天一大聯(lián)考海南省2025屆物理高三上期中監(jiān)測(cè)試題含解析

天一大聯(lián)考海南省2025屆物理高三上期中監(jiān)測(cè)試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、在物理學(xué)的發(fā)展過(guò)程中，物理學(xué)家們提出了許多物理學(xué)的研究方法，以下關(guān)于物理學(xué)的研究方法的敘述中，正確的是（）A．在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫微元法B．在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí)，先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系，再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，用的是假設(shè)法C．加速度的定義采用的都是比值定義法D．在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了理想模型法2、物體在恒定的合力作用下做直線運(yùn)動(dòng)，在時(shí)間t1內(nèi)動(dòng)能由零增大到EK，在時(shí)間t2內(nèi)動(dòng)能由EK增加到2EK，設(shè)合力在時(shí)間t1內(nèi)做的功為W1，沖量為I1，在時(shí)間t2內(nèi)做的功是W2，沖量為I2，則A．I1<I2，W1＝W2 B．I1>I2，W1<W2 C．I1>I2，W1＝W2 D．I1＝I2，W1<W23、汽車的加速性能是反映汽車性能的重要指標(biāo)，下圖為甲、乙、丙三輛汽車運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，根據(jù)圖象可以判定()A．甲車的速度變化最快B．乙與甲在3s時(shí)恰好相遇C．丙比乙始終保持相同的距離D．乙、丙兩車的加速性能相同4、如圖所示，在一點(diǎn)電荷的電場(chǎng)中有三個(gè)等勢(shì)面，與電場(chǎng)線的交點(diǎn)依次為a、b、c，它們的電勢(shì)分別為12V、8V和3V，一帶電粒子從一等勢(shì)面上的a點(diǎn)由靜止釋放，粒子僅在電場(chǎng)力作用下沿直線由a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到c點(diǎn)，已知粒子經(jīng)過(guò)b點(diǎn)時(shí)速度為v，則()A．粒子一定帶負(fù)電 B．長(zhǎng)度ab∶bc＝4∶5C．粒子經(jīng)過(guò)c點(diǎn)時(shí)速度為 D．粒子經(jīng)過(guò)c點(diǎn)時(shí)速度為5、長(zhǎng)期以來(lái)“卡戎星（Charon）”被認(rèn)為是冥王星唯一的衛(wèi)星，它的公轉(zhuǎn)軌道半徑r1=19600km，公轉(zhuǎn)周期T1=6.39天．2006年3月，天文學(xué)家新發(fā)現(xiàn)兩顆冥王星的小衛(wèi)星，其中一顆的公轉(zhuǎn)軌道半徑r2=48000km，則它的公轉(zhuǎn)周期T2最接近于（）A．15天 B．25天 C．35天 D．45天6、如圖所示，AO、BO、CO是完全相同的繩子，并將鋼梁水平吊起，若鋼梁足夠重時(shí)，繩子AO先斷，則（）A．θ=120°B．θ＞120°C．θ＜120°D．不論θ為何值，AO總是先斷二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，不計(jì)質(zhì)量的光滑小滑輪用細(xì)繩懸掛于墻上O點(diǎn)，跨過(guò)滑輪的細(xì)繩連接物塊A、B，A、B都處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)將物塊B移至C點(diǎn)后，A、B仍保持靜止，下列說(shuō)法中正確的是（）A．B與水平面間的摩擦力變大B．A、B靜止時(shí)，圖中α、β、θ三角始終相等C．懸于墻上的繩所受拉力大小不變D．繩子對(duì)B的拉力不變8、質(zhì)量為m的小球A以速度V0在光滑水平面上運(yùn)動(dòng).與質(zhì)量為2m的靜止小球B發(fā)生對(duì)心碰撞，則碰撞后小球A的速度大小VA和小球B的速度大小VB可能為（）A．B．C．D．9、如圖甲所示，物塊的質(zhì)量kg，初速度m/s，在一水平向左的恒力作用下從點(diǎn)沿粗糙的水平面向右運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻恒力突然反向，整個(gè)過(guò)程中物塊速度的平方隨位置坐標(biāo)變化的關(guān)系圖像如圖乙所示（）A．0~5s內(nèi)物塊做勻減速運(yùn)動(dòng)B．在時(shí)刻恒力反向C．恒力大小為10ND．物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.310、如圖，直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位置一時(shí)間（x一t）圖線，由圖可知A．在時(shí)刻t1，a車追上b車B．在時(shí)刻t2，a、b兩車運(yùn)動(dòng)方向相反C．在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車的速率先減少后增加D．在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車的速率一直比a車大三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11．（6分）利用圖示裝置做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)。(1)為驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒，需要比較重物下落過(guò)程中任意兩點(diǎn)間的________。A．動(dòng)能變化量與勢(shì)能變化量B．速度變化量與勢(shì)能變化量C．速度變化量與高度變化量(2)除帶夾子的重物、紙帶、鐵架臺(tái)（含鐵夾）、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、重物導(dǎo)線及開關(guān)外，在下列器材中，還必須使用的器材有________。A．交流電源B．刻度尺C．天平（含砝碼）D．秒表(3)實(shí)驗(yàn)中，先接通電源，再釋放重物，得到如圖所示的一條紙帶。在紙帶上選取三個(gè)連續(xù)打出的點(diǎn)、、，測(cè)得它們到起始點(diǎn)的距離分別為、、。已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的周期為。設(shè)重物的質(zhì)量為，從打點(diǎn)到打點(diǎn)的過(guò)程中，重物重力勢(shì)能的減少量________，動(dòng)能的增加量________（用題中所給字母表示）。(4)大多數(shù)學(xué)生的實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，重力勢(shì)能的減少量略大于動(dòng)能的增加量，出現(xiàn)這種結(jié)果的原因是________。A．利用公式計(jì)算重物速度B．利用公式計(jì)算重物速度C．存在空氣阻力和摩擦阻力的影響D．沒有采用多次實(shí)驗(yàn)取平均值的方法12．（12分）某實(shí)驗(yàn)小組用如圖甲所示的裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律．（1）實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶如圖乙所示，第一個(gè)打點(diǎn)標(biāo)記為O，選擇點(diǎn)跡清晰且便于測(cè)量的連續(xù)6個(gè)點(diǎn)．分別標(biāo)為1、2…6，測(cè)出各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離分別為d1、d2…d6，己知打點(diǎn)頻率為f，則打點(diǎn)2時(shí)小車的速度為______；若鉤碼的質(zhì)量為m，己知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間，則驗(yàn)證第2點(diǎn)與點(diǎn)間重錘的機(jī)械能守恒的關(guān)系表達(dá)式可表示為__________________________________．（2）已知打點(diǎn)頻率f=50Hz，如果發(fā)現(xiàn)紙帶上第一個(gè)和第二個(gè)打點(diǎn)間的距離大約是5mm，出現(xiàn)這種情況可能的原因是_______．A．重錘的質(zhì)量過(guò)大B．電源電壓偏大C．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器沒有豎直固定D．先釋放紙帶后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（3）請(qǐng)你提出一條減小實(shí)驗(yàn)誤差的改進(jìn)建議_____________________________________________．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖1所示，一根輕質(zhì)彈簧上端固定在天花板上，下端掛一小球（可視為質(zhì)點(diǎn)），彈簧處于原長(zhǎng)時(shí)小球位于O點(diǎn)．將小球從O點(diǎn)由靜止釋放，小球沿豎直方向在OP之間做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，如圖1所示．小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中彈簧始終處于彈性限度內(nèi)．不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g．（1）在小球運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，經(jīng)過(guò)某一位置A時(shí)動(dòng)能為Ek1，重力勢(shì)能為EP1，彈簧彈性勢(shì)能為E彈1，經(jīng)過(guò)另一位置B時(shí)動(dòng)能為Ek1，重力勢(shì)能為EP1，彈簧彈性勢(shì)能為E彈1．請(qǐng)根據(jù)功是能量轉(zhuǎn)化的量度，證明：小球由A運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中，小球、彈簧和地球組成的物體系統(tǒng)機(jī)械能守恒；（1）已知彈簧勁度系數(shù)為k．以O(shè)點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，豎直向下為x軸正方向，建立一維坐標(biāo)系O﹣x，如圖1所示．a(chǎn)．請(qǐng)?jiān)趫D3中畫出小球從O運(yùn)動(dòng)到P的過(guò)程中，彈簧彈力的大小F隨相對(duì)于O點(diǎn)的位移x變化的圖象．根據(jù)F﹣x圖象求：小球從O運(yùn)動(dòng)到任意位置x的過(guò)程中彈力所做的功W，以及小球在此位置時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能E彈；b．已知小球質(zhì)量為m．求小球經(jīng)過(guò)OP中點(diǎn)時(shí)瞬時(shí)速度的大小v．14．（16分）如圖所示，汽缸放置在水平臺(tái)上，活塞質(zhì)量為5kg，厚度不計(jì)，由活塞產(chǎn)生的壓強(qiáng)為0.2×105Pa，汽缸全長(zhǎng)25cm，大氣壓強(qiáng)為1×105Pa，當(dāng)溫度為27時(shí)，活塞封閉的氣柱長(zhǎng)10cm。若保持封閉氣體溫度不變，將汽缸緩慢豎起倒置。（1）求汽缸倒置后封閉氣柱的長(zhǎng)度？（2）汽缸倒置后，使封閉氣體溫度升至多少K時(shí)，活塞剛好接觸平臺(tái)（活塞摩擦不計(jì)）?15．（12分）如圖所示是過(guò)山車的模型。為了便于研究，簡(jiǎn)化為示意圖，它由傾角θ=53°的傾斜軌道、水平軌道和在同一豎直平面內(nèi)的兩個(gè)圓形軌道組成，兩個(gè)圓軌道半徑R1=2R2=1m，所有軌道均平滑相接。小車與傾斜軌道和水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，圓形軌道光滑。在一水平力F=6.5N的作用下，重量G=8N的小車靜止在傾斜軌道上剛好不下滑，撤去力F，小車沿傾斜軌道滑下，先后以最小速度通過(guò)兩個(gè)圓軌道的最高點(diǎn)，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，sin53°=0.8，cos53°=0.6。求：(1)小車與傾斜軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；(2)兩圓軌道的間距L。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】

質(zhì)點(diǎn)采用的科學(xué)方法為建立理想化的物理模型的方法，故A錯(cuò)誤；在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí)，先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系，再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，用的是控制變量法，故B錯(cuò)誤；在定義加速度時(shí)，，采用了比值定義法，故C正確；在探究勻變速運(yùn)動(dòng)的位移公式時(shí)，采用了微元法將變速運(yùn)動(dòng)無(wú)限微分后變成了一段段的勻速運(yùn)動(dòng)，即采用了微元法，故D錯(cuò)誤．2、C【解析】

根據(jù)動(dòng)能定理得：W1=Ek?0=Ek，W2=2Ek?Ek=Ek，則W1=W2.動(dòng)量與動(dòng)能的關(guān)系式為則由動(dòng)量定理得：I1=，；則I1>I2.故選C．3、D【解析】

加速度越大，速度變化快，圖線的斜率表示加速度，可知丙和乙的加速度相等，大于甲的加速度，故A錯(cuò)誤。乙和甲在3s時(shí)速度相等，圖線圍成的面積不等，則位移不同，可知3s時(shí)不相遇，故B錯(cuò)誤。圖線圍成的面積表示位移，由圖可知，丙和乙圍成的面積之差隨著時(shí)間增大，則兩者間的距離增大，故C錯(cuò)誤。丙和乙的加速度相等，則乙、丙兩車的加速性能相同，故D正確。故選D?！军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道速度時(shí)間圖線的物理意義，知道圖線的斜率表示加速度，圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移．4、C【解析】A、根據(jù)a、b、c三點(diǎn)的電勢(shì)可知，電場(chǎng)線方向由a指向c，帶電粒子由靜止從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到c點(diǎn)，是順電場(chǎng)線移動(dòng)，所以粒子帶正電，A錯(cuò)誤；B、點(diǎn)電荷形成的電場(chǎng)不是勻強(qiáng)電場(chǎng)，不能用來(lái)計(jì)算電勢(shì)差與電場(chǎng)強(qiáng)度及兩點(diǎn)間距離的關(guān)系，B錯(cuò)誤；C、D、由動(dòng)能定理得：，，且，，計(jì)算得：，C正確；D錯(cuò)誤；故選C．5、B【解析】試題分析:根據(jù)開普勒行星三定律的周期定律，代入數(shù)據(jù)可求T2最接近于25天，所以B選項(xiàng)正確；A、C、D錯(cuò)誤．考點(diǎn)：天體運(yùn)動(dòng)、開普勒定律6、C【解析】

以結(jié)點(diǎn)O為研究對(duì)象，分析受力，作出力圖如圖．根據(jù)對(duì)稱性可知，BO繩與CO繩拉力大小相等．由平衡條件得：FAO=2FBOcos，當(dāng)鋼梁足夠重時(shí)，AO繩先斷，說(shuō)明FAO＞FBO，則得到2FBOcos＞FBO，解得：θ＜120°，故C正確，ABD錯(cuò)誤。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、ABD【解析】

AD．B向右移動(dòng)到C位置后，繩與地面的夾角減小，而A、B均處于靜止?fàn)顟B(tài)，故繩子的拉力等于A的重力；繩子對(duì)B的拉力也保持不變，等于A的重力；對(duì)B分析，繩子拉力的水平分量增大，而水平方向B受力平衡，摩擦力增大，故AD正確。B．對(duì)滑輪分析，由于A一直豎直，故繩子與墻平行，故；因拉A的繩子與拉B的繩子力相等，而拉滑輪的力與兩繩子的力的合力大小相等，故拉滑輪的力應(yīng)這兩繩子拉力的角平分線上，故、、三角始終相等，故B正確。C．向右移動(dòng)時(shí)，兩繩間夾角增大，而兩拉力不變，故懸于繩上的繩子的拉力將減小，故C錯(cuò)誤。8、AC【解析】

若兩球發(fā)生完全彈性碰撞，則根據(jù)動(dòng)量守恒得：mv0=mvA+2mvB，根據(jù)碰撞過(guò)程系統(tǒng)的總動(dòng)能不變，則得mv02=mvA2+2mvB2，解得：vA=-v0；vB=v0；若兩球發(fā)生完全非彈性碰撞，則mv0=(m+2m)v解得v=v0，則A的速度范圍是-v0~v0；B的速度范圍是v0~v0；故AC正確，BD錯(cuò)誤；故選AC.【點(diǎn)睛】對(duì)于碰撞過(guò)程，往往根據(jù)三個(gè)規(guī)律去分析：一是動(dòng)量守恒；二是總動(dòng)能不增加；三是碰后，若兩球分開后同向運(yùn)動(dòng)，后面小球的速率不可能大于前面小球的速率．9、BD【解析】

物體勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為：，勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為：，根據(jù)牛頓第二定律得：F+f＝ma1，F(xiàn)﹣f＝ma2，聯(lián)立兩式解得：F＝7N，f＝3N，則動(dòng)摩擦因數(shù)為：，物體勻減速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：．即在0﹣1s內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，1s后恒力F反向，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．故BD正確，AC錯(cuò)誤．10、BC【解析】

由x—t圖象可知，在0-t1時(shí)間內(nèi)，b追a，t1時(shí)刻相遇，所以A錯(cuò)誤；在時(shí)刻t2，b的斜率為負(fù)，則b的速度與x方向相反，所以B正確；b圖象在最高點(diǎn)的斜率為零，所以速度為零，故b的速度先減小為零，再反向增大，所以C正確，D錯(cuò)誤．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11、AABC【解析】

(1)[1]為驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒，需要比較重物下落過(guò)程中任意兩點(diǎn)間動(dòng)能的增加量和重力勢(shì)能的減小量是否相等。故選A。(2)[2]打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電源，實(shí)驗(yàn)中需要測(cè)量點(diǎn)跡間的距離，從而得出瞬時(shí)速度和下降的高度，所以需要刻度尺；實(shí)驗(yàn)中驗(yàn)證動(dòng)能的增加量和重力勢(shì)能的減小量是否相等，質(zhì)量可以約去，不需要測(cè)量質(zhì)量，則不需要天平；打點(diǎn)計(jì)時(shí)器可有計(jì)時(shí)的作用，則不用秒表。故選AB。(3)[3]重物重力勢(shì)能的減少量[4]打B點(diǎn)時(shí)的速度為則動(dòng)能的增量為(4)[5]由于紙帶在下落過(guò)程中，重錘和空氣之間存在阻力，紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器之間存在摩擦力，所以減小的重力勢(shì)能一部分轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，還有一部分要克服空氣阻力和摩擦力阻力做功，故重力勢(shì)能的減少量大于動(dòng)能的增加量。故選C。12、D換用阻力較小的電火花式的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，或選用質(zhì)量較大的重物；【解析】（1）勻變速直線運(yùn)動(dòng)平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度可算2點(diǎn)速度，即第點(diǎn)2的瞬時(shí)速度等于13間的平均速度，把鉤碼和小車看成系統(tǒng)系統(tǒng)減小的勢(shì)能即為鉤碼減小的重力勢(shì)能△Ep=mg（d5﹣d1）。系統(tǒng)增加的動(dòng)能為小車和鉤碼增加的動(dòng)能。驗(yàn)證點(diǎn)2與點(diǎn)5間系統(tǒng)的機(jī)械能是否守恒，就是驗(yàn)證△Ep=△Ek，即。（2）打點(diǎn)的同時(shí)紙帶開始下落，則1、2