2025屆安徽省蒙城縣一中高一物理第一學(xué)期期末監(jiān)測模擬試題含解析_第1頁
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2025屆安徽省蒙城縣一中高一物理第一學(xué)期期末監(jiān)測模擬試題注意事項:1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時,選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項的答案信息點涂黑;如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、下列關(guān)于加速度的說法,正確的是A.加速度表示物體速度變化的快慢B.加速度也是物體運動的一種速度C.加速度越大,物體運動越快D.加速度就是初速度與末速度的和2、對做勻變速直線運動物體,下列說法正確的是()A.在1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)物體通過的位移之比是1:3:5B.一質(zhì)點的位置坐標(biāo)函數(shù)是x=4t+2t2,則它運動的初速度是4m/s,加速度是2m/s2C.做勻減速直線運動的物體,位移一定隨時間均勻減小D.任意兩個連續(xù)相等時間間隔內(nèi)物體的位移之差都相等3、下列說法符合歷史事實的是()A.亞里士多德認(rèn)為重的物體與輕的物體下落得一樣快B.伽利略用實驗直接證實了自由落體運動是初速度為零的勻加速直線運動C.牛頓認(rèn)為慣性的大小由物體的質(zhì)量和速度共同決定的D.伽利略指出:力不是維持物體運動的原因4、跳傘表演是人們普遍喜歡的觀賞性體育項目,如圖所示,當(dāng)運動員從直升機上由靜止跳下后,在下落過程中將會受到水平風(fēng)力的影響,下列說法中正確的是()A.風(fēng)力越大,運動員下落時間越長,運動員可完成更多的動作B.風(fēng)力越大,運動員著地時的豎直速度越大,有可能對運動員造成傷害C.運動員下落時間與風(fēng)力無關(guān)D.運動員著地速度與風(fēng)力無關(guān)5、下列速度中,指平均速度的是()A.雨滴落地時的速度B.汽車通過南京長江大橋的速度C.子彈射出槍口時的速度D.跳水運動員起跳后,到達最高點的速度6、如圖所示,小球用細繩系住,繩的另一端固定于O點,現(xiàn)用水平F緩慢推動斜面體,小球在斜面上無摩擦地滑動,細繩始終處于直線狀態(tài),當(dāng)小球升到接近斜面頂端時細繩接近水平,此過程中斜面對小球的支持力FN,以及繩對小球的拉力FT的變化情況是()A.FN保持不變,F(xiàn)T不斷增大 B.FN不斷增大,F(xiàn)T不斷減小C.FN保持不變,F(xiàn)T先增大后減小 D.FN不斷增大,F(xiàn)T先減小后增大7、船在靜水中的速度與時間的關(guān)系如圖甲所示,河水的流速與船離河岸的距離的變化關(guān)系如圖乙所示,則當(dāng)船沿渡河時間最短的路徑渡河時()A.船渡河的最短時間是60sB.船在河水中航行的軌跡是一條曲線C.船在河水中的最大速度是5m/sD.要使船以最短時間渡河,船在行駛過程中,船頭必須始終與河岸垂直8、如圖所示,在恒力F作用下,a、b兩物體一起沿粗糙豎直墻面勻速向上運動,則關(guān)于它們受力情況的說法正確的是()A.a一定受到4個力B.a可能受到6個力C.b一定受到3個力D.b可能受到2個力9、下列物理量為矢量的是()A.平均速度 B.加速度C.路程 D.位移10、一個質(zhì)量為50kg的同學(xué)站在電梯底板上,如圖所示的v-t圖像是計算機顯示的觀光電梯在某一段時間內(nèi)速度變化的情況(豎直向上為正方向).根據(jù)圖像提供的信息,可以判斷下列說法中正確的(g=10m/s2)()A.在5-10s內(nèi),該同學(xué)對電梯底板的壓力等于500NB.在0-5s內(nèi),電梯在加速上升,該同學(xué)處于失重狀態(tài),對電梯底板的壓力等于480NC.在10-20s內(nèi),該同學(xué)所受的支持力為490N,該同學(xué)處于失重狀態(tài)D.在20-25s內(nèi),電梯在加速下降,該同學(xué)處于超重狀態(tài),對電梯底板的壓力等于510N11、3個質(zhì)點A,B,C的運動軌跡如圖所示,它們同時從N點出發(fā),同時到達M點,下列說法正確的是()A.3個質(zhì)點從N到M的平均速度相同B.B質(zhì)點從N到M的平均速度方向與任意時刻的瞬時速度方向相同C.到達M點時的瞬時速率一定是A質(zhì)點的大D.3個質(zhì)點從N到M的平均速率相同12、下圖顯示的是某人站在力傳感器上,完成“下蹲”與“起立”動作時力傳感器的示數(shù)隨時間變化的情況。已知t=0時刻人處于靜止?fàn)顟B(tài)。根據(jù)圖像判斷下列說法正確的是()A.從圖像顯示此人完成了兩組“下蹲—起立”動作B.圖中t1時刻人處于失重狀態(tài)C.圖中t2時刻人具有向上的加速度D.“起立”的過程先超重后失重二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)一輛汽車行駛在水平公路上,為避免發(fā)生交通事故,突然緊急剎車,車輪停止轉(zhuǎn)動,最終停下來.在公路上留下一段長度為10m的直線剎車痕跡,路邊限速顯示牌顯示該路段的最高行駛速度為30km/h,若將汽車剎車的運動看做是勻減速直線運動,其加速度大小是5m/s2(1)請通過計算判斷該車是否超速?(2)求該車從開始剎車到停下來所需時間?16、(12分)如圖所示,木板與水平地面間的夾角θ可以隨意改變,當(dāng)θ=37°時,可視為質(zhì)點的小木塊恰好能沿著木板勻速下滑.若讓該小木塊從木板的底端以v0=10m/s的速度沿木板向上運動,隨著θ的改變,小木塊沿木板向上滑行的距離將發(fā)生變化.已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,重力加速度為g=10m/s2(1)小木塊與木板間的動摩擦因數(shù);(2)當(dāng)θ角為多大時,小木塊能沿木板向上滑行的距離最小,并求出此最小值17、(12分)如圖所示,用繩拴住木棒AB的A端,使木棒在豎直方向上靜止不動,在懸點A端正下方有一點C距A端0.8m.若把繩輕輕剪斷,測得A、B兩端通過C點的時間差是0.2s,重力加速度g=10m/s2,不計空氣阻力.求:(1)木棒AB的長度?(2)D為AB棒上的一點,若AD、DB兩段通過C點的時間相同,求AD=?

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、A【解析】ABD.加速度表示物體變化快慢的物理量,是速度的變化率,故A正確,BD錯誤;C.加速度越大,速度變化得越快,故C錯誤;故選A。2、D【解析】A.初速度為零時,1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)通過位移之比為1:4:9,故A錯誤;B.根據(jù)得,物體的初速度為4m/s,加速度為4m/s2,故B錯誤;C.勻減速直線運動物體速度隨時間均勻減小,位移不是均勻減小,故C錯誤;D.勻變速直線運動的物體,任意兩個連續(xù)相等時間內(nèi)的位移之差是一恒量,即△x=aT2,故D正確。故選D。3、D【解析】伽利略認(rèn)為重的物體與輕的物體下落得一樣快,選項A錯誤;伽利略沒有直接證實了自由落體運動是初速度為零的勻加速直線運動,而是將斜面實驗進行外推得出間接得出的實驗結(jié)果,故B錯誤.牛頓認(rèn)為慣性的大小由物體的質(zhì)量決定的,和速度無關(guān),選項C錯誤;伽利略指出:力不是維持物體運動的原因,選項D正確;故選D.4、C【解析】AC.運動員同時參與了兩個分運動,豎直方向向下落和水平方向隨風(fēng)飄,兩個分運動同時發(fā)生,相互獨立;則水平方向的風(fēng)力大小不影響豎直方向的運動,即落地時間不變,選項A錯誤,C正確;BD.不論風(fēng)速大小,運動員豎直方向的運動不變,則下落時間和豎直方向下落的速度不變,但水平風(fēng)速越大,水平方向的速度越大,則落地的合速度越大,故BD錯誤5、B【解析】A.雨滴落地時的速度,指落地一瞬間的速度,是瞬時速度,故A錯誤B.汽車通過南京長江大橋的速度,與位移對應(yīng),是平均速度,故B正確C.子彈射出槍口時的速度,與位置對應(yīng),是瞬時速度,故C錯誤D.跳水運動員起跳后,到達最高點的速度,指一點的速度,是瞬時速度,故D錯誤6、D【解析】對小球進行受力分析,重力、支持力FN、拉力FT組成一個閉合的矢量三角形,由于重力不變、支持力FN方向不變,斜面向左移動的過程中,拉力FT與水平方向的夾角β減小,當(dāng)β=θ時,F(xiàn)T⊥FN,細繩的拉力FT最小,由圖可知,隨β的減小,斜面的支持力FN不斷增大,F(xiàn)T先減小后增大.故D正確,ABC錯誤7、BCD【解析】A.當(dāng)靜水船速與河岸垂直時,渡河時間最短故A錯誤;B.船在沿河岸方向上做變速運動,在垂直于河岸方向上做勻速直線運動,兩運動的合運動是曲線,故B正確;C.船在靜水中的速度與河水的流速是垂直的關(guān)系,其合成時不能直接相加減,而是滿足矢量三角形合成的法則,故船在航行中最大速度是故C正確;D.要使船以最短時間渡河,船在行駛過程中,船頭必須始終與河岸垂直,故D正確故選BCD。8、AC【解析】對物體b受力分析,受重力、支持力和摩擦力,處于三力平衡狀態(tài),故D錯誤,C正確;對物體a、b整體受力分析,受重力、支持力,若墻壁對整體有支持力,水平方向不能平衡,故墻壁對整體沒有支持力,故也沒有摩擦力;最后對物體a受力分析,受推力、重力、物體b對其的壓力和靜摩擦力,即物體a共受4個力;故A正確,B錯誤;故選AC【點睛】本題關(guān)鍵是靈活地選擇研究對象進行受力分析,然后結(jié)合平衡條件和各種力產(chǎn)生的條件分析判斷,不難9、ABD【解析】位移、平均速度和加速度都是既有大小又有方向的物理量,是矢量;而路程是只有大小沒有方向的物理量,是標(biāo)量。故ABD正確。故選ABD。10、AC【解析】A.在5s~10s內(nèi),速度時間圖象為水平線,此時電梯在勻速運動,處于受力平衡狀態(tài),所以該同學(xué)對電梯底板的壓力等于他所受的重力500N,故A正確;B.在0~5s內(nèi),從速度時間圖象可知,此時的加速度為正,電梯的加速度向上,此時人處于超重狀態(tài),對電梯底板的壓力大于500N,故B錯誤。C.在10

s~20s內(nèi),該同學(xué)所受的支持力為490N<G,該同學(xué)處于失重狀態(tài),選項C正確;D.在20

s~25s內(nèi),觀光電梯在加速下降,電梯的加速度向下,此時人處于失重狀態(tài),故D錯誤。故選AC。11、AB【解析】三個質(zhì)點從N到M位移相同,所用的時間也相等,故它們的平均速度相等,A選項正確;B質(zhì)點做單向直線運動,故平均速度方向與任意時刻的瞬時速度方向相同,B正確;平均速率為路程與時間的比值,因此,A的平均速率最大、B的最小,D錯誤;無法判斷到達M點時瞬時速度一定是A的最大;思路分析:理解瞬時速度和速率、平均速度與平均速率之間的區(qū)別與聯(lián)系試題點評:本題是考查對瞬時速度與速率、平均速度與平均速率的理解12、BCD【解析】A.根據(jù)圖象可以知,加速度先向下后向上,之后又先向上后向下。而下蹲的過程中,先向下加速度運動,再向下減速到停止,加速度先向下再向上;起立的過程中,先向上加速度運動,再向上減速到停止,加速度先向上再向下。所以此人完成了一組“下蹲—起立”動作,選項A錯誤;B.由圖可知t1時刻壓力小于重力,人處于失重狀態(tài),選項B正確;C.由圖可知圖中t2時刻,壓力大于重力,人具有向上的加速度,選項C正確;D.“起立”的過程,先向上加速度運動,再向上減速到停止,加速度先向上再向下,先超重后失重,選項D正確。故選BCD。二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、14、三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)通過計算知車的初速度為36km/h,超速;(2)t=2s【解析】根據(jù)勻變速速度位移公式,可求出初速度,和已知速度相比是否超速;根據(jù)速度時間公式即可求解(1)設(shè)該車開始剎車時速度為v0,根據(jù)勻變速速度位移公式帶入數(shù)據(jù)解得v0=10m/s由于v0=10m/s=36km/h,所以該車超速(2)設(shè)該車從開始剎車到停下來所需時間為t,則點睛:本題主要考查了勻變速直線運動公式的基本應(yīng)用,屬于基礎(chǔ)題16、(1)0.75(2)θ=53°,4m【解析】當(dāng)θ=37°時,小木塊恰好能沿著木板勻速下滑,合力為零.對小木塊進行受力分析,根據(jù)平衡條件可以求出動摩擦因數(shù);木塊向上做勻減速運動,根據(jù)速度位移關(guān)系求出位移與θ的關(guān)系式,由數(shù)學(xué)知識求解【詳解】)解:(1)當(dāng)小木塊向下滑動且θ=37°時,對小木塊受力分析則動摩擦因數(shù)

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