2024年中級安全工程師《(建筑施工)安全生產(chǎn)專業(yè)實務(wù)》考試題庫(含答案)_第1頁
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文檔簡介

增長的趨勢。(2)支護(hù)結(jié)構(gòu)位移速率增長且不收斂。(3)支護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的內(nèi)力的損壞。(6)基坑出現(xiàn)局部坍塌。(7)開挖面出現(xiàn)隆起現(xiàn)象。(8)基坑出現(xiàn)解析:本題考查的是臨邊與洞口作業(yè)安全防護(hù)技術(shù)。臨邊作業(yè)的防護(hù)欄桿應(yīng)由橫桿、立桿及高度不低于180mm的擋腳板組成。A、豎向模板和支架支承部分安裝在基土上時,可不加設(shè)墊板B、模板安裝時,上下應(yīng)有人接應(yīng),隨裝隨運,嚴(yán)禁拋擲止的要求是()。門要求,下列說法錯誤的是()。定電壓的5%,以保證設(shè)備正常工作;再者,對于單相線路,零線截面與相線截面相同,以減少電氣故障的風(fēng)險。然而,線路的N線和PE線截面并不需要一定不小于相線截面的80%,因此選項C是錯誤的。14.關(guān)于模板的面板材料下列說法錯誤的是()。B、覆面木膠合板厚度應(yīng)采用12~18mm的板材C、覆面竹膠合板厚度不小于15mmD、復(fù)合纖維板厚度應(yīng)采用12mm及以上板材15.某項目需要用兩臺汽車起重機(jī)共同抬吊同一貨物,則下列關(guān)于汽車起重機(jī)使用做法錯誤的是()。B、在起重機(jī)作業(yè)中禁止斷開全自動超重防止裝置(ACS系統(tǒng))C、兩臺起重機(jī)性能、速度應(yīng)相同,各自分擔(dān)的載荷值,應(yīng)小于一臺起重機(jī)的額定總起重量的80%D、禁止在自由下落中緊急制動解析:自然接地體:(1)埋在地下的自來水管及其他金屬管道(液體燃料和易燃、易爆氣體的管道除外)。(2)金屬井管。(3)建筑物和構(gòu)筑物與大地接觸D、力矩限制器是重量檢測器、長度檢測器和幅度檢測器等元件稱,一旦起重力矩達(dá)到額定力矩的90%,其黃燈會亮,對起重力矩達(dá)到額定力矩100%~102%將切斷起重機(jī)危險方面的動作,有效防止破旦起重力矩達(dá)到額定力矩100%~102%將切斷起重機(jī)危險方面的動作,有效防止C、所用材料不得隨意拋擲,當(dāng)有交叉作業(yè)可能時,應(yīng)搭設(shè)防護(hù)棚或通道,否則D、幕墻材料存放應(yīng)單獨設(shè)置存放區(qū),材料存放高規(guī)定值時,應(yīng)采用二級放坡形式,每級邊坡坡度不宜大于1:1.5,總邊坡坡度不應(yīng)大于1:2.0。應(yīng)采用二級放坡形式的中部島狀土體高度大于()。每級邊坡坡度不宜大于1:1.5,總邊坡坡度不應(yīng)大于1:2.0。高度不大于4m危險等級事故后果危險等I很嚴(yán)重Ⅱ嚴(yán)重Ⅲ不嚴(yán)重說法中,正確的是()。D、立桿采用單管的落地腳手架當(dāng)需要搭設(shè)高度大于50m解析:單排腳手架搭設(shè)高度不應(yīng)超過24m;雙排腳手架搭設(shè)高度不宜超過50m。35.關(guān)于手持電動工具的安全使用要求,下列敘述正確的是()。A、空氣濕度小于75%的一般場所可選用Ⅱ類手持式電動工具,但不能選用I類接頭解析:手持電動工具的安全使用要求:(1)空氣濕度小于75%的一般場所可選應(yīng)大于15mA,額定動作時間不應(yīng)大于0.1s。(2)在潮濕場所或金屬架上操作時,必須選用Ⅱ類或由安全隔離變壓器供電的Ⅲ類手持式電動工具。(3)狹窄場所壓器均應(yīng)設(shè)置在狹窄場所外面,并連接PE線。操作過程中,應(yīng)有專人在外面監(jiān)荷載(設(shè)計值)15kN/m2及以上,或集中線荷載(設(shè)計值)20kN/m及以上。③承C、車輛傷害解析:根據(jù)題目中提到的《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》,和管道安裝時的懸空高處作業(yè)應(yīng)符合規(guī)定,下列說法中錯誤的是()。A、鋼結(jié)構(gòu)吊裝,構(gòu)件宜在地面組裝,安全設(shè)施應(yīng)一并設(shè)置B、吊裝時.應(yīng)在作業(yè)層下方設(shè)置水平安全網(wǎng)D、鋼結(jié)構(gòu)安裝施工宜在施工層搭設(shè)水平通道,當(dāng)利用鋼梁作為水平通道時,應(yīng)當(dāng)采用鋼絲繩作安全繩時,繩的自然下垂度不應(yīng)大于繩長的1/20,并不應(yīng)大于A、1.00解析:本題考查的是建筑施工危險因素辨識方法。本題考查的是建筑施工危險因素辨識方法。根據(jù)建筑施工生產(chǎn)安全事故可能產(chǎn)生的后果,將建筑施工危險等級危險等級事故后果危險等I很嚴(yán)重Ⅱ嚴(yán)重Ⅲ不嚴(yán)重45.開挖深度大于等于()或開挖深度小于()但現(xiàn)場地質(zhì)情況和周圍環(huán)境較復(fù)雜的基坑工程及其他需要檢測的基坑工程應(yīng)實施基坑工程監(jiān)測。49.機(jī)電安裝工程的機(jī)電調(diào)試階段,應(yīng)注意施工安全。下列關(guān)于機(jī)電調(diào)試階段的要求中,錯誤的是()。員C、用萬用表檢查時,應(yīng)先打好擋位,方可進(jìn)行處作業(yè)類別(B類)的是()。解析:特殊高處作業(yè)類別(B類):(1)強(qiáng)風(fēng)高處作業(yè)(六級,風(fēng)速10.8m/s)及以全采用人工照明進(jìn)行的夜間高處作業(yè)。(6)在接近于30mA,額定漏電動作時間為不大于0.1sB.I類和Ⅱ類(非塑料外殼)手持電動工具其額定漏電動作電流為不大于15mA,額定漏電動作時間不大于0.1sA、施工降水、夯實、振搗、地面抹光(水磨石)、水泵供水場所其額定漏電動作電流為不大于15mB、額定漏電動作時間不大于0.1sC、總配電箱中的漏電保護(hù)器,其額定漏電動作電流為不大于30mD、額定漏電動作時間應(yīng)不大于0.1s,其額定漏電動做電流與額定漏電動作時間解析:開關(guān)箱和總配電箱(配電柜)內(nèi)配置漏電保護(hù)器的漏電動作參數(shù)說法中,錯誤的是額定漏電動作時間應(yīng)不大于0.1s,其額定漏電動做電流與額定漏電動殊高處作業(yè)類別(B類)的是()。解析:特殊高處作業(yè)類別(B類):(1)強(qiáng)風(fēng)高處作業(yè)(六級,風(fēng)速10.8m/s)56.下列不屬于“四口”的是()。A、樓梯口B、通道口間傳遞荷載利用的是()。接頭的是()。算C、立網(wǎng)D、豎網(wǎng)C、高寬比不應(yīng)大于2.5:1D、施工平臺施工荷載不應(yīng)超過2.0kN/m2,接料平臺的施工荷載不應(yīng)超過正確的是()。87.下列關(guān)于腳手架說法錯誤的是()。誤的是()。和施工的施工方法,屬于()。A、明挖法危害。其中氧含量的最低允許值是()。氧氣含量(體積百分比濃度)對人體的影響最低允許值氧氣含量(體積百分比濃度)對人體的影響呼吸加深加快,幾乎喪失判斷能力,嘴唇發(fā)紫精神失常,昏迷,失去知覺,嘔吐,臉色死灰4~5min通過治療可恢復(fù),6min后50%致命40s后昏迷,痙攣,呼吸減緩,死亡A、限位開關(guān)(器)響信號法正確的是()。翻解析:(1)依據(jù)事故類型的統(tǒng)計,建筑施工前五類安全事故體打擊、坍塌、起重傷害、機(jī)械傷害。(2)高處墜落在世傷亡事故的首位。這是由于建筑物主要往高空發(fā)展這一固有特104.下列關(guān)于配電室布置要求的說法中,正確的是()。布置不小于2.5mB、配電柜后面的維護(hù)通道寬度,單列布置或雙列面對面布置不小于1.5m,雙列背對背布置不小于2mC、配電柜側(cè)面的維護(hù)通道寬度不小于2m,配電室的頂棚與地面的距離不低于2.道的寬度不小于1.9m雙列面對面布置,寬度不小于1.5m,雙列背對背布置則不小于2m。因此,選項B是錯誤的。選項C雖然也符合規(guī)范要求,但是與題目所給選項D相比,其描述至于選項D,它明確說明了配電室內(nèi)的裸母線與地面垂直距離小于2.5m時,應(yīng)采用遮欄隔離,遮欄下面通道的寬度不小于1.9m。這個描述符合A、每側(cè)上下各兩個吊點(2根鋼絲繩)須獨立設(shè)置,不得采用鋼絲繩從平臺下兜B、平臺三面臨邊應(yīng)設(shè)置圍擋,欄桿防護(hù)高度為1.2m,且用硬質(zhì)材料設(shè)置。嚴(yán)禁開孔C、平臺滿鋪50mm厚的木板且固定解析:平臺三面臨邊應(yīng)設(shè)置圍擋,欄桿防護(hù)高度為1.5m,且用硬質(zhì)材料設(shè)置,全技術(shù)要求中正確的是()。D、多機(jī)作業(yè)時,其平列間距不得小于5m,前后間距不得小于10m解析:夯土機(jī)械安全技術(shù):(1)夯土機(jī)械的操作手柄必須采取絕緣措施。(2)A、額定漏電動作電流為500mA,額定漏電動作時間為0.1sB、額定漏電動作電流為300mA,額定漏C、額定漏電動作電流為150m額定漏電動作時間為0.2sD、額定漏電動作電流為30m額定漏電動作時間為0.2sD、風(fēng)速計位開關(guān)(限位器);超載荷保險器(超載斷電裝置);緩沖止擋裝置;鋼絲繩防數(shù)取1.2。可變荷載分項系數(shù)取1.4。采用鋼絲繩作安全繩時,繩的自然下垂度不應(yīng)大于繩長的1/20,并不應(yīng)大于()。作安全繩時,繩的自然下垂度不應(yīng)大于繩長的1/20,并不應(yīng)大于100m。因此必須適當(dāng)建立牢固的立足點,如搭設(shè)操作平臺、腳手架或吊籃等。構(gòu)件吊裝和管道安裝時的懸空高處作業(yè)應(yīng)符合規(guī)定,下列說法中錯誤的是()。A、鋼結(jié)構(gòu)吊裝,構(gòu)件宜在地面組裝,安全設(shè)施應(yīng)一并設(shè)置錯誤的是()。電案筒應(yīng)大于20倍15倍,無槽卷筒應(yīng)大于20倍;搭設(shè)操作棚。(2)卷揚機(jī)司機(jī)應(yīng)經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)持證上崗。(3)留在卷筒上的鋼絲繩最少保留3~5圈。(4)鋼絲繩要定期涂油并5倍。燈法錯誤的是()。解析:三項基本用電原則:(1)采用三級配電系統(tǒng)。(2)采用二級漏電保護(hù)系說法正確的是()。A、開挖深度未超過3m的基坑(槽)的土方開程C、開挖深度超過3m(含)的基坑(槽)的土方開挖工程D、開挖深度超過3m(含)的基坑(槽)的土方開挖、支護(hù)、降水工程解析:危險性較大的分部分項工程(基坑):開挖深度超過3m(含)的基坑(槽)m(含)的基坑(槽)的土方開挖、支護(hù)、降水工程。的說法中,正確的是()。m桿或支撐143.盆式土方開挖時盆邊土體的高度不宜大于解析:盆邊土體的高度不宜大于6m,盆邊上口寬度不宜小于8m;盆邊土體的高度大于4m時,應(yīng)采用二級放坡形式,坡間放坡平臺寬度不應(yīng)小于3m。144.下列關(guān)于塔式起重機(jī)的安全防護(hù)裝置的說法中錯誤的是()繩亂繩現(xiàn)象B、回轉(zhuǎn)限位器用以限制塔式起重機(jī)的回轉(zhuǎn)角度,防止扭斷和損壞電纜C、塔式起重機(jī)的幅度限位的限制范圍是1080°。并且具備限制起重臂的回轉(zhuǎn)角度能力記號的物件,應(yīng)按標(biāo)明位置綁扎。鋼絲繩與物件的夾角宜為45°~60°,且不然后安裝1個基礎(chǔ)節(jié)和安裝2個標(biāo)準(zhǔn)節(jié),而后應(yīng)當(dāng)安裝的是()。檔案應(yīng)不包括的內(nèi)容是().C、發(fā)現(xiàn)異常,必須將筒內(nèi)存料放出,停機(jī)進(jìn)行檢修D(zhuǎn)、料斗提升時,在料斗的下方工作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)并考核通過后,持證上崗解析:料斗提升時,嚴(yán)禁在料斗的下方工作或通行。150.關(guān)于建筑施工危險等級劃分的描述中正確的是()。A、根據(jù)建筑施工生產(chǎn)安全事故可能產(chǎn)生的后果,將建筑施工危險等級劃分為四B、事故后果“特別嚴(yán)重”的危險等級系數(shù)為“1.10”C、事故后果“嚴(yán)重”的危險等級系數(shù)為“1.05”D、事故后果“較嚴(yán)重”的危險等級系數(shù)為“1.00”解析:根據(jù)建筑施工生產(chǎn)安全事故可能產(chǎn)生的后果,將建筑施工危險等級劃分為1、Ⅱ、Ⅲ級。表1-1危險等級系數(shù)的取值表事故后果危險等級系數(shù)I很嚴(yán)重ⅡⅢ不嚴(yán)重151.建筑物或構(gòu)筑物在施工過程中,常會出現(xiàn)各種預(yù)留洞口、通道口、上料口、樓梯口、電梯井口,在其附近工作,稱為洞口作業(yè)。下列關(guān)于水平洞口防護(hù)的說法中,錯誤的是()。A、當(dāng)洞口短邊邊長為25~500mm時,應(yīng)采用蓋板覆蓋B、當(dāng)洞口短邊邊長為500~1500mm時,應(yīng)采用蓋板覆蓋或防護(hù)欄桿D、洞口蓋板應(yīng)能承受不小于1kN的集中荷載和不小2kN/m2的均布荷載,有特解析:當(dāng)洞口短邊邊長大于或等于1500mm時,應(yīng)在洞口作業(yè)側(cè)設(shè)置高度不小于152.下列不屬于物料提升機(jī)的安全保護(hù)裝置的是()。D、安全閥操作平臺的高度為()以上。述了高空作業(yè)中的B類情況(接觸酸堿等腐蝕性物品)、C類情況(在無立足點C、分配電箱向用電設(shè)備配電不得分路,實行“一機(jī)一閘”制,每一臺用解析:由總配電箱(一級箱)或配電室的配電柜開始,依次經(jīng)由分配電箱(二級分配電箱配電可以分路??偱潆娤?配電柜)可以分若干分路向若干分配電箱配電;每一分路也可分支支接若干分配電箱。(2)從二級分配電箱向三級開關(guān)箱鏈接若干開關(guān)箱,但鏈接線路的總長度不得超過30m。(3)從三級開關(guān)箱向用的容量不超過30A負(fù)荷的照明器。(4)總配電箱、分配電箱內(nèi)動力與照明合置安全員組成檢查小組實施的爆破工程等級為()。158.防護(hù)欄桿應(yīng)為兩道橫桿,上桿距地面高度應(yīng)為(),下桿應(yīng)在上桿和擋腳板腳手架,其臨近外電架空線路為10kV高壓線路,腳手架與外電架空線路的安全距離外電線路電壓等級/kV要求,下列說法錯誤的是()。C、線路的N線和PE線截面不小于相線截面的80%線和PE線截面不小于相線截面的80%,而不是C選項所說的“不小于相線誤的是()。D、室外燈具具地不得低于3m;室內(nèi)燈具距地不得低于2誤的是()。布B、環(huán)境相對濕度不大于90%(25℃)D、工作處陣風(fēng)風(fēng)速不大于8.3m/s(5級風(fēng)力)待2min后再啟動A、1m護(hù)屏障的措施中錯誤的是()。等缺陷解析:(1)采用u型螺栓的固定方式有壓板固定式(緊固)和雙螺母固定(防A、8m網(wǎng)的寬度和緩沖的距離。依據(jù)負(fù)載高度的要求,兩層平網(wǎng)間距不得超過()。作業(yè)區(qū)作業(yè)區(qū)日0C、屬于Ⅲ級高處作業(yè)解析:手持電動工具的分類:(1)I類工具。工具在防止觸電的保護(hù)方面不僅依靠基本絕緣,而且還包含一個附加安全預(yù)防措施。(2)Ⅱ類工具。工具在防加安全預(yù)防措施,設(shè)有保護(hù)接地措施,也不依賴安裝條件。(3)Ⅲ類工具。工184.下列關(guān)于土石方爆破的規(guī)定中,正確的是()。A.爆破作業(yè)人員應(yīng)取得有關(guān)格后上崗B.爆破工程均應(yīng)編制爆破設(shè)計書,除C、爆破器材臨時儲存時爆破器材庫房必須經(jīng)過當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)管理部門的許可D、在爆破作業(yè)區(qū)內(nèi)有兩個及以上爆破施工單位同時實施爆破作業(yè)時,必須由建撐跨越立桿的根數(shù)為5~6根,斜桿與地面的傾角應(yīng)在45°~60°之間。當(dāng)剪刀撐斜桿與地面的傾角為45°時,剪刀撐跨越立桿的最多根數(shù)為()。剪刀撐斜桿與地面的傾角α剪刀撐跨越立桿的最多根數(shù)n76載和活荷載的取值分別為()。解析:荷載分項系數(shù):永久荷載為1.2,活荷載為1.4。189.架空線路最大弧垂與機(jī)動車道地面之間最小垂直距離為()。危害。其中氧含量的最低允許值是()。(體積百分比濃度)對人體的影響體力下降難以從事重體力勞動,動作協(xié)調(diào)性降低,容易引發(fā)冠心病、肺病呼吸加重,頻率加快,脈搏加快,動作協(xié)調(diào)性進(jìn)一步降低,判斷能力下降呼吸加深加快,幾乎喪失判斷能力,嘴唇發(fā)紫4~5min通過治療可恢復(fù),6min后50%致命,8m法中錯誤的是()。驗32.0;多級放坡開挖的基坑,坡間放坡平臺寬度不宜小于3.0m且不應(yīng)小于1.5距不得大于450mm得小于3kN,系繩應(yīng)綁在支架上,間距不得繩的斷裂張力不得小于7kN,系繩沿網(wǎng)邊均勻分布,間距不得大于750mm。197.某電氣設(shè)備外殼防護(hù)等級標(biāo)志顯示“IP23CH”,則關(guān)于該電氣設(shè)備外殼防護(hù)等級說法正確的是()。第一位特征數(shù)字0無防護(hù)1防止大于50mm的固體物體侵入;防止人體(如手掌)2防止大于12mm的固體物體侵入;防止人的手指接觸到(直徑大于12mm)的外物侵人3防止大于2.5mm的固體物體侵入;防止直徑或厚度大于小外物侵入而接觸到儀表內(nèi)部的零件4防止大于1.0mm的固體物體侵入;防止直徑或厚度大于5防塵,完全防止外物侵入,雖不能完全防止灰塵進(jìn)入,但常工作6灰塵封閉(即封閉體內(nèi)在20mPa的低壓時不應(yīng)侵入灰塵第二位特征數(shù)字0無防護(hù)1防止滴水侵人(垂直滴下的水滴)2傾斜15°時仍可防止滴水侵人3防止噴灑的水侵人,或防止與垂直的夾角小4防止各方向飛濺而來的水5防止來自各方向由噴嘴射出的水6防止因大浪的侵襲7防止短時間浸水時水的侵入8防止沉沒時長時間水的侵入求中,錯誤的是()。防噴水”防淋水”時間浸水”垂直方向滴水”要求中,錯誤的是()員于80mm;腳手板的厚度一般不小于50mm,應(yīng)符合木質(zhì)二等材。211.某施工現(xiàn)場年平均雷暴日為50日,則當(dāng)最高機(jī)械設(shè)備高度至少達(dá)到(),B、空氣濕度小于75%的一般場所可選用I類或II類手持電動工具頭D、狹窄場所必須選用Ⅱ類或由安全隔離變壓器供電的Ⅲ類坑屬于()。類別一級重要工程或支護(hù)結(jié)構(gòu)作為主體結(jié)構(gòu)的一部分;開挖深度大于10m;與鄰近建筑物、重要設(shè)施的距離在開挖深度以內(nèi)的基坑;二級除一級基坑和三級基坑外的基坑均屬二級基坑三級開挖深度小于7m,且周圍環(huán)境無特別要求的基坑221.架空線路由導(dǎo)線、架空地線、絕緣子串、桿塔、接地裝B、電桿埋深宜為桿長的1/10加0.6m。在松軟土質(zhì)處宜加大埋人深度或采用卡盤等加固C、動力、照明線在同一橫擔(dān)上架設(shè)時,導(dǎo)線相序排列是,面向負(fù)荷從左側(cè)起依D、動力、照明線在二層橫擔(dān)上分別架設(shè)時,導(dǎo)線相序排列是.上層橫擔(dān)面向負(fù)222.關(guān)于挖掘機(jī)的一般技術(shù)要求的說法中正確的是()。C、挖掘機(jī)作業(yè)中,如發(fā)現(xiàn)地下電纜、管道或其他地下建筑物,應(yīng)謹(jǐn)慎操作,嚴(yán)禁破壞D、挖掘機(jī)在回轉(zhuǎn)倒土?xí)r,禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過,卸土?xí)r鏟斗應(yīng)盡意事項中,說法正確的是()。施工順序為()。于10m).左右距離不得小于2m解析:塔式起重機(jī)能靠近建筑物,其幅度利用率可達(dá)全幅度的80%;塔式起重并應(yīng)采用螺栓與型鋼固定。滿鋪木板的厚度不應(yīng)小于()。解析:懸挑式操作平臺應(yīng)采用型鋼作主梁與次梁,滿鋪厚度不應(yīng)小于50mm的木A、1.0待2min后再啟動筒應(yīng)大于20倍地電阻值可提高到()Q。245.施工升降機(jī)主參數(shù)代號包括特性代號、對重代號等。表示為SCD200/2的施工升降機(jī),其含義表述正確的是()。A、雙吊籠無對重。一個吊籠的額定載重量為200kg,另一個吊籠額定載重量為2B、雙吊籠無對重.一個吊籠的額定載重量為2000kg,另一個吊籠額定載重量為C、雙吊籠有對重。一個吊籠的額定載重量為200kg,另一個吊籠額定載重量為2D、雙吊籠有對重,一個吊籠的額定載重量為2000kg,另一個吊籠額定載重量為定載重量為200噸,另一個吊籠額定載重量為250噸。因此,答案為D。246.下列關(guān)于塔式起重機(jī)的基本構(gòu)造及原理的描述中正確的是()。A、塔式起重機(jī)能靠近建筑物,其幅度利用率可達(dá)全幅度的90%解析:塔式起重機(jī)能靠近建筑物,其幅度利用率可達(dá)全幅度的80%;塔式起重裝過程中,有時移動式起重機(jī)需帶載行走時,載荷不得超過允許起重量的()。248.下列關(guān)于橫向水平桿設(shè)置的說法中,錯誤的是()。C、縱向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上D、橫向掃地桿亦采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿上方249.下列挖掘機(jī)使用操作過程中做法錯誤的是()。地方全技術(shù)要求中正確的是()。其電纜長度應(yīng)小于50m。(5)多機(jī)作業(yè)時,其平列間距不得小于5m,前后間距不得小于10m。夯機(jī)前進(jìn)方向和夯機(jī)四周1m全生產(chǎn)管理體系的說法中正確的是()。A、建筑施工企業(yè)的管理層次一般可分為決策層、管理層和操作層,與之對應(yīng)的等是建立安全生產(chǎn)管理體系的內(nèi)容之一。(2)生產(chǎn)和安全的副經(jīng)理、安全總監(jiān)及技術(shù)負(fù)責(zé)人等。(4)項目門箱和梯門。(5)梯籠乘人、載物時必須使載荷均勻分布,嚴(yán)禁超載作業(yè)。(6)許值結(jié)構(gòu)構(gòu)件出現(xiàn)影響整體結(jié)構(gòu)安全性的損壞。(6)基坑出現(xiàn)肩部斜塌。(7)開挖的參數(shù)不包括()。268.下列有關(guān)漏電保護(hù)器的安裝說法中,正確的是()。A、漏電保護(hù)器極數(shù)和線數(shù)特殊情況下可與負(fù)荷側(cè)的相數(shù)和線數(shù)不一致B、標(biāo)有電源側(cè)和負(fù)荷側(cè)的漏電保護(hù)器可以反接269.關(guān)于深基坑的水泥土樁墻支護(hù),以下說法錯誤的是()。A、攀登高度宜為5m,且不超過10mB、超過3m時,宜加護(hù)籠,超過8m時必須設(shè)置梯間平臺方法,則該項目的土質(zhì)情況為()。A、三類土(堅土)B、四類土(砂礫堅土)C、五類土(軟石)D、六類土(次堅石)堅硬的土質(zhì),因此也可以排除A、B選項。最終答案為C,即五類土(軟石),程有關(guān)消防要求的說法中,錯誤的是()。好無損,電器材料連接地點之間的接觸必須良好,避免產(chǎn)場內(nèi)設(shè)置的消防設(shè)施是預(yù)備緊急情況下使用的.嚴(yán)禁無故動變壓器等配套設(shè)備進(jìn)行220v/380V供電的形式屬于()。C、火災(zāi)價形式解析:使用3m寬的安全平網(wǎng)時,為了保證安全,平網(wǎng)底部距下方物體表面不得A、中洞法C、柱洞法應(yīng)急措施的是()。B、基坑出現(xiàn)滲漏境中的保護(hù)對象采取應(yīng)急措施:(1)監(jiān)測數(shù)據(jù)達(dá)到檢測報警值的累計值。(2)吊大于額定起重量50%的物件,則只可以一個機(jī)構(gòu)動作。具有主、副鉤的橋式起重機(jī),不要同時上升或下降主、副鉤(特殊例外);吊的說法中,錯誤的是()。需要專家論證的是()。A、開挖深度為4m的基坑工程B、安全帽m2,高度不應(yīng)超過5m,高寬比不應(yīng)大于3:1等高度為()以上。值該種供電形式是()。源A、0.8319.在建工程的周邊與外電架空線路的邊線之間應(yīng)符合安全操作距離?,F(xiàn)場有一腳手架,其臨近外電架空線路為10kV高壓線路,腳手架與外電架空線路的安全解析:本題考查的是施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)。320.關(guān)于盾構(gòu)法施工的聯(lián)絡(luò)通道施工,下列說法錯誤的是()。A、聯(lián)絡(luò)通道施工包括聯(lián)絡(luò)通道和廢水泵房施工兩部分,一般是采用人工開挖B、可開挖較長的隧道C、若遇局部透水砂層有涌水情況發(fā)生,須立即噴射摻有大量速凝劑的混凝土封閉涌水面D、在施工作業(yè)期間需加強(qiáng)排水,以防士體長時間霞泡變軟而發(fā)生坍塌引發(fā)惡性事故解析:本題考查的是城市軌道交通施工工程施工主要安全技術(shù)。選項B說法錯誤,聯(lián)絡(luò)通道施工包括聯(lián)絡(luò)通道和廢水泵房施工兩部分,一般是采用人工開挖,與礦山法施工相似,但開挖的隧道長度較短?;贡O(jiān)測項目一級二級支護(hù)結(jié)構(gòu)頂部水平位移應(yīng)測應(yīng)測基坑周邊建(構(gòu))筑物、地下管線、道路沉降應(yīng)測應(yīng)測坑邊地面沉降應(yīng)測應(yīng)測支護(hù)結(jié)構(gòu)深部水平位移應(yīng)測應(yīng)測錨桿拉力應(yīng)測應(yīng)測支撐軸力應(yīng)測宜測擋土結(jié)構(gòu)內(nèi)力應(yīng)測宜測支撐立柱沉降應(yīng)測宜測支護(hù)結(jié)構(gòu)沉降應(yīng)測宜測地下水位應(yīng)測應(yīng)測土壓力應(yīng)測選測孔隙水壓力應(yīng)測選測法中錯誤的是()。C、火災(zāi)情形的是()。解析:嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”:(1)信號不明不吊。(2)斜牽斜掛不吊。(3)吊上有人不吊。(6)埋在地下物不吊。(7)安全裝置失靈或帶病不吊。(8)現(xiàn)場光線陰暗看不清吊物起落點不吊。(9)棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護(hù)措施不吊。(10)六級以上強(qiáng)風(fēng)不吊。334.施工現(xiàn)場的一臺塔式起重機(jī)與10kV外架空線路臨近,其沿水平方向的最小安全距離為()。起重機(jī)與架空線路邊線的最小安全距離電壓/kV沿垂直方向沿水平方向335.下列關(guān)于配電箱與開關(guān)箱的設(shè)置要求的說法中,說法錯誤的是()。A、總配電箱應(yīng)設(shè)在靠近電源的區(qū)域,分配電箱應(yīng)設(shè)在用電設(shè)備或負(fù)荷相對集中的區(qū)域B、分配電箱與開關(guān)箱的距離不得超過30m,開關(guān)箱與其控制的固定用電設(shè)備的水平距離不宜超過3mC、配電箱、開關(guān)箱不得裝設(shè)在有嚴(yán)重?fù)p傷作用的瓦斯、煙氣、潮氣及其他有害介質(zhì)中,設(shè)置在熱源烘烤的場所必須裝設(shè)通風(fēng)設(shè)備D、配電箱、開關(guān)箱周圍應(yīng)由足夠2人同時工作的空間和通道336.關(guān)于建筑施工危險等級劃分的描述中正確的是()。B、事故后果“特別嚴(yán)重”的危險等級系數(shù)為“1.10”C、事故后果“嚴(yán)重”的危險等級系數(shù)為“1.05”D、事故后果“較嚴(yán)重”的危險等級系數(shù)為“1.00”337.淺孔爆破起爆后,應(yīng)至少()min后方可進(jìn)入爆破區(qū)檢查。A、15解析:本題考查的是土石方開挖工程安全技術(shù)。起爆后,應(yīng)至少5min后方可進(jìn)338.下列關(guān)于常用土石方機(jī)械的一般技術(shù)要求說法中正確的是()。續(xù)發(fā)展。(4)支護(hù)系統(tǒng)出現(xiàn)局部失穩(wěn)。(5)大量水土不斷涌入基坑。(境簡單的環(huán)境時,可采用()。序號適用條件優(yōu)點1明挖法適合多種不同類別的地質(zhì)條件,適用于淺埋車站,征占地較容易,可使用的空間比較大,周邊環(huán)境簡單工藝簡單,技術(shù)成熟,施工安全,質(zhì)量易保證,便于大型機(jī)械化施工2蓋挖法在地面不能長期占用或交通不能長期中斷的情況下,可采用蓋挖法占用場地時間短,對地面干擾較小,施工安全3暗挖法由于地面環(huán)境復(fù)雜,交通不或者管線錯綜復(fù)雜,不易改移,不宜采用明挖和蓋挖法施工的地鐵車站避免大量拆改工作,該法工藝簡單、靈活,無需大型設(shè)備,在變截面地段尤為適應(yīng),施工對道路交通基本無干擾C、低壓220/380V供電354.下列不屬于挖掘機(jī)技術(shù)要求中“四禁止”的是()。C、禁止用鏟斗的側(cè)面刮平土堆解析:挖掘機(jī)在挖掘工過程中,應(yīng)做到“四禁止”,即:(1)禁止鏟斗未離開工說法中錯誤的是()。狀態(tài)的是()C、運料斜道寬度不應(yīng)小于1.5m,坡度不應(yīng)大于1:6D、人行斜道寬度不應(yīng)小于1m,坡度不應(yīng)大于1:3坡度不應(yīng)大于1:6;人行斜道寬度不應(yīng)小于1m,坡度不應(yīng)大于1:;拐彎處應(yīng)C、埋地電纜在引出地面從2.0m高到地下0.2m處,必須加設(shè)防護(hù)套管.防護(hù)套管內(nèi)徑不應(yīng)小于電纜外徑的1.5倍稱為()。D、安全監(jiān)管單位纜從變電站接到盾構(gòu)機(jī)上面一般采用埋地敷設(shè),高壓電纜埋地深度不小于(),電纜周圍需鋪()厚的細(xì)砂,上面蓋紅磚保護(hù),然后回填棄實,并在醒目位置設(shè)板A、二氧化硫B、二氧化碳D、氨氣E、風(fēng)險自留B、土方坍塌E、淹溺內(nèi)容包括()。理實施文件記錄。(3)施工對鄰近建(構(gòu))筑物影響風(fēng)險分析。(4)施工風(fēng)險動種業(yè)種法的特點有()。B、將斷面橫向分成3塊或4塊20.基坑發(fā)生坍塌前的主要跡象有()。藝的可行性。(6)施工場地條件及施工季節(jié)。(7)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、環(huán)保性能和施工采取的基本對策有()。物全驗算結(jié)果,經(jīng)()簽字后實施。27.明挖法的優(yōu)點有()。于5°如(),保證開挖及支護(hù)安全。目共6項,主要包括()。公示告知的內(nèi)容的是()。42.盾構(gòu)法的主要優(yōu)點有()。屬于調(diào)運參數(shù)的是()。B、根據(jù)起重作業(yè)曲線C、應(yīng)確認(rèn)提升高度D、綁繩套用鋼絲繩的高度和起吊貨物的高度所需的余量E、將起重機(jī)呈水平狀態(tài)1.1.工程概況某公司某項目(以下簡稱工程),總投資為768萬元,其中設(shè)備投資為370萬元,土建及其他投資為398萬元。公司于2001年9月27日辦理了該工程的《村鎮(zhèn)規(guī)劃選址意見書》,2002年2月8日開始辦理土地審批手續(xù)。2001年11月,公司將工程發(fā)包給自稱是掛靠某建筑工程有限公司的無施工資質(zhì)的個體承包商顧某承建,甲(某公司)乙(顧某)雙方簽訂了一份極不規(guī)范的“建辦理村鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)許可證和建筑工程施工許可證的情況下,于2001年12月中旬和報批,而是采用甲乙雙方擅自繪制的不符合要求的施年2月19日開始該工程的鋼筋混凝土屋架吊裝作業(yè)。吊裝設(shè)備主要是一臺井字部就位后用電焊將其與屋架連接;最后拆除固定卡子。2.事故經(jīng)過2002年3月11日14:40左右,現(xiàn)場指揮陸某,卷揚機(jī)操作工向某,電焊工陳某,輔助工統(tǒng)第二榀至第九榀屋架向西,第一榀屋架向東發(fā)生整體倒塌,造成3人死亡、5人受傷。[問題1]這是一起什么性質(zhì)的事故。[問題2]調(diào)查組應(yīng)該由哪些部門參答案:[問題1]這是一起重大責(zé)任事故。[問題2]按照國務(wù)院(3)操作平臺及平臺防護(hù)設(shè)施的搭設(shè)。(4)防護(hù)棚的搭設(shè)。(5)安全網(wǎng)的設(shè)25人,于6月2日舉行了進(jìn)場開工儀式。304地鐵車站基坑深度35m,開挖至坑括:門式起重機(jī)1臺、混凝土泵2臺、塔式起重機(jī)2臺、履帶式挖掘機(jī)2臺、排故應(yīng)急救援預(yù)案。(6)發(fā)生事故及時、如實報告。[3~125px,觀察5~10min,沒有下滑時方可進(jìn)行頂升作業(yè)”的規(guī)定作業(yè)。15時45的安裝流程:(1)基礎(chǔ)的制作與安裝。(2)安裝塔身。(3)安裝頂升套架。(4)為16.5m,進(jìn)深為15m,長邊側(cè)為32.4m,短邊側(cè)為18m的環(huán)形空間。建設(shè)單派遣公司勞務(wù)派遣人員。2.事故經(jīng)過19時30分6.某年10月25H上午10時10分,某建筑公司承建的電視臺演播中心裙樓工地作人員6人死亡,35人受傷(其中重傷11人),直接經(jīng)濟(jì)損失70.7815萬元。為16.5m,進(jìn)深為15m,長邊側(cè)為32.4m,短邊側(cè)為18m的環(huán)形空間。建設(shè)單位角色。(2)組織預(yù)演。(3)安全檢查。(4)應(yīng)急演練。(5)演練記錄。(6)評估任務(wù)就是要求污水處理站宋某和周某,再配一名小工于10月1日至10月3日進(jìn)10.某年10月25日上午10時10分,某建筑公司承建的電視臺演播中心裙樓工工作人員6人死亡,35人受傷(其中重傷11人),直接經(jīng)濟(jì)損失70.7815萬元。答案:[問題1]應(yīng)急救援預(yù)案的演練方法包括:(1)桌面演練行室內(nèi)頂棚的粉刷作業(yè),作業(yè)采用長、寬均為5.7m政處罰。2.事故原因I)直接原因(1)施工人員在移動操作平臺時,既未將電置,而是在地面上隨意敷設(shè)。2)間接原因清)事故性質(zhì)。(4)確定(查清)事故責(zé)任(者)。(5)提出事故處理意見(或責(zé)任人處理意見、或提出處理意見)。(6)提出防范措施(或整改措施)。(7)用電設(shè)備位置及線路走向。(3)進(jìn)行負(fù)荷計算。(4)選擇變壓器。(5)設(shè)計配電系統(tǒng)。(6)設(shè)計防雷裝置。(7)確定防護(hù)措施。(8)制定安全用電措施資為370萬元.土建及其他投資為398萬元。公司于2001年9月27日辦理了該工程的《村鎮(zhèn)規(guī)劃選址意見書》,2002年2月8日開始辦理土地審批手續(xù)。200村鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)許可證和建筑工程施工許可證的情況下,于2001年12月中旬擅自開工.進(jìn)行土建施工和鋼筋混凝土屋架預(yù)制。由于市場需求和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變批,而是采用甲乙雙方擅自繪制的不符合要求的施工草圖進(jìn)行施工。2002年2月19日開始該工程的鋼筋混凝土屋架吊裝作業(yè)。吊裝設(shè)備主要是一臺井字架簡位后用電焊將其與屋架連接;最后拆除固定卡子。2.事故經(jīng)過2002年3月11日14:40左右,現(xiàn)場指揮陸某,卷揚機(jī)操作工向某,電焊工陳某,輔助工馮根據(jù)以上場景,回答下列問題:1.這是一起什么性質(zhì)的事故。2.調(diào)查組應(yīng)該由哪些部門參加。3.簡述高處作業(yè)安全防護(hù)設(shè)施驗收包括的主要內(nèi)容。4.簡述演答案:1.這是一起重大責(zé)任事故。2.按照國務(wù)院第493號令有關(guān)規(guī)定,事故調(diào)事故前c企業(yè)工程負(fù)責(zé)人召集在現(xiàn)場學(xué)習(xí)氣割的c企業(yè)的2名非(2)事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況:2015年8月9日10時、常壓容搶救。(6)其他應(yīng)當(dāng)報告的情況。[問題2](1)放空或排空。(2)置換或吹掃。(3)氣體檢測。(4)個體防護(hù)。[問題3](1)列出危險源清單。(2)登記建檔。(3)編制方案。(4)監(jiān)督實施。(5)公示告知。(6)跟蹤監(jiān)控。(7)制定應(yīng)急預(yù)案。(8)告知應(yīng)急措施。[問題4](1)事故類型。施工期為6月1日至8月31日,屬于雨季,施工地點位于江淮丘陵地帶,施工參與該項目的投標(biāo)。該公司主要工程設(shè)備有挖掘機(jī)10臺,焊接工程車20臺,40t吊管機(jī)20臺;該公司有員工140人,其中:挖掘機(jī)司機(jī)15人、焊接工程車司機(jī)25人、吊管機(jī)司機(jī)25人、焊工60人、管理和技術(shù)人員15人。該公司有類生產(chǎn)投人。[問題1]參照《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB6441),分析該項目施因稱為管溝有水。[問題2]1)根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》,特種設(shè)備是指重機(jī)械、客運索道、大型游樂設(shè)施和場(廠)內(nèi)專用機(jī)動車輛。F公司的20臺技術(shù)水平等。[問題4]事故風(fēng)險分析主要包括:(1)事故逃脫而被壓死在基槽里。2.事故原因(1)胡某是況。(3)基坑底部及周邊土體。(4)周邊建筑。(5)(2)指揮與協(xié)調(diào)。(3)應(yīng)急通道。(4)事故監(jiān)測。(5)警戒與管制。(6)疏散與安置。(7)醫(yī)療衛(wèi)生。(8)現(xiàn)場處置。(9)社會溝通。(10)后期處置。(11)其行室內(nèi)頂棚的粉刷作業(yè),作業(yè)采用長、寬均為5.7m,高11.25m,底部設(shè)有剛17.某年7月31日15時45分,在Q省G市某城市給水管網(wǎng)改造工程管溝土方施格的徐某負(fù)責(zé)該工程監(jiān)理。事故發(fā)生時間:7月31日15時45分。(2)施工人15時45分,管溝清理修整基本完成,承擔(dān)清理修整工程的8人中,5人在管溝經(jīng)多方搶救,仍有3人死亡、1人重傷、1人輕傷。(7)崗位安全操作規(guī)程(安品合格證明。(3)安全防護(hù)設(shè)施驗收記錄。(4)預(yù)埋件隱蔽驗收記錄。(5)安全(1)工程概況。(2)工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件。(3)風(fēng)險因素分析。(4)工程危護(hù)要求。(7)監(jiān)測實施要求。(8)變形控制指標(biāo)與報警值。(9)施工安全技術(shù)措19.某年7月31日15時45分,在Q省G市某城市給水管網(wǎng)改造工程管溝土方施按照工程承包人的要求,將深1.9m的管溝南側(cè)底部向內(nèi)掏挖0.6m,并在1.9m的基礎(chǔ)上深挖0.3m,挖出的土方堆放在管溝南側(cè)頂端。15時45分,管溝清雖經(jīng)多方搶救,仍有3人死亡、1人重傷、1人輕傷。根據(jù)以上場景.回答下列責(zé)該工程監(jiān)理。事故發(fā)生時間:7月31日15時45分。(2)施工人員概況:無任施工期為6月1日至8月31日,屬于雨季,施工地點位于江淮丘陵地帶,施工現(xiàn)場地表最大坡度達(dá)22。管溝開挖尺寸為深2.6m,上部寬2.5m、底部寬2.1m;管道規(guī)格為:直徑1016mm、壁厚17.5mm、長12.3m:質(zhì)量為5.3t。F公程車司機(jī)25人、吊管機(jī)司機(jī)25人、焊工60人、管理和技術(shù)人員15人。該公司(6)C企業(yè)與E公司簽訂的施工合同中,合同價低于定額標(biāo)準(zhǔn)20%,且將安全生景.回答下列問題:1.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,簡要說明事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況:2015年8月9日10時、常壓容器頂22.1.事故經(jīng)過公司技術(shù)發(fā)展部9月28日發(fā)出節(jié)日期間檢修工作通知,其中一項任務(wù)就是要求污水處理站宋某和周某,再配一名小工于10月1日至10月3頭戴防毒面具(濾毒罐)下池清理。約在13時45分,周某發(fā)現(xiàn)徐某沒有上來,4時50分3人全部死亡。2.直接原因在清水池內(nèi)積聚大量超標(biāo)的硫化氫氣體而業(yè)危害的特點。[問題2]編制演練文件應(yīng)包括的項目有哪些?[問題3]簡要說明題3]編制應(yīng)急預(yù)案時,危險分析應(yīng)提供的結(jié)果包括:(1)重大危險源。(2)危能布局。(6)特定時段情況(節(jié)假日情況)。(7)影響應(yīng)急救援的因素。(8)周現(xiàn)場風(fēng)險管理實施文件記錄。(3)施工對臨近建(構(gòu))筑物影響風(fēng)險分析。(4)派遣公司勞務(wù)派遣人員。2.事故經(jīng)過19時30分該線路(2根為2.5單股銅芯線)由四層北側(cè)走廊作組。(2)收集資料。(3)風(fēng)險評估。(4)應(yīng)急能力評估。(5)編制應(yīng)急預(yù)案。層和操作層,與之對應(yīng)的分別是總公司(公司)、施工上8層(裙房4層),地下2層。結(jié)構(gòu)形式:主體為鋼筋混凝土框架一剪力墻結(jié)故經(jīng)過某日早上8時30分左右,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人吳某故調(diào)查的基本程序:(1)成立事故調(diào)查組(或成立調(diào)方案包括以下幾個方面:(1)項目概況。(2)編26.1.工程總概況某市大學(xué)城綜合商業(yè)設(shè)施項總建筑面積174634.28m2,項目地上8層(裙房4層),地下2層。結(jié)構(gòu)形式:主體為鋼筋混凝土框架一剪力墻結(jié)構(gòu),裙房為框架結(jié)構(gòu)。建筑高度:67.7m,最高點71.3m,室內(nèi)外高差0.6rn。27.c建筑工程公司原有從業(yè)人員650人,為減員增效,2009年3月將從業(yè)人員頭甲某,從中收取管理費。2010年11月5日,甲找c公重作業(yè)(包括起重機(jī)安裝、檢修、試驗)中發(fā)生的擠壓、墜落(吊具、吊重)、的制作與安裝。(2)安裝塔身。(3)安裝頂升套架。(4)安裝回轉(zhuǎn)支撐。(5)安裝塔司節(jié)和司機(jī)室。(6)安裝平衡臂。(7)安裝塔尖。(8)安裝起重臂。(9)安是:(1)成立應(yīng)急預(yù)案編制工作組。(2)收集資料。(3)風(fēng)險評估。(4)應(yīng)急能63萬元,喪葬及撫恤費用78.52萬元,傷亡補(bǔ)助及救濟(jì)費用81.00萬元,受傷人員歇工工資0.36萬元,現(xiàn)場搶救費用0.50萬元,清理現(xiàn)場費用5.00萬元,處理事故的事務(wù)性費用6.50萬元,其他財產(chǎn)損失價值10.00萬元。根答案:1.此次事故直接經(jīng)濟(jì)損失共計182.22萬元。2.應(yīng)急救援預(yù)案中人員緊04地鐵車站1座,采用盾構(gòu)法施工、長4.5km的40號隧道1條。J市位于暖溫開始了安全評價。J市軌道交通公司與K建筑公司于2014年5月1日簽訂了施員共25人,于6月2日舉行了進(jìn)場開工儀式。304地鐵車站基坑深度35m,開挖包括:門式起重機(jī)1臺、混凝土泵2臺、塔式起重機(jī)2臺、履帶式挖掘機(jī)2臺、30.C建筑工程公司原有從業(yè)人員650人,為減員增效,2009年3月將從業(yè)人員丙,2010年11月6日中午,乙把額定起重量8t的汽車式起重機(jī)開到工地,丙機(jī)電隊和運輸隊7名員工開始組裝塔身。當(dāng)日18時,因起不定項選擇(總共43題)起事故等級為()。指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷?;蛘?000人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下3.7萬元。2.直接原因(1)引發(fā)事故的潛水泵主繞組絕緣損壞,線圈與外殼短質(zhì)的是()3.1.事故經(jīng)過自來水改擴(kuò)建工程是政府投資工程,屬公益事業(yè)建設(shè)項目,該項目在原水廠地址進(jìn)行改擴(kuò)建。項目投資總額4755萬元,占地面積52.48畝,現(xiàn)階段實施為一期工程,建設(shè)規(guī)模為日供水5xt,主要建設(shè)內(nèi)容為取水工程、原水輸水工程、凈水廠內(nèi)辦公樓、常規(guī)水處理建筑物、構(gòu)筑物工程進(jìn)行當(dāng)日,自來水廠送水泵房模板支撐搭建完成組織施工人員開始由北向南實施屋面梁板混凝土澆筑,澆筑完成屋面板中部模架系統(tǒng)突然發(fā)生坍塌,當(dāng)時正在作業(yè)面上施工的8名工人隨整個作業(yè)面瞬間墜落,3人安全逃離,2人獲救送往醫(yī)院治療,3人被困坍塌物下致死。2.事故原因根據(jù)調(diào)查組技術(shù)小組專家分析,事故直接原因為:支撐架體結(jié)構(gòu)未抱柱抱梁,縱橫向水平桿未與既有建筑結(jié)構(gòu)可靠過大、水平步距過大、掃地桿距地面高度過大、架體上及縱橫向水平桿接頭在同一平面、澆搗順序不符合規(guī)范刀撐,鋼管、扣件主要材料質(zhì)量不滿足規(guī)范要求等因素,督管理部門提交的文件資料不包括()。A、建設(shè)項目審批、核準(zhǔn)或者備案的文件B、設(shè)計單位的設(shè)計資質(zhì)證明文件案的文件。(2)建設(shè)項目安全設(shè)施設(shè)計審查申請。(3)設(shè)計單位的設(shè)計資質(zhì)證明文件。(4)建設(shè)項目安全設(shè)施設(shè)計。(5)建設(shè)項目安全預(yù)評價報告及相關(guān)文年9月25日項目主體結(jié)構(gòu)封頂。項目施工現(xiàn)場塔式起重機(jī)2臺,施工升降機(jī)2臺,推土機(jī)2臺,挖掘機(jī)1臺,混凝土攪拌機(jī)2臺,木工加工機(jī)械1臺,鋼筋加工機(jī)械1臺,砂輪鋸1臺,氧氣、乙炔氣瓶若干。2.事故經(jīng)過一日,建筑工地確的是()措施解析:基坑發(fā)生坍塌前主要跡象:(1)周圍地面出現(xiàn)裂縫,并不斷擴(kuò)展。(2)續(xù)發(fā)展。(4)支護(hù)系統(tǒng)出現(xiàn)局部失穩(wěn)。(5)大量水土不斷涌人基坑。(6)相8.1.項目概況2015年10月8日,A公司與建工B公司簽訂《建設(shè)工程施工合6年9月25日項目主體結(jié)構(gòu)封頂。項目施工現(xiàn)場塔式起重機(jī)2臺,施工升降機(jī)2臺,推土機(jī)2臺,挖掘機(jī)1臺,混凝土攪拌機(jī)2臺,木工加工機(jī)械1臺,鋼筋加工機(jī)械1臺,砂輪鋸1臺,氧氣、乙炔氣瓶若干。2.事故經(jīng)過一日,建筑工地業(yè)時,不慎碰到燈具外殼(鐵盒)觸電身亡。3.事故原因(I)違反規(guī)定,焊工觸電身亡。(3)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)有一定的責(zé)任。按規(guī)定工地須配專之后又發(fā)生了建筑施工事故,造成10人死亡,唐某最后被判處有期徒刑,關(guān)于唐某刑滿釋放后就業(yè)的限制,下列說法中錯誤的是()。A、五年后可以從事建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作B、五年后可以擔(dān)任建筑施工企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人D、終身不得擔(dān)任建筑施工企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人解析:生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人依照規(guī)定受刑事處罰或者執(zhí)行完畢或者受處分之日起,五年內(nèi)不得擔(dān)任任何生產(chǎn)經(jīng)營對重大、特別重大生產(chǎn)安全事故負(fù)有責(zé)任的,終身不得擔(dān)任9.1.事故經(jīng)過某施工隊完成三層樓面搗制工程后,需升高腳手架砌墻。因架子10.1.事故經(jīng)過自來水改擴(kuò)建工程是政府投資工程,屬公益事業(yè)目在原水廠地址進(jìn)行改擴(kuò)建。項目投資總額4755萬元,占地面積52.48畝,現(xiàn)階段實施為一期工程,建設(shè)規(guī)模為日供水5xt,主要建設(shè)內(nèi)容為取水工程、原水筑完成屋面板中部模架系統(tǒng)突然發(fā)生坍塌,當(dāng)時正在作整個作業(yè)面瞬間墜落,3人安全逃離,2人獲救送往醫(yī)院治療,3人被困坍塌物下致死。2.事故原因根據(jù)調(diào)查組技術(shù)小組專家分析,事故直接原因為:支撐架的企業(yè)實行了安全許可制度。下列企業(yè)中,實行安全許可制度的是()。B、煙花爆竹生產(chǎn)企業(yè)、民用爆破器材生產(chǎn)企業(yè)、冶金企業(yè)增長的趨勢。(2)支護(hù)結(jié)構(gòu)位移速率增長且不收斂。(3)支護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的內(nèi)力的損壞。(印基坑出現(xiàn)局部坍塌。(7)開挖面出現(xiàn)隆起現(xiàn)象。(8)基坑出現(xiàn)流年9月25日項目主體結(jié)構(gòu)封頂。項目施工現(xiàn)場塔式起重機(jī)2臺,施工升降機(jī)2臺,推土機(jī)2臺,挖掘機(jī)1臺,混凝土攪拌機(jī)2臺,木工加工機(jī)械1臺工機(jī)械1臺,砂輪鋸1臺,氧氣、乙炔氣瓶若干。215.事故經(jīng)過發(fā)生事故的塔式起重機(jī)于2018年4月3日在該工地安裝使用,共進(jìn)行了兩次頂升作業(yè),安裝頂升11個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。第三次頂標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝,塔身高度104m,事故發(fā)生在第7個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與頂升套架連接的狀2人受傷,事故塔式起重機(jī)受損。醫(yī)療費用3萬元,喪葬及撫恤費用156萬歇工工資10萬元,現(xiàn)場搶救費用2萬元,清理現(xiàn)場費用5務(wù)性費用6萬元,現(xiàn)場財產(chǎn)損失價值20萬元16.事故經(jīng)過發(fā)生事故的塔式起重機(jī)于2018年4月3日在該工地安裝使用,共進(jìn)行了兩次頂升作業(yè),安裝頂升11個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。第三次頂標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝,塔身高度104m,事故發(fā)生在第7個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與頂升套架連接的狀2人受傷,事故塔式起重機(jī)受損。醫(yī)療費用3萬元,喪葬及撫恤費用156萬元,歇工工資10萬元,現(xiàn)場搶救費用2萬元,清理現(xiàn)場費用5萬元,處理事故的事17.1.事故經(jīng)過發(fā)生事故的塔式起重機(jī)于2018年4月3日在該工地安裝使用,情況事故造成7人死亡(其中1名頂升技術(shù)指導(dǎo)、1名塔式起重機(jī)司機(jī)、5名安拆工),2人受傷,事故塔式起重機(jī)受損。醫(yī)療費用3頓期間的歇工工資10萬元,現(xiàn)場搶救費用2萬D、信號工18.1.事故經(jīng)過發(fā)生事故的塔式起重機(jī)于2018年4月3日在該工地安裝使用,情況事故造成7人死亡(其中1名頂升技術(shù)指導(dǎo)、1名塔式起重機(jī)司機(jī)、5名安拆工),2人受傷,事故塔式起重機(jī)受損。醫(yī)療費用3萬元,喪葬及撫恤費用15頓期間的歇工工資10萬

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