2025屆陜西省西安市高新第一中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中統(tǒng)考模擬試題含解析_第1頁
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2025屆陜西省西安市高新第一中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中統(tǒng)考模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、下列說法正確的是A.木塊放在桌面上受到一個(gè)向上的彈力,這是由于木塊發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的B.質(zhì)量均勻分布、形狀規(guī)則的物體的重心可能在物體上,也可能在物體外C.重力的方向總是垂直接觸面向下的D.由磁鐵間存在相互作用可知:力可以離開物體而單獨(dú)存在2、一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),第4s內(nèi)的位移是14m,第5s內(nèi)的位移是18m,下列說法中正確的是A.第4秒內(nèi)的平均速度是 B.第5s初的瞬時(shí)速度是C.物體的初速度不為零 D.物體運(yùn)動(dòng)的加速度是3、2013年修訂版《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》于2013年1月1日正式施行,司機(jī)闖黃燈要扣6分,被稱為“史上最嚴(yán)交規(guī)”。某小轎車駕駛員看到綠燈開始閃時(shí),經(jīng)短暫思考后開始剎車,小轎車在黃燈剛亮?xí)r恰停在停車線上,如圖所示。若綠燈開始閃爍時(shí)小轎車距停車線距離L=10.5m,則綠燈開始閃爍到黃燈剛亮的時(shí)間t0為()A.0.5s B.3sC.1.5s D.3.5s4、一個(gè)物體沿直線做加速運(yùn)動(dòng),它的加速度是3m/s2,其物理意義是()A.物體在1s內(nèi)的位移是3mB.物體在1s內(nèi)的平均速度是3m/sC.物體在每個(gè)1s內(nèi)的速度都是3m/sD.物體在1s內(nèi)速度增加3m/s5、某質(zhì)點(diǎn)以大小為1.8m/s2的加速度做初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng),則()A.在任意一秒內(nèi),末速度一定比前一秒的初速度大1.8m/sB.在任意一秒內(nèi),初速度一定比前一秒末的速度大1.8m/sC.在任意一秒內(nèi),末速度一定是初速度的1.8倍D.在任意一秒內(nèi),末速度一定比初速度大1.8m/s6、A,B,C三物體同時(shí)同地出發(fā)做直線運(yùn)動(dòng),它們的運(yùn)動(dòng)情況如圖所示,在20s時(shí)間內(nèi),它們的平均速度關(guān)系是()A.B.C.D.7、如圖所示,質(zhì)量為2m的物體A經(jīng)一輕質(zhì)彈簧與地面上的質(zhì)量為3m的物體B相連,彈簧的勁度系數(shù)為k,一條不可伸長(zhǎng)的輕繩繞過定滑輪,一端連物體A,另一端連質(zhì)量為M的物體C,物體A、B、C都處于靜止?fàn)顟B(tài).已知重力加速度為g,忽略一切摩擦.下列判斷正確的是()A.物體A一定受到重力、繩子拉力和彈簧彈力三個(gè)力作用B.輕質(zhì)彈簧對(duì)A的彈力可能向下C.輕質(zhì)彈簧若是壓縮狀態(tài),壓縮量一定小于D.物體C的質(zhì)量M不可能大于8、如圖所示,在豎直方向上,兩根完全相同的輕質(zhì)彈簧a、b,一端與質(zhì)量為m的物體相連接,另一端分別固定,當(dāng)物體平衡時(shí),若()A.a(chǎn)被拉長(zhǎng),則b一定被拉長(zhǎng)B.a(chǎn)被壓縮,則b一定被壓縮C.b被拉長(zhǎng),則a一定被拉長(zhǎng)D.b被壓縮,則a一定被拉長(zhǎng)9、關(guān)于力的作用,下列說法正確的是()A.沒有施力物體的力是不存在的B.只有直接接觸的物體之間才有力的作用C.人推物體時(shí),人只是施力物體而不是受力物體D.一個(gè)施力物體同時(shí)也是受力物體10、如圖所示,作用于0點(diǎn)的三個(gè)力平衡,其中一個(gè)力大小為,沿y軸負(fù)方向.大小未知的力與x軸正方向夾角為θ,則下列說法正確的是()A.力可能在第二象限的任意方向上B.力不可能在第三象限C.力與夾角越小,則與的合力越小D.的最小值為11、一輛汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),已知第3s內(nèi)的位移是2.5m,第4s內(nèi)的位移是2m,第5s內(nèi)的位移是1.5m,由以上數(shù)據(jù)可以知道A.這三秒內(nèi)平均速度是2m/sB.第三秒末瞬時(shí)速度是2.25m/sC.汽車的加速度大小是0.5m/s2D.汽車剎車后10秒內(nèi)走的位移為25m12、一個(gè)物體做加速直線運(yùn)動(dòng),但加速度逐漸減?。畡t下列說法中正確的是()A.位移在不斷減小B.位移在不斷增大C.速度在不斷減小D.速度在不斷增大二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)某學(xué)生用電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng),他將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為50Hz的交流電源上,實(shí)驗(yàn)時(shí)得到一條紙帶如圖,A、B、C、D、E是連續(xù)的五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)未畫出.B、C、D、E分別到A點(diǎn)的距離如圖所示:(1)該學(xué)生在測(cè)定小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,請(qǐng)將以下步驟的代號(hào)按合理順序填空寫在橫線上____A.換上新的紙帶,再重復(fù)做兩三次;B.?dāng)嚅_電源,取下紙帶;C.拉住紙帶,將小車移至靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處,先接通電源,后放開紙帶;D.將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上,并接好電路;E.將紙帶固定在小車尾部,并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔;(2)該學(xué)生實(shí)驗(yàn)時(shí)用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓為______v;(3)該紙帶每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為______s;(4)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打D點(diǎn)時(shí),小車的速度為______(保留小數(shù)點(diǎn)后兩位);(5)小車運(yùn)動(dòng)的加速度為______(保留小數(shù)點(diǎn)后兩位).14、(10分)在“探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,得到輕質(zhì)彈簧的彈力F大小和彈簧長(zhǎng)度L的關(guān)系圖象如圖所示,則由圖線可知:(1)彈簧的原長(zhǎng)是__________cm;(2)彈簧的勁度系數(shù)為__________N/m;(3)表示彈簧處于壓縮狀態(tài)的是圖線__________.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)物塊A放在傾斜的粗糙木板上,已知木板與水平面的夾角為時(shí)A靜止,夾角為時(shí)A正在下滑。兩種情況下物塊所受的摩擦力大小相等,求物塊和木板間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)μ16、(12分)一汽車以10m/s的速度在勻速運(yùn)動(dòng),前方遇到紅燈將剎車,剎車的加速度是2.5m/s2,求:(1)剎車2s后的速度?(2)剎車后6s內(nèi)的位移?(3)剎車后第3s內(nèi)的平均速度?17、(12分)一滑塊以初速度開始從斜面頂端勻加速下滑,第末的速度為,求:(1)滑塊下滑時(shí)的加速度;(2)滑塊下滑內(nèi)的位移;

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】

A.放在桌面上的木塊受到一個(gè)向上的彈力,這是由于桌面發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的,故A錯(cuò)誤;B.質(zhì)量均勻分布、形狀規(guī)則的物體的重心可能在物體上,也可能在物體外,如圓環(huán)的重心就不在圓環(huán)上;故B正確;C.重力的方向是豎直向下的;不一定與接觸面垂直;故C錯(cuò)誤;D.力不能離開物體而單獨(dú)存在,磁鐵間的力是磁鐵通過磁場(chǎng)產(chǎn)生的相互作用,不能脫離磁場(chǎng)而存在;故D錯(cuò)誤。2、B【解析】

第4s內(nèi)平均速度,,故A錯(cuò)誤;第5s初的瞬時(shí)速度等于這兩秒內(nèi)的平均速度,則,故B正確;初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),相鄰的相等時(shí)間內(nèi)的位移之比為1;3:5:7:9,而第4s內(nèi)的位移是14第5s內(nèi)的位移是18,比例是7:9,所以初速度為零,故C錯(cuò)誤;根據(jù)得:,故D錯(cuò)誤.所以B正確,ACD錯(cuò)誤.3、B【解析】

在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)小轎車勻速運(yùn)動(dòng)的距離為則小轎車勻減速運(yùn)動(dòng)的距離為解得t0=3s故選B。4、D【解析】A、一個(gè)物體沿直線做加速運(yùn)動(dòng),它的加速度是3m/s2,由于不知道初速度,所以物體在1s內(nèi)的位移無法確定,故A錯(cuò)誤;B、物體在1s內(nèi)的平均速度等于1s內(nèi)位移比上時(shí)間,物體在1s內(nèi)的位移無法確定,所以平均速度和瞬時(shí)速度都無法確定,故BC錯(cuò)誤;D、加速度為3m/s2,表示每秒鐘速度增加3m/s.故D正確;故選D.【點(diǎn)睛】關(guān)鍵理解加速度的定義,以及掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論.5、D【解析】試題分析:加速度a=0.8m考點(diǎn):考查了對(duì)加速度的理解【名師點(diǎn)睛】加速度是運(yùn)動(dòng)學(xué)中最重要的概念,本題考查對(duì)加速度的理解和應(yīng)用能力,要從物理意義、定義式、單位、方向及與速度的關(guān)系等多方面加深對(duì)加速度的理解.6、A【解析】

由圖看出,三個(gè)物體的起點(diǎn)與終點(diǎn)相同,通過的位移相同且時(shí)間相同;由平均速度公式可知,平均速度相同.A.,與結(jié)論相符,選項(xiàng)A正確;B.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選A.7、BCD【解析】試題分析:當(dāng)M大于2m時(shí),A要保持靜止,則彈簧要伸長(zhǎng),故彈力對(duì)A的彈力向下,當(dāng)M小于2m時(shí),A要保持靜止,則彈簧要壓縮,故彈力對(duì)A的彈力向上,當(dāng)M等于2m時(shí),A要保持靜止,則彈簧的彈力為0,處于原長(zhǎng),因無法確定M與2m的大小關(guān)系,故不能確定A受幾個(gè)力作用,故A錯(cuò)誤,B正確;若輕質(zhì)彈簧是壓縮狀態(tài),對(duì)A,由平衡條件:,解得:,故C正確;對(duì)AB整體受力分析可知,當(dāng)B剛好離開地面時(shí)有:,得:M=5m,為M的最大值,故D正確.故選BCD.8、BC【解析】

A.a(chǎn)被拉長(zhǎng),則m受重力、彈簧a對(duì)它的拉力,若拉力等于mg,則b彈簧處于原長(zhǎng),若拉力小于mg,則b彈簧處于壓縮,若拉力大于mg,則b彈簧處于伸長(zhǎng),故A項(xiàng)錯(cuò)誤.B.a(chǎn)被壓縮,則m受重力、彈簧a對(duì)它向下的彈力,則b彈簧對(duì)m的彈力一定向上,則b一定被壓縮,故B正確.C.b被拉長(zhǎng),則m受重力、b彈簧對(duì)它向下的拉力,則a彈簧對(duì)m的彈力一定向上,即a一定處于拉長(zhǎng),故C項(xiàng)正確.D.b被壓縮,則m受重力、b彈簧向上的彈力,若彈力等于重力,a彈簧處于原長(zhǎng),若彈力大于重力,則a彈簧處于壓縮,若彈力小于重力,則a彈簧處于伸長(zhǎng),故D項(xiàng)錯(cuò)誤.故選BC.9、AD【解析】力是物體間的相互作用,故一個(gè)力必定與兩個(gè)物體相聯(lián)系,其中一個(gè)是施力物體,另一個(gè)是受力物體,故A正確;不直接接觸的物體間也可以有相互作用,如萬有引力、電磁力,故B錯(cuò)誤;人推物體時(shí),人只是施力物體,同時(shí)也是受力物體,因力是物體間的相互作用,某個(gè)力的施力物體一定是其反作用力的受力物體,故C錯(cuò)誤,D正確;故選AD.10、AD【解析】三個(gè)力平衡時(shí),合力必須為零,任意兩個(gè)力的合力與第三力必須大小相等、方向相反,所以可知:力可能在第二象限的任意方向上,也可能在第三象限.故A正確,B錯(cuò)誤.根據(jù)平衡條件得知:與的合力與大小相等、方向相反,大小不變,所以力與夾角越小時(shí),與的合力不變.故C錯(cuò)誤.根據(jù)矢量三角形定則有:由幾何知識(shí)知,當(dāng)時(shí),即虛線位置時(shí),有最小值,且最小值為.故D正確.選AD.【點(diǎn)睛】三個(gè)力平衡時(shí)合力為零,由平衡條件知:其中任意兩個(gè)力的合力與第三力大小相等、方向相反.作出、的合力,必定與大小相等、方向相反.根據(jù)幾何知識(shí)分析的方向范圍和最小值.11、ABC【解析】

A.這三秒內(nèi)的平均速度故A正確。

B.第3、4s秒內(nèi)的平均速度等于第3s末的速度。則故B正確。C.根據(jù)△x=aT2得,故C正確。D.物體的初速度v0=v-at=2.25+0.5×3m/s=3.75m/s。汽車剎車到停止所需的時(shí)間所以10s內(nèi)的位移等于7.5s內(nèi)的位移故D錯(cuò)誤。12、BD【解析】

A、B項(xiàng):物體做加速直線運(yùn)動(dòng),說明加速度方向與速度方向相同,所以物體的位移一直在增大,故A錯(cuò)誤,B正確;C、D項(xiàng):物體做加速直線運(yùn)動(dòng),說明加速度方向與速度方向相同,所以速度不斷增大,加速度減小,說明速度增大越來越慢,故C錯(cuò)誤,D正確.故應(yīng)選:BD.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、DECBA2200.10.802.00【解析】

(1)將紙帶固定在小車尾部,并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔,用一條細(xì)繩拴住小車,細(xì)繩跨過定滑輪,下面吊適當(dāng)?shù)你^碼,拉住紙帶,將小車移到靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)處,先接通電源,然后放開紙帶,斷開電源取下紙帶,換上新的紙帶,再重復(fù)做三次.故答案為DECBA.

(2)該學(xué)生實(shí)驗(yàn)時(shí)用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓為220V;

(3)由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出,所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s;

(4)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度,可以求出打紙帶上D點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大?。?=0.80m/s

(5)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2,有:xCE-xAC=a(2T)2,加速度的大?。海?4、10

200b【解析】

(1)彈力為零時(shí),彈簧處于原長(zhǎng)(2)彈簧彈力與形變量成正比,大小與勁度系數(shù)有關(guān),公式F=kx,在F--x圖象中,斜率表示勁度系數(shù),(3)當(dāng)彈簧長(zhǎng)度小于原長(zhǎng)時(shí),處于壓縮狀態(tài)【詳解】(1)當(dāng)F=0時(shí),彈簧長(zhǎng)度為原長(zhǎng),由圖得,原長(zhǎng)為10cm.(2)由公式F=kx得:k=F(3)當(dāng)彈簧長(zhǎng)度小于原長(zhǎng)時(shí),處于壓縮狀態(tài),故圖線

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