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文檔簡介
2025屆河北省衡水中學(xué)滁州分校物理高一第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測試題請考生注意:1.請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認真閱讀答題紙上的《注意事項》,按規(guī)定答題。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、關(guān)于重力,下列說法中正確的是()A.重心就是物體內(nèi)最重的一點B.重力是由于地球?qū)ξ矬w的吸引而產(chǎn)生的C.鳥兒在空中飛行時不受重力作用D.重力的方向是垂直向下的2、一個物體由靜止開始做勻加速直線運動,第1s末的速度達到4m/s,物體在第2s末的速度是A.6m/sB.8m/sC.4m/sD.16m/s3、自由下落的物體第ns內(nèi)通過的位移比第(n-2)s內(nèi)通過的位移多()A.3(n+2)m B.4.9(2n+1)m C.19.6m D.4、下列關(guān)于女排比賽中的研究對象,可以視為質(zhì)點的是()A.研究女排比賽中選手扣球的動作時B.確定運動員在球場上的位置時C.研究運動員比賽中發(fā)出的旋轉(zhuǎn)球時D.確定落在邊線處排球是否為界內(nèi)時5、某人開車在公路上行駛,由于有霧,能見度(觀察者與能看見的最遠目標(biāo)間的距離)僅為14m,該人的反應(yīng)時間為0.5s,汽車剎車時能產(chǎn)生的最大加速度大小為4m/s1.為了保證安全,汽車行駛的速度最大為()A.10m/s B.11m/s C. D.16m/s6、科技館中有一個展品,如圖所示,在較暗處有一個間隔相同時間均勻滴水的龍頭,在一種特殊的燈光照射下,可以觀察到一個個下落的水滴.緩緩調(diào)節(jié)水滴下落的時間間隔到適當(dāng)?shù)臅r候,可以看到一種奇特的現(xiàn)象:水滴似乎不在往下落,而是固定在圖中的A、B、C、D四個位置不動一樣.若取g=10m/s2,要出現(xiàn)這種現(xiàn)象,照明光源應(yīng)該滿足A.普通光源即可B.間歇發(fā)光,間隔時間為1.4sC.間歇發(fā)光,間隔時間為0.14sD.間歇發(fā)光,間隔時間為0.2s7、關(guān)于自由落體運動,下列說法正確的是()A.物體豎直向下的運動就是自由落體運動B.自由落體運動是初速度為零,加速度為g的勻加速直線運動C.第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)位移之比是1:3:5D.不同的物體做自由落體運動的規(guī)律相同8、一空間探測器從某一星球表面垂直升空,探測器升空過程中發(fā)動機突然關(guān)閉,其運動的v﹣t圖象如圖所示,則下列說法正確的是()A.0~9s內(nèi)探測器向下運動B.9~25s內(nèi)探測器的加速度與25~45s內(nèi)的加速度相同C.探測器在25s末回到星球表面D.探測器上升的最大高度為800m9、如圖,相距l(xiāng)的兩小球A、B位于同一高度、h均為定值將A向B水平拋出,同時讓B自由下落、B與地面碰撞前后,水平分速度不變,豎直分速度大小不變、方向相反不計空氣阻力及小球與地面碰撞的時間,則A.A、B一定能相碰B.A、B在第一次落地前能否相碰,取決于A的初速度大小C.A、B在第一次落地前若不碰,以后就不會相碰D.A、B要在最高點相碰,A球第一次落地的水平位移一定為10、如圖為一質(zhì)點運動的位移隨時間變化的圖像,圖像是一條拋物線,方程為x=-5t2+40t,下列說法正確的是A.質(zhì)點的加速度大小是5m/s2B.質(zhì)點做勻減速運動,t=8s時質(zhì)點離出發(fā)點最遠C.質(zhì)點的初速度大小是40m/sD.t=4s時,質(zhì)點的速度為0二、實驗題11、(4分)小明探究彈力和彈簧伸長量的關(guān)系實驗時.將彈簧懸掛在鐵架臺上,保持彈簧軸線豎直,將刻度尺豎直固定在彈簧一側(cè);彈簧自然懸掛,待彈簧靜止時,記下彈簧長度,彈簧下端掛上砝碼盤時,彈簧長度記為;在砝碼盤中每次增加10g砝碼,彈簧長度依次記為至,數(shù)據(jù)如下表:代表符號數(shù)值如圖是小明根據(jù)表中數(shù)據(jù)作的圖,縱軸是砝碼的質(zhì)量,橫軸是彈簧長度與______的差值填“或或”.由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為______;結(jié)果保留兩位有效數(shù)字,重力加速度取由于彈簧自身有重量,小明在測量時沒有考慮彈簧的自重,這樣導(dǎo)致勁度系數(shù)的測量值與真實值相比______,填“偏大”、“偏小”、“相等”.12、(10分)實驗課上,同學(xué)們利用打點計時器等器材,研究小車做勻變速直線運動的規(guī)律.其中一小組的同學(xué)從所打的幾條紙帶中選取了一條點跡清晰的紙帶,如圖所示.圖中O、A、B、C、D是按打點先后順序依次選取的計數(shù)點,相鄰計數(shù)點還有四個點沒有畫出.(1)實驗中除打點計時器(含紙帶,復(fù)寫紙)小車,平板、鐵架臺、導(dǎo)線及開關(guān)外,在下面的儀器和器材中,還需使用的有_________.A.電壓合適的50Hz的交流電源B.電壓可以調(diào)的直流電源C.刻度尺D.秒表E.天平G.重錘(1)下圖打出的紙帶中,相鄰兩個記數(shù)點間的時間間隔為_________s.(3)由圖中的數(shù)據(jù)可知,打點計時器打下C點時小車的運動速度大小是________m/s.小車運動的加速度是_________m/s1.(保留兩位有效數(shù)字)(4)若交流電的實際頻率偏小時,仍按原頻率計算,則測量的加速度值比真實的加速度值_________(選填“偏大”“偏小”或“不變”).三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)我市某公路的十字路口,紅燈攔停了很多汽車,攔停的汽車排成筆直的一列,最前面的一輛汽車的前端剛好與路口停車線相齊,相鄰兩車的前端之間的距離均為l=5.0m,假設(shè)綠燈亮起瞬時,每輛汽車都同時以加速度a=1.0m/s2啟動,做勻加速直線運動,速度達到v=5.0m/s時做勻速運動通過路口.該路口亮綠燈時間t=20.0s,而且有按倒計時顯示的時間顯示燈.另外交通規(guī)則規(guī)定:原在綠燈時通行的汽車,綠燈結(jié)束時刻,車頭已越過停車線的汽車允許通過.求:(1)一次綠燈時間有多少輛汽車能通過路口?(2)若不能通過路口的第一輛汽車司機,在時間顯示燈剛亮出“3”時開始剎車做勻減速直線運動,結(jié)果車的前端與停車線相齊時剛好停下,則剎車后汽車經(jīng)多長時間停下?(3)事實上由于人要有反應(yīng)時間,綠燈亮起時不可能所有司機同時起動汽車.現(xiàn)假設(shè)綠燈亮起時,第一個司機遲后t0=0.90s起動汽車,后面司機都比前一輛車遲后t0=0.90s起動汽車,在該情況下,有多少輛車能通過路口?14、(14分)為了進一步提高高速收費的效率,減少停車時間,2019年6月交通運輸部開始部署ETC的進一步推廣和安裝。ETC是高速公路上不停車電子收費系統(tǒng)的簡稱。如圖,汽車以10m/s的速度行駛,如果過人工收費通道,需要在收費站中心線處減速至0,經(jīng)過30s繳費后,再加速至10m/s行駛;如果過ETC通道,需要在中心線前方10m處減速至5m/s,勻速到達中心線后,再加速至10m/s行駛。設(shè)汽車加速和減速的加速度大小均為1m/s2。求:(1)汽車過人工收費通道,從收費前減速開始,到收費后加速結(jié)束,所需的時間和通過的總路程;(2)如果過ETC通道,汽車通過第(1)問路程所需要的時間;(3)汽車通過ETC通道比人工收費通道節(jié)約時間。15、(13分)建筑工人安裝腳手架進行高空作業(yè)時,一名建筑工人不慎將抓在手中的一根長5m的鐵桿在豎直狀態(tài)下由靜止脫手,不計空氣阻力.試問:(1)假設(shè)桿的下端離地面40m,那么鐵桿碰到地面時的速度大約是多少?(2)若鐵桿在下落過程中經(jīng)過某樓層面的時間為0.2s,試求鐵桿下落時其下端距離該樓層面的高度是多少?(g取10m/s2,不計樓層面的厚度)
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、B【解析】
物體的重心是重力的作用點,不是物體內(nèi)最重的一點,故A錯誤;重力是由于地球?qū)ξ矬w的吸引而產(chǎn)生的,故B正確;鳥兒在空中飛行時也會受到重力的作用,故C錯誤;重力是豎直向下的,而不是垂直于地面,故D錯誤.所以B正確,ACD錯誤.2、B【解析】
根據(jù)v=at得,加速度a=vt=4m/s2,則物體在第2s末的速度是v2=at2=8m/s,故選3、C【解析】
自由落體運動是勻變速直線運動,根據(jù)△x=gT2=9.8×12=9.8m,知自由下落的物體第n秒內(nèi)通過的位移比第(n-2)秒內(nèi)通過的位移多2×9.8m=19.6m。故C正確,ACD錯誤。
故選C。4、B【解析】
研究女排比賽中選手扣球動作時,運動員的形狀對研究結(jié)果有較大影響,因此運動員不可視為質(zhì)點,但研究運動員在球場上的位置時可將運動員視為質(zhì)點,故A錯誤,B正確;在研究發(fā)出的旋轉(zhuǎn)球和排球落點是否在邊線界內(nèi)時球的大小對研究結(jié)果的影響不可忽略,因此,不能視為質(zhì)點,故CD錯誤.所以B正確,ACD錯誤.5、B【解析】
設(shè)汽車行駛的最大速度是v,發(fā)現(xiàn)危險目標(biāo)時,在反應(yīng)時間內(nèi)做勻速直線運動剎車過程做勻減速直線運動,設(shè)剎車距離為x,由速度位移公式得為安全行駛,則有代入數(shù)據(jù)解得v≤11m/s,故B正確,ACD錯誤。故選B。6、BC【解析】根據(jù)水滴間距,由公式,解得相鄰兩滴水滴間時間差為T==只要光源的閃光時間與水滴下落時間間隔相同就會看到這種奇特的現(xiàn)象,所以t=0.414s7、BCD【解析】
A.自由落體運動是物體從靜止開始只在重力作用下的運動,物體豎直向下的運動不一定是自由落體運動.故A錯誤;B.自由落體運動是初速度為0、加速度為g的豎直向下的勻加速直線運動,故B正確;C.自由落體運動下落高度為,故在前1s內(nèi)、前2s內(nèi)、前3s內(nèi)的位移之比為1:4:9,故在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移之比為1:3:5,故C正確;D.不同的物體做自由落體運動都是初速度為0、加速度為g的豎直向下的勻加速直線運動,故D正確;8、BD【解析】
A.0~9s內(nèi)探測器的速度為正,向上運動,故A錯誤。B.根據(jù)速度圖象的斜率表示加速度,直線的斜率一定,可知,9~25s內(nèi)探測器的加速度與25~45s內(nèi)的加速度相同,故B正確。C.0~25s內(nèi)探測器的速度一直為正,說明0~25s內(nèi)探測器一直向上運動,在25s末到達最大高度,沒有回到星球表面。故C錯誤。D.探測器上升的最大高度等于0~25s內(nèi)探測器的位移大小,為:,故D正確。9、AB【解析】
A、B兩物體在豎直方向上的運動是相同的,若A、B在第一次落地前不碰,由于反彈后水平分速度不變,豎直分速度大小不變、方向相反,則以后一定能碰,故A正確,C錯誤.若A球經(jīng)過水平位移為l時,還未落地,則在B球正下方相碰.可知當(dāng)A的初速度較大時,A、B在第一次落地前能發(fā)生相碰,故B正確.若A、B在最高點相碰,A球第一次落地的水平位移x=l/n,n=2、4、6、8…,故D錯誤.故選AB.【點睛】此題關(guān)鍵是知道平拋運動在水平方向上做勻速直線運動,在豎直方向上做自由落體運動,根據(jù)該規(guī)律抓住地面碰撞前后,水平分速度不變,豎直分速度大小不變、方向相反來判斷兩球能否相碰.10、CD【解析】
ABC.圖象上的任意一點表示該時刻的位置坐標(biāo),在時間軸上方,位置坐標(biāo)為正數(shù),在時間軸下方,位置坐標(biāo)為負數(shù),即圖象中的坐標(biāo)不是正數(shù)就是負數(shù),所有點在同一條直線上,所以位移時間圖象僅描述直線運動,又由于圖線是一條拋物線,方程為x=-5t2+40t,把它與位移時間關(guān)系式:相比較,對應(yīng)的未知數(shù)前面常數(shù)相同,可以得到:v0=40m/s,a=-10m/s2,即物體做初速度為40m/s,加速度為-10m/s2的勻變速直線運動;由圖可以看到,t=4s時質(zhì)點離出發(fā)點最遠,故AB錯誤,C正確。
D.由于在位移-時間圖象的斜率表示該時刻的速度,所以t=4s時,質(zhì)點的速度為零,故D正確。二、實驗題11、Lx;4.9;相等【解析】
橫軸是彈簧掛砝碼后彈簧長度與彈簧掛砝碼盤時彈簧長度差,所以橫軸是彈簧長度與的LX差值.圖象的斜率表示勁度系數(shù),故有:開始時,彈簧自然懸掛,待彈簧靜止時,記下彈簧長度,所以圖線與x軸的交點坐標(biāo)表示彈簧不掛鉤碼時的長度,其數(shù)值雖然大于彈簧原長,但對實驗的結(jié)果沒有影響.所以勁度系數(shù)的測量值與真實值相比是相等的.12、(1)ACG(1)0.1(3)0.96m/s1.40m/s1(4)偏大【解析】(1)實驗中,除打點計時器(含紙帶、復(fù)寫紙)、小車、平板、鐵架臺、導(dǎo)線及開關(guān)外,在下列的器材中,必須使用的有電壓合適的50Hz交流電源給打點計時器供電,需要用刻度尺測量計數(shù)點之間的距離處理數(shù)據(jù),故選ACG。(1)相鄰兩個記數(shù)點之間還有四個打出點,因此相鄰兩個計數(shù)點間的時間間隔為T=0.1s。(3)根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度可得:。根據(jù)勻變速直線運動推論△x=aT1,可得:。(4)當(dāng)電源頻率低于低于50Hz時,實際打點周期將變大,而進行計算時,仍然用0.01s,因此測出的速度數(shù)值將比物體的真實數(shù)值偏大。三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)18輛(2)7s(3)15輛【解析】
試題分析:求出汽車汽車勻加速的時間,進而求出每輛汽車在20s內(nèi)的位移為位移,可知通過路口的車輛數(shù);先當(dāng)計時燈剛亮出3時,即△t=3s,第19輛汽車行駛的位移,求出此時汽車距停車線的距離,即可求出第19輛汽車從剎車到停下來的時間;設(shè)能通過k輛汽車,則有:,第k輛汽車能通過路口要滿足:即可求解.(1)設(shè)
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