15牛頓第一定律與二力平衡

浙教版7年級(jí)下冊(cè)尖子生通關(guān)重難點(diǎn)集訓(xùn)15牛頓第一定律與二力平衡一、牛頓第一定律與慣性1.如圖所示，汽車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，小明在車(chē)上豎直向上跳起，則他將落在（

）A.

仍在起跳點(diǎn)

B.

在起跳點(diǎn)前

C.

在起跳點(diǎn)后

D.

都有可能

【答案】A【解析】汽車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，小明和汽車(chē)之間保持相對(duì)靜止關(guān)系，即他的運(yùn)動(dòng)方向和速度與汽車(chē)相同；當(dāng)小明在車(chē)上豎直向上跳起后，雖然與汽車(chē)不再接觸，但由于慣性，他在水平方向上運(yùn)動(dòng)的速度和汽車(chē)是相同的；在相同的時(shí)間內(nèi)，汽車(chē)前進(jìn)的距離和小明前進(jìn)的距離相同，因此他將落在原來(lái)的起跳點(diǎn)。

故選A。2.在鏈球比賽中，小雄逆時(shí)針?lè)较蚩焖傩D(zhuǎn)拋擲鏈球，如圖所示，若他的位置在圖中的O點(diǎn)，則他最適合在鏈球到達(dá)圖中甲、乙、丙、丁的哪一個(gè)位置時(shí)放開(kāi)鏈球，才能讓鏈球飛得遠(yuǎn)，又落在有效區(qū)內(nèi)(

)A.

甲

B.

乙

C.

丙

D.

丁【答案】B【解析】小雄逆時(shí)針?lè)较蚩焖傩D(zhuǎn)拋擲鏈球，當(dāng)他在甲、乙、丙、丁四個(gè)點(diǎn)放開(kāi)鏈球時(shí)，鏈球的運(yùn)動(dòng)方向如下圖所示：

觀察上圖可知，當(dāng)鏈球在乙處放開(kāi)時(shí)飛得又遠(yuǎn)且在有效區(qū)內(nèi)。故選B。3.車(chē)廂在水平路面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，車(chē)廂內(nèi)一水平桌面上放著質(zhì)量分別為M和m的兩個(gè)物體，且M＞m。設(shè)物體與桌面之間無(wú)摩擦，當(dāng)車(chē)突然停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，兩個(gè)物體在離開(kāi)桌面之前將（

）A.

一定相碰

B.

一定不相碰

C.

不一定相碰

D.

無(wú)法判斷是否相碰【答案】B【解析】車(chē)停止前，物體M、m和車(chē)一起作勻速直線運(yùn)動(dòng)，并且兩物體和車(chē)具有共同的速度，當(dāng)車(chē)突然停止時(shí)，由于物體在光滑的桌面上，因此兩物體由于慣性，還要保持原來(lái)大小不變的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，因此兩個(gè)物體間的距離不變，一定不會(huì)相碰。故答案為：B4.一杯水放在做直線運(yùn)動(dòng)的列車(chē)內(nèi)的水平桌面上，如果水面情形如圖所示，則列車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能是（

）A.

列車(chē)向左勻速運(yùn)動(dòng)

B.

列車(chē)向右勻速運(yùn)動(dòng)

C.

列車(chē)向左運(yùn)動(dòng)時(shí)突然剎車(chē)

D.

列車(chē)向右運(yùn)動(dòng)時(shí)突然剎車(chē)【答案】D【解析】AB、由圖可知：水面向右傾斜．水面發(fā)生傾斜的原因是由于水具有慣性，說(shuō)明列車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定發(fā)生了變化，故AB錯(cuò)誤；C、列車(chē)向左運(yùn)動(dòng)時(shí)突然剎車(chē)，杯子由于受到桌子的摩擦力，會(huì)隨列車(chē)突然停止，水由于慣性還將保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)向左運(yùn)動(dòng)，所以此時(shí)水面會(huì)向左傾斜，與圖不符，故不合題意；D、列車(chē)向右運(yùn)動(dòng)時(shí)突然剎車(chē)，杯子由于受到桌子的摩擦力，會(huì)隨列車(chē)突然停止，而杯子中的水由于慣性還將保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)向右運(yùn)動(dòng)，所以此時(shí)水面會(huì)向右傾斜，符合題意。故答案為：D5.運(yùn)輸機(jī)參加抗震救災(zāi)，在沿水平向右作勻速直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，間隔相同時(shí)間從飛機(jī)上靜止釋放四個(gè)相同的物資．如圖能正確表示物資著地位置的是(地面水平，空氣阻力不計(jì))(

)A.

B.

C.

D.

【答案】C【解析】飛機(jī)沿水平向右作勻速直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，間隔相同時(shí)間從飛機(jī)上靜止釋放四個(gè)相同的物資，物資由于慣性，保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，繼續(xù)向前飛行，投擲四件救災(zāi)物資在下落過(guò)程中，都是以原來(lái)的速度向前運(yùn)動(dòng)，因此落到地面上后間隔的距離也相等，按照落地先后順序排列是①②③④；故選C。6.如圖所示(俯視看)以速度V勻速行駛的列車(chē)?yán)镉幸凰阶烂妫郎嫌幸混o止的小球A，突然沿圖中的虛線所示路線運(yùn)動(dòng)到B，這時(shí)列車(chē)正在(

)A.

減速行駛，向北轉(zhuǎn)彎

B.

減速行駛，向南轉(zhuǎn)彎

C.

加速行駛，向北轉(zhuǎn)彎

D.

加速行駛，向南轉(zhuǎn)彎【答案】B【解析】小球與水平面間的摩擦可以不計(jì)，所以小球在水平面內(nèi)不受力作用，始終與列車(chē)一起向前做勻速直線運(yùn)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)小球沿如圖(俯視圖)中的虛線從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)；知列車(chē)和桌子的速度慢下來(lái)，小球要保持以前的速度繼續(xù)運(yùn)行，所以會(huì)向前運(yùn)動(dòng)．出現(xiàn)如圖的曲線，是因?yàn)樽雷痈熊?chē)向南拐彎，而小球要保持勻速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)B正確，選項(xiàng)A、C、D錯(cuò)誤；故選B。7.（2021七下·仙居月考）如圖所示,小球從斜面由靜止自由滑下,運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)時(shí),若所有外力都消失,則小球的運(yùn)動(dòng)路徑將是（

）A.

沿OA運(yùn)動(dòng)

B.

沿OB運(yùn)動(dòng)

C.

沿OC運(yùn)動(dòng)

D.

沿OD運(yùn)動(dòng)【答案】D【解析】根據(jù)牛頓第一定律可知，當(dāng)物體不受外力作用時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)時(shí)，它的運(yùn)動(dòng)方向水平向右，沿OD方向。若此時(shí)所有外力消失，那么它將保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)繼續(xù)前進(jìn)，即沿OD方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)。故選D。8.（2020八上·慈溪月考）小明同學(xué)為了探究“當(dāng)物體不受力時(shí)將如何運(yùn)動(dòng)”，設(shè)計(jì)并進(jìn)行了如圖所示的實(shí)驗(yàn)。為了進(jìn)一步得出結(jié)論，他必須再次進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)步驟是（

）A.

加大小車(chē)的總質(zhì)量，其他條件不變，再做幾次實(shí)驗(yàn)

B.

改變斜面的傾角，其他條件不變，再做幾次實(shí)驗(yàn)

C.

用更光滑一些的材料替換毛巾，其他條件不變，測(cè)出小車(chē)前進(jìn)的距離

D.

變換小車(chē)的初始高度，其他條件不變，再做幾次實(shí)驗(yàn)【答案】C【解析】探究物體不受力時(shí)將如何運(yùn)動(dòng)，這種狀態(tài)用實(shí)驗(yàn)不能模擬，只能逐漸的減小物體受到的摩擦力，通過(guò)觀察物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)入進(jìn)行科學(xué)推測(cè)。為了使物體受到的阻力不斷減小，因此就要用更光滑的材料替換毛巾，其它條件不變，測(cè)出小車(chē)前進(jìn)的距離即可，故C正確，而A、B、D錯(cuò)誤。故選C。9.（2020八上·鎮(zhèn)海期中）對(duì)生活中一些慣性現(xiàn)象的解釋?zhuān)孩偎焦飞闲旭偟钠?chē)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后還能繼續(xù)行駛一段距離，是因?yàn)槠?chē)具有慣性；②跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員助跑起跳，是為了增大慣性；③小汽車(chē)配置安全氣囊，可以減小慣性帶來(lái)的危害；④拋出去的實(shí)心球還會(huì)在空中運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間，是因?yàn)閷?shí)心球受到慣性力的作用。以上四種說(shuō)法中正確的是（

）A.

只有①②

B.

只有①④

C.

只有②③

D.

只有①③【答案】D【解析】①水平公路上行駛的汽車(chē)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后還能繼續(xù)行駛一段距離，是因?yàn)槠?chē)具有慣性，故①正確；

②跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員助跑起跳，是為了增大起跳時(shí)的初速度，而不是增大慣性，故②錯(cuò)誤；

③小汽車(chē)配置安全氣囊，可以減小慣性帶來(lái)的危害，故③正確；

④拋出去的實(shí)心球還會(huì)在空中運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間，是因?yàn)閷?shí)心球有慣性。那么正確的是①③。故選D。10.（2020七下·樂(lè)清期末）如圖所示，在水平桌面上，小徐用細(xì)繩拉動(dòng)木塊。（1）拉動(dòng)一段時(shí)間后松開(kāi)細(xì)繩，發(fā)現(xiàn)木塊繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)了一段距離才停下來(lái)，具原因是________。（2）若運(yùn)動(dòng)的木塊能夠保持勻速直線運(yùn)動(dòng)，那么說(shuō)明木塊的受力情況是________?！敬鸢浮浚?）木塊具有慣性（2）不受任何外力作用（受平衡力作用）【解析】（1）拉動(dòng)一段時(shí)間后松開(kāi)細(xì)繩，發(fā)現(xiàn)木塊繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)了一段距離才停下來(lái)，具原因是木塊有慣性；（2）若運(yùn)動(dòng)的木塊能夠保持勻速直線運(yùn)動(dòng)，那么說(shuō)明木塊的受力情況是；不受任何外力作用（受平衡力作用）。

11.（2020七下·溫州期末）為了研究牛頓第一定律，小明用如圖所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。（1）三次實(shí)驗(yàn)中，都要讓同一輛小車(chē)從同一斜面的同一位置由靜止滑下目的是為了________（2）實(shí)驗(yàn)中，在阻力的作用下，小車(chē)最終都會(huì)靜止下來(lái)。這說(shuō)明力的作用效果之一是________。（3）“牛頓第一定律”的形成，經(jīng)歷了伽利略，笛卡爾和牛頓等科學(xué)家不斷完善的過(guò)程，批判了“力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因”的觀點(diǎn)，從而幫助人們建立起“力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因”的正確認(rèn)知。根據(jù)牛頓第一定律的研究方法并結(jié)合分析上述信息，下列說(shuō)法正確的有

。（可多選）A.人們對(duì)事物本質(zhì)的認(rèn)識(shí)常常需要經(jīng)歷一個(gè)過(guò)程

B.牛頓第一定律完全揭示了物體運(yùn)動(dòng)的本質(zhì)，是一個(gè)事實(shí)

C.在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行科學(xué)推理也是人們認(rèn)識(shí)事物本質(zhì)的一種方法

D.科學(xué)的發(fā)展會(huì)讓人們不斷接近事物的本質(zhì)【答案】（1）使小車(chē)剛進(jìn)入水平面時(shí)的初速度相同（2）力能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)（3）A,C,D【解析】（1）三次實(shí)驗(yàn)中，都要讓同一輛小車(chē)從同一斜面的同一位置由靜止滑下目的是為了：使小車(chē)剛進(jìn)入水平面時(shí)的初速度相同；

（2）實(shí)驗(yàn)中，在阻力的作用下，小車(chē)最終都會(huì)靜止下來(lái)。這說(shuō)明力的作用效果之一是：力能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

（3）A.牛頓第一定律的得出，經(jīng)歷幾代科學(xué)家的辛苦研究，因此得出人們對(duì)事物本質(zhì)的認(rèn)識(shí)常常需要經(jīng)歷一個(gè)過(guò)程，故A正確；

B.牛頓第一定律只是揭示了物體在不受力時(shí)的狀態(tài)，而且是通過(guò)科學(xué)推理得到的，故B錯(cuò)誤；

C.在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行科學(xué)推理也是人們認(rèn)識(shí)事物本質(zhì)的一種方法，故B正確；

D.科學(xué)的發(fā)展會(huì)讓人們不斷接近事物的本質(zhì)，故D正確。故選ACD。12.（2020七下·上虞期末）小夢(mèng)乘坐豎直升降電梯從一樓到六樓，剛上升時(shí)有一種向下沉的的感覺(jué)，快到六樓時(shí)卻有一種向上飄的感覺(jué)。小夢(mèng)猜想這種感覺(jué)應(yīng)該與人對(duì)電梯地板的壓力大小有關(guān)。于是小夢(mèng)把壓力傳感器放在電梯地板上，將一物體放在壓力傳感器上，探究電梯上升過(guò)程中壓力傳感器示數(shù)變化，每隔1s記錄一次數(shù)據(jù)，記錄數(shù)據(jù)如下表所示：時(shí)間t/s01234567891011壓力F/N10.011.511.010.510.010.010.010.09.59.08.510.0（1）根據(jù)上表數(shù)據(jù)，請(qǐng)?jiān)趫D中繪制出電梯整個(gè)上升過(guò)程中壓力傳感器示數(shù)F隨時(shí)間t變化的圖象。（2）分析圖象可知物體的重力為_(kāi)_______N，由圖象還可以獲取的信息有________（寫(xiě)出一條即可）?！敬鸢浮浚?）

（2）10；在01S，地板對(duì)物體向上的支持力大于重力，做加速運(yùn)動(dòng)；45S地板地板對(duì)物體向上的支持力等于重力，做勻速直線運(yùn)動(dòng)等?！窘馕觥浚?）從方格紙上找到與每組數(shù)據(jù)中對(duì)應(yīng)的點(diǎn)，然后將相鄰的點(diǎn)連接起來(lái)即可，如下圖所示：

（2）根據(jù)表格可知，當(dāng)時(shí)間為0時(shí)，壓力傳感器的示數(shù)為10N，電梯還沒(méi)有啟動(dòng)，那么此時(shí)壓力等于物體的重力，即物體重力為10N。

在0~4s內(nèi)，因?yàn)?1.5N>10N，所以地板對(duì)物體向上的支持力大于重力，合力向上與運(yùn)動(dòng)方向一致，做加速運(yùn)動(dòng)；在4~7s內(nèi)，地板對(duì)物體向上的支持力等于物體重力，合力為零，做勻速直線運(yùn)動(dòng)；在7~10s內(nèi)，地板對(duì)物體向上的支持力小于重力，合力向下，與運(yùn)動(dòng)方向相反，做減速運(yùn)動(dòng)。13.（2020七下·余杭期末）（1）電影《流浪地球》中描述了一個(gè)場(chǎng)景，為了將地球推離太陽(yáng)系，先要使地球停止自傳，所以人類(lèi)制造了上萬(wàn)臺(tái)行星發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)給地球剎車(chē)，地球停止自轉(zhuǎn)后慣性________(選填“變大”“變小”或“不變”)。在“領(lǐng)航員號(hào)”國(guó)際空間站中處于失重狀態(tài)的宇航員，其身體________慣性。(填“沒(méi)有”或“仍具有”)。（2）在地球上，氫氣球帶著物體一起上升的過(guò)程中，若拴著物體的繩子斷了，剛脫落的物體會(huì)________(填“立即下落”、“靜止不動(dòng)”或“向上運(yùn)動(dòng)”)?！敬鸢浮浚?）不變；仍具有（2）向上運(yùn)動(dòng)【解析】（1）地球停止自轉(zhuǎn)后，它的質(zhì)量沒(méi)有發(fā)生改變，因此它的慣性不變。宇航員在國(guó)際空間站時(shí)，處于失重狀態(tài)，但是質(zhì)量不變，所以仍然有慣性；

（2）若拴著物體的繩子斷了，那么物體不再受向上的拉力，由于慣性，物體會(huì)繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)一段距離。當(dāng)速度減小為零時(shí)，開(kāi)始向下運(yùn)動(dòng)。14.（2020七下·樂(lè)清期末）科技發(fā)展日新月異，我國(guó)涌現(xiàn)了一大批高科技成果，充分彰顯了大國(guó)力量。（1）華為以其可靠、先進(jìn)的產(chǎn)品質(zhì)量獲得了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可。來(lái)電提醒的聲音是由內(nèi)置的喇叭________而產(chǎn)生。（2）近年，我國(guó)航母電磁彈射技術(shù)取得了突破。如圖所示，飛機(jī)與牽引裝置通過(guò)牽引桿連為一體在起飛前加速滑行的過(guò)程中，以牽引裝置為參照物，飛機(jī)是________的。（3）如圖3是無(wú)人機(jī)進(jìn)行交通執(zhí)法時(shí)的情景。己知該無(wú)人機(jī)質(zhì)量為2kg，懸停在空中時(shí)，只受到重力和升力（使無(wú)人機(jī)上升的力）的作用，則升力的大小為_(kāi)_______

N?！敬鸢浮浚?）振動(dòng)（2）靜止（3）20【解析】（1）華為以其可靠、先進(jìn)的產(chǎn)品質(zhì)量獲得了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可。來(lái)電提醒的聲音是由內(nèi)置的喇叭振動(dòng)而產(chǎn)生。

（2）飛機(jī)與牽引裝置通過(guò)牽引桿連為一體在起飛前加速滑行的過(guò)程中，以牽引裝置為參照物，飛機(jī)的位置保持不變，因此飛機(jī)是靜止的；

（3）無(wú)人機(jī)懸停在空中時(shí)，它受到的升力和重力相互平衡，即升力F=G=mg=2kg×10N/kg=20N。15.（2020七下·云和月考）當(dāng)汽車(chē)剎車(chē)時(shí)，車(chē)內(nèi)的人會(huì)向前傾倒，請(qǐng)用你所學(xué)的科學(xué)知識(shí)解釋這種現(xiàn)象。為避免因上述現(xiàn)象而出現(xiàn)安全事故，請(qǐng)你給車(chē)內(nèi)乘客和駕駛員提出一條合理的建議?！敬鸢浮吭瓉?lái)人和車(chē)都處于向前運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，當(dāng)汽車(chē)剎車(chē)時(shí)，汽車(chē)的速度突然減少，人的腳與車(chē)廂地板之間由于存在摩擦而與汽車(chē)同時(shí)減速，而人的上身由于慣性仍然保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以人的上身要繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，而使人向前傾倒。建議：車(chē)內(nèi)乘客和駕駛員都要系上安全帶（合理即可）【解析】（1）原來(lái)人和車(chē)都處于向前運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，當(dāng)汽車(chē)剎車(chē)時(shí)，汽車(chē)的速度突然減少，人的腳與車(chē)廂地板之間由于存在摩擦而與汽車(chē)同時(shí)減速，而人的上身由于慣性仍然保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以人的上身要繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，而使人向前傾倒。（2）建議：車(chē)內(nèi)乘客和駕駛員都要系上安全帶。16.（2020七下·溫州月考）運(yùn)輸機(jī)參加抗震救災(zāi)，在沿水平向右作勻速直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，間隔相同時(shí)間從飛機(jī)上靜止釋放四個(gè)相同的物資。物資在空中下落(地面水平，空氣阻力不計(jì))。救災(zāi)物資會(huì)出現(xiàn)如上面哪副圖中所示的排列情況相似？請(qǐng)你結(jié)合圖中信息及所學(xué)知識(shí)做出解釋。【答案】甲，物體由于慣性，保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，繼續(xù)向前飛行，同時(shí)受到重力的作用，救災(zāi)物資會(huì)向下運(yùn)動(dòng)，且向下的速度越來(lái)越快，所以投擲的四件救災(zāi)物資在下落過(guò)程中，呈直線排列且物資間距離變大?！窘馕觥烤葹?zāi)物資會(huì)出現(xiàn)如上面甲圖中所示的排列情況相似，理由是：物體由于慣性，保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，繼續(xù)向前飛行，同時(shí)受到重力的作用，救災(zāi)物資會(huì)向下運(yùn)動(dòng)，且向下的速度越來(lái)越快，所以投擲的四件救災(zāi)物資在下落過(guò)程中，呈直線排列且物資間距離變大。17.（2018七下·溫州期末）我國(guó)是汽車(chē)擁有量最多的國(guó)家．為了保護(hù)人體安全，汽車(chē)中常設(shè)有安全帶、頭枕、氣囊等安全裝置。當(dāng)兩車(chē)在城市道路上發(fā)生追尾事故時(shí)，前方車(chē)輛內(nèi)首先能夠保護(hù)人體的裝置是頭枕，而后方車(chē)輛內(nèi)首先保護(hù)人體的裝置是安全帶，請(qǐng)結(jié)合所學(xué)知識(shí)解釋相關(guān)現(xiàn)象?！敬鸢浮壳胺杰?chē)輛被撞時(shí)速度會(huì)加快，車(chē)中的人由于慣性仍保持原來(lái)的狀態(tài)（原來(lái)的速度或靜止），人相對(duì)于車(chē)身向后運(yùn)動(dòng)，所以后方的頭枕首先起保護(hù)作用。后方車(chē)輛在撞擊時(shí)速度會(huì)減慢，車(chē)中的人由于慣性仍保持原來(lái)的狀態(tài)（原來(lái)的速度或靜止），人相對(duì)于車(chē)身向前運(yùn)動(dòng)，所以系在前方的安全帶首先起保護(hù)作用。18.（2020七下·溫州月考）“牛頓第一定律”的形成，經(jīng)歷了伽利略、笛卡爾和牛頓等科學(xué)家不斷完善的過(guò)程。（1）伽利略通過(guò)如圖所示的實(shí)驗(yàn)和推理得出結(jié)論：如果沒(méi)有摩擦阻力和空氣阻力的影響，在水平面上運(yùn)動(dòng)的物體將會(huì)一直運(yùn)動(dòng)下去，結(jié)合伽利略的結(jié)論寫(xiě)出圖中各實(shí)驗(yàn)和推理的先后順序：________(用字母表示)。（2）笛卡爾在伽利略觀點(diǎn)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步完善：如果運(yùn)動(dòng)中的物體沒(méi)有受到力的作用，它將繼續(xù)以同一速度沿直線運(yùn)動(dòng)，既不停下來(lái)也不偏離原點(diǎn)的方向，牛頓在他們研究的基礎(chǔ)上提出了“牛頓第一定律”，相對(duì)于“牛頓第一定律”，笛卡爾的觀點(diǎn)有什么不足？________?！敬鸢浮浚?）CAB（2）沒(méi)有涉及靜止的物體（不受力時(shí)）的運(yùn)動(dòng)規(guī)律【解析】（1）伽利略通過(guò)如圖所示的實(shí)驗(yàn)和推理得出結(jié)論：如果沒(méi)有摩擦阻力和空氣阻力的影響，在水平面上運(yùn)動(dòng)的物體將會(huì)一直運(yùn)動(dòng)下去，結(jié)合伽利略的結(jié)論寫(xiě)出圖中各實(shí)驗(yàn)和推理的先后順序：CAB；

（2）相對(duì)于“牛頓第一定律”，笛卡爾的觀點(diǎn)不足之處為：沒(méi)有涉及靜止的物體（不受力時(shí)）的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。19.（2019七下·三門(mén)期末）為了探究運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系，小敏進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)：在水平放置的木板上鋪上粗糙程度不同的毛巾、棉布，讓同一輛小車(chē)在同一斜面的A、B、C處分別由靜止開(kāi)始下滑，觀察小車(chē)在不同水平面上運(yùn)動(dòng)的距離，記錄在表中，實(shí)驗(yàn)重復(fù)三次。表面小車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離/厘米材料從A處下滑從B處下滑從C處下滑毛巾444545272827141313棉布505150313031161516木板676868414041212021（1）實(shí)驗(yàn)中，讓小車(chē)在同一高度由靜止開(kāi)始下滑的目的是：________

。（2）比較實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，小車(chē)在________表面上運(yùn)動(dòng)時(shí)，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)最不容易改變。（3）從上述實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析，可以證明的是（

）。A.物體運(yùn)動(dòng)需要力B.力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)C.牛頓第一定律（4）通過(guò)該實(shí)驗(yàn)得出牛頓第一定律，運(yùn)用到的科學(xué)方法有（

）。A.控制變量法B.模型C.推理D.分類(lèi)【答案】（1）控制小車(chē)到達(dá)水平面時(shí)的速度相同（2）木板（3）B（4）C【解析】（1）實(shí)驗(yàn)中，讓小車(chē)在同一高度由靜止開(kāi)始下滑的目的是：控制小車(chē)到達(dá)水平面時(shí)的速度相同；

（2）根據(jù)表格可知，當(dāng)小車(chē)的速度相同時(shí)，它在木板上運(yùn)動(dòng)的距離最長(zhǎng)，因此得到：小車(chē)在木板表面上運(yùn)動(dòng)時(shí)，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)最不容易改變。

（3）A.小車(chē)在木板上受到的阻力最小，但是運(yùn)動(dòng)的距離最長(zhǎng)，此時(shí)小車(chē)沒(méi)有受到外界的推力或拉力，因此物體的運(yùn)動(dòng)不需要力的維持，故A錯(cuò)誤；

B.小車(chē)在毛巾上受到的阻力最大，運(yùn)動(dòng)的距離最短，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變最大，因此力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故B正確；

C.牛頓第一定律得到了物體在不受力時(shí)的狀態(tài)，而這個(gè)實(shí)驗(yàn)無(wú)法做到，故C錯(cuò)誤。

故選B。（4）要得到牛頓第一定律，還要在實(shí)驗(yàn)研究的基礎(chǔ)上對(duì)不受力的情形進(jìn)行推理，因此運(yùn)用到的科學(xué)方法是推理，故選C。20.（2019七下·麗水月考）相關(guān)資料表明，大部分重大交通事故都是因?yàn)槠?chē)超載超速造成的，興趣小組決定對(duì)超載超速問(wèn)題進(jìn)行一次模擬探究，經(jīng)過(guò)討論后認(rèn)為，可以用小球作為理想模型，代替汽車(chē)作為研究對(duì)象。如圖，將小球從高度為h的同一斜面上由靜止開(kāi)始滾下，推動(dòng)同一小木塊向前移動(dòng)一段距離s

后停下來(lái)。完成甲、乙、丙三次實(shí)驗(yàn)，其中h1=h3>h2，mA=mB<mC。（1）把小球放在同一高度并由靜止開(kāi)始沿斜面滾下是為了控制________相同；（2）實(shí)驗(yàn)中超載超速帶來(lái)的危害程度用________表示；（3）研究超載帶來(lái)的危害時(shí)，選擇甲、乙、丙三次實(shí)驗(yàn)中的________進(jìn)行比較；（4）為比較超載超速帶來(lái)的危害程度，興趣小組利用上述器材進(jìn)行定量研究。得到數(shù)據(jù)如下表：小球質(zhì)量/克高度/厘米木塊移動(dòng)距離/厘米A10510B20518C30529D101038E101586請(qǐng)根據(jù)表中數(shù)據(jù)分析，貨車(chē)超載20%與超速20%兩者相比，潛在危害大的是________?！敬鸢浮浚?）小車(chē)剛到水平面的初速度（2）小木塊移動(dòng)的距離s（3）甲、丙（4）超速20%【解析】（1）把小球放在同一高度并由靜止開(kāi)始沿斜面滾下是為了控制小車(chē)到達(dá)水平面時(shí)的初速度相同；

（2）實(shí)驗(yàn)中超載超速帶來(lái)的危害程度用小木塊移動(dòng)的距離s表示；

（3）研究超載帶來(lái)的危害時(shí)，必須改變質(zhì)量控制速度相同，即小球在斜面上的高度相同，故選甲和丙；

（4）比較AC兩個(gè)實(shí)驗(yàn)可知，當(dāng)小球的速度相同時(shí)，質(zhì)量變?yōu)樵瓉?lái)的2倍，木塊移動(dòng)距離變?yōu)樵瓉?lái)的1.8倍；比較AD兩個(gè)實(shí)驗(yàn)，當(dāng)小球的質(zhì)量相同時(shí)，速度變?yōu)樵瓉?lái)的2倍，木塊移動(dòng)距離是原來(lái)的3.8倍；可見(jiàn)，當(dāng)汽車(chē)的質(zhì)量和速度增大相同的幅度時(shí)，潛在危害大的是超速20%。二、平衡條件與探究21.用輕質(zhì)細(xì)線把兩個(gè)完全相同的小球懸掛起來(lái)，如右圖所示。今對(duì)小球a施加一個(gè)水平向左的恒力F，并對(duì)小球b施加一個(gè)水平向右的恒力F，最后達(dá)到平衡。平衡后狀態(tài)可能是圖（

）A.

B.

C.

D.

【答案】B【解析】將小球a、小球b以及它們之間的細(xì)線看作一個(gè)整體，這個(gè)整體在水平方向上受到的向左的恒力和向右的恒力相互平衡；豎直方向上細(xì)線的拉力和整體的重力平衡，如下圖；

因?yàn)橹亓ωQ直向下，所以拉力肯定豎直向上，故B正確。故選B。22.質(zhì)量為m的物體受到拉力F的作用，在水平地面上向左做勻速直線運(yùn)動(dòng)．如圖所示為其受到拉力F的示意圖，其中可能的是（）?A.

只有甲

B.

只有乙、丙

C.

只有甲、丙

D.

甲乙丙均有可能【答案】C【解析】甲圖拉力向左，如果此時(shí)物體向左做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則物體受到的摩擦力向右，并且摩擦力大小等于拉力F；因此甲圖的物體可能向左做勻速直線運(yùn)動(dòng)；乙圖拉力向右，如果物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，物體只能向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，并受到向左的摩擦力，其拉力F和摩擦力大小相等；丙圖拉力向上，當(dāng)拉力F和物重相同時(shí)，物體在豎直方向上受力平衡，若水平方向受平衡力的作用，則物體可能在水平地面上向左做勻速直線運(yùn)動(dòng)；故選C。23.（2020七下·樂(lè)清期末）下列各圖是利用每秒閃光30次的照像裝置分別拍攝所得的小球四種運(yùn)動(dòng)情形，圖中箭頭表示運(yùn)動(dòng)的方向。其中小球受到平衡力作用的是（

）A.

B.

C.

D.

【答案】D【解析】A.時(shí)間相同時(shí)，相鄰的距離間隔越來(lái)越大，可見(jiàn)小球在做加速運(yùn)動(dòng)，古A不合題意；

B.時(shí)間相同時(shí)，相鄰距離的間隔越來(lái)越小，可見(jiàn)小球在做減速運(yùn)動(dòng)，故B不合題意；

C.時(shí)間相同，相鄰距離間隔相同，那么小球在做勻速運(yùn)動(dòng)，由于它的運(yùn)動(dòng)軌跡是曲線，因此沒(méi)有處于平衡狀態(tài)，不受平衡力，故C不合題意；

D.運(yùn)動(dòng)軌跡為直線，且在相同的時(shí)間內(nèi)相鄰的距離間隔相等，即做勻速直線運(yùn)動(dòng)，因此處于平衡狀態(tài)，受到平衡力，故D符合題意。24.（2020七下·柯橋期末）今年2月11日，網(wǎng)上傳言“這一天地球的引力最小，最容易將掃帚豎立”。于是，大量如圖所示的“立掃帚挑戰(zhàn)”照片占領(lǐng)了微信朋友圈。其實(shí)，掃帚能豎立的原因是它所受的重力與________二力平衡。要進(jìn)一步通過(guò)實(shí)驗(yàn)證明傳言的錯(cuò)誤，你的建議________?！敬鸢浮恐С至Γ辉谄渌兆尤匀粐L試這個(gè)實(shí)驗(yàn)，看掃帚能否成功站立或者在不同日期測(cè)量出同一把掃帚的重力【解析】（1）豎立在地面上的掃帚，受到豎直向下的重力和豎直向上的支持力，二者大小相等，方向相反，作用在同一物體和同一直線上，因此掃帚能豎立的原因是它所受的重力與支持力二力平衡；

（2）要進(jìn)一步通過(guò)實(shí)驗(yàn)證明傳言的錯(cuò)誤，我的建議是：在其他日子仍然嘗試這個(gè)實(shí)驗(yàn)，看掃帚能否成功站立或者在不同日期測(cè)量出同一把掃帚的重力。25.（2017七下·杭州月考）某次演練中，直升飛機(jī)懸停于高空，一傘兵（含傘）跳傘后豎直降落，其速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖所示，在0~t1內(nèi)，傘兵處于________運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，此時(shí)傘兵受到的重力________阻力（選填“<”、“=”或“>”）；在________（選填“t1~t2”或“t2~t3”）內(nèi)，傘兵受到的阻力保持不變，此時(shí)受到的重力________阻力（選填“<”、“=”或“>”）?！敬鸢浮考铀?；>；t2t3；=【解析】（1）從圖象中可以看出0～t1，速度在增大，受到的重力大于阻力；（2）從t1～t2，速度減小，受到的重力小于阻力；從t2～t3，速度不變，重力等于阻力，重力不變，阻力不變。26.（2020七下·拱墅期末）在探究“二力平衡的條件”的實(shí)驗(yàn)中：（1）實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。實(shí)驗(yàn)?zāi)康氖翘骄啃≤?chē)在水平方向上所受兩個(gè)拉力F1、F2的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，小車(chē)應(yīng)該處于________

狀態(tài)。（2）保持F1與F2相等，用手將小車(chē)扭轉(zhuǎn)到如圖乙所示的位置松手后瞬間，小車(chē)不能保持平衡狀態(tài)。實(shí)驗(yàn)中設(shè)計(jì)這一步驟的目的是為了探充二力平橫時(shí)，這說(shuō)明兩個(gè)力必須作用在同一________(選填“物體”或“直線”)上，物體才能平衡。（3）實(shí)驗(yàn)時(shí)使用小車(chē)而不使用木塊，是因?yàn)樾≤?chē)與桌面用的________更小，從而減小對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響。（4）小車(chē)在桌面上受到________

(選填“1”、“2”、“3”或“4”)對(duì)平衡力的作用【答案】（1）靜止（2）直線（3）摩擦力（4）2【解析】（1）實(shí)驗(yàn)?zāi)康氖翘匠湫≤?chē)在水平方向上所受兩個(gè)拉力關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，小車(chē)處于平衡狀態(tài)時(shí)可以是靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，小車(chē)后受到摩擦力，此時(shí)應(yīng)該是三個(gè)力的平衡，因此小車(chē)應(yīng)該處于靜止?fàn)顟B(tài)；

（2）保持F1與F2相等，用手將小車(chē)扭轉(zhuǎn)到如圖乙所示的位置松手后瞬間，小車(chē)不能保持平衡狀態(tài)。實(shí)驗(yàn)中設(shè)計(jì)這一步驟的目的是為了探充二力平橫時(shí)，這說(shuō)明兩個(gè)力必須作用在同一直線上，物體才能平衡。

（3）實(shí)驗(yàn)時(shí)使用小車(chē)而不使用木塊，是因?yàn)樾≤?chē)與桌面用的摩擦力更小，從而減小對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響。

（4）在豎直方向上，小車(chē)處于靜止?fàn)顟B(tài)，即支持力和重力相互平衡；在水平方向上，小車(chē)處于靜止?fàn)顟B(tài)，即兩個(gè)拉力相互平衡，因此小車(chē)在桌面上受到2對(duì)平衡力的作用。27.（2020七下·椒江期末）在“探究二力平衡的條件”實(shí)驗(yàn)中，小柯和小妍分別設(shè)計(jì)了甲、乙兩個(gè)方案(如圖所示)。（1）同學(xué)們一致認(rèn)為小妍的方案更好。為什么？（2）若使卡片在圖乙位置失去平衡，可以用________方法來(lái)實(shí)現(xiàn)(寫(xiě)出一種方法即可)。（3）用小妍的方案進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，有同學(xué)發(fā)現(xiàn)兩細(xì)線不在同一直線上時(shí)(如圖丙)，卡片也能靜止，你認(rèn)為造成這種現(xiàn)象的原因是________

；另有同學(xué)在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)兩邊鉤碼數(shù)量不同時(shí)(如圖丁)，小卡片也能靜止，你認(rèn)為造成這種現(xiàn)象的原因可能是________。（4）當(dāng)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象與理論不匹配時(shí)，下列做法中可取的是（

）。A.否定相應(yīng)的理論B.放棄實(shí)驗(yàn)，直接認(rèn)同相應(yīng)的理論

C.查閱資料，了解理論的適用條件D.認(rèn)真分析，尋找原因【答案】（1）小柯的方案中，木塊受到桌面的摩擦力，當(dāng)它平衡力是，其實(shí)是兩個(gè)拉力和摩擦力形成的三力平衡，而小妍的方案中，卡片不會(huì)受到摩擦力（2）扭轉(zhuǎn)卡片（3）卡片受到重力，此時(shí)是兩個(gè)拉力和重力形成的三力平衡；滑輪和轉(zhuǎn)軸之間的摩擦力較大，從而形成兩個(gè)拉力和摩擦力的三力平衡（4）C,D【解析】（1）同學(xué)們一致認(rèn)為小妍的方案更好，理由是：小柯的方案中，木塊受到桌面的摩擦力，當(dāng)它平衡力是，其實(shí)是兩個(gè)拉力和摩擦力形成的三力平衡，而小妍的方案中，卡片不會(huì)受到摩擦力；

（2）若使卡片在圖乙位置失去平衡，可以用扭轉(zhuǎn)卡片方法來(lái)實(shí)現(xiàn)；

（3）用小妍的方案進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，有同學(xué)發(fā)現(xiàn)兩細(xì)線不在同一直線上時(shí)(如圖丙)，卡片也能靜止，我認(rèn)為造成這種現(xiàn)象的原因是：卡片受到重力，此時(shí)是兩個(gè)拉力和重力形成的三力平衡；另有同學(xué)在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)兩邊鉤碼數(shù)量不同時(shí)(如圖丁)，小卡片也能靜止，我認(rèn)為造成這種現(xiàn)象的原因可能是：滑輪和轉(zhuǎn)軸之間的摩擦力較大，從而形成兩個(gè)拉力和摩擦力的三力平衡。

（4）當(dāng)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象與理論不匹配時(shí)，下列做法中可取的是：查閱資料，了解理論的適用條件；認(rèn)真分析，尋找原因，故選CD。28.（2019七下·臺(tái)州期末）在“探究二力平衡的條件”實(shí)驗(yàn)中。（1）如果物體只受到兩個(gè)力的作用，且處于________狀態(tài)，說(shuō)明這兩個(gè)力是相互平衡的。由此，小科提出，能利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)探究二力平衡中力的大小相等的這一條件。小妍則認(rèn)為，此方案不能探究該條件，理由是________。（2）兩人又設(shè)計(jì)了另一個(gè)方案，如圖乙所示，可通過(guò)調(diào)整________來(lái)改變卡片兩端受到的拉力大小。（3）在圖乙裝置中，要繼續(xù)驗(yàn)證二力平衡的另一條件是兩力作用在同一條直線上，具體操作是________?！敬鸢浮浚?）靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)；由于只能測(cè)出物體對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力大小，無(wú)法測(cè)量物體自身的重力大小，故無(wú)法得出。（2）鉤碼的數(shù)量（3）將卡片扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度再釋放，觀察卡片是否保持靜止或觀察卡片是否恢復(fù)原狀【解析】（1）如果物體只受到兩個(gè)力的作用，且處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，說(shuō)明這兩個(gè)力是相互平衡的。由此，小科提出，能利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)探究二力平衡中力的大小相等的這一條件。小妍則認(rèn)為，此方案不能探究該條件，理由是：由于只能測(cè)出物體對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力大小，無(wú)法測(cè)量物體自身的重力大小。

（2）兩人又設(shè)計(jì)了另一個(gè)方案，如圖乙所示，可通過(guò)調(diào)整鉤碼的數(shù)量來(lái)改變卡片兩端受到的拉力大??；

（3）在圖乙裝置中，要繼續(xù)驗(yàn)證二力平衡的另一條件是兩力作用在同一條直線上，具體操作是：將卡片扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度再釋放，觀察卡片是否保持靜止或觀察卡片是否恢復(fù)原狀。29.如圖甲所示是小華同學(xué)探究二力平衡條件時(shí)的實(shí)驗(yàn)情景。（1）小華將系于小卡片(重力可忽略不計(jì))兩端的線分別跨過(guò)左右支架上的滑輪，在線的兩端掛上鉤碼，使作用在小卡片上的兩個(gè)拉力方向________，并通過(guò)調(diào)整________來(lái)改變拉力的大小。（2）當(dāng)小卡片平衡時(shí)，小華將小卡片轉(zhuǎn)過(guò)一定角度，松手后小卡片________(填“能”或“不能”)平衡，設(shè)計(jì)此實(shí)驗(yàn)步驟的目的是為了探究________（3）為了驗(yàn)證只有作用在同一物體上的兩個(gè)力才能平衡，在如圖甲所示情況下，小華下一步的操作是________。（4）在探究同一問(wèn)題時(shí)，小明將木塊放在水平桌面上，設(shè)計(jì)了如圖乙所示的實(shí)驗(yàn)，同學(xué)們認(rèn)為小華的實(shí)驗(yàn)優(yōu)于小明的實(shí)驗(yàn)，其主要原因是

。A.小卡片容易扭轉(zhuǎn)B.小卡片是比較容易獲取的材料

C.容易讓小卡片在水平方向上保持平衡D.減小了摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響【答案】（1）相反；鉤碼個(gè)數(shù)（2）不能；平衡，設(shè)計(jì)此實(shí)驗(yàn)步驟的目的是為了探究不在同一直線上的兩個(gè)力能否平衡（3）把小卡片剪成兩半（4）D【解析】(1)由圖甲可知，根據(jù)二力平衡的條件，作用在小卡片上的兩個(gè)拉力方向相反，且能通過(guò)調(diào)整鉤碼個(gè)數(shù)來(lái)改變拉力的大小。

(2)當(dāng)小卡片平衡時(shí)，小華將小卡片轉(zhuǎn)過(guò)一定角度，由二力平衡的條件可知，松手后小卡片不能平衡，因?yàn)檫@兩個(gè)力不在同一條直線上，故設(shè)計(jì)此實(shí)驗(yàn)步驟的目的是為了探究不在同一直線上的兩個(gè)力能否平衡。

(3)為了驗(yàn)證只有作用在同一物體上的兩個(gè)力才能平衡，要滿足其他三個(gè)條件，只改變一個(gè)物體這個(gè)條件，下一步的操作就是把小卡片剪成兩半就可以了。

(4)由圖乙可知，木塊與桌面有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)時(shí)，摩擦力會(huì)影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果，故選：D。三、平衡力與相互作用力對(duì)比30.質(zhì)量相同的M、N兩件貨物在兩臺(tái)吊車(chē)鋼索的牽引力作用下豎直向上運(yùn)動(dòng)，它們運(yùn)動(dòng)的s-t圖像分別如圖甲、乙所示，則（

）A.

兩件貨物都做勻速直線運(yùn)動(dòng)

B.

前6秒貨物M的速度小于貨物N的速度

C.

吊車(chē)鋼索對(duì)貨物M的拉力大于貨物M的重力

D.

貨物N在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到一對(duì)平衡力作用【答案】B【解析】甲中路程和時(shí)間成正比，說(shuō)明貨物M做勻速直線運(yùn)動(dòng)；乙中路程和時(shí)間的比值變小，說(shuō)明貨物N不做勻速直線運(yùn)動(dòng)，A不符合題意；前6秒內(nèi)，sM＝0.4米，sN＝0.6米，根據(jù)v＝st31.

如圖所示．跳水運(yùn)動(dòng)員站在跳板上靜止不動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是A.

跳板被壓彎說(shuō)明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

B.

跳板被壓彎說(shuō)明力可以改變物體的形狀

C.

跳板對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力和運(yùn)動(dòng)員對(duì)跳板的壓力是一對(duì)平衡力

D.

運(yùn)動(dòng)員對(duì)跳板的壓力和運(yùn)動(dòng)員所受的重力是一對(duì)平衡力【答案】B【解析】解：（1）跳水運(yùn)動(dòng)員站在跳板上靜止不動(dòng)，跳板被壓彎，是運(yùn)動(dòng)員對(duì)跳板的壓力改變了跳板的形狀，故A錯(cuò)誤，B正確；（2）跳板對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力與運(yùn)動(dòng)員的重力是一對(duì)平衡力，故C正確，D錯(cuò)誤．故選B.32.（2020七下·拱墅期末）2020年2月11日一則“由于地球引力作用，2月11日是全年中唯一可將掃把立起來(lái)的一天”的消息席卷各大社交平臺(tái)。朋友圏被“立掃把”的圖片和視頻刷爆。實(shí)際上這只是一個(gè)找重心的游戲。與“地球引力作用在一年中的某一天”沒(méi)有任何關(guān)系。下列說(shuō)法正確的是（

)

A.

掃把受到的重力和掃把對(duì)地球的吸引力是一對(duì)平衡力

B.

掃把受到的重力和掃把對(duì)地面的壓力是一對(duì)平衡力

C.

掃把受到的重力和地面對(duì)掃把的支持力是一對(duì)相互作用力

D.

地面對(duì)掃把的支持力和掃把對(duì)地面的壓力是一對(duì)相互作用力【答案】D【解析】A.

掃把受到的重力作用在掃把上，掃把對(duì)地球的吸引力作用在地球上，二者沒(méi)有作用在同一物體上，肯定不是一對(duì)平衡力，故A錯(cuò)誤；

B.掃把受到的重力作用在掃把上，掃把對(duì)地面的壓力作用在地面上，二者沒(méi)有作用在同一物體上，肯定不是一對(duì)平衡力，故B錯(cuò)誤；

C.掃把受到的重力和地面對(duì)掃把的支持力都作用在掃把同一物體上，肯定不是相互作用力，故C錯(cuò)誤；

D.地面對(duì)掃把的支持力作用在掃把上，掃把對(duì)地面的壓力作用在地面上，二者大小相等、方向相反、作用在同一直線和兩個(gè)物體上，肯定是一對(duì)相互作用力，故D正確。故選D。33.（2020七下·蕭山期末）小金同學(xué)在科技館觀摩自行車(chē)走鋼絲表演后回家做了一個(gè)模型，把掛了一個(gè)鉤碼的小自行車(chē)放在鋼絲上，如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（

）A.

自行車(chē)的重力與鋼絲對(duì)自行車(chē)的支持力是一對(duì)平衡力

B.

自行車(chē)和所掛鉤碼總重力與鋼絲對(duì)自行車(chē)的支持力是一對(duì)平衡力

C.

自行車(chē)對(duì)鋼絲的壓力與鋼絲對(duì)自行車(chē)的支持力是一對(duì)平衡力

D.

自行車(chē)對(duì)繩的拉力與鉤碼的重力是一對(duì)平衡力【答案】B【解析】A.鋼絲對(duì)自行車(chē)的支持力等于自行車(chē)和鉤碼的總重力，肯定大于自行車(chē)的重力，那么它們肯定不是一對(duì)平衡力，故A錯(cuò)誤；

B.自行車(chē)和所掛鉤碼總重力與鋼絲對(duì)自行車(chē)的支持力，二者都作用在自行車(chē)上，且大小相等，方向相反，在同一直線上，肯定是平衡力，故B正確；

C.自行車(chē)對(duì)鋼絲的壓力作用在鋼絲上，鋼絲對(duì)自行車(chē)的支持力作用在自行車(chē)上，二者沒(méi)有作用在同一物體上，肯定不是平衡力，故C錯(cuò)誤；

D.自行車(chē)對(duì)繩的拉力作用在繩子上，鉤碼的重力作用在鉤碼上，二者沒(méi)有作用在同一物體上，肯定不是一對(duì)平衡力，故D錯(cuò)誤。故選B。34.（2019七下·麗水月考）如圖所示，疊放在一起的A，B，C三個(gè)石塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，下列說(shuō)法正確的是(

)A.

B石塊受到A石塊的重力和壓力的作用

B.

B石塊受到三個(gè)力的作用

C.

C石塊對(duì)B石塊的支持力和A石塊對(duì)B石塊的壓力是一對(duì)平衡力

D.

地面對(duì)C石塊的支持力和C石塊所受重力是一對(duì)平衡力【答案】B【解析】A.A石塊的重力作用在A上，肯定不能作用在B上，故A錯(cuò)誤；

B.B保持靜止?fàn)顟B(tài)，