湖南省長(zhǎng)沙市一中開(kāi)福中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題含解析

湖南省長(zhǎng)沙市一中開(kāi)福中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、在科學(xué)發(fā)展的歷程中，首先把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧地結(jié)合起來(lái)，對(duì)落體運(yùn)動(dòng)進(jìn)行正確研究的科學(xué)家是A．焦耳B．牛頓C．伽利略D．亞里士多德2、下列各組物理量中，都是矢量的是（）A．加速度、速度的變化量、速度B．速度、速率、加速度C．位移、時(shí)間、速度D．路程、時(shí)間、位移3、關(guān)于物體的加速度和速度的關(guān)系，下列說(shuō)法中正確的是（）A．速度很大，其加速度可以為零B．加速度變大，其速度也一定增大C．速度為零，其加速度也一定為零D．加速度不變，則其速度一定不變4、下列關(guān)于力的說(shuō)法中正確的是()A．物體的重心位置總是在物體的幾何中心上B．兩物體間若有摩擦力，就一定有彈力C．由公式μ=FFND．運(yùn)動(dòng)物體受到的摩擦力的方向總與運(yùn)動(dòng)方向相反5、汽車沿平直公路做加速度為0.5m/s2的勻加速運(yùn)動(dòng)，那么在任意1s內(nèi)：（）A．汽車的末速度一定等于初速度的0.5倍B．汽車的初速度一定比前1s內(nèi)的末速度大0.5m/sC．汽車的末速度比前1s內(nèi)的初速度大0.5m/sD．汽車的末速度一定比初速度大0.5m/s6、如圖所示為甲、乙兩物體相對(duì)于同一參考系的x—t圖像．下面說(shuō)法正確的是()A．甲、乙兩物體的出發(fā)點(diǎn)相距x0B．甲、乙兩物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng)C．甲、乙兩物體向同方向運(yùn)動(dòng)D．甲物體比乙物體早出發(fā)的時(shí)間為t17、下面的敘述中正確的是()A．支持物受到的壓力和繩受到的拉力從力的效果來(lái)看不是同一類力，但從力的性質(zhì)來(lái)看卻是同一類力B．一個(gè)物體受到力的作用時(shí)，不一定存在施力物體C．在彈性限度內(nèi)，彈性物體的形變?cè)酱螅瑥椓σ苍酱?，形變消失，彈力也消失D．只要物體與物體間存在著相互作用，不論兩個(gè)物體是否接觸，它們之間總有彈力存在8、為測(cè)定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度，滑塊上安裝了寬度為d＝3cm的遮光板(如圖所示)．滑塊在牽引力作用下先后通過(guò)兩個(gè)光電門，配套的數(shù)字毫秒計(jì)記錄了遮光板通過(guò)第一個(gè)光電門的時(shí)間為Δt1＝0.03s，通過(guò)第二個(gè)光電門的時(shí)間為Δt2＝0.01s，遮光板從開(kāi)始遮住第一個(gè)光電門到開(kāi)始遮住第二個(gè)光電門的時(shí)間為Δt＝1.0s，則下列說(shuō)法正確的是()A．滑塊通過(guò)第二個(gè)光電門時(shí)的速度為3m/sB．滑塊的加速度是2m/s2C．滑塊在兩光電門間的平均速度是2m/sD．兩光電門間的距離為2.5m9、如圖所示為一質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖像，下列說(shuō)法中正確的是()A．整個(gè)過(guò)程中，CD段和DE段的加速度相等B．整個(gè)過(guò)程中，BC段的加速度最大C．整個(gè)過(guò)程中，D點(diǎn)所表示的狀態(tài)，離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D．BC段所表示的運(yùn)動(dòng)通過(guò)的路程是34m10、物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，以下說(shuō)法正確的是（）A．物體在0～2s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B．物體在2～4s內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向與0～2s內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向相反C．物體在0～8s內(nèi)一直做勻變速直線運(yùn)動(dòng)D．物體在0～8s內(nèi)一直朝一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）如圖，為測(cè)量做勻加速直線運(yùn)動(dòng)小車的加速度，將寬度均為b的擋光片A、B固定在小車上，測(cè)得二者間距為d。當(dāng)小車勻加速經(jīng)過(guò)光電門時(shí)，測(cè)得兩擋光片先后經(jīng)過(guò)的時(shí)間分別為t1和t2，則小車加速度a=________________。（用b、d、t1、t2表示）12、（10分）在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中：(1)實(shí)驗(yàn)室提供了以下器材：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板、小車、紙帶、細(xì)繩、鉤碼、刻度尺、導(dǎo)線、復(fù)寫(xiě)紙、彈簧測(cè)力計(jì)．其中在本實(shí)驗(yàn)中不需要的器材是．缺少的器材是____．(2)如圖所示，是某同學(xué)由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到的表示小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程的一條清晰紙帶，紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔T=0.02s，其中x1=1.40cm、x2=2.15cm、x1=2.90cm、x4=1．65cm、x5=4.40cm、x6=5.15cm.下表列出了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B、C、F時(shí)小車的瞬時(shí)速度，請(qǐng)?jiān)诒碇刑钊舜螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器打下D、E兩點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度．(1)以A點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，在坐標(biāo)圖中畫(huà)出小車的速度一時(shí)間關(guān)系圖線．(4)根據(jù)你畫(huà)出的小車的速度一時(shí)間關(guān)系圖線計(jì)算出的小車的加速度a=____m/s2．(5)如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率是f=51Hz，這樣會(huì)使時(shí)間間隔變短，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，由此引起的系統(tǒng)誤差將使加速度的測(cè)量值比實(shí)際值偏____．（選填“大”或“小”）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）一輛汽車沿平直公路從甲站開(kāi)往乙站，起動(dòng)加速度為2m/s2，加速行駛5秒，后勻速行駛2分鐘，然后剎車，滑行50m，正好到達(dá)乙站．求：（1）汽車勻速行駛過(guò)程的速度大?。浚?）汽車在剎車過(guò)程中的加速度大??？（3）汽車從甲站到乙站的平均速度？14、（14分）一個(gè)滑塊沿斜面靜止滑下，依次通過(guò)斜面上的A、B、C三點(diǎn)，如圖所示，已知AB=6m，BC=14m，滑塊經(jīng)過(guò)AB、BC兩段位移的時(shí)間都是2秒，求：（1）滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度？（2）滑塊在B點(diǎn)的瞬時(shí)速度？（3）滑塊在A點(diǎn)到初始位置的距離？15、（13分）一只懶貓看到一個(gè)花盆自上而下下落，花盆經(jīng)過(guò)某窗戶的過(guò)程中，在貓視野內(nèi)的總時(shí)間為0.4s，窗戶高度為1.0m，設(shè)花盆下落過(guò)程為自由落體運(yùn)動(dòng)，g取10m/s1．(1)花盆下落位置距離窗戶上沿的高度為多少？(1)若窗戶下沿距離地面高度為6m，則花盆經(jīng)過(guò)窗戶后還需要多長(zhǎng)時(shí)間落地？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】伽得略首先采用了以實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)猜想和假設(shè)的科學(xué)方法，把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理結(jié)合起來(lái)．故A、B、D錯(cuò)誤，C正確；故選C．【點(diǎn)睛】本題考查物理學(xué)史，是常識(shí)性問(wèn)題，對(duì)于物理學(xué)上重大發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、著名理論要加強(qiáng)記憶，這也是考試內(nèi)容之一．2、A【解析】試題分析：物理量按有沒(méi)有方向分為矢量和標(biāo)量?jī)深?，矢量是指既有大小又有方向的物理量，?biāo)量是只有大小沒(méi)有方向的物理量．加速度、速度的變化量、速度、位移、為矢量；速率、路程、時(shí)間為標(biāo)量，故選項(xiàng)A正確，選項(xiàng)BCD錯(cuò)誤．考點(diǎn)：矢量和標(biāo)量【名師點(diǎn)睛】對(duì)于物理量的矢標(biāo)性是學(xué)習(xí)物理量的基本內(nèi)容，矢量要掌握其方向特點(diǎn)進(jìn)行記憶．3、A【解析】

A、速度很大，其加速度可以為零，例如勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確；B、加速度變大，如果加速度方向與速度方向相反，速度減小，故B錯(cuò)誤；C、速度為零，其加速度不一定為零，例如豎直上拋到最高點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D、加速度不變，其速度變化，例如平拋運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤；故選A.【點(diǎn)睛】把握加速度的定義式a=ΔvΔt4、B【解析】試題分析：重心位置取決于物體形狀和質(zhì)量的分布情況，只有形狀規(guī)則、質(zhì)量分布均勻的物體的重心才在物體的幾何中心上，故A錯(cuò)誤；有摩擦力的條件之一就是有彈力，所以兩物體間若有摩擦力，就一定有彈力，故B正確；兩個(gè)物體之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ與兩接觸面的材料和粗糙程度有關(guān)，故C錯(cuò)誤；摩擦力是與相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反，不是與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反。比如初速度為零的物體放在履帶上，在加速直至與履帶速度相同時(shí)這一階段，滑動(dòng)摩擦力與物體運(yùn)動(dòng)方向相同，故D錯(cuò)誤；本題選B?？键c(diǎn)：重心；摩擦力。5、D【解析】

汽車沿平直公路做加速度為0.5m/s2的勻加速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)△v=a△t可知在任一秒內(nèi)，汽車的末速度比初速度大0.5m/s，不一定是0.5倍，故A錯(cuò)誤；汽車的這一秒初和前一秒末是同一個(gè)時(shí)刻，速度相等，故B錯(cuò)誤；某時(shí)刻末比前1s初相差2s，則末速度比前1s內(nèi)的初速度大1m/s，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；汽車沿平直公路做加速度為0.5m/s2的勻加速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)△v=a△t可知在任一秒內(nèi)，由公式可知汽車的末速度一定比初速度大0.5m/s，所以汽車每秒鐘內(nèi)速度變化0.5m/s，故D正確。故選D。6、ABD【解析】

A．由圖可知乙從原點(diǎn)出發(fā)，甲從距原點(diǎn)x1處出發(fā)．故兩物體的出發(fā)點(diǎn)相距x1．故A正確；B．x-t圖象的斜率等于物體運(yùn)動(dòng)的速度，由圖可知兩圖象的斜率保持不變，運(yùn)動(dòng)的速度不變，所以兩物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng)．故B正確；C．x-t圖象的斜率的正負(fù)表示物體運(yùn)動(dòng)速度的方向，由圖知甲斜率為負(fù)，即表示甲沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，乙斜率為正，表示已沿正方向運(yùn)動(dòng)，甲乙運(yùn)動(dòng)方向相反，故C錯(cuò)誤；D．由圖象可知甲從t=1時(shí)刻開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，而乙從t1時(shí)刻開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，故甲比乙早出發(fā)t1s，故D正確；故選ABD．【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵要明確位移時(shí)間圖象的含義，．要知道在位移-時(shí)間圖象中，傾斜的直線表示物體的位置坐標(biāo)隨時(shí)間均勻變化，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)；還要明確交點(diǎn)（兩圖象的交點(diǎn)、與坐標(biāo)軸的交點(diǎn)）的意義．7、AC【解析】試題分析：支持物受到的壓力和繩受到的拉力從力的效果來(lái)看不是同一類力，但從力的性質(zhì)來(lái)看卻是同一類力，都屬于彈力，選項(xiàng)A正確；受力物體一定有施力物體，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；根據(jù)胡克定律，在彈性限度內(nèi)，彈性物體的形變?cè)酱?，彈力也越大，形變消失，彈力也消失，選項(xiàng)C正確；物體與物體間存在著相互作用，只有當(dāng)兩個(gè)物體接觸時(shí)，且產(chǎn)生形變，兩者之間才有彈力存在，選項(xiàng)D錯(cuò)誤.考點(diǎn)：力的概念；彈力．8、ABC【解析】

AB．滑塊通過(guò)第一個(gè)光電門時(shí)的速度為

滑塊通過(guò)第二個(gè)光電門時(shí)的速度為

所以滑塊的加速度為故AB正確；C．滑塊在兩光電門間的平均速度是故C正確；

D．兩光電門間的距離為：故D錯(cuò)誤；9、ACD【解析】

A．v-t圖象中，圖線斜率表示加速度，CD段和DE段的斜率相同，所以CD段和DE段的加速度相等，故A正確；B．整個(gè)過(guò)程中，CD和DE段傾角最大，傾斜程度最大，故CD段和DE段的加速度數(shù)值最大，故B錯(cuò)誤；C．從O到D點(diǎn)的圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積在時(shí)間軸的上方，位移為正，D點(diǎn)以后位移為負(fù)，說(shuō)明此時(shí)已經(jīng)反方向運(yùn)動(dòng)了，故D點(diǎn)所表示的狀態(tài)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，故C正確；D．BC段與時(shí)間軸圍成的梯形面積為故D正確。10、AD【解析】v-t圖像的斜率等于加速度，則物體在0～2s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A正確；在t軸上方的圖像表示速度為正值，可知物體在2～4s內(nèi)與0～2s內(nèi)的速度均為正值，即運(yùn)動(dòng)方向相同，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；物體每隔2s加速度方向就要改變，則物體在0～8s內(nèi)不是一直做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；物體在0～8s內(nèi)速度的方向一直為正值，則物體一直朝一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)D正確；故選AD.二、實(shí)驗(yàn)題11、b【解析】試題分析：由于小車通過(guò)光電門的時(shí)間比較短，因此可利用平均速度表示通過(guò)時(shí)的瞬時(shí)速度，所以前后通過(guò)的瞬時(shí)速度分別為，由考點(diǎn)：考查加速度的測(cè)量點(diǎn)評(píng)：本題難度較小，明確利用平均速度表示瞬時(shí)速度，利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律列公式求解12、彈簧測(cè)力計(jì)0.8640.9280.64大【解析】

（1）本實(shí)驗(yàn)中不需要測(cè)量力的大小，因此不需要的器材是彈簧測(cè)力計(jì)；（2）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度知：（1）小車的速度﹣時(shí)間關(guān)系圖線如圖所示：；（4）在v﹣t圖象中，圖線的斜率表示加速度的大小，則：=0.64m/s2；因此加速度是，a=0.64m/s2；(5)若交變電流的頻率是f=49Hz，則打點(diǎn)周期T大于0.02s，即使用公式，計(jì)算時(shí)所用T值偏小，則a偏大．【點(diǎn)睛】（1）在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，由此可求出D點(diǎn)速度大??；（2）利用描點(diǎn)法可畫(huà)出速度﹣時(shí)間圖象；（1）圖象的斜率大小表示加速度大小，由此可以求出小車的加速度大?。⒂?jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(1)（2）（3）【解析】

（1）汽車勻速行駛過(guò)程的速度（2）剎車過(guò)程運(yùn)動(dòng)了50m，所以剎車時(shí)的加速度為剎車的時(shí)間為（3）汽車勻加速運(yùn)動(dòng)的位移為汽車運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)的位移為所以汽車運(yùn)動(dòng)的總位移為則平均速度點(diǎn)睛：（1）根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系求出勻加速運(yùn)動(dòng)的末速度即勻速運(yùn)動(dòng)的速度;

（2）根據(jù)位移時(shí)間公式求出勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移,結(jié)合速度時(shí)間公式求出勻速運(yùn)動(dòng)的速度,得出勻速運(yùn)動(dòng)的位移,再結(jié)合勻減速運(yùn)動(dòng)求出減速時(shí)的加速度．（3）結(jié)合運(yùn)動(dòng)的總位移和總時(shí)間求出汽車從甲站到乙站的平均速度.14、（1）2m/s2（2）5m/s（3）0.25m【解析】

（1）滑塊沿斜面向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則有得到