課題七 車削梯形螺紋

車工技術一體化教程課題七車削梯形螺紋分課題二車雙線梯形螺紋分課題一車外梯形螺紋（單線）梯形螺紋牙型及相關參數(shù)計算一、梯形螺紋牙型的相關參數(shù)梯形螺紋牙型課題七車削梯形螺紋梯形螺紋基本標準二、外螺紋的標注形式課題七車削梯形螺紋內螺紋的標注形式課題七車削梯形螺紋螺紋車刀三、（1）粗車刀。刀尖寬度要小于齒根槽寬，徑向前角為10°～15°，兩側后角進刀方向為（3°～5°）+α，背進刀方向為（3°～5°）-α。1.高速鋼梯形外螺紋車刀高速鋼梯形外螺紋粗車刀課題七車削梯形螺紋（2）精車刀。精車刀徑向前角為0°，兩側后角進刀方向為（5°～8°）+α，背進刀方向為（5°～8°）-α進刀，可適當磨出卷屑槽，增大前角。高速鋼梯形外螺紋精車刀課題七車削梯形螺紋硬質合金梯形螺紋車刀適合于車削一般精度的梯形螺紋，使車削效率提高。2.硬質合金梯形螺紋車刀硬質合金梯形外螺紋車刀的幾何角度課題七車削梯形螺紋3.梯形內螺紋車刀梯形內螺紋車刀的幾何角度課題七車削梯形螺紋梯形螺紋車刀的刃磨方法和檢測四、（1）刃磨步驟。①粗磨兩側后面，刃磨出兩側后角、刀尖角。②精磨兩側后面，控制好刀頭寬度，使其小于牙槽底寬0.5mm左右。③粗磨前刀面，刃磨出徑向前角。④油石備刀。（2）刃磨要求。①刃磨車刀時，要不斷用樣板檢查刀尖角是否為30°。②刃磨車刀時，要不斷蘸水，防止車刀模糊。課題七車削梯形螺紋

3.滾花加工效果的判斷滾花刀接觸工件表面開始滾壓時，擠壓力要大，使工件表面形成較深的花紋，用眼睛觀察工件形狀是三角錐體狀。4.滾花加工的走刀開始滾花時，應使?jié)L花刀長度的1/3～1/2接觸工件,當看到三角錐體狀，可進行機動縱向走刀，進給量一般是0.15～0.25mm/r，不宜過大。課題七車削梯形螺紋

5.滾花加工的轉速滾花時，應取較低的轉速（20r/min左右），并加入充足的冷卻液，沖走碎屑和冷卻潤滑滾輪，以防亂紋。6.滾花加工的裝夾由于滾花時徑向力較大，為防止工件軸向竄動，一般采取一夾一頂方式，所以工件有滾花時一般先加工滾花。課題七車削梯形螺紋知識目標掌握外梯形螺紋相關尺寸的計算；了解單針法、三針法的計算和應用；掌握零件圖的加工工藝路線。技能目標掌握梯形螺紋車刀刃磨技術；掌握梯形螺紋的加工技術方法；在規(guī)定時間內完成圖7-9所示零件的加工（毛坯尺寸為

Φ

45mm×120mm，材料為45鋼）。分課題一車外梯形螺紋（單線）待加工梯形螺紋分課題一車外梯形螺紋（單線）1.定位夾裝分析從圖樣分析知零件有圓跳動要求，基準A是右端中心孔，基準B是左端60°錐孔角，被測要素是梯形螺紋大徑，因此保證圓跳動要采取雙頂尖方式裝夾。分課題一車外梯形螺紋（單線）2.梯形螺紋相關尺寸計算（1）螺紋升角（5）求法向齒厚（2）刃磨車刀后角（4）求牙頂寬（3）求牙型高度分課題一車外梯形螺紋（單線）梯形螺紋車削螺紋的旋向3.加工技術分課題一車外梯形螺紋（單線）（1）三針法。三針法是測量螺紋（蝸桿）的一種精密測量方法。常適用于測量螺紋升角小于4°的三角螺紋、梯形螺紋和蝸桿的中徑尺寸。測量方法為：三根量針放在相對應螺旋槽內，用千分尺測量出量針距離M，再換算出螺紋中徑的實際尺寸。3.梯形螺紋的測量方法三針法測量螺紋中徑分課題一車外梯形螺紋（單線）（2）單針法。單針法測量比三針法方便，但測量精度稍微差些。測量方法為：把一根量針放入螺旋槽，另一側以大徑為基準，用千分尺測量出量針最高點與另一側大徑之間的距離A，由Ａ換算出螺紋中徑的實際尺寸。單針法測量螺紋中徑分課題一車外梯形螺紋（單線）（3）綜合測量法。對于精度不高的梯形螺紋，用標準的梯形螺紋環(huán)規(guī)進行綜合檢測，按“通端通，止端止”原則進行。分課題一車外梯形螺紋（單線）（1）夾毛坯，平端面，鉆中心孔。（2）粗車外圓Φ41mm×80mm。（3）掉頭裝夾Φ41mm外圓處，用百分表找正，平端面，鉆孔Φ18mm，控制總長（116±0.1）mm。（4）粗精車外圓Φ420-0.03mm、35.9mm、29mm。（5）粗精車內孔Φ20H7。（6）車內孔圓錐角60°。5.工藝路線安排分課題一車外梯形螺紋（單線）（7）雙頂車削精車外圓Φ39.9mm，倒角。（8）一夾一頂，粗精車外圓Φ250-0.02mm，倒角。（9）切槽。（10）粗精車梯形螺紋。（11）掉頭，雙頂，粗精車M36×3—LH—6g。分課題一車外梯形螺紋（單線）將實訓中出現(xiàn)的問題和解決的途徑填入表7-5中。填寫工藝卡片。實訓作業(yè)分課題一車外梯形螺紋（單線）分課題二車雙線梯形螺紋知識目標學習多線螺紋的概念；掌握雙線梯形螺紋零件的加工工藝路線。技能目標掌握雙線螺紋的粗、精車技術和分線方法；掌握雙線螺紋的測量技術；完成圖7-16所示零件的加工。其中的錐套如圖7-17所示，梯形螺桿如圖7-18所示。分課題二車雙線梯形螺紋錐軸組合件分課題二車雙線梯形螺紋軸套分課題二車雙線梯形螺紋梯形螺桿多線螺紋相關概念一、沿兩條或兩條以上在軸向等距分布的螺旋線所形成的螺紋稱為多線螺紋。線數(shù)也稱為頭數(shù)，單線也稱為單頭，雙線也稱為雙頭，以此類推。分課題二車雙線梯形螺紋

2.多線螺紋的導程多線螺紋的導程是指在同一條螺旋線上相鄰兩牙在中徑線上對應的兩點間的軸向距離。導程等于線數(shù)乘以螺距。

3.多線螺紋的表示法例如，M48×3/2,其中3表示導程，2表示線數(shù)。螺紋的線數(shù)分課題二車雙線梯形螺紋加工雙線梯形螺紋的技術二、1.劃線雙線梯形螺紋劃線分課題二車雙線梯形螺紋（1）粗加工。將蝸桿粗車刀對準第一個區(qū)域，中滑板對零，主要用“斜進拓寬法”或“左右拓寬法”進行粗車，粗車完第一個螺旋槽后，小滑板向前移動一個螺距，再粗車另一個螺旋槽區(qū)域，前后兩次中滑板進刀刻度一定要相同。（2）精加工。加工雙線螺紋主要是控制分線，分線不勻會造成車出的多線螺紋的螺距不等，會影響內外螺紋的配合精度，縮短其使用壽命。分線的準確程度在精車過程中體現(xiàn)，靠精車過程來保證。2.多線螺紋的車削分課題二車雙線梯形螺紋3.螺紋的測量梯形螺紋中徑公差圖分課題二車雙線梯形螺紋齒厚游標卡尺測量齒輪與蝸桿1—齒高卡尺；2—尺厚卡尺；3—刻度所在卡尺的平面；4—蝸桿軸線分課題二車雙線梯形螺紋工藝分析三、（1）首先要根據(jù)毛坯長度210mm用切刀把毛坯分成2塊，分別是163mm和47mm。（2）從圖樣來看，重點是保證形位公差圓跳動和同軸度，因此先車件1，再車件2內錐孔。（3）車件1外圓Φ40-0.01-0.04mm和外錐時，可采用雙頂尖裝夾車削。件2外圓Φ450-0.06mm是在件1和件2內錐孔車完后裝配上再車削的。（4）件1車削時，可采用一夾一頂先車削雙線梯形螺紋。分課題二車雙線梯形螺紋工序安排四、1.先車件1（1）夾毛坯，切料163mm和47mm。（2）夾毛坯（163mm長），平端面，鉆中心孔。（3）粗車外圓48mm×100mm。（4）卸件，掉頭裝夾48mm，磁力百分表找正，平端面，控制總長160mm，鉆中心孔。（5）一夾一頂粗車到外圓29mm、41mm，粗精車外圓400-0.375mm。分課題二車雙線梯形螺紋（6）切槽Φ3×26mm、Φ280-0.15mm。（7）粗精車梯形螺紋Tr40×12(P6)。（8）卸件，雙頂尖裝夾，精車外圓Φ280-0.021mm、Φ40-0.01-0.04mm。（9）卸件，掉頭，雙頂尖裝夾，粗車外圓Φ250-0.04mm、380-0.04mm。（10）切槽3×Φ34mm.（11）粗精車外錐1∶10。（12）倒角C1。分課題二車雙線梯形螺紋2.再車件2（1）夾毛坯，平端面，鉆孔。（2）粗車外圓Φ46mm。（3）粗精車內錐1∶10