2025屆北京海淀北京科技大學(xué)附屬中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中調(diào)研試題含解析_第1頁
2025屆北京海淀北京科技大學(xué)附屬中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中調(diào)研試題含解析_第2頁
2025屆北京海淀北京科技大學(xué)附屬中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中調(diào)研試題含解析_第3頁
2025屆北京海淀北京科技大學(xué)附屬中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中調(diào)研試題含解析_第4頁
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文檔簡介

2025屆北京海淀北京科技大學(xué)附屬中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中調(diào)研試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、嫦娥三號在月球表面著陸過程中,先減速調(diào)整,速度從1700m/s逐漸減為0,這里1700m/s的速度所選的參考系最有可能是A.太陽 B.月球表面 C.地球表面 D.嫦娥三號2、張明明乘坐西成高鐵過大橋,當(dāng)他所在的車廂剛要到達(dá)橋頭時(shí),他看到車廂內(nèi)顯示屏上的示數(shù)為252km/h,若過橋時(shí)列車做勻減速直線運(yùn)動,加速度的大小為0.8m/s2,則經(jīng)過25s車廂內(nèi)顯示屏上的示數(shù)為()A.216km/hB.180km/hC.144km/hD.108km/h3、如圖所示,質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)和半徑為R的半球體均靜止,質(zhì)點(diǎn)與半球體間的動摩擦因數(shù)為μ,質(zhì)點(diǎn)與球心的連線與水平地面的夾角為θ,則下列說法正確的()A.地面對半球體的摩擦力方向水平向左 B.質(zhì)點(diǎn)對半球體的壓力大小為mgcosθC.質(zhì)點(diǎn)所受摩擦力大小為μmgcosθ D.質(zhì)點(diǎn)所受摩擦力大小為mgcosθ4、某物體由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,位移為x時(shí),速度是v;當(dāng)其速度為3v時(shí),位移是()A.9x B.6x C.3x D.12x5、我國高鐵進(jìn)入了迅速發(fā)展期。小軒同學(xué)某次在高鐵站候車時(shí)發(fā)現(xiàn),從車頭經(jīng)過自己身邊時(shí)開始計(jì)時(shí),連續(xù)兩個(gè)時(shí)間t內(nèi),駛過他身邊的車廂節(jié)數(shù)分別為6和4,假設(shè)列車經(jīng)過小軒身邊時(shí)列車的運(yùn)動可視為勻減速直線運(yùn)動,列車每一節(jié)車廂的長度都相等,不計(jì)車廂之間的縫隙,則第三個(gè)時(shí)間t內(nèi)(列車未停止運(yùn)動)經(jīng)過小軒身邊的車廂節(jié)數(shù)為()A.5 B.4 C.3 D.26、研究物體運(yùn)動時(shí),在一定條件下可以將物體視為質(zhì)點(diǎn),在物理學(xué)中這種研究方法屬于()A.等效替代B.理想實(shí)驗(yàn)C.控制變量D.理想化模型7、一個(gè)物體沿直線運(yùn)動,其v-t圖象如圖所示,則下列說法正確的是()A.圖象OA段表示物體做非勻變速直線運(yùn)動,AB段表示物體靜止B.圖象AB段表示物體做勻速直線運(yùn)動C.在0~9s內(nèi)物體的運(yùn)動方向相同。D.在6~12s內(nèi)物體的位移為零8、汽車自O(shè)點(diǎn)出發(fā)從靜止開始在平直公路上做勻加速直線運(yùn)動,從電桿P到電桿Q所用時(shí)間為6s,已知P、Q電桿相距60m,車經(jīng)過電桿Q時(shí)的速率是15m/s,則()A.車經(jīng)過P時(shí)的速率是5m/sB.車的加速度是1.5m/s2C.P、O間距離是7.5mD.車從出發(fā)到Q所用的時(shí)間是9s9、如圖所示,放在水平地面上的質(zhì)量為m的物體,與地面的動摩擦因數(shù)為μ,在勁度系數(shù)為k的輕彈簧作用下沿地面做勻速直線運(yùn)動.彈簧沒有超出彈性限度,則()A.彈簧的伸長量為B.彈簧的伸長量為C.物體受到的支持力與它對地面的壓力是一對平衡力D.彈簧對物體的彈力與物體受到的摩擦力是一對平衡力10、以下的計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)指的是時(shí)間間隔的是(

)A.國慶節(jié)后我校作息時(shí)間進(jìn)行了調(diào)整,旱晨起床時(shí)間改為5:50B.我們學(xué)校課間操時(shí)間是10:20~10:40C.我校2012年田徑運(yùn)動會于9月26日上午8時(shí)30分隆重開幕D.某同學(xué)跑1500m用時(shí)5分04秒11、一個(gè)物體做自由落體運(yùn)動,重力加速度取10m/s2,該物體()A.第1s末的速度大小為5m/sB.第2s末的速度大小為20m/sC.第1s內(nèi)的位移大小為5mD.第3s內(nèi)的位移大小為為25m12、跳傘運(yùn)動員從366.5米高空跳傘后,開始一段時(shí)間由于傘沒打開而做自由落體運(yùn)動,傘張開(張開時(shí)間不計(jì))后做加速度為的勻減速直線運(yùn)動,到達(dá)地面時(shí)的速度為,重力加速度取,則下列說法正確的是()A.跳傘員自由落體中的下落高度為70mB.跳傘員打開傘時(shí)的速度為C.跳傘員加速運(yùn)動時(shí)間為3.5sD.跳傘員在296.5m高處打開降落傘二.填空題(每小題6分,共18分)13、在做“研究勻變速直線運(yùn)動”的實(shí)驗(yàn)時(shí),得到一條紙帶如圖所示,A、B、C、D、E、F、G為計(jì)數(shù)點(diǎn),每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出,,,,.(1)為了達(dá)到實(shí)驗(yàn)的目的,除了有電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器含頻率為50Hz的電源、紙帶、小車、細(xì)繩、導(dǎo)線、鉤碼、長木板外,還需要的測量儀器有______;(2)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用的電源為____(填直流電源或交流電源),打點(diǎn)周期為___s,圖中兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔T=______s;(3)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度vB______m/s(計(jì)算時(shí)保留兩位有效數(shù)字);(4)采用“逐差法”計(jì)算小車的加速度的表達(dá)式為______.14、(1)如圖所示,在“驗(yàn)證力合成的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中,得到了如圖所示的圖形,圖中P為橡皮條的固定點(diǎn),用兩只彈簧秤或用一只彈簧秤時(shí),都將橡皮條與細(xì)線的結(jié)點(diǎn)拉到O點(diǎn),其中力_____(選填F3或F4)是實(shí)驗(yàn)直接測得的合力.(2)某同學(xué)認(rèn)為在此實(shí)驗(yàn)過程中必須注意以下幾項(xiàng):其中正確的是_____.A.兩根細(xì)繩必須等長B.使用兩個(gè)彈簧測力計(jì)示數(shù)一定要相等C.在使用彈簧秤時(shí)要注意盡量使彈簧秤與木板平面平行D.實(shí)驗(yàn)中要記錄力的大小和方向.15、“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩,圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖示.(1)某次實(shí)驗(yàn)中,拉OC細(xì)繩的彈簧秤指針位置如甲圖所示,其讀數(shù)為_____N;乙圖中的F與F′兩力中,方向一定沿AO方向的是_____.(2)關(guān)于此實(shí)驗(yàn)下列說法正確的是_____.A.與橡皮筋連接的細(xì)繩必須等長B.用兩只彈簧秤拉橡皮筋時(shí),應(yīng)使兩彈簧秤的拉力相等,以便算出合力的大小C.用兩只彈簧秤拉橡皮筋時(shí),結(jié)點(diǎn)位置必須與用一只彈簧秤拉時(shí)結(jié)點(diǎn)的位置重合D.拉橡皮條的細(xì)繩要長些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要短一些三.計(jì)算題(22分)16、(12分)滑雪運(yùn)動員由A點(diǎn)沿斜面頂端開始滑下做勻加速運(yùn)動,加速度大小為a1=4m/s2,經(jīng)B點(diǎn)后滑上水平面(經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)速度大小不變),開始以大小為a2=2m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動,運(yùn)動了140m到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度為4m/s,問:(1)斜面的長度是多少?(2)運(yùn)動員由A經(jīng)B到達(dá)C點(diǎn)所用的時(shí)間?17、(10分)如圖所示,質(zhì)量為m的小孩坐在質(zhì)量為M的雪橇上,大人用于水平方向成θ角斜向上的拉力拉雪橇,力的大小恒為F,雪橇由靜止開始在水平地面上運(yùn)動,雪橇與地面間的動摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g,求:(1)雪橇對地面的壓力大小N0;(2)雪橇運(yùn)動的加速度大小a;(3)雪橇運(yùn)動t時(shí)間內(nèi)的位移大小s.

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、B【解析】

“速度從1700m/s逐漸減小為0”所選的參照物是月球表面。故選B。2、B【解析】

由題可知,車廂剛到橋頭時(shí)速度大小為v0=252km/h=70m/s,由速度公式可知【點(diǎn)睛】本題主要考查速度與時(shí)間公式,關(guān)鍵在于速度單位的換算。3、D【解析】

對整體受力分析可知,整體水平方向不受外力,故地面對半球沒有摩擦力;故A錯(cuò)誤;對質(zhì)點(diǎn)受力分析,質(zhì)點(diǎn)受重力、支持力及摩擦力;如圖所示,由共點(diǎn)力的平衡可知,質(zhì)點(diǎn)受到的支持力F=mgsinθ,故由牛頓第三定律可求得質(zhì)點(diǎn)對半球體的壓力大小為mgsinθ;故B錯(cuò)誤;質(zhì)點(diǎn)受到的摩擦力f=mgcosθ,故C錯(cuò)誤,D正確.4、A【解析】物體從靜止開始運(yùn)動,位移是x時(shí),根據(jù)位移速度公式可得.當(dāng)速度是3x時(shí),根據(jù)公式可得,故,A正確.5、D【解析】

做勻變速直線運(yùn)動的物體在相鄰相等時(shí)間內(nèi)的位移之差相等,則設(shè)第三個(gè)時(shí)間內(nèi)的車廂數(shù)為n,每節(jié)車廂長度為x,則6x-4x=4x-nx得n=2.A.5,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.4,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.3,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.2,與結(jié)論相符,選項(xiàng)D正確;6、D【解析】試題分析:質(zhì)點(diǎn)是指有質(zhì)量沒有大小的點(diǎn),實(shí)際生活中并不存在,是一個(gè)理想化的模型,在物理學(xué)中這種研究方法屬于理想模型.故選D.7、BCD【解析】

AB.圖象OA段直線斜率在變化,故加速度一直變化,物體做非勻變速直線運(yùn)動,圖象AB段表示物體做勻速直線運(yùn)動,A錯(cuò)誤,B正確;C.在0-9s內(nèi)物體的速度均為正,即運(yùn)動方向相同,C正確;D.v-t圖像的“面積”等于物體的位移,t軸以上位移為正,t軸以下位移為負(fù),則在6~12s內(nèi)物體的位移為零,D正確;8、ACD【解析】

AB.已知PQ點(diǎn)間的時(shí)間,位移,末速度,由:和,代入數(shù)據(jù)解得:,,故A正確,B錯(cuò)誤;C.已知OP的初速度,加速度,末速度,由:,解得:OP=7.5m,故C正確;D.已知OP間的末速度了,又知道加速度,故可以求的時(shí)間:,故OQ總時(shí)間為9s,故D正確;9、BD【解析】物體在水平方向做勻速直線運(yùn)動,由平衡條件得:μmg=kx,解得彈簧的伸長量:,故B正確,A錯(cuò)誤;物體受到的支持力與它對地面的壓力分別作用在物體和地面,所以這兩個(gè)力不是一對平衡力,故C錯(cuò)誤;彈簧對物體的彈力與物體受到的摩擦力大小相等、方向相反、作用在一條直線上、作用在同一物體上,是一對平衡力,故D正確.所以BD,AC錯(cuò)誤.10、BD【解析】國慶節(jié)后我校作息時(shí)間進(jìn)行了調(diào)整,早晨起床時(shí)間改為5:50,其中5:50指的是一個(gè)時(shí)間點(diǎn),因此為時(shí)刻,故A錯(cuò)誤;我們學(xué)校課間操時(shí)間是10:20~10:40,指的一段時(shí)間,因此為時(shí)間間隔,故B正確;我校2012年田徑運(yùn)動會于9月26日上午8時(shí)30分隆重開幕,其中8時(shí)30分指的是一個(gè)時(shí)間點(diǎn),因此為時(shí)刻,故C錯(cuò)誤;某同學(xué)跑1500m用時(shí)5分04秒,指的一段時(shí)間,因此為時(shí)間間隔,故D正確。所以BD正確,AC錯(cuò)誤。11、BCD【解析】

A.第1s末的速度大小為A錯(cuò)誤;B.第2s末的速度大小為B正確;C.第1s內(nèi)的位移大小為C正確;D.第3s內(nèi)的位移大小為D正確。故選BCD。12、BC【解析】設(shè)運(yùn)動員打開傘時(shí)速度為v,第一階段自由落體高度為,則有,第二階段勻減速加速度為a,末速度為,下降高度為,則有;設(shè)下降總高度為H,則有:,聯(lián)立以上三式代入數(shù)據(jù)解得:,,,設(shè)自由落體時(shí)間為t,由速度公式,解得t=3.5s,選BC.【點(diǎn)睛】運(yùn)動員運(yùn)動有兩個(gè)階段,第一階段自由落體,第二階段勻減速,可由位移與速度公式以及兩個(gè)階段位移之和為下降總高度.求解自由落體高度,末速度以及第二階段高度;再由自由落體規(guī)律可解得打開傘的時(shí)間.二.填空題(每小題6分,共18分)13、刻度尺交流電源0.020.10.14【解析】

(1)[1]為了達(dá)到實(shí)驗(yàn)的目的,除了有電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、小車、細(xì)繩、導(dǎo)線、小木塊、長木板外,還需要的儀器有交流電源和刻度尺,交流電源用來給電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器提供電源,刻度尺用來測量紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離(2)[2][3][4]電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用的電源為交流電源,打點(diǎn)周期為0.02s,每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出,所以圖中兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.1s[5]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動中間時(shí)刻的速度等于該過程中的平均速度,可以求出打紙帶上B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小[6]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式可以求出加速度的大小14、(1)F4;.(2)CD【解析】(1)由圖示情景可知,力F4與橡皮條PO在同一直線上,則F4是直接測出的合力.(2)A、兩根細(xì)繩只要適當(dāng)長一些,可以根據(jù)細(xì)繩標(biāo)出力的方向即可,兩根細(xì)繩不須等長,故A錯(cuò)誤;B、用兩根測力計(jì)拉橡皮筋,使用兩個(gè)彈簧測力計(jì)示數(shù)不一定要相等,故B錯(cuò)誤;C、為減小實(shí)驗(yàn)誤差,在使用彈簧秤時(shí)要注意盡量使彈簧秤與木板平面平行,故C正確;D、實(shí)驗(yàn)時(shí)要記錄拉力的大小與方向,故D正確;故選CD.15、2.60F′C【解析】

(1)彈簧秤最小刻度為0.1N,估讀到0.01N,則讀數(shù)為2.80N;F是通過作圖的方法得到合力的理論值,而F′是通過一個(gè)彈簧稱沿AO方向拉橡皮條,使橡皮條伸長到O點(diǎn),使得一個(gè)彈簧稱的拉力與兩個(gè)彈簧稱的拉力效果相同,測量出的合力.故方向一定沿AO方向的是F′,由于誤差的存在F和F′方向并不在重合.(2)A、與橡皮筋連接的細(xì)繩要稍微長些,并非要求等長,故A錯(cuò)誤.B、實(shí)驗(yàn)要方便、準(zhǔn)確,兩分力適當(dāng)大點(diǎn),讀數(shù)時(shí)相對誤差小,但沒有要求兩力必須相等,故B錯(cuò)誤;C、為了保證效果相同,兩次拉橡皮筋時(shí),需將橡皮筋結(jié)點(diǎn)拉至同一位置

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