2025屆湖南省長沙市廣益實(shí)驗(yàn)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中調(diào)研試題含解析

2025屆湖南省長沙市廣益實(shí)驗(yàn)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中調(diào)研試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示，位于水平桌面上的木板P，上面疊放一物塊Q，用水平細(xì)繩將Q與豎直墻壁相連．已知Q與P、P與桌面之間動摩擦因數(shù)均為，木板P與物塊Q的質(zhì)量分別是2m和m，若用一水平向右的力F把P勻速拉出，則F的大小為（）A．2μmg B．3μmg C．4μmg D．5μmg2、一輛車由甲地出發(fā)，沿平直公路開到乙地剛好停止，其速度—時(shí)間圖象如圖所示，那么0～t和t～3t兩段時(shí)間內(nèi)，下列說法正確的是A．加速度大小之比為3：1B．位移大小之比為1：2C．平均速度大小之比為1：3D．以上說法都不對3、一騎自行車的人由靜止開始沿直線騎車，他在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)、第4s內(nèi)通過的距離為：1m、2m、3m、4m．關(guān)于這個(gè)運(yùn)動下列說法正確的是（）A．4s末的瞬時(shí)速度為2.5m/s B．4s末的瞬時(shí)速度為4.0m/sC．前4s的平均速度為2.5m/s D．第4s內(nèi)的平均速度為1m/s4、如圖所示是物體做直線運(yùn)動的v-t圖象.由圖可知，該物體A．第1s內(nèi)和第3s內(nèi)的運(yùn)動方向相反B．第3s、第4s物體做勻變速直線運(yùn)動C．第1s內(nèi)和第4s內(nèi)的位移相同D．和內(nèi)的平均速度大小相等5、如圖所示，光滑的球A放在斜面上，被豎直擋板擋住而處于靜止?fàn)顟B(tài)，關(guān)于球A所受的彈力，正確的（）A．球A僅受一個(gè)彈力作用，彈力方向垂直斜面向上B．球A僅受一個(gè)彈力作用，彈力方向豎直向上C．球A受兩個(gè)彈力作用，一個(gè)水平向左，一個(gè)垂直斜面向下D．球A受兩個(gè)彈力作用，一個(gè)水平向右，一個(gè)垂直斜面向上6、物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動，第3s內(nèi)通過的位移是5m，則A．前3s的位移是6m B．3s末的速度是6m/sC．物體的加速度是2m/s2 D．3s內(nèi)的平均速度是2m/s7、為了測得塔身的高度(超過5層樓高)，某人在塔頂讓一顆石子做自由落體運(yùn)動，若已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?，則還需測量的物理量有()A．最初1秒內(nèi)的位移B．石子下落的總時(shí)間C．石子在最后第2秒內(nèi)下落的高度D．石子下落到中間位置的瞬時(shí)速度8、兩輛游戲賽車a、b在兩條平行的直車道上行駛。開始計(jì)時(shí)時(shí)兩車在同一處。它們在比賽中的v—t圖象如圖所示。則在0~3s時(shí)間內(nèi)（）A．1s時(shí)刻兩車相遇B．2s時(shí)刻兩車相遇C．1s時(shí)刻兩車相距最遠(yuǎn)D．3s時(shí)刻兩車相距最遠(yuǎn)9、如圖所示,放在水平桌面上的木塊A處于靜止?fàn)顟B(tài)，所掛的砝碼和托盤的總質(zhì)量為0.6kg,彈簧測力計(jì)讀數(shù)為2N,滑輪摩擦不計(jì),若輕輕取走盤中的部分砝碼,使總質(zhì)量減少到0.3kg時(shí)，將會出現(xiàn)的情況是（取g=10m/s2）A．彈簧測力計(jì)的讀數(shù)將變小B．A仍靜止不動C．A對桌面的摩擦力變小D．A所受的摩擦力變大10、甲、乙兩物體從同一位置出發(fā)沿同一直線運(yùn)動，兩物體運(yùn)動的v-t圖象如圖所示，下列判斷正確的是()A．甲做勻速直線運(yùn)動，乙做勻變速直線運(yùn)動B．兩物體兩次速度相同的時(shí)刻分別在1s末和4s末C．乙在前2s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動，2s后做勻減速直線運(yùn)動D．2s后，甲、乙兩物體的速度方向相反二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）如圖所示，是某同學(xué)由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到的表示小車運(yùn)動過程的一條清晰紙帶，紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的頻率f＝50Hz，其中x1＝7.05cm、x2＝7.68cm、x3＝8.33cm、x4＝8.95cm、x5＝9.61cm、x6＝10.26cm.(1)根據(jù)紙帶相應(yīng)數(shù)據(jù)，基本可以判斷小車在做勻變速運(yùn)動，理由是________.(2)請算出打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下D、E兩點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度vD=_________m/s；vE=______m/s.(保留三位有效數(shù)字)(3)根據(jù)題給數(shù)據(jù)計(jì)算出小車的加速度a＝_______m/s2.(保留兩位有效數(shù)字)12、（10分）（1）在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測速度”試驗(yàn)中，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器都使用________（填“直流”或“交流”）電源。只是電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器由學(xué)生電源供電，工作電壓較_________（填“高”或“低”）。（2）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在50Hz低壓交流電源上，如圖所示為物體做勻加速直線運(yùn)動時(shí)打出的一條紙帶，每打5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)。由圖數(shù)據(jù)可求得：該物體的加速度為____________m/s2；打第3個(gè)點(diǎn)時(shí)該物體的速度為____________m/s。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）大霧天氣開車應(yīng)低速行駛，保持足夠安全距離．某天早晨大霧，小王駕駛汽車在一段平直路面上以v=54km/h勻速行駛，突然發(fā)現(xiàn)前方路中間有一靜止障礙物，小王立即剎車，避免了撞上障礙物，已知剎車的加速度大小為5m/s2，忽略駕駛員反應(yīng)時(shí)間，求：（1）剎車后4s時(shí)汽車的速度大??；（2）剎車后4s內(nèi)汽車滑行的距離；（3）汽車停車前通過的最后10m距離經(jīng)歷的時(shí)間．14、（14分）為了測定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度，滑塊上安裝了寬度為1．0cm的遮光板，如圖所示，滑塊在牽引力作用下先后勻加速通過兩個(gè)光電門，配套的數(shù)字毫秒計(jì)記錄了遮光板通過第一個(gè)光電門的時(shí)間為Δt1=0.30s，通過第二個(gè)光電門的時(shí)間為Δ（1）滑塊的加速度多大？（2）兩個(gè)光電門之間的距離是多少？15、（13分）火車機(jī)車原來的速度是10m/s,在一段下坡路上加速度為0.2m/s2，機(jī)車行駛到下坡末端，速度增加到20m/s．求（1）機(jī)車通過這段下坡路所用的時(shí)間．（2）這段下坡路長度是多少？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】

對Q物塊，設(shè)跨過定滑輪的輕繩拉力為T，木塊Q與P間的滑動摩擦力為：f=μmg①根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件有：T=f②對木塊P受力分析，P受拉力F，Q對P向左的摩擦力f，地面對P物體向左的摩擦力f′，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：F=f+f′③地面對P物體向左的摩擦力為：f′=μ(3m)g④由①～④式可以解得：F=4μmg故選C。2、B【解析】試題分析：根據(jù)速度﹣時(shí)間圖象的斜率表示加速度研究加速度的關(guān)系．由“面積”研究位移的關(guān)系．根據(jù)平均速度分析平均速度的關(guān)系．解：設(shè)車子的最大速度為v．A、0～t的加速度大小a1=，t～3t的加速度大小a2=，則加速度之比為2：1．故A錯(cuò)誤．B、0～t的位移x1=，t～3t的位移x2=，則位移之比為1：2．故B正確．C、0～t的平均速度=，t～3t的平均速度為=，則平均速度大小之比為1：1．故C錯(cuò)誤．D、由上可知D錯(cuò)誤．故選B．【點(diǎn)評】運(yùn)動圖象可以直觀反映物體的運(yùn)動情況，往往用數(shù)學(xué)知識理解圖象的物理意義，如面積、斜率、交點(diǎn)、截距等方面，分析圖象的物理意義．3、C【解析】

AB．根據(jù)第1、2、3、4秒內(nèi)，通過的路程分別為1米、2米、3米、4米，無法判斷自行車所做的運(yùn)動，無法求出4秒末的瞬時(shí)速度，故A錯(cuò)誤，B錯(cuò)誤；C．4s內(nèi)的平均速度故C正確；D．第4s內(nèi)的平均速度為故D錯(cuò)誤；故選C。4、B【解析】

在速度時(shí)間圖象中，根據(jù)速度的正負(fù)判斷運(yùn)動方向的關(guān)系，根據(jù)圖線的斜率分析加速度是否變化，從而確定物體的運(yùn)動性質(zhì)．根據(jù)圖線與時(shí)間軸圍成的面積比較位移的大小，而平均速度等于位移與時(shí)間之比，由此分析即可.【詳解】A、第1s內(nèi)和第3s內(nèi)的速度均為正，運(yùn)動方向相同，故A錯(cuò)誤.B、第3s內(nèi)和第4s內(nèi)圖象的斜率相同，則第3s內(nèi)和第4s內(nèi)加速度相同，所以第3s、第4s物體做勻變速直線運(yùn)動．故B正確.C、根據(jù)速度時(shí)間圖線與時(shí)間軸圍成的“面積”表示位移，知第1s內(nèi)和第4s內(nèi)的位移大小相等、方向相反，則位移不同，故C錯(cuò)誤.D、根據(jù)“面積”表示位移，知內(nèi)和內(nèi)的位移相同，而所用時(shí)間不同，則平均速度不同，故D錯(cuò)誤.故選B.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵是要理解速度時(shí)間圖線的物理意義，知道圖線的斜率表示加速度，速度的正負(fù)表示運(yùn)動的方向，圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移．5、D【解析】

由于小球?qū)醢搴托泵娼佑|擠壓，擋板和斜面都產(chǎn)生彈性形變，它們對小球產(chǎn)生彈力，而且彈力的方向垂直于接觸面，所以擋板對小球的彈力方向水平向右，斜面對小球的彈力方向垂直于斜面向上。A．球A僅受一個(gè)彈力作用，彈力方向垂直斜面向上，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．球A僅受一個(gè)彈力作用，彈力方向豎直向上，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．球A受兩個(gè)彈力作用，一個(gè)水平向左，一個(gè)垂直斜面向下，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．球A受兩個(gè)彈力作用，一個(gè)水平向右，一個(gè)垂直斜面向上，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；6、BC【解析】

A．已知初速度為零的勻加速直線運(yùn)動從開始起連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移比為由題意知物體第3s內(nèi)的位移為5m，則物體前3s內(nèi)的位移為故A錯(cuò)誤。BC．已知第3s內(nèi)通過的位移是5m，則有解得物體的加速度a=2m/s2因此3s末的速度為故BC正確。D．3s內(nèi)的平均速度為故D錯(cuò)誤。7、BCD【解析】

要想求出塔身的高度，根據(jù)h=12gt2【詳解】只知道最初1s內(nèi)的位移，無法知道落地的時(shí)間和落地的速度，故無法求出塔身的高度。故A錯(cuò)誤。知道石子下落的時(shí)間，根據(jù)h=12gt2，求出塔身的高度。故B正確。知道石子最后2s內(nèi)的位移，根據(jù)Δh=v0t+12gt2，可以求出最后2s內(nèi)的初速度，根據(jù)速度時(shí)間公式求出落地速度，再根據(jù)v2【點(diǎn)睛】本題主要是考查了自由落體運(yùn)動，解答本題要知道自由落體運(yùn)動是初速度為零、加速度為g的勻加速直線運(yùn)動，滿足勻變速直線運(yùn)動的計(jì)算公式．8、BD【解析】

v-t圖象中，與時(shí)間軸平行的直線表示做勻速直線運(yùn)動，傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動，圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移．在時(shí)間軸上方的位移為正，下方的面積表示位移為負(fù)．相遇要求在同一時(shí)刻到達(dá)同一位置，圖象與時(shí)間軸所圍成的面積之差越大，表示相距越遠(yuǎn)?！驹斀狻坑蓤D象可知，在2s末，ab兩車的圖象與時(shí)間軸所圍成的面積相等，故在2s時(shí)刻兩車相遇；在3s末ab兩車的圖象與時(shí)間軸所圍成的面積之差最大，故3s時(shí)刻兩車相距最遠(yuǎn)，所以AC錯(cuò)誤，BD正確。故應(yīng)選：BD?！军c(diǎn)睛】在v-t圖象中，圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，要能根據(jù)圖象讀取有用信息。9、BC【解析】

初態(tài)時(shí)，對A受力分析，可得摩擦力4N說明最大靜摩擦力N，當(dāng)將總質(zhì)量減小到0.3kg時(shí)，拉力變?yōu)?N，物體仍靜止，合力仍為零；彈簧測力計(jì)的示數(shù)不變，故摩擦力變化N，說明摩擦力變小了，故選BC．10、BC【解析】

由v－t圖象知，甲以2m/s的速度做勻速直線運(yùn)動，乙在0～2s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動，加速度，2～6s內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動，加速度：，故A錯(cuò)誤，C正確；在t＝1s和t＝4s時(shí)二者速度相同，故B正確；0～6s內(nèi)甲、乙的速度均為正數(shù)，所以方向都沿正方向，故D錯(cuò)誤．所以BC正確，AD錯(cuò)誤．二、實(shí)驗(yàn)題11、（1）相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間位移差值基本相同（2）0.8640.928（3）0.64【解析】

(1)因?yàn)樾≤囋谙噜徬嗟葧r(shí)間內(nèi)的位移之差相等為恒定值，所以小車做勻加速直線運(yùn)動．(2)根據(jù)平均速度等于中時(shí)刻瞬時(shí)速度，;.(3)六組數(shù)據(jù)采用逐差法求平均加速度.【點(diǎn)睛】根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出C點(diǎn)的瞬時(shí)速度，根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出小車的加速度．12、交流低0.740.473【解析】

(1)[1][2]電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器都使用交流電源。只是電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器由學(xué)生電源供電，工作電壓較低。(2)[3][4]由勻變速直線運(yùn)動的推論：△x=at2可知，加速度：做勻變速直線運(yùn)動的物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，則三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）0（2）22.5m（3）2s【解析】

⑴v=54km/h=15m/s設(shè)汽車剎車后經(jīng)過t時(shí)間停車，t=t1=4s＞3s,所以汽車剎車后4s時(shí)的速度等于0⑵4s內(nèi)滑行的距離等于3s內(nèi)滑行的距離,x1==m=22.5m⑶采用逆向思維，汽車通過最后10m距離，可以看作初速度為0的勻加速直線運(yùn)動，設(shè)通過10m距離的時(shí)間為t2,則x2=14、（1）0.067m/s2【解析】試題分析：（1）根據(jù)題意，遮光