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湖北省宜昌市七校教學(xué)協(xié)作體2025屆高一物理第一學(xué)期期中統(tǒng)考試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書(shū)寫在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、利用如圖所示的無(wú)人小飛機(jī)進(jìn)行航拍,地面操控者進(jìn)行以下操作時(shí),能把無(wú)人機(jī)看成質(zhì)點(diǎn)的是()A.觀察飛機(jī)經(jīng)過(guò)一個(gè)標(biāo)識(shí)點(diǎn)的時(shí)間B.調(diào)整飛機(jī)的飛行姿態(tài)C.調(diào)整飛機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)翼D.調(diào)整飛機(jī)與被攝物體的高度2、關(guān)于加速度和速度的關(guān)系,下列說(shuō)法中正確的是A.物體的加速度越大,速度就越大B.物體的速度改變量越大,加速度一定越大C.物體的速度的變化率越大,加速度一定越大D.物體的加速度增大則它的速度一定增大3、用輕彈簧豎直懸掛質(zhì)量為m的物體,靜止時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量為L(zhǎng).現(xiàn)用該彈簧沿斜面方向拉住質(zhì)里為2m的物體,系統(tǒng)靜止時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量也為L(zhǎng).斜面傾角為30°,如圖所示.則物體所受摩擦力A.等干零B.大小為mg,方向沿斜面向下C.大小為mg,方向沿斜面向上D.大小為mg,方向沿斜面向上4、物理學(xué)中,兩個(gè)標(biāo)量相加遵從算術(shù)加法的法則,矢量相加的法則與標(biāo)量不同。下列給出的物理量中,兩個(gè)都是矢量的是()A.瞬時(shí)速度和路程 B.加速度和時(shí)間C.力和質(zhì)量 D.位移和速度5、如圖所示是甲、乙兩物體做直線運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象.下列表述正確的是()A.甲和乙的速度方向相反B.乙做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.甲和乙的加速度方向相同D.甲的加速度比乙的小6、下圖為一物體在直線上運(yùn)動(dòng)的“速度—時(shí)間”圖像,下列說(shuō)法正確的是()A.途中折線描述物體的運(yùn)動(dòng)軌跡B.0到t1時(shí)間里,物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.t1到t2時(shí)間里,物體靜止D.t2到t3時(shí)間里,物體做減速運(yùn)動(dòng)7、如圖,一輛放有油桶的汽車在水平地面上向左勻速運(yùn)動(dòng)。運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,汽車輪胎與地面未打滑,油桶與汽車未發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),不計(jì)空氣阻力,下列說(shuō)法正確的是A.油桶受2個(gè)力作用B.油桶受到汽車對(duì)其的支持力方向豎直向上C.汽車豎直方向受到2個(gè)力而處于平衡狀態(tài)D.汽車向左運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,受到地面向右的滑動(dòng)摩擦力8、物體從離地面45m高處做自由落體運(yùn)動(dòng)(g取10m/s2),則下列選項(xiàng)中正確的是()A.物體運(yùn)動(dòng)3s后落地B.物體落地時(shí)的速度大小為25m/sC.物體落地前最后1s內(nèi)的位移為25mD.物體在整個(gè)下落過(guò)程中的平均速度為20m/s9、關(guān)于重力和重心,以下說(shuō)法正確的是()A.重力是由于地球?qū)ξ矬w的吸引而產(chǎn)生的,方向總是豎直向下B.形狀規(guī)則的物體,它的重心一定在它的幾何中心C.用一根細(xì)線將物體懸掛而處于靜止?fàn)顟B(tài),該物體的重心一定在細(xì)線所在的線上D.重心是物體各部分受到的重力作用集中的等效作用點(diǎn),可以不在物體上10、下列關(guān)于物理學(xué)思想方法的敘述正確的是A.利用如圖所示裝置可以間接觀察桌面的形變,用到了微量放大法B.將物體看成質(zhì)點(diǎn)運(yùn)用了理想化模型法C.當(dāng)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)間△t趨近于0時(shí),△t時(shí)間內(nèi)的平均速度可看成瞬時(shí)速度運(yùn)用了等效替代的思想D.最先把猜想、實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的方法應(yīng)用于落體運(yùn)動(dòng)研究的科學(xué)家是牛頓11、甲物體的重力是乙物體的重力的5倍,甲從20m高處自由落下(不考慮空氣阻力),乙從45m高處同時(shí)自由落下(g=10m/s2).以下幾種說(shuō)法中正確的是(
)A.兩物體下落過(guò)程中,同一時(shí)刻甲的速率比乙大B.下落ls末,它們的速度相等C.各自下落lm它們的速度相等D.下落過(guò)程甲、乙所用時(shí)間之比為2:312、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是()A.在空氣中不考慮空氣阻力的運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)B.物體做自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí),下落高度越高,落地速度越大C.自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)D.從靜止開(kāi)始下落,在連續(xù)相等的3段時(shí)間內(nèi),位移比是1:4:9二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(1)圖甲為“驗(yàn)證平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)裝置.①下列說(shuō)法中正確的是________.A.在測(cè)量同一組數(shù)據(jù)F1、F2和合力F的過(guò)程中,橡皮條結(jié)點(diǎn)O的位置可以變化B.彈簧測(cè)力計(jì)拉細(xì)線時(shí),拉力方向必須豎直向下C.為減小測(cè)量誤差,F(xiàn)1、F2方向間夾角應(yīng)為90°D.為減小作圖誤差,拉橡皮條的細(xì)繩要適當(dāng)長(zhǎng)些,標(biāo)記細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要適當(dāng)遠(yuǎn)些②彈簧測(cè)力計(jì)的指針如圖乙所示,由圖可知拉力的大小為_(kāi)_______N.(2)在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,以下說(shuō)法正確的是(______)A.用直尺測(cè)量彈簧的長(zhǎng)度即為彈簧的伸長(zhǎng)量B.用懸掛砝碼的方法給彈簧施加拉力,應(yīng)保證彈簧位于豎直位置且處于平衡狀態(tài)C.如果沒(méi)有測(cè)出彈簧原長(zhǎng),用彈簧長(zhǎng)度L代替x,F(xiàn)-L圖線也是過(guò)原點(diǎn)的一條直線D.用幾個(gè)不同的彈簧,分別測(cè)出幾組拉力與伸長(zhǎng)量,得出拉力與伸長(zhǎng)量之比相等14、(10分)利用圖中所示的裝置可以研究自由落體運(yùn)動(dòng)。實(shí)驗(yàn)中需要調(diào)整好儀器,接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,松開(kāi)紙帶,使重物下落。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器會(huì)在紙帶上打出一系列的小點(diǎn)。(1)為了測(cè)得重物下落的加速度,還需要的實(shí)驗(yàn)器材有_____。(填入正確選項(xiàng)前的字母)A.天平B.秒表C.米尺(2)下列哪個(gè)操作是正確的________(填入正確選項(xiàng)前的字母)A.先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,打點(diǎn)穩(wěn)定后,松開(kāi)紙帶,使重物下落B.先松開(kāi)重物,讓重物帶著紙帶下落,再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源(3)電火花計(jì)時(shí)器使用_______電源。(選填“交流”或“直流”)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)10月1日當(dāng)天,巍峨的天安門前,旌旗飄揚(yáng),舉世矚目,恢宏激昂的閱兵式號(hào)角驟然響起,激昂澎湃的分列式進(jìn)行曲匯成震天撼地的交響,9架直升機(jī)護(hù)衛(wèi)著黨旗、國(guó)旗和軍旗,20架直升機(jī)組成巨大的“70”字樣,象征著新中國(guó)走過(guò)極不平凡的歷程,寓意著全軍官兵向偉大祖國(guó)獻(xiàn)上深深祝福。受閱直升機(jī)升空準(zhǔn)備時(shí)在地面上空某高度A位置處于靜止?fàn)顟B(tài)待命,接受閱開(kāi)始命令后,直升機(jī)機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)沿水平方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)AB段加速后,進(jìn)入BC段的勻速受閱區(qū),100秒后準(zhǔn)時(shí)通過(guò)C位置的受閱結(jié)束點(diǎn),已知sAB=5km,sBC=10km.問(wèn)(1)直升飛機(jī)在BC段的速度大小是多少?(2)直升飛機(jī)在AB段做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小是多少?16、(12分)如圖所示,水平地面上有一重60N的物體,在與水平方向成30°角斜向上、大小為20N的拉力F作用下勻速運(yùn)動(dòng),求:(1)物體所受地面的支持力N和摩擦力f.(2)物體與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ.17、(12分)建立如圖所示的直角坐標(biāo)系xoy,在第二象限內(nèi)有電場(chǎng)強(qiáng)度大小為E、方向與x軸正方向成的勻強(qiáng)電場(chǎng),在第一象限內(nèi)有電場(chǎng)強(qiáng)度大小也為E、方向與y軸負(fù)方向成的勻強(qiáng)電場(chǎng);現(xiàn)有質(zhì)量為m、電荷量為q的正粒子重力不計(jì)從處?kù)o止釋放.粒子經(jīng)過(guò)y軸時(shí)的速度大小粒子由靜止釋放后經(jīng)過(guò)x軸的坐標(biāo).
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、D【解析】
A.觀察飛機(jī)經(jīng)過(guò)一個(gè)標(biāo)識(shí)點(diǎn)的時(shí)間時(shí),飛機(jī)的大小不能忽略,所以不可以看成質(zhì)點(diǎn),所以A錯(cuò)誤.B.調(diào)整飛機(jī)的飛行姿態(tài)時(shí),飛機(jī)的大小不能忽略,所以不可以看成質(zhì)點(diǎn),所以B錯(cuò)誤.C.調(diào)整飛機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)翼時(shí),不能看成質(zhì)點(diǎn),否則沒(méi)有旋轉(zhuǎn)了,所以C錯(cuò)誤.D.調(diào)整飛機(jī)離被攝物高度時(shí),飛機(jī)的大小和形狀能忽略,能看作質(zhì)點(diǎn),所以D正確.2、C【解析】
A.加速度大時(shí)物體的速度可能為零或很小。故A錯(cuò)誤。B.變化量大但可能用時(shí)較長(zhǎng),故加速度不一定大。故B錯(cuò)誤。C.物體速度的變化率大,加速度越大。故C正確。D.當(dāng)加速度方向與速度方向相反時(shí),加速度增大,速度減小。故D錯(cuò)誤。3、A【解析】試題分析:彈簧豎直懸掛物體時(shí),對(duì)物體受力分析,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件F="mg"①根據(jù)胡克定律F="kL"②由①②得,③物體放在斜面上時(shí),再次對(duì)物體受力分析,如圖設(shè)物體所受的摩擦力沿斜面向上,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,有F′+f-2mgsin31°="1"③其中F′="kL=mg"④由以上四式解得f=1,故物體所受的摩擦力大小方向沿斜面向上,大小為1.故選A.考點(diǎn):物體的平衡【名師點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵對(duì)物體受力分析,然后運(yùn)用共點(diǎn)力平衡條件及胡克定律列式求解;注意胡克定律中彈簧的彈力與伸長(zhǎng)量成正比.4、D【解析】
A.瞬時(shí)速度是矢量,路程是標(biāo)量,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.加速度是矢量,時(shí)間是標(biāo)量,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.力是矢量,質(zhì)量是標(biāo)量,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.位移和速度都是矢量,選項(xiàng)D正確。故選D。5、B【解析】甲、乙均一直沿正向運(yùn)動(dòng),速度方向相同,故A錯(cuò)誤;由圖看出,乙的速度均勻增大,加速度不變,說(shuō)明乙做勻加速直線運(yùn)動(dòng),故B正確;圖象的斜率等于加速度,則知甲的加速度為負(fù)值,乙的加速度為正值,兩物體的加速度方向相反,故C錯(cuò)誤;甲圖線的斜率絕對(duì)值大于乙的斜率絕對(duì)值,則甲的加速度大于乙的加速度,故D錯(cuò)誤.所以B正確,ACD錯(cuò)誤.6、D【解析】v-t圖像反應(yīng)做直線運(yùn)動(dòng)的物體的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律,不是物體的運(yùn)動(dòng)軌跡,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;圖像的斜率等于速度,則0到t1時(shí)間里,物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;t1到t2時(shí)間里,物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;t2到t3時(shí)間里,物體做減速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)D正確;故選D.點(diǎn)睛:本題考查v-t圖象,應(yīng)注意明確圖象表示的是物體速度隨時(shí)間的變化規(guī)律,明確物體的速度一直沿正方向,圖像的斜率等于速度,圖像的“面積”等于位移.7、AB【解析】
ABC.汽車在水平地面上向左勻速運(yùn)動(dòng),所以油桶受豎直向下的重力和豎直向上的支持力兩個(gè)力的作用。故AB正確,C錯(cuò)誤。D.汽車在水平地面上向左勻速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,汽車輪胎與地面未打滑,所以到地面向右的靜摩擦力。故D錯(cuò)誤。8、AC【解析】
A.根據(jù)位移公式有:有:故A正確。B.根據(jù)速度與位移的關(guān)系公式有:v2=2gh得:故B錯(cuò)誤。C.前2s內(nèi)的位移為:則物體在落地前最后1s內(nèi)的位移為:x=h-h2=45-20=25m故C正確。D.由平均速度定義可得,物體在整個(gè)下落過(guò)程中的平均速度:故D錯(cuò)誤。9、ACD【解析】
A.重力是由于地球?qū)ξ矬w的吸引而產(chǎn)生的,方向總是豎直向下,選項(xiàng)A正確;B.形狀規(guī)則且質(zhì)量分布均勻的物體,它的重心一定在它的幾何中心,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.用一根細(xì)線將物體懸掛而處于靜止?fàn)顟B(tài),根據(jù)二力平衡知識(shí)可知,該物體的重心一定在細(xì)線所在的線上,選項(xiàng)C正確;D.重心是物體各部分受到的重力作用集中的等效作用點(diǎn),可以不在物體上,選項(xiàng)D正確。10、AB【解析】
A、利用如圖所示裝置可以間接觀察桌面的形變,用到了微量放大法,故A正確;B、質(zhì)點(diǎn)并不存在,物體看作質(zhì)點(diǎn)是采用的是理想化的物理模型,故B正確;C、平均速度定義式v=ΔxΔt中,當(dāng)Δt→0時(shí)平均速度可看成瞬時(shí)速度,運(yùn)用了極限分析法,不是等效替代法,D、伽利略在研究自由落體運(yùn)動(dòng)中首先把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧結(jié)合起來(lái),得出科學(xué)結(jié)論,推翻了以亞里士多德為代表的重的物體下落快的錯(cuò)誤論斷,故D錯(cuò)誤;故選AB?!军c(diǎn)睛】關(guān)鍵是記住觀察桌面的形變用到了微量放大法,質(zhì)點(diǎn)采用的是理想化的物理模型,瞬時(shí)速度采用了極限思想,最先把猜想、實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的方法應(yīng)用于落體運(yùn)動(dòng)研究的科學(xué)家是伽利略。11、BCD【解析】A、因?yàn)榧滓椅矬w同時(shí)做自由落體運(yùn)動(dòng),它們的初速度為零,加速度為g,任意時(shí)刻的速度為:v=gt,所以兩物體下落過(guò)程中,在同一時(shí)刻甲的速度與乙的速度相等,故A錯(cuò)誤;B、根據(jù)v=gt可知下落ls末,它們的速度相等,故B正確;C、下落1m時(shí),由位移速度關(guān)系式,可解得各自下落1m時(shí),它們的速度相同,故C正確;D、因?yàn)榧滓椅矬w均做自由落體運(yùn)動(dòng),加速度為g,由,下落過(guò)程中甲、乙所用時(shí)間之比為,故D正確;故選BCD?!军c(diǎn)睛】關(guān)鍵是對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的物體運(yùn)用位移時(shí)間公式和速度位移公式列式求解。12、BC【解析】解:A、C自由落體運(yùn)動(dòng)的初速度為零,僅受重力,加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng).故A錯(cuò)誤,C正確.
B、根據(jù)v2=2gh知,下落的高度越高,落地速度越大.所以B選項(xiàng)是正確的.
D、從靜止開(kāi)始下落,通過(guò)連續(xù)相等三段時(shí)間內(nèi)的位移之比為1:3:5.故D錯(cuò)誤.
所以BC二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、D4.00B【解析】
(1)①[1]A.在同一組數(shù)據(jù)中,只有當(dāng)橡皮條節(jié)點(diǎn)的位置不發(fā)生變化時(shí),兩個(gè)力的作用效果和一個(gè)力的作用效果才相同,才可以驗(yàn)證平行四邊形定則,故A錯(cuò)誤;B.彈簧測(cè)力計(jì)拉細(xì)線時(shí),方向不一定向下,只有把點(diǎn)拉到同一位置即可,故B錯(cuò)誤;C.、方向間夾角不一定非得為90°,大小合適就好,故C錯(cuò)誤;D為了便于標(biāo)記拉力的方向,要求細(xì)線適當(dāng)長(zhǎng)些,選點(diǎn)時(shí)兩點(diǎn)適當(dāng)遠(yuǎn)些也有助于減小誤差,故D正確;②[2]圖中彈簧秤的最小刻度為0.1N,需要估讀到最小分度值的下一位,故由圖乙彈簧秤的指針指示可知,拉力大小為4.00N;(2)[3]A.彈簧的長(zhǎng)度不等于彈簧的伸長(zhǎng)量,伸長(zhǎng)量等于彈簧的長(zhǎng)度減去彈簧的原長(zhǎng),故A錯(cuò)誤;B.用懸掛鉤碼的方法給彈簧施加拉力,要保證彈簧位于豎直位置,使鉤碼的重力等于彈簧的彈力,要待鉤碼平衡時(shí)再讀讀數(shù),故B正確;C.如果沒(méi)有測(cè)出彈簧原長(zhǎng),用彈簧長(zhǎng)度代替,圖線是一條直線,但不過(guò)原點(diǎn),故C錯(cuò)誤;D.拉力與伸長(zhǎng)量之比是勁度系
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