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第02章走進物流企業(yè)第一節(jié)走進貨運物流從了解常見的貨運物流企業(yè)入手,帶領大家認識國內(nèi)外不同類型的貨運物流企業(yè),通過以點帶面的方式列舉各類型中的典型代表,幫助大家對貨運物流企業(yè)形成整體認知,熟悉貨運物流企業(yè)的運輸流程,并一探新興貨運物流模式。了解貨運物流企業(yè)認識新興公路貨運物流企業(yè)任務目錄01了解貨運物流企業(yè)近年來,運輸行業(yè)轉(zhuǎn)型升級取得積極成效,但依然存在不少問題,比如綜合運輸體系結(jié)構(gòu)不合理,公路貨運量在全社會貨運中占比過高;各種運輸方式比較優(yōu)勢未能充分發(fā)揮;部分區(qū)域鐵路運輸能力不足,港口和大型企業(yè)鐵路專用線建設滯后、通達性不高,鐵路水路運輸?shù)统杀?、低能耗?yōu)勢沒有得到充分發(fā)揮等矛盾仍然比較突出。目前我國沿海港口鐵水聯(lián)運比例僅為2%左右,與發(fā)達國家20%左右的水平還存在較大差距。在我國貨運物流行業(yè)中表現(xiàn)為綜合運輸組織化水平不高,信息資源共享不足,標準規(guī)范和運輸服務規(guī)則不銜接,跨方式一體化運輸組織程度低,多式聯(lián)運市場主體少、發(fā)展嚴重滯后?!肮D(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”,全國貨運系統(tǒng)大調(diào)整案例導入公路貨運車輛特別是中重型柴油貨車尾氣排放是主要的大氣污染源之一。截至2017年底,我國柴油車保有量僅占全國機動車保有量的6.3%,但氮氧化物排放量卻占了63.4%,顆粒物排放量高達95.9%,而鐵路單位貨物周轉(zhuǎn)量的能耗和污染物排放僅為公路的1/7和1/13。2018年10月9日,國務院辦公廳印發(fā)《推進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動計劃(2018—2020年)》。根據(jù)這一規(guī)劃,到2020年,全國貨物運輸結(jié)構(gòu)將呈現(xiàn)明顯優(yōu)化,鐵路、水路承擔的大宗貨物運輸量將顯著提高,港口鐵路集疏運量和集裝箱多式聯(lián)運量大幅增長,重點區(qū)域運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整取得突破性進展,將京津冀及周邊地區(qū)打造成為全國運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整示范區(qū)。“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”,全國貨運系統(tǒng)大調(diào)整案例導入貨運物流企業(yè)——貨物運輸企業(yè),指專門從事貨物運輸或直接為運輸生產(chǎn)服務的企業(yè),屬生產(chǎn)性企業(yè),按運輸工具不同可分為公路貨運企業(yè)、鐵路貨運企業(yè)、航空貨運企業(yè)、水路貨運企業(yè)和管道運營企業(yè)。知識儲備公路貨運企業(yè)是指利用公路運載工具(貨車)為客戶提供貨物運輸服務的企業(yè)。公路貨物運輸是現(xiàn)代運輸?shù)闹饕绞街唬彩菢?gòu)成陸上貨物運輸?shù)膬煞N基本運輸方式之一。它在整個貨物運輸領域中占有重要地位,并且發(fā)揮著日益顯著的作用。由于公路貨物運輸業(yè)務量龐大,相關(guān)企業(yè)眾多,他們往往會匯集到一定區(qū)域從而形成貨運市場,如溫州潘橋國際物流中心里就匯聚著眾多溫州當?shù)氐墓坟涍\物流公司,是溫州主要的公路物流集散地之一。公路貨運企業(yè)公路貨運企業(yè)是指利用公路運載工具(貨車)為客戶提供貨物運輸服務的企業(yè)。公路貨物運輸是現(xiàn)代運輸?shù)闹饕绞街?,也是?gòu)成陸上貨物運輸?shù)膬煞N基本運輸方式之一。它在整個貨物運輸領域中占有重要地位,并且發(fā)揮著日益顯著的作用。由于公路貨物運輸業(yè)務量龐大,相關(guān)企業(yè)眾多,他們往往會匯集到一定區(qū)域從而形成貨運市場。鐵路貨運企業(yè)鐵路貨運企業(yè)是指利用鐵路運載工具(火車)為客戶提供貨物運輸服務的企業(yè)。鐵路是社會經(jīng)濟發(fā)展的重要載體之一,同時又為社會經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造了前提條件。截至2018年底,中國鐵路營業(yè)里程達到13.2萬千米以上,高鐵總里程占世界2/3,“八縱八橫”高鐵網(wǎng)建設全面展開。在各種運輸方式組成的交通運輸體系中,鐵路運輸仍處于骨干地位,對國民經(jīng)濟發(fā)展起到了強有力的支持作用。鐵路貨運企業(yè)在我國,中國國家鐵路集團有限公司是鐵路運輸公司的典型代表。是經(jīng)國務院批準,由中央管理的國有獨資企業(yè),注冊資金10360億元。目前中國國家鐵路集團有限公司以鐵路客貨運輸服務為主業(yè),實行多元化經(jīng)營。擁有3個專業(yè)運輸公司,包括中鐵集裝箱運輸有限責任公司、中鐵特貨運輸有限責任公司、中鐵快運股份有限公司。航空貨運企業(yè)航空貨運企業(yè)是指利用各類航空飛行器(飛機)作為載運工具,為客戶提供貨物運輸服務的企業(yè)。航空貨運也叫航空運輸,是現(xiàn)代物流中的重要組成部分,擁有能提供綜合性物流服務的機場等設施,在降低商品生產(chǎn)和經(jīng)營成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量、保護生態(tài)環(huán)境、加速商品周轉(zhuǎn)等方面發(fā)揮著重要的作用。航空貨運企業(yè)一般隸屬于各地機場集團公司,主要負責航空貨物運輸作業(yè)任務的安排和調(diào)度,如溫州航空貨站有限公司,定位于中性航空貨運站,既服務于航空公司又服務于貨運銷售代理人。公路貨運企業(yè)是指利用公路運載工具(貨車)為客戶提供貨物運輸服務的企業(yè)。公路貨物運輸是現(xiàn)代運輸?shù)闹饕绞街唬彩菢?gòu)成陸上貨物運輸?shù)膬煞N基本運輸方式之一。它在整個貨物運輸領域中占有重要地位,并且發(fā)揮著日益顯著的作用。由于公路貨物運輸業(yè)務量龐大,相關(guān)企業(yè)眾多,他們往往會匯集到一定區(qū)域從而形成貨運市場,如溫州潘橋國際物流中心里就匯聚著眾多溫州當?shù)氐墓坟涍\物流公司,是溫州主要的公路物流集散地之一。水路貨運企業(yè)水路貨運企業(yè),也稱航運公司,是指利用各類船舶作為運載工具,為客戶提供貨物運輸服務的企業(yè)。在經(jīng)濟全球化的時代,航運公司在連接全球各地貿(mào)易往來上發(fā)揮了重要的作用。目前全球范圍內(nèi)航運公司眾多,規(guī)模較大、較為知名的航運公司有:馬士基航運公司、地中海航運有限公司和法國達飛海運集團等。我國的航運公司代表為中國遠洋海運集團有限公司(簡稱中國遠洋海運集團),它是中國最大的航運企業(yè),也是全球最大的海洋運輸公司之一。公路貨運企業(yè)是指利用公路運載工具(貨車)為客戶提供貨物運輸服務的企業(yè)。公路貨物運輸是現(xiàn)代運輸?shù)闹饕绞街唬彩菢?gòu)成陸上貨物運輸?shù)膬煞N基本運輸方式之一。它在整個貨物運輸領域中占有重要地位,并且發(fā)揮著日益顯著的作用。由于公路貨物運輸業(yè)務量龐大,相關(guān)企業(yè)眾多,他們往往會匯集到一定區(qū)域從而形成貨運市場,如溫州潘橋國際物流中心里就匯聚著眾多溫州當?shù)氐墓坟涍\物流公司,是溫州主要的公路物流集散地之一。管道運營企業(yè)管道運營企業(yè)是指使用長距離專用管道作為運載工具,為客戶提供貨物運輸服務的企業(yè)。目前此類企業(yè)一般附屬于一些規(guī)模巨大的能源、初級原材料供應商。如中油管道投產(chǎn)運行公司(中油投運),是中國石油天然氣管道局所屬的管道投產(chǎn)運行專業(yè)化公司,主營業(yè)務為管道投產(chǎn)服務油氣運營服務、石油化工產(chǎn)品。我國目前管道運輸?shù)膶ο笾饕ㄔ汀⒊善酚秃吞烊粴狻?2認識新興公路貨運物流企業(yè)一大早,熱干面店的老板娘彭女士就在廚房里忙碌著,打包好各種要分配給其他分店的食材。整理好箱子,她掏出了手機,點了幾下,才安心地休息了一會兒。不一會兒,一輛貼著橙黃色車貼的中型面包車停到店門口,一個皮膚黝黑的司機微笑著快步走進店里?!澳美习澹∥沂秦浝緳C,很高興為您服務!”只見他三兩下就幫彭女士快速地把這些箱子扛上了車廂,確認訂單信息無誤后就開車走了。“老板娘,你不用叫人跟車啊,不怕那個師傅拉著貨就跑了嗎?”店里的客人看了幾眼,有點擔心。“不怕!放心著呢,都老主顧了!”彭女士大笑,繼續(xù)轉(zhuǎn)頭招待其他客人去了。貨拉拉讓貨運不那么麻煩案例導入閱讀思考鄭州的王先生是一家鋼材廠的老板,此時他正在辦公室里等著貨拉拉師傅上門,把客戶訂的鋼材運送到指定地點?!氨緛砦沂怯凶约旱能囮牭模墙衲晟馓昧?,自家的忙不過來,你說要再招個師傅嘛,到了淡季又不劃算,現(xiàn)在有這些拉貨平臺挺好的啊,給我省了不少成本,再也不怕被那些黑車給騙了!”貨拉拉讓貨運不那么麻煩1.案例中的貨主是如何實現(xiàn)貨物運送的?2.案例中所描述的貨運形式有哪些特點?案例導入隨著“互聯(lián)網(wǎng)+物流”概念的提出和深化,以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)改造傳統(tǒng)物流模式的理念越來越被貨運物流行業(yè)所接受,也相繼出現(xiàn)了一些新興的貨運物流模式。在眾多貨運物流企業(yè)中,公路貨運企業(yè)的進入門檻是相對較低的,眾多的市場參與者也使得公路貨運市場競爭更加激烈,因而在這一領域的模式變革也更容易產(chǎn)生。知識儲備公路貨運企業(yè)是指利用公路運載工具(貨車)為客戶提供貨物運輸服務的企業(yè)。公路貨物運輸是現(xiàn)代運輸?shù)闹饕绞街?,也是?gòu)成陸上貨物運輸?shù)膬煞N基本運輸方式之一。它在整個貨物運輸領域中占有重要地位,并且發(fā)揮著日益顯著的作用。由于公路貨物運輸業(yè)務量龐大,相關(guān)企業(yè)眾多,他們往往會匯集到一定區(qū)域從而形成貨運市場,如溫州潘橋國際物流中心里就匯聚著眾多溫州當?shù)氐墓坟涍\物流公司,是溫州主要的公路物流集散地之一。貨運O2O貨運O2O(貨運OnlineToOffline),即通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將部分傳統(tǒng)貨運作業(yè)環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移到線上完成,從而提高貨物運輸?shù)男屎唾|(zhì)量的一種貨運模式。這些線上環(huán)節(jié)包括運力查找與匹配、溝通、估價、下單、追蹤、反饋、結(jié)算等。貨運O2O的主要表現(xiàn)形式為貨運APP,即專門用于幫助組織、處理和協(xié)調(diào)貨運業(yè)務的應用軟件。其主要模式是用戶通過手機APP一鍵呼叫附近的在平臺注冊的貨車,貨車司機接單后,即時或在指定時間將貨物運輸?shù)街付ǖ攸c,從而完成短程貨運任務。公路貨運企業(yè)是指利用公路運載工具(貨車)為客戶提供貨物運輸服務的企業(yè)。公路貨物運輸是現(xiàn)代運輸?shù)闹饕绞街?,也是?gòu)成陸上貨物運輸?shù)膬煞N基本運輸方式之一。它在整個貨物運輸領域中占有重要地位,并且發(fā)揮著日益顯著的作用。由于公路貨物運輸業(yè)務量龐大,相關(guān)企業(yè)眾多,他們往往會匯集到一定區(qū)域從而形成貨運市場,如溫州潘橋國際物流中心里就匯聚著眾多溫州當?shù)氐墓坟涍\物流公司,是溫州主要的公路物流集散地之一。貨運O2O

貨運APP的出現(xiàn),對于物流行業(yè)是一個提升的機會,也是邁向標準化和專業(yè)化的一個有效途徑。這將為物流行業(yè)的發(fā)展帶來劃時代的意義。傳統(tǒng)貨運物流企業(yè)一個典型的特征是具備一定數(shù)量的運輸工具,而基于互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)處理技術(shù)的“互聯(lián)網(wǎng)+短途貨運”正在影響公路貨運行業(yè)格局。目前在這一領域中較有知名度的公司有貨拉拉、58速運和運滿滿等。公路貨運企業(yè)是指利用公路運載工具(貨車)為客戶提供貨物運輸服務的企業(yè)。公路貨物運輸是現(xiàn)代運輸?shù)闹饕绞街?,也是?gòu)成陸上貨物運輸?shù)膬煞N基本運輸方式之一。它在整個貨物運輸領域中占有重要地位,并且發(fā)揮著日益顯著的作用。由于公路貨物運輸業(yè)務量龐大,相關(guān)企業(yè)眾多,他們往往會匯集到一定區(qū)域從而形成貨運市場,如溫州潘橋國際物流中心里就匯聚著眾多溫州當?shù)氐墓坟涍\物流公司,是溫州主要的公路物流集散地之一。公路港(貨運信息中心)在公路貨運行業(yè)中,空駛現(xiàn)象一直是影響企業(yè)物流成本的重要因素,如果能消除空駛現(xiàn)象,使貨車在去程或返程時都能有貨可運,則能大大提高貨運企業(yè)的單位里程利潤公路港(貨運信息中心)就是一個借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)匯集眾多貨運物流信息的平臺,能幫助貨運企業(yè)或個體找到符合行程的貨源,撮合貨運需求方和運力供給方,從而在最大程度上減少空駛現(xiàn)象。目前,浙江省的杭州傳化物流基地在這方面取得了示范性的成績。公路貨運企業(yè)是指利用公路運載工具(貨車)為客戶提供貨物運輸服務的企業(yè)。公路貨物運輸是現(xiàn)代運輸?shù)闹饕绞街唬彩菢?gòu)成陸上貨物運輸?shù)膬煞N基本運輸方式之一。它在整個貨物運輸領域中占有重要地位,并且發(fā)揮著日益顯著的作用。由于公路貨物運輸業(yè)務量龐大,相關(guān)企業(yè)眾多,他們往往會匯集到一定區(qū)域從而形成貨運市場,如溫州潘橋國際物流中心里就匯聚著眾多溫州當?shù)氐墓坟涍\物流公司,是溫州主要的公路物流集散地之一。無車承運人無車承運人是指不擁有車輛而從事貨物運輸?shù)膫€人或單位。無車承運人具有雙重身份,對于實際托運人來說,其是承運人;但是對于實際承運人而言,其又是托運人。無車承運人一般不從事具體的運輸業(yè)務,只從事運輸組織、貨物分撥、運輸方式和運輸線路的選擇等工作,其收入來源主要是規(guī)?;摹芭l(fā)”運輸而產(chǎn)生的運費差價。無車承運人是以承運人身份與托運人簽訂運輸合同,承擔承運人的責任和義務,通過委托實際承運人完成運輸任務的道路貨物運輸經(jīng)營者。無車承運人依托移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)搭建物流信息平臺,通過管理和組織模式的創(chuàng)新,集約整合和科學調(diào)度車輛、站場、貨源等零散物流資源,能夠有效提升運輸組織效率,優(yōu)化物流市場格局,規(guī)范市場主體經(jīng)營行為,推動貨運物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。任務實施1.下載一款貨運APP,了解其界面構(gòu)成及操作方法。2.調(diào)查該貨運APP的應用情況,并嘗試對該貨運APP存在的問題提出意見或建議。將你的調(diào)查結(jié)果制作成PPT向全班同學展示。貨運APP應用情況調(diào)查見表。表

貨運

APP應用情況調(diào)查表

APP名稱

所屬公司

發(fā)展歷程

主要功能

存在的問題

提出的建議第02章走進物流企業(yè)第二節(jié)走進快遞物流

你是否網(wǎng)購過?你有過網(wǎng)上買東西,早上剛下單,下午就送貨上門的經(jīng)歷嗎?現(xiàn)在,你可以足不出戶就能買遍全中國,甚至全世界。而實現(xiàn)這一目標的基礎便是眾多快遞物流企業(yè)提供的優(yōu)質(zhì)快遞服務。認識快遞物流行業(yè)把握快遞物流發(fā)展趨勢任務目錄探索快遞物流企業(yè)01認識快遞物流行業(yè)快遞是典型的大而美的行業(yè),快遞公司因其產(chǎn)品和服務的標準化,使其得以享受規(guī)模經(jīng)濟帶來的市場紅利。小件包裹遞送需求與日俱增,為眾多快遞企業(yè)帶來了近乎滿額的業(yè)務量,進而帶來可觀利潤,因而能夠誕生行業(yè)巨頭公司,如順豐、申通、中通等??v觀歐美國家物流發(fā)展歷程和現(xiàn)狀,最大的物流公司往往也是快遞公司,如UPS、FedEx、DHL等。中國快遞行業(yè)依然處在高速成長階段(預計2018—2020年業(yè)務量復合增速高達20%),未來的發(fā)展空間依然巨大。不同于美國快遞行業(yè)依靠商務件起家,中國快遞行業(yè)的發(fā)展伴隨著網(wǎng)購的普及而迅速崛起。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2011—2017年,中國網(wǎng)絡零售額復合增速達到37%,而快遞業(yè)務量復合增速更是達到49%,其中七成左右的快遞業(yè)務量來自網(wǎng)購。向前看,預測到2020年中國網(wǎng)絡零售額超過9.5萬億元,2018—2020年復合增速17%;而根據(jù)國家“十三五”規(guī)劃,預計到2020年中國快遞業(yè)務量將達到700億件,快遞行業(yè)收入達到8000億元人民幣,對應2018—2020年復合增速20%和17%,依然具有高成長性。2018年快遞行業(yè)格局案例導入閱讀思考1.在案例中出現(xiàn)了幾家快遞公司的名稱,你能找到嗎?說一說這些快遞公司在你心目中的印象和特點。2.我國快遞行業(yè)的發(fā)展與歐美國家的區(qū)別在哪里?隨著以淘寶、京東為代表的電商平臺的興起,快遞行業(yè)也越來越廣泛地被大眾所接受??爝f行業(yè)的快速發(fā)展,為我們的生活、工作和學習帶來了前所未有的便利。知識儲備公路貨運企業(yè)是指利用公路運載工具(貨車)為客戶提供貨物運輸服務的企業(yè)。公路貨物運輸是現(xiàn)代運輸?shù)闹饕绞街唬彩菢?gòu)成陸上貨物運輸?shù)膬煞N基本運輸方式之一。它在整個貨物運輸領域中占有重要地位,并且發(fā)揮著日益顯著的作用。由于公路貨物運輸業(yè)務量龐大,相關(guān)企業(yè)眾多,他們往往會匯集到一定區(qū)域從而形成貨運市場,如溫州潘橋國際物流中心里就匯聚著眾多溫州當?shù)氐墓坟涍\物流公司,是溫州主要的公路物流集散地之一??爝f企業(yè)的定義快遞又稱速遞或快運,是指物流企業(yè)(含貨運代理)通過自身的獨立網(wǎng)絡或以聯(lián)營合作(即聯(lián)網(wǎng))的方式,將用戶委托的文件或包裹,快捷而安全地從發(fā)件人送達收件人的門到門(手遞手)的新型運輸方式。以提供快遞服務為主的企業(yè)即為快遞企業(yè)。公路貨運企業(yè)是指利用公路運載工具(貨車)為客戶提供貨物運輸服務的企業(yè)。公路貨物運輸是現(xiàn)代運輸?shù)闹饕绞街唬彩菢?gòu)成陸上貨物運輸?shù)膬煞N基本運輸方式之一。它在整個貨物運輸領域中占有重要地位,并且發(fā)揮著日益顯著的作用。由于公路貨物運輸業(yè)務量龐大,相關(guān)企業(yè)眾多,他們往往會匯集到一定區(qū)域從而形成貨運市場,如溫州潘橋國際物流中心里就匯聚著眾多溫州當?shù)氐墓坟涍\物流公司,是溫州主要的公路物流集散地之一??爝f企業(yè)類型1.按照遞送區(qū)域范圍分類(1)國內(nèi)快遞。國內(nèi)快遞是指在一個國家內(nèi)部完成對服務對象的運送服務的活動,收發(fā)貨人包括整個運送過程都在一個國家境內(nèi),其進一步可分為同城快遞、區(qū)域快遞和全國快遞。(2)國際快遞。國際快遞是指在兩個或兩個以上國家(或地區(qū))之間進行的快遞、物流業(yè)務。國際快遞早期的服務對象為外貿(mào)行業(yè)的商業(yè)信函、文件、票據(jù)等物品,而隨著全球化程度加深,許多小件物品也可通過國際快遞寄送。公路貨運企業(yè)是指利用公路運載工具(貨車)為客戶提供貨物運輸服務的企業(yè)。公路貨物運輸是現(xiàn)代運輸?shù)闹饕绞街?,也是?gòu)成陸上貨物運輸?shù)膬煞N基本運輸方式之一。它在整個貨物運輸領域中占有重要地位,并且發(fā)揮著日益顯著的作用。由于公路貨物運輸業(yè)務量龐大,相關(guān)企業(yè)眾多,他們往往會匯集到一定區(qū)域從而形成貨運市場,如溫州潘橋國際物流中心里就匯聚著眾多溫州當?shù)氐墓坟涍\物流公司,是溫州主要的公路物流集散地之一。快遞企業(yè)類型2.按照快遞服務的主體分類(1)國有快遞企業(yè)包括中國郵政速遞物流(EMS)、民航快遞(CAE)、中鐵快運(CRE)等,國有快遞企業(yè)依靠其背景優(yōu)勢和完善的國內(nèi)網(wǎng)絡而在國內(nèi)快遞市場處于優(yōu)勢地位。(2)國內(nèi)民營企業(yè)包括順豐速運、宅急送、申通快遞、韻達快遞、圓通快遞、中通快遞、百世快遞等,這些大型民營快遞企業(yè)目前已經(jīng)具備了完善的服務網(wǎng)絡和完備的設施設備,其快遞服務能力在市場經(jīng)濟環(huán)境中更能顯現(xiàn)競爭優(yōu)勢。公路貨運企業(yè)是指利用公路運載工具(貨車)為客戶提供貨物運輸服務的企業(yè)。公路貨物運輸是現(xiàn)代運輸?shù)闹饕绞街唬彩菢?gòu)成陸上貨物運輸?shù)膬煞N基本運輸方式之一。它在整個貨物運輸領域中占有重要地位,并且發(fā)揮著日益顯著的作用。由于公路貨物運輸業(yè)務量龐大,相關(guān)企業(yè)眾多,他們往往會匯集到一定區(qū)域從而形成貨運市場,如溫州潘橋國際物流中心里就匯聚著眾多溫州當?shù)氐墓坟涍\物流公司,是溫州主要的公路物流集散地之一??爝f企業(yè)類型2.按照快遞服務的主體分類(3)外資快遞企業(yè),包括聯(lián)邦快遞(FedEx)、敦豪(DHL)、聯(lián)合包裹(UPS)等,外資快遞企業(yè)具有豐富的經(jīng)驗、雄厚的資金以及發(fā)達的全球網(wǎng)絡。02探索快遞物流企業(yè)2019年1月11日,國家發(fā)展改革委發(fā)布了《國家發(fā)展改革委關(guān)于新建湖北鄂州民用機場工程可行性研究報告的批復》,順豐也發(fā)布了《關(guān)于湖北國際物流核心樞紐項目的進展公告》。這意味著,總投資320.63億元,全球第四個、亞洲第一個專業(yè)貨運樞紐——鄂州“順豐機場”獲得國家發(fā)改委通行證,機場主體建設進入快車道。鄂州“順豐機場”定位為客運支線、貨運樞紐機場,主要發(fā)展國內(nèi)各主要城市及境外的航空快遞運營中轉(zhuǎn)業(yè)務,兼顧傳統(tǒng)航空客、貨運服務。順豐在航空物流方面的布局比同行業(yè)內(nèi)其他企業(yè)投入的資金、人力、物力、資源等要多很多。順豐在擁有自己的飛機之前,采用國內(nèi)民航客機腹艙的形式進行空運。320億!全球第四、亞洲第一!——鄂州“順豐機場”案例導入當時在競價民航客機腹艙的時候,順豐給出的價錢要比其他企業(yè)高很多,所以一半以上的民航客機腹艙被順豐承包下來,這也保證了順豐航空運力的充足。2019年2月12日,順豐航空有限公司(簡稱“順豐航空”)第52架全貨機完成客改貨,由成都飛抵深圳,正式加入順豐機隊,投入航線運行。這是順豐航空于2019年投用的第2架新運力,主力機型B757-200F數(shù)量也由此增長至28架。案例導入閱讀思考1.快遞上飛機已經(jīng)不是什么稀奇的事情,你還知道哪些快遞公司用飛機運送快遞的案例?2.越來越多的快遞公司開始購置自己的貨機,使用飛機運送快遞的優(yōu)缺點分別有哪些?公路貨運企業(yè)是指利用公路運載工具(貨車)為客戶提供貨物運輸服務的企業(yè)。公路貨物運輸是現(xiàn)代運輸?shù)闹饕绞街唬彩菢?gòu)成陸上貨物運輸?shù)膬煞N基本運輸方式之一。它在整個貨物運輸領域中占有重要地位,并且發(fā)揮著日益顯著的作用。由于公路貨物運輸業(yè)務量龐大,相關(guān)企業(yè)眾多,他們往往會匯集到一定區(qū)域從而形成貨運市場,如溫州潘橋國際物流中心里就匯聚著眾多溫州當?shù)氐墓坟涍\物流公司,是溫州主要的公路物流集散地之一。國內(nèi)快遞企業(yè)

1.中國郵政速遞物流(EMS)中國郵政速遞物流股份有限公司(簡稱中國郵政速遞物流)是經(jīng)國務院批準,由中國郵政集團公司作為主要發(fā)起人,于2010年6月發(fā)起設立的股份制公司,是中國經(jīng)營歷史最悠久、規(guī)模最大、網(wǎng)絡覆蓋范圍最廣、業(yè)務品種最豐富的快遞物流綜合服務提供商。EMS(ExpressMailService)是郵政特快專遞服務,是萬國郵聯(lián)管理下的國際郵件快遞服務,在中國境內(nèi)是由中國郵政提供的一種快遞服務。該業(yè)務在海關(guān)、航空等部門均享有優(yōu)先處理權(quán),它以高質(zhì)量為用戶傳遞國際國內(nèi)緊急信函、文件資料、金融票據(jù)、商品貨樣等各類文件資料和物品。公路貨運企業(yè)是指利用公路運載工具(貨車)為客戶提供貨物運輸服務的企業(yè)。公路貨物運輸是現(xiàn)代運輸?shù)闹饕绞街?,也是?gòu)成陸上貨物運輸?shù)膬煞N基本運輸方式之一。它在整個貨物運輸領域中占有重要地位,并且發(fā)揮著日益顯著的作用。由于公路貨物運輸業(yè)務量龐大,相關(guān)企業(yè)眾多,他們往往會匯集到一定區(qū)域從而形成貨運市場,如溫州潘橋國際物流中心里就匯聚著眾多溫州當?shù)氐墓坟涍\物流公司,是溫州主要的公路物流集散地之一。國內(nèi)快遞企業(yè)

2.順豐速運(SF)順豐速運是國內(nèi)領先的快遞物流綜合服務商。1993年,順豐誕生于廣東順德;2016年12月,順豐速運取得證監(jiān)會批文獲準登陸A股市場;2017年2月24日,正式更名為順豐控股。順豐速運經(jīng)過多年發(fā)展,已初步構(gòu)建為客戶提供一體化綜合物流解決方案的能力,為客戶提供倉儲管理、銷售預測、大數(shù)據(jù)分析、金融管理等一攬子解決方案。國內(nèi)快遞企業(yè)

3.“三通一達”早先有“四通一達”之稱,即申通快遞、圓通速遞、中通快遞、百世匯通、韻達快遞五家民營快遞公司的合稱。2016年,“百世匯通”更名為“百世快遞”,因此“四通一達”也變成了“三通一達”。公路貨運企業(yè)是指利用公路運載工具(貨車)為客戶提供貨物運輸服務的企業(yè)。公路貨物運輸是現(xiàn)代運輸?shù)闹饕绞街?,也是?gòu)成陸上貨物運輸?shù)膬煞N基本運輸方式之一。它在整個貨物運輸領域中占有重要地位,并且發(fā)揮著日益顯著的作用。由于公路貨物運輸業(yè)務量龐大,相關(guān)企業(yè)眾多,他們往往會匯集到一定區(qū)域從而形成貨運市場,如溫州潘橋國際物流中心里就匯聚著眾多溫州當?shù)氐墓坟涍\物流公司,是溫州主要的公路物流集散地之一。國外快遞企業(yè)1.聯(lián)邦快遞(FedEx)成立于1971年,創(chuàng)始人是弗雷德·史密斯,總部設于美國田納西州。從20世紀80年代開始飛速發(fā)展,其于1984年開始向海外市場擴張。經(jīng)過不到30年的時間,聯(lián)邦快遞于2001年終于躋身世界500強之列。與其他快遞巨頭不同的是,聯(lián)邦快遞是首個采用飛機隔夜遞送小型包裹的公司,首創(chuàng)隔夜快遞服務。國外快遞企業(yè)

2.聯(lián)合包裹(UPS)聯(lián)合包裹(UnitedParcelService)在1907年作為一家信使公司成立于美國華盛頓州西雅圖,是一家全球性的公司,其商標UPS也是世界上知名商標之一。聯(lián)合包裹作為世界上最大的快遞承運商與包裹遞送公司,同時也是運輸、物流、資本與電子商務服務的提供者。公路貨運企業(yè)是指利用公路運載工具(貨車)為客戶提供貨物運輸服務的企業(yè)。公路貨物運輸是現(xiàn)代運輸?shù)闹饕绞街?,也是?gòu)成陸上貨物運輸?shù)膬煞N基本運輸方式之一。它在整個貨物運輸領域中占有重要地位,并且發(fā)揮著日益顯著的作用。由于公路貨物運輸業(yè)務量龐大,相關(guān)企業(yè)眾多,他們往往會匯集到一定區(qū)域從而形成貨運市場,如溫州潘橋國際物流中心里就匯聚著眾多溫州當?shù)氐墓坟涍\物流公司,是溫州主要的公路物流集散地之一。國外快遞企業(yè)

3.敦豪(DHL)敦豪(DHL)是一家全球性的國際快遞公司,總部位于德國。它提供專業(yè)的運輸、物流服務,擁有全球最大的快件遞送網(wǎng)絡之一,在五大洲擁有將近34個銷售辦事處以及44個郵件處理中心。其運輸網(wǎng)絡覆蓋全球220多個國家和地區(qū)的約12萬個目的地(主要城市)。任務實施選擇一個快遞企業(yè),對其發(fā)展歷程、企業(yè)規(guī)模、專注領域、優(yōu)勢與挑戰(zhàn)等資料進行收集,并制作PPT介紹。每2人一組,時間6分鐘,建議PPT做成6~10頁,字體不能太?。ㄗ詈?4號以上),內(nèi)容有視頻時不要超1分鐘;演講時要面向同學,絕對不能讀屏幕;不要將PPT做成WORD,即不要WORD搬家;企業(yè)名稱

創(chuàng)始人

發(fā)展歷程

企業(yè)規(guī)模

專注領域

存在的優(yōu)勢

面臨的挑戰(zhàn)03把握快遞物流發(fā)展趨勢有數(shù)據(jù)預測到2020年,我國快遞業(yè)務量將達到700億件,業(yè)務收入接近8000億元。2018—2020年快遞業(yè)務量復合增長率為20%,業(yè)務收入復合增長率為17%。如此一來,快遞末端的配送壓力也在逐日增加。為緩解末端壓力,近幾年各種智能快遞柜應運而生。而且,智能快遞柜因其高效、便利而越來越受到快遞員和用戶的信賴和歡迎。智能快遞柜如圖所示。智能快遞柜,市場規(guī)模300億,你怎么看?案例導入《2018—2023年中國智能快遞柜市場前景及投資機會研究報告》指出,到2020年,中國智能快遞柜市場規(guī)模將達到近300億元。但是,隨著智能快遞柜在全國范圍內(nèi)快速擴張,其發(fā)展瓶頸也越來越凸顯。智能快遞柜成本包括柜體成本、場地租金、設備折舊、鋪設代理傭金、維護維修費、電費網(wǎng)費、通信費、管理費等。一組尺寸為2500×1950×500mm的智能互聯(lián)網(wǎng)快遞柜,網(wǎng)上起訂價格為1.2萬元左右,一般在1.8萬元到6萬元不等。再加上場地的租賃費,早期一般不超過2000元/年,所以一組快遞柜初始運營投資金額至少在4萬元左右。以豐巢為例,從其官網(wǎng)上可以看到,快遞柜的五大盈利模式包括線上寄件、柜體廣告、屏保廣告、取件服務頁面廣告、豐巢微信/支付寶/短信頁面,廣告載體正是快遞柜的重要商業(yè)賣點。根據(jù)相關(guān)查詢結(jié)果,京東自提柜廣告價格顯示,柜體展示月租金為6000元;PPT格式的電子海報或視頻每月250元;圖片海報展示價格200元,時間為15天。案例導入閱讀思考1.說一說你使用智能快遞柜的經(jīng)歷,列舉智能快遞柜的優(yōu)缺點。2.技術(shù)創(chuàng)新使快遞變得更便捷,你還知道哪些快遞領域的新興技術(shù)?公路貨運企業(yè)是指利用公路運載工具(貨車)為客戶提供貨物運輸服務的企業(yè)。公路貨物運輸是現(xiàn)代運輸?shù)闹饕绞街唬彩菢?gòu)成陸上貨物運輸?shù)膬煞N基本運輸方式之一。它在整個貨物運輸領域中占有重要地位,并且發(fā)揮著日益顯著的作用。由于公路貨物運輸業(yè)務量龐大,相關(guān)企業(yè)眾多,他們往往會匯集到一定區(qū)域從而形成貨運市場,如溫州潘橋國際物流中心里就匯聚著眾多溫州當?shù)氐墓坟涍\物流公司,是溫州主要的公路物流集散地之一。智能快遞柜

智能快遞柜是一種全天候無人值守的快遞收發(fā)儲藏柜??爝f員將用戶的快遞放入智能快遞柜并給用戶發(fā)送一個提取碼便可離開,用戶在空閑時間自行去智能快遞柜領取。這一過程達到了“時間錯配”的目的。同理,用戶需要寄件時,也不必親自到快遞網(wǎng)點或等快遞員上門收件,可以直接通過智能快遞柜進行投寄,線上下單、估價及結(jié)算,同樣能節(jié)省用戶的寄件時間。“豐巢”是目前智能快遞柜領域較為常見的一個品牌。豐巢科技由順豐、申通、中通、韻達、普洛斯5家物流公司于2015年6月6日合資成立。公路貨運企業(yè)是指利用公路運載工具(貨車)為客戶提供貨物運輸服務的企業(yè)。公路貨物運輸是現(xiàn)代運輸?shù)闹饕绞街唬彩菢?gòu)成陸上貨物運輸?shù)膬煞N基本運輸方式之一。它在整個貨物運輸領域中占有重要地位,并且發(fā)揮著日益顯著的作用。由于公路貨物運輸業(yè)務量龐大,相關(guān)企業(yè)眾多,他們往往會匯集到一定區(qū)域從而形成貨運市場,如溫州潘橋國際物流中心里就匯聚著眾多溫州當?shù)氐墓坟涍\物流公司,是溫州主要的公路物流集散地之一。無人配送

無人配送是指使用配送機器人代替人實現(xiàn)配送任務,目前主要形式有無人物流車、配送機器人、無人機等。2018年11月22日,京東物流配送機器人智能配送站啟用儀式在長沙舉行,隨著載有用戶包裹的配送機器人編隊從站內(nèi)依次發(fā)出,全球首個由機器人來完成配送任務的智能配送站正式投入使用。公路貨運企業(yè)是指利用公路運載工具(貨車)為客戶提供貨物運輸服務的企業(yè)。公路貨物運輸是現(xiàn)代運輸?shù)闹饕绞街?,也是?gòu)成陸上貨物運輸?shù)膬煞N基本運輸方式之一。它在整個貨物運輸領域中占有重要地位,并且發(fā)揮著日益顯著的作用。由于公路貨物運輸業(yè)務量龐大,相關(guān)企業(yè)眾多,他們往往會匯集到一定區(qū)域從而形成貨運市場,如溫州潘橋國際物流中心里就匯聚著眾多溫州當?shù)氐墓坟涍\物流公司,是溫州主要的公路物流集散地之一。無人配送

2016年12月,美國亞馬遜完成了商業(yè)性的無人機送貨的首飛。亞馬遜無人機在英國劍橋給一位顧客送上了一包咸甜口味的爆米花和FireTV電視盒,從完成下單到貨物送達共計用時13分鐘,整個過程無須人員操控,借助GPS完成定位,無人機送完貨后自動返回。公路貨運企業(yè)是指利用公路運載工具(貨車)為客戶提供貨物運輸服務的企業(yè)。公路貨物運輸是現(xiàn)代運輸?shù)闹饕绞街唬彩菢?gòu)成陸上貨物運輸?shù)膬煞N基本運輸方式之一。它在整個貨物運輸領域中占有重要地位,并且發(fā)揮著日益顯著的作用。由于公路貨物運輸業(yè)務量龐大,相關(guān)企業(yè)眾多,他們往往會匯集到一定區(qū)域從而形成貨運市場,如溫州潘橋國際物流中心里就匯聚著眾多溫州當?shù)氐墓坟涍\物流公司,是溫州主要的公路物流集散地之一。無人駕駛

無人駕駛汽車是智能汽車的一種,也稱為輪式移動機器人,主要依靠車內(nèi)的以計算機系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實現(xiàn)無人駕駛的目的。真正拉開物流革命序幕的是叫車服務巨頭Uber(優(yōu)步,是一家美國硅谷的科技公司),自從2017年11月份以來,UberRush就開始使用無人駕駛卡車在美國亞利桑那州全境送貨。沃爾沃無人駕駛卡車如圖。第02章走進物流企業(yè)第三節(jié)走進電商物流

快遞業(yè)能夠迅速發(fā)展到今天的規(guī)模,與我國電子商務的迅速崛起密不可分。大型電商平臺的形成、一些新興電商陸續(xù)加入以及微商的活躍,使得零售市場已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化,越來越多的消費者已經(jīng)養(yǎng)成網(wǎng)購的習慣,成為快遞業(yè)持續(xù)發(fā)展的動力,也為電商物流帶來前所未有的發(fā)展機遇。認識電商物流明辨電商物流企業(yè)任務目錄01認識電商物流國慶長假,北京某大學在讀研究生小吳和四個小伙伴一起前往印度尼西亞巴厘島旅游。沙灘、棕櫚、海島、烏布皇宮……異域風景讓她們目不暇接。在當?shù)厝槟z店,小吳看中了一只乳膠枕,打算買下送給媽媽。這時他犯了難:這么大的枕頭怎么拿回去呢?這時,會一口流利中文的當?shù)氐陠T幫小吳解決了這個難題。原來,這家乳膠店和中國物流公司有合作,只要填上收貨地址,便可以快遞到家。驚喜的小吳立即付了款,填上了家里的收貨地址,暢想著媽媽收到枕頭的情景……這一幕,正是當下電商物流融入我們?nèi)粘I畹目s影。如今,從雪域高原到南海之濱,從繁華都市到淳樸鄉(xiāng)村,從“當日達”到“買全球”,無處不在的電商物流真正做到了普惠大眾。從“當日達”到“買全球”,電商物流改變生活案例導入在過去5年內(nèi),中國物流快遞行業(yè)誕生了市值2000億元的順豐,四大快遞巨頭“三通一達”也先后上市,民營快遞企業(yè)取代外資公司,在中國這個全球第二大快遞市場占據(jù)絕對主導地位。《全國電子商務物流發(fā)展專項規(guī)劃(2016-2020年)》(商流通發(fā)[2016]85號,全文見國家商務部網(wǎng)站)指出,隨著國民經(jīng)濟全面轉(zhuǎn)型升級和互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,以及基礎設施的進一步完善,電商物流需求將保持快速增長,服務質(zhì)量和創(chuàng)新能力有望進一步提升,渠道下沉和“走出去”趨勢凸顯,將進入全面服務社會生產(chǎn)和人民生活的新階段。案例導入閱讀思考1.電商物流的興起,對你的生活和學習帶來了哪些改變?電商物流

電子商務平臺的興起加速了快遞物流行業(yè)的快速發(fā)展,而快遞服務質(zhì)量地不斷提升又進一步促進了電子商務平臺的不斷壯大。在兩者相互促進、協(xié)同發(fā)展的背景下,產(chǎn)生了主要服務于電商平臺貨物流通的快遞物流形式,我們通常把這些物流活動構(gòu)成的集合稱為電商物流。它具有時效性強、服務空間廣、供應鏈條長等特點。公路貨運企業(yè)是指利用公路運載工具(貨車)為客戶提供貨物運輸服務的企業(yè)。公路貨物運輸是現(xiàn)代運輸?shù)闹饕绞街?,也是?gòu)成陸上貨物運輸?shù)膬煞N基本運輸方式之一。它在整個貨物運輸領域中占有重要地位,并且發(fā)揮著日益顯著的作用。由于公路貨物運輸業(yè)務量龐大,相關(guān)企業(yè)眾多,他們往往會匯集到一定區(qū)域從而形成貨運市場,如溫州潘橋國際物流中心里就匯聚著眾多溫州當?shù)氐墓坟涍\物流公司,是溫州主要的公路物流集散地之一。電商物流的現(xiàn)狀

1.發(fā)展規(guī)模迅速擴大。2017年,我國電子商務交易額預計為29.16萬億元,同比增長11.7%。其中商品、服務類電商交易額21.83萬億元,同比增長24.0%。2018年,快遞業(yè)務量完成505億件,同比增長25.8%,其中約有70%是由于國內(nèi)電子商務產(chǎn)生的快遞量??傮w看,電子商務引發(fā)的物流倉儲和配送需求呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢。2.企業(yè)主體多元發(fā)展企業(yè)主體從快遞、郵政、運輸、倉儲等行業(yè)向生產(chǎn)、流通等行業(yè)擴展,與電子商務企業(yè)相互滲透融合速度加快,涌現(xiàn)出一批知名電商物流企業(yè),如京東物流、菜鳥物流等。公路貨運企業(yè)是指利用公路運載工具(貨車)為客戶提供貨物運輸服務的企業(yè)。公路貨物運輸是現(xiàn)代運輸?shù)闹饕绞街?,也是?gòu)成陸上貨物運輸?shù)膬煞N基本運輸方式之一。它在整個貨物運輸領域中占有重要地位,并且發(fā)揮著日益顯著的作用。由于公路貨物運輸業(yè)務量龐大,相關(guān)企業(yè)眾多,他們往往會匯集到一定區(qū)域從而形成貨運市場,如溫州潘橋國際物流中心里就匯聚著眾多溫州當?shù)氐墓坟涍\物流公司,是溫州主要的公路物流集散地之一。電商物流的現(xiàn)狀

3.服務能力不斷提升第三方物流、供應鏈型電商物流、平臺型電商物流、電商物流企業(yè)聯(lián)盟等多種組織模式加快發(fā)展。服務空間分布上有同城、異地、全國、跨境等多種類型;服務時限上有限時達、當日遞、次晨達、次日遞等多種選擇;同時提供預約送貨、網(wǎng)訂店取、網(wǎng)訂店送、智能柜自提、代收貨款、上門退換貨等多種服務。4.信息技術(shù)廣泛應用企業(yè)信息化、集成化和智能化發(fā)展步伐加快,條碼、無線射頻識別、自動分揀技術(shù)、可視化及貨物跟蹤系統(tǒng)、傳感技術(shù)、全球定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)交換、移動支付技術(shù)等得到廣泛應用,提升了行業(yè)服務效率和準確性。02認識電商物流京東最早以手機、家電業(yè)務起家,由于包裹的價值相對較高,包裹損毀或丟失的情況時有發(fā)生,客戶投訴不斷,基于此,劉強東認為只有自建物流才可以解決這些問題,并在2007年成立了京東物流,成為中國第一家自建物流的電商平臺。京東如此的“重資產(chǎn)模式”一直引發(fā)行業(yè)熱議,馬云曾多次“痛批”京東物流人滿為患,重資產(chǎn)業(yè)務會引發(fā)諸多管理難題,之后物流業(yè)務帶給京東的連年巨額虧損,也使得眾多投資人開始對京東模式產(chǎn)生質(zhì)疑。然而無論外界如何質(zhì)疑,消費者的正向反饋卻是實實在在的。京東2010年推出“211限時達”服務,在部分區(qū)域內(nèi),實現(xiàn)上午11:00前下訂單的當天送到,夜里11:00前提交的訂單次日上午送到。加之劉強東對于物流體系的重視,每年都會親自體驗快遞配送工作,京東快遞員的服務也一直備受消費者贊譽,這為京東樹立了良好的口碑,還有很多消費者成為京東的忠實粉絲,原因很簡單,就是送的快、服務好。京東物流“211限時達”案例導入2017年4月,劉強東發(fā)微博宣稱:“京東物流正式宣布獨立運營!十年前決定自建物流的時候我就告訴兄弟們:這絕不是只為了自己的業(yè)務,因為中國高額的社會化物流成本吞噬了相當大的企業(yè)利潤,為整個社會提供物流服務才值得如此重投資、重運營和如此艱辛以及一路堅守!”從供應鏈整合及網(wǎng)絡的構(gòu)建到對第三方商家和客戶的開放平臺,再到對個人快遞業(yè)務的逐步滲透,很多人說京東在下一盤很大的棋。未來伴隨著整體物流科技的不斷發(fā)展,物流的商業(yè)價值將會繼續(xù)提升,目前估值百億美元的京東物流,未來上市也只是時間和時機的問題了。京東物流“211限時達”案例導入閱讀思考1.京東物流為什么能做到又快又好?2.京東物流的成功給電商物流帶來了哪些啟示?目前電商物流形式尚未形成統(tǒng)一的標準,有電商平臺自建物流的,有電商平臺組織快遞聯(lián)盟的,也有快遞公司跨界電子商務平臺的。形式雖然不盡相同,但最終的目標都是通過電子商務平臺和高質(zhì)量的物流服務滿足客戶的物流需求。知識儲備公路貨運企業(yè)是指利用公路運載工具(貨車)為客戶提供貨物運輸服務的企業(yè)。公路貨物運輸是現(xiàn)代運輸?shù)闹饕绞街唬彩菢?gòu)成陸上貨物運輸?shù)膬煞N基本運輸方式之一。它在整個貨物運輸領域中占有重要地位,并且發(fā)揮著日益顯著的作用。由于公路貨物運輸業(yè)務量龐大,相關(guān)企業(yè)眾多,他們往往會匯集到一定區(qū)域從而形成貨運市場,如溫州潘橋國際物流中心里就匯聚著眾多溫州當?shù)氐墓坟涍\物流公司,是溫州主要的公路物流集散地之一。平臺自建物流

平臺自建物流即電子商務平臺自身經(jīng)營物流業(yè)務,建設全資或是控股物流子公司,完成企業(yè)物流配送業(yè)務,即企業(yè)自己建立一套物流體系。典型的平臺自建物流企業(yè)就是京東和蘇寧易購,京東建立了京東物流,蘇寧易購則建立了蘇寧物流。京東物流中心及蘇寧物流共享快遞盒如圖。公路貨運企業(yè)是指利用公

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