2025屆河北省衡水中學(xué)滁州分校物理高一第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測(cè)試題含解析

2025屆河北省衡水中學(xué)滁州分校物理高一第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測(cè)試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、關(guān)于重力，下列說(shuō)法中正確的是（）A．重心就是物體內(nèi)最重的一點(diǎn)B．重力是由于地球?qū)ξ矬w的吸引而產(chǎn)生的C．鳥(niǎo)兒在空中飛行時(shí)不受重力作用D．重力的方向是垂直向下的2、一個(gè)物體由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第1s末的速度達(dá)到4m/s，物體在第2s末的速度是A．6m/sB．8m/sC．4m/sD．16m/s3、自由下落的物體第ns內(nèi)通過(guò)的位移比第(n－2)s內(nèi)通過(guò)的位移多（）A．3(n+2)m B．4.9(2n+1)m C．19.6m D．4、下列關(guān)于女排比賽中的研究對(duì)象，可以視為質(zhì)點(diǎn)的是()A．研究女排比賽中選手扣球的動(dòng)作時(shí)B．確定運(yùn)動(dòng)員在球場(chǎng)上的位置時(shí)C．研究運(yùn)動(dòng)員比賽中發(fā)出的旋轉(zhuǎn)球時(shí)D．確定落在邊線處排球是否為界內(nèi)時(shí)5、某人開(kāi)車在公路上行駛，由于有霧，能見(jiàn)度（觀察者與能看見(jiàn)的最遠(yuǎn)目標(biāo)間的距離）僅為14m，該人的反應(yīng)時(shí)間為0.5s，汽車剎車時(shí)能產(chǎn)生的最大加速度大小為4m/s1．為了保證安全，汽車行駛的速度最大為（）A．10m/s B．11m/s C． D．16m/s6、科技館中有一個(gè)展品，如圖所示，在較暗處有一個(gè)間隔相同時(shí)間均勻滴水的龍頭，在一種特殊的燈光照射下，可以觀察到一個(gè)個(gè)下落的水滴．緩緩調(diào)節(jié)水滴下落的時(shí)間間隔到適當(dāng)?shù)臅r(shí)候，可以看到一種奇特的現(xiàn)象：水滴似乎不在往下落，而是固定在圖中的A、B、C、D四個(gè)位置不動(dòng)一樣．若取g=10m/s2，要出現(xiàn)這種現(xiàn)象，照明光源應(yīng)該滿足A．普通光源即可B．間歇發(fā)光，間隔時(shí)間為1.4sC．間歇發(fā)光，間隔時(shí)間為0.14sD．間歇發(fā)光，間隔時(shí)間為0.2s7、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A．物體豎直向下的運(yùn)動(dòng)就是自由落體運(yùn)動(dòng)B．自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零，加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)C．第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)位移之比是1：3：5D．不同的物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律相同8、一空間探測(cè)器從某一星球表面垂直升空，探測(cè)器升空過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)突然關(guān)閉，其運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象如圖所示，則下列說(shuō)法正確的是（）A．0～9s內(nèi)探測(cè)器向下運(yùn)動(dòng)B．9～25s內(nèi)探測(cè)器的加速度與25～45s內(nèi)的加速度相同C．探測(cè)器在25s末回到星球表面D．探測(cè)器上升的最大高度為800m9、如圖，相距l(xiāng)的兩小球A、B位于同一高度、h均為定值將A向B水平拋出，同時(shí)讓B自由下落、B與地面碰撞前后，水平分速度不變，豎直分速度大小不變、方向相反不計(jì)空氣阻力及小球與地面碰撞的時(shí)間，則A．A、B一定能相碰B．A、B在第一次落地前能否相碰，取決于A的初速度大小C．A、B在第一次落地前若不碰，以后就不會(huì)相碰D．A、B要在最高點(diǎn)相碰，A球第一次落地的水平位移一定為10、如圖為一質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移隨時(shí)間變化的圖像，圖像是一條拋物線，方程為x=-5t2+40t，下列說(shuō)法正確的是A．質(zhì)點(diǎn)的加速度大小是5m/s2B．質(zhì)點(diǎn)做勻減速運(yùn)動(dòng)，t=8s時(shí)質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)C．質(zhì)點(diǎn)的初速度大小是40m/sD．t=4s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的速度為0二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）小明探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)．將彈簧懸掛在鐵架臺(tái)上，保持彈簧軸線豎直，將刻度尺豎直固定在彈簧一側(cè)；彈簧自然懸掛，待彈簧靜止時(shí)，記下彈簧長(zhǎng)度，彈簧下端掛上砝碼盤時(shí)，彈簧長(zhǎng)度記為；在砝碼盤中每次增加10g砝碼，彈簧長(zhǎng)度依次記為至，數(shù)據(jù)如下表：代表符號(hào)數(shù)值如圖是小明根據(jù)表中數(shù)據(jù)作的圖，縱軸是砝碼的質(zhì)量，橫軸是彈簧長(zhǎng)度與______的差值填“或或”．由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)_____；結(jié)果保留兩位有效數(shù)字，重力加速度取由于彈簧自身有重量，小明在測(cè)量時(shí)沒(méi)有考慮彈簧的自重，這樣導(dǎo)致勁度系數(shù)的測(cè)量值與真實(shí)值相比______，填“偏大”、“偏小”、“相等”．12、（10分）實(shí)驗(yàn)課上，同學(xué)們利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器等器材，研究小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律．其中一小組的同學(xué)從所打的幾條紙帶中選取了一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，如圖所示．圖中O、A、B、C、D是按打點(diǎn)先后順序依次選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出．（1）實(shí)驗(yàn)中除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（含紙帶，復(fù)寫紙）小車，平板、鐵架臺(tái)、導(dǎo)線及開(kāi)關(guān)外，在下面的儀器和器材中，還需使用的有_________．A．電壓合適的50Hz的交流電源B．電壓可以調(diào)的直流電源C．刻度尺D．秒表E．天平G．重錘（1）下圖打出的紙帶中，相鄰兩個(gè)記數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為_(kāi)________s．（3）由圖中的數(shù)據(jù)可知，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下C點(diǎn)時(shí)小車的運(yùn)動(dòng)速度大小是________m/s．小車運(yùn)動(dòng)的加速度是_________m/s1．（保留兩位有效數(shù)字）（4）若交流電的實(shí)際頻率偏小時(shí)，仍按原頻率計(jì)算，則測(cè)量的加速度值比真實(shí)的加速度值_________（選填“偏大”“偏小”或“不變”）．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）我市某公路的十字路口，紅燈攔停了很多汽車，攔停的汽車排成筆直的一列，最前面的一輛汽車的前端剛好與路口停車線相齊，相鄰兩車的前端之間的距離均為l＝5.0m，假設(shè)綠燈亮起瞬時(shí)，每輛汽車都同時(shí)以加速度a＝1.0m/s2啟動(dòng)，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，速度達(dá)到v＝5.0m/s時(shí)做勻速運(yùn)動(dòng)通過(guò)路口．該路口亮綠燈時(shí)間t＝20.0s，而且有按倒計(jì)時(shí)顯示的時(shí)間顯示燈．另外交通規(guī)則規(guī)定：原在綠燈時(shí)通行的汽車，綠燈結(jié)束時(shí)刻，車頭已越過(guò)停車線的汽車允許通過(guò)．求：（1）一次綠燈時(shí)間有多少輛汽車能通過(guò)路口？（2）若不能通過(guò)路口的第一輛汽車司機(jī)，在時(shí)間顯示燈剛亮出“3”時(shí)開(kāi)始剎車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，結(jié)果車的前端與停車線相齊時(shí)剛好停下，則剎車后汽車經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間停下？（3）事實(shí)上由于人要有反應(yīng)時(shí)間，綠燈亮起時(shí)不可能所有司機(jī)同時(shí)起動(dòng)汽車．現(xiàn)假設(shè)綠燈亮起時(shí)，第一個(gè)司機(jī)遲后t0=0.90s起動(dòng)汽車，后面司機(jī)都比前一輛車遲后t0=0.90s起動(dòng)汽車，在該情況下，有多少輛車能通過(guò)路口？14、（14分）為了進(jìn)一步提高高速收費(fèi)的效率，減少停車時(shí)間，2019年6月交通運(yùn)輸部開(kāi)始部署ETC的進(jìn)一步推廣和安裝。ETC是高速公路上不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱。如圖，汽車以10m/s的速度行駛，如果過(guò)人工收費(fèi)通道，需要在收費(fèi)站中心線處減速至0，經(jīng)過(guò)30s繳費(fèi)后，再加速至10m/s行駛；如果過(guò)ETC通道，需要在中心線前方10m處減速至5m/s，勻速到達(dá)中心線后，再加速至10m/s行駛。設(shè)汽車加速和減速的加速度大小均為1m/s2。求：（1）汽車過(guò)人工收費(fèi)通道，從收費(fèi)前減速開(kāi)始，到收費(fèi)后加速結(jié)束，所需的時(shí)間和通過(guò)的總路程；（2）如果過(guò)ETC通道，汽車通過(guò)第（1）問(wèn)路程所需要的時(shí)間；（3）汽車通過(guò)ETC通道比人工收費(fèi)通道節(jié)約時(shí)間。15、（13分）建筑工人安裝腳手架進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，一名建筑工人不慎將抓在手中的一根長(zhǎng)5m的鐵桿在豎直狀態(tài)下由靜止脫手，不計(jì)空氣阻力．試問(wèn)：（1）假設(shè)桿的下端離地面40m，那么鐵桿碰到地面時(shí)的速度大約是多少？（2）若鐵桿在下落過(guò)程中經(jīng)過(guò)某樓層面的時(shí)間為0.2s，試求鐵桿下落時(shí)其下端距離該樓層面的高度是多少？（g取10m/s2，不計(jì)樓層面的厚度）

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】

物體的重心是重力的作用點(diǎn)，不是物體內(nèi)最重的一點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；重力是由于地球?qū)ξ矬w的吸引而產(chǎn)生的，故B正確；鳥(niǎo)兒在空中飛行時(shí)也會(huì)受到重力的作用，故C錯(cuò)誤；重力是豎直向下的，而不是垂直于地面，故D錯(cuò)誤．所以B正確，ACD錯(cuò)誤．2、B【解析】

根據(jù)v=at得，加速度a=vt＝4m/s2，則物體在第2s末的速度是v2=at2=8m/s，故選3、C【解析】

自由落體運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)△x=gT2=9.8×12=9.8m，知自由下落的物體第n秒內(nèi)通過(guò)的位移比第（n-2）秒內(nèi)通過(guò)的位移多2×9.8m=19.6m。故C正確，ACD錯(cuò)誤。

故選C。4、B【解析】

研究女排比賽中選手扣球動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的形狀對(duì)研究結(jié)果有較大影響，因此運(yùn)動(dòng)員不可視為質(zhì)點(diǎn)，但研究運(yùn)動(dòng)員在球場(chǎng)上的位置時(shí)可將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤，B正確；在研究發(fā)出的旋轉(zhuǎn)球和排球落點(diǎn)是否在邊線界內(nèi)時(shí)球的大小對(duì)研究結(jié)果的影響不可忽略，因此，不能視為質(zhì)點(diǎn)，故CD錯(cuò)誤．所以B正確，ACD錯(cuò)誤．5、B【解析】

設(shè)汽車行駛的最大速度是v，發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)目標(biāo)時(shí)，在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)剎車過(guò)程做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)剎車距離為x，由速度位移公式得為安全行駛，則有代入數(shù)據(jù)解得v≤11m/s，故B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。6、BC【解析】根據(jù)水滴間距，由公式,解得相鄰兩滴水滴間時(shí)間差為T==只要光源的閃光時(shí)間與水滴下落時(shí)間間隔相同就會(huì)看到這種奇特的現(xiàn)象，所以t=0.414s7、BCD【解析】

A.自由落體運(yùn)動(dòng)是物體從靜止開(kāi)始只在重力作用下的運(yùn)動(dòng)，物體豎直向下的運(yùn)動(dòng)不一定是自由落體運(yùn)動(dòng)．故A錯(cuò)誤；B.自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為0、加速度為g的豎直向下的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確；C.自由落體運(yùn)動(dòng)下落高度為，故在前1s內(nèi)、前2s內(nèi)、前3s內(nèi)的位移之比為1：4：9，故在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移之比為1：3：5，故C正確；D.不同的物體做自由落體運(yùn)動(dòng)都是初速度為0、加速度為g的豎直向下的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故D正確；8、BD【解析】

A.0～9s內(nèi)探測(cè)器的速度為正，向上運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤。B.根據(jù)速度圖象的斜率表示加速度，直線的斜率一定，可知，9～25s內(nèi)探測(cè)器的加速度與25～45s內(nèi)的加速度相同，故B正確。C.0～25s內(nèi)探測(cè)器的速度一直為正，說(shuō)明0～25s內(nèi)探測(cè)器一直向上運(yùn)動(dòng)，在25s末到達(dá)最大高度，沒(méi)有回到星球表面。故C錯(cuò)誤。D.探測(cè)器上升的最大高度等于0～25s內(nèi)探測(cè)器的位移大小，為：，故D正確。9、AB【解析】

A、B兩物體在豎直方向上的運(yùn)動(dòng)是相同的，若A、B在第一次落地前不碰，由于反彈后水平分速度不變，豎直分速度大小不變、方向相反，則以后一定能碰，故A正確，C錯(cuò)誤．若A球經(jīng)過(guò)水平位移為l時(shí)，還未落地，則在B球正下方相碰.可知當(dāng)A的初速度較大時(shí)，A、B在第一次落地前能發(fā)生相碰，故B正確．若A、B在最高點(diǎn)相碰，A球第一次落地的水平位移x=l/n，n=2、4、6、8…，故D錯(cuò)誤．故選AB．【點(diǎn)睛】此題關(guān)鍵是知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)該規(guī)律抓住地面碰撞前后，水平分速度不變，豎直分速度大小不變、方向相反來(lái)判斷兩球能否相碰．10、CD【解析】

ABC．圖象上的任意一點(diǎn)表示該時(shí)刻的位置坐標(biāo)，在時(shí)間軸上方，位置坐標(biāo)為正數(shù)，在時(shí)間軸下方，位置坐標(biāo)為負(fù)數(shù)，即圖象中的坐標(biāo)不是正數(shù)就是負(fù)數(shù)，所有點(diǎn)在同一條直線上，所以位移時(shí)間圖象僅描述直線運(yùn)動(dòng)，又由于圖線是一條拋物線，方程為x=-5t2+40t，把它與位移時(shí)間關(guān)系式：相比較，對(duì)應(yīng)的未知數(shù)前面常數(shù)相同，可以得到：v0=40m/s，a=-10m/s2，即物體做初速度為40m/s，加速度為-10m/s2的勻變速直線運(yùn)動(dòng)；由圖可以看到，t=4s時(shí)質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，故AB錯(cuò)誤，C正確。

D．由于在位移-時(shí)間圖象的斜率表示該時(shí)刻的速度，所以t=4s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的速度為零，故D正確。二、實(shí)驗(yàn)題11、Lx；4.9；相等【解析】

橫軸是彈簧掛砝碼后彈簧長(zhǎng)度與彈簧掛砝碼盤時(shí)彈簧長(zhǎng)度差，所以橫軸是彈簧長(zhǎng)度與的LX差值．圖象的斜率表示勁度系數(shù)，故有：開(kāi)始時(shí)，彈簧自然懸掛，待彈簧靜止時(shí)，記下彈簧長(zhǎng)度，所以圖線與x軸的交點(diǎn)坐標(biāo)表示彈簧不掛鉤碼時(shí)的長(zhǎng)度，其數(shù)值雖然大于彈簧原長(zhǎng)，但對(duì)實(shí)驗(yàn)的結(jié)果沒(méi)有影響．所以勁度系數(shù)的測(cè)量值與真實(shí)值相比是相等的．12、（1）ACG（1）0.1（3）0.96m/s1.40m/s1（4）偏大【解析】（1）實(shí)驗(yàn)中，除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（含紙帶、復(fù)寫紙）、小車、平板、鐵架臺(tái)、導(dǎo)線及開(kāi)關(guān)外，在下列的器材中，必須使用的有電壓合適的50Hz交流電源給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器供電，需要用刻度尺測(cè)量計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離處理數(shù)據(jù)，故選ACG。（1）相鄰兩個(gè)記數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)打出點(diǎn)，因此相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T=0.1s。（3）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度可得：。根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論△x=aT1，可得：。（4）當(dāng)電源頻率低于低于50Hz時(shí)，實(shí)際打點(diǎn)周期將變大，而進(jìn)行計(jì)算時(shí)，仍然用0.01s，因此測(cè)出的速度數(shù)值將比物體的真實(shí)數(shù)值偏大。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）18輛（2）7s（3）15輛【解析】

試題分析：求出汽車汽車勻加速的時(shí)間，進(jìn)而求出每輛汽車在20s內(nèi)的位移為位移，可知通過(guò)路口的車輛數(shù)；先當(dāng)計(jì)時(shí)燈剛亮出3時(shí)，即△t=3s，第19輛汽車行駛的位移，求出此時(shí)汽車距停車線的距離，即可求出第19輛汽車從剎車到停下來(lái)的時(shí)間；設(shè)能通過(guò)k輛汽車，則有：，第k輛汽車能通過(guò)路口要滿足：即可求解．(1)設(shè)