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文檔簡(jiǎn)介
叉車修理手冊(cè)
一.叉車常見故障的診斷解除
區(qū)分故障現(xiàn)象產(chǎn)生緣由處理方法備注
蓄電池?zé)o電;更換蓄電池或充電
燃油濾網(wǎng)堵塞;燃油管路有
清理燃油濾網(wǎng);從高壓泵或
不著車氣阻
起動(dòng)機(jī)壞更換起動(dòng)機(jī)
火花塞、預(yù)熱塞壞清除積碳或換火花塞、預(yù)熱塞
汽油機(jī)火花塞漏電或斷火更換
化油器與其他件的連接處漏
怠速不穩(wěn)解除漏器緣由
發(fā)氣
化油器內(nèi)部故障更換化油器
噴油器積碳清理或更換
動(dòng)空濾器堵塞清理濾芯
煙大
氣門間隙不合適;供油量偏
調(diào)整氣門間隙;調(diào)整供油量
大
燃油濾網(wǎng)堵塞清洗濾網(wǎng)或更換濾芯
機(jī)爬坡無力調(diào)速器壞更換調(diào)整器
氣門漏氣調(diào)整氣門間隙或更換零件
水箱缺水補(bǔ)水
柴油機(jī)過熱
水箱散熱片被異物堵塞清除散熱片異物
調(diào)整皮帶漲緊度(5kg壓力,
風(fēng)扇皮帶松打滑
10?15mm)
節(jié)溫器失靈更換節(jié)溫器
滑機(jī)油油面低補(bǔ)充油液到上下刻線之間
氣缸墊破損更換汽缸墊
支撐軸承損壞更換軸承調(diào)整間隙
變速箱異響
變齒輪有磕碰修磨齒輪
速摩擦片磨損或翹曲更換摩擦片
箱效率低沒勁離合器軸蜜封圈磨損更換旋轉(zhuǎn)密封圈
調(diào)壓閥失效更換上蓋總成
無起升主平安閥卡死、常開清洗或更換平安閥
或無傾斜油箱油量不足補(bǔ)充油液到上下刻線之間
溢流閥閥簧損壞更換相應(yīng)的閥塊
油缸內(nèi)漏過大更換活塞環(huán)或油缸
松開背母擰調(diào)整螺釘使壓力上
油溢流閥調(diào)壓低
舉不起重物升
閥座密封圈損壞更換起升閥塊
油泵內(nèi)漏更換油泵
缸門架自然多路閥滑閥內(nèi)漏更換起升閥塊
下滑或前傾油缸活塞環(huán)損壞,產(chǎn)生內(nèi)漏更換活塞環(huán)或油缸
缸筒滑動(dòng)面有劃傷,產(chǎn)生內(nèi)更換油缸
漏
油箱濾網(wǎng)堵塞清洗濾網(wǎng)
松開背母擰調(diào)整螺釘使壓力上
起升速度慢平安閥壓力偏低
升
泵的流量不足更換油泵
制動(dòng)轂進(jìn)潤滑油換油封;清除制動(dòng)轂的油漬
制制動(dòng)蹄片與轂間隙大撥棘輪調(diào)整間隙
剎車不靈或踏板過低用調(diào)整螺釘調(diào)整踏板高度
動(dòng)無剎車制動(dòng)總泵壞更換
制動(dòng)分漏油更換
剎車油管漏油修理或更換
轉(zhuǎn)向平安閥調(diào)壓低調(diào)整壓力或更換平安閥
分流閥卡死清洗或更換分流閥
轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向沉
輪胎氣壓低充氣:7公斤/平方厘米
轉(zhuǎn)向機(jī)問題更換
離合器切不開調(diào)整踏板行程或更換總成
不好換擋
離離合器摩擦片變形更換摩擦片
合踏板自由行程不對(duì)合適的位置
器離合器打滑磨擦片上有油垢拆下進(jìn)行清洗
摩擦片和壓盤磨損嚴(yán)峻更換摩擦片和壓盤
離離合器抖動(dòng)分別軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈敏加潤滑油或更換
合分別桿不在同一平面上調(diào)整分別桿
器摩擦片和壓盤磨損嚴(yán)峻更換摩擦片和壓盤
調(diào)整皮帶漲緊度(5kg壓力,
發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松弛
10?15mm)
電器充電指示燈起動(dòng)開關(guān)接觸不良更換起動(dòng)開關(guān)
系統(tǒng)時(shí)滅時(shí)亮調(diào)整器觸點(diǎn)接觸不良更換調(diào)整器
線路中的插接件松動(dòng)緊固或更換插接件
燃油表不顯
油浮了壞更換油浮子
示
發(fā)電機(jī)調(diào)整器壞更換同型號(hào)調(diào)整器
發(fā)電調(diào)整皮帶漲緊度(5kg壓力,
不發(fā)電發(fā)電機(jī)皮帶過松
機(jī)]0?15mm)
線路斷或接觸點(diǎn)虛接接線或緊固
保險(xiǎn)熔斷更換保險(xiǎn)絲
起動(dòng)
不轉(zhuǎn)動(dòng)蓄電池?zé)o電或電壓低充電或更換蓄電池
機(jī)
內(nèi)部短路更換起動(dòng)機(jī)
二,叉車常見故障的修理調(diào)整
總溢流閥的調(diào)整
1.卸下溢流閥的頂蓋螺母,旋松鎖緊背母后,將
調(diào)整螺釘調(diào)
到最松。
2.低速回轉(zhuǎn)油泵。
3.貨叉上放上額定載荷,將起升操縱桿扳到上
升
位置,旋動(dòng)調(diào)整螺釘是貨叉能舉升載荷為準(zhǔn)。
調(diào)整時(shí)應(yīng)留意:
A:一邊擰緊調(diào)整螺釘,一邊緊固瑣緊螺母至
鎖緊為止。
B:調(diào)整螺釘每旋入1圈產(chǎn)生約60公斤/厘
米2壓力。
液壓油泵更換后的檢查
1.在多路閥的進(jìn)油口處安裝一塊油壓表,量程為。?250公斤/厘米2
2.將起升和傾斜操縱桿放在中位,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速限制在500?1000轉(zhuǎn)/分,
此時(shí)油壓表的壓力10公斤/厘米2以下,保
壓1。分鐘,
油泵噪音是否正常。
3.將轉(zhuǎn)速提到1500?2000轉(zhuǎn)/分,無載狀態(tài)
下運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘.
4.將總溢流閥調(diào)整螺釘放松,起升和傾斜操縱
桿放在中位。
調(diào)整螺釘將壓力定在30公斤/厘米2以上。
然后以每提高
20公斤/厘米2的壓力為一擋,并保壓5分
鐘,直至調(diào)到
溢流閥所限定壓力數(shù)值為止。
叉車鏈條松緊度的調(diào)整方法:
1.將叉車開到平坦的場(chǎng)地上,把叉子降到
地面.
2.以滑架一側(cè)的較接螺栓為定位
3.將起升缸一側(cè)的錢鏈螺栓調(diào)整好鏈節(jié)
長(zhǎng)度后,鎖緊
起生缸一側(cè)的螺母。
4.在距地面1米處,手指(約5公斤的力)
推按鏈條,
使鏈條的移動(dòng)距離為20毫米便可。
見右側(cè)示意圖
多路換向閥外漏和內(nèi)漏的檢查
一.外漏的檢查部位:1.閥塊之間的密封圈2.滑閥的密封圈3.連接螺栓部
二.內(nèi)漏的檢查:
1.在叉子上放上額定載荷,起升到1米
的高度,使
門架前傾3?4C,然后熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)。
2.卸下多路閥回油管,將解除的油裝入
器皿中,其
標(biāo)準(zhǔn)為:1分鐘排出的油不超過20毫
或門架自然下滑量不大于
80mm/lOmin,前傾不
大于8.7mm/10min(油缸無內(nèi)外泄露
狀況下)。
留意:載荷在滑架上栓堅(jiān)實(shí)定,以防滑
離合器打滑和分別不開的推斷與更換方法
一,離合器打滑的推斷方法:二,離合器分別不開的推斷方法:
1.拉緊手剎使車輪制動(dòng)。1.踩下離合器踏板并轉(zhuǎn)入反抗位。
2.踩下離合器踏板,把換擋手柄切換到
最高擋位。2.然后再切換至空擋,并踩下油門踏板。
3.逐步踩下油門踏板,慢慢松開離合器如在轉(zhuǎn)入倒車擋時(shí)“咯嗒”聲很大,則證明
踏板(即:離合器
使離合器慢慢結(jié)合)不能正常分別。
如發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,則說明離合器工作良
好。
若發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火,則證明離合器打滑。
三.更換摩擦片的方法:
1.踩下離合器踏板,使摩擦片脫開。
2.反時(shí)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)變速箱上端的滑動(dòng)螺桿,
使主動(dòng)軸
縮進(jìn)變速箱內(nèi)。(見說明書圖6-1)
/圖離合器(2-3i機(jī)憾叉車)
L伍盤光2.育合壽中猱片3.壓64.K力仲贊5ftfi
6**7.上動(dòng)觸8.M霖9.分離桿10.分離熱水
U.分■■及食的12.支承一校13.?flj|4,IS.£
3.擰下壓盼殼上的6只螺栓,取出摩擦
片總成。
4.裝入新摩擦片總成,留意不耍將方向
裝反。
5.順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)滑動(dòng)螺桿,逐步將主動(dòng)軸
拉出并使
其插入盤轂的化鍵孔內(nèi)。
6.當(dāng)確認(rèn)主動(dòng)軸已進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪中間
軸承內(nèi),
擰緊滑動(dòng)螺栓,緊固力矩為
107-119N-M
7.調(diào)整離合器踏板行程至合適位置.
制動(dòng)器間隙的調(diào)整
也選時(shí)剎車改回特方向
⑴制動(dòng)分泵⑵底盤總成⑶制動(dòng)蹄總成⑷手剎車?yán)澧蓧|圈與卡
子⑹蹄片和摩擦片⑺支柱
⑻彈簧⑼壓黃、壓黃座、壓黃拉桿⑩墊(11)拉線總成?回位彈簧?
拉線導(dǎo)片Q4)棘輪調(diào)整機(jī)構(gòu)
1行車制動(dòng)的調(diào)整
當(dāng)用戶運(yùn)用叉車發(fā)覺剎車不靈或在無載最大行使速度下進(jìn)行制動(dòng)
時(shí),制動(dòng)距離大于5米,應(yīng)對(duì)行車制動(dòng)進(jìn)行調(diào)整,具體調(diào)整的方法是:
1)拆下調(diào)整孔的膠墊
2)用改錐從底盤的調(diào)整孔中順時(shí)針撥動(dòng)棘輪直到制動(dòng)蹄與制動(dòng)轂間隙為
0.2-0.5毫米或撥動(dòng)
棘輪時(shí)感到有阻力為止。
3)當(dāng)撥動(dòng)棘輪感到有阻力后,進(jìn)行空載高速試驗(yàn)。當(dāng)制動(dòng)距離小于5米,
手觸制動(dòng)轂感覺不熱,說明間隙調(diào)整的合適,然后裝上膠墊。
4)若制動(dòng)距離仍大于5米,應(yīng)重復(fù)2、3操作步驟。
2停車制動(dòng)的調(diào)整
叉車在標(biāo)準(zhǔn)載荷下停在15%坡道上,且車輪在5分鐘內(nèi)不能滾動(dòng),
測(cè)手剎操縱力應(yīng)
小于3。0牛頓。否則應(yīng)對(duì)手制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整。其方法是:
在標(biāo)準(zhǔn)載荷下,將叉車停在15%坡道上,踩住剎車,然后順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)
剎車手柄,制動(dòng)拉線被拉緊使手制動(dòng)拉板沿銷軸搖擺,此時(shí)支柱向右移動(dòng)
并推動(dòng)圖示右測(cè)制動(dòng)蹄壓向制動(dòng)轂。慢慢松開腳制動(dòng),若此時(shí)車輪無滾動(dòng),
用彈簧測(cè)力器(彈簧秤)測(cè)拉力,若拉力顯示小于300牛頓,說明調(diào)整
合適,否則按上述方法接著調(diào)整直到滿足規(guī)定要求為止。
離合器踏板和制動(dòng)器踏板的調(diào)整
1離合器踏板的調(diào)整
全部
型
項(xiàng)目
踏板離地板高度1205
踏板行程2
(從剎車起先生效起)20—30
1)調(diào)整螺栓“A”調(diào)整踏板的高度,尺寸合適后緊固
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