2025屆湖南省臨澧一中物理高一第一學(xué)期期中檢測(cè)模擬試題含解析

2025屆湖南省臨澧一中物理高一第一學(xué)期期中檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě)，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、下面說(shuō)法正確的是（）A．不可能出現(xiàn)物體在某時(shí)刻運(yùn)動(dòng)速度很大，而加速度為零B．如果物體運(yùn)動(dòng)的速度大小不變，在相等時(shí)間內(nèi)位移相同，通過(guò)路程相等C．勻速直線運(yùn)動(dòng)中任意一段時(shí)間內(nèi)的平均速度都等于它任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度D．參考系必須選取地面或相對(duì)于地面不動(dòng)的其他物體2、如圖所示,質(zhì)量為20kg的物體,沿粗糙水平地面以某一速度開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng),一水平向左的力F=10N作用于物體上,物體與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1,則此時(shí)物體所受的摩擦力為(g取10N/kg)()A．10N,向右 B．10N,向左C．20N,向右 D．20N,向左3、物理的發(fā)展，科技的進(jìn)步給人民生活帶來(lái)很多便利，如圖所示為從嘉興到杭州西湖景區(qū)的某次出游的駕車導(dǎo)航界面，下列說(shuō)法正確的是（）A．圖中推薦的三種方案位移都相同B．第一種方案中的“90公里”和“1小時(shí)45分”分別指的是位移大小和時(shí)間間隔C．圖中推薦的三種方案平均速度相同D．圖中研究汽車在導(dǎo)航圖中的位置時(shí)，不可以把汽車看作質(zhì)點(diǎn)4、電動(dòng)自行車不排放污染空氣的有害氣體，是當(dāng)今重要的交通工具。某輛電動(dòng)自行車在一次測(cè)試中，由靜止開(kāi)始，經(jīng)過(guò)3s自行車速度達(dá)到。若將該過(guò)程視為勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則這段時(shí)間內(nèi)電動(dòng)自行車加速度的大小為A． B． C． D．5、四個(gè)物體沿豎直方向做直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻它們的速度分別是v1=72km/h，v2=10m/s，v3=0，v4=－30m/s，此時(shí)它們當(dāng)中速度最大的和最小的分別是（

）A．v1和v3B．v1和v4C．v2和v1D．v4和v36、純電動(dòng)汽車不排放污染空氣的有害氣體，具有較好的發(fā)展前景．某輛電動(dòng)汽車在一次緊急剎車測(cè)試中，剎車后位移與時(shí)間的關(guān)系式是，則該汽車（）A．剎車時(shí)的加速度大小為 B．剎車時(shí)的速度與時(shí)間成反比C．剎車時(shí)的初速度為6m/s D．剎車后滑行的位移為7、放在水平面上的物體，在水平力F作用下開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，以物體靜止時(shí)的位置為坐標(biāo)原點(diǎn)，力F的方向?yàn)檎较蚪軸，物體的加速度隨位移的變化圖象如圖所示。下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是A．位移為x1時(shí)，物體的速度大小為B．位移為x2時(shí)，物體的速度達(dá)到最大C．位移為x3時(shí)，物體的速度達(dá)到最大D．0～x2過(guò)程中物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，x2～x3過(guò)程中物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)8、一帶電油滴在勻強(qiáng)電場(chǎng)E中從a到b的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖中虛線所示，電場(chǎng)方向豎直向下，不計(jì)空氣阻力.此帶電油滴從a運(yùn)動(dòng)到b的過(guò)程中，能量變化情況是（）A．動(dòng)能減小B．電勢(shì)能減少C．重力勢(shì)能和電勢(shì)能之和減小D．動(dòng)能和電勢(shì)能之和增加9、半圓柱體P放在粗糙的水平地面上，其右端有固定放置的豎直擋板MN，在P和MN之間放有一個(gè)光滑均勻的小圓柱體Q，整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，如圖所示是這個(gè)裝置的截面圖，若用外力使MN保持豎直且緩慢地向右移動(dòng)，在Q落到地面以前，發(fā)現(xiàn)P始終保持靜止，在此過(guò)程中，下列說(shuō)法中正確的是（）A．MN對(duì)Q的彈力逐漸減小B．地面對(duì)P的支持力保持不變C．Q所受的合力逐漸增大D．地面對(duì)P的摩擦力逐漸增大10、一汽車剛剎車時(shí)的速度大小為8m/s,剎車獲得加速度的大小恒為1m/s2,已知?jiǎng)x車后汽車在水平路面上作直線運(yùn)動(dòng),則下列說(shuō)法正確的是()A．剎車后10秒通過(guò)的距離為30m B．剎車后10秒通過(guò)的距離為32mC．剎車后10秒末的速度大小為0 D．剎車后10秒末的速度大小為2m/s11、如圖所示，水平地面粗糙，A、B兩同學(xué)站在地上水平推墻．甲圖中A向前推B，B向前推墻；乙圖中A、B同時(shí)向前推墻．每人用力的大小都為F，方向水平．則下列說(shuō)法中正確的是()A．甲圖方式中墻受到的推力為2FB．乙圖方式中墻受到的推力為2FC．甲圖方式中兩位同學(xué)受到地面的摩擦力大小都為FD．乙圖方式中兩位同學(xué)受到地面的摩擦力大小都為F12、如圖所示，汽車在做直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，原來(lái)的速度是v1，經(jīng)過(guò)一小段時(shí)間△t以后，速度變?yōu)関2，則以下說(shuō)法正確的是（）A．圖中a與△v都是標(biāo)量B．甲圖中汽車做加速直線運(yùn)動(dòng)C．乙圖中汽車加速度a與速度方向相反D．若汽車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，則a大小、方向保持恒定二．填空題(每小題6分，共18分)13、在“研究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)時(shí)中（1）當(dāng)電源頻率50Hz時(shí)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔________s打一次點(diǎn)．如甲圖所示，紙帶舍去前面比較密的點(diǎn)，從0點(diǎn)開(kāi)始每5個(gè)連續(xù)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，標(biāo)以1、2、3…那么相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為_(kāi)_______s，各計(jì)數(shù)點(diǎn)與0計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離依次為x1＝3.0cm、x2＝7.5cm、x3＝13.5cm，則計(jì)數(shù)點(diǎn)1的速度v1＝________m/s，計(jì)數(shù)點(diǎn)2的速度v2＝________m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度為_(kāi)_______m/s2.（2）在處理另一紙帶時(shí)仍舍去前面比較密的點(diǎn)，從0點(diǎn)時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，x表示離0點(diǎn)的位移，得乙圖所示的圖像，則小車的加速度為_(kāi)_____m/s2；1s末的速度為_(kāi)____m/s。14、（1）在做“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，使小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，讓小車在鉤碼牽引下運(yùn)動(dòng)時(shí)是：A．先通電B．先放手?__________（填“A”或“B”）（2）在實(shí)驗(yàn)得到紙帶上確定七個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F、G，如圖所示，每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有一個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出來(lái)，測(cè)得CD間的距離為x3=5.20cm，DE間的距離為x4=5.99cm，F(xiàn)G間的距離為x6=7.62cm①根據(jù)x3和x4計(jì)算D點(diǎn)的瞬時(shí)速度vD=_________m/s（計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）②對(duì)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)的判別式△x=aT2可推廣到不相鄰的兩段相等時(shí)間內(nèi)的位移差：,（n,m表示不為0的自然數(shù)，如1,2,3……，n>m）試用此推廣式，利用已知的x3和x6，粗略求小車的加速度a=__________m/s2(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)③某同學(xué)用兩種方法處理數(shù)據(jù)求小車加速度方法A：運(yùn)用△x=aT2，由，，…，，求平均值方法B：運(yùn)用，由，，，求平均值.方法A求得加速度的最終表達(dá)式為=___________________；方法B求得加速度的最終表達(dá)式為=____________________．為使每段位移都用到，減小偶然誤差，選擇___________方法（填“A”或“B”）更合理．15、實(shí)驗(yàn)中常用的電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器使用的是__________電源（選填“直流”或“交流”），使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)應(yīng)先__________（選填“接通電源”或“拉動(dòng)紙帶”），再__________（選填“接通電源”或“拉動(dòng)紙帶”），某同學(xué)在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”的實(shí)驗(yàn)中，得到一條清晰紙帶，紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.10s，其中x1=1.20cm、x2=2.60cm、x3=4.00cm、x4=5.40cm，則打A點(diǎn)時(shí)對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度大小為_(kāi)_____m/s．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）三．計(jì)算題(22分)16、（12分）質(zhì)點(diǎn)從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)4s后速度達(dá)到20m/s，然后勻速運(yùn)動(dòng)了10s，接著經(jīng)4s勻減速運(yùn)動(dòng)后靜止．求：(1)質(zhì)點(diǎn)在加速運(yùn)動(dòng)階段的加速度為多大？(2)質(zhì)點(diǎn)在16s末的速度為多大？17、（10分）汽車剎車前的速度為10m/s，剎車獲得的加速度大小為2m/s2，則（1）汽車從剎車到停止運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)了多長(zhǎng)時(shí)間？（2）剎車3s后的速度是多大？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】

A．物體在某時(shí)刻運(yùn)動(dòng)速度很大，而加速度可能為零，比如勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A與題意不符；B．速度是矢量，速度大小不變方向變化，故物體在相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移不一定相等，而通過(guò)的路程相等，故B與題意不符；C．勻速直線運(yùn)動(dòng)中任意一段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于其任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度，故C與題意相符，；D．參考系的選取是任意的，不一定選取地面或相對(duì)于地面不動(dòng)的其他物體，故D與題意不符。2、D【解析】

根據(jù)滑動(dòng)摩擦力公式：代入數(shù)據(jù)得：20N方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，所以為水平向左，故選D．3、A【解析】

A．圖中推薦的三種方案因起始位置都相同，則位移都相同，選項(xiàng)A正確；B．第一種方案中的“90公里”和“1小時(shí)45分”分別指的是路程和時(shí)間間隔，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．圖中推薦的三種方案位移相同，但是用時(shí)間不同，則平均速度不相同，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．圖中研究汽車在導(dǎo)航圖中的位置時(shí)，汽車的大小可忽略，可以把汽車看作質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。4、D【解析】

自行車做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式得：汽車的加速度：。故選D。5、D【解析】

v1=72km/h=723.6m/s=20m/s；v2=10m/s；v3=0；v【點(diǎn)睛】本題考查速度單位的換算，同時(shí)要注意速度的正負(fù)表示方向，在比較大小時(shí)要注意只比較速度的絕對(duì)值．6、D【解析】

汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)初速度為v0，加速度大小為a，則有位移x＝v0t-at2，結(jié)合題意剎車位移與時(shí)間的關(guān)系式x＝18t?3t2，得到v0＝18m/s，a＝6m/s2，故AC錯(cuò)誤；根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系式得剎車時(shí)速度與時(shí)間的關(guān)系式v＝v0?at，有v=18-6t（m/s），速度與時(shí)間不是成反比關(guān)系，故B正確；剎車后滑行的位移為，故D正確；故選D。7、BD【解析】

A.在0-x2距離內(nèi)，物體做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，所以在位移為x1時(shí)，根據(jù)可知物體的速度大小為，A正確，不符合題意；BC.只要物體的加速度與速度方向相同，物體的速度就在增大，由于物體的初速度為零，所以在加速度的作用下做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度由正值變?yōu)樨?fù)值時(shí)開(kāi)始做減速運(yùn)動(dòng)，所以位移為x2時(shí)，物體的速度沒(méi)有達(dá)到最大，B錯(cuò)誤，符合題意；C正確，不符合題意;D.0～x2過(guò)程中加速度恒定，物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，x2～x3過(guò)程中加速度不恒定物體做變加速直線運(yùn)動(dòng)，D錯(cuò)誤，符合題意.8、BC【解析】

A．由軌跡圖可知，帶電油滴所受重力小于電場(chǎng)力，故從a到b的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中合外力做正功，動(dòng)能增加。故A錯(cuò)誤。B．從a到b的運(yùn)動(dòng)過(guò)程電場(chǎng)力做正功，電勢(shì)能減小。故B正確。C．根據(jù)功能關(guān)系可知，在從a到b的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中只有重力、電場(chǎng)力做功，因此重力勢(shì)能、電勢(shì)能、動(dòng)能三者之和保持不變，因該過(guò)程中動(dòng)能增加，因此重力勢(shì)能和電勢(shì)能之和減小。故C正確。D．從a到b的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中重力做負(fù)功，重力勢(shì)能增加，因此動(dòng)能和電勢(shì)能之和減小。故D錯(cuò)誤。9、BD【解析】

A.先對(duì)Q受力分析，受重力、P對(duì)Q的支持力和MN對(duì)Q的支持力，如圖根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有N1=mgcosθN2=mgtanθMN保持豎直且緩慢地向右移動(dòng)，θ增大，N2增大，MN對(duì)Q的彈力逐漸增大，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；B.對(duì)P、Q整體受力分析，受重力、地面支持力、MN擋板對(duì)其向左的支持力和地面對(duì)其向右的摩擦力，如圖根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有f=N2N=(M+m)g故：f=mgtanθMN保持豎直且緩慢地向右移動(dòng)過(guò)程中，角θ不斷變大，故f變大，N不變，故B項(xiàng)正確，D項(xiàng)正確；C.

MN保持豎直且緩慢地向右移動(dòng)，則Q可以認(rèn)為始終處于平衡狀態(tài)，受到的合外力始終是0，保持不變．故C項(xiàng)錯(cuò)誤10、BC【解析】汽車速度減為零所需的時(shí)間，則10s末的速度為0，剎車后10s內(nèi)的位移等于8s內(nèi)的位移，，故B、C正確．點(diǎn)晴：本題屬于運(yùn)動(dòng)學(xué)中的“剎車問(wèn)題”，是道易錯(cuò)題，關(guān)鍵搞清汽車速度為零后不再運(yùn)動(dòng)．11、BD【解析】

AC.對(duì)于甲圖，先以墻壁為研究對(duì)象，此時(shí)墻壁所受到的推力只有B對(duì)它的推力F，如圖(b)所示．然后再以B為研究對(duì)象，B同學(xué)的受力情況如圖(c)所示，B受到A的推力F和墻壁的反作用力F′1，由于F＝F′1，所以此時(shí)B在水平方向不受摩擦力的作用．再以A為研究對(duì)象，A同學(xué)的受力情況如圖(d)所示，根據(jù)牛頓第三定律可知由于A對(duì)B的作用力為F，所以B對(duì)A的反作用力F′2＝F，根據(jù)力的平衡可知A所受地面的摩擦力為F.故A項(xiàng)不合題意，C項(xiàng)不合題意.BD.對(duì)于乙圖，墻壁在水平方向所受到人的作用力如圖(a)所示(俯視圖)，此時(shí)墻壁所受到的推力為F合＝2F.根據(jù)力的平衡可知A、B兩人受到的靜摩擦力均為Ff＝F.故B項(xiàng)符合題意，D項(xiàng)符合題意.12、BCD【解析】

A.速度、速度變化量以及加速度均是矢量，故A錯(cuò)誤；B.甲圖中速度方向與加速度方向相同，故物體做加速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確；C.速度的變化量△v=v2﹣v1，根據(jù)圖象可知，△v的方向與初速度方向相反，而加速度的方向與速度變化量的方向相同，所以加速度方向與初速度方向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)，故C正確.D.若汽車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，則速度均勻變化，a大小方向保持恒定，故D正確。二．填空題(每小題6分，共18分)13、0.02s0.10s0.375m/s0.525m/s1.50m/s211.5【解析】（1）當(dāng)電源頻率50Hz時(shí)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔打一個(gè)點(diǎn)；每5個(gè)連續(xù)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間