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福建省三明市A片區(qū)高中聯(lián)盟校2025屆高三物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題考生請注意:1.答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示,光滑半球形容器固定在水平面上,O為球心,一質(zhì)量為的小滑塊,在水平力的作用下靜止于P點。設(shè)滑塊所受支持力為,OP與水平方向的夾角為,重力加速度為g。下列關(guān)系正確的是A. B.C. D.2、質(zhì)量為m的汽車,啟動后沿平直路面行駛,如果發(fā)動機的功率恒為P,且行駛過程中受到的摩擦阻力大小一定,汽車速度能夠達(dá)到的最大值為v,那么當(dāng)汽車的車速為v/2時。汽車瞬時加速度的大小為()A.P/mv B.2P/mv C.4P/mv D.3P/mv3、如圖表示的是一條傾斜的傳送軌道,B是傳送貨物的平臺,可以沿著斜面上的直軌道運送物體.某次傳送平臺B沿軌道將貨物A向下傳送到斜軌道下端,運動過程可用如圖中的速度時間圖像表示.下述分析中不正確的是()A.0~時間內(nèi),B對A的支持力小于重力,摩擦力水平向右B.~時間內(nèi),B對A的支持力等于重力,摩擦力水平向左C.~時間內(nèi),B對A的支持力大于重力,摩擦力水平向左D.0~時間內(nèi)出現(xiàn)失重現(xiàn)象;~時間內(nèi)出現(xiàn)超重現(xiàn)象4、a、b兩物體的質(zhì)量分別為m1、m2,由輕質(zhì)彈簧相連.當(dāng)用大小為F的恒力沿水平方向拉著a,使a、b一起沿光滑水平桌面做勻加速直線運動時,彈簧伸長量為x1;當(dāng)用恒力F豎直向上拉著a,使a、b一起向上做勻加速直線運動時,彈簧伸長量為x2;當(dāng)用恒力F傾斜向上向上拉著a,使a、b一起沿粗糙斜面向上做勻加速直線運動時,彈簧伸長量為x3,如圖所示.則()A.x1=x2=x3 B.x1>x3=x2C.若m1>m2,則x1>x3=x2 D.若m1<m2,則x1<x3=x25、如圖所示,小車的質(zhì)量為M,人的質(zhì)量為m,且M>m,人用恒力F拉繩,若不計滑輪與繩的質(zhì)量,人與車保持相對靜止,在光滑的水平面上從靜止出發(fā),向左前進(jìn)距離s時的速度為v,則此過程中,下列說法正確的是()A.人做的功為FsB.車給人的摩擦力對人做功FsC.繩對小車的拉力做功Mv2D.此過程中,繩對小車做功的功率為Fv6、極地衛(wèi)星的運行軌道平面通過地球的南北兩極(軌道可視為圓軌道)。如圖所示,某時刻某極地衛(wèi)星在地球北緯的A點正上方按圖示方向運行,經(jīng)過0.5h后第一次出現(xiàn)在南緯的B點的正上方。則下列說法正確的是A.該衛(wèi)星的周期為2hB.該衛(wèi)星離地的高度比同步衛(wèi)星高.C.該衛(wèi)星每隔12h經(jīng)過A點的正上方一次D.該衛(wèi)星運行的線速度比同步衛(wèi)星的線速度小二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、如圖所示,△OMN為玻璃等腰三棱鏡的橫截面,a、b兩束可見單色光從空氣垂直射入棱鏡底面MN(兩束可見單色光光關(guān)于OO′對稱),在棱鏡側(cè)面OM,ON上反射和折射的完整光路如圖所示,下列說法正確的是A.若光束從玻璃棱鏡中射向空氣,則光束b容易發(fā)生全反射B.在玻璃棱鏡中,a光的傳播速度小于b光的傳播速度C.若保持b光入射點位置不變,將光束b順時針旋轉(zhuǎn),則NO面可能有光線射出D.用a、b光在同樣的裝置做“雙縫干涉”實驗,a光的條紋間距大E.用a、b照射同一狹縫,b光衍射現(xiàn)象更明顯8、如圖甲所示,一傾角=的足夠長斜面體固定在水平地面上,一個物塊靜止在斜面上.現(xiàn)用大小為F=kt,(k為常量,F(xiàn)、t的單位均為國際標(biāo)準(zhǔn)單位)的拉力沿斜面向上拉物塊,物塊受到的摩擦力Ff隨時間變化的關(guān)系圖象如圖乙所示,物塊與斜面間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,重力加速度g=10m/s2,則下列判斷正確的是A.物塊的質(zhì)量為1kgB.k的值為5N/sC.物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為D.t=3s時,物塊的速度大小為1.6m/s9、信使號探測器圍繞水星運行了近4年,在信使號水星探測器隕落水星表面之前,工程師通過向后釋放推進(jìn)系統(tǒng)中的高壓氦氣來提升軌道,使其壽命再延長一個月,如圖所示,釋放氦氣前,探測器在貼近水星表面的圓形軌道I上做勻速圓周運動,釋放氦氣后探測器進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,忽略探測器在橢圓軌道上所受阻力.則下列說法正確的是A.探測器在軌道Ⅱ的運行周期比在軌道I的大B.探測器在軌道Ⅱ上某點的速率可能等于在軌道I上速率C.探測器在軌道I和軌道Ⅱ上經(jīng)過E處時加速度相同D.探測器在軌道Ⅱ上遠(yuǎn)離水星過程中,勢能和動能均增大10、如圖所示,在水平地面上疊放著、、三個完全相同的物塊,今用水平力作用于時,、、均處于靜止?fàn)顟B(tài),則下列判斷正確的是()A.對的摩擦力大小等于B.對的摩擦力大小等于C.對的摩擦力大小等于D.地對的摩擦力大小等于三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某同學(xué)用如圖(a)所示的實驗電路來測量未知電阻的阻值,將電阻箱接入a、b之間,閉合電鍵S,適當(dāng)調(diào)節(jié)滑動變阻器后保持滑片位置不變,改變電阻箱的阻值R,得到多組電壓表的示數(shù)U與R的數(shù)據(jù),并繪出的U-R圖像如圖(b)所示(1)請用筆畫線代替導(dǎo)線,根據(jù)電路圖在圖(c)中畫出缺少的兩根導(dǎo)線____。(2)用待測電阻替換電阻箱,讀得電壓表示數(shù)為5.0V,利用圖(b)中的U-R圖像可得=____Ω(保留兩位有效數(shù)字)(3)使用較長時間后,電源的電動勢可認(rèn)為不變,但其內(nèi)阻增大,若仍使用該裝置和圖(b)中的U-R圖像來測定某一電阻,則測定結(jié)果將____________(選填“偏大”、“偏小”或不變)。12.(12分)某同學(xué)用光電門驗證機械能守恒定律。如圖甲所示,將某種鐵質(zhì)橫桿固定在鐵架臺上方,在橫桿側(cè)放置一磁鐵,在橫桿正下方將光電門固定在鐵架臺上,將質(zhì)量為m的小佚球吸至橫桿下方,多次釋放并調(diào)整小鐵球釋放位置和光電門位置,使小鐵球球心恰好與光電門中心在同一豎直線上,標(biāo)記小鐵球釋放點,用直尺測量出橫桿下邊緣到光電門中心間的距離L。拿開磁鐵后,鐵質(zhì)橫桿的磁性立即消失。(1)用游標(biāo)卡尺測出小鐵球直徑,測量結(jié)果如圖乙所示,則小鐵球的直徑D=_________cm。(2)甲同學(xué)多次改變橫桿下邊緣到光電門中心間的距離L,重復(fù)上述實驗。以L為橫軸,以為縱軸畫出了如圖所示的圖線。正確的是(______)(3)乙同學(xué)用刻度尺測出橫桿下邊緣到光電門中心間的距離L,已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間,若重力勢能的減少量與動能的增加量相等就可以證明在自由落體過程中小球的機械能是守恒的。若不考慮空氣的阻力,乙同學(xué)為了減小實驗誤差,提高測量精度,其中一項有效的措施是:將光電門上下移動。你認(rèn)為___________(填“向上”或“向下”)移動才能減小實驗誤差,提高測量精度。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)一轉(zhuǎn)動裝置如圖所示,兩根輕桿OA和AB與一小球以及一小環(huán)通過鉸鏈連接,兩輕桿長度相同,球和環(huán)的質(zhì)量均為m,O端通過鉸鏈固定在豎直的輕質(zhì)轉(zhuǎn)軸上,套在轉(zhuǎn)軸上的輕質(zhì)彈簧連接在O與小環(huán)之間,原長為L,裝置靜止時,彈簧長為L,轉(zhuǎn)動該裝置并緩慢增大轉(zhuǎn)速,小環(huán)緩慢上升。彈簧始終在彈性限度內(nèi),忽略一切摩擦和空氣阻力,重力加速度為g,求:(1)彈簧的勁度系數(shù)k;(2)AB桿中彈力為零時,裝置轉(zhuǎn)動的角速度0。14.(16分)如圖所示,質(zhì)量為m2和m3的兩物體靜止在光滑的水平面上,它們之間用輕彈簧相連且剛開始處于原長,一質(zhì)量為m1的物體以速度v0向右運動,m1向右運動與m3相碰后即黏合在一起.已知m1=m2=m,m3=2m,問:(1)m1、m3碰后共同速度?(2)彈簧第一次最長時的彈性勢能?15.(12分)衛(wèi)星發(fā)射進(jìn)入預(yù)定軌道時往往需要進(jìn)行多次軌道調(diào)整.如圖所示,某次發(fā)射任務(wù)中先將衛(wèi)星送至近地圓軌道,然后衛(wèi)星從圓軌道上A點加速,控制衛(wèi)星進(jìn)入橢圓軌道,最后在B點進(jìn)入距地高為6R的預(yù)定圓形高軌道運動,其中A、B分別是兩個圓軌道與橢圓軌道相切之處.已知衛(wèi)星從A點到B點所需的時間為t0,地球半徑為R.假定衛(wèi)星在兩個圓軌道上穩(wěn)定運行時均做勻速圓周運動,求:(1)衛(wèi)星在高軌道上運行時的周期;(2)地表的重力加速度.
參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、A【解析】
對小滑塊受力分析,受水平推力F、重力G、支持力FN、根據(jù)三力平衡條件,將受水平推力F和重力G合成,如圖所示,由幾何關(guān)系可得故A正確。2、A【解析】
當(dāng)汽車達(dá)到最大速度時,做勻速運動,牽引力F與摩擦力f相等。又P=Fv所以f=P/v恒定,當(dāng)速度達(dá)到v/2時,F(xiàn)'=2P/v則ma=F'-f=(2P/v)-(P/v)=P/v所以a=P/(mv)A.P/mv與計算結(jié)果相符,故A正確。B.2P/mv與計算結(jié)果不符,故B錯誤。C.4P/mv與計算結(jié)果不符,故C錯誤。D.3P/mv與計算結(jié)果不符,故D錯誤。3、B【解析】A、時間內(nèi),從圖像上可以看出,整體沿斜面向下做勻加速運動,此加速度可以分解為水平向右和豎直向下的加速度,在分析A的受力可以得到,豎直方向上A有向下的加速度,導(dǎo)致B對A的支持力小于重力,水平方向由向右的加速度,導(dǎo)致A受到摩擦力水平向右的摩擦力,故A正確;B、時間內(nèi),從圖像上可以看出,整體向下做勻速運動,A受力應(yīng)該是平衡得,所以豎直方向上B對A的支持力等于重力,水平方向上不受摩擦力的作用,故B錯誤;C、時間內(nèi),從圖像上可以看出,整體沿斜面向下做勻減速運動,此加速度可以分解為水平向左和豎直向上的加速度,再分析A的受力可以得到,豎直方向上A有向上的加速度,導(dǎo)致B對A的支持力大于重力,水平方向由向左的加速度,導(dǎo)致A受到摩擦力水平向左的摩擦力,故C正確;D、時間段內(nèi),整體沿斜面向下做勻加速運動,失重狀態(tài),整體沿斜面向下做勻減速運動,超重狀態(tài),故D正確;本題要選不正確的,所以答案是B綜上所述本題答案是:B4、A【解析】
通過整體法求出加速度,再利用隔離法求出彈簧的彈力,從而求出彈簧的伸長量.對右圖,運用整體法,由牛頓第二定律得整體的加速度為:;對b物體有:T1=m2a1;得;對中間圖:運用整體法,由牛頓第二定律得,整體的加速度為:;對b物體有:T2-m2g=m2a2得:;對左圖,整體的加速度:,對物體b:,解得;則T1=T2=T3,根據(jù)胡克定律可知,x1=x2=x3,故A正確,BCD錯誤.故選A.【點睛】本題考查了牛頓第二定律和胡克定律的基本運用,掌握整體法和隔離法的靈活運用.
解答此題注意應(yīng)用整體與隔離法,一般在用隔離法時優(yōu)先從受力最少的物體開始分析,如果不能得出答案再分析其他物體.5、B【解析】由圖可知,人與車一起向左移動s,則人拉的繩子的繩頭相對于人的位移是1s,所以人做的功等于1Fs.故A錯誤;設(shè)向左為正方向,將人與車看做一整體分析,設(shè)他們的加速度大小為a,則有:1F=(M+m)a,再對人分析,假設(shè)車對人的摩擦力方向向右,則:F-f=ma
聯(lián)立以上兩式可得車對人的摩擦力大小為:;根據(jù)牛頓第三定律可知,車對人的摩擦力為,所以車給人的摩擦力對人做功.故B正確;
繩子對小車做的功與人對小車的摩擦力做的功的和等于小車增加的動能,所以繩對小車的拉力做功不等于Mv1.故C錯誤;此過程中,小車的速度小于v(最后的一點除外),所以此過程中,繩對小車做功的功率小于Fv.故D錯誤.故選B.點睛:遇到連接體問題要靈活運用整體法與隔離法,一般采用先整體后隔離的思想;遇到涉及靜摩擦力問題,先設(shè)出摩擦力方向,再利用公式解出摩擦力,若為正值則方向與假設(shè)的方向相同,若外負(fù)值則相反.6、A【解析】
A.衛(wèi)星從北緯的A點正上方,經(jīng)過0.5h第一次運行至南緯的B點的正上方時,剛好為運動周期的,所以衛(wèi)星運行的周期為2h,故A正確;B.根據(jù)萬有引力提供向心力,有得周期大的,軌道半徑大,故該衛(wèi)星離地高度比同步衛(wèi)星低,故B錯誤;C.衛(wèi)星下一次經(jīng)過A點的正上方比同步衛(wèi)星多轉(zhuǎn)動2π,則有解得故C錯誤;D.根據(jù)萬有引力提供向心力,有解得衛(wèi)星離地高度比同步衛(wèi)星低,所以衛(wèi)星線速度大,故D錯誤。故選A。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、ACD【解析】
AB、由光路圖看出,b光束在NO面上發(fā)生了全反射,而a光束在MO面上沒有發(fā)生全反射,而入射角相同,說明b光的臨界角小于a光的臨界角,由sinC分析得知,玻璃對a光束的折射率小于b光束的折射率,由v得知,在玻璃磚中a光的傳播速度比b光大,故A正確,B錯誤.C、由上分析,可知,若保持b光入射點位置不同,將光束b順時針旋轉(zhuǎn),其入射角在減小,可能入射角小于臨界角,則NO面可能有光線射出,故C正確;D、由于玻璃對a光的折射率小于b的折射率小,則a光的頻率比b光的低,a光的波長比b光的長,而雙縫干涉條紋間距與波長成正比,所以a光束的條紋間距大,故D正確.E、波長越長越容易發(fā)生明顯的衍射現(xiàn)象,故a光比b光更容易發(fā)生明顯的衍射現(xiàn)象,故E錯誤.8、ABD【解析】
A.t=0時,F(xiàn)f=mgsin=5N解得:m=1kg故A項與題意相符;B.t=ls時,F(xiàn)f=0,說明F=5N則k=5N/s,故B項與題意相符;C.后來滑動Ff=6N=μmgcos解得:μ=故C項錯誤;D.當(dāng)F=Ff+mgsin即kt1=6+5解得:t1=2.2s物體開始向上滑動F合=kt-Ff-mgsin解得:F合=kt-11由動量定理:故D項與題意相符.9、ABC【解析】由開普勒第三定律,探測器在軌道Ⅱ的運行半徑比在軌道I的大,則有探測器在軌道Ⅱ的運行周期比在軌道I的大,故A正確;由軌道I的E點到軌道II需要點火加速,軌道II的E點到軌道II的F點機械能守恒,引力勢能將增加,動能減小,速度減小,則有探測器在軌道Ⅱ上某點的速率可能等于在軌道I上速率,故B正確;地球?qū)πl(wèi)星的萬有引力為G,由G=ma,可得衛(wèi)星在E點的加速度a=,探測器在軌道I和軌道Ⅱ上經(jīng)過E處時加速度相同,故C正確;探測器在軌道Ⅱ上遠(yuǎn)離水星過程中,機械能守恒,引力勢能將增加,動能減小,故D錯誤;故選ABC。10、CD【解析】A、以A為研究對象,根據(jù)平衡條件得知,B對A沒有摩擦力,則A對B的摩擦力等于零,故A錯誤;B、由牛頓第三定律可知,A對B的摩擦力也為零,故B錯誤;C、以AB組成的整體為研究對象,根據(jù)平衡條件得知,C對B的摩擦力大小等于F,方向水平向左,則B對C的摩擦力等于F方向向右,故C正確;D、以ABC三個物體組成的整體為研究對象,根據(jù)平衡條件得到,地面對C的摩擦力大小等于F,方向水平向左,故D正確.故選CD.三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、25偏小【解析】
(1)[1]根據(jù)電路圖,導(dǎo)線連接如圖:(2)[2]根據(jù)U-R圖像可知,縱坐標(biāo)5.0V對應(yīng)的橫坐標(biāo)電阻值為25Ω,故Rx=25Ω;(3)[3]a、b兩點間這段電路可以當(dāng)作一個等效的電源,當(dāng)?shù)刃щ娫吹膬?nèi)電阻變大時,外電阻相同時,外電路分得的電壓減小,相同的電壓表讀數(shù),測量值小于真實值,測定結(jié)果將偏小。12、1.090C向下【解析】
游標(biāo)卡尺的讀數(shù)等于主尺讀數(shù)加上游標(biāo)讀數(shù),不需估讀;根據(jù)極短時間內(nèi)的平均速度等于瞬時速度求出小球通過光電門時的速度,依據(jù)動能的增加量來自于重力勢能的減小量,再結(jié)合圖線,即可判定;減小實驗誤差,可讓平均速度更能接近瞬時速度,則減小擋光片寬度,也可以增大兩擋光片間距,從而即可求解.【詳解】(1)主尺讀數(shù)為1.0cm,游標(biāo)讀數(shù)為0.02×45=0.90mm,所以最終讀數(shù)為10.90mm=1.090cm.(2)要驗證機械能守恒,即判斷重力勢能的減小量與動能的增加量是否相等,重力勢能的減小量為△Ep=mgh,動能的增加量為:,而速度,但,因此,整理得:,結(jié)合以L為橫軸,以為縱軸畫出了的圖線可知,故C正確,A,B錯誤.(3)為減小實驗誤差,結(jié)合上式,可得:可以減小擋光片寬度,也可以增大下落的高度,因此將光電門向下移動;【點睛】解決本題的關(guān)鍵掌握游標(biāo)卡尺的讀數(shù)方法,主尺讀數(shù)加上游標(biāo)讀數(shù),不需估讀;解決本題的關(guān)鍵掌握驗證機械能守恒定律的實驗
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