大,速度越大,物體具有的動(dòng)能就越大.勢(shì)能:彈性勢(shì)能和重力勢(shì)能統(tǒng)稱為勢(shì)能(1)重力勢(shì)能①概念:物體由于被舉高而具有的能量,叫做重力勢(shì)能.②影響重力勢(shì)能大小的因素:物體的質(zhì)量和物體所處的高度.物體的質(zhì)量越大,所處的高度越高,物體的重力勢(shì)能就越大.(2)彈性勢(shì)能①概念:物體由于發(fā)生彈性形變而具有的能,叫做彈性勢(shì)能.②影響彈性勢(shì)能大小的因素:彈性形變程度.同一物體在彈性形變范圍內(nèi)的彈性形變程度越大,彈性勢(shì)能就越大.【命題方向】第一類??碱}:草原發(fā)生大面積蝗災(zāi)時(shí),農(nóng)業(yè)部門利用飛機(jī)噴灑農(nóng)藥消滅蝗蟲.當(dāng)飛機(jī)在某一高度水平勻速飛行噴灑農(nóng)藥時(shí),它的()A.動(dòng)能不變,勢(shì)能不變B.動(dòng)能減少,勢(shì)能增加C.動(dòng)能增加,勢(shì)能減少D.動(dòng)能減少,勢(shì)能減少第二類??碱}:如圖所示,滑板運(yùn)動(dòng)員從高處平臺(tái)的末端水平飛出,落在水平地面上,若不計(jì)空氣阻力,則運(yùn)動(dòng)員在下落過程中()A.重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,機(jī)械能增大B.重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,機(jī)械能不變C.動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能,機(jī)械能增大D.動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能,機(jī)械能減小3.2017年10月9日12時(shí)13分,我國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭,將委內(nèi)瑞拉遙感衛(wèi)星二號(hào)(VRSS﹣2)送入預(yù)定軌道,發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。衛(wèi)星主要應(yīng)用于委內(nèi)瑞拉國(guó)土資源普查、環(huán)境保護(hù)、災(zāi)害監(jiān)測(cè)和管理、農(nóng)作物估產(chǎn)和城市規(guī)劃等領(lǐng)域,對(duì)委內(nèi)瑞拉發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì)、改善人民生活、促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步等將發(fā)揮積極作用。那么在加速升空的過程中,則衛(wèi)星的()A.動(dòng)能增大,重力勢(shì)能增大 B.動(dòng)能增大,重力勢(shì)能減小 C.動(dòng)能減小,重力勢(shì)能增大 D.動(dòng)能減小,重力勢(shì)能不變4.如圖甲所示,質(zhì)量不計(jì)的彈簧豎直固定在水平面上,t=0時(shí)刻,將一重為G=50N的金屬小球從彈簧正上方某一高度處由靜止釋放,小球落到彈簧上壓縮彈簧到最低點(diǎn),然后又被彈起離開彈簧,上升到一定高度后再下落,如此反復(fù)。通過安裝在彈簧下端的壓力傳感器,測(cè)出這一過程彈簧彈力F隨時(shí)間t變化的圖象如圖乙所示,則()A.t1時(shí)刻小球的動(dòng)能最大 B.t2時(shí)刻小球的動(dòng)能最大 C.t2到t3時(shí)間內(nèi),小球的動(dòng)能先增加后減少 D.t2到t3時(shí)間內(nèi),小球增加的動(dòng)能等于彈簧減少的彈性勢(shì)能5.如圖小雨在玩蹦極,不考慮空氣阻力,則他在下降過程中的能量分析,說法正確的是()A.下降到最低點(diǎn),動(dòng)能最小,彈性勢(shì)能最大 B.彈性繩繃直前,重力勢(shì)能減小,動(dòng)能不變 C.彈性繩繃直前,重力勢(shì)能增大,動(dòng)能減小 D.下降到最低點(diǎn),動(dòng)能最大,彈性勢(shì)能最大6.乒乓球從a處掉落,在地面彈跳的頻閃照片如圖,從a點(diǎn)到b點(diǎn)的過程,乒乓球距離地面的高度為h,具有的機(jī)械能為E,下列說法正確的是()A.h變化時(shí),E保持不變 B.h變化時(shí),E一直減小 C.E隨h增大而增大,減小而減小 D.E隨h增大而減小,減小而增大7.孔明燈俗稱許愿燈,放孔明燈是我國(guó)的一種民俗文化。如圖所示,孔明燈在點(diǎn)燃后加速上升的過程中,忽略其質(zhì)量的變化,則孔明燈的()A.重力勢(shì)能減少,動(dòng)能減少 B.重力勢(shì)能減少,動(dòng)能增加 C.重力勢(shì)能增加,動(dòng)能減少 D.重力勢(shì)能增加,動(dòng)能增加8.如圖所示,甲、乙、丙為三個(gè)光滑線型軌道,帶孔的光滑小球套在光滑軌道上,并沿軌道的頂端滑動(dòng)。軌道的高度和總長(zhǎng)度均相同。將小球從軌道的頂端由靜止開始釋放,經(jīng)過時(shí)間t滑到軌道的底端。下列關(guān)于三小球的說法中正確的是()A.甲圖中小球所用時(shí)間t最少,到達(dá)底端時(shí)所具有的動(dòng)能最小 B.乙圖中小球所用時(shí)間t最少,到達(dá)底端時(shí)所具有的動(dòng)能均相同 C.丙圖中小球所用時(shí)間t最少,到達(dá)底端時(shí)所具有的動(dòng)能最大 D.三幅圖中小球所用的時(shí)間相同,到達(dá)底端時(shí)所具有的動(dòng)能也相同9.如圖甲所示,質(zhì)量不計(jì)的彈簧豎直固定在水平面上,t=0時(shí)刻,將一重為G=50N的金屬小球從彈簧正上方某一高度處由靜止釋放,小球落到彈簧上壓縮彈簧到最低點(diǎn),然后又被彈起離開彈簧,上升到一定高度后再下落,如此反復(fù),通過安裝在彈簧下端的壓力傳感器,測(cè)出這一過程彈簧彈力F隨時(shí)間t變化的圖象如圖乙所示,則()A.t1時(shí)刻小球的動(dòng)能最大 B.t2時(shí)刻小球的動(dòng)能最大 C.t2到t3時(shí)間內(nèi),小球的動(dòng)能不斷增加 D.t2到t3時(shí)間內(nèi),小球增加的動(dòng)能小于彈簧減小的彈性勢(shì)能10.將一個(gè)重為G的小球從空中某點(diǎn)靜止釋放,落在豎直放置的輕彈簧上,壓縮到最低點(diǎn)后,再被彈起,若不計(jì)空氣阻力,則小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí),()A.小球的動(dòng)能最大 B.小球的重力勢(shì)能最大 C.小球受的合力不為零 D.小球受的合力為零11.如圖所示,足球以初速度v沿著凹凸不平的草地從a運(yùn)動(dòng)到d,足球()A.在b、d兩點(diǎn)動(dòng)能相等 B.從b到c的過程中機(jī)械能減少 C.在a、d兩點(diǎn)動(dòng)能相等 D.從c到d的過程,重力勢(shì)能減少12.下列說法中正確的是()A.跳傘運(yùn)動(dòng)員勻速下落的過程中,動(dòng)能變大 B.投出去的實(shí)心球在空中運(yùn)動(dòng)過程中,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變 C.跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員起跳后能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),是由于運(yùn)動(dòng)員具有慣性 D.跳高運(yùn)動(dòng)員起跳蹬地時(shí),運(yùn)動(dòng)員對(duì)地的壓力小于地對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力13.一個(gè)小石塊從空中的某一高度,由靜止開始豎直下落,若不計(jì)空氣阻力,從小石塊開始下落,到剛落到地面的過程中,小石塊的重力勢(shì)能Ep隨著時(shí)間的變化圖象可能是()A. B. C. D.14.如圖甲所示,質(zhì)量不計(jì)的彈簧豎直固定在水平面上,t=0時(shí)刻,將一重為G=50N的金屬小球從彈簧正上方某一高度處由靜止釋放,小球落到彈簧上壓縮彈簧到最低點(diǎn),然后又被彈起離開彈簧,上升到一定高度后再下落,如此反復(fù)。通過安裝在彈簧下端的壓力傳感器,測(cè)出這一過程彈簧彈力F隨時(shí)間t變化的圖象如圖乙所示,則()A.t1時(shí)刻小球的動(dòng)能最大 B.t2到t3時(shí)間內(nèi),小球增加動(dòng)能等于彈簧減少的彈性勢(shì)能 C.t2時(shí)刻小球的動(dòng)能最大 D.t2到t3時(shí)間內(nèi),小球動(dòng)能先增加后減小15.2015年4月25日尼泊爾發(fā)生8.1級(jí)大地震,造成巨大人員和財(cái)產(chǎn)損失。下列有關(guān)地震涉及物理知識(shí)的說法中錯(cuò)誤的是()A.救災(zāi)直升飛機(jī)保持一定高度勻速飛行并空投物資過程中機(jī)械能不變 B.強(qiáng)烈地震引發(fā)珠峰雪崩,冰雪石塊飛速涌下過程中重力勢(shì)能減小,動(dòng)能增大,機(jī)械能減小 C.由于慣性,救援人員必須提前在飛機(jī)還未到達(dá)目標(biāo)區(qū)域上方時(shí)投放物質(zhì) D.直升飛機(jī)升空時(shí),因螺旋槳高速轉(zhuǎn)動(dòng)在槳上下表面形成壓強(qiáng)差使飛機(jī)所受升力大于重力16.自行車沿斜坡勻速駛下的過程中,它具有的()A.重力勢(shì)能減小,動(dòng)能增大 B.重力勢(shì)能減小,動(dòng)能不變 C.重力勢(shì)能減小,機(jī)械能增大 D.動(dòng)能不變,機(jī)械能不變17.如圖所示,足球以初速度v沿著凹凸不平的草地從a運(yùn)動(dòng)到d,足球()A.在b、d兩點(diǎn)動(dòng)能相等 B.在a、d兩點(diǎn)動(dòng)能相等 C.從b到c的過程機(jī)械能減少 D.從c到d的過程重力勢(shì)能減少18.如圖所示,小鋼球沿光滑的線路由A經(jīng)B和C到D,已知AB=BC=CD,A、B、C、D在同一水平面上,則球經(jīng)過AB、BC、CD面的時(shí)間t1、t2、t3的關(guān)系為()A.t1=t2=t3 B.t1>t2>t3 C.t1<t3<t2 D.t1<t2<t319.在水平街道上勻速行駛的灑水車,一邊行駛一邊向道路上灑水。下列關(guān)于其機(jī)械能變化的說法中正確的是()A.動(dòng)能不變,機(jī)械能減小 B.動(dòng)能減小,機(jī)械能減小 C.動(dòng)能不變,機(jī)械能不變 D.動(dòng)能減小,機(jī)械能增大20.一物體從某一高度自由落下落在豎立于地面的輕質(zhì)彈簧上,如圖所示,在A點(diǎn)物體開始與輕彈簧接觸,到B點(diǎn)時(shí),物體速度為零,然后被彈簧彈回,下列說法正確的是:()A.物體從A下降到B的過程中動(dòng)能不斷變小 B.物體從B上升到A的過程中動(dòng)能不斷變大 C.物體從A下降到B以及從B上升到A的過程中速度大小都是先增大后減小 D.物體在B點(diǎn)時(shí)所受合力為零21.2011年4月10日,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)甲”運(yùn)載火箭,成功將北斗八號(hào)導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射到預(yù)定橢圓軌道,該橢圓軟道近地點(diǎn)約200千米,遠(yuǎn)地點(diǎn)約3599千米,如圖是北斗八號(hào)一導(dǎo)航衛(wèi)星的軌道示意圖。已知該衛(wèi)星沿橢圓軌道繞地球運(yùn)行的過程中機(jī)械能守恒,則關(guān)于該衛(wèi)星從遠(yuǎn)地點(diǎn)向近地點(diǎn)運(yùn)行過程中勢(shì)能、動(dòng)能、速度的變化是()A.勢(shì)能增加、動(dòng)能減小、速度減小 B.勢(shì)能減小、動(dòng)能增加、速度增加 C.勢(shì)能減小、動(dòng)能增加、速度不變 D.勢(shì)能不變、動(dòng)能不變、速度不變22.在一個(gè)固定的粗糙斜面上,一個(gè)物體從頂端由靜止開始滑下,若它在頂端時(shí)相對(duì)低端的重力勢(shì)能為10J,則它滑到低端的動(dòng)能()A.可能是8J B.一定是10J C.可能是12J D.以上都有可能23.汶川地震后,某空降部隊(duì)15名空降兵勇士從5000m高空跳下實(shí)施救助任務(wù)。他們跳出飛機(jī)艙門,在打開降落傘之前下降的速度越來越大,這一過程中傘兵勇士的()A.動(dòng)能增大,重力勢(shì)能增大 B.動(dòng)能減小,重力勢(shì)能減小 C.動(dòng)能減小,重力勢(shì)能增大 D.動(dòng)能增大,重力勢(shì)能減小24.“嫦娥”一號(hào)返回艙在距離地面一定高度時(shí),需要打開降落傘減速,以便安全著陸。在返回艙減速下降的過程中()A.動(dòng)能不變,勢(shì)能減小,機(jī)械能不變 B.動(dòng)能不變,勢(shì)能減小,機(jī)械能減小 C.動(dòng)能減小,勢(shì)能減小,機(jī)械能減小 D.動(dòng)能增大,勢(shì)能減小,機(jī)械能不變25.一架飛機(jī)在某災(zāi)區(qū)上空沿水平方向勻速飛行,同時(shí)向地面投放救災(zāi)物資。投下物資后,飛機(jī)的動(dòng)能和勢(shì)能發(fā)生變化是()A.動(dòng)能不變,勢(shì)能減小 B.動(dòng)能變小,勢(shì)能不變 C.動(dòng)能和勢(shì)能都變小 D.動(dòng)能和勢(shì)能都不變26.如圖所示,小松媽媽去百貨大樓購(gòu)物,自動(dòng)扶梯把她從一樓勻速送到二樓的過程中,她的()A.動(dòng)能增大,勢(shì)能增大,機(jī)械能增大 B.動(dòng)能增大,勢(shì)能增大,機(jī)械能不變 C.動(dòng)能不變,勢(shì)能增大,機(jī)械能不變 D.動(dòng)能不變,勢(shì)能增大,機(jī)械能增大(多選)27.用手將一重為G的鐵球緩慢放在一自然伸長(zhǎng)的彈簧上,放手后,鐵球從A位置開始向下運(yùn)動(dòng),到達(dá)B位置速度達(dá)到最大,到達(dá)C位置小球的速度變?yōu)榱悖ㄕ麄€(gè)過程中不計(jì)能量損耗)。則下列說法正確的是()A.從A點(diǎn)到C點(diǎn)鐵球的動(dòng)能一直減小 B.在B點(diǎn)鐵球的重力勢(shì)能和彈簧的彈性勢(shì)能之和最小 C.從A點(diǎn)到B點(diǎn)鐵球的動(dòng)能和重力勢(shì)能之和一直增大 D.在C位置彈簧的彈性勢(shì)能最大(多選)28.如圖所示,一段彈簧固定在水平桌面上,將一個(gè)小球放在彈簧上使其處于靜止?fàn)顟B(tài),用豎直向下的力F壓小球至圖甲的位置,然后撤去力F,小球向上運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)后下落如圖乙所示,不計(jì)空氣阻力的影響則從撤去力F到小球運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)的過程中,下列說法中正確的是()A.小球在A點(diǎn)處受力平衡 B.小球離開彈簧時(shí)的速度最大 C.小球所受合力為零時(shí)動(dòng)能最大 D.撤去力F瞬間彈簧的彈性勢(shì)能最大(多選)29.如圖所示,斜面與水平面在M點(diǎn)通過小圓弧相連,彈簧左端固定在豎直墻壁上,原長(zhǎng)時(shí)右端在N點(diǎn)。小物塊從斜面上P點(diǎn)由靜止滑下,與彈簧碰撞后又返回到P點(diǎn)。則()A.小物塊從P向M運(yùn)動(dòng)過程中,重力勢(shì)能減少 B.小物塊從P向M運(yùn)動(dòng)過程中,機(jī)械能減少 C.小物塊從N向M運(yùn)動(dòng)過程中,動(dòng)能增加 D.彈簧被壓縮到最短時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能最大(多選)30.如圖所示,一輕彈簧固定于O點(diǎn),另一端系一重物,將重物從與懸點(diǎn)O在同一高度且彈簧保持原長(zhǎng)的A點(diǎn)由靜止釋放,讓它自由擺下,不計(jì)空氣阻力,在重物由A點(diǎn)擺向最低點(diǎn)的過程中()A.重物的重力勢(shì)能減少 B.重物的重力勢(shì)能增加 C.重物的機(jī)械能減少 D.重物的機(jī)械能不變(多選)31.如圖甲所示,在外力作用下將小球壓至如圖甲所示的位置,放開手后,小球被彈起,小球彈起至與彈簧分離的過程中,得到小球速度v和運(yùn)動(dòng)時(shí)間t的關(guān)系圖線,如圖乙所示,其中t1時(shí)刻對(duì)應(yīng)曲線最高點(diǎn),t2時(shí)刻小球剛好與彈簧分離。不計(jì)空氣阻力,彈簧在整個(gè)過程中始終發(fā)生彈性形變,對(duì)小球的分析說法錯(cuò)誤的是()A.在t2時(shí)刻小球只受重力 B.0~t2時(shí)刻,小球動(dòng)能一直在增大 C.0~t2時(shí)刻,小球的機(jī)械能不變 D.在t1時(shí)刻,小球受力平衡(多選)32.一個(gè)小球從A點(diǎn)由靜止開始下落,速度越來越大,相繼經(jīng)過B、C兩點(diǎn),如圖所示。若A、B兩點(diǎn)間的距離等于B、C兩點(diǎn)間的距離,則下列說法中正確的是()A.小球在下落過程中動(dòng)能不變 B.小球在C點(diǎn)的重力勢(shì)能小于在B點(diǎn)的重力勢(shì)能 C.小球所受的重力在AB段做的功等于在BC段做的功 D.小球所受的重力在AB段做功的功率小于在BC段做功的功率(多選)33.一物塊由靜止開始從粗糙斜面上的某點(diǎn)加速下滑到另一點(diǎn),在此過程中()A.物塊的動(dòng)能減少 B.物塊的重力勢(shì)能減少 C.物塊重力勢(shì)能的減少量等于物塊動(dòng)能的增加量 D.物塊重力勢(shì)能的減少量等于物塊和斜面摩擦產(chǎn)生的總熱量與物塊動(dòng)能的增加量之和(多選)34.下列說法中正確的是()A.勻速下落過程中的跳傘運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能減小 B.在空中下落的排球,運(yùn)動(dòng)得越來越快,是因?yàn)榕徘蚓哂袘T性 C.汽車受到力的作用,它的運(yùn)動(dòng)快慢或運(yùn)動(dòng)方向一定發(fā)生改變 D.小安站在磅秤上,小安對(duì)磅秤的壓力和磅秤對(duì)小安的支持力大小一定相等35.小朋友從滑梯上勻速滑下,他的動(dòng)能,此過程中將能轉(zhuǎn)化為能。36.如圖所示,小球A靜止在木塊上,將鋼球B從高為h的位置由靜止釋放,與木塊發(fā)生碰撞。鋼球B下落過程中動(dòng)能(選填“增大”、“不變”或“減小”);木塊被撞出后,小球A由于具有,沒有隨木塊一起運(yùn)動(dòng)。37.運(yùn)輸飛機(jī)一邊在空中水平勻速飛行,一邊往地面投放救災(zāi)物資,在這個(gè)過程中,飛機(jī)的動(dòng)能,飛機(jī)的機(jī)械能。(選填“增大”“減小”或“不變”)38.如圖,一物體從平臺(tái)上分別沿左右兩側(cè)的光滑斜面由靜止開始下滑,在下滑的過程中,物體受到的力有(寫出力的名稱);物體從左側(cè)下滑到底端時(shí)的動(dòng)能(填“大于”、“等于”或“小于”)物體從右側(cè)下滑到底端時(shí)的動(dòng)能。39.北京時(shí)間2003年10月16日6時(shí)23分,“神舟”五號(hào)載人飛船在內(nèi)蒙古主著陸場(chǎng)成功著陸,返回艙完好無損,中國(guó)首位航天員楊利偉自主出艙,這標(biāo)志著中國(guó)首次載人航天飛行圓滿成功。飛船發(fā)射時(shí),隨著指揮員“點(diǎn)火”一聲令下,巨型運(yùn)載火箭噴射出一團(tuán)橘紅色的烈焰,將“神舟五號(hào)”飛船平地托起,直沖云天。在火箭剛離地加速上升的過程中,“神舟五號(hào)”飛船的動(dòng)能,重力勢(shì)能。(選填“增大”、“減小”或“不變”)40.2005年6月,廣西梧州地區(qū)發(fā)生了洪澇災(zāi)害,國(guó)家啟動(dòng)應(yīng)急救援措施,向該地區(qū)空投一批救援物資。若空投物資先加速后勻速下落,那么在加速下落階段,物資的動(dòng)能將,機(jī)械能。(填“增大”、“不變”或“減小”)41.蹦床運(yùn)動(dòng)是奧運(yùn)會(huì)比賽項(xiàng)目。運(yùn)動(dòng)員比賽開始前直立在蹦床中央,比賽開始時(shí)快速下蹲并立即恢復(fù)直立被蹦床彈起,離開蹦床時(shí)是成直立狀態(tài)并一直保持,到達(dá)最高點(diǎn)后下落到接觸蹦床時(shí)又快速下蹲并立即恢復(fù)直立。再次被蹦床彈起,達(dá)到更高點(diǎn)。分析時(shí)可將蹦床運(yùn)動(dòng)可簡(jiǎn)化為一個(gè)落到豎直放置的輕彈簧的小球運(yùn)動(dòng),如圖所示。(不考慮空氣阻力,g取10N/kg)讓小球從某高度處由靜止開始下落到豎直放置的輕彈簧上(如圖甲),在剛接觸輕彈簧的瞬間(如圖乙),小球速度為5m/s。從小球接觸彈簧到將彈簧壓縮至最短(如圖丙)的整個(gè)過程中,得到小球的速度v和彈簧縮短的長(zhǎng)度Δx之間的關(guān)系如圖丁所示,其中A為曲線的最高點(diǎn),已知該蹦床彈簧每受到120N的壓力就縮短1cm,并且輕彈簧在全過程中始終發(fā)生彈性形變。(1)從小球接觸彈簧到將彈簧壓縮至最短的過程中,小球動(dòng)能的變化情況是,彈簧彈性勢(shì)能變化情況是。A.一直增大B.一直減小C.先增大后減小D.先減小后增大(2)運(yùn)動(dòng)員的速度最大時(shí)蹦床對(duì)運(yùn)動(dòng)員施加的彈力是N。(3)由圖可知,當(dāng)蹦床彈簧的壓縮量最大時(shí),運(yùn)動(dòng)員的速度為0,此時(shí),運(yùn)動(dòng)員處于狀態(tài)(選填“平衡”或“非平衡”)。42.閱讀短文,回答問題:伽利略對(duì)擺動(dòng)的研究據(jù)說,某個(gè)星期天,伽利略在比薩大教堂參加活動(dòng),教堂穹頂上的吊燈因風(fēng)吹過不停地?cái)[動(dòng),伽利略被被動(dòng)的節(jié)奏吸引住了。他發(fā)現(xiàn),盡管吊燈擺動(dòng)的幅度越來越小,但每一次擺動(dòng)的時(shí)間似乎相等。伽利略知道,脈搏的跳動(dòng)是有規(guī)律的,于是便按著脈搏注釋著燈的擺動(dòng),發(fā)現(xiàn)每往返擺動(dòng)一次的時(shí)間的確相同。這使他又冒出一個(gè)疑問:假如吊燈受到一股強(qiáng)風(fēng)吹動(dòng),擺的高了一些,以后每次擺動(dòng)的時(shí)間還是一樣的嗎?回到宿舍后,他用鐵塊制成一個(gè)擺,把鐵塊拉到不同高度,用脈搏細(xì)心地測(cè)定擺動(dòng)所用的時(shí)間,結(jié)果表明,每次擺動(dòng)的時(shí)間仍然相同。盡管用脈搏測(cè)量時(shí)間并不精確,但已經(jīng)可以證明他最初的想法是正確的,即“不論擺動(dòng)的幅度大些還是小些,完成一次擺動(dòng)的時(shí)間是一樣的”。這在物理學(xué)上叫做“擺的等時(shí)性”。后來,伽利略又把不同質(zhì)量的鐵塊系在繩端做擺錘進(jìn)行實(shí)驗(yàn),他發(fā)現(xiàn),只要用同一條擺繩,擺動(dòng)的時(shí)間并不受擺錘質(zhì)量的影響。隨后伽利略又想,如果將繩縮短,會(huì)不會(huì)擺動(dòng)的快一些?于是,他用相同的擺錘,用不同的繩長(zhǎng)做實(shí)驗(yàn),結(jié)果證明他的推測(cè)是對(duì)的。他當(dāng)時(shí)得出了結(jié)論:“擺繩越長(zhǎng),往復(fù)擺動(dòng)一次的時(shí)間(稱為周期)就越長(zhǎng)”。(1)他用鐵塊制成一個(gè)擺,把鐵塊拉到不同的高度,高度越高,鐵塊的能越大,鐵塊運(yùn)動(dòng)到最底端時(shí)速度越。(2)用相同的擺錘,用不同的繩長(zhǎng)做實(shí)驗(yàn),結(jié)果證明他的推測(cè)是對(duì)的。這種研究問題的方法叫。(3)精確的實(shí)驗(yàn)表明,單擺的周期表達(dá)式為,T為單擺周期,L為擺長(zhǎng),g是當(dāng)?shù)刂亓铀俣?。某次用單擺測(cè)定重力加速度實(shí)驗(yàn)時(shí),改變繩長(zhǎng)獲得一組有關(guān)L、T2數(shù)據(jù),并在坐標(biāo)圖中繪出L﹣T2圖線。利用上述信息,求出當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=N/kg。(取π2=9.86)(多選)43.如圖所示,一彈簧的左端固定,右端連接一個(gè)小球,把它們套在光滑的水平桿上,a點(diǎn)是壓縮彈簧后小球靜止釋放的位置,b點(diǎn)是彈簧原長(zhǎng)時(shí)小球的位置,c點(diǎn)是小球到達(dá)最右端的位置。則小球由a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到c點(diǎn)的過程中,下列說法正確的是()A.小球在a點(diǎn),彈簧的彈性勢(shì)能最小 B.小球在b點(diǎn),小球的速度最大 C.從a到b點(diǎn),小球的動(dòng)能逐漸增大 D.從b點(diǎn)到c點(diǎn),彈簧的彈性勢(shì)能逐漸減小三.動(dòng)能的影響因素(共4小題)【知識(shí)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)】動(dòng)能是物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能量,即物體由于運(yùn)動(dòng)而具有做功的本領(lǐng)叫做動(dòng)能.運(yùn)動(dòng)的物體動(dòng)能的大小與兩個(gè)因素有關(guān):一是物體的質(zhì)量,二是物體運(yùn)動(dòng)的速度大小.當(dāng)物體的質(zhì)量一定時(shí),物體運(yùn)動(dòng)的速度越大其動(dòng)能越大,物體的速度越小其動(dòng)能越?。哂邢嗤\(yùn)動(dòng)速度的物體,質(zhì)量越大動(dòng)能越大,質(zhì)量越小動(dòng)能越?。久}方向】第一類常考題:一位司機(jī)駕駛大貨車在某路段行駛,由于超速被警察攔住,警察對(duì)司機(jī)說:“先生,剛才你的車速為70km/h,超速了.”這位司機(jī)不滿地說:“為什么小車的限速為80km/h,而大車的限速卻為60km/h,不合理!”如果讓你從物理學(xué)角度向司機(jī)解釋,你會(huì)告訴他,這是由于()A.物體的慣性跟速度和質(zhì)量有關(guān)B.物體的動(dòng)能跟速度和質(zhì)量有關(guān)C.壓強(qiáng)的大小跟速度和質(zhì)量有關(guān)D.摩擦力的大小跟速度和質(zhì)量有關(guān)第二類??碱}:如圖所示的是運(yùn)動(dòng)員在鉛球比賽中的場(chǎng)景.鉛球離手后,在空中飛行過程中動(dòng)能EK隨時(shí)間t變化的曲線最接近的是()A.B.C.D.44.“蹦極”是一種富有刺激性的勇敢者的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。如圖所示,一端系住人的腰部、另一端系于跳臺(tái)的是一根彈性橡皮繩。當(dāng)人下落至圖中Q點(diǎn)時(shí),橡皮繩剛好被拉直。那么,在人越過Q點(diǎn)繼續(xù)向下的過程中,人的動(dòng)能變化情況是()A.不變 B.變大 C.變小 D.先變大后變小45.如圖為農(nóng)用揚(yáng)場(chǎng)機(jī)的示意圖。谷物脫粒后,谷粒、糠皮及少量碎石的混合物在快速轉(zhuǎn)動(dòng)的輪形和皮帶的帶動(dòng)下被拋出,谷粒、糠皮、碎石落地的遠(yuǎn)近不同,從而形成1、2、3三堆,達(dá)到分離的目的。其中1是,2是。從能量的角度看,它們?cè)谶\(yùn)動(dòng)過程中能夠分離,是因?yàn)椤?6.我國(guó)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的首架新型支線客機(jī)ARJ21﹣700在上海試飛成功,若該客機(jī)以800千米/時(shí)的速度勻速行駛時(shí),客機(jī)動(dòng)能(選填“變大”、“不變”或“變小”),3小時(shí)內(nèi)通過的路程為千米,以為參照物,客機(jī)上的乘客是靜止的。47.如圖所示,夏天灑水車在向路面灑水,可以達(dá)到降溫的效果,這是因?yàn)?;如果這輛灑水車工作過程中做勻速直線運(yùn)動(dòng),則它的動(dòng)能將不斷,牽引力做功的功率將不斷(填“增大”“減小”“不變”)四.勢(shì)能的影響因素(共2小題)【知識(shí)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)】(1)物體由于被舉高而具有的能量,叫做重力勢(shì)能.例如:被舉高的重錘,空中的飛機(jī),陽臺(tái)上的花盆等都具有重力勢(shì)能.重力勢(shì)能的大小與兩個(gè)因素有關(guān):一個(gè)是物體的質(zhì)量,另一個(gè)是物體距零勢(shì)能面的高度.當(dāng)物體的質(zhì)量一定時(shí),物體距零勢(shì)能面的高度越大,其重力勢(shì)能越大,物體距零勢(shì)能面的高度越小,其重力勢(shì)能越?。划?dāng)物體距零勢(shì)能面的高度一定時(shí),物體質(zhì)量越大其重力勢(shì)能越大,物體質(zhì)量越小其重力勢(shì)能越?。矬w的質(zhì)量越大,舉得越高,其重力勢(shì)能就越大.(2)物體由于發(fā)生形變而具有的能量叫做彈性勢(shì)能.物體在外力作用下,它的形變會(huì)發(fā)生變化,稱為形變.如果將對(duì)物體施加的外力撤消,物體的形變能夠完全消失,恢復(fù)原狀,這種形變稱為彈性形變.發(fā)生彈性形變的物體有恢復(fù)原來形狀的能力,具有做功的本領(lǐng),因此具有能,這種能稱為彈性勢(shì)能.彈性勢(shì)能的大小與兩個(gè)因素有關(guān):一個(gè)是彈簧本身的性質(zhì),另一個(gè)是彈性形變的大?。?dāng)彈簧本身的性質(zhì)相同時(shí),形變?cè)酱?,它具有的彈性?shì)能就越大,形變?cè)叫。哂械膹椥詣?shì)能就越??;當(dāng)彈簧形變相同時(shí),性質(zhì)不同的彈簧彈性勢(shì)能不同.【命題方向】第一類??碱}:長(zhǎng)江三峽大壩建成后,提高了上游水位,從而提高了水的能,這些能量可以用來發(fā)電,發(fā)出電量的多少不但和水位的高低有關(guān),還和水庫中蓄水的有關(guān).分析:(1)重力勢(shì)能大小的影響因素:質(zhì)量、被舉得高度.質(zhì)量越大,高度越高,重力勢(shì)能越大.(2)物體下落時(shí),重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,重力勢(shì)能減小,動(dòng)能增大.第二類??碱}:如圖所示,運(yùn)動(dòng)員在射箭比賽時(shí)總是要把弓拉得很彎,其主要目的是()A.增大箭的彈性勢(shì)能B.增大箭的動(dòng)能C.增大弓的彈性勢(shì)能D.使箭沿直線運(yùn)動(dòng)48.如圖所示是運(yùn)動(dòng)員在投擲鉛球的場(chǎng)景,鉛球離手后,只考慮重力做功,鉛球在空中飛行過程中重力勢(shì)能EP隨時(shí)間t變化的曲線最可能的是()A.B. C.D.49.發(fā)生彈性形變的物體具有彈性勢(shì)能。同學(xué)們?yōu)榱搜芯繌椥詣?shì)能的大小與哪些因素有關(guān),通過有關(guān)實(shí)驗(yàn)探究,取得數(shù)據(jù)如下:材料彈簧長(zhǎng)度的變化量△x/m彈簧的剛性系數(shù)A/(N﹣m﹣1)彈性勢(shì)能Ep/J銅1×10﹣2904.5×10﹣3鋼2×10﹣2459×10﹣3銅1×10﹣21809×10﹣3鋼6×10﹣2180324×10﹣3分析數(shù)據(jù)可知:Ep=k,k=。五.探究影響物體動(dòng)能大小的因素(共11小題)【知識(shí)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)】提出問題:動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)?猜想和假設(shè):動(dòng)能的大小可能與物體的質(zhì)量有關(guān),還可能與物體的運(yùn)動(dòng)速度有關(guān)實(shí)驗(yàn)器材:斜面、鋼球、木塊實(shí)驗(yàn)步驟:①讓同一個(gè)鋼球從斜面的不同高度自由滾下,推動(dòng)木塊移動(dòng),比較兩次木塊被推距離的遠(yuǎn)近;②換用質(zhì)量不同的鋼球,讓它們從斜面的同一高度自由滾下,推動(dòng)木塊移動(dòng),比較兩次木塊被推距離的遠(yuǎn)近。實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象:①同一鋼球從不同高度滾下,鋼球碰撞木塊時(shí)的速度不同。高度越高,鋼球滾到平面上時(shí)的速度越大,木塊被推得越遠(yuǎn);②質(zhì)量不同的鋼球從同一高度滾下,鋼球滾到平面上時(shí)的速度相同。質(zhì)量越大的鋼球?qū)⒛緣K推得越遠(yuǎn)。得出結(jié)論:①物體動(dòng)能的大小與物體的運(yùn)動(dòng)速度有關(guān),物體運(yùn)動(dòng)速度越大,物體的動(dòng)能越大;②物體動(dòng)能的大小與物體的質(zhì)量有關(guān),物體的質(zhì)量越大,物體的動(dòng)能越大。歸納總結(jié):動(dòng)能的大小與物體的質(zhì)量和運(yùn)動(dòng)速度有關(guān)。質(zhì)量相同的物體,運(yùn)動(dòng)的速度越大,它的動(dòng)能越大;運(yùn)動(dòng)速度相同的物體,質(zhì)量越大,它的動(dòng)能也越大【解題方法點(diǎn)撥】分析物體動(dòng)能大小的變化時(shí),要同時(shí)考慮物體的質(zhì)量和物體運(yùn)動(dòng)速度兩個(gè)因素的變化情況,不能只考慮其中的一個(gè)方面,特別是忽略物體質(zhì)量的變化。例如:公路上勻速行駛的灑水車在灑水的過程中,雖然速度大小沒有變化,但是灑水車的動(dòng)能在減小,這是因?yàn)闉⑺嚨馁|(zhì)量在不斷減小。50.小明為研究動(dòng)能大小與哪些因素有關(guān)設(shè)計(jì)了如圖實(shí)驗(yàn),讓小球靜止從斜面上滾下后與固定在右端的彈簧碰撞,斜面底端和平面平滑相接,實(shí)驗(yàn)中通過反映小球動(dòng)能的大??;實(shí)驗(yàn)中讓同一小球從斜面上不同高度滾下,當(dāng)高度(“越大”、“越小”)時(shí),觀察到彈簧被壓縮得越短,說明小球動(dòng)能大小與有關(guān);51.控制變量法是一種常用的研究問題的方法,如在研究動(dòng)能跟哪些因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)中,需要讓同一個(gè)鋼球從不同高度由靜止?jié)L下,還需要換用不同的鋼球,讓它們從高度由靜止?jié)L下。52.在“探究影響動(dòng)能大小的因素”實(shí)驗(yàn)中,如圖a、b、c所示,讓質(zhì)量為m、2m的兩個(gè)小球分別從斜面上由靜止?jié)L下,小球撞擊放在水平木板上的木塊,使木塊滑動(dòng),虛線位置為木塊滑動(dòng)一段距離后停止的位置。(1)實(shí)驗(yàn)研究的是(小球/木塊/小球和木塊)的動(dòng)能,該動(dòng)能是由能轉(zhuǎn)化來的;(2)比較a、c兩圖,可以得出結(jié)論:;(3)實(shí)驗(yàn)過程中,發(fā)現(xiàn)木塊移動(dòng)的距離較短而不易進(jìn)行觀察和比較,你有什么辦法可進(jìn)行實(shí)驗(yàn)改進(jìn):。53.如圖所示是“探究動(dòng)能大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)裝置。(1)實(shí)驗(yàn)中通過比較來判斷小球動(dòng)能的大小。(2)實(shí)驗(yàn)中為了探究動(dòng)能大小與物體質(zhì)量的關(guān)系,需要控制小球撞擊木塊時(shí)的速度不變,具體的實(shí)驗(yàn)操作方法是。表一鋼球撞擊時(shí)的速度為v=1m/s序號(hào)鋼球質(zhì)量m/g木塊滑行距離s/cm110010220020330030表二鋼球質(zhì)量為m=100g序號(hào)鋼球撞擊速度v/m?s﹣1木塊滑行距離s/cm111022403390(3)為了進(jìn)一步探究動(dòng)能與質(zhì)量和速度的關(guān)系。某物理興趣小組借助速度傳感器和其他儀器得出了兩組數(shù)據(jù)如表一和表二所示。分析表一中的數(shù)據(jù)可以得出動(dòng)能與質(zhì)量的關(guān)系是:。分析表二中的數(shù)據(jù)可以得出動(dòng)能與速度的關(guān)系是:。54.小偉猜想動(dòng)能的大小可能與物體質(zhì)量和運(yùn)動(dòng)速度有關(guān),于是設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn),讓小球沿同一光滑斜面向下運(yùn)動(dòng),與放在水平面上的紙盒相碰,紙盒在水平面上移動(dòng)一段距離后靜止。(1)圖甲是控制兩球的相等,探究的是動(dòng)能與的關(guān)系,得出的結(jié)論是:;(2)圖乙中讓不同質(zhì)量的兩個(gè)小球從同一高度滾下的目的是兩球到達(dá)水平面時(shí),具有相同的。選用圖乙探究的是動(dòng)能與的關(guān)系,得出的結(jié)論是:。55.如圖所示,鋼球從高h(yuǎn)處的斜槽上由靜止?jié)L下,在水平面上運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)的鋼球A碰上木塊B后,能將B撞出一段距離S.再讓同一鋼球從高1.5h處由靜止?jié)L下,重復(fù)第一次實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)表明:質(zhì)量相同時(shí),鋼球的速度越,木塊B被撞得越遠(yuǎn)。在兩次實(shí)驗(yàn)中木塊移動(dòng)時(shí)受到的摩擦力分別為fh、f1.5h,則fhf1.5h(選填“>”、“=”或“<”)。56.某小組同學(xué)為了探究運(yùn)動(dòng)物體做功本領(lǐng)的大小與哪些因素有關(guān),從實(shí)驗(yàn)室借取了彈射器、紙盒、質(zhì)量與形狀不同的物體(已知m甲=m丙<m乙=m?。谕凰降孛嫔线M(jìn)行了實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)中,紙盒的初始位置始終相同,利用彈射器控制每次物體彈出時(shí)的速度相同。實(shí)驗(yàn)過程與結(jié)果如圖(a)、(b)、(c)、(d)所示。(1)本實(shí)驗(yàn)通過觀察來比較運(yùn)動(dòng)物體做功本領(lǐng)的大小。(2)圖(a)、(c)或圖(b)、(d)是在研究運(yùn)動(dòng)物體做功本領(lǐng)的大小與的關(guān)系。(3)他們分析比較圖(a)、(b)或圖(c)、(d)后認(rèn)為:質(zhì)量、速度相同的不同物體,球形的物體比方形的物體做功本領(lǐng)更大。您他們的觀點(diǎn)(選填“贊同”或“不贊同”),您的理由是:。57.在研究影響物體動(dòng)能大小的因素中:(1)如甲、乙兩圖所示,用同一個(gè)鋼球從不同高度滾下撞擊木塊,根據(jù)木塊被撞擊后運(yùn)動(dòng)的距離來判斷鋼球動(dòng)能的大小。觀察甲、乙兩圖所示的實(shí)驗(yàn)情況,該同學(xué)想要研究的問題是:(2)當(dāng)研究物體動(dòng)能大小與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),應(yīng)該,根據(jù)木塊被撞擊后運(yùn)動(dòng)的距離來判斷鋼球動(dòng)能的大小。(將實(shí)驗(yàn)步驟②補(bǔ)充完整)(3)為了“安全出行,平安歸來”,公路運(yùn)輸嚴(yán)禁“超載,超速行駛”,請(qǐng)運(yùn)用上述實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象做出合理解釋。58.在探究“物體動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中,如圖所示,讓同一鐵球從斜面的不同高度由靜止釋放,撞擊同一木塊,請(qǐng)回答下列問題:(1)該實(shí)驗(yàn)的目的是研究的動(dòng)能大小與的關(guān)系,故應(yīng)該控制物體的不變。(2)該實(shí)驗(yàn)是通過觀察來說明鐵球?qū)δ緣K做功的多少,從而得出結(jié)論的。(3)若水平面絕對(duì)光滑,該實(shí)驗(yàn)還能得出結(jié)論嗎?理由是:。59.圖示為探究“物體動(dòng)能的大小跟哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)步驟如下:Ⅰ.讓同一鋼球從斜面上不同的高度由靜止?jié)L下,觀察木塊被撞擊后移動(dòng)的距離。Ⅱ.讓不同質(zhì)量的鋼球從斜面上相同的高度由靜止?jié)L下,觀察木塊被撞擊后移動(dòng)的距離?;卮鹣铝袉栴}:(1)步驟Ⅰ是為了研究動(dòng)能大小與的關(guān)系。(2)步驟Ⅱ是為了研究動(dòng)能大小與的關(guān)系。(3)該實(shí)驗(yàn)中斜面的作用是為了控制鋼球的大小,木塊的作用是為了比較鋼球的大小。60.小紅猜想動(dòng)能的大小可能與物體的質(zhì)量和運(yùn)動(dòng)速度有關(guān),于是設(shè)計(jì)了如圖甲、乙所示的實(shí)驗(yàn),探究動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)。①讓質(zhì)量相同的兩個(gè)小球沿同一光滑斜面分別從A處和B處開始向下運(yùn)動(dòng),然后與放在水平面上的紙盒相碰,紙盒在水平面上移動(dòng)一段距離后靜止,如圖甲所示。②讓不同質(zhì)量的兩個(gè)小球沿同一光滑斜面分別從B處開始向下運(yùn)動(dòng),然后與放在水平面上的紙盒相碰,紙盒在水平面上移動(dòng)一段距離后靜止,如圖乙所示。上述甲、乙兩組實(shí)驗(yàn)中:(1)圖乙中讓不同質(zhì)量的兩個(gè)小球從同一高度滾下的目的是兩球到達(dá)水平面時(shí),具有。(2)選用圖甲探究的是動(dòng)能與的關(guān)系,得出的結(jié)論是。(3)物理研究方法有許多,如等效替代法、類比法、對(duì)比法、控制變量法;本實(shí)驗(yàn)中運(yùn)用了兩種研究方法,一是法;二是轉(zhuǎn)換法,就是來表示小球動(dòng)能的大小。初中物理自主招生講義39動(dòng)能、勢(shì)能、探究影響物體動(dòng)能大小的因素一.動(dòng)能大小的比較(共2小題)【知識(shí)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)】(1)物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能,叫做動(dòng)能.一切物體都具有動(dòng)能(2)①物體動(dòng)能的大小與物體的運(yùn)動(dòng)速度有關(guān),物體運(yùn)動(dòng)速度越大,物體的動(dòng)能越大②物體動(dòng)能的大小與物體的質(zhì)量有關(guān),物體的質(zhì)量越大,物體的動(dòng)能越大【命題方向】第一類常考題:質(zhì)量較大的鴿子與質(zhì)量較小的燕子在空中飛行,如果它們的動(dòng)能相等,那么()A.燕子比鴿子飛得快 B.鴿子比燕子飛得快C.燕子比鴿子飛得高 D.鴿子比燕子飛得高分析:動(dòng)能大小的影響因素:質(zhì)量和速度,質(zhì)量越大,速度越大,動(dòng)能越大.動(dòng)能相等的兩個(gè)物體質(zhì)量越大,速度越?。猓嘿|(zhì)量較大的鴿子與質(zhì)量較小的燕子在空中飛行,如果速度相同,質(zhì)量大的鴿子動(dòng)能大,如果它們的動(dòng)能相等,一定是鴿子的速度小.故選A.點(diǎn)評(píng):掌握動(dòng)能、重力勢(shì)能、彈性勢(shì)能大小的影響因素.第二類常考題:如果汽車、摩托車與列車三種車輛的速度相等,那么按照它們的動(dòng)能從大到小排列順序正確的是()A.汽車、摩托車、列車 B.列車、汽車、摩托車C.摩托車、汽車、列車 D.汽車、列車、摩托車分析:影響動(dòng)能大小的因素:質(zhì)量和速度,物體的質(zhì)量越大、速度越大,物體的動(dòng)能越大.解:汽車、摩托車和列車的質(zhì)量,列車的質(zhì)量最大、汽車的質(zhì)量次之、摩托車的質(zhì)量最??;因?yàn)槿叩乃俣认嗤?,所以三者的?dòng)能從大到小的順序:列車、汽車、摩托車.故選B.點(diǎn)評(píng):解:汽車、摩托車和列車的質(zhì)量,列車的質(zhì)量最大、汽車的質(zhì)量次之、摩托車的質(zhì)量最??;因?yàn)槿叩乃俣认嗤匀叩膭?dòng)能從大到小的順序:列車、汽車、摩托車.故選B.【解題方法點(diǎn)撥】由于動(dòng)能的大小由物體的運(yùn)動(dòng)速度和質(zhì)量?jī)蓚€(gè)因素共同決定,所以不能只憑物體運(yùn)動(dòng)的速度或質(zhì)量去判斷物體動(dòng)能的大小,要綜合考慮這兩個(gè)因素.(多選)1.如圖所示,過山車從斜軌上的最高點(diǎn)A由靜止經(jīng)最低點(diǎn)B運(yùn)動(dòng)到圓形軌道的最高點(diǎn)C的過程中,忽略空氣阻力和摩擦力,僅有動(dòng)能和勢(shì)能互相轉(zhuǎn)化(取B處的重力勢(shì)能為零).則()A.過山車在A處的機(jī)械能等于在C處的動(dòng)能 B.過山車在A處的重力勢(shì)能大于在C處的動(dòng)能 C.過山車在B處的機(jī)械能小于在C處的機(jī)械能 D.過山車在B處的機(jī)械能等于在C處的機(jī)械能答案與解析:A、過山車在A、C兩點(diǎn)時(shí),都具有動(dòng)能和重力勢(shì)能,且機(jī)械能相等,故A處時(shí)的機(jī)械能大于C處的動(dòng)能,故A錯(cuò)誤;B、過山車在C處的高度小,重力勢(shì)能小于A處,仍具有重力勢(shì)能,故A處的重力勢(shì)能等于C處動(dòng)能與重力勢(shì)能之和,故B正確;CD、忽略空氣阻力和摩擦力,過山車運(yùn)動(dòng)過程中,機(jī)械能守恒,故A、B、C處的機(jī)械能相等,故C錯(cuò)誤,D正確。故選:BD。2.在探究“汽車的速度”的實(shí)驗(yàn)中,甲、乙兩輛相同的汽車在同一水平地面上做直線運(yùn)動(dòng)的s﹣t圖象如圖所示。由圖可知,甲車的動(dòng)能小于(選填“大于”、“小于”或“等于”)乙車的動(dòng)能;經(jīng)過相同的時(shí)間,甲、乙兩車牽引力做的功之比為1:4。(空氣阻力忽略不計(jì))答案與解析:(1)由圖象知,甲的速度為v甲===m/s,乙的速度為v乙===;已知兩車完全相同,所以質(zhì)量相同;因?yàn)榧椎乃俣容^小,所以甲的動(dòng)能較?。唬?)在勻速直線行駛過程中,F(xiàn)甲=F乙=f,因?yàn)閃=Fs,v=,所以,相同時(shí)間牽引力做的功之比為====。故答案為:小于;1:4。二.動(dòng)能和勢(shì)能的轉(zhuǎn)化(共41小題)【知識(shí)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)】動(dòng)能①概念:物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能,叫做動(dòng)能.一切物體都具有動(dòng)能.②影響動(dòng)能大小的因素:物體的質(zhì)量和速度.物體的質(zhì)量越大,速度越大,物體具有的動(dòng)能就越大.勢(shì)能:彈性勢(shì)能和重力勢(shì)能統(tǒng)稱為勢(shì)能(1)重力勢(shì)能①概念:物體由于被舉高而具有的能量,叫做重力勢(shì)能.②影響重力勢(shì)能大小的因素:物體的質(zhì)量和物體所處的高度.物體的質(zhì)量越大,所處的高度越高,物體的重力勢(shì)能就越大.(2)彈性勢(shì)能①概念:物體由于發(fā)生彈性形變而具有的能,叫做彈性勢(shì)能.②影響彈性勢(shì)能大小的因素:彈性形變程度.同一物體在彈性形變范圍內(nèi)的彈性形變程度越大,彈性勢(shì)能就越大.【命題方向】第一類??碱}:草原發(fā)生大面積蝗災(zāi)時(shí),農(nóng)業(yè)部門利用飛機(jī)噴灑農(nóng)藥消滅蝗蟲.當(dāng)飛機(jī)在某一高度水平勻速飛行噴灑農(nóng)藥時(shí),它的()A.動(dòng)能不變,勢(shì)能不變B.動(dòng)能減少,勢(shì)能增加C.動(dòng)能增加,勢(shì)能減少D.動(dòng)能減少,勢(shì)能減少分析:動(dòng)能的影響因素是質(zhì)量和速度,重力勢(shì)能的影響因素是質(zhì)量和高度,動(dòng)能和勢(shì)能統(tǒng)稱機(jī)械能.據(jù)此結(jié)合題目描述可做出判斷.解:當(dāng)飛機(jī)在某一高度水平勻速飛行噴灑農(nóng)藥時(shí),其質(zhì)量在不斷減小,高度和速度不變,因此,由動(dòng)能和重力勢(shì)能的影響因素可知,其動(dòng)能和重力勢(shì)能均減少.故只有選項(xiàng)D的說法正確,符合題意.故選D.點(diǎn)評(píng):本題主要考查了動(dòng)能和重力勢(shì)能的影響因素,本題中注意飛行噴灑農(nóng)藥時(shí)其質(zhì)量在不斷減小是解答中的易錯(cuò)點(diǎn).第二類??碱}:如圖所示,滑板運(yùn)動(dòng)員從高處平臺(tái)的末端水平飛出,落在水平地面上,若不計(jì)空氣阻力,則運(yùn)動(dòng)員在下落過程中()A.重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,機(jī)械能增大B.重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,機(jī)械能不變C.動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能,機(jī)械能增大D.動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能,機(jī)械能減小分析:動(dòng)能大小與質(zhì)量和速度有關(guān),重力勢(shì)能的大小與質(zhì)量和高度有關(guān).解:不計(jì)空氣阻力,運(yùn)動(dòng)員在下落過程中質(zhì)量不變,速度增大,高度減小故重力勢(shì)能減小動(dòng)能增大,重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,機(jī)械能不變;故選B。點(diǎn)評(píng):此題考查了動(dòng)能和勢(shì)能的轉(zhuǎn)化,要注意不考慮空氣阻力機(jī)械能守恒.【解題方法點(diǎn)撥】判斷一個(gè)物體的動(dòng)能、勢(shì)能(重力勢(shì)能和彈性勢(shì)能)的變化情況,關(guān)鍵在于深入理解影響它們大小的因素.動(dòng)能(勢(shì)能)的大小不僅與物體的速度大小(所處高度)有關(guān),而且還與物體的質(zhì)量大小有關(guān).判斷一個(gè)物體的動(dòng)能(勢(shì)能)是否發(fā)生變化或發(fā)生了怎樣的變化,首先要確定速度(所處高度)或質(zhì)量這兩個(gè)因素中哪一個(gè)因素是不變的,然后再根據(jù)另一個(gè)因素的變化情況來判斷物體動(dòng)能(勢(shì)能)的變化情況.3.2017年10月9日12時(shí)13分,我國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭,將委內(nèi)瑞拉遙感衛(wèi)星二號(hào)(VRSS﹣2)送入預(yù)定軌道,發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。衛(wèi)星主要應(yīng)用于委內(nèi)瑞拉國(guó)土資源普查、環(huán)境保護(hù)、災(zāi)害監(jiān)測(cè)和管理、農(nóng)作物估產(chǎn)和城市規(guī)劃等領(lǐng)域,對(duì)委內(nèi)瑞拉發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì)、改善人民生活、促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步等將發(fā)揮積極作用。那么在加速升空的過程中,則衛(wèi)星的()A.動(dòng)能增大,重力勢(shì)能增大 B.動(dòng)能增大,重力勢(shì)能減小 C.動(dòng)能減小,重力勢(shì)能增大 D.動(dòng)能減小,重力勢(shì)能不變答案與解析:火箭在加速升空的過程中,衛(wèi)星的質(zhì)量不變,速度增大,其動(dòng)能增大;同時(shí)衛(wèi)星的高度增大,其重力勢(shì)能增大。故選:A。4.如圖甲所示,質(zhì)量不計(jì)的彈簧豎直固定在水平面上,t=0時(shí)刻,將一重為G=50N的金屬小球從彈簧正上方某一高度處由靜止釋放,小球落到彈簧上壓縮彈簧到最低點(diǎn),然后又被彈起離開彈簧,上升到一定高度后再下落,如此反復(fù)。通過安裝在彈簧下端的壓力傳感器,測(cè)出這一過程彈簧彈力F隨時(shí)間t變化的圖象如圖乙所示,則()A.t1時(shí)刻小球的動(dòng)能最大 B.t2時(shí)刻小球的動(dòng)能最大 C.t2到t3時(shí)間內(nèi),小球的動(dòng)能先增加后減少 D.t2到t3時(shí)間內(nèi),小球增加的動(dòng)能等于彈簧減少的彈性勢(shì)能答案與解析:A、由圖象可知,t1時(shí)刻彈力為0,此時(shí)小球剛接觸彈簧,在重力作用下小球會(huì)繼續(xù)做加速運(yùn)動(dòng),所以t1時(shí)刻小球的動(dòng)能不是最大,故A錯(cuò)誤;B、由圖象可知,t2時(shí)刻彈力最大,此時(shí)小球壓縮彈簧到最低點(diǎn),此時(shí)小球的速度減小為0,動(dòng)能最小,故B錯(cuò)誤;C、t2到t3時(shí)間內(nèi),小球在彈力的作用下先加速上升,動(dòng)能變大;當(dāng)彈力等于重力時(shí),速度最大,動(dòng)能最大;繼續(xù)上升時(shí)重力大于彈力,小球做減速運(yùn)動(dòng),動(dòng)能變??;綜上所述,t2到t3時(shí)間內(nèi),小球的動(dòng)能先增加后減少,故C正確;D、t2~t3段時(shí)間內(nèi),彈力逐漸減小,是小球被彈起直至離開彈簧的過程,此過程中小球和彈簧組成的整體機(jī)械能守恒,所以小球增加的動(dòng)能與重力勢(shì)能之和等于彈簧減少的彈性勢(shì)能,故D錯(cuò)誤。故選:C。5.如圖小雨在玩蹦極,不考慮空氣阻力,則他在下降過程中的能量分析,說法正確的是()A.下降到最低點(diǎn),動(dòng)能最小,彈性勢(shì)能最大 B.彈性繩繃直前,重力勢(shì)能減小,動(dòng)能不變 C.彈性繩繃直前,重力勢(shì)能增大,動(dòng)能減小 D.下降到最低點(diǎn),動(dòng)能最大,彈性勢(shì)能最大答案與解析:AD、下降到最低點(diǎn)時(shí),人的速度減小為0,此時(shí)動(dòng)能最小;高度最小,重力勢(shì)能最??;彈性繩的形變最大,則彈性勢(shì)能最大,故A正確,D錯(cuò)誤;BC、人在下降過程中,彈性繩繃直前,高度減小,重力勢(shì)能減小,速度變大,則動(dòng)能變大,故BC錯(cuò)誤;故選:A。6.乒乓球從a處掉落,在地面彈跳的頻閃照片如圖,從a點(diǎn)到b點(diǎn)的過程,乒乓球距離地面的高度為h,具有的機(jī)械能為E,下列說法正確的是()A.h變化時(shí),E保持不變 B.h變化時(shí),E一直減小 C.E隨h增大而增大,減小而減小 D.E隨h增大而減小,減小而增大答案與解析:由圖知,乒乓球從a處掉落,高度變小,速度變大,重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能;從地面上彈起后,高度變大,速度變小,動(dòng)能又轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能,依次往復(fù),但彈跳的高度越來越低,說明乒乓球在運(yùn)動(dòng)過程中受到阻力的作用,所以其機(jī)械能為E一直減小。故ABD錯(cuò)誤,B正確。故選:B。7.孔明燈俗稱許愿燈,放孔明燈是我國(guó)的一種民俗文化。如圖所示,孔明燈在點(diǎn)燃后加速上升的過程中,忽略其質(zhì)量的變化,則孔明燈的()A.重力勢(shì)能減少,動(dòng)能減少 B.重力勢(shì)能減少,動(dòng)能增加 C.重力勢(shì)能增加,動(dòng)能減少 D.重力勢(shì)能增加,動(dòng)能增加答案與解析:孔明燈在加速上升的過程中,忽略其質(zhì)量的變化,高度升高,則重力勢(shì)能增加,速度增大,則動(dòng)能增加。故ABC錯(cuò)誤,D正確。故選:D。8.如圖所示,甲、乙、丙為三個(gè)光滑線型軌道,帶孔的光滑小球套在光滑軌道上,并沿軌道的頂端滑動(dòng)。軌道的高度和總長(zhǎng)度均相同。將小球從軌道的頂端由靜止開始釋放,經(jīng)過時(shí)間t滑到軌道的底端。下列關(guān)于三小球的說法中正確的是()A.甲圖中小球所用時(shí)間t最少,到達(dá)底端時(shí)所具有的動(dòng)能最小 B.乙圖中小球所用時(shí)間t最少,到達(dá)底端時(shí)所具有的動(dòng)能均相同 C.丙圖中小球所用時(shí)間t最少,到達(dá)底端時(shí)所具有的動(dòng)能最大 D.三幅圖中小球所用的時(shí)間相同,到達(dá)底端時(shí)所具有的動(dòng)能也相同答案與解析:小球從甲、乙、丙三個(gè)光滑線型軌道由靜止開始從頂端滑到底端,重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,斜面是光滑的,沒有摩擦。重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,達(dá)到底端的動(dòng)能相等,質(zhì)量相同,速度相同。所以它到達(dá)底端時(shí)的速度相等。小球從甲、乙、丙三個(gè)光滑線型軌道由靜止開始從頂端下滑的過程中,對(duì)小球沿曲線方向做功的是重力在支撐面上產(chǎn)生的分力,由圖可知乙圖中的分力大,做功快,時(shí)間短,故乙圖中小球所用時(shí)間最少。故選:B。9.如圖甲所示,質(zhì)量不計(jì)的彈簧豎直固定在水平面上,t=0時(shí)刻,將一重為G=50N的金屬小球從彈簧正上方某一高度處由靜止釋放,小球落到彈簧上壓縮彈簧到最低點(diǎn),然后又被彈起離開彈簧,上升到一定高度后再下落,如此反復(fù),通過安裝在彈簧下端的壓力傳感器,測(cè)出這一過程彈簧彈力F隨時(shí)間t變化的圖象如圖乙所示,則()A.t1時(shí)刻小球的動(dòng)能最大 B.t2時(shí)刻小球的動(dòng)能最大 C.t2到t3時(shí)間內(nèi),小球的動(dòng)能不斷增加 D.t2到t3時(shí)間內(nèi),小球增加的動(dòng)能小于彈簧減小的彈性勢(shì)能答案與解析:A、t1時(shí)刻小球剛與彈簧接觸,與彈簧接觸后,先做加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)彈力增大到與重力平衡,即加速度減為零時(shí),速度達(dá)到最大,故A錯(cuò)誤;B、t2時(shí)刻,彈力最大,故彈簧的壓縮量最大,小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn),速度等于零,故B錯(cuò)誤;C、t2~t3這段時(shí)間內(nèi),小球處于上升過程,先做加速運(yùn)動(dòng),后做減速運(yùn)動(dòng),質(zhì)量不變,動(dòng)能先增大后減小,故C錯(cuò)誤;D、t2~t3段時(shí)間內(nèi),小球和彈簧系統(tǒng)機(jī)械能守恒,故小球增加的動(dòng)能和重力勢(shì)能之和等于彈簧減少的彈性勢(shì)能,故D正確。故選:D。10.將一個(gè)重為G的小球從空中某點(diǎn)靜止釋放,落在豎直放置的輕彈簧上,壓縮到最低點(diǎn)后,再被彈起,若不計(jì)空氣阻力,則小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí),()A.小球的動(dòng)能最大 B.小球的重力勢(shì)能最大 C.小球受的合力不為零 D.小球受的合力為零答案與解析:A、不計(jì)空氣阻力,小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí),其動(dòng)能全部轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢(shì)能,因此小球的速度為零,其動(dòng)能最小,故A錯(cuò)誤;B、小球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí),其高度最低,因此其重力勢(shì)能最小,故B錯(cuò)誤;CD、小球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí),受到重力和彈簧的彈力作用,此時(shí)彈簧的形變最大,彈力大于重力,小球?qū)?huì)被重新彈起,因此,小球受到的合力不為零,故C正確、D錯(cuò)誤。故選:C。11.如圖所示,足球以初速度v沿著凹凸不平的草地從a運(yùn)動(dòng)到d,足球()A.在b、d兩點(diǎn)動(dòng)能相等 B.從b到c的過程中機(jī)械能減少 C.在a、d兩點(diǎn)動(dòng)能相等 D.從c到d的過程,重力勢(shì)能減少答案與解析:A、足球在b點(diǎn)時(shí),足球有一定的速度,足球具有一定的動(dòng)能,動(dòng)能不為零;足球在d點(diǎn)時(shí),足球速度為零,足球動(dòng)能為零。兩點(diǎn)的動(dòng)能不相等,故A錯(cuò)誤;B、足球從b到c的過程中,足球和草地之間存在摩擦力,克服摩擦做功,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,機(jī)械能不斷減小。故B正確;C、足球在a點(diǎn)時(shí),足球有一定的速度,足球具有一定的動(dòng)能,動(dòng)能不為零;足球在d點(diǎn)時(shí),足球速度為零,足球動(dòng)能為零。兩點(diǎn)的動(dòng)能不相等,故C錯(cuò)誤;D、足球從c到d的過程中,足球質(zhì)量不變,高度增大,重力勢(shì)能不斷增大。故D錯(cuò)誤。故選:B。12.下列說法中正確的是()A.跳傘運(yùn)動(dòng)員勻速下落的過程中,動(dòng)能變大 B.投出去的實(shí)心球在空中運(yùn)動(dòng)過程中,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變 C.跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員起跳后能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),是由于運(yùn)動(dòng)員具有慣性 D.跳高運(yùn)動(dòng)員起跳蹬地時(shí),運(yùn)動(dòng)員對(duì)地的壓力小于地對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力答案與解析:A、跳傘運(yùn)動(dòng)員勻速下落的過程中,質(zhì)量不變、速度不變,動(dòng)能不變,故A錯(cuò)誤;B、投出去的實(shí)心球在空中運(yùn)動(dòng)過程中,受到非平衡力的作用,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不斷改變。故B錯(cuò)誤;C、跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員起跳后能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),是由于運(yùn)動(dòng)員具有慣性,仍然要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。故C正確;D、跳高運(yùn)動(dòng)員起跳蹬地時(shí),運(yùn)動(dòng)員對(duì)地的壓力與地對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力是一對(duì)相互作用力,大小相等。故D錯(cuò)誤。故選:C。13.一個(gè)小石塊從空中的某一高度,由靜止開始豎直下落,若不計(jì)空氣阻力,從小石塊開始下落,到剛落到地面的過程中,小石塊的重力勢(shì)能Ep隨著時(shí)間的變化圖象可能是()A. B. C. D.答案與解析:若不計(jì)空氣阻力,從小石塊開始下落,到剛落到地面的過程中,石塊做加速運(yùn)動(dòng),石塊在相同時(shí)間內(nèi)下降的高度越來越大,石塊所處的高度減小得越來越快,石塊的重力勢(shì)能Ep減小得越來越快,符合這一規(guī)律的只有C圖,而D圖是石塊的重力勢(shì)能Ep隨時(shí)間減小得越來越慢,故D錯(cuò)誤。故選:C。14.如圖甲所示,質(zhì)量不計(jì)的彈簧豎直固定在水平面上,t=0時(shí)刻,將一重為G=50N的金屬小球從彈簧正上方某一高度處由靜止釋放,小球落到彈簧上壓縮彈簧到最低點(diǎn),然后又被彈起離開彈簧,上升到一定高度后再下落,如此反復(fù)。通過安裝在彈簧下端的壓力傳感器,測(cè)出這一過程彈簧彈力F隨時(shí)間t變化的圖象如圖乙所示,則()A.t1時(shí)刻小球的動(dòng)能最大 B.t2到t3時(shí)間內(nèi),小球增加動(dòng)能等于彈簧減少的彈性勢(shì)能 C.t2時(shí)刻小球的動(dòng)能最大 D.t2到t3時(shí)間內(nèi),小球動(dòng)能先增加后減小答案與解析:A、由圖象可知,t1時(shí)刻彈力為0,此時(shí)小球剛接觸彈簧,在重力作用下小球繼續(xù)做加速運(yùn)動(dòng),動(dòng)能繼續(xù)變大,故A錯(cuò)誤;B、t2~t3段時(shí)間內(nèi),彈力逐漸減小,是小球被彈起直至離開彈簧的過程,此過程中小球和彈簧組成的整體機(jī)械能守恒,故小球增加的動(dòng)能與重力勢(shì)能之和等于彈簧減少的彈性勢(shì)能,故B錯(cuò)誤;C、t2時(shí)刻彈力最大,此時(shí)小球壓縮到彈簧的最低點(diǎn),此時(shí)小球的速度減小為0,動(dòng)能最小,故C錯(cuò)誤;D、t2到t3時(shí)間內(nèi),小球在彈力的作用下先加速上升,動(dòng)能變大;當(dāng)彈力等于重力時(shí),速度最大,動(dòng)能最大;繼續(xù)上升時(shí)重力大于彈力,小球做減速運(yùn)動(dòng),動(dòng)能變?。痪C上所述,t2到t3時(shí)間內(nèi),小球的動(dòng)能先變大后減小,故D正確。故選:D。15.2015年4月25日尼泊爾發(fā)生8.1級(jí)大地震,造成巨大人員和財(cái)產(chǎn)損失。下列有關(guān)地震涉及物理知識(shí)的說法中錯(cuò)誤的是()A.救災(zāi)直升飛機(jī)保持一定高度勻速飛行并空投物資過程中機(jī)械能不變 B.強(qiáng)烈地震引發(fā)珠峰雪崩,冰雪石塊飛速涌下過程中重力勢(shì)能減小,動(dòng)能增大,機(jī)械能減小 C.由于慣性,救援人員必須提前在飛機(jī)還未到達(dá)目標(biāo)區(qū)域上方時(shí)投放物質(zhì) D.直升飛機(jī)升空時(shí),因螺旋槳高速轉(zhuǎn)動(dòng)在槳上下表面形成壓強(qiáng)差使飛機(jī)所受升力大于重力答案與解析:A、在某一高度水平勻速飛行并空投物資,速度和高度是沒有發(fā)生改變的,但是在空投物資的過程中,飛機(jī)的質(zhì)量在減少;在速度不變時(shí),質(zhì)量減少,則動(dòng)能減小;在高度不變時(shí),質(zhì)量減小,則重力勢(shì)能減小,所以機(jī)械能減小。此選項(xiàng)錯(cuò)誤;B、冰雪石塊飛速涌下過程中質(zhì)量不變,高度減小,所以重力勢(shì)能減小;速度增大,動(dòng)能增大;但同時(shí)部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,所以機(jī)械能減小。此選項(xiàng)正確;C、一切物體都有慣性,要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),為保證空投物資落到預(yù)定區(qū)域,救援人員必須提前在飛機(jī)還未到達(dá)目標(biāo)區(qū)域上方時(shí)投放物質(zhì)。此選項(xiàng)正確;D、直升飛機(jī)升空時(shí),因螺旋槳高速轉(zhuǎn)動(dòng)在槳上下表面形成向上的壓強(qiáng)差,使飛機(jī)所受升力大于重力,飛機(jī)才能起飛。此選項(xiàng)正確。故選:A。16.自行車沿斜坡勻速駛下的過程中,它具有的()A.重力勢(shì)能減小,動(dòng)能增大 B.重力勢(shì)能減小,動(dòng)能不變 C.重力勢(shì)能減小,機(jī)械能增大 D.動(dòng)能不變,機(jī)械能不變答案與解析:自行車沿斜坡勻速駛下的過程中,質(zhì)量不變,速度不變,動(dòng)能不變。高度減小,重力勢(shì)能減小。自行車駛下過程中,沒有發(fā)生彈性形變,不具有彈性勢(shì)能,機(jī)械能=動(dòng)能+勢(shì)能,動(dòng)能不變,勢(shì)能減小,機(jī)械能減小。故選:B。17.如圖所示,足球以初速度v沿著凹凸不平的草地從a運(yùn)動(dòng)到d,足球()A.在b、d兩點(diǎn)動(dòng)能相等 B.在a、d兩點(diǎn)動(dòng)能相等 C.從b到c的過程機(jī)械能減少 D.從c到d的過程重力勢(shì)能減少答案與解析:A、足球在b點(diǎn)時(shí),足球有一定的速度,足球具有一定的動(dòng)能,動(dòng)能不為零;足球在d點(diǎn)時(shí),足球速度為零,足球動(dòng)能為零。故A錯(cuò)誤。B、足球在a點(diǎn)時(shí),足球有一定的速度,足球具有一定的動(dòng)能,動(dòng)能不為零;足球在d點(diǎn)時(shí),足球速度為零,足球動(dòng)能為零。故B錯(cuò)誤。C、足球從b到c的過程中,足球和草地之間存在摩擦力,克服摩擦做功,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,機(jī)械能不斷減小。故C正確。D、足球從c到d的過程中,足球質(zhì)量不變,高度增大,重力勢(shì)能不斷增大。故D錯(cuò)誤。故選:C。18.如圖所示,小鋼球沿光滑的線路由A經(jīng)B和C到D,已知AB=BC=CD,A、B、C、D在同一水平面上,則球經(jīng)過AB、BC、CD面的時(shí)間t1、t2、t3的關(guān)系為()A.t1=t2=t3 B.t1>t2>t3 C.t1<t3<t2 D.t1<t2<t3答案與解析:小球沿光滑線路運(yùn)動(dòng)時(shí),不受摩擦力的作用,其機(jī)械能守恒;A、B、C、D在同一高度,小球在這4個(gè)點(diǎn)時(shí)重力勢(shì)能相等,由機(jī)械能的概念可知此時(shí)動(dòng)能也相等,小球的質(zhì)量不變,結(jié)合動(dòng)能大小的影響可知小球在這4個(gè)點(diǎn)的速度也相等;設(shè)小球在A點(diǎn)時(shí)速度為vA,由常識(shí)可知小球經(jīng)過AB時(shí)速度先變大后變小;因接觸面光滑,則小球在BC段以速度vA做勻速運(yùn)動(dòng);根據(jù)常識(shí)可知小球經(jīng)過CD段速度先變小后變大;其v﹣t圖像大致如下:由此可知,在AB段的平均速度比A點(diǎn)的速度大,在BC段的平均速度等于A點(diǎn)的速度,在CD段的平均速度小于A點(diǎn)的速度,因此v1>v2>v3,且AB=BC=CD,由速度公式可知t1<t2<t3。故選:D。19.在水平街道上勻速行駛的灑水車,一邊行駛一邊向道路上灑水。下列關(guān)于其機(jī)械能變化的說法中正確的是()A.動(dòng)能不變,機(jī)械能減小 B.動(dòng)能減小,機(jī)械能減小 C.動(dòng)能不變,機(jī)械能不變 D.動(dòng)能減小,機(jī)械能增大答案與解析:一輛在水平路面上勻速行駛的灑水車正在灑水作業(yè),灑水車的質(zhì)量減小,速度不變,動(dòng)能變小;高度不變,重力勢(shì)能變小;灑水車沒有發(fā)生形變,不具有彈性勢(shì)能;機(jī)械能=動(dòng)能+重力勢(shì)能,機(jī)械能變小。故選:B。20.一物體從某一高度自由落下落在豎立于地面的輕質(zhì)彈簧上,如圖所示,在A點(diǎn)物體開始與輕彈簧接觸,到B點(diǎn)時(shí),物體速度為零,然后被彈簧彈回,下列說法正確的是:()A.物體從A下降到B的過程中動(dòng)能不斷變小 B.物體從B上升到A的過程中動(dòng)能不斷變大 C.物體從A下降到B以及從B上升到A的過程中速度大小都是先增大后減小 D.物體在B點(diǎn)時(shí)所受合力為零答案與解析:首先分析一下,從A點(diǎn)接觸彈簧開始到將彈簧壓縮到最短B點(diǎn)的過程中,物體的運(yùn)動(dòng)過程:在物體剛接觸彈簧的時(shí)候,彈簧的彈力小于物體的重力,合力向下,小球還是向下加速,當(dāng)彈簧的彈力和物體的重力相等時(shí),小球的速度達(dá)到最大,之后彈力大于了重力,小球開始減速,直至減為零。彈簧從壓縮到最短B點(diǎn)到彈簧彈回原長(zhǎng)A點(diǎn)的過程中,物體的運(yùn)動(dòng)過程:彈簧壓縮到最短時(shí)彈力最大,大于重力,合力方向向上,物體加速上升,當(dāng)彈簧的彈力和物體的重力相等小球的速度達(dá)到最大,之后彈力小于重力,小球開始減速。A、根據(jù)以上分析,物體從A下降到B的過程中,物體的速度先變大后變小,所以動(dòng)能也是先變大后變小,所以A錯(cuò)誤。B、物體從B上升到A的過程中,速度先變大,后變小,所以動(dòng)能先增大后減小,所以B錯(cuò)誤。C、物體從A下降到B以及從B上升到A的過程中速度大小都是先增大后減小,所以C正確。D、物體在B點(diǎn)時(shí),彈力大于重力,所受合力方向豎直向上,所以D錯(cuò)誤。故選:C。21.2011年4月10日,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)甲”運(yùn)載火箭,成功將北斗八號(hào)導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射到預(yù)定橢圓軌道,該橢圓軟道近地點(diǎn)約200千米,遠(yuǎn)地點(diǎn)約3599千米,如圖是北斗八號(hào)一導(dǎo)航衛(wèi)星的軌道示意圖。已知該衛(wèi)星沿橢圓軌道繞地球運(yùn)行的過程中機(jī)械能守恒,則關(guān)于該衛(wèi)星從遠(yuǎn)地點(diǎn)向近地點(diǎn)運(yùn)行過程中勢(shì)能、動(dòng)能、速度的變化是()A.勢(shì)能增加、動(dòng)能減小、速度減小 B.勢(shì)能減小、動(dòng)能增加、速度增加 C.勢(shì)能減小、動(dòng)能增加、速度不變 D.勢(shì)能不變、動(dòng)能不變、速度不變答案與解析:地球衛(wèi)星沿橢圓軌道繞地球運(yùn)動(dòng)過程中,機(jī)械能守恒,且質(zhì)量不變,遠(yuǎn)地點(diǎn)的相對(duì)距離最大,勢(shì)能最大,近地點(diǎn)的相對(duì)距離最小,勢(shì)能最小。衛(wèi)星從遠(yuǎn)地點(diǎn)向近地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),質(zhì)量不變,速度增大,故動(dòng)能增大,而相對(duì)距離減小,故勢(shì)能減小。故選:B。22.在一個(gè)固定的粗糙斜面上,一個(gè)物體從頂端由靜止開始滑下,若它在頂端時(shí)相對(duì)低端的重力勢(shì)能為10J,則它滑到低端的動(dòng)能()A.可能是8J B.一定是10J C.可能是12J D.以上都有可能答案與解析:由題意可知,物體在頂端時(shí)相對(duì)低端的重力勢(shì)能為10J,由于斜面粗糙,所以滑下時(shí)會(huì)克服摩擦力做功,一部分機(jī)械能會(huì)轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,所以重力勢(shì)能不可以全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,即最終得到的動(dòng)能小于10J.對(duì)照選項(xiàng)可知,只有A選項(xiàng)符合題意。故選:A。23.汶川地震后,某空降部隊(duì)15名空降兵勇士從5000m高空跳下實(shí)施救助任務(wù)。他們跳出飛機(jī)艙門,在打開降落傘之前下降的速度越來越大,這一過程中傘兵勇士的()A.動(dòng)能增大,重力勢(shì)能增大 B.動(dòng)能減小,重力勢(shì)能減小 C.動(dòng)能減小,重力勢(shì)能增大 D.動(dòng)能增大,重力勢(shì)能減小答案與解析:傘兵勇士在打開降落傘之前,下降的速度越來越大,在這個(gè)過程正確,勇士的質(zhì)量不變,速度越來越大,動(dòng)能越來越大。高度不斷減小,重力勢(shì)能不斷減小。故選:D。24.“嫦娥”一號(hào)返回艙在距離地面一定高度時(shí),需要打開降落傘減速,以便安全著陸。在返回艙減速下降的過程中()A.動(dòng)能不變,勢(shì)能減小,機(jī)械能不變 B.動(dòng)能不變,勢(shì)能減小,機(jī)械能減小 C.動(dòng)能減小,勢(shì)能減小,機(jī)械能減小 D.動(dòng)能增大,勢(shì)能減小,機(jī)械能不變答案與解析:“嫦娥”一號(hào)返回艙在距離地面一定高度時(shí),打開降落傘減速,速度變小,動(dòng)能變??;返回艙下降,位置變低,勢(shì)能變??;機(jī)械能是動(dòng)能與勢(shì)能的總和,動(dòng)能變小,機(jī)械能也變小。故選:C。25.一架飛機(jī)在某災(zāi)區(qū)上空沿水平方向勻速飛行,同時(shí)向地面投放救災(zāi)物資。投下物資后,飛機(jī)的動(dòng)能和勢(shì)能發(fā)生變化是()A.動(dòng)能不變,勢(shì)能減小 B.動(dòng)能變小,勢(shì)能不變 C.動(dòng)能和勢(shì)能都變小 D.動(dòng)能和勢(shì)能都不變答案與解析:水平方向勻速飛行,同時(shí)向地面投放救災(zāi)物資,投下物資后,(1)沒有發(fā)生彈性形變,不具有彈性勢(shì)能。(2)動(dòng)能與質(zhì)量和速度有關(guān),盡管勻速飛行速度不變,但投下物資后,質(zhì)量變小,因此動(dòng)能減小。(3)重力勢(shì)能與質(zhì)量和高度有關(guān),盡管沿水平方向高度不變,但投下物資后,質(zhì)量變小,因此重力勢(shì)能減小。(4)機(jī)械能=動(dòng)能+勢(shì)能,動(dòng)能減小,勢(shì)能減小,機(jī)械能減小。故選:C。26.如圖所示,小松媽媽去百貨大樓購(gòu)物,自動(dòng)扶梯把她從一樓勻速送到二樓的過程中,她的()A.動(dòng)能增大,勢(shì)能增大,機(jī)械能增大 B.動(dòng)能增大,勢(shì)能增大,機(jī)械能不變 C.動(dòng)能不變,勢(shì)能增大,機(jī)械能不變 D.動(dòng)能不變,勢(shì)能增大,機(jī)械能增大答案與解析:小松媽媽從一樓勻速送到二樓的過程中,質(zhì)量和速度都沒有變化,所以動(dòng)能不變;但是他的位置變高了,也就是重力勢(shì)能變大了,所以機(jī)械能變大了,所以選項(xiàng)D是正確的;故選:D。(多選)27.用手將一重為G的鐵球緩慢放在一自然伸長(zhǎng)的彈簧上,放手后,鐵球從A位置開始向下運(yùn)動(dòng),到達(dá)B位置速度達(dá)到最大,到達(dá)C位置小球的速度變?yōu)榱悖ㄕ麄€(gè)過程中不計(jì)能量損耗)。則下列說法正確的是()A.從A點(diǎn)到C點(diǎn)鐵球的動(dòng)能一直減小 B.在B點(diǎn)鐵球的重力勢(shì)能和彈簧的彈性勢(shì)能之和最小 C.從A點(diǎn)到B點(diǎn)鐵球的動(dòng)能和重力勢(shì)能之和一直增大 D.在C位置彈簧的彈性勢(shì)能最大答案與解析:A、鐵球從A位置開始向下運(yùn)動(dòng),重力大于彈力,即向下做加速運(yùn)動(dòng),速度變大;到達(dá)B位置速度達(dá)到最大,即此時(shí)球的重力等于彈力,再向下運(yùn)動(dòng),彈力大于重力,即小球做減速運(yùn)動(dòng),速度變小,到達(dá)C位置小球的速度變?yōu)榱悖势鋭?dòng)能是先變大,后變小,故A錯(cuò)誤;B、鐵球在B點(diǎn)的速度是最大的,動(dòng)能是最大的;整個(gè)過程中不計(jì)能量損耗,整個(gè)系統(tǒng)的機(jī)械能是守恒;此時(shí)的機(jī)械能包括動(dòng)能、重力勢(shì)能和彈性勢(shì)能,動(dòng)能最大,則彈性勢(shì)能和重力勢(shì)能的和是最小的,故B正確;C、從A到B的運(yùn)動(dòng)過程中,彈簧被壓縮,其彈性勢(shì)能增大,即該過程中鐵球的一部分動(dòng)能和勢(shì)能轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢(shì)能,由于總的機(jī)械能是不變的,故鐵球的動(dòng)能和重力勢(shì)能之和是減小的,故C錯(cuò)誤;D、據(jù)圖可知,在C位置彈性形變程度最大,故彈性勢(shì)能最大,故D正確。故選:BD。(多選)28.如圖所示,一段彈簧固定在水平桌面上,將一個(gè)小球放在彈簧上使其處于靜止?fàn)顟B(tài),用豎直向下的力F壓小球至圖甲的位置,然后撤去力F,小球向上運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)后下落如圖乙所示,不計(jì)空氣阻力的影響則從撤去力F到小球運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)的過程中,下列說法中正確的是()A.小球在A點(diǎn)處受力平衡 B.小球離開彈簧時(shí)的速度最大 C.小球所受合力為零時(shí)動(dòng)能最大 D.撤去力F瞬間彈簧的彈性勢(shì)能最大答案與解析:將小球壓至甲圖,撤去力F時(shí),因彈力大于重力,則小球向上做加速運(yùn)動(dòng);小球向上運(yùn)動(dòng)過程中,彈性形變減小,彈力減??;當(dāng)彈力等于重力時(shí),速度達(dá)到最大;再向上運(yùn)動(dòng),彈力小于重力,做減速運(yùn)動(dòng);小球離開彈簧后向上做減速運(yùn)動(dòng),到達(dá)最高點(diǎn)速度為零;A、小球到達(dá)A點(diǎn)的速度為零,此時(shí)只受到重力的作用,受力不平衡,故A錯(cuò)誤;B、小球離開彈簧時(shí),小球只受重力,此時(shí)小球做減速運(yùn)動(dòng),其速度不是最大,故B錯(cuò)誤;C、小球所受合力為零時(shí),彈力等于重力,此時(shí)的速度是最大的,故C正確;D、撤去力F瞬間,彈簧的形變程度是最大的,彈性勢(shì)能最大,故D正確。故選:CD。(多選)29.如圖所示,斜面與水平面在M點(diǎn)通過小圓弧相連,彈簧左端固定在豎直墻壁上,原長(zhǎng)時(shí)右端在N點(diǎn)。小物塊從斜面上P點(diǎn)由靜止滑下,與彈簧碰撞后又返回到P點(diǎn)。則()A.小物塊從P向M運(yùn)動(dòng)過程中,重力勢(shì)能減少 B.小物塊從P向M運(yùn)動(dòng)過程中,機(jī)械能減少 C.小物塊從N向M運(yùn)動(dòng)過程中,動(dòng)能增加 D.彈簧被壓縮到最短時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能最大答案與解析:A、小物塊從P向M運(yùn)動(dòng)過程中,質(zhì)量不變,高度變小,重力勢(shì)能減小,故A正確;B、物塊從P到N碰撞后還能返回到P說明沒能量損失,機(jī)械能守恒;小物塊從P向M運(yùn)動(dòng)過程中,重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,機(jī)械能不變;故B錯(cuò)誤;C、小物塊從N向M運(yùn)動(dòng)過程中,彈簧原先處于壓縮狀態(tài),當(dāng)?shù)竭_(dá)N點(diǎn)時(shí),彈簧處于原長(zhǎng),但彈簧由于慣性繼續(xù)向前推動(dòng)物體運(yùn)動(dòng),即物體的運(yùn)動(dòng)速度不變,故動(dòng)能不變,C錯(cuò)誤;D、彈簧被壓縮到最短時(shí),彈簧的彈性形變達(dá)到最大限度,彈性勢(shì)能最大,故D正確。故選:AD。(多選)30.如圖所示,一輕彈簧固定于O點(diǎn),另一端系一重物,將重物從與懸點(diǎn)O在同一高度且彈簧保持原長(zhǎng)的A點(diǎn)由靜止釋放,讓它自由擺下,不計(jì)空氣阻力,在重物由A點(diǎn)擺向最低點(diǎn)的過程中()A.重物的重力勢(shì)能減少 B.重物的重力勢(shì)能增加 C.重物的機(jī)械能減少 D.重物的機(jī)械能不變答案與解析:由題意可知,將重物從與懸點(diǎn)O在同一高度且彈簧保持原長(zhǎng)的A點(diǎn)由靜止釋放,讓它自由擺下,在重物由A點(diǎn)擺向最低點(diǎn)的過程中,此時(shí)重物的高度減小,則重力勢(shì)能減小;同時(shí)重物的速度變快、動(dòng)能增加,彈簧的伸長(zhǎng)量增加,則彈簧的彈性勢(shì)能增加,所以,重物的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為重物的動(dòng)能和彈簧的彈性勢(shì)能;由于重物減小的重力勢(shì)能一部分轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢(shì)能,所以增加的動(dòng)能小于其減小的重力勢(shì)能,則重物的機(jī)械能變小;故選:AC。(多選)31.如圖甲所示,在外力作用下將小球壓至如圖甲所示的位置,放開手后,小球被彈起,小球彈起至與彈簧分離的過程中,得到小球速度v和運(yùn)動(dòng)時(shí)間t的關(guān)系圖線,如圖乙所示,其中t1時(shí)刻對(duì)應(yīng)曲線最高點(diǎn),t2時(shí)刻小球剛好與彈簧分離。不計(jì)空氣阻力,彈簧在整個(gè)過程中始終發(fā)生彈性形變,對(duì)小球的分析說法錯(cuò)誤的是()A.在t2時(shí)刻小球只受重力 B.0~t2時(shí)刻,小球動(dòng)能一直在增大 C.0~t2時(shí)刻,小球的機(jī)械能不變 D.在t1時(shí)刻,小球受力平衡答案與解析:A、在t2時(shí)刻小球剛好與彈簧分離,由于不計(jì)空氣阻力,所以小球只受重力,故A正確;B、t1時(shí)刻對(duì)應(yīng)曲線最高點(diǎn),即小球此時(shí)的速度最大,動(dòng)能最大,因此,0~t2時(shí)刻,小球動(dòng)能先增大,后減小,故B錯(cuò)誤;C、不計(jì)空氣阻力,0~t1時(shí)刻,彈簧的彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為小球的動(dòng)能,使小球的動(dòng)能增大,同時(shí)小球的高度也增大,重力勢(shì)能增大,故小球的機(jī)械能是變化的,故C錯(cuò)誤;D、在t1時(shí)刻,小球所受重力與彈力平衡,小球瞬間處于受力平衡,故D正確。故選:BC。(多選)32.一個(gè)小球從A點(diǎn)由靜止開始下落,速度越來越大,相繼經(jīng)過B、C兩點(diǎn),如圖所示。若A、B兩點(diǎn)間的距離等于B、C兩點(diǎn)間的距離,則下列說法中正確的是()A.小球在下落過程中動(dòng)能不變 B.小球在C點(diǎn)的重力勢(shì)能小于在B點(diǎn)的重力勢(shì)能 C.小球所受的重力在AB段做的功等于在BC段做的功 D.小球所受的重力在AB段做功的功率小于在BC段做功的功率答案與解析:A、小球從A點(diǎn)由靜止開始下落,質(zhì)量不變,速度越來越大,動(dòng)能不斷變大。故A錯(cuò)誤;B、小球的質(zhì)量不變,C點(diǎn)的高度小于在B點(diǎn)的高度,故小球在C點(diǎn)的重力勢(shì)能小于在B點(diǎn)的重力勢(shì)能。故B正確;C、已知AB和BC的距離相等,根據(jù)W=Gh可知,重力一定,通過的距離相同,所以重力做的功相同。故C正確;D、由題意知,小球在AB段的平均速度小于在BC段的平均速度,AB和BC的距離相等,所以在BC段所用的時(shí)間小于在AB段所用時(shí)間,根據(jù)P=可知,重力做功相同的情況下,BC段的時(shí)間短,所以BC段做功的功率大,故D正確。故選:BCD。(多選)33.一物塊由靜止開始從粗糙斜面上的某點(diǎn)加速下滑到另一點(diǎn),在此過程中()A.物塊的動(dòng)能減少 B.物塊的重力勢(shì)能減少 C.物塊重力勢(shì)能的減少量等于物塊動(dòng)能的增加量 D.物塊重力勢(shì)能的減少量等于物塊和斜面摩擦產(chǎn)生的總熱量與物塊動(dòng)能的增加量之和答案與解析:物塊由靜止開始從粗糙斜面上的某點(diǎn)加速下滑到另一點(diǎn),在此過程中物塊的動(dòng)能增大,故A錯(cuò)誤;物塊的重力勢(shì)能減少,物塊的高度降低,故B正確;根據(jù)能量守恒定律,物塊重力勢(shì)能的減少量等于物塊和斜面摩擦產(chǎn)生的總熱量與物塊動(dòng)能的增加量之和,故C錯(cuò)誤,D正確。故選:BD。(多選)34.下列說法中正確的是()A.勻速下落過程中的跳傘運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能減小 B.在空中下落的排球,運(yùn)動(dòng)得越來越快,是因?yàn)榕徘蚓哂袘T性 C.汽車受到力的作用,它的運(yùn)動(dòng)快慢或運(yùn)動(dòng)方向一定發(fā)生改變 D.小安站在磅秤上,小安對(duì)磅秤的壓力和磅秤對(duì)小安的支持力大小一定相等答案與解析:A、勻速下落過程中的跳傘運(yùn)動(dòng)員,速度不變,所以動(dòng)能不變,但高度降低,重力勢(shì)能變小,所以機(jī)械能變小,故A正確;B、在空中下落的排球,運(yùn)動(dòng)得越來越快,不是由于慣性,而是由于受到重力作用,不斷改變排球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),使排球運(yùn)動(dòng)得越來越快,故B錯(cuò)誤;C、若汽車受到平衡力的作用,汽車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就不會(huì)改變,運(yùn)動(dòng)快慢或運(yùn)動(dòng)方向都不會(huì)改變,故C錯(cuò)誤;D、小安站在磅秤上,小安對(duì)磅秤的壓力和磅秤對(duì)小安的支持力是一對(duì)作用力與反作用力,大小相等,故D正確。故選:AD。35.小朋友從滑梯上勻速滑下,他的動(dòng)能不變,此過程中將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。答案與解析:小朋友在勻速滑下的過程中,質(zhì)量不變,速度不變,所以動(dòng)能不變;滑下說明高度下降,重力勢(shì)能減小,所以機(jī)械能減小;此過程中克服摩擦做功,減小的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。故答案為:不變;機(jī)械;內(nèi)。36.如圖所示,小球A靜止在木塊上,將鋼球B從高為h的位置由靜止釋放,與木塊發(fā)生碰撞。鋼球B下落過程中動(dòng)能增大(選填“增大”、“不變”或“
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