福建省廈門湖濱中學2025屆高三上物理期中調(diào)研試題含解析

福建省廈門湖濱中學2025屆高三上物理期中調(diào)研試題注意事項1．考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準考證號用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請認真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準考證號與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應選項的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗．一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、控制汽車油耗是減少排放二氧化碳的主要手段之一，各國相繼出臺在不久的將來禁售燃油車的相關(guān)政策，而大力研發(fā)電動汽車．一電動汽車裝備了具有“全力自動剎車”功能的城市安全系統(tǒng)，當車速v≤10m/s、且與前方靜止的障礙物之間的距離接近安全距離時，如果司機未采取制動措施，系統(tǒng)就會立即啟動“全力自動剎車”，使電動汽車避免與障礙物相撞．在上述條件下，若某一電動汽車以10m/s的速度在一條平直公路上行駛，啟動了“全力自動剎車”后其加速度大小為4m/s2，則從開始經(jīng)1s與3s過程中，汽車的位移之比為（）A．1∶3 B．2∶3 C．1∶6 D．16∶252、在兒童樂園的蹦床項目中，小孩在兩根彈性繩和蹦床的協(xié)助下實現(xiàn)上下彈跳．如圖所示，某次蹦床活動中小孩靜止時處于點，當其彈跳到最高點后下落可將蹦床壓到最低點，小孩可看成質(zhì)點，不計空氣阻力，下列說法正確的是（）A．從運動到，小孩重力勢能減少量大于動能增加量B．從運動到，小孩動能減少量等于蹦床彈性勢能增加量C．從運動到，小孩機械能減少量小于蹦床彈性勢能增加量D．若從返回到，小孩機械能增加量等于蹦床彈性勢能減少量3、如圖所示，從A點由靜止釋放一彈性小球，一段時間后與固定斜面上B點發(fā)生碰撞，碰后小球速度大小不變，方向變?yōu)樗椒较?，又?jīng)過相同的時間落于地面上C點，已知地面上D點位于B點正下方，B、D間的距離為h，則()A．A、B兩點間的距離為B．A、B兩點間的距離為C．C、D兩點間的距離為D．C、D兩點間的距離為4、如圖所示，足夠長的傳送帶以恒定速率順時針運行。將一個物體輕輕放在傳送帶底端，第一階段物體被加速到與傳送帶具有相同的速度，第二階段與傳送帶相對靜止，勻速運動到達傳送帶頂端。下列說法中正確的是A．第一階段物體受到滑動摩擦力作用，第二階段物體不受摩擦力作用B．第一階段摩擦力對物體做正功，第二階段摩擦力對物體不做功C．第一階段摩擦力對物體做的功等于第一階段物體動能的增加D．物體從底端到頂端全過程機械能的增加等于全過程摩擦力對物體做的功5、如圖所示，物塊M在靜止的傳送帶上以速度v勻速下滑時，傳送帶突然啟動，方向如圖中箭頭所示，若傳送帶的速度大小也為v，則傳送帶啟動后()A．M受到的摩擦力不變B．M相對地面靜止C．M下滑的速度減小D．若傳送帶足夠長，M可能沿帶面向上運動6、如圖所示，質(zhì)量mA=6kg的物塊A下端連接著直立且固定于水平地面的輕質(zhì)彈簧，上端連接著跨過定滑輪的輕質(zhì)細繩，繩的另一端連接著靜置于水平地面、質(zhì)量為mB=8kg的物塊B。此時，與A相連的輕繩處于豎直方向，與B相連的輕繩與水平地面成37°角，并且彈簧的壓縮量為10cm，若彈簧勁度系數(shù)k=100N/m，重力加速度g取10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8，不計滑輪與輕繩間的摩擦。則下列分析計算正確的是A．物塊A所受合力為40NB．輕繩對物塊B的拉力為40NC．地面對物塊B的摩擦力為50ND．地面對物塊B的支持力為50N二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示，穿在水平直桿上質(zhì)量為m的小球開始時靜止．現(xiàn)對小球沿桿方向施加恒力F0，垂直于桿方向施加豎直向上的力F，且F的大小始終與小球的速度成正比，即F＝kv（圖中未標出）．已知小球和桿間的動摩擦因數(shù)為μ，小球運動過程中未從桿上脫落．下列說法正確的是（）A．小球先做加速度減小的加速運動，后做加速度增大的減速運動直至靜止B．小球先做加速度增大的加速運動，后做加速度減小的加速運動直至勻速運動C．小球的最大速度為D．小球的最大加速度為8、如圖所示，兩塊相互垂直的光滑擋板OP、OQ，OP豎直放置，小球a、b固定在輕彈簧的兩端．水平力F作用于b時，a、b緊靠擋板處于靜止狀態(tài)．現(xiàn)保證b球不動，使擋板OP向右緩慢平移一小段距離，則()A．彈簧變短B．彈簧變長C．力F變大D．b對地面的壓力不變9、.關(guān)于紅光和紫光的比較,下列說法正確的是()A．在同一介質(zhì)中,紅光的波長大于紫光的波長B．紅光在真空中的速度大于紫光在真空中的速度C．從玻璃到空氣發(fā)生全反射時,紅光的臨界角大于紫光的臨界角D．在同一楊氏雙縫干涉裝置中,紅光的條紋間距小于紫光的條紋間距10、如圖所示，豎直放置在水平面上的圓筒，從圓筒上邊緣等高處同一位置分別緊貼內(nèi)壁和外壁以相同速率向相反方向水平發(fā)射兩個相同小球，直至小球落地，不計空氣阻力和所有摩擦，以下說法正確的是（）A．筒外的小球先落地B．兩小球的落地速度可能相同C．兩小球通過的路程一定相等D．筒內(nèi)小球隨著速率的增大．對筒壁的壓力逐漸增加三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某實驗小組利用如圖甲所示的裝置進行“探究加速度與合外力的關(guān)系”的實驗，已知小車質(zhì)量為M，重力加速度為g．（1）實驗中平衡摩擦力后，必須采用______法，保持小車質(zhì)量不變，若想用鉤碼的重力作為小車所受合外力，需滿足______；（2）某次實驗中打出的一條紙帶如圖乙所示，圖中1、2、3、4、5為相鄰計數(shù)點，且相鄰計數(shù)點間的時間間隔為0.1s，由該紙帶可求得小車的加速度a=______m/s2；（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）（3）改變鉤碼的個數(shù)重復實驗，得到加速度a與合外力F的關(guān)系如圖丙所示，由圖象直線部分OA，可得出的結(jié)論是______________．直線部分OA的斜率k=______（用M、g表示）12．（12分）某實驗小組做“探究動能定理”實驗，裝置如圖甲所示。探究對象是鋁塊（質(zhì)量小于砂桶），保持其質(zhì)量m不變，通過在砂桶中加砂來改變對鋁塊的拉力，由力傳感器可測得拉力的大小F。已知當?shù)刂亓铀俣葹間，電源頻率為f。（1）若把力傳感器裝在右側(cè)輕繩上則實驗的誤差會更________（填“大”或“小”）。（2）實驗時，讓砂桶從高處由靜止開始下落，在紙帶打出一系列的點，如圖乙所示，其中0是打下的第一個點，取紙帶上0~5過程進行研究，鋁塊動能的增加量ΔEk=__________，外力做的功W=________。（3）為了更普遍地反應鋁塊運動過程中功與動能增加量的關(guān)系，某同學選取0點到不同計數(shù)點過程，作出ΔEk–W圖象如圖丙所示，他根據(jù)_____________，才得到結(jié)論：外力做的功等于動能的增加量。四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）一質(zhì)量為8.00×104kg的太空飛船從其飛行軌道返回地面．飛船在離地面高度1.60×105m處以7.5×103m/s的速度進入大氣層，逐漸減慢至速度為100m/s時下落到地面．取地面為重力勢能零點，在飛船下落過程中，重力加速度可視為常量，大小取為9.8m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)．(1)分別求出該飛船著地前瞬間的機械能和它進入大氣層時的機械能；(2)求飛船從離地面高度600m處至著地前瞬間的過程中克服阻力所做的功，已知飛船在該處的速度大小是其進入大氣層時速度大小的2.0%.14．（16分）如圖所示，“嫦娥一號”衛(wèi)星在飛向月球的過程中，經(jīng)“地月轉(zhuǎn)移軌道”到達近月點，為了被月球捕獲成為月球的衛(wèi)星，需要在點進行制動（減速）．制動之后進入軌道Ⅲ，隨后在點再經(jīng)過兩次制動，最終進入環(huán)繞月球的圓形軌道Ⅰ．已知“嫦娥一號衛(wèi)星”在軌道Ⅰ上運動時，衛(wèi)星距離月球的高度為，月球的質(zhì)量，朋球的，萬有引力恒量為．忽略月球自轉(zhuǎn)，求：（）“嫦娥一號”在點的加速度．（）“嫦娥一號”在軌道Ⅰ上繞月球做圓周運動的線速度．（）若規(guī)定兩質(zhì)點相距無際遠時引力勢能為零，則質(zhì)量分別為、的兩個質(zhì)點相距為時的引力勢能，式中為引力常量．為使“嫦娥一號”衛(wèi)星在點進行第一次制動后能成為月球的衛(wèi)星，同時在隨后的運動過程其高度都不小于軌道Ⅰ的高度，試計算衛(wèi)星第一次制動后的速度大小應滿足什么條件．15．（12分）如圖所示，高速收費站有人工收費通道和ETC（不停車電子收費系統(tǒng)）通道，汽車通過ETC通道不用停車，比通過人工收費通道節(jié)約很多時間．某小汽車以20m/s的速度在平直公路上行駛至收費站前某處減速，使車勻減速直線運動，恰好能停在人工收費通道的繳費窗口，繳費后立即勻加速到20m/s后繼續(xù)勻速前行．已知小轎車減速時的加速度大小為，加速時加速度大小為，停車繳費需用時25s．則：（1）小汽車應該在離人工收費窗口多遠處開始減速？（2）小汽車通過人工收費通道時，從開始減速到恢復原速需要多少時間？（3）汽車通過ETC通道時可以不停車，但要求汽在跟人工窗口一樣距離遠處開始減速，且通過ETC窗口時速度不超過6m/s，則該小汽車經(jīng)ETC通道最多可節(jié)約多少時間？

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】

剎車真實時間為，1s位移為，3s位移其實就是2.5s位移位移之比為16:25，故D項正確．2、A【解析】

A.從A運動到O，小孩重力勢能減少量等于動能增加量與彈性繩的彈性勢能的增加量之和，選項A符合題意；B.從O運動到B，小孩動能和重力勢能的減少量等于彈性繩和蹦床的彈性勢能的增加量，選項B不符合題意；C.從A運動到B，小孩機械能減少量大于蹦床彈性勢能增加量，選項C不符合題意；D.若從B返回到A，小孩機械能增加量等于蹦床和彈性繩彈性勢能減少量之和，選項D不符合題意．3、C【解析】A、B、AB段小球自由下落，BC段小球做平拋運動，豎直方向也做自由落體運動，兩段時間相同，小球下落的高度相等，所以A、B兩點間距離與B、D兩點間距離相等，均為h，故A、B錯誤；C、D、BC段平拋初速度，運動的時間，所以C、D兩點間距離x=vt=2h，故C正確，D錯誤．故選C.【點睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運動在水平方向和豎直方向上的運動規(guī)律，結(jié)合運動學公式靈活求解．4、D【解析】

A、第一階段物體受到沿斜面向上的滑動摩擦力，第二階段物體受到沿斜面向上的靜摩擦力，故A錯誤；B、兩個階段摩擦力方向都跟物體運動方向相同，所以摩擦力都做正功，故B錯誤；C.根據(jù)動能定理得知，外力做的總功等于物體動能的增加，第一個階段，摩擦力和重力都做功，則第一階段摩擦力對物體做的功等于第一階段物體動能和重力勢能的增加，故C錯誤；D、由功能關(guān)系可知，第一階段摩擦力對物體做的功（除重力之外的力所做的功）等于物體機械能的增加量，故D正確．故選：D【點睛】物體輕輕放在傳送帶上，勻加速過程：受到沿傳送帶向上的滑動摩擦力，物體將沿向上運動；物體相對于傳送帶靜止后，受到沿傳送帶向上的靜摩擦力，即可判斷摩擦力做功的正負；根據(jù)功能關(guān)系：除重力之外的力所做的功等于物體機械能的增加。5、A【解析】

由于傳送帶是向上轉(zhuǎn)動的，在傳送帶啟動前后，物塊都只受重力、支持力、沿斜面向上的滑動摩擦力，且物塊所受的這些力都是不變的，所以其下滑的速度也不變。故選A?！军c睛】物體本來就是向下運動，受到的摩擦力是向上的，當傳送帶在向上轉(zhuǎn)動時，對物體的受力沒影響，可以思考一下，如果傳送帶向下轉(zhuǎn)動，情況又會如何呢？6、D【解析】

A.物塊A處于靜止狀態(tài)，受到的合力為零，故A錯誤；B.彈簧壓縮△x=10cm=0.1m，根據(jù)胡克定律可知，彈簧彈力F=k△x=100×0.1=10N，彈力向上，繩子拉力T=mAg-F=6-10=50N，故B錯誤；CD.B處于靜止狀態(tài)，受力平衡，對B受力分析，根據(jù)平衡條件，地面對B的摩擦力f=Tcos37°=50×0.8=40N，地面對物塊B的支持力N=mBg-Tsin37°=80-50×0.6=50N；故C錯誤，D正確。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BCD【解析】

剛開始運動，加速度為：，當速度v增大，加速度增大，當速度v增大到符合后，加速度為：，當速度v增大，加速度減小，當減小到0，做勻速運動，故A錯誤B正確；當阻力為零時，加速度最大，故小球的最大加速度為，當加速度為零時，小球的速度最大，此時有：，故速度為：，故CD正確．8、BD【解析】

AB.對a進行受力分析，如圖所示，使擋板OP向右緩慢平移一小段距離，θ減小，θ減小，cosθ增大，F(xiàn)彈減小，再根據(jù)胡克定律F=kx，x減小，彈簧變長，故A錯誤，B正確；C.根據(jù)以上分析可知FN=mgtanθθ減小，tanθ減小，F(xiàn)N減小，對于整體ab，在水平方向，根據(jù)平衡條件：F=FN力F變小，故C錯誤；D.對于整體ab，在豎直方向，根據(jù)平衡條件：Fb=（ma+mb）g地面對b的支持力不變，根據(jù)牛頓第三定律，b對地面的壓力也不變，故D正確．9、AC【解析】

A．根據(jù)光的色散規(guī)律可知在同一介質(zhì)中紅光的折射率小而波速大，而紅光的頻率小，由v=λf知紅光的波長要比紫光的波長長；A正確．B．各種光在真空中的光速均相同，等于光速c=3×108m/s；B錯誤．C．由全反射公式，而同一介質(zhì)中紅光的折射率小于紫光的折射率，故紅光的臨界角大于紫光的臨界角，C正確．D．因紅光的波長大于紫光的波長，由雙縫干涉的條紋間距可知，紅光的條紋間距大于紫光的條紋間距；D錯誤．故選AC．【點睛】可見光是復色光，同時得出在同一介質(zhì)中，紫光的折射率最大，紅光的折射率最小，紅光的速度最大，紫光的速度最?。?0、BC【解析】A、筒內(nèi)小球水平方向只受到筒壁的作用力,因為筒壁的作用力始終與速度的方向垂直,所以該力不改變小球沿水平方向的分速度的大小.只有豎直方向的重力才改變小球速度的大小.所以小球沿水平方向做勻速圓周運動,豎直方向做自由落體運動.若已知發(fā)射小球的水平速度和圓筒高度,小球運動的時間:,在筒外的小球做平拋運動,豎直方向做自由落體運動,所以運動的時間也是,筒內(nèi)小球落地所用時間和筒外小球一樣長.因此A選項是錯誤;

B、兩個小球在豎直方向都做自由落體運動,落地的速率都是:,若筒內(nèi)小球恰好運動圈數(shù)是整數(shù),則二者速度的方向也相同,二者的速度相等.故B是可能的,選項B正確.

C、兩個小球的水平方向的路程:,可以知道兩小球通過的路程一定相等.因此C選項是正確的;D、因為筒壁的作用力始終與速度的方向垂直,所以該力不改變小球沿水平方向的分速度的大小.只有豎直方向的重力才改變小球速度的大小.所以筒內(nèi)小球沿水平方向做勻速圓周運動,需要的向心力不變,所以對筒壁的壓力不變.因此D選項是錯誤.

綜上所述本題的答案是：BC三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、控制變量小車質(zhì)量遠大于鉤碼質(zhì)量1.15小車質(zhì)量不變時，加速度與合外力成正比【解析】

（1）[1][2]．實驗中平衡摩擦力后，必須采用控制變量法，保持小車質(zhì)量不變，若想用鉤碼的重力作為小車所受合外力，需滿足小車質(zhì)量遠大于鉤碼質(zhì)量；（2）[3]．由勻變速直線運動的推論△x=at2可知，加速度：（3）[4]．由圖丙所示圖象可知，圖象OA部分是直線，由此可知：小車質(zhì)量不變時，加速度與合外力成正比．由牛頓第二定律得：，則a-F圖象直線部分OA的斜率：；12、大（F-mg）(h+x1)圖像斜率近似為1【解析】

(1)[1]由于滑輪的摩擦，若把力傳感器裝在右側(cè)輕繩上則實驗的誤差會更大；