2025屆遼寧省錦州市聯(lián)合校物理高一上期中復(fù)習(xí)檢測(cè)試題含解析

2025屆遼寧省錦州市聯(lián)合校物理高一上期中復(fù)習(xí)檢測(cè)試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖，四個(gè)完全相同的彈簧都處于水平位置，它們的右端受到大小皆為F的拉力作用，而左端的情況各不相同：①中彈簧的左端固定在墻上，②中彈簧的左端受大小也為F的拉力作用，③中彈簧的左端拴一小物塊，物塊在光滑的桌面上滑動(dòng)，④中彈簧的左端拴一小物塊，物塊在有摩擦的桌面上滑動(dòng).若認(rèn)為彈簧的質(zhì)量都為零，以L1、L2、L3、L4依次表示四個(gè)彈簧的伸長(zhǎng)量，則有（）A．L1=L2＜L3＜L4 B．L2＞L1＞L3＞L4C．L1=L2=L3=L4 D．L1=L2＞L3=L42、L型木板P（上表面光滑）放在固定斜面上，輕質(zhì)彈簧一端固定在木板上，另一端與置于木板上表面的滑塊Q相連，如圖所示。若P、Q一起沿斜面勻速下滑，不計(jì)空氣阻力。則木板P的受力個(gè)數(shù)為（）A．3B．4C．5D．63、在下列研究中，加點(diǎn)標(biāo)示的物體可視為質(zhì)點(diǎn)的是（）A．研究蜻蜓翅膀的振動(dòng)B．研究學(xué)生騎車時(shí)的坐姿C．研究航天器繞地球運(yùn)動(dòng)的軌道D．研究運(yùn)動(dòng)員繞單桿的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作4、自卸式運(yùn)輸車是車廂配有自動(dòng)傾卸裝置的汽車，又稱為翻斗車、工程車，由汽車底盤、液壓舉升機(jī)構(gòu)、取力裝置和貨廂組成．如圖所示，在車廂由水平位置緩慢抬起到與水平成53°的過程中，貨物和車廂一直保持相對(duì)靜止，有關(guān)貨物所受車廂的支持力FN和摩擦力Ff，下列說法中正確的是()A．支持力FN逐漸增大B．支持力FN先減小后不變C．摩擦力Ff逐漸增大D．摩擦力Ff先增大后減小5、一輛灑水車的牽引力恒定，所受到的摩擦阻力跟車的質(zhì)量成正比．此車在平直的粗糙路面上以一定的速度勻速行駛，在灑水的過程中，車的運(yùn)動(dòng)情況是（）A．保持原速做勻速直線運(yùn)動(dòng) B．變?yōu)閯蚣铀龠\(yùn)動(dòng)C．變?yōu)榧铀俣仍絹碓叫〉淖兗铀龠\(yùn)動(dòng) D．變?yōu)榧铀俣仍絹碓酱蟮淖兗铀龠\(yùn)動(dòng)6、如圖所示，粗糙的A、B長(zhǎng)方體木塊疊放在一起，放在水平桌面上，B木塊受到一個(gè)水平方向的牽引力，但仍然保持靜止，則B木塊受力個(gè)數(shù)為A．4 B．5 C．6 D．37、如下圖所示，光滑半球形容器固定在水平面上，O為球心，一質(zhì)量為m的小滑塊，在水平力F的作用下從半球形容器最低點(diǎn)緩慢移近最高點(diǎn)．設(shè)滑塊所受支持力為FN，則下列判斷正確的是（）A．F緩慢增大B．F緩慢減小C．FN緩慢增大D．FN緩慢減小8、如圖所示，一物體放在一木板上，逐步抬高木板的右端，讓木板的傾角緩慢增大，在這一過程中物體始終與木板保持相對(duì)靜止，則A．物體受到的摩擦力逐漸減小B．物體受到的彈力逐漸減小C．木板對(duì)物體的總作用力增大D．物體有沿斜面向下滑動(dòng)的趨勢(shì)9、下列關(guān)于速度的說法正確的是()A．通過的路程越長(zhǎng)，速度越大B．所用的時(shí)間越小，速度越大C．速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量D．20km/h的速度小于15m/s10、在一次救災(zāi)活動(dòng)中，一輛救災(zāi)汽車由靜止開始做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，剛運(yùn)動(dòng)了8s，由于前方突然有巨石滾下，堵在路中央，所以又緊急剎車，勻減速運(yùn)動(dòng)經(jīng)4s停在巨石前．則關(guān)于汽車的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法正確的是A．加速、減速中的加速度大小之比a1∶a2等于2∶1B．加速、減速中的平均速度大小之比等于1∶1C．加速、減速中的位移之比x1∶x2等于2∶1D．加速、減速中的平均速度大小之比等于1∶211、由可知()A．a(chǎn)與Δv成正比B．物體加速度大小由Δv決定C．a(chǎn)的方向與Δv方向相同D．叫速度變化率，是加速度12、成都的二環(huán)高架全長(zhǎng)28.3公里，主線無紅綠燈，有多座立交及匝道進(jìn)行交通轉(zhuǎn)換,記者乘出租車體驗(yàn)高架橋給人們出行帶來的快捷。10時(shí)30分，記者從二環(huán)路科華立交口出發(fā)，在10時(shí)42分到達(dá)紅牌樓路口，計(jì)價(jià)器顯示6.20公里。記者注意到在高架上車速最高達(dá)到80km/h，下列說法正確的是()A．計(jì)價(jià)器上顯示的公里數(shù)6.2表示位移B．80km/h表示的是瞬時(shí)速率C．全程的平均速率約為31km/hD．10時(shí)42分是時(shí)間二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某同學(xué)在做研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)時(shí)，獲取了一條紙帶的一部分，0、1、1、3、4、5、6、7是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)(未標(biāo)出)，計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示．由于粗心，該同學(xué)忘了測(cè)量3、4兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離(電源頻率為50Hz)．求：(1)6號(hào)計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度的大小v6＝________m/s．(保留三位有效數(shù)字)(1)利用逐差法處理數(shù)據(jù)，可得加速度a＝______m/s1．(保留三位有效數(shù)字)(3)計(jì)數(shù)點(diǎn)3、4之間的距離是x4＝________cm．(保留三位有效數(shù)字)14、（10分）在用接在50Hz交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度的實(shí)驗(yàn)中，得到如圖所示的一條紙帶，從比較清晰的點(diǎn)開始起，每5個(gè)打印點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，分別標(biāo)上0、1、2、3、4…，量得0與1兩點(diǎn)間的距離x1=30cm，3與4兩點(diǎn)間的距離x4=48cm，則小車在0與1兩點(diǎn)間平均速度為m/s，2與3兩點(diǎn)間的距離x3=cm，小車的加速度為m/s2三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）一個(gè)物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為3m/s2，則物體在第2秒末的速度大小是多少？2秒內(nèi)的位移大小是多少米．16、（12分）一輛沿平直路面行駛的汽車，速度為36km/h，剎車后獲得加速度的大小是4m/s2，求:（1）剎車后3s末的速度；（2）從開始剎車至停止，滑行一半距離時(shí)的速度。17、（12分）一輛公路巡邏警車以36km/h的速度正在平直公路上勻速行駛，突然警車測(cè)速儀上面顯示正前方112m處有一輛摩托車正以30m/s同向勻速行駛，警車發(fā)現(xiàn)摩托車超速，立即以的加速度追趕。假設(shè)警車在追趕摩托車過程中，摩托車一直勻速行駛，警車能達(dá)到的最大速度為40m/s。求：（1）兩車經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間相距最遠(yuǎn)？最遠(yuǎn)距離是多少？（2）經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間警車追上摩托車？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】

彈簧受到的拉力與其伸長(zhǎng)量(彈簧實(shí)際長(zhǎng)度與原長(zhǎng)之間的差值)成正比；且測(cè)力計(jì)的示數(shù)代表的是作用在測(cè)力計(jì)掛鉤上的力；由于右端受到大小皆為F,與左端的受力情況無關(guān);故四根彈簧的伸長(zhǎng)量都相同,即L1=L2=L3=L4；故C正確，ABD錯(cuò)誤；2、C【解析】試題分析：P、Q一起沿斜面勻速下滑時(shí)，由于木板P上表面光滑，滑塊Q受到重力、P的支持力和彈簧沿斜面向上的彈力．根據(jù)牛頓第三定律，物體Q必對(duì)物體P有壓力，同時(shí)彈簧對(duì)P也一定有向下的彈力，因而木板P受到重力、斜面的支持力、斜面的摩擦力、Q的壓力和彈簧沿斜面向下的彈力，C正確．考點(diǎn)：考查了受力分析【名師點(diǎn)睛】對(duì)物體受力分析，通常要用隔離法，按照先已知力，然后重力、彈力、摩擦力的順序分析．3、C【解析】

A．研究蜻蜓翅膀的振動(dòng)，蜻蜓的大小和形狀是不能忽略，故不可以看作質(zhì)點(diǎn)。故A錯(cuò)誤；B．研究學(xué)生騎車時(shí)的坐姿時(shí)，學(xué)生肢體的大小和形狀不可以忽略的，故不可以看作質(zhì)點(diǎn)；故B錯(cuò)誤；C．研究航天器繞地球運(yùn)動(dòng)的運(yùn)行軌道時(shí)，航天器的大小和形狀可以忽略，可看作質(zhì)點(diǎn)，故C正確；D．研究體操運(yùn)動(dòng)員繞單桿的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí)，要看運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作，不能看作質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。故選C。4、C【解析】

對(duì)汽車上的物體進(jìn)行受力分析，如圖所示，根據(jù)平衡條件：FN=mgcosθ，F(xiàn)f=mgsinθ當(dāng)θ增大時(shí)，cosθ減小，F(xiàn)N減小，sinθ增大，F(xiàn)f增大。A.支持力FN逐漸增大與分析不符，故A錯(cuò)誤。B.支持力FN先減小后不變與分析不符，故B錯(cuò)誤。C.摩擦力Ff逐漸增大與分析相符，故C正確。D.摩擦力Ff先增大后減小與分析不符，故D錯(cuò)誤。5、D【解析】

根據(jù)題中灑水車摩擦阻力和質(zhì)量成正比，灑水過程中，車的質(zhì)量減小，可知本題考查牛頓第二定律，運(yùn)用牛頓第二定律的知識(shí)進(jìn)行分析求解?！驹斀狻繛⑺囬_始灑水時(shí)，勻速行駛，牽引力等于其所受的摩擦阻力，合外力為零，在灑水的過程中，灑水車的質(zhì)量減小，所以摩擦阻力也在逐漸減小，此時(shí)合外力逐漸增大，灑水車的加速度逐漸增大，所以灑水車做加速度越來越大的變加速運(yùn)動(dòng)，故D正確。6、B【解析】

先以A為研究對(duì)象受力分析，處于靜止即平衡狀態(tài)，根據(jù)平衡條件所受合力為零，則A水平方向不受摩擦力，否則合力將不為零，即AB之間沒有摩擦力；與物體B發(fā)生相互作用的有地球、水平桌面及A物體，則B物體受重力、桌面的支持力、A對(duì)B的壓力及水平力F，因在拉力作用下，物體B相對(duì)于地面有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，所以B受地面對(duì)物體B的摩擦力，故B受五個(gè)力，故B正確，A、C、D錯(cuò)誤；故選B．7、AC【解析】對(duì)物體進(jìn)行受力分析：物體受重力mg、支持力FN、水平力F.從半球形容器圖示位置緩慢移到最高點(diǎn)過程中，我們可以看成小滑塊每一個(gè)狀都是平衡狀態(tài)．根據(jù)平衡條件，應(yīng)用力的合成得出：由于小滑塊從半球形容器圖示位置緩慢移近最高點(diǎn)，所以θ減小，tanθ減小，sinθ減?。鶕?jù)以上表達(dá)式可以發(fā)現(xiàn)F增大,FN增大．故選AC.8、BD【解析】

AB．設(shè)物體的重力為G，由平衡條件得物體所受的彈力（即支持力）為摩擦力為當(dāng)增大時(shí)，減小，增大，所以減小，f增大。故A錯(cuò)誤，B正確。C．由于物體始終保持靜止?fàn)顟B(tài)，所以由平衡條件可知，物體所受的合外力恒為零，則板的作用力（支持力與摩擦力的合力）與物體的重力大小始終相等，方向相反，故C錯(cuò)誤。D．物體始終與木板處于相對(duì)靜止，重力有沿斜面向下的分量，故物體有相對(duì)斜面沿斜面向下滑動(dòng)的趨勢(shì)，故D正確。9、CD【解析】

A、由速度的定義式：v=xtB、由速度的定義式：v=xtC、速度是物體通過的位移與通過這些位移所用時(shí)間的比值，速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量。故C正確；D、20km/h=203.6m故選：CD?！军c(diǎn)睛】速度是物體通過的位移與通過這些位移所用時(shí)間的比值，是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，由該定義分析解答即可．該題考查對(duì)速度的理解，要明確速度的定義與定義式的意義，明確速度不是與位移成正比，也不是與時(shí)間成反比．10、BC【解析】

A．由：得：a1∶a2＝1∶2，故A錯(cuò)；BD．由：知，故B正確，D錯(cuò)誤；C．由：x＝·t知x1∶x2＝2∶1，故C正確．11、CD【解析】

由比值定義法定義的物理量與所比的物理量無關(guān)，則加速度與速度變化量以及變化的時(shí)間無關(guān)．故AB錯(cuò)誤．由定義式知，加速度方向與速度變化量的方向相同，故C正確．表示速度的變化率，也是加速度，是反映速度變化快慢的物理量．故D正確．故選CD．12、BC【解析】

計(jì)價(jià)器顯示的公里數(shù)表示運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，即路程，故A錯(cuò)誤。速度計(jì)顯示的示數(shù)表示某一時(shí)刻的速度，為瞬時(shí)速度，故B正確。全程的平均速率v=st＝6.2km15h＝31km/h，故【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道路程和位移的區(qū)別、平均速度和瞬時(shí)速度的區(qū)別、平均速率和瞬時(shí)速率的區(qū)別，以及知道時(shí)間和時(shí)刻的區(qū)別．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、(1)0.413(1)0.496(3)1.90【解析】（1）每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未標(biāo)出，則周期T=0.01×5=0.1s；時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，（1）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論，結(jié)合逐差法，那么滑塊的加速度為：（3）依據(jù)相等時(shí)間內(nèi)，位移之差相等，即x14-x01=x46-x14；

解得：，

因此x4=1.89×10-1m．

點(diǎn)睛：要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問題的能力，在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用，掌握求解瞬時(shí)速度與作差法求解加速度的方法．14、0.3，41，0.2【解析】解：根據(jù)平均速度的定義可知小車在0與1兩點(diǎn)間平均速度為：===0.3m/s；根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論有：s4﹣s1=3aT1；所以：a==0.2m/s1．則有s4﹣s3=aT1；解得：s3=0.48﹣0.2×0.01=0.41m=41cm；故答案為0.3，41，0.2．【點(diǎn)評(píng)】題借助實(shí)驗(yàn)考查了勻變速直線的規(guī)律以及推論的應(yīng)用，在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用，提高解決問題能力．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、物體在第2s末的速度為6m/s，2s內(nèi)的位移為6m【解析】試題分析：根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系v=at得物體第2s末的速度v=3×2m/s=6m/s；根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系．16、（1）0（2）52m/s【解析】

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式求出汽車減速到零所需的時(shí)間，從而得知3s末的速度，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式求出滑行一半距離時(shí)的速度；【詳解】（1）v0=36km/h=10m/s

根據(jù)速度時(shí)間公式得，汽車剎車速度減為零所需的時(shí)間