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第第頁電梯設(shè)備應(yīng)急預(yù)案電梯設(shè)備應(yīng)急預(yù)案1.1總則1.1.1為了保障電梯旅客在乘梯顯現(xiàn)緊急情況(困人、開門運行、溜梯、沖頂、夾人和傷人等)時能夠得到及時解救,幫忙人們應(yīng)對電梯緊急情況,躲避因恐慌、非理性操作而導(dǎo)致傷亡事故,最大限度的保障旅客的人身安全以及設(shè)備安全,特訂立本預(yù)案。1.1.2本預(yù)案依據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》及其他相關(guān)規(guī)定訂立,目的是加強對電梯運行的安全管理。1.2電梯的應(yīng)急管理1.2.1電梯設(shè)備管理負責人:郭仁洪電梯設(shè)備現(xiàn)場負責人:電梯設(shè)備巡查責任人:電梯技術(shù)檔案管理人:沈惠1.2.2與電梯維護和修理保養(yǎng)單位簽訂維護和修理保養(yǎng)合同,并明確電梯維護和修理保養(yǎng)單位的責任。開業(yè)期間要求電梯公司現(xiàn)場派駐維保人員。要求其電梯維護和修理保養(yǎng)單位作為救助工作的責任單位之一,已建立嚴格的救助規(guī)程,并配置專業(yè)救援人員和相應(yīng)的專業(yè)工具,確保接到電梯發(fā)生緊急情況報告后,及時解決問題。1.2.3電梯發(fā)生異常情況,電梯司機應(yīng)當立刻通知電梯維護和修理保養(yǎng)單位,同時由本單位專業(yè)人員快速趕到現(xiàn)場進行救助。1.3電梯的應(yīng)急救援1.3.1電梯緊急情況的處理程序:1.3.1.1值班電梯司機發(fā)現(xiàn)所操作的電梯發(fā)生緊急情況或接到求助信號后,應(yīng)當立刻通知本單位電梯巡察管理人員到現(xiàn)場進行處理,同時通知電梯維護和修理保養(yǎng)單位。1.3.1.2在現(xiàn)場的電梯司機應(yīng)認真告知電梯轎廂內(nèi)被困旅客應(yīng)注意的事項。1.3.1.3值班電梯司機應(yīng)當了解電梯轎廂所停樓層的位置、被困人數(shù)、是否有病人或其它不安全因素等情況,如有緊急情況應(yīng)當立刻撥給他打個電話匯報情況。1.3.1.4電梯巡察管理人員到達現(xiàn)場后可先行實施救援程序,如自行救助有困難,應(yīng)當搭配電梯維護和修理保養(yǎng)單位實施救援。1.3.2旅客在電梯轎廂被困時的解救程序:1.3.2.1到達現(xiàn)場的救援專業(yè)人員應(yīng)當先判別電梯轎廂所處的位置再實施救援。1.3.2.2電梯轎廂高于或低于樓面超出0.5米時,應(yīng)當先執(zhí)行盤車解救程序,再依照下列程序?qū)嵤┚仍?確定電梯轎廂所在位置.關(guān)閉電梯總電源.用緊急開鎖鑰匙打開電梯廳門、轎廂門.疏導(dǎo)旅客離開轎廂,防止旅客跌傷.重新將電梯廳門、轎廂門關(guān)好.在電梯出入口處設(shè)置禁用電梯的警示牌1.3.3電梯的事故處理工作:1.3.3.1如有旅客重傷,應(yīng)當按事故報告程序進行緊急事故報告。1.3.3.2向旅客了解事故發(fā)生的經(jīng)過,調(diào)查電梯故障原因,幫忙做好相關(guān)的取證工作。1.3.3.4如屬電梯故障所致,應(yīng)當督促電梯維護和修理保養(yǎng)單位盡快檢查并修復(fù)。1.3.3.5及時向相關(guān)部門提交故障及事故情況匯報資料。1.4緊急狀態(tài)時對電梯的處理1.4.1發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)當采取以下應(yīng)急措施:1.4.1.1立刻向消防部門報警。1.4.1.2按動有消防功能電梯的消防按鈕,使消防電梯進入消防運行狀態(tài),以供消防人員使用;對于無消防功能的電梯,應(yīng)當立刻將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃S诨馂?zāi)尚未擴散的樓層。在旅客離開電梯轎廂后,將電梯置于停止運行狀態(tài),關(guān)閉電梯轎廂廳門、轎門,切斷電梯總電源。1.4.1.3井道內(nèi)或電梯轎廂發(fā)生火災(zāi)時,必需立刻停梯疏導(dǎo)旅客撤離,切斷電源,用滅火器滅火。1.4.1.4有共用井道的電梯發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)當立刻將其余尚未發(fā)生火災(zāi)的電梯停于闊別火災(zāi)擴散區(qū),或交給消防人員用以滅火使用。1.4.1.5相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時,也應(yīng)停梯,以躲避因火災(zāi)停電造成困人事故。1.4.2應(yīng)對地震的應(yīng)急措施:1.4.2.1已發(fā)布地震預(yù)告的,應(yīng)依據(jù)地方人民政府發(fā)布的緊急處理措施,決議電梯是否停止,何時停止。1.4.2.2震前沒有發(fā)出臨震預(yù)告而驀地發(fā)生震級和強度較大的地震,一旦有震感應(yīng)當立刻就近停梯,旅客快速離開電梯轎廂。1.4.2.3地震后應(yīng)當由專業(yè)人員對電梯進行檢查和試運行,正常后方可恢復(fù)使用。1.4.3發(fā)生浸水時,在對建筑設(shè)施及時采取堵漏措施的同時,應(yīng)當采限以下應(yīng)急措施:1.4.3.1當樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進水時,應(yīng)當將電梯轎廂停于進水層站的上二層,停梯斷電,以防止電梯轎廂進水。1.4.3.2當?shù)卓泳阑驒C房進水較多,應(yīng)當立刻停梯,斷開總電源開關(guān),防上發(fā)生短路、觸電等事故。1.4.3.3對浸水電梯應(yīng)當進行除濕處理。確認濕水除掉,并以試梯無異常后,方可恢復(fù)使用。1.4.3.4電梯恢復(fù)使用后,要認真填寫浸水檢查報告,對濕水原因、處理方法、防范措施等記錄清楚并存檔。篇2:酒店電梯故障應(yīng)急預(yù)案酒店電梯故障應(yīng)急預(yù)案為保證酒店電梯設(shè)備安全可靠運行,減小事故造成的影響和躲避人身損害事故的發(fā)生特訂立本預(yù)案。本預(yù)案共分為三個階段。一、事故接報處理程序1、工程部調(diào)度或值班工程師接到事故報告時應(yīng)向報告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、其它的緊要信息,并做好記錄。2、工程部調(diào)度或值班工程師通過電話向保安部監(jiān)控中心核實接報情況是否無誤。3、確認情況無誤后,工程部調(diào)度或值班工程師依據(jù)設(shè)備區(qū)域的劃分,將相關(guān)信息轉(zhuǎn)達給相關(guān)班組(A座電工班或B座運行班)。并通知維保單位立刻趕到現(xiàn)場。4、接到電梯故障通知后,相關(guān)班組應(yīng)立刻派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維護和修理工具趕往現(xiàn)場進行處理。如有需要可要求值班工程師增派人員幫忙。二、故障處理程序1、升降梯困人故障處理程序(1)A、B兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。(2)A處理人員先切斷升降機主電源,但必需保管轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯(lián)系,告知被困者靜候解救,切勿試驗自行設(shè)法離開。(3)B處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約3040CM,察看電梯轎廂所在位置。(4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時,被困者可順利離開,可直接打開層門幫忙旅客離開。(5)若轎廂位于非上述位置時,被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動盤車平層后再將旅客放出。a、先安排旅客情緒,告知正在進行解救操作,讓其耐性等待救援。b、拆除電梯牽引電機尾端的保護罩,將專用盤車手輪套在電機軸上。c、拆除制動電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動機構(gòu)。d、一人捉住盤車手輪,一人漸漸壓下松閘手柄使制動機構(gòu)松開。在制動機構(gòu)松開的同時緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時針盤車,轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行)。停止轉(zhuǎn)動盤車手輪時應(yīng)使制裝置復(fù)位。必需注意:因轎廂重量不平衡,盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢,防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。e、轉(zhuǎn)動升降機構(gòu),當鋼纜上的平層標志線與升降機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應(yīng)將制動機構(gòu)恢復(fù)。f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門,放出旅客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。(6)由維保單位對電梯進行全面檢查,除掉隱患后方可恢復(fù)電源投入運行。2、手扶電梯故障處理。(1)、手扶電梯上下行方向故障處理程序。a、用“相控”專用鑰匙對感應(yīng)裝置下部的“運行方向開關(guān)”進行設(shè)置。b、待手扶電梯延時停止后再次感應(yīng)啟動將轉(zhuǎn)為正確方向。c、以上設(shè)置無效時可按下電梯的急停按鈕,斷開手扶梯的電源,由維護和修理單位進行處理。(2)光電感應(yīng)開關(guān)故障處理程序。a、將“旁路感應(yīng)選擇開關(guān)”設(shè)置為旁路,將“運行方向開關(guān)”設(shè)置為停。b、待電梯延時停止后將不再啟動。c、以上設(shè)置若無效可按下電梯的急停按鈕再斷開電梯的電源。交由維護和修理單位處理。3、液壓梯困人或不平層故障處理程序。(1)打開液壓梯掌控箱面板。(2)將掌控板上的“手動自動”開關(guān)打至“手動”位置。(3)切斷液壓梯主電源。(4)事故處理人員A用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約3040CM,察看電梯轎廂所在位置并用對講機告知機房的事故處理人員B。(5)若轎廂位于平層位置上下600mm范圍內(nèi)時,被困者可順利離開,可直接打開層門幫忙旅客離開。(6)若轎廂位于非上述位置時,被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動放油平層后再將旅客放出。a、先安排旅客情緒,告知正在進行解救操作,讓其耐性等待救援。b、事故處理人員B在機房按動油箱底部的手動泄油閥,此時轎廂會緩慢下降。事故處理人員A可打開電梯層門察看轎廂下行情況,到達平層位置時通知人員B關(guān)閉手動泄油閥。c、轎廂平層后可打開層門后轎廂內(nèi)門將旅客放出。d、確認轎廂內(nèi)門和層門全部關(guān)好。e、將電梯掌控箱內(nèi)的“手動自動”開關(guān)設(shè)為“自動”。投入主電源,察看電梯是否正常運行。若無法正常運行則切斷主電源,待維保單位進行檢修。三、電梯故障事后處理程序1、故障處理完成后處理人應(yīng)及時向值班工程師匯報處理經(jīng)過與設(shè)備近況。2、分析故障發(fā)生的原因。對于因使用欠妥或維護和修理保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故,相關(guān)班組長應(yīng)向工程部總監(jiān)提交書面報告。3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。篇3:德林物業(yè)電梯應(yīng)急預(yù)案德林物業(yè)電梯應(yīng)急預(yù)案1.接到電梯困人后.立刻趕到現(xiàn)場2就近斷開困人電梯電源3.確認轎廂位置及人員被困人員情況,通知被困人員保持冷靜,等待救援4.若轎廂停在開門區(qū)域內(nèi),可用三角鑰匙打開轎廂門。救出被困人員。5.若轎廂停在開門區(qū)域外,需要通過人工盤車將轎廂平行到平層位置。盤車時必需是倆人搭配完成。不允許采取讓電梯溜車的方式移動轎廂。6.因電梯驀地停電時電梯困人,待電梯恢復(fù)供電經(jīng)確認正常后可連續(xù)運行。7.若因其他原因造成困人,則應(yīng)由專業(yè)人員除掉
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