2025屆河南省林州市林州一中分校物理高一上期末達(dá)標(biāo)檢測模擬試題含解析

2025屆河南省林州市林州一中分校物理高一上期末達(dá)標(biāo)檢測模擬試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、質(zhì)量為m的物體放置在升降機(jī)內(nèi)的臺秤上，若升降機(jī)以a在豎直方向上做勻變速直線運(yùn)動。若物體處于超重狀態(tài)，則A.升降機(jī)加速度方向豎直向下 B.升降機(jī)一定加速運(yùn)動C.升降機(jī)一定向上運(yùn)動 D.臺秤示數(shù)增大ma2、隨著2020年北京冬奧會的日益臨近，我國速度滑冰運(yùn)動員正在全力備戰(zhàn)，某速滑運(yùn)動員某段時(shí)間內(nèi)在直道上做直線運(yùn)動的v-t圖像如圖所示。已知運(yùn)動員（包括裝備）總質(zhì)量為60kg，在該段時(shí)間內(nèi)受到的阻力恒為總重力的0.1倍，g=10m/s2，下列說法正確的是A.運(yùn)動員在加速階段獲得的動力的施力物體是他自己B.在0～5s內(nèi)，運(yùn)動員的平均速度是13m/sC.在1～3s內(nèi)，運(yùn)動員的加速度為0.2m/s2D.在1～3s內(nèi)，運(yùn)動員獲得的動力是120N3、如圖所示，是某輛汽車的速度表．汽車啟動后經(jīng)過15s，速度表的指針指在如圖所示的位置．由表可知（）A.此時(shí)汽車的瞬時(shí)速度是50km/hB.此時(shí)汽車的瞬時(shí)速度是50m/sC.啟動后15s內(nèi)汽車的平均速度是50km/hD.啟動后15s內(nèi)汽車的平均速度是50m/s4、現(xiàn)代的激光打印機(jī)都是自動進(jìn)紙的，其進(jìn)紙?jiān)砣鐖D所示，進(jìn)紙槽里疊放有一疊白紙。進(jìn)紙時(shí)滾輪以豎直向下的力壓在第1張白紙上，并沿逆時(shí)針方向均勻轉(zhuǎn)動，確保第1張紙與第2張紙相對滑動。設(shè)最大靜摩擦力與滑動摩擦力相同，滾輪與白紙之間的動摩擦因數(shù)為μ1，白紙之間、白紙與紙槽底座之間的動摩擦因數(shù)均為μ2，則下列說法正確的是（）A.若要自動進(jìn)紙則μ1>μ2B.第1張白紙受到的摩擦力向左C.一張白紙受到上一張白紙的摩擦力一定向左D.進(jìn)紙過程中任意兩張白紙之間均存在靜摩擦力5、在100m競賽中，測得某一運(yùn)動員5s末瞬時(shí)速度為10.4m/s，10s末到達(dá)終點(diǎn)的瞬時(shí)速度為10.2m/s。則他在此競賽中的平均速度為（）A.10m/s B.10.2m/sC.10.3m/s D.10.4m/s6、若貨物隨升降機(jī)運(yùn)動的圖像如圖所示（豎直向上為正），則貨物受到升降機(jī)的支持力與時(shí)間關(guān)系的圖像可能是（）A. B.C. D.7、某建筑工地需要把貨物運(yùn)送到高處，采用如圖所示的裝置。光滑的輕滑輪用輕桿固定于O點(diǎn)，一細(xì)繩跨過定滑輪，其一端懸掛貨物，人拉繩的另一端緩慢向右運(yùn)動的過程中（）A.人對繩的拉力大小保持不變B.水平地面對人的支持力逐漸變大C.輕桿對滑輪的作用力大小保持不變D.水平地面對人的摩擦力逐漸變大8、如圖所示，一輛小車靜止在水平地面上，車內(nèi)固定著一個(gè)傾角為60°的光滑斜面OA，光滑擋板OB可繞轉(zhuǎn)軸O在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動?，F(xiàn)將一重為G的圓球放在斜面與擋板之間，擋板與水平面的夾角θ＝60°。下列說法正確的是（）A.若保持擋板不動，則球?qū)π泵娴膲毫Υ笮镚B.若擋板從圖示位置順時(shí)針方向緩慢轉(zhuǎn)動60°，則球?qū)π泵娴膲毫ο葴p小后增大C.若擋板從圖示位置順時(shí)針方向緩慢轉(zhuǎn)動30°，則球?qū)醢宓膲毫ο葴p小后增大D.保持θ＝60°不變，使小車水平向左加速運(yùn)動，則球?qū)π泵鍻A的壓力可能為零9、如圖所示，在水平面上運(yùn)動的小車?yán)镉脙筛p繩連著一質(zhì)量為m的小球，繩子都處于拉直狀態(tài)，BC繩水平，AC繩與豎直方向的夾角為θ，小車處于加速運(yùn)動中，則下列說法正確的是()A.小車加速度一定為gtanθB.小車一定向左運(yùn)動C.AC繩對球的拉力一定是D.BC繩的拉力一定小于AC繩的拉力10、下列情況中的運(yùn)動物體，可以看做質(zhì)點(diǎn)的是A.研究飛船飛往火星的最佳運(yùn)行軌道B.調(diào)整人造衛(wèi)星的姿態(tài)，使衛(wèi)星的照相窗口對準(zhǔn)地面C.研究花樣滑冰運(yùn)動員的動作D.計(jì)算從北京往上海的一列高鐵的運(yùn)行時(shí)間11、關(guān)于物體的速度、加速度、位移、合力之間的關(guān)系，正確的是()A.物體的速度增大，則加速度一定增大，所受的合外力也一定增大B.物體的速度很大，但加速度可能為零，所受的合力也可能為零C.物體的位移不斷增大，則物體所受合外力必定不為零D.物體的速度為零，但加速度可能很大，所受的合力也可能很大12、質(zhì)量分別為2kg和3kg的物塊A、B放在光滑水平面上并用輕質(zhì)彈簧相連，如圖所示，今對物塊A、B分別施以方向相反的水平力F1、F2，且F1＝10N、F2＝20N，則下列說法正確的是A.彈簧的彈力大小為10NB.如果只有F1作用，則彈簧的彈力大小為4NC.若把彈簧換成輕質(zhì)繩，則它們對物體的拉力大小相同D.若F1＝20N、F2＝10N，則彈簧的彈力大小不變二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，水平傳送帶以v＝2m/s的速度勻速轉(zhuǎn)動，傳送帶兩端的長度L＝8m．現(xiàn)在傳送帶左端A無初速度豎直釋放某一物塊，t1＝2s時(shí)物塊的速度與傳送帶的速度相同，試求：(g＝10m/s2)(1)物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ；(2)物塊由傳送帶左端A運(yùn)動到右端B的時(shí)間t；(3)若傳送帶勻速轉(zhuǎn)動的速度可調(diào)，則傳送帶至少以多大速度vmin運(yùn)行，物塊從A端到B端運(yùn)動時(shí)間才最短？17、（10分）游船從碼頭沿直線行駛到湖對岸，小明對過程進(jìn)行觀察，記錄數(shù)據(jù)如下表所示：運(yùn)動過程運(yùn)動時(shí)間運(yùn)動狀態(tài)勻加速運(yùn)動初速度；末速度勻速運(yùn)動勻減速運(yùn)動靠岸時(shí)的速度（1）求游船勻加速運(yùn)動過程中加速度大小a1（2）勻加速過程中位移大小x1；（3）若游船和游客總質(zhì)量M=8000kg，求游船勻減速運(yùn)動過程中所受合力的大小F；

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】A．物體處于超重狀態(tài)，根據(jù)牛頓第二定律可知物體有向上的加速度，那么升降機(jī)也就有向上的加速度（即加速度方向豎直向上），此時(shí)可以是向下減速，也可以是向上加速，故ABC錯(cuò)誤；D．根據(jù)牛頓第二定律可知臺秤示數(shù)比靜止時(shí)增大，故D正確；故選D。2、D【解析】A．運(yùn)動員在加速階段獲得的動力的施力物體是冰面。運(yùn)動員在施加給冰面作用力時(shí)，冰面同時(shí)施加給運(yùn)動員一個(gè)向前的反作用力，使運(yùn)動員向前運(yùn)動。故A錯(cuò)誤；B．0～5s內(nèi)，運(yùn)動員的平均速度是：故B錯(cuò)誤；C．在1～3s內(nèi)，運(yùn)動員的加速度為：故C錯(cuò)誤；D．在1～3s內(nèi)，運(yùn)動員的加速度：運(yùn)動員受到的阻力為：獲得的動力是：故D正確。故選Ｄ。3、A【解析】AB．由表盤看出，此時(shí)汽車的瞬時(shí)速度是50km/h≈14m/s，選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；CD．啟動后15s內(nèi)汽車的平均速度小于50km/h，也小于50m/s，選項(xiàng)CD錯(cuò)誤；故選A.4、A【解析】A．若要自動進(jìn)紙，則滾輪與白紙之間的摩擦力要大于紙與紙的摩擦力，則有μ1＞μ2，故A正確；B．第1張紙相對于滾輪的運(yùn)動趨勢方向與滾輪的運(yùn)動方向相反，則受到滾輪的靜摩擦力與滾輪的運(yùn)動方向相同，即受到滾輪的摩擦力向右，故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)題意，因上一張相對下一張要向右滑動，則上一張紙受到下一張紙的摩擦力一定向左，那么下一張相對上一張要向左滑動，因此下一張紙受到上一張紙的摩擦力一定向右，故C錯(cuò)誤；D．第1張紙與第2張紙之間有相對滑動，存在滑動摩擦力，故D錯(cuò)誤。故選A。5、A【解析】由平均速度的定義，總的位移是100m，總的時(shí)間是10s，所以故選A。6、B【解析】由圖知：過程①為向下勻加速直線運(yùn)動（加速度向下，失重，）；過程②為向下勻速直線（平衡，）；過程③為向下勻減速直線運(yùn)動（加速度向上，超重，）；過程④為向上勻加速直線運(yùn)動（加速度向上，超重，）；過程⑤為向上勻速直線運(yùn)動（平衡，）；過程⑥為向上勻減速直線運(yùn)動（加速度向下，失重，）；綜合各個(gè)過程，可知B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。7、ABD【解析】A．以貨物為研究對象，豎直方向受力平衡，可得繩子拉力始終等于貨物的重力，即保持不變，故A正確；BD．人對繩的拉力大小保持不變，設(shè)繩子與水平方向夾角為θ，支持力摩擦力向右緩慢拉動的過程中，θ角逐漸減小，則支持力N逐漸增大，摩擦力f變大，故BD正確；C．隨著人右移，滑輪兩側(cè)繩子之間的夾角增大，由于繩子拉力不變，所以夾角增大、合力減小，則輕桿對滑輪的作用力減小，故C錯(cuò)誤；故選ABD。8、AD【解析】考查受力分析，動態(tài)平衡，力的三角形定則?！驹斀狻緼．若保持擋板不動，球受力平衡，對球受力分析，正交分解可得：解得，由牛頓第三定律可得，球?qū)π泵娴膲毫Υ笮镚，A正確；B．對球受力分析：由三角形定則，旋轉(zhuǎn)過程中，力的變化如圖所示：若擋板從圖示位置順時(shí)針方向緩慢轉(zhuǎn)動60°過程中，一直減小，B錯(cuò)誤；C.擋板從圖示位置順時(shí)針方向緩慢轉(zhuǎn)動30°時(shí)，剛好與垂直，此時(shí)最小，則球?qū)醢宓膲毫σ恢睖p小，C錯(cuò)誤；D．保持θ＝60°不變，若球?qū)π泵鍻A的壓力為零，則有：解得，即當(dāng)小車水平向左加速運(yùn)動的加速度大小為時(shí)，球?qū)π泵鍻A的壓力為0，D正確。故選AD。9、BC【解析】對小球進(jìn)行受力分析如圖：A．小球受重力和兩繩子拉力作用，根據(jù)受力分析規(guī)律可知，只有當(dāng)BC繩的拉力等于零時(shí)，小車的加速度才為gtanθ，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)受力分析可知，小球受到的合力向左，所以加速度方向向左，且小車處于加速運(yùn)動中，所以小車只能向左做加速運(yùn)動，故B正確；C．由于AC繩上拉力的豎直分力等于重力，，解得，故C正確；D．BC繩上的拉力會隨著加速度的變化而變化，所以當(dāng)加速度大到一定程度時(shí)，BC繩的拉力可以大于AC繩的拉力，故D錯(cuò)誤。故選BC?！军c(diǎn)睛】對小球進(jìn)行受力分析，判斷加速度方向，再根據(jù)加速運(yùn)動判斷小車的運(yùn)動情況，根據(jù)牛頓第二定律求解加速度，根據(jù)豎直方向受力平衡求出AC繩的拉力，根據(jù)牛頓第二定律求解BC繩的拉力，從而判斷BC繩和AC繩拉力的大小關(guān)系。10、AD【解析】當(dāng)物體的形狀、大小對所研究的問題沒有影響時(shí)，我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn)，根據(jù)把物體看成質(zhì)點(diǎn)的條件來判斷即可正確解答本題【詳解】研究飛船飛往火星的最佳運(yùn)行軌道時(shí)，飛船的大小可以忽略不計(jì)，可看做質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)A正確；調(diào)整人造衛(wèi)星的姿態(tài)，使衛(wèi)星的照相窗口對準(zhǔn)地面，衛(wèi)星的大小不能忽略，不能看做質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；研究花樣滑冰運(yùn)動員的動作時(shí)，運(yùn)動員的形狀大小不能忽略，不能看做質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；計(jì)算從北京往上海的一列高鐵的運(yùn)行時(shí)間時(shí)，高鐵的大小可以忽略不計(jì)，可看做質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)D正確；故選AD.【點(diǎn)睛】考查學(xué)生對質(zhì)點(diǎn)這個(gè)概念的理解，關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點(diǎn)時(shí)的條件，看物體的大小體積對所研究的問題是否產(chǎn)生影響，物體的大小體積能否忽略，與其他因素?zé)o關(guān)11、BD【解析】A．物體的速度增大，則加速度和速度同向，但是加速度不一定增大，根據(jù)F=ma可知所受的合外力也不一定增大，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．物體的速度很大，但加速度可能為零，根據(jù)F=ma可知所受的合力也可能為零，選項(xiàng)B正確；C．物體的位移不斷增大，則也可能做勻速直線運(yùn)動，則物體所受合外力可能為零，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．物體的速度為零，但加速度可能很大，根據(jù)F=ma可知所受的合力也可能很大，選項(xiàng)D正確；故選BD.12、BC【解析】A．穩(wěn)定時(shí)A、B具有相同的加速度。對于A、B及彈簧整體，根據(jù)牛頓第二定律得：F2-F1=（mA+mB）a代入數(shù)據(jù)解得：a=2m/s2。對A由牛頓第二定律：F2-F彈=mAa代入數(shù)據(jù)解得：F彈=16N故A錯(cuò)誤。B．只有F1作用時(shí)，對AB整體，根據(jù)牛頓第二定律得：F1=（mA+mB）a1解得：a1=2m/s2對A，由牛頓第二定律得：F彈=mAa1解得：F彈=4N故B正確。C．若把彈簧換成輕質(zhì)繩，整體的加速度不變，則繩對物體的拉力大小仍然為16N，故C正確。D．若F1=20N、F2=10N，對整體AB，根據(jù)牛頓第二定律：F1-F2=（mA+mB）a2解得：a2=2m/s2對A，由牛頓第二定律：F彈-F2=mAa2解得：F彈=14N故D錯(cuò)誤。故選BC。二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（1）=0.1（2）5s（3）4m/s【解析】（1）物塊在傳送帶上先做初速度為零的勻加速運(yùn)動，根據(jù)速度時(shí)間公式求出加速度的大小，根據(jù)牛頓第二定律即可求出動摩擦因數(shù)；（2）先分析當(dāng)物塊加速的位移與傳送帶的長度關(guān)系，從而得出傳送帶的運(yùn)動情況，再根據(jù)運(yùn)動規(guī)律求出時(shí)間；（3）當(dāng)物塊一直加速時(shí)，時(shí)間最短，根據(jù)速度位移公式求出最小速度【詳解】(1)依題意知：物塊運(yùn)動的加速度大小為：物塊被放在傳送帶上時(shí)初速度為零，相對于傳送帶向左運(yùn)動，受滑動摩