國(guó)際船舶代理業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)通超星期末考試答案章節(jié)答案2024年_第1頁
國(guó)際船舶代理業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)通超星期末考試答案章節(jié)答案2024年_第2頁
國(guó)際船舶代理業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)通超星期末考試答案章節(jié)答案2024年_第3頁
國(guó)際船舶代理業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)通超星期末考試答案章節(jié)答案2024年_第4頁
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國(guó)際船舶代理業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)通超星期末考試章節(jié)答案2024年通常由出租人承擔(dān)交船時(shí)的船舶檢驗(yàn)費(fèi)。

答案:錯(cuò)“按租約規(guī)定辦理”(subject

to

all

terms

as

per

C/P)的船方批注對(duì)結(jié)算時(shí)間無影響,可考慮接受。

答案:對(duì)是否已標(biāo)注溫度、是否已表明通風(fēng)口的出處。

答案:對(duì)期租下的船舶使用的貨物墊料屬于出租人的財(cái)產(chǎn)。

答案:錯(cuò)某外輪從中國(guó)北方一港口開航,手續(xù)按開往國(guó)外港口辦理。開航后接船公司指示開往中國(guó)南方港口裝貨,船到裝貨港靠泊后,船長(zhǎng)問外勤可否立即上下人員,外勤答復(fù)可以。

答案:錯(cuò)船員適任證書的適用范圍按照所適用的船舶航區(qū)、等級(jí)、職務(wù)和職能確定,并符合海事管理機(jī)構(gòu)簽注的船舶或主推進(jìn)動(dòng)力裝置種類限制。

答案:對(duì)PSC對(duì)抵港的外籍船舶實(shí)施以確保船舶和人員安全的專項(xiàng)檢查。

答案:對(duì)依照規(guī)定,應(yīng)當(dāng)自海關(guān)填發(fā)船舶噸稅繳款憑證之日起14內(nèi)向指定銀行繳清匯款。

答案:錯(cuò)超巴拿馬型船一定是集裝箱船。

答案:對(duì)1.船舶國(guó)籍等同于船東國(guó)籍

答案:錯(cuò)若船舶要航行蘇伊士運(yùn)河或巴拿馬運(yùn)河,就需由運(yùn)河當(dāng)局丈量簽發(fā)運(yùn)河噸位證書。

答案:對(duì)備用金到匯后如果發(fā)現(xiàn)可能超支,還可以繼續(xù)增匯。

答案:對(duì)某船入境自認(rèn)無嫌疑,可以不懸掛檢疫信號(hào)。

答案:錯(cuò)船舶代理人在船公司的授權(quán)下,可以代替船公司簽發(fā)提單,提供分、并提單業(yè)務(wù),辦理提單“電放”事宜。

答案:對(duì)船舶總申報(bào)表是記錄船舶從抵達(dá)港口時(shí)起,到船舶裝貨或卸貨完畢時(shí)止整個(gè)階段船舶動(dòng)態(tài)的單據(jù),它是計(jì)算裝卸時(shí)間及速遣費(fèi)或滯期費(fèi)的依據(jù)。

答案:錯(cuò)大副收據(jù)有貨物外表狀態(tài)不良的批注,托運(yùn)人出具了保函,要求簽發(fā)清潔提單。由于保函是具有合法地位的,因此承運(yùn)人及其代理人將不承擔(dān)憑保函簽發(fā)清潔提單所產(chǎn)生的任何法律責(zé)任。

答案:錯(cuò)提貨單(D/O),俗稱“小提單”,是收貨人憑以向現(xiàn)場(chǎng)提取貨物的憑證,它與提單的作用相同。

答案:錯(cuò)船舶檢疫方式分為錨地檢疫;電訊檢疫;靠泊檢疫;隨船檢疫。

答案:對(duì)停靠在泊位上進(jìn)行裝卸貨作業(yè)的船舶,不需要同時(shí)征收碼頭停泊費(fèi)。

答案:錯(cuò)船舶登記證書是船舶國(guó)籍的證明,因而也是港口國(guó)確定船舶國(guó)籍的依據(jù)。

答案:對(duì)未持有有效的安全適航、適裝證書和防污染證書的船舶,海事局應(yīng)當(dāng)禁止其進(jìn)出港口。

答案:對(duì)某外輪順路到中國(guó)港口加油,船上沒有噸稅執(zhí)照。進(jìn)港后,由于大風(fēng)等候了二天,第三天才加好油開航。開航前外勤請(qǐng)船長(zhǎng)申請(qǐng)30天期的噸稅。

答案:對(duì)邊防檢查入境檢查在最先抵達(dá)的口岸進(jìn)行;出境檢查在最后離開的口岸進(jìn)行。

答案:對(duì)船舶實(shí)際配員低于《船舶最低安全配員證書》要求的,對(duì)外國(guó)籍船舶,海事局應(yīng)禁止其離港直至船舶滿足《船舶最低安全配員規(guī)則》的要求,或由船旗國(guó)主管當(dāng)局對(duì)其實(shí)際配員作出的書面認(rèn)可。

答案:對(duì)船舶代理應(yīng)在船舶抵港前,將停泊地點(diǎn)、靠泊計(jì)劃及船員、旅客的有關(guān)情況,船舶裝卸貨物、物品的時(shí)間報(bào)告海關(guān)。

答案:對(duì)危險(xiǎn)貨物要申請(qǐng)海關(guān)監(jiān)裝監(jiān)卸。

答案:錯(cuò)香港籍船員若要求在大陸港口城市登陸住宿的,可免除向邊防辦理登陸住宿

答案:錯(cuò)通常情況下,來自國(guó)內(nèi)港口的外國(guó)籍貨船,靠碼頭后即可上下人員、裝卸貨物。

答案:錯(cuò)卸港代理根據(jù)“電放”通知交付貨物前,必須收到該票貨物的到付運(yùn)費(fèi)、其它艙單上載明的在目的港該收取的費(fèi)用,以及承運(yùn)人為貨方墊付的各種相關(guān)費(fèi)用。

答案:對(duì)最常用的滅鼠消毒方法是熏蒸。

答案:對(duì)/star3/origin/ee60b179ee276235bb4a5d8746366d79.png

答案:淡水載重線外籍船舶抵港前,需向海事局申報(bào)(

)。

答案:國(guó)際航行船舶進(jìn)口岸申請(qǐng)書下列哪些可以從船舶備用金中支出(

)。

答案:引航費(fèi)船舶代理人應(yīng)向下列哪個(gè)機(jī)構(gòu)辦理船員登陸證件?(

答案:邊防根據(jù)代理協(xié)議規(guī)定和委托人的指示辦理委托事項(xiàng),必須在委托人授權(quán)的范圍內(nèi)行事,如果違反這一規(guī)定給委托人造成損失,由(

)。

答案:代理人負(fù)責(zé)入境船舶為表示該船有染疫或者染疫嫌疑時(shí),應(yīng)掛(

)。

答案:QQ旗/star3/origin/340733307fd69ad4a26103a98a829ef9.png

答案:郵輪船舶噸稅費(fèi)用收取是按照(

)

答案:船舶凈噸位港口規(guī)定船舶代理應(yīng)在所代理船舶抵港前(

)小時(shí)向港務(wù)局業(yè)務(wù)處報(bào)告船舶抵港預(yù)報(bào)和確報(bào)時(shí)間,并及時(shí)匯報(bào)變更時(shí)間。

答案:72、48、24根據(jù)我國(guó)船舶安全檢查規(guī)則的規(guī)定,當(dāng)船舶存在危及水上交通安全的缺陷時(shí),執(zhí)行檢查的港監(jiān)經(jīng)批準(zhǔn)后有權(quán):

(

)

答案:禁止其離港按照《港口計(jì)費(fèi)辦法》,被拖船舶靠離的泊位與最近的拖輪基地距離超過(

)海里的,可按120%計(jì)收拖輪費(fèi)。

答案:50船舶港務(wù)費(fèi)由(

)負(fù)責(zé)。

答案:承租人依據(jù)交通運(yùn)輸部的外貿(mào)費(fèi)規(guī),若船舶在法定節(jié)假日和夜間作業(yè),應(yīng)按基本費(fèi)率的(

)加收附加費(fèi)。

答案:90%外籍船舶在中國(guó)港口未按規(guī)定懸掛中國(guó)國(guó)旗,應(yīng)由(

)部門處理。

答案:海事局以圖示形式來表示貨物在船上和船艙內(nèi)具體裝載位置的單證被稱為:(

答案:貨物積載圖下列貨運(yùn)單證中貨主用來向海關(guān)進(jìn)行出口申報(bào),俗稱為“關(guān)單”的是(

答案:裝貨單以下不屬于船舶代理關(guān)系的是(

答案:租船合同關(guān)系某商船專程來港添加淡水,該船的船舶凈噸代理費(fèi)進(jìn)出口共收?。?/p>

)次。

答案:1船長(zhǎng)借支主要是用來購買船員個(gè)人物資,原則上不能從備用金中支出。

答案:對(duì)船供中的伙食供應(yīng)的機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)是當(dāng)?shù)貦z驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)指定的地點(diǎn)。

答案:對(duì)某船舶在抵港時(shí)噸稅執(zhí)照剛到期,然后船長(zhǎng)出示了20天的上一航次的國(guó)內(nèi)修理證明,則該船舶不需要繳納船舶噸稅。

答案:對(duì)大陸籍商船不需要繳納船舶噸稅。

答案:錯(cuò)澳門籍商船享受我國(guó)優(yōu)惠稅率的船舶噸稅。

答案:對(duì)某中國(guó)船公司從德國(guó)購買一艘豪華游輪,在上海進(jìn)行首次空載交接,該船舶需要購買船舶噸稅。

答案:錯(cuò)旅游船和不裝卸貨物的船舶,進(jìn)出口合并一次收取。

答案:對(duì)正常情況下,船舶凈噸代理費(fèi)進(jìn)出口各收取一次。

答案:對(duì)浮筒上的船舶的船舶,不需要征收停泊費(fèi)。

答案:錯(cuò)船舶裝卸作業(yè)結(jié)束后,如因船方原因繼續(xù)留泊,需要按每日每船舶凈噸(馬力)0.23元的標(biāo)準(zhǔn)向港方支付停泊費(fèi)。

答案:錯(cuò)某外籍船舶自上一中國(guó)港口駛來本港卸貨,抵港時(shí)發(fā)現(xiàn)該輪所持噸稅執(zhí)照的有效期至抵港后的次日。該輪次日上午靠泊并開始卸貨,次日晚2350時(shí)卸畢,為等一名船員,該輪要等到第三天2000時(shí)才能開航去國(guó)外港口。外勤提前為該輪新辦了噸稅執(zhí)照并交給了船方,使船員到后船舶立即得以開航。

答案:錯(cuò)只要船舶港口使費(fèi)備用金余額足夠支付,外勤可根據(jù)船長(zhǎng)借支申請(qǐng)直接取款送船,沒有必要取得委托方確認(rèn)。

答案:錯(cuò)一艘外籍船進(jìn)港,預(yù)計(jì)修船20天,船舶抵港后,外勤建議船長(zhǎng)申請(qǐng)30天期的噸稅。

答案:錯(cuò)中國(guó)噸稅執(zhí)照只限在交納稅款的港口有效,臺(tái)灣地方當(dāng)局簽發(fā)的噸稅執(zhí)照在中國(guó)大陸無效。

答案:錯(cuò)如果同一委托方同時(shí)將多條船交代理人代理,則幾條船的備用金可以互相借用。

答案:錯(cuò)備用金由委托方預(yù)付,第二委托方不必預(yù)付備用金。

答案:錯(cuò)購買噸稅時(shí),臺(tái)灣商船享受優(yōu)惠稅率。

答案:錯(cuò)滯期費(fèi)估算困難,因此可以要求委托方在合理的范圍內(nèi)留有富余。

答案:錯(cuò)船舶進(jìn)港掛旗時(shí),一般在主桅上掛船籍國(guó)國(guó)旗,船艉掛港口國(guó)國(guó)旗。

答案:錯(cuò)國(guó)際市場(chǎng)上三大主流船型是集裝箱船、散貨船和油船。

答案:對(duì)船舶的各條載重線以下邊緣為準(zhǔn),要求吃水總載重量不得超過相應(yīng)的載重線下邊緣。

答案:錯(cuò)確定造船費(fèi)用及賠償時(shí)使用的噸位是總噸。

答案:對(duì)中國(guó)籍的船公司所屬船舶不能懸掛方便旗。

答案:錯(cuò)我國(guó)國(guó)際船舶代理行業(yè)經(jīng)歷了由外國(guó)輪船公司控制、獨(dú)家代理專營(yíng)階段、代理市場(chǎng)逐漸放開、國(guó)際市場(chǎng)基本全面放開的階段。

答案:對(duì)委托人與代理人之間的法律關(guān)系是委托與被委托的關(guān)系,代理人只要在授權(quán)的范圍內(nèi)行事,則代理人就要對(duì)此承擔(dān)責(zé)任。

答案:錯(cuò)根據(jù)我國(guó)《合同法》第

397條規(guī)定:“委托人可以特別委托受托人處理一項(xiàng)或者數(shù)項(xiàng)事務(wù),也可以概括委托受托人處理一切事務(wù)?!?/p>

答案:對(duì)委托方發(fā)出委托函電,如果代理人不愿接受代理則無需回復(fù)。

答案:錯(cuò)委托代理必須簽訂書面的委托合同。

答案:錯(cuò)班輪公司與代理人簽訂的都是長(zhǎng)期代理協(xié)議。

答案:錯(cuò)委托方發(fā)出委托函電,經(jīng)代理人回復(fù)確認(rèn)電代理關(guān)系即成立,無需簽訂書面合同。

答案:對(duì)分代理的行為有總代理負(fù)責(zé),委托方無需承擔(dān)。

答案:錯(cuò)規(guī)范船代行業(yè)市場(chǎng)的法律法規(guī)主要有《海商法》和《合同法》。

答案:錯(cuò)我國(guó)國(guó)際船舶代理行業(yè)的主管機(jī)關(guān)是船代協(xié)會(huì)。

答案:錯(cuò)2003年10月,上海中歐國(guó)際船務(wù)代理有限公司的成立,標(biāo)志著外資開始進(jìn)入我國(guó)國(guó)際船舶市場(chǎng)。

答案:對(duì)以下船舶噸位中,不是重量噸位的是(

答案:凈噸下列因素中,與船舶噸稅金額無關(guān)的是(

)。

答案:裝卸時(shí)間某船舶在港口僅完成裝貨,則征收(

)船舶港務(wù)費(fèi)。

答案:免收根據(jù)我國(guó)船代協(xié)會(huì)《航行國(guó)際航線船舶代理費(fèi)收項(xiàng)目和建議價(jià)格》,船舶凈噸代理費(fèi)不包括以下哪些服務(wù)項(xiàng)目(

)。

答案:聯(lián)系安排裝卸、理貨、公估、熏蒸根據(jù)我國(guó)船代協(xié)會(huì)《航行國(guó)際航線船舶代理費(fèi)收項(xiàng)目和建議價(jià)格》,貨物代理費(fèi)不包括以下項(xiàng)目(

)。

答案:代繳船舶噸稅船舶代理應(yīng)要求委托方何時(shí)提供港口使費(fèi)備用金?

(

)

答案:船舶抵港前目前我國(guó)船舶代理費(fèi)率執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)是(

)。

答案:參照中國(guó)船舶代理協(xié)會(huì)公布的《航行國(guó)際航線船舶代理費(fèi)收項(xiàng)目和建議價(jià)格》,雙方協(xié)商定價(jià)進(jìn)出中國(guó)港口的外籍船舶及掛外旗的中國(guó)船舶,應(yīng)根據(jù)我國(guó)當(dāng)局有關(guān)規(guī)定及其在中國(guó)境內(nèi)作業(yè)需要,自行選擇(

)或90天或1年噸照有效期,委托船舶代理人向海關(guān)申請(qǐng)辦理噸稅執(zhí)照及納稅事宜。

答案:30天船舶噸稅費(fèi)用收取是按照(

)

答案:船舶凈噸位在我國(guó)船舶港口使費(fèi)收費(fèi)范圍中,一般不以船舶的凈噸(馬力)作為計(jì)費(fèi)單位的收費(fèi)種類是:(

答案:理貨費(fèi)關(guān)于備用金的說法,對(duì)的是(

答案:代理人一般不予以墊付備用金;代收運(yùn)費(fèi)按運(yùn)費(fèi)總額的(

)計(jì)收此項(xiàng)費(fèi)收。

答案:0.75%若船舶規(guī)范沒有變化,則蘇伊士運(yùn)河噸位證書的有效期為(

)。

答案:永久在船舶載重線標(biāo)志中,上邊緣通過線圈中心的載重線是(

)。

答案:夏季海水載重線下列船舶證書長(zhǎng)期有效不需要年檢的是(

)。

答案:船舶危險(xiǎn)品適裝證書碼頭靠泊、信息報(bào)告,也是IMO制定給每條船舶唯一的識(shí)別號(hào)碼,以及采取特殊發(fā)音的是(

)。

答案:呼號(hào)我國(guó)國(guó)際船舶代理行業(yè)的主管機(jī)關(guān)是(

答案:國(guó)務(wù)院交通主管部門及地方交通主管部門除正常磨損外,還船時(shí)船舶應(yīng)處于與交船時(shí)同樣的良好狀態(tài)。

答案:對(duì)還船交接后,船代應(yīng)及時(shí)將還船時(shí)間、船上油水存量電告委托方。

答案:對(duì)船代若受托制作還船證書,應(yīng)根據(jù)第三方的檢驗(yàn)報(bào)告繕制證書,并與船長(zhǎng)一起簽署。

答案:對(duì)通常由出租人承擔(dān)還船時(shí)的船舶檢驗(yàn)費(fèi)。

答案:對(duì)航次結(jié)算時(shí),可將滯期費(fèi)、燃油費(fèi)從備用金中扣除。

答案:錯(cuò)航次結(jié)算時(shí)隨附的原始單據(jù)應(yīng)有中英文對(duì)照。

答案:對(duì)航次結(jié)算對(duì)外以外幣記賬時(shí),外匯浮動(dòng)差價(jià)造成的損益由船代承擔(dān)。

答案:對(duì)航次結(jié)算時(shí)可以人民幣結(jié)算。

答案:錯(cuò)若出現(xiàn)船員留岸住院,則暫時(shí)不需要進(jìn)行航次結(jié)算,留待船員病愈后結(jié)算。

答案:錯(cuò)航次租船,船代為委托方,則(

)為索匯對(duì)象。

答案:船東噸稅執(zhí)照的有效期沒有(

)。

答案:60天期租交船后,所產(chǎn)生的噸稅由(

)負(fù)責(zé)。

答案:承租人正常裝卸貨物的商船,船舶凈噸代理費(fèi)按船舶每登記凈噸,進(jìn)出口共收取(

)次。

答案:2船舶代理人可以通過哪些途徑獲知船舶規(guī)范

答案:船訊網(wǎng);聯(lián)系船公司或船長(zhǎng);信德海事船寬

答案:beam若船舶規(guī)范無變化,則蘇伊士運(yùn)河噸位證書的有效期為

答案:永久“船方與租方共同解決”(subjecttoowner’sandcharter’sapproval)的船方批注對(duì)結(jié)算時(shí)間無影響,可考慮接受。

答案:錯(cuò)“僅為裝卸時(shí)間”(forlaytimerecordonly)”的船方批注對(duì)結(jié)算時(shí)間無影響,可考慮接受。

答案:對(duì)“按租約規(guī)定辦理”(subjecttoallterms

asperC/P)的船方批注對(duì)結(jié)算時(shí)間無影響,可考慮接受。

答案:對(duì)SOF指的是裝卸準(zhǔn)備就緒通知書。

答案:錯(cuò)裝卸準(zhǔn)備就緒通知書、裝卸事實(shí)記錄、速遣費(fèi)/滯期費(fèi)計(jì)算單等單證主要用在非班輪貨物運(yùn)輸中。

答案:對(duì)國(guó)際船舶代理主要經(jīng)營(yíng)哪些業(yè)務(wù)?

答案:答案:1).辦理船舶進(jìn)出港手續(xù),聯(lián)系安排引航、靠泊和裝卸;2).代簽提單、運(yùn)輸合同、速遣協(xié)議,代辦訂艙業(yè)務(wù);3).辦理船舶、集裝箱以及貨物的報(bào)關(guān)手續(xù);4).承攬貨物、組織貨載,辦理貨物、集裝箱的托運(yùn)、中轉(zhuǎn)和投保;5).代收運(yùn)費(fèi),代辦結(jié)算;6).組織客源,辦理有關(guān)海上旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù);7).其它委托函常見的委托事項(xiàng)有什么?接受委托程序是什么?

答案:上下港、吃水等。簡(jiǎn)述中國(guó)船舶代理及無船承運(yùn)人協(xié)會(huì)的活動(dòng)。

答案:答案:(1)規(guī)范船舶代理費(fèi)收行為;(2)換證;(3)行業(yè)咨詢。代理對(duì)委托函進(jìn)行評(píng)審,常見的評(píng)審內(nèi)容有哪些?

答案:(3)收到發(fā)生海上事故的船舶,應(yīng)及時(shí)了解是否有人員傷亡、事故發(fā)生地點(diǎn)和經(jīng)過以及船舶和貨物損壞情況,必要時(shí)迅速聯(lián)系醫(yī)院、海事局、修船廠等。若需要有關(guān)方提供擔(dān)保,則應(yīng)及時(shí)轉(zhuǎn)告委托方,并協(xié)助處理。draft:____。

答案:吃水;NRT:____。

答案:凈噸;GRT:____。

答案:總噸;DWT:____。

答案:總載重噸;Aframaxtanker:____。

答案:阿芙拉型油輪;oiltanker:____。

答案:油輪;refrigeratedship:____。

答案:冷藏船;CASA:____。

答案:中國(guó)船舶代理及無船承運(yùn)人協(xié)會(huì);PENAVICO:____。

答案:中國(guó)外輪代理公司;《裝運(yùn)危險(xiǎn)品符合證書》的有效期為(

)。

答案:永久新中國(guó)成立后,中國(guó)第一家船代公司是(

答案:PENAVICO船舶載運(yùn)危險(xiǎn)品,應(yīng)在進(jìn)出或國(guó)境港口前24小時(shí)向海事局申報(bào)《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物申報(bào)單》。

答案:對(duì)船舶在港內(nèi)需要直接排放壓艙水、洗艙水、艙底水入海,必須向當(dāng)?shù)睾J戮稚暾?qǐng),獲批準(zhǔn)后才可以排放。船舶如來自疫區(qū)的,還應(yīng)先經(jīng)過當(dāng)?shù)貦z驗(yàn)檢疫局的處理和批準(zhǔn),對(duì)有可能被危險(xiǎn).有害或其他物質(zhì)污染的,則需要先經(jīng)過指定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)取樣化驗(yàn)檢查,確定合格的才可獲準(zhǔn)直接排放入海。

答案:對(duì)實(shí)行隨船檢疫的船舶必須來自于非疫區(qū)且無染疫或無染疫嫌疑。

答案:對(duì)船舶在港區(qū)內(nèi)進(jìn)行驅(qū)氣、油漆、洗艙等作業(yè)時(shí),應(yīng)當(dāng)事先向海事局、檢驗(yàn)檢疫局等機(jī)構(gòu)申報(bào)。

答案:對(duì)船舶若需要通過船閘,則引航費(fèi)需按每?jī)魢?.16元的標(biāo)準(zhǔn)加收。

答案:對(duì)在辦理船舶的海關(guān)入境手續(xù)時(shí),若該船在該口岸沒有貨物卸下時(shí),需提供無貨艙單。

答案:對(duì)代理在審核托運(yùn)人提交的提單時(shí),要注意散裝貨物的提單必須注明INBULK。

答案:對(duì)船舶裝載出口危險(xiǎn)貨物應(yīng)在開始裝貨前幾天直接或通過代理人向海事局填報(bào)《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物申報(bào)單》報(bào)告預(yù)裝危險(xiǎn)貨物的品名、聯(lián)合國(guó)編號(hào)、類別或性質(zhì)、數(shù)量、包裝形式與規(guī)格或裝運(yùn)形式等,經(jīng)海事局批準(zhǔn)后方可裝船。

答案:對(duì)船舶在航行時(shí)可以不用懸掛國(guó)旗。

答案:錯(cuò)靠泊檢疫時(shí),船舶可以先進(jìn)港然后由船代遞交靠泊檢疫申請(qǐng)書。

答案:錯(cuò)船舶若攜帶有強(qiáng)制武器彈藥等違禁物品,需要提前向邊防報(bào)告。

答案:對(duì)在船舶開航后,代理從托運(yùn)人處收到的任何更改信息,要求托運(yùn)人必須以書面形式提出。

答案:對(duì)定期租船由船東負(fù)責(zé)管理費(fèi)用。

答案:對(duì)中國(guó)籍、外國(guó)籍船舶在辦理進(jìn)出港口或口岸手續(xù)時(shí),應(yīng)當(dāng)交驗(yàn)《船舶最低安全配員證書》。

答案:對(duì)船舶噸位證書沒有有效期,除非船舶結(jié)構(gòu)

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