2024年N1叉車司機特種作業(yè)證考試題庫大全-上（單選題）

PAGEPAGE12024年N1叉車司機特種作業(yè)證考試題庫大全-上（單選題匯總）一、單選題1.反復拉、按手動油泵，可以排除柴油機（）。A、低壓油路的空氣B、柴油雜質(zhì)C、冒黑煙故障D、冒藍煙故障答案：A解析：答案解析：手動油泵是柴油機燃油供給系統(tǒng)中的一個重要部件，它的作用是將油箱中的燃油輸送到高壓油泵中。在柴油機工作過程中，如果低壓油路中存在空氣，會導致燃油供應不暢，影響柴油機的正常工作。通過反復拉、按手動油泵，可以將低壓油路中的空氣排出，保證燃油的正常供應。因此，選項A是正確的答案。2.叉車貨叉最大允許下滑速度是（）。A、400mm/sB、500mm/sC、600mm/sD、800mm/s答案：C解析：叉車貨叉下滑速度的最大允許值是由安全標準規(guī)定的，一般情況下，叉車貨叉下滑速度的最大允許值為600mm/s。因此，本題的正確答案為C。3.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第三十三條規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應當在特種設(shè)備投入使用前或者投入使用后三十日內(nèi)，向負責特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門辦理使用登記，取得使用登記證書。（）應當置于該特種設(shè)備的顯著位置。A、使用證書B、登記證號C、登記標志D、登記機關(guān)名稱答案：C解析：根據(jù)題干中的《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第三十三條規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應當在特種設(shè)備投入使用前或者投入使用后三十日內(nèi)，向負責特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門辦理使用登記，取得使用登記證書。因此，答案選項中應當包含“使用登記證書”這一概念。根據(jù)題干中的描述，“（）應當置于該特種設(shè)備的顯著位置”，因此可以排除選項D。選項A中的“使用證書”沒有明確指出是“使用登記證書”，因此也可以排除。選項B中的“登記證號”只是證明該特種設(shè)備已經(jīng)進行了登記，但是沒有明確指出應當置于設(shè)備的顯著位置，因此也可以排除。最終，正確答案為C，即“登記標志”，因為登記標志是使用登記證書上的標志，應當置于該特種設(shè)備的顯著位置。4.油類著火時，應用（）進行撲救。A、二氧化碳滅火器B、水C、沙子D、纖維編織物覆蓋答案：A解析：油類著火時，應使用二氧化碳滅火器進行撲救。因為油類著火時，火焰溫度較高，水會使油類火勢擴大，沙子也不適合撲滅油類火災，纖維編織物覆蓋也無法有效撲滅火源。而二氧化碳滅火器可以通過排出二氧化碳，降低氧氣濃度，從而撲滅火源。因此，選項A為正確答案。5.叉車的液壓工作裝置分為兩部分，即（）。A、工作裝置和液壓裝置B、貨鏟和油缸C、門架和貨鏟答案：A解析：本題考查叉車的液壓工作裝置的組成部分。液壓工作裝置是指叉車的液壓系統(tǒng)，包括液壓泵、液壓油箱、液壓管路、液壓控制閥等部分。而工作裝置則是指叉車的貨叉、貨鏟等裝置，用于搬運貨物。因此，正確答案為A，即液壓工作裝置和液壓裝置。選項B和C都只涉及到了工作裝置的一部分，不全面，因此不正確。6.警告標志、禁令標志，指示標志、指路標志屬于（）。A、交通標線B、主標志C、輔助標志答案：B解析：本題考查交通標志的分類。交通標志分為主標志和輔助標志兩類。主標志是指在道路上設(shè)置的，用于指示道路方向、行駛條件、警告危險等信息的標志，如警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志等。而輔助標志是指在主標志下方或旁邊設(shè)置的，用于補充、解釋主標志信息的標志，如距離標志、方向標志、服務設(shè)施標志等。因此，本題的正確答案為B。7.叉車的橫向穩(wěn)定性是指叉車抵抗（）的能力。A、圍繞車軸B、側(cè)翻和側(cè)滑C、圍繞垂直方向D、前后滑動答案：B解析：叉車的橫向穩(wěn)定性是指叉車在側(cè)向運動時，抵抗側(cè)翻和側(cè)滑的能力。因此，答案為B。選項A、C、D都與叉車的穩(wěn)定性有關(guān)，但不是橫向穩(wěn)定性。圍繞車軸的穩(wěn)定性是指叉車在轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性；圍繞垂直方向的穩(wěn)定性是指叉車在垂直方向上的穩(wěn)定性；前后滑動的穩(wěn)定性是指叉車在前后運動時的穩(wěn)定性。8.中華人民共和國特種設(shè)備安全法自（）起施行。A、2013年1月1日B、2013年5月1日C、2014年1月1日D、2014年5月1日答案：C解析：《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》是為加強特種設(shè)備安全工作，預防特種設(shè)備事故，保障人身和財產(chǎn)安全，促進經(jīng)濟社會發(fā)展制定的法律。該法于2013年6月29日第十二屆全國人民代表大會常務委員會第三次會議通過，自2014年1月1日起施行。因此，選項C是正確的答案。9.要做到“安全第一”，就必須（）。A、將高危作業(yè)統(tǒng)統(tǒng)關(guān)掉B、安全系數(shù)越高越好C、行“安全優(yōu)先”的原則D、制定更嚴格的安全標準答案：C解析：本題考查的是安全意識和安全管理方面的知識。選項A的做法過于極端，不符合實際情況，也不利于生產(chǎn)和工作的正常進行；選項B雖然安全系數(shù)越高越好，但是在實際操作中，需要綜合考慮成本、效益等因素，不能一味地追求安全系數(shù)的提高；選項D雖然制定更嚴格的安全標準可以提高安全性，但是也需要考慮實際情況和可行性。因此，選項C“行‘安全優(yōu)先’的原則”是最符合實際情況和安全管理要求的。在生產(chǎn)和工作中，要始終把安全放在第一位，采取必要的安全措施，確保人身安全和財產(chǎn)安全。10.車輛的維護應貫徹（）的原則。A、修理為主、適時維護B、預防為主、強制維護C、隨壞隨修、安全運行答案：B解析：本題考查車輛維護的原則。根據(jù)常識和實際情況，車輛維護應該是預防為主，強制維護的原則，即在車輛出現(xiàn)故障之前，要進行預防性維護，以保證車輛的正常運行和安全性，同時也要強制進行必要的維護和檢修，以確保車輛的正常運行和安全性。因此，本題的正確答案為B。選項A和C都存在明顯的錯誤，不符合車輛維護的實際情況。11.廠內(nèi)車轉(zhuǎn)向盤最大自由轉(zhuǎn)動量，從中間向左右不得超過（）。A、22.5度B、30度C、7.5度D、15度答案：D解析：本題考查的是對車輛轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動量的理解。根據(jù)題意，車轉(zhuǎn)向盤最大自由轉(zhuǎn)動量，從中間向左右不得超過15度，因此答案為D。其他選項均與題意不符。12.對稱平衡式制動器在車輛正反轉(zhuǎn)時其作用是（）。A、完全相同B、完全不同C、可能相同答案：A解析：對稱平衡式制動器的特點是制動鼓兩端的支撐點都能夠產(chǎn)生相等的制動力矩，且在正反轉(zhuǎn)時制動效果相同。這是由于其對稱的結(jié)構(gòu)設(shè)計，使得在制動時兩個支撐點所受的力和力矩相等，從而保證了制動的穩(wěn)定性和可靠性。因此，選項A是正確的答案。13.后車車頭與前車（）的距離稱為行駛前距。A、輪；B、車尾；C、后輪答案：B解析：行駛前距是指后車車頭與前車車尾之間的距離。這個距離對于安全駕駛非常重要，它可以幫助駕駛員保持適當?shù)母嚲嚯x，避免追尾事故的發(fā)生。如果行駛前距過小，當前車突然剎車時，后車可能無法及時停車，從而導致追尾事故。因此，駕駛員應該時刻注意保持與前車的安全距離，根據(jù)車速和路況合理調(diào)整行駛前距。所以，答案是B。14.多輛車同時裝卸時，沿橫向兩車廂板的間距不小于（）m。A、0.5B、0.7C、0.9D、1答案：D解析：本題考查的是車站裝卸作業(yè)的安全要求。多輛車同時裝卸時，為了保證作業(yè)安全，需要保證車廂板之間的間距足夠大，以免車輛之間相互干擾，發(fā)生事故。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，沿橫向兩車廂板的間距不小于1m，因此選D。15.內(nèi)燃機氣缸內(nèi)燃料燃燒后產(chǎn)生的是（）。A、動能B、機械能C、熱能答案：C解析：內(nèi)燃機是一種將燃料在氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生高溫高壓氣體，通過活塞的往復運動將氣體的熱能轉(zhuǎn)化為機械能的裝置。因此，內(nèi)燃機氣缸內(nèi)燃料燃燒后產(chǎn)生的是熱能。選項A和B都是機械能的形式，與內(nèi)燃機燃燒產(chǎn)生的能量形式不符。因此，本題的正確答案是C。16.特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應當立即（）。A、停止設(shè)備運行B、離開現(xiàn)場C、向現(xiàn)場安全管理人員和單位有關(guān)負責人報告D、啟動應急預案答案：C解析：本題考查特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素時應該采取的措施。根據(jù)《特種設(shè)備安全法》的規(guī)定，特種設(shè)備作業(yè)人員在發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素時，應當立即停止設(shè)備運行，向現(xiàn)場安全管理人員和單位有關(guān)負責人報告，并啟動應急預案。因此，本題的正確答案是C。17.叉車的裝卸性能是指車輛（）。A、裝卸貨物的能力B、工作范圍C、額定起重量和最大起升高度D、裝卸能力和工作范圍答案：D解析：本題考查叉車的裝卸性能。叉車是一種用于裝卸貨物的機械設(shè)備，其裝卸性能是指其裝卸能力和工作范圍。因此，答案為D。選項A只涉及裝卸能力，選項B只涉及工作范圍，選項C只涉及額定起重量和最大起升高度，都不完整地描述了叉車的裝卸性能。18.車輛駕駛員嚴禁酒后（）或在行車過程中飲酒。A、聊天B、休息C、行車D、行走答案：C解析：本題考查車輛駕駛員的酒后行為規(guī)定。根據(jù)題干中的“車輛駕駛員嚴禁酒后”，可以得知答案與酒后行為有關(guān)。選項A“聊天”和選項B“休息”與酒后行為無關(guān)，因此排除。選項D“行走”與車輛駕駛員無關(guān)，也可以排除。最終答案為C“行車”，符合車輛駕駛員酒后行為規(guī)定。因此，本題答案為C。19.交通標志主要包括（）。A、警告、禁令、指示B、警告、禁令、指示、指路C、警告、指路、指示D、警告、禁令、輔助標志答案：B解析：本題考查交通標志的分類。根據(jù)交通標志的分類，交通標志主要包括警告標志、禁令標志、指示標志和指路標志四種類型。因此，選項B“警告、禁令、指示、指路”是正確的答案。選項A“警告、禁令、指示”缺少指路標志，選項C“警告、指路、指示”缺少禁令標志，選項D“警告、禁令、輔助標志”中沒有指示和指路標志，因此都不是正確答案。20.工作中發(fā)現(xiàn)各儀表和指示信號工作異常時（）。A、可不予理睬B、應立即停機檢查C、可待故障影響到機械運轉(zhuǎn)是再停機檢查D、可邊監(jiān)視邊工作答案：B解析：本題考查工作中對儀表和指示信號異常的處理方法。根據(jù)常識和安全生產(chǎn)的要求，當發(fā)現(xiàn)儀表和指示信號工作異常時，應該立即停機檢查，以確保設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)和人員的安全。因此，本題的正確答案為B。其他選項均不符合安全生產(chǎn)的要求。21.叉車裝載行駛時，鏟件離地高度不該大于（）。A、500mmB、200mmC、300mm答案：A解析：根據(jù)《機動工業(yè)車輛安全規(guī)范》（GB10827-1999）規(guī)定，叉車在裝載行駛時，鏟件離地高度不應大于500mm。這是為了保證叉車的穩(wěn)定性和安全性，防止貨物在行駛過程中掉落或晃動，同時也避免了鏟件過高對駕駛員視線的影響。因此，選項A是正確的答案。22.場（廠）內(nèi)專用車輛作業(yè)應該按操作規(guī)程進行。（）發(fā)出的緊急停止信號，應立即執(zhí)行。A、只有作業(yè)指揮人員B、只有裝卸人員C、只有與起重機作業(yè)有關(guān)人員D、不論任何人答案：D解析：本題考查場（廠）內(nèi)專用車輛作業(yè)的操作規(guī)程和緊急停止信號的執(zhí)行。根據(jù)常識和安全操作規(guī)程，任何人員在場（廠）內(nèi)專用車輛作業(yè)時都應該按照操作規(guī)程進行，因此選項D正確。同時，無論是作業(yè)指揮人員、裝卸人員還是與起重機作業(yè)有關(guān)人員，只要發(fā)出緊急停止信號，都應該立即執(zhí)行，以確保作業(yè)安全。因此，選項D是正確答案。23.叉車遇惡劣天氣能見度在5m以內(nèi)，或道路最大坡度在6%以上、能見度在10m以內(nèi)時，應（）。A、小心駕駛B、停止行駛C、慢速行駛D、限速行駛答案：B解析：本題考查叉車在惡劣天氣或路況下的應對措施。根據(jù)題干中的條件，當能見度在5m以內(nèi)或道路最大坡度在6%以上、能見度在10m以內(nèi)時，叉車應該停止行駛，以確保安全。因此，本題答案為B。其他選項雖然也是叉車在惡劣天氣或路況下的應對措施，但是在這種情況下不夠安全，不能保證叉車和人員的安全，因此不是最佳答案。24.液壓安全閥的作用是（）。A、限制最高油壓B、防止泄露C、防止油倒流答案：A解析：液壓安全閥是一種用于保護液壓系統(tǒng)的安全裝置，其作用是限制最高油壓，防止系統(tǒng)因油壓過高而發(fā)生事故。當系統(tǒng)中的油壓超過設(shè)定值時，安全閥會自動打開，將多余的油液排出，從而保護系統(tǒng)的安全。因此，本題的正確答案為A。選項B和C都不是液壓安全閥的主要作用。25.場（廠）內(nèi)專用機動車輛駕駛員安全技術(shù)培訓應駕駛?cè)藛T了解廠內(nèi)運輸?shù)奶攸c，事故發(fā)生的原因及其危害，（）廠內(nèi)運輸安全規(guī)程。A、了解和知道B、學習和落實C、熟悉和掌握答案：C解析：本題考查場（廠）內(nèi)專用機動車輛駕駛員安全技術(shù)培訓的內(nèi)容。根據(jù)題干中的“應駕駛?cè)藛T了解廠內(nèi)運輸?shù)奶攸c，事故發(fā)生的原因及其危害，（）廠內(nèi)運輸安全規(guī)程?！笨芍瑧{駛?cè)藛T熟悉和掌握廠內(nèi)運輸安全規(guī)程。因此，答案為C。選項A“了解和知道”過于籠統(tǒng)，選項B“學習和落實”只是培訓的一部分，不是全部內(nèi)容。26.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定：鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設(shè)施的安裝、改造、重大修理過程，必須經(jīng)（），未履行該程序，或沒達到合格標準，不得交付使用。A、審批B、備案C、監(jiān)督檢驗D、告知答案：C解析：根據(jù)題干中的《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設(shè)施的安裝、改造、重大修理過程，必須經(jīng)過監(jiān)督檢驗程序，才能交付使用。因此，本題的正確答案為C。審批、備案、告知等選項都不符合法律規(guī)定。27.所有液壓系統(tǒng)必須裝有（）。A、壓力安全閥B、分流閥C、減壓閥D、紫銅油管答案：A解析：液壓系統(tǒng)是一種高壓、高速、高功率的動力傳遞系統(tǒng)，因此必須具備安全保護措施。其中，壓力安全閥是液壓系統(tǒng)中最基本的安全保護裝置之一，其作用是在系統(tǒng)壓力超過設(shè)定值時，自動打開，將多余的液壓油流回油箱，以保護系統(tǒng)和設(shè)備的安全。因此，所有液壓系統(tǒng)必須裝有壓力安全閥。選項B的分流閥是一種控制閥，用于將液壓系統(tǒng)的流量分配到不同的執(zhí)行元件上，不是必須裝備的安全裝置；選項C的減壓閥是一種調(diào)節(jié)閥，用于控制系統(tǒng)的壓力，也不是必須裝備的安全裝置；選項D的紫銅油管是一種輸送液壓油的管道材料，也不是必須裝備的安全裝置。因此，本題的正確答案是A。28.（）必須在車輛完全停止后進行，以免損壞變速器齒輪。A、增檔B、減檔C、掛入倒檔位D、變換各檔位答案：C解析：車輛在行駛過程中，變速器齒輪處于高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)。如果在車輛未完全停止時進行掛入倒檔位操作，會導致變速器齒輪突然反轉(zhuǎn)，產(chǎn)生巨大的沖擊力，從而損壞變速器齒輪。而增檔、減檔和變換各檔位時，雖然也需要踩下離合器踏板，但由于這些操作是在車輛行駛過程中進行的，變速器齒輪的轉(zhuǎn)速相對較低，因此不會對變速器齒輪造成太大的影響。因此，選項C是正確的答案。29.制動器發(fā)生故障，應（）繼續(xù)行駛。A、暫不修理B、慢行C、必須立即停車修理，修復后方可行駛答案：C解析：本題考查駕駛員在制動器發(fā)生故障時應該采取的措施。制動器是車輛行駛中非常重要的安全裝置，一旦發(fā)生故障，會嚴重影響車輛的制動效果，增加車輛發(fā)生事故的風險。因此，駕駛員在發(fā)現(xiàn)制動器故障時，應該立即采取措施，保證車輛行駛的安全。根據(jù)題目描述，制動器發(fā)生故障，應該選擇“必須立即停車修理，修復后方可行駛”的答案。這是因為，制動器故障會導致車輛制動效果不佳，如果繼續(xù)行駛，會增加車輛發(fā)生事故的風險。因此，駕駛員應該立即停車，并尋找專業(yè)的修理人員進行維修，確保車輛的制動系統(tǒng)正常運行后再行駛。30.在灰塵較大環(huán)境中工作后應及時（）。A、更換機油B、清洗燃油系統(tǒng)C、清潔空濾器答案：C解析：在灰塵較大的環(huán)境中工作，機器的空氣濾清器會很快被灰塵堵塞，導致機器的進氣不暢，影響機器的正常工作。因此，應及時清潔空濾器，以保證機器的正常運轉(zhuǎn)。而更換機油和清洗燃油系統(tǒng)與灰塵較大的環(huán)境沒有直接關(guān)系，不是正確的答案。因此，本題的正確答案是C。31.選用輪胎應根據(jù)單個輪胎所承受的（）。A、最大垂直動載荷B、最大垂直靜載荷C、最大牽引載荷D、平均有效載荷答案：B解析：選用輪胎應根據(jù)單個輪胎所承受的最大垂直靜載荷來確定。因為輪胎的承載能力是根據(jù)其最大垂直靜載荷來設(shè)計的，如果超過了這個承載能力，輪胎就會出現(xiàn)變形、爆胎等安全問題。因此，在選用輪胎時，應該根據(jù)車輛的總重量和軸重來計算每個輪胎所承受的最大垂直靜載荷，然后選擇承載能力符合要求的輪胎。32.在新車投入使用之前，要（）。A、組織作業(yè)人員進行安全培訓B、核對班次，安排好生產(chǎn)C、把駕駛室打掃干凈，蓋好遮陽膜答案：A解析：本題考查的是新車投入使用前的安全措施。選項A中提到了組織作業(yè)人員進行安全培訓，符合安全措施的要求，因此是正確答案。選項B中提到的核對班次、安排生產(chǎn)，雖然也是新車投入使用前需要做的事情，但并不是安全措施。選項C中提到的打掃駕駛室、蓋好遮陽膜，雖然也是需要做的事情，但并不是安全措施。因此，本題的正確答案是A。33.廠內(nèi)機動車行經(jīng)交叉路口轉(zhuǎn)彎時，通行順序是（）。A、轉(zhuǎn)彎讓直行B、直行讓轉(zhuǎn)彎C、隨前車順序通過D、伸手示意前車讓路答案：A解析：本題考查的是機動車在交叉路口轉(zhuǎn)彎時的通行順序。根據(jù)交通法規(guī)，機動車在交叉路口轉(zhuǎn)彎時應該讓直行，因為直行車輛的通行方向是直線，速度相對較快，容易發(fā)生事故。因此，本題的正確答案是A，即轉(zhuǎn)彎讓直行。B選項是錯誤的，因為直行車輛應該優(yōu)先通行。C選項也是錯誤的，因為隨前車順序通過容易造成交通擁堵和事故。D選項更是錯誤的，因為機動車在交叉路口通行時應該遵守交通信號和交通標志，而不是憑借手勢示意其他車輛讓路。34.《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》規(guī)定，場（廠）內(nèi)專用機動車輛在投入使用前，將（）固定在特種設(shè)備顯著位置上后，方可以投人正式使用。A、注冊登記標志B、安全檢驗合格標志C、檢驗報告答案：B解析：《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》第十三條規(guī)定：特種設(shè)備在投入使用前，使用單位必須持監(jiān)督檢驗機構(gòu)出具的驗收檢驗報告和安全檢驗合格標志，到所在地區(qū)的地、市級以上特種設(shè)備安全監(jiān)察機構(gòu)注冊登記。將安全檢驗合格標志固定在特種設(shè)備顯著位置上后，方可以投入正式使用。因此，正確答案是選項B。35.叉車裝卸管狀貨物時應使用的屬具是（）。A、鏟斗B、夾抱器C、鋼絲繩D、挑桿答案：D解析：答案解析：叉車在裝卸管狀貨物時，需要使用能夠穩(wěn)定支撐和搬運管狀物品的屬具。鏟斗適用于鏟運散裝物料；夾抱器一般用于夾持塊狀或板狀貨物；鋼絲繩不便于直接裝卸管狀貨物。而挑桿能夠較好地插入管狀貨物內(nèi)部，提供穩(wěn)定的支撐和搬運作用。綜上所述，正確答案是選項D。36.駕駛員作業(yè)的特點之一是（）的精神高度集中，易出現(xiàn)疲勞駕駛。A、短時間B、長時間C、每天D、間斷答案：B解析：本題考查駕駛員作業(yè)的特點，要求考生了解駕駛員作業(yè)的特點，以及疲勞駕駛的危害。根據(jù)題干中的“易出現(xiàn)疲勞駕駛”可以得出答案為B選項，即駕駛員作業(yè)的特點之一是長時間的精神高度集中。疲勞駕駛會影響駕駛員的反應能力和判斷能力，增加交通事故的風險。因此，駕駛員在長時間駕駛后應該及時休息，避免疲勞駕駛。37.四行程發(fā)動機工作過程依次是（）。A、進氣、做功、壓縮、排氣B、進氣、壓縮、排氣、做功C、進氣、排氣、壓縮、做功D、進氣、壓縮、做功、排氣答案：D解析：四行程發(fā)動機是一種常見的內(nèi)燃機類型，其工作過程包括四個行程：進氣、壓縮、做功和排氣。首先是進氣行程，活塞從上止點向下止點運動，進氣門打開，混合氣或空氣被吸入氣缸。然后是壓縮行程，活塞從下止點向上止點運動，進排氣門關(guān)閉，混合氣或空氣被壓縮，使其溫度和壓力升高。接下來是做功行程，活塞接近上止點時，火花塞點火（對于汽油發(fā)動機）或噴油器噴油（對于柴油發(fā)動機），混合氣燃燒產(chǎn)生高溫高壓氣體，推動活塞向下運動，通過連桿帶動曲軸旋轉(zhuǎn)，對外輸出動力。最后是排氣行程，活塞從下止點向上止點運動，排氣門打開，燃燒后的廢氣被排出氣缸。這四個行程依次進行，完成一個工作循環(huán)，發(fā)動機不斷重復這個循環(huán)，從而實現(xiàn)持續(xù)的動力輸出。因此，正確答案是選項D。38.四行程內(nèi)燃機的工作次序為（）。A、進氣、作功、壓縮、排氣B、進氣、排氣、壓縮、作功C、進氣、壓縮、作功、排氣答案：C解析：四行程內(nèi)燃機是指在四個行程內(nèi)完成一個循環(huán)的內(nèi)燃機，包括進氣、壓縮、作功和排氣四個過程。其工作次序應為：進氣、壓縮、作功、排氣。因此，選項C為正確答案。39.當車輛轉(zhuǎn)彎時，差速器兩只半軸齒輪旋轉(zhuǎn)情況是：（）。A、半軸齒輪轉(zhuǎn)速相等B、半軸齒輪轉(zhuǎn)速不等C、半軸齒輪不轉(zhuǎn)答案：B解析：差速器是用來解決車輛轉(zhuǎn)彎時內(nèi)外輪速度不同的問題的，它通過使差速器兩只半軸齒輪的轉(zhuǎn)速不同來實現(xiàn)。因此，當車輛轉(zhuǎn)彎時，差速器兩只半軸齒輪的旋轉(zhuǎn)情況是不相等的，即半軸齒輪轉(zhuǎn)速不等。因此，本題的正確答案是B。40.進出廠房，倉庫大門，生產(chǎn)場地倒車時，汽車、叉車、蓄電池車輛最高行駛速度為（）公里每小時。A、3B、5C、10D、15答案：B解析：本題考察對車輛行駛速度的了解。根據(jù)題目所述，汽車、叉車、蓄電池車輛在進出廠房、倉庫大門、生產(chǎn)場地倒車時的最高行駛速度應該是比較慢的，因為這些場所通常比較狹窄，車輛行駛的空間有限，為了安全起見，車輛的行駛速度應該控制在較低的水平。根據(jù)選項，只有B選項的5公里每小時符合這個要求，因此B選項是正確答案。41.叉車進出廠房、倉庫大門、停車場、加油站、危險地段、生產(chǎn)現(xiàn)場倒車或拖帶損壞車輛時，車速不得超過（）Km/h。A、20B、15C、10D、5答案：D解析：根據(jù)《叉車安全操作規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定，叉車在進出廠房、倉庫大門、停車場、加油站、危險地段、生產(chǎn)現(xiàn)場倒車或拖帶損壞車輛時，車速不得超過5Km/h，因此答案選D。這是為了保證叉車操作的安全性，避免因車速過快而導致的事故發(fā)生。42.行駛中，發(fā)動機最佳水的溫度應為（）。A、65℃～75℃B、80℃～90℃C、95℃以下答案：B解析：發(fā)動機最佳水的溫度應該在80℃～90℃之間，這個溫度范圍可以保證發(fā)動機正常工作，同時也可以減少燃油的消耗和排放的污染物。如果水溫過低，會導致發(fā)動機啟動困難、油耗增加、發(fā)動機壽命縮短等問題；如果水溫過高，會導致發(fā)動機過熱、機油變質(zhì)、氣缸壁變形等問題。因此，保持發(fā)動機水溫在最佳范圍內(nèi)對于行車安全和發(fā)動機壽命都非常重要。選項A和C的溫度范圍都不在最佳范圍內(nèi)，因此不是正確答案。43.必須在坡道上停車時，要選擇安全位置，停好后要（），并用三角墊木或石塊塞住車輪，防止滑溜。A、拉緊駐車制動器的同時掛上一擋或倒擋B、前輪朝向坡上，方向盤轉(zhuǎn)至極限位置后C、車輛橫向停在坡道上，以防止車輛滑溜答案：A解析：在坡道上停車時，必須選擇安全位置，停好后要拉緊駐車制動器的同時掛上一擋或倒擋，并用三角墊木或石塊塞住車輪，防止滑溜。選項A正確回答了這個問題，選項B和C都不正確。選項B中，前輪朝向坡上并不是必須的，而且方向盤轉(zhuǎn)至極限位置后也沒有必要。選項C中，車輛橫向停在坡道上并不能防止車輛滑溜，反而會增加滑溜的風險。因此，本題的正確答案是A。44.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備在出租期間的使用管理和維護保養(yǎng)義務由特種設(shè)備（）承擔，法律另有規(guī)定或者當事人另有約定的除外。A、使用單位B、出租單位C、物業(yè)公司答案：B解析：根據(jù)題目中提到的《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》，特種設(shè)備在出租期間的使用管理和維護保養(yǎng)義務由特種設(shè)備出租單位承擔。因此，本題的正確答案為B選項，即出租單位。其他選項如使用單位和物業(yè)公司都不符合法律規(guī)定。需要注意的是，如果法律另有規(guī)定或者當事人另有約定，則可能會有例外情況。45.叉車的穩(wěn)定性包括（）。A、縱向穩(wěn)定性和橫向穩(wěn)定性B、制動穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性C、裝卸穩(wěn)定性和行駛穩(wěn)定性D、行駛穩(wěn)定性和駐車穩(wěn)定性答案：A解析：本題考查叉車的穩(wěn)定性，根據(jù)叉車的結(jié)構(gòu)和使用特點，叉車的穩(wěn)定性主要包括縱向穩(wěn)定性和橫向穩(wěn)定性?？v向穩(wěn)定性是指叉車在前后方向上的穩(wěn)定性，主要受到貨物重心位置、叉車前后重量分布、叉車前后輪距等因素的影響；橫向穩(wěn)定性是指叉車在左右方向上的穩(wěn)定性，主要受到貨物寬度、叉車側(cè)傾角度、叉車輪距等因素的影響。因此，選項A“縱向穩(wěn)定性和橫向穩(wěn)定性”是正確答案。選項B“制動穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性”和選項D“行駛穩(wěn)定性和駐車穩(wěn)定性”都只涉及到叉車在行駛過程中的穩(wěn)定性，不全面；選項C“裝卸穩(wěn)定性和行駛穩(wěn)定性”只涉及到叉車在裝卸貨物時的穩(wěn)定性，也不全面。因此，本題答案為A。46.安全檢驗合格標志的有效期自（）起計算。A、檢驗結(jié)束之日B、申報檢驗之日C、檢驗開始之日D、簽發(fā)驗收檢驗或者定期檢驗合格報告之日答案：D解析：本題考查的是安全檢驗合格標志的有效期計算。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，安全檢驗合格標志的有效期是從簽發(fā)驗收檢驗或者定期檢驗合格報告之日起計算。因此，本題的正確答案是D。其他選項均不符合規(guī)定。47.天氣寒冷時，發(fā)動機應進行預熱后發(fā)動，預熱時間最長不超過（）秒。A、10B、20C、40D、30答案：D解析：本題考查對發(fā)動機預熱時間的了解。在天氣寒冷時，發(fā)動機需要進行預熱，以保證發(fā)動機正常工作。根據(jù)常規(guī)經(jīng)驗，預熱時間一般不會超過30秒，因此選項D為正確答案。選項A、B、C均超過了常規(guī)預熱時間，不符合實際情況。48.貨叉在最低位置時，液壓油油面距油箱上平面（）。A、300mmB、50mmC、70mm答案：B解析：根據(jù)題意，貨叉在最低位置時，液壓油油面距油箱上平面的距離應該是一個具體的數(shù)值。根據(jù)選項，只有B選項是一個具體的數(shù)值，因此B選項是正確答案。具體的計算方法需要根據(jù)液壓系統(tǒng)的具體參數(shù)來確定，無法通過題目信息得出。49.緊急情況需進行緊急制動外，一般的制動必須（）。A、迅速敏捷B、緩慢輕踩C、隨踩隨放D、完全踩下答案：B解析：本題考查的是駕駛員在一般情況下進行制動時的正確操作。根據(jù)常識和交通規(guī)則，一般制動時應該緩慢輕踩制動踏板，逐漸減速，避免急剎車導致車輛失控或者后面的車輛追尾。因此，本題的正確答案為B。其他選項都是錯誤的。選項A的“迅速敏捷”容易導致急剎車，選項C的“隨踩隨放”也容易導致車輛失控，選項D的“完全踩下”則過于強烈，容易導致車輛急停。50.下列所述，是造成廠內(nèi)運輸事故直接原因的是：（）。A、違反操作規(guī)程，缺乏安全常識。B、車輛斷油C、動力不足答案：A解析：本題考查廠內(nèi)運輸事故的直接原因。選項A指出違反操作規(guī)程和缺乏安全常識是造成廠內(nèi)運輸事故的直接原因，符合實際情況。選項B和C雖然也可能導致運輸事故，但是它們只是事故的間接原因，不是直接原因。因此，本題的正確答案是A。51.在視線不良的情況下會車，要降低車速鳴號，并加大兩車間的（）。A、縱向間距B、行車前間距C、橫向間距答案：C解析：本題考查的是在視線不良的情況下會車時應該采取的措施。在這種情況下，為了保證行車安全，應該降低車速，鳴號，并加大兩車間的橫向間距。因為在視線不良的情況下，很難看清對面車輛的具體位置和距離，如果兩車之間的橫向間距不夠大，容易發(fā)生擦碰或者相撞的事故。因此，本題的正確答案是C，即橫向間距。52.柴油機與汽油機比較，柴油機特點是（）。A、燃油消耗率較低B、起動容易C、重量較小D、轉(zhuǎn)速較高答案：A解析：本題考查柴油機與汽油機的比較，要求考生了解柴油機的特點。根據(jù)常識和相關(guān)知識可知，柴油機相對于汽油機，其燃油消耗率較低，因此選項A為正確答案。選項B錯誤，因為柴油機起動相對較困難；選項C錯誤，因為柴油機相對較重；選項D錯誤，因為柴油機轉(zhuǎn)速較低。因此，本題答案為A。53.液壓機構(gòu)應在（）檢查。A、收車后B、出車前C、工作中答案：B解析：液壓機構(gòu)是工業(yè)生產(chǎn)中常用的一種機械傳動裝置，其工作原理是利用液體的壓力傳遞力量，從而實現(xiàn)機械運動。在使用液壓機構(gòu)之前，需要進行檢查，以確保其正常工作。根據(jù)題目所給的選項，應在出車前進行檢查，這是因為在液壓機構(gòu)工作之前，需要對其進行檢查，以確保其各個部件的正常運轉(zhuǎn)，避免在工作中出現(xiàn)故障，影響生產(chǎn)效率。因此，本題答案為B。54.處理特種設(shè)備事故時，事故當事人具有（）的義務。A、編造事故經(jīng)過B、提出處理意見C、如實向事故調(diào)查組陳述交通事故發(fā)生的經(jīng)過，不得隱瞞事故真實情況答案：C解析：本題考查的是特種設(shè)備事故處理中當事人的義務。根據(jù)《特種設(shè)備安全法》的規(guī)定，特種設(shè)備事故發(fā)生后，當事人應當積極配合事故調(diào)查組的工作，如實向事故調(diào)查組陳述事故發(fā)生的經(jīng)過，不得隱瞞事故真實情況。因此，選項C是正確的。選項A是錯誤的，因為編造事故經(jīng)過是違法行為。選項B也不完全正確，因為提出處理意見是建議性的，而不是義務性的。因此，本題的正確答案是C。55.液壓油如油質(zhì)正常，可每隔（）保養(yǎng)期更換一次。A、四級B、一級C、三級D、二級答案：D解析：答案解析：在設(shè)備的維護保養(yǎng)中，液壓油的更換周期通常根據(jù)設(shè)備的使用情況和油質(zhì)狀況來確定。一般來說，經(jīng)過二級保養(yǎng)期，液壓油在使用過程中的性能會有所下降，為保證設(shè)備的正常運行和液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性，需要更換液壓油。所以，選擇選項D。56.發(fā)動機冷卻水不能進行循環(huán)時，將會使發(fā)動機（）。A、燃料消耗降低B、溫度過低C、溫度過高答案：C解析：發(fā)動機冷卻水的循環(huán)是為了保持發(fā)動機的溫度在正常范圍內(nèi)，如果冷卻水不能進行循環(huán)，就會導致發(fā)動機溫度過高，從而影響發(fā)動機的正常工作，甚至會造成發(fā)動機損壞。因此，答案為C。57.叉車液壓傳動裝置中,其執(zhí)行機構(gòu)是指（）。A、液壓油缸B、溢流閥C、換向閥答案：A解析：本題考查叉車液壓傳動裝置中的執(zhí)行機構(gòu)，根據(jù)液壓傳動原理，液壓油缸是將液壓能轉(zhuǎn)化為機械能的裝置，因此是叉車液壓傳動裝置中的執(zhí)行機構(gòu)。而溢流閥和換向閥是控制液壓系統(tǒng)工作的元件，不是執(zhí)行機構(gòu)。因此，本題的正確答案是A。58.車輛在視野盲區(qū)行駛應提前（）米將車速降至2公里/小時以內(nèi)。A、20B、50C、30D、10答案：B解析：本題考查的是車輛在視野盲區(qū)行駛時應該采取的措施。視野盲區(qū)是指駕駛員在駕駛過程中無法直接觀察到的區(qū)域，這個區(qū)域內(nèi)的行人、車輛等障礙物容易被忽略，從而導致交通事故的發(fā)生。因此，在視野盲區(qū)行駛時，駕駛員應該提前減速，以便及時發(fā)現(xiàn)障礙物并采取避讓措施。根據(jù)題目中的要求，車輛在視野盲區(qū)行駛時應該提前多少米將車速降至2公里/小時以內(nèi)。根據(jù)常識和交通規(guī)則，車輛在行駛過程中應該保持安全距離，以便在發(fā)生突發(fā)情況時有足夠的時間和空間采取避讓措施。一般來說，車輛在行駛過程中應該保持至少50米的安全距離。因此，本題的答案應該是B選項，即車輛在視野盲區(qū)行駛時應該提前50米將車速降至2公里/小時以內(nèi)。59.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應當向負責特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門辦理使用登記。（）應當置于或者附著于該特種設(shè)備的顯著位置。A、使用證書B、登記證號C、登記標志D、登記機關(guān)名稱答案：C解析：根據(jù)題干中提到的《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應當向負責特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門辦理使用登記。因此，正確答案應該是與特種設(shè)備使用登記相關(guān)的內(nèi)容。根據(jù)題干中的描述，應當置于或者附著于該特種設(shè)備的顯著位置，因此選項A、D不符合要求。而選項B的“登記證號”也不夠明確，無法直接附著于特種設(shè)備上。因此，正確答案應該是選項C的“登記標志”，它可以直接附著于特種設(shè)備上，方便識別和查看。因此，本題答案為C。60.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》是一部（）。A、法律B、行政法規(guī)C、部門規(guī)章答案：A解析：根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》的名稱和性質(zhì)，可以判斷它是一部法律。特種設(shè)備安全法是國家立法機關(guān)制定的，具有普遍適用性和強制性，是規(guī)范特種設(shè)備安全管理的最高法律法規(guī)。因此，答案為A。61.駕駛員駕駛車輛時，不得吸煙、飲食，攀談或（）。A、注視前方B、聽廣播C、做其他有礙行車安全的活動答案：C解析：本題考查駕駛員在駕駛車輛時應該注意的事項。根據(jù)交通法規(guī)，駕駛員在駕駛車輛時不得吸煙、飲食，攀談或做其他有礙行車安全的活動。選項A注視前方是駕駛員必須要做的事情，選項B聽廣播不會對行車安全造成影響，因此選項C做其他有礙行車安全的活動是正確答案。62.用來實現(xiàn)液壓油路改變方向的液壓閥是（）。A、節(jié)流閥B、安全閥C、換向閥答案：C解析：答案解析：在液壓系統(tǒng)中，液壓閥用于控制液壓油的流動方向、壓力和流量。節(jié)流閥主要用于調(diào)節(jié)流量，安全閥用于限制系統(tǒng)壓力，而換向閥則用于改變液壓油路的方向。通過控制換向閥的閥芯位置，可以使液壓油流向不同的通道，從而實現(xiàn)執(zhí)行元件的正反向運動或不同工作狀態(tài)的切換。因此，用來實現(xiàn)液壓油路改變方向的液壓閥是換向閥，答案選C。63.叉車的最小離地間隙是指叉車車體上（）距地面的最小垂直距離。A、底盤B、貨叉C、貨物D、最低點答案：D解析：最小離地間隙是指車輛在滿載情況下，底盤最底處距離地面的垂直距離，而對于叉車來說，就是叉車車體上最低點距地面的最小垂直距離，這樣能反映出叉車通過障礙物或不平地面的能力。A選項底盤只是車體的一部分，不全面；B選項貨叉不是整個車體的最低點；C選項貨物不是車體的固定部分。所以正確答案是D。64.電瓶叉車低速行駛，持續(xù)時間一般不超過（）。A、30sB、10sC、40sD、20s答案：B解析：本題考查電瓶叉車低速行駛的持續(xù)時間。根據(jù)常識和實際操作經(jīng)驗，電瓶叉車低速行駛時，一般不會持續(xù)太久，因為低速行駛會消耗電池能量，影響工作效率。因此，選項B“10s”是正確答案。65.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備安裝、改造、修理竣工后，安裝、改造、修理的施工單位應當在驗收后（）日內(nèi)將相關(guān)技術(shù)資料和文件移交特種設(shè)備使用單位。A、5B、15C、20D、30答案：D解析：根據(jù)題干中的關(guān)鍵詞“特種設(shè)備安裝、改造、修理竣工后”和“將相關(guān)技術(shù)資料和文件移交特種設(shè)備使用單位”，可以定位到《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》中的相關(guān)條款。根據(jù)該法第四十六條的規(guī)定：“特種設(shè)備安裝、改造、修理竣工后，安裝、改造、修理的施工單位應當在驗收后30日內(nèi)將相關(guān)技術(shù)資料和文件移交特種設(shè)備使用單位?！币虼?，本題的答案為D。66.車輛傷害事故主要是涉及人、車、（）這3個綜合因素。A、道路環(huán)境B、交通標志C、違章操作D、安全標志答案：A解析：答案解析：車輛傷害事故的發(fā)生通常不是由單一因素導致的。在考慮事故成因時，人（如駕駛員的行為和狀態(tài)）、車（車輛的性能和狀況）是兩個重要方面。同時，道路環(huán)境（包括道路的狀況、交通流量、路況的復雜性等）也對事故的發(fā)生產(chǎn)生重要影響。交通標志、違章操作、安全標志相較于道路環(huán)境來說，不是車輛傷害事故中涉及的綜合且主要的因素。所以，選項A是正確答案。67.叉車起重鏈條的節(jié)距不得超出原長度的（）%。A、5B、10C、8D、4答案：D解析：根據(jù)《機動工業(yè)車輛安全規(guī)范》（GB10827-1999）規(guī)定，叉車起重鏈條的節(jié)距不得超出原長度的4%。起重鏈條是叉車起重系統(tǒng)的重要組成部分，其節(jié)距的變化會影響起重能力和安全性。如果鏈條節(jié)距過大，可能會導致鏈條斷裂或脫落，從而引發(fā)嚴重的事故。因此，定期檢查和維護叉車起重鏈條，確保其節(jié)距符合標準要求，是保障叉車安全運行的重要措施。所以，答案是D。68.多輛機動車同時裝卸，沿縱向前后車的間距不得小于（）米。A、1B、2C、3D、4答案：B解析：本題考查的是機動車同時裝卸時的安全距離。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，機動車在行駛中應當保持安全距離，遇前車突然停車或者減速行駛時，應當減速或者停車，保持安全距離。同時，根據(jù)《道路貨物運輸車輛安全技術(shù)條件》規(guī)定，裝卸貨物時，車輛應當停放在平坦、堅實、無障礙物的地面上，車輛間距不得小于2米。因此，本題的答案為B選項，即沿縱向前后車的間距不得小于2米。69.變速器是車輛（）的組成部分。A、轉(zhuǎn)向系B、制動系統(tǒng)C、傳動系答案：C解析：本題考查的是汽車的組成部分，需要考生對汽車的基本結(jié)構(gòu)有一定的了解。變速器是汽車傳動系的重要組成部分，主要作用是調(diào)節(jié)發(fā)動機輸出的扭矩和轉(zhuǎn)速，使其適應不同的行駛速度和路況。因此，本題的正確答案是C選項。選項A的轉(zhuǎn)向系主要包括轉(zhuǎn)向機構(gòu)、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向節(jié)等部件，用于控制車輛的轉(zhuǎn)向方向；選項B的制動系統(tǒng)主要包括制動器、制動盤、制動鼓等部件，用于控制車輛的制動效果。這些部件雖然也是汽車的重要組成部分，但與變速器的作用和功能不同，因此不是本題的正確答案。70.廠內(nèi)倒車速度不得超過（）公里/小時。A、10B、5C、15D、20答案：B解析：本題考查對于廠內(nèi)倒車速度的限制。根據(jù)常識和安全規(guī)定，廠內(nèi)倒車速度應該相對較慢，以確保安全。根據(jù)選項可知，廠內(nèi)倒車速度不得超過5公里/小時，因此選B。71.叉車起步時，左腳掌抬起離合器踏板時，應（）。A、緩慢B、隨意C、稍快D、快答案：A解析：叉車起步時，左腳掌抬起離合器踏板時應該緩慢，這是因為叉車起步時需要逐漸加速，如果離合器踏板抬起過快，會導致車輛猛沖，影響行車安全。因此，正確答案為A。72.黃昏行車對駕駛員來說，是（）的時刻。A、最有利B、最安全C、最壞D、最痛快答案：C解析：黃昏時分，天色漸暗，視線變得模糊，駕駛員的視野受到限制，容易出現(xiàn)視覺疲勞和視覺錯覺，加上夜間行車的危險性增加，所以黃昏行車是最壞的時刻。在這個時候，駕駛員應該特別注意安全，開啟車燈，減速行駛，保持警覺。因此，選項C最符合題意。73.場（廠）內(nèi)專用機動車輛使用單位未按照規(guī)定要求辦理特種設(shè)備使用登記的，逾期未改正，將處以（）罰款。A、五千元至一萬元B、一萬元至二萬元C、一萬元至五萬元D、一萬元至十萬元答案：D解析：答案解析：根據(jù)《特種設(shè)備安全法》第八十三條規(guī)定，特種設(shè)備使用單位未按照規(guī)定辦理使用登記的，責令限期改正；逾期未改正的，責令停止使用有關(guān)特種設(shè)備，處一萬元以上十萬元以下罰款。因此，選項D是正確的答案。74.按照特種設(shè)備使用管理規(guī)則要求設(shè)置安全管理機構(gòu)的使用單位安全管理負責人，應當取得相應的特種設(shè)備（）資格證書。A、安全使用人員B、安全管理人員C、安全監(jiān)督人員D、安全注冊人員答案：B解析：根據(jù)題干中的“安全管理機構(gòu)”和“安全管理負責人”，可以確定本題考察的是特種設(shè)備的安全管理方面的知識。根據(jù)特種設(shè)備使用管理規(guī)則的要求，使用單位應當設(shè)置安全管理機構(gòu)，并且該機構(gòu)的負責人應當取得相應的特種設(shè)備安全管理人員資格證書。因此，本題的正確答案為B，即安全管理人員。其他選項的含義為：安全使用人員是指特種設(shè)備的操作人員，安全監(jiān)督人員是指對特種設(shè)備進行監(jiān)督檢查的人員，安全注冊人員則與特種設(shè)備的安全管理無關(guān)。75.當可燃物危險品發(fā)生火災時，不可以用（）滅火。A、藥劑滅火機B、泡沫滅火器C、砂子D、水答案：D解析：本題考查的是在可燃物危險品發(fā)生火災時，哪種滅火方法是不可行的。根據(jù)常識和消防知識，可燃物危險品火災不可以用水滅火，因為水會使火勢擴大，加劇火災。因此，本題的正確答案是D，即不可以用水滅火。選項A、B、C都是可行的滅火方法，藥劑滅火機和泡沫滅火器可以有效地控制火勢，砂子可以起到隔離和抑制火勢的作用。76.液壓系統(tǒng)的控制元件是（）。A、轉(zhuǎn)向油缸B、換向閥C、起升油缸D、液壓泵答案：B解析：液壓系統(tǒng)的控制元件是用來控制液壓系統(tǒng)中液壓油的流向、壓力、流量等參數(shù)的元件。選項中，轉(zhuǎn)向油缸、起升油缸和液壓泵都是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件，不是控制元件。而換向閥則是液壓系統(tǒng)中常用的控制元件，用來控制液壓油的流向，從而實現(xiàn)液壓系統(tǒng)的各種功能。因此，本題的正確答案是B。77.車輛會車時要注意保持足夠安全（）。A、橫向間距B、車輛前距C、車速D、輪距答案：A解析：車輛會車時，保持足夠的橫向間距是非常重要的。橫向間距指的是兩輛車之間的距離，這個距離越大，車輛之間的安全性就越高。因此，選項A是正確答案。選項B的車輛前距也很重要，但是這個選項并不是本題的正確答案。車輛前距指的是前車和后車之間的距離，這個距離也需要保持足夠的安全距離，但是本題強調(diào)的是橫向間距。選項C的車速也很重要，但是這個選項并不是本題的正確答案。車輛會車時，需要根據(jù)道路情況和交通標志控制車速，但是本題強調(diào)的是保持足夠的橫向間距。選項D的輪距指的是車輪之間的距離，這個選項與車輛會車時的安全距離沒有直接關(guān)系，因此也不是本題的正確答案。78.特種設(shè)備的維修單位，應當具有特種設(shè)備維修相適應的人員和必要的檢測手段，并經(jīng)（）特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門許可，方可從事相應的維修活動。A、國務院B、省級政府C、市級政府D、縣級政府答案：B解析：答案解析：根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備的維修單位，應當具有與特種設(shè)備維修相適應的人員和必要的檢測手段，并經(jīng)省級政府特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門許可，方可從事相應的維修活動。這是為了保證特種設(shè)備維修的質(zhì)量和安全，由省級政府進行統(tǒng)一管理和監(jiān)督。因此，選項B是正確答案。79.特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位應當遵守《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》和其他有關(guān)法律、法規(guī)，建立、健全特種設(shè)備安全和節(jié)能責任制度，加強特種設(shè)備安全和節(jié)能管理，確保特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用安全，符合（）要求。A、經(jīng)濟運行B、高效率運行C、節(jié)能D、安全答案：C解析：本題考查特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位應當遵守的法律法規(guī)和責任制度，加強特種設(shè)備安全和節(jié)能管理，確保特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用安全，符合什么要求。根據(jù)題干中的關(guān)鍵詞“特種設(shè)備安全和節(jié)能責任制度”、“特種設(shè)備安全和節(jié)能管理”、“特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用安全”，可以推斷出正確答案為C節(jié)能。因此，本題答案為C。80.發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)動，直到液壓箱氣壓表達到（）才能作業(yè)。A、1.8kg/cmB、1.1kg/cmC、1.7kg/cmD、1.4kg/cm答案：A解析：本題考查對液壓系統(tǒng)的基本知識和操作要求的掌握。液壓系統(tǒng)的工作壓力是指液壓系統(tǒng)在工作時所需要的最小壓力，也是液壓系統(tǒng)正常工作的保證。在作業(yè)前，必須確保液壓箱氣壓表達到規(guī)定的工作壓力，才能進行作業(yè)。根據(jù)題干中的要求，發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)動，直到液壓箱氣壓表達到1.8kg/cm才能作業(yè)，因此答案為A。81.叉車基準滿載狀態(tài)以10km/h車速行駛時，制動距離應不大于（）。A、6米B、5米C、3米D、1米答案：C解析：叉車在行駛時需要制動，制動距離是指從剎車踏板被踩下到車輛完全停止所需的距離。根據(jù)題目所給條件，叉車處于基準滿載狀態(tài)，車速為10km/h，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，叉車制動距離應不大于3米，因此答案為C。82.叉車靠右行駛時與其他車輛的前后距離至少大于（）m。A、1B、2C、4D、5答案：D解析：本題考查叉車的行駛安全距離。叉車靠右行駛時，應保持與其他車輛的前后距離，以確保行駛安全。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，車輛行駛時應保持安全距離，一般應保持車速與前車距離的比值不小于1：2，即車速每小時50公里時，與前車的距離不小于25米。而叉車行駛時，由于其車身較大，操作靈活性較差，因此安全距離應更大。根據(jù)實際操作經(jīng)驗，叉車靠右行駛時與其他車輛的前后距離至少應大于5米，因此答案選D。83.發(fā)動機油量在（）檢查。A、工作中B、收車后C、出車前答案：C解析：本題考查的是發(fā)動機油量的檢查時間。根據(jù)常規(guī)操作流程，應該在出車前檢查發(fā)動機油量，以確保發(fā)動機正常工作。因此，答案為C。在工作中或收車后檢查發(fā)動機油量都不太合適，因為工作中發(fā)動機已經(jīng)在運轉(zhuǎn)，油量檢查可能會受到干擾；而收車后發(fā)動機已經(jīng)停止工作，油量檢查也不太準確。84.發(fā)生事故，對負有責任的單位除要求其依法承擔相應的賠償?shù)蓉熑瓮?發(fā)生重大事故，處（）罰款。A、十萬元以上二十萬元B、十萬元以上五十萬元以下C、八十萬元以上二百萬元以下D、五十萬元以上二百萬元以下答案：D解析：根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第一百一十四條規(guī)定，發(fā)生生產(chǎn)安全事故，對負有責任的生產(chǎn)經(jīng)營單位除要求其依法承擔相應的賠償?shù)蓉熑瓮猓蓱惫芾聿块T依照下列規(guī)定處以罰款：（一）發(fā)生一般事故的，處三十萬元以上一百萬元以下的罰款；（二）發(fā)生較大事故的，處一百萬元以上二百萬元以下的罰款；（三）發(fā)生重大事故的，處二百萬元以上一千萬元以下的罰款；（四）發(fā)生特別重大事故的，處一千萬元以上二千萬元以下的罰款。發(fā)生生產(chǎn)安全事故，情節(jié)特別嚴重、影響特別惡劣的，應急管理部門可以按照前款罰款數(shù)額的二倍以上五倍以下對負有責任的生產(chǎn)經(jīng)營單位處以罰款。因此，正確答案是選項D。85.叉車平衡重起（）作用。A、平衡發(fā)動機合成重量B、滿足空載重量C、平衡額定載荷D、保持橫向穩(wěn)定答案：C解析：本題考查叉車的平衡重起作用。叉車在工作時需要保持平衡，以確保安全和穩(wěn)定性。平衡重起作用是指叉車在起重時，通過調(diào)整平衡重的位置和重量，使得叉車能夠平衡地承受貨物的重量，保持橫向穩(wěn)定，從而完成起重操作。因此，本題的正確答案為C，即平衡額定載荷。其他選項均與叉車的平衡重起作用無關(guān)。86.叉車操縱桿進行上升位置操縱時（）。A、分配閥將上升油路與液壓泵接通、油缸頂部和油箱接通，油泵輸出的壓力油經(jīng)上升油路充滿油缸的下部B、分配閥將上下部的油路關(guān)閉，將回油路接通，油缸上下部的油液壓力平衡C、分配閥將油泵與油缸上部的油路和油缸下部與油箱的油路同時接通D、分配閥將油泵與油箱的油路以及油缸上下部的油路同時接通答案：A解析：本題考查叉車操縱桿進行上升位置操縱時的液壓系統(tǒng)工作原理。根據(jù)液壓系統(tǒng)的基本原理，液壓泵將液壓油從油箱中吸入，通過分配閥控制油液進入油缸的不同部位，從而實現(xiàn)叉車的上升、下降等動作。選項A描述的是叉車操縱桿進行上升位置操縱時的液壓系統(tǒng)工作原理，即分配閥將上升油路與液壓泵接通，油缸頂部和油箱接通，油泵輸出的壓力油經(jīng)上升油路充滿油缸的下部，從而使叉車上升。選項B描述的是關(guān)閉上下部的油路，將回油路接通，油缸上下部的油液壓力平衡，這種情況下叉車不會上升。選項C描述的是將油泵與油缸上部的油路和油缸下部與油箱的油路同時接通，這種情況下油液會從油缸的上下部同時流出，叉車也不會上升。選項D描述的是將油泵與油箱的油路以及油缸上下部的油路同時接通，這種情況下油液會從油缸的上下部同時流出，叉車也不會上升。綜上所述，選項A是正確答案。87.負責特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門實施安全監(jiān)督檢查時，應當有（）特種設(shè)備安全監(jiān)察人員參加，并出示有效的特種設(shè)備安全行政執(zhí)法證件。A、一名以上B、三名以上C、三名以內(nèi)D、二名以內(nèi)答案：B解析：依據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第六十五條，負責特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門實施安全監(jiān)督檢查時，應當有二名以上特種設(shè)備安全監(jiān)察人員參加，并出示有效的特種設(shè)備安全行政執(zhí)法證件。因此，正確答案是選項B。88.車輛事故主要是在人的機能系統(tǒng)出現(xiàn)（）或不平衡時發(fā)生的。A、不協(xié)調(diào)B、失控C、思想波動D、情緒激動答案：A解析：本題考查車輛事故發(fā)生的原因。根據(jù)常識和交通安全知識，車輛事故主要是由于駕駛員的機能系統(tǒng)出現(xiàn)不協(xié)調(diào)或不平衡所導致的。因此，本題的正確答案為A。選項B、C、D都不是車輛事故發(fā)生的主要原因，屬于干擾項。89.《特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應當使用符合（）要求的特種設(shè)備。A、質(zhì)量B、取得許可并檢驗合格C、性能指標D、實際工作答案：B解析：根據(jù)《特種設(shè)備安全法》的規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應當使用符合許可并檢驗合格要求的特種設(shè)備。因此，本題的正確答案為B。其他選項中，質(zhì)量、性能指標和實際工作都是特種設(shè)備應當具備的要求，但并不是使用單位應當遵守的規(guī)定。90.根據(jù)車輛的使用工況和作業(yè)環(huán)境，選用合適的輪胎，是保證車輛安全作業(yè)的（）。A、重要條件B、必備條件C、基本條件答案：A解析：本題考查的是車輛安全作業(yè)的保障條件。根據(jù)題干中的“保證車輛安全作業(yè)”，可以推斷出選用合適的輪胎對于車輛安全作業(yè)是非常重要的條件，因此答案為A。B選項“必備條件”過于絕對，C選項“基本條件”不夠強調(diào)輪胎的重要性，都不夠準確。91.電瓶車的抱閘剎車的工作面間隙調(diào)整的范圍在（）。A、2～3mmB、3～4mmC、4～5mm答案：A解析：電瓶車的抱閘剎車是一種常見的制動方式，其工作面間隙的調(diào)整范圍是非常重要的。根據(jù)常規(guī)的維修經(jīng)驗，電瓶車的抱閘剎車的工作面間隙調(diào)整的范圍一般在2～3mm之間，因此答案為A。需要注意的是，不同品牌和型號的電瓶車可能會有所不同，因此在具體的維修過程中，需要根據(jù)實際情況進行調(diào)整。92.發(fā)動機潤滑系的潤滑方式是（）。A、油泵B、機油手動添加C、飛濺D、壓力和飛濺相結(jié)合答案：D解析：發(fā)動機潤滑系的潤滑方式是通過機油進行潤滑，而機油的潤滑方式有三種：飛濺潤滑、壓力潤滑和壓力與飛濺相結(jié)合的潤滑方式。其中，飛濺潤滑是指機油被噴到發(fā)動機內(nèi)部的各個部位，通過旋轉(zhuǎn)的零件將機油飛濺到需要潤滑的部位，這種潤滑方式適用于低速、低負荷的發(fā)動機。壓力潤滑是指機油被壓力泵壓入發(fā)動機內(nèi)部，通過油道將機油送到需要潤滑的部位，這種潤滑方式適用于高速、高負荷的發(fā)動機。而壓力與飛濺相結(jié)合的潤滑方式則是將兩種潤滑方式結(jié)合起來，既能滿足高速、高負荷的潤滑需求，又能保證低速、低負荷時的潤滑效果。因此，本題的正確答案為D。93.特種設(shè)備使用單位對在用特種設(shè)備應當至少（）進行一次自行檢查，并作出記錄。A、每季B、每月C、每15天D、每周答案：B解析：根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第十六條規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應當對在用特種設(shè)備進行定期檢查，至少每月進行一次自行檢查，并作出記錄。因此，本題答案為B。94.型號為CPCD10平衡重式叉車其傳動方式為（）。A、機械傳動B、液力機械傳動C、靜壓傳動答案：B解析：本題考查叉車的傳動方式。根據(jù)叉車的類型和性能特點，叉車的傳動方式主要有機械傳動、液力機械傳動和靜壓傳動三種。其中，液力機械傳動是目前應用最廣泛的一種傳動方式，具有傳動效率高、動力輸出平穩(wěn)等優(yōu)點。而型號為CPCD10的平衡重式叉車采用的傳動方式為液力機械傳動，因此答案選B。95.夜間在道路旁停車，要（），防止碰撞。A、關(guān)閉全車所有燈光B、打開全車所有燈光C、打開示寬燈和尾燈答案：C解析：夜間在道路旁停車，應該打開示寬燈和尾燈，以便其他車輛能夠看到你的車輛，避免碰撞。關(guān)閉全車所有燈光會讓其他車輛無法看到你的車輛，增加了碰撞的風險。打開全車所有燈光也不是正確的做法，因為夜間行車時只需要打開必要的燈光即可，過多的燈光會影響其他車輛的視線。因此，選項C是正確的答案。96.讓超車過程中，若遇障礙物，應減速直到停車、（）防止與超越車輛相撞。A、或直行通過暫不讓超B、應快速越過障礙C、不可突然向左行駛答案：C解析：本題考查的是超車過程中遇到障礙物時的應對措施。根據(jù)交通規(guī)則，超車時應注意障礙物和對面來車，遇到障礙物應減速直到停車，以免與超越車輛相撞。選項A中的“或直行通過暫不讓超”不符合交通規(guī)則，選項B中的“應快速越過障礙”也不妥，因為快速越過可能會導致事故發(fā)生。因此，正確答案為C，即不可突然向左行駛，應減速直到停車。97.超車前先鳴喇叭確認（）后，從被超車的左側(cè)超越。A、無車B、無人C、障礙物D、安全答案：D解析：本題考查的是超車時的注意事項。根據(jù)題干中的“超車前先鳴喇叭確認”和“從被超車的左側(cè)超越”可以確定，本題是在考查超車時的安全問題。因此，正確答案應該是D選項“安全”。在超車前，應該先確認道路情況，確保超車的安全，避免發(fā)生交通事故。因此，本題的正確答案是D選項。98.進排氣門的開啟和關(guān)閉，都是（）。A、遲開遲關(guān)B、晚開早關(guān)C、早開晚關(guān)答案：C解析：答案解析：進排氣門的開啟和關(guān)閉時間是由發(fā)動機的凸輪軸控制的。在發(fā)動機工作過程中，進氣門需要在活塞下行時打開，讓混合氣進入氣缸；排氣門需要在活塞上行時打開，將廢氣排出氣缸。為了提高發(fā)動機的充氣效率和排氣效率，進排氣門需要提前開啟和延遲關(guān)閉，即早開晚關(guān)。這樣可以增加進氣量和排氣量，提高發(fā)動機的功率和扭矩。因此，選項C是正確的答案。99.以內(nèi)燃機為動力的車輛上，一般使用（）型蓄電池。A、牽引B、起動C、鋰基D、普通型答案：B解析：答案解析：在內(nèi)燃機為動力的車輛中，需要蓄電池在啟動瞬間提供強大的電流來啟動發(fā)動機。起動型蓄電池具有短時間內(nèi)大電流放電的特性，能夠滿足車輛啟動時的高電流需求。而牽引型蓄電池主要用于電動車輛的持續(xù)動力供應，鋰基蓄電池成本較高且不太適用于普通內(nèi)燃機車輛，普通型蓄電池一般不能提供車輛啟動所需的大電流。所以，正確答案是B。100.特種設(shè)備擬停用1年以上的，使用單位應當采取有效的保護措施，并且設(shè)置停用標志，在停用后（）日內(nèi)填寫《特種設(shè)備停用報廢注銷登記表》。A、30B、60C、90D、180答案：A解析：根據(jù)題目所述，特種設(shè)備停用1年以上的使用單位應當采取有效的保護措施，并且設(shè)置停用標志。在停用后，需要在一定的時間內(nèi)填寫《特種設(shè)備停用報廢注銷登記表》。根據(jù)《特種設(shè)備安全法》的規(guī)定，特種設(shè)備停用后應當在30日內(nèi)填寫《特種設(shè)備停用報廢注銷登記表》。因此，本題的答案為A。101.在車流量大、人員密集，道路狹窄、視距不良，坡度大等不安全路段，應（）。A、避免停車B、加速通過C、停車等待答案：A解析：本題考查在不安全路段應該采取的安全措施。在車流量大、人員密集，道路狹窄、視距不良，坡度大等不安全路段，應該避免停車，因為停車會增加交通事故的風險。加速通過也不是一個好的選擇，因為這樣會增加車輛的慣性，增加事故的危險性。因此，正確答案為A。停車等待也不是一個好的選擇，因為這樣會增加交通擁堵，增加事故的風險。102.車輛走合期一般按規(guī)定減載（）。A、10％～20％B、20％～25％C、25％～40％答案：B解析：車輛走合期是指新車在使用一段時間后，由于零部件的磨合和變形，車輛性能逐漸趨于穩(wěn)定的過程。為了保證車輛在走合期內(nèi)的安全性和可靠性，一般需要按規(guī)定減載。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，車輛走合期一般按照20%～25%的比例減載，因此答案選B。103.（）是車輛維修工作的基礎(chǔ)，對于保持車輛技術(shù)狀況，延長汽車使用壽命關(guān)系重大。A、大修B、日常維護C、車輛保養(yǎng)答案：B解析：本題考查車輛維修工作的基礎(chǔ)是什么，對于保持車輛技術(shù)狀況，延長汽車使用壽命關(guān)系重大。選項中，大修是一種維修方式，不是基礎(chǔ)；車輛保養(yǎng)是指對車輛進行定期檢查、保養(yǎng)和更換零部件等工作，是車輛維修工作的基礎(chǔ)之一，但不是最基礎(chǔ)的；而日常維護是指日常對車輛進行保養(yǎng)、檢查和維修，是車輛維修工作的最基礎(chǔ)的部分，對于保持車輛技術(shù)狀況，延長汽車使用壽命關(guān)系重大。因此，本題的正確答案是B。104.起動機起動后，嚙合齒輪與飛輪自動（）。A、保持嚙合B、脫開C、接通D、傳遞動力答案：B解析：起動機的作用是在發(fā)動機啟動時帶動飛輪旋轉(zhuǎn)，一旦發(fā)動機啟動成功，起動機的嚙合齒輪需要自動脫開飛輪，以避免起動機持續(xù)運轉(zhuǎn)造成損壞，并防止干擾發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。所以，答案選擇B選項。105.特種設(shè)備作業(yè)人員應當按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的（），方可從事相應的作業(yè)或管理。A、特種設(shè)備作業(yè)人員證書B、操作證C、IC卡D、資格證答案：A解析：本題考查特種設(shè)備作業(yè)人員的資格要求。根據(jù)《特種設(shè)備安全法》和《特種設(shè)備作業(yè)人員安全技術(shù)規(guī)程》，特種設(shè)備作業(yè)人員應當經(jīng)過特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的特種設(shè)備作業(yè)人員證書，方可從事相應的作業(yè)或管理。因此，本題的正確答案為A。B、C、D三個選項均不符合實際情況。106.持證作業(yè)人員以考試作弊或者以其他欺騙方式取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的，吊銷《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，（）不得申請《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。A、5年B、3年C、4年D、終生答案：B解析：本題考查的是特種設(shè)備作業(yè)人員證的管理制度。根據(jù)《特種設(shè)備安全法》的規(guī)定，持證作業(yè)人員以考試作弊或者以其他欺騙方式取得特種設(shè)備作業(yè)人員證的，應當?shù)蹁N特種設(shè)備作業(yè)人員證，并且在3年內(nèi)不得申請?zhí)胤N設(shè)備作業(yè)人員證。因此，本題的正確答案為B。107.在進行物品的裝卸過程中，必須（）。A、保持貨物的平衡B、平穩(wěn)操作C、盡量減低物品的高度D、用制動器制動叉車答案：A解析：本題考查的是物品裝卸過程中的基本操作要點。選項A正確，因為在物品裝卸過程中，保持貨物的平衡是非常重要的，可以避免貨物傾斜或掉落，保證操作安全。選項B也是正確的，平穩(wěn)操作可以避免貨物受到?jīng)_擊或損壞。選項C不正確，因為有些物品需要放置在一定高度，如貨架上的物品。選項D也不正確，因為制動器只是叉車的一種安全裝置，不能代替正確的操作方法。因此，本題的正確答案是A。108.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》是全國人大頒布的（）。A、法律B、行政法規(guī)C、安全技術(shù)規(guī)范D、標準答案：A解析：本題考查的是《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》的法律性質(zhì)。根據(jù)我國法律體系的層級結(jié)構(gòu)，法律是最高的法律形式，具有最高的法律效力，是國家權(quán)力機關(guān)制定的具有普遍約束力的規(guī)范。因此，選項A“法律”是正確答案。選項B“行政法規(guī)”是由國務院制定的具有普遍約束力的規(guī)范，屬于法律的下位法。選項C“安全技術(shù)規(guī)范”是指在特定領(lǐng)域或行業(yè)中，為保障人身安全和財產(chǎn)安全而制定的技術(shù)規(guī)范，具有指導性和規(guī)范性，但不具有法律效力。選項D“標準”是指在特定領(lǐng)域或行業(yè)中，為保障產(chǎn)品質(zhì)量和安全而制定的規(guī)范，具有指導性和規(guī)范性，但不具有法律效力。因此，選項A是正確答案。109.對于違反《;特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定的，舉報人可以向（）舉報。A、特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門B、公安部門C、檢察機關(guān)D、行政監(jiān)察部門答案：A解析：本題考查的是特種設(shè)備安全監(jiān)察條例中的相關(guān)規(guī)定。根據(jù)該條例第三十六條規(guī)定，對于違反該條例規(guī)定的行為，舉報人可以向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門舉報。因此，本題的正確答案為A。其他選項雖然也可能與特種設(shè)備安全有關(guān)，但不是舉報的主管部門。110.車輛電氣設(shè)備的特點是低電壓、直流電源，常采用（）。A、單線制正極搭鐵B、單線制負極搭鐵C、雙線制D、單線制結(jié)合雙線制答案：B解析：車輛電氣設(shè)備的特點是低電壓、直流電源，因此常采用單線制負極搭鐵的電路形式。單線制負極搭鐵是指車輛電氣設(shè)備的電路中，只有一根電線連接電源正極，而電源負極則通過車身接地來實現(xiàn)。這種電路形式簡單、易于維護，同時也能夠有效地減少電路中的電磁干擾。因此，選項B是正確答案。其他選項中，單線制正極搭鐵和雙線制都不符合車輛電氣設(shè)備的特點，而單線制結(jié)合雙線制雖然也可以用于車輛電氣設(shè)備，但不是常用的電路形式。111.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》于（）實施，它是一部全面規(guī)范特種設(shè)備的生產(chǎn)（含設(shè)計、制造、安裝，改造、維修）、使用、檢驗檢測及其安全監(jiān)察的專門法規(guī)。A、2003年6月1日B、2003年3月29日C、2003年4月17日D、2004年3月19日答案：A解析：本題考查的是《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的實施時間。根據(jù)題干中的提示“它是一部全面規(guī)范特種設(shè)備的生產(chǎn)（含設(shè)計、制造、安裝，改造、維修）、使用、檢驗檢測及其安全監(jiān)察的專門法規(guī)”，可以知道這是一部關(guān)于特種設(shè)備安全監(jiān)察的法規(guī)。根據(jù)中國法律法規(guī)網(wǎng)的查詢結(jié)果，可以得知《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》于2003年6月1日實施，因此答案為A。112.負責特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門依照（）規(guī)定，對特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位和檢驗、檢測機構(gòu)實施監(jiān)督檢查。A、中華人民共和國道路交通安全法B、中華人民共和國特種設(shè)備安全法C、中華人民共和國安全生產(chǎn)法D、中華人民共和國勞動法答案：B解析：本題考查的是特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的法律依據(jù)。根據(jù)題干中的關(guān)鍵詞“特種設(shè)備”和“監(jiān)督管理”，可以確定答案為B選項，即中華人民共和國特種設(shè)備安全法。該法規(guī)定了特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營、使用、檢驗、檢測等方面的安全管理要求，明確了負責特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門和機構(gòu)的職責和權(quán)限，規(guī)定了對特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位和檢驗、檢測機構(gòu)實施監(jiān)督檢查的具體內(nèi)容和方式。因此，B選項是本題的正確答案。113.車輛轉(zhuǎn)彎時應保持左右兩側(cè)有足夠的（）。A、縱向間距B、橫向間距C、行駛前距答案：B解析：車輛轉(zhuǎn)彎時，應保持左右兩側(cè)有足夠的橫向間距，以避免與其他車輛或障礙物發(fā)生碰撞?？v向間距是指車輛前后方向上的距離，與轉(zhuǎn)彎時的安全無關(guān)；行駛前距是指車輛前方與前方車輛的距離，也與轉(zhuǎn)彎時的安全無關(guān)。因此，選項B為正確答案。114.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，（）對違反《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定的行為，有權(quán)向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門和行政監(jiān)察等有關(guān)部門舉報。A、企業(yè)負責人B、安全管理人員C、種設(shè)備操作者D、任何單位和個人答案：D解析：答案解析：《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》旨在保障特種設(shè)備的安全運行，維護公共安全。其中明確規(guī)定，任何單位和個人對于違反該條例規(guī)定的行為，均有權(quán)向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門和行政監(jiān)察等有關(guān)部門進行舉報。這一規(guī)定體現(xiàn)了社會共治的原則，鼓勵廣大社會成員共同參與監(jiān)督，以確保特種設(shè)備的安全使用。所以，選項D是正確的答案。115.評價發(fā)動機經(jīng)濟性的有效指標是有效燃料消耗率和有效（）。A、功率B、效率C、扭矩D、排量答案：B解析：本題考查對發(fā)動機經(jīng)濟性評價指標的理解。有效燃料消耗率是評價發(fā)動機經(jīng)濟性的重要指標之一，但是僅僅考慮燃料消耗率并不能全面評價發(fā)動機的經(jīng)濟性。因此，本題所問的有效指標應該是綜合考慮了發(fā)動機的燃料消耗率、輸出功率和效率等因素的指標。而在這些因素中，效率是最能反映發(fā)動機經(jīng)濟性的指標，因此選項B“效率”是本題的正確答案。選項A“功率”和選項C“扭矩”雖然也與發(fā)動機的性能有關(guān)，但并不能直接反映發(fā)動機的經(jīng)濟性。選項D“排量”更是與本題無關(guān)，因此排除。116.車輛運行中發(fā)現(xiàn)有漏油、漏水、漏電、漏氣等情況應（）。A、下班后修理B、及時維修C、等一下處理答案：B解析：車輛運行中出現(xiàn)漏油、漏水、漏電、漏氣等情況，如果不及時處理，可能會導致車輛故障，甚至危及行車安全。因此，正確的做法是及時維修，以保證車輛的正常運行和行車安全。選項A下班后修理明顯不及時，選項C等一下處理更是不負責任的做法，因此都不是正確答案。綜上所述，答案為B。117.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第十二條規(guī)定，任何單位和個人有權(quán)向負責（）和有關(guān)部門舉報涉及特種設(shè)備安全的違法行為，接到舉報的部門應當及時處理。A、特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門B、勞動部門C、檢察機關(guān)答案：A解析：本題考查的是《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第十二條規(guī)定中的內(nèi)容。根據(jù)該條規(guī)定，任何單位和個人有權(quán)向負責特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門和有關(guān)部門舉報涉及特種設(shè)備安全的違法行為，接到舉報的部門應當及時處理。因此，本題的正確答案為A。選項B和C與該條規(guī)定無關(guān)，屬于干擾項。118.柴油機進氣行程中吸進的是（）。A、混合氣B、純空氣C、柴油答案：B解析：柴油機是一種內(nèi)燃機，其工作原理是通過壓縮空氣使柴油燃燒產(chǎn)生能量，驅(qū)動發(fā)動機工作。因此，在柴油機進氣行程中，吸進的應該是純空氣，而不是混合氣或柴油。混合氣是指空氣和燃料混合后的氣體，而柴油則是一種燃料，兩者都不應該在進氣行程中被吸入。因此，本題的正確答案是B。119.持證作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素未立即報告造成特種設(shè)備事故的，吊銷《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，持證人（）年內(nèi)不得再次申請《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。A、5年B、3年C、4年D、終生答案：B解析：本題考查的是特種設(shè)備作業(yè)人員的責任和處罰。根據(jù)題干中的條件，持證作業(yè)人員未立即報告事故隱患或其他不安全因素導致特種設(shè)備事故，將被吊銷特種設(shè)備作業(yè)人員證，并且在一定時間內(nèi)不得再次申請該證。根據(jù)《特種設(shè)備安全法》的規(guī)定，持證人未按照規(guī)定報告事故隱患或者其他不安全因素，造成特種設(shè)備事故的，吊銷特種設(shè)備作業(yè)人員證，并且在3年內(nèi)不得再次申請?zhí)胤N設(shè)備作業(yè)人員證。因此，本題的答案為B。120.車輛行駛時，發(fā)動機水溫應經(jīng)常保持在（）。A、65℃-75℃B、80℃-90℃C、95℃-100℃答案：B解析：發(fā)動機水溫是指發(fā)動機冷卻液的溫度，它的作用是保持發(fā)動機的正常工作溫度，防止發(fā)動機過熱或過冷。一般來說，發(fā)動機水溫應該保持在80℃-90℃之間，這是因為在這個溫度范圍內(nèi)，發(fā)動機的燃燒效率最高，同時也能保證發(fā)動機的壽命和性能。如果發(fā)動機水溫過低，會導致發(fā)動機啟動困難、油耗增加、排放污染增加等問題；如果發(fā)動機水溫過高，會導致發(fā)動機過熱、機油變質(zhì)、零部件損壞等問題。因此，保持發(fā)動機水溫在適當?shù)姆秶鷥?nèi)非常重要。121.緊急制動時，可將制動踏板迅速踩到底，必要時騰出一只手（）。A、按喇叭B、轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤C、拉駐車制動答案：C解析：本題考查緊急制動時的應對措施。在緊急制動時，為了盡快停車，應該將制動踏板迅速踩到底，以增加制動力。同時，為了防止車輛在制動時滑動或者后溜，應該拉緊駐車制動，以保證車輛停穩(wěn)。因此，本題的正確答案為C選項，即拉駐車制動。而按喇叭和轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤都不是緊急制動時的必要措施，因此不是本題的正確答案。122.超重行駛將使得車輛的制動距離（）。A、變長B、變短C、不變答案：A解析：超重行駛會使車輛的質(zhì)量增加，因此制動時需要消耗更多的能量才能使車輛停下來，制動距離也會相應地增加，即變長。因此，本題的正確答案為A。123.叉車裝載高大貨物時（）。A、升高貨物到不阻擋視線高度，前行B、升高貨物到不阻擋視線高度，后行C、降低貨物到不阻擋視線高度，前行D、降低貨物到不阻擋視線高度，后行答案：D解析：叉車在裝載高大貨物時，為了保證視線不被阻擋，應該降低貨物到不阻擋視線的高度，然后再進行后退操作，因此正確答案為D。如果升高貨物，反而會阻擋視線，增加操作難度和安全風險。前行或后行的選擇取決于具體情況，但是在降低貨物到不阻擋視線高度之后，應該先觀察周圍環(huán)境，確認安全后再進行行駛操作。124.聯(lián)接相交兩軸的傳動往往采用（）。A、等角速萬向節(jié)B、萬向節(jié)C、球籠式等角式萬向節(jié)答案：B解析：聯(lián)接相交兩軸的傳動需要使用萬向節(jié)，因為萬向節(jié)可以在兩軸相交的情況下保持傳動的連續(xù)性和穩(wěn)定性。等角速萬向節(jié)和球籠式等角式萬向節(jié)都是萬向節(jié)的一種形式，但并不是所有情況下都適用，因此選項A和C都不是最準確的答案。因此，正確答案為B。125.轉(zhuǎn)向器是轉(zhuǎn)向系中的（）裝置。A、減速；B、增扭；C、減速增扭答案：C解析：轉(zhuǎn)向器是轉(zhuǎn)向系中的一個重要裝置，它的作用是將發(fā)動機輸出的扭矩轉(zhuǎn)化為車輪的轉(zhuǎn)動力矩，并且能夠改變車輪的轉(zhuǎn)向方向。根據(jù)題目所給的選項，可以看出轉(zhuǎn)向器既能夠減速，也能夠增扭，因此答案為C，即減速增扭。126.流過人體的電流越大，致命的危險性也就（）。A、越安全B、越小C、越大答案：C解析：本題考查電流對人體的