T-ZJWL 001-2023 農(nóng)村客貨郵融合服務(wù)規(guī)范

浙江省物流協(xié)會發(fā)布2023-6-26發(fā)布T/ZJWL 1 1 1 1 2 2 4 6 7 8 8 9T/ZJWL本標準按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請注意本標準的某些內(nèi)容可能涉及專利。本標準的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別專利的責任。本標準由浙江省交通運輸廳、浙江省郵政管理局提出并組織實施。本標準由浙江省物流協(xié)會歸口。本標準起草單位：浙江省交通運輸科學研究院、中國郵政集團有限公司浙江省分公司、浙江省物流協(xié)會、寧?？h交通運輸局、松陽縣交通運輸局、武義縣交通運輸局、永嘉縣交通運輸局、紹興市柯橋區(qū)交通運輸局、新昌縣交通運輸局、安吉縣交通運輸局、寧?？h集士驛站科技有限公司、松陽縣交通運輸有限公司、武義汽車運輸有限公司、永嘉縣聯(lián)運公司、新昌縣汽車運輸有限責任公司、安吉縣公共交通服務(wù)有限公司、文成縣天地合速遞服務(wù)有限公司、浙江邁未交通運輸有限公司、嵊州市長運集團有限公司本標準主要起草人：江云劍、程紅、夏晶、馬冰山、施華標、史旦、張利鋒、夏永翔、章開望、童興國、童昭波、王疆、盧建洪、麻永銘、徐鑫、黃曉祥、蘇玉坤、丁勇、趙雙勤、楊正勇、金波、秦岳明、葉紅鑫、何偉軍、李俊、全顯敏、梁琰琰、王曉冬、孫華、周圣強、劉晨、周明1T/ZJWL農(nóng)村客貨郵融合服務(wù)規(guī)范本標準規(guī)定了農(nóng)村客貨郵融合服務(wù)的服務(wù)模式、服務(wù)主體、服務(wù)站點、運營線路、人員管理、信息平臺、作業(yè)要求、評價改進等。本標準適用于農(nóng)村客貨郵融合服務(wù)全過程。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T10001.1標志用公共信息圖形符號第1部分：通用GB/T26772運輸與倉儲業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)交換應(yīng)用規(guī)范GB/T22239信息安全技術(shù)信息系統(tǒng)安全等級保護基本要求JT/T919.1-2014交通運輸物流信息交換第1部分:數(shù)據(jù)元JT/T919.2-2014交通運輸物流信息交換第2部分：道路運輸電子單證JT/T1135-2017客運班車行李艙載貨運輸規(guī)范快遞運單快遞服務(wù)與電子商務(wù)信息交換標準化指南快件跟蹤查詢信息服務(wù)規(guī)范智能快件箱寄遞服務(wù)用戶個人信息保護指南3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1農(nóng)村客貨郵融合Ruralpassenger-freight-expressintegration統(tǒng)籌利用城鄉(xiāng)客貨運輸、郵政快遞等資源，通過公交（客運車輛、船舶）帶貨、共同配送等集約化方式，實現(xiàn)農(nóng)村物資高效送達的服務(wù)模式。3.2縣級共同配送中心County-leveljointdistributioncenter整合貨物運輸、郵政快遞等多家經(jīng)營主體業(yè)務(wù)，提供縣域內(nèi)物資運輸倉儲、分撥配送、裝卸搬運、流通加工、商貿(mào)展銷、政務(wù)便民、加油維修等服務(wù)的集中場所。2T/ZJWL3.3鄉(xiāng)鎮(zhèn)客貨郵綜合服務(wù)站Town-levelpassenger-freight-expressintegratedservice融合道路客貨運、城鄉(xiāng)公交、郵政快遞等功能，提供鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)貨物中轉(zhuǎn)、物流寄遞、客運公交、綜合便民等服務(wù)的綜合型場所。3.4村級物流服務(wù)點Village-levelrurallogisticsservicepoint承擔村級范圍內(nèi)物流寄遞、綜合便民等綜合服務(wù)的終端。3.5農(nóng)村客貨郵融合線路Ruralpassenger-freight-expressintegrationline承擔農(nóng)村客貨郵融合服務(wù)的運輸線路，包括但不限于農(nóng)村客貨運班線、城鄉(xiāng)公交線路、郵政快遞線路、水上客貨運輸線路等。3.6農(nóng)村客貨郵融合車輛（船舶）Ruralpassenger-freight-expressintegrationvehicle承擔農(nóng)村客貨郵融合運輸作業(yè)任務(wù)的車輛（船舶包括但不限于農(nóng)村客運車輛（船舶）、城鄉(xiāng)公交車輛（船舶）、貨運車輛（船舶）、郵政快遞專用車輛等。3.7農(nóng)村客貨郵融合服務(wù)主體Ruralpassenger-freight-expressintegrationservice承擔農(nóng)村客貨郵融合服務(wù)的組織，包括但不限于農(nóng)村客運企業(yè)、城鄉(xiāng)公交企業(yè)、貨運物流企業(yè)、郵政快遞企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)、供銷合作社等。4服務(wù)模式農(nóng)村客貨郵融合服務(wù)旨在依托農(nóng)村客運、城鄉(xiāng)公交、貨運、郵政快遞等資源，推動客貨郵服務(wù)主體、站點設(shè)施、運營線路、服務(wù)人員、信息平臺等資源共享共用，實現(xiàn)一點多能、一網(wǎng)多用、功能集成、便利高效。農(nóng)村客貨郵融合服務(wù)模式包括但不限于：a)客貨融合模式：依托農(nóng)村客運、城鄉(xiāng)公交等客運資源，提供城鄉(xiāng)貨運、縣域配送等服務(wù)的組織模式；b)客郵融合模式：依托農(nóng)村客運、城鄉(xiāng)公交等客運資源，提供郵政快遞等共同配送服務(wù)的組織模式；c)貨郵融合模式：依托城鄉(xiāng)貨運站場、貨運車輛等貨運資源，提供郵政快遞等共同配送服務(wù)的組織模式；d)客貨郵融合模式：依托城鄉(xiāng)客貨運資源，提供城鄉(xiāng)貨運、縣域配送、郵政快等遞共同配送服務(wù)的組織模式。5服務(wù)主體5.1資質(zhì)要求5.1.1應(yīng)取得營業(yè)執(zhí)照，根據(jù)經(jīng)營范圍及行業(yè)管理要求取得相關(guān)經(jīng)營資質(zhì)，并懸掛在明顯位置。5.1.2應(yīng)具備本地化服務(wù)能力、實力和公信力，單位注冊在本地或在本地擁有熟悉情況的3T/ZJWL5.1.3應(yīng)具備資源整合能力，能對區(qū)域內(nèi)農(nóng)村客運、城市公交、道路貨運、郵政快遞等領(lǐng)域資源或多個快遞服務(wù)品牌進行整合。5.1.4參與運輸作業(yè)任務(wù)的車輛應(yīng)具備貨物監(jiān)測與定位功能，并配合相關(guān)服務(wù)主體完成信息互通。5.2服務(wù)制度5.2.1應(yīng)制定服務(wù)范圍、服務(wù)承諾等服務(wù)規(guī)范制度，并張貼在明顯位置。5.2.2應(yīng)公開站點的組織機構(gòu)、服務(wù)內(nèi)容、工作人員等基本信息，并及時更新。5.2.3應(yīng)建立服務(wù)記錄保存制度，對用戶檔案保存要求參照GB/T27917.2執(zhí)行。5.2.4應(yīng)制定服務(wù)工作流程，并建立問題記錄、分析、處理和反饋制度。5.2.5應(yīng)建立環(huán)衛(wèi)保潔管理制度，保持環(huán)境明亮整潔，設(shè)施設(shè)備完好干凈，貨物物品擺放有序。5.3合同管理5.3.1應(yīng)建立資料集中存儲、信息保密、到期銷毀等管理制度，涉及消費者的合同和單據(jù)保存期限不低于3個月；有保質(zhì)保換保修等約定的，保存期限不低于約定期；行業(yè)有相關(guān)法律法規(guī)或標準的，按法律法規(guī)或標準執(zhí)行。5.3.2農(nóng)村客貨郵融合服務(wù)合同可采取書面形式或符合《電子簽名法》要求的電子合同形式簽訂。面向個人的服務(wù)合同，如采用格式合同的，應(yīng)參照YZ/T0064相關(guān)要求執(zhí)行。5.3.3農(nóng)村客貨郵融合服務(wù)合同內(nèi)容包括但不限于以下：a)服務(wù)內(nèi)容與范圍；b)服務(wù)要求，如服務(wù)時限、貨物安全、貨物交接、在途管理等；c)服務(wù)費用計算規(guī)則；d)結(jié)算周期、方式與例外說明，涉及代收貨款服務(wù)的應(yīng)明確返款的周期與要求；f)適用期限；5.4費用管理5.4.1應(yīng)按照《中華人民共和國價格法》規(guī)定，遵循公平、合法、誠實、信用的原則，制定明確統(tǒng)一的服務(wù)計費規(guī)則，并在提供服務(wù)前告知消費者。5.4.2農(nóng)村客貨郵融合服務(wù)費用包括但不限于基本服務(wù)費、保險或保價費、退換貨服務(wù)費、增值服務(wù)費。5.4.3農(nóng)村客貨郵融合收費項目按規(guī)定明碼標價、上墻公示，不應(yīng)私設(shè)收費項目或亂收費。5.5安全管理5.5.1應(yīng)制定物流快遞寄遞安全管理制度，收寄驗視制度，服務(wù)人員及用戶人身安全保障制度，收寄、運輸和投遞安全保障制度，用戶（客戶）信息安全保障制度，消防安全管理制度，禁限寄遞物品目錄等，并懸掛在明顯位置。5.5.2按消防要求配備干粉滅火器、煙霧報警器、應(yīng)急照明燈、長膠手套、防毒口罩等，并設(shè)置醒目防火、禁煙標識。5.5.3運輸服務(wù)應(yīng)符合禁限寄遞物品相關(guān)規(guī)定和JT/T1135-2017中關(guān)于禁運物品的規(guī)定，經(jīng)檢查后方可進行運輸或配送。4T/ZJWL障制度。5.5.5應(yīng)制定突發(fā)事件處理應(yīng)急預案，明確事前防范、應(yīng)急處置、信息報告等要求。6服務(wù)站點6.1功能定位6.1.1縣級共同配送中心應(yīng)主要具備以下服務(wù)：a)運輸倉儲服務(wù)：應(yīng)提供貨物干線運輸、儲存等服務(wù)。b)分撥配送服務(wù)：應(yīng)提供貨物、郵政快遞等分揀分撥服務(wù)，并配送至鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村。c)裝卸搬運服務(wù)：應(yīng)提供貨車和倉儲設(shè)施之間的貨物裝卸搬運服務(wù)；d)流通加工服務(wù)：視情提供包裝、分割、計量、分揀、貼標等流通加工服務(wù)；e)商貿(mào)展銷服務(wù)：視情提供產(chǎn)品展示、產(chǎn)品批銷、電商直播等商貿(mào)服務(wù)；f)政務(wù)便民服務(wù)：視情提供稅務(wù)、交通運輸、市場監(jiān)管、公安交警等辦事窗口或智能終端服務(wù)；g)加油維修服務(wù)：宜提供充電、加油、車輛設(shè)備維修等服務(wù)；h)生活配套服務(wù)：宜提供辦公、培訓、存取款等服務(wù)；i)數(shù)字配套服務(wù)：宜建設(shè)服務(wù)監(jiān)控平臺，開展縣域內(nèi)物流業(yè)務(wù)的數(shù)字化管理與監(jiān)測。6.1.2鄉(xiāng)鎮(zhèn)客貨郵綜合服務(wù)站應(yīng)主要具備以下服務(wù)：a)貨物中轉(zhuǎn)服務(wù)：應(yīng)提供貨物受理、檢驗、理貨、配裝、中轉(zhuǎn)、分撥配送、交付等服務(wù)；b)物流寄遞服務(wù)：應(yīng)提供農(nóng)村貨物或快遞包裹收寄、臨時存放等服務(wù)；c)客運公交服務(wù)：宜提供出行購票、候車、檢票、上車、信息咨詢等服務(wù)；d)綜合便民服務(wù)：宜提供農(nóng)村郵政便民服務(wù)，包括但不限于交通運輸、農(nóng)產(chǎn)品預處理、農(nóng)產(chǎn)品初加工、產(chǎn)品展示代銷、農(nóng)資銷售、電商產(chǎn)品、通訊、金融、政務(wù)、保險辦理等服務(wù)。6.1.3村級農(nóng)村物流服務(wù)點應(yīng)主要具備以下服務(wù)：a)物流寄遞服務(wù)：應(yīng)提供農(nóng)村貨物或快遞包裹收寄、臨時存放等服務(wù)；b)綜合便民服務(wù)：宜提供農(nóng)村便民服務(wù)，包括但不限于交通運輸、農(nóng)產(chǎn)品預處理、農(nóng)產(chǎn)品初加工、產(chǎn)品展示代銷、農(nóng)資銷售、電商產(chǎn)品、通訊、金融、政務(wù)、保險辦理等服務(wù)。6.2選址要求6.2.1縣級共同配送中心選址符合以下要求：a)應(yīng)優(yōu)先考慮利用或改造升級縣級客運站、郵件快件分撥中心、道路貨運站場等現(xiàn)有設(shè)施，避免盲目投資和重復建設(shè)；b)應(yīng)具備良好的交通條件，宜毗鄰交通樞紐、高速公路、國省道、鐵路、機場、港口c)應(yīng)結(jié)合區(qū)域空間區(qū)位、產(chǎn)業(yè)分布、人口規(guī)模等因素，布設(shè)1個或多個縣級共同配送中心，并合理劃分服務(wù)輻射范圍；d)應(yīng)符合國土空間、城市規(guī)劃等要求，避免對城市交通、居民生活造成負面影響。6.2.2鄉(xiāng)鎮(zhèn)客貨郵綜合服務(wù)站選址符合以下要求：5T/ZJWLa)應(yīng)優(yōu)先利用或改造升級公路養(yǎng)護站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站、公交首末站、道路貨運站場、快遞分撥中心、郵政支局（所）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)電商服務(wù)中心、快遞共同配送服務(wù)站、供銷服務(wù)點等現(xiàn)有設(shè)施，提供客運、貨運、郵政快遞等綜合服務(wù)；b)應(yīng)結(jié)合區(qū)域空間區(qū)位、產(chǎn)業(yè)分布、人口規(guī)模等因素，布設(shè)1個或多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客貨郵綜合服務(wù)站，并合理劃分服務(wù)輻射范圍；c)應(yīng)具備一定的服務(wù)輻射范圍，原則上能滿足1個及以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)的運輸綜合服務(wù)；d)宜臨近鄉(xiāng)鎮(zhèn)主干道路，方便貨運車輛進出，并具備貨運車輛臨時停靠、貨物臨時堆放等場所。6.2.3村級農(nóng)村物流服務(wù)點選址符合以下要求：a)應(yīng)充分依托現(xiàn)有村級服務(wù)網(wǎng)點，優(yōu)先選取村民服務(wù)中心、村郵站、商超小店、電商服務(wù)站、快遞共同配送服務(wù)站、供銷服務(wù)點等，提供一站式的綜合便民服務(wù)；b)應(yīng)能滿足快遞物流經(jīng)營作業(yè)需要，具備貨運車輛臨時?？繄鏊籧)應(yīng)盡可能體現(xiàn)村級服務(wù)覆蓋要求，優(yōu)先選擇物流服務(wù)尚未覆蓋的建制村布設(shè)；d)應(yīng)具有一定的服務(wù)輻射范圍，距離群眾主要居住地宜小于2km。6.3布局設(shè)計6.3.1縣級共同配送中心布局符合以下要求：a)應(yīng)根據(jù)需求，合理劃分貨運車輛停放區(qū)、貨物裝卸區(qū)、郵件快遞分揀區(qū)、臨時堆放區(qū)、倉儲區(qū)、流通加工區(qū)、數(shù)字化管理區(qū)等，并按照內(nèi)外部道路布局、各功能區(qū)特性及相互關(guān)系，確定合理的空間布局；b)應(yīng)根據(jù)需求，選擇以下6種流線形式（見圖1合理設(shè)置內(nèi)外部的人員、貨物、車輛、裝卸搬運設(shè)備等作業(yè)流線，做到互不交叉、互不影響：l直線式：適用于出入口在配送中心兩側(cè)，作業(yè)流程簡單、規(guī)模較小的物流作業(yè)；l雙直線式：適用于出入口在配送中心兩側(cè)，作業(yè)流程相似但是有兩種不同貨物進出形態(tài)或作業(yè)需求的物流作業(yè)（如整箱區(qū)與零星區(qū)、A客戶與B客戶等l鋸齒式（或S型適用于多排并列的庫存料架區(qū)；lU型：適用于出入口在配送中心同側(cè)，可依貨物進出頻率大小安排接近進出口端的儲區(qū)，縮短揀貨搬運路線；l分流式：適用于因批量揀取而開展的分流作業(yè)；l集中式：適用于因儲區(qū)特性將訂單分割在不同區(qū)域進行分揀集貨的作業(yè)。圖1縣級共配中心作業(yè)區(qū)域流線形式6T/ZJWL6.3.2鄉(xiāng)鎮(zhèn)客貨郵綜合服務(wù)站布局符合以下要求：a)應(yīng)根據(jù)實際需求，合理劃分旅客運輸、貨物中轉(zhuǎn)、郵政快遞、臨時倉儲、車輛停放、數(shù)字化管理等功能區(qū)；a)經(jīng)營面積應(yīng)與貨物運輸中轉(zhuǎn)、臨時倉儲等規(guī)模相適應(yīng)，不宜小于30平方米；b)功能布局應(yīng)相對緊湊，當用地緊張時，各功能區(qū)在保證安全的前提下，可調(diào)劑使用。6.3.3村級農(nóng)村物流服務(wù)點布局應(yīng)符合以下要求：a)經(jīng)營面積應(yīng)與當?shù)卮迩f人口和服務(wù)輻射范圍相適應(yīng)，不宜小于20平方米；b)功能布局應(yīng)相對緊湊，盡可能地利用服務(wù)點的空間資源。6.3.4農(nóng)村客貨郵融合站點應(yīng)設(shè)置包裝廢棄物回收箱：a)應(yīng)統(tǒng)一外觀、統(tǒng)一標識，提高使用過程中的辨識度；b)應(yīng)結(jié)實耐用，滿足防雨、防潮、防腐、防燃等要求。6.4標識標牌6.4.1農(nóng)村客貨郵融合站點宜采用統(tǒng)一命名的標識標牌?？h級共同配送中心宜命名為“XX縣（市、區(qū)）共同配送中心”；鄉(xiāng)鎮(zhèn)客貨郵綜合服務(wù)站宜命名為“XX鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）客貨郵綜合服務(wù)站”；村級農(nóng)村物流服務(wù)點宜命名為“XX村物流服務(wù)點”。6.4.2農(nóng)村客貨郵融合站點的共同信息圖形標志應(yīng)符合GB/T10001.1要求。6.4.3消防安全標志設(shè)置應(yīng)符合GB15630的要求，標志內(nèi)容應(yīng)符合GB13495.1的要求。6.4.4標識標牌應(yīng)采用堅固、耐用的材質(zhì)，外觀尺寸應(yīng)與周圍布局風格相協(xié)調(diào)。6.5設(shè)施設(shè)備農(nóng)村客貨郵融合站點應(yīng)根據(jù)實際需要配置設(shè)施設(shè)備，應(yīng)符合以下要求：6.5.1循環(huán)包裝設(shè)備：宜采用可循環(huán)使用的托盤、周轉(zhuǎn)箱（袋）、保溫箱等標準化、條碼化、數(shù)字化裝載單元，以先進、可控、可追溯的軟硬件技術(shù)，確保運輸安全、衛(wèi)生、質(zhì)量和效率。6.5.2客戶服務(wù)設(shè)備：應(yīng)配置營業(yè)臺或填單臺，設(shè)置實名登記提示牌、實名登記簿、面單書寫模板等。6.5.3運輸裝載設(shè)備：縣級共同配送中心應(yīng)配備干線運輸車輛、輕型配送貨車、三輪車等，鄉(xiāng)鎮(zhèn)客貨郵綜合服務(wù)站和村級物流服務(wù)點視情配置輕型配送貨車、三輪車等。6.5.4倉儲分揀設(shè)備：應(yīng)配置專用貨架并進行分類編碼，視情配置冷庫、冷藏設(shè)備等；縣級共同配送中心宜根據(jù)業(yè)務(wù)規(guī)模，配置傳送帶、半自動/全自動分揀設(shè)備（自動分揀機或龍門架）等。6.5.5自助存取設(shè)備：按照YZ/T0133要求，視情配置智能快遞柜、公交郵箱（公交郵柜）等貨物自助存取設(shè)備。6.5.6稱重計量設(shè)備：應(yīng)配置量尺、電子秤等。6.5.7辦公網(wǎng)絡(luò)設(shè)備：應(yīng)配置辦公電腦、桌椅，宜配置打印機、無線路由器等。6.5.8信息采集設(shè)備：應(yīng)配置車載衛(wèi)星定位裝置，視情配備射頻識別條形碼、無線掃描槍、智能服務(wù)終端、視頻監(jiān)控、高拍儀等技術(shù)設(shè)備。6.5.9安全驗視設(shè)備：視情配備金屬探測儀、微劑量X射線安全檢查設(shè)備等。7運營線路7.1線路選擇農(nóng)村客貨郵融合線路選擇應(yīng)考慮以下因素：7T/ZJWLa)運行線路所覆蓋的站點數(shù)量和位置，應(yīng)方便收發(fā)貨物；b)運行線路的準時準點情況，是否滿足貨物寄遞時限要求。7.2車輛（船舶）配置7.2.1應(yīng)根據(jù)服務(wù)區(qū)域的實際需要，靈活配置農(nóng)村客貨郵融合車輛（船舶）。在貨運量較大的區(qū)域，宜選擇貨運車輛（船舶）、郵政快遞車輛等開展共同配送服務(wù)；在貨運量較少的區(qū)域，宜選擇具有一定載貨空間的客運車輛（公交、船舶）帶貨；具備冷鏈等運輸需求的區(qū)域，宜配置冷鏈專用車輛或在車輛（船舶）上配備滿足冷鏈運輸功能的裝載單元。7.2.2客貨郵融合車輛（船舶）宜顯著標注客貨郵融合標識，可根據(jù)當?shù)匦枰O(shè)置相關(guān)宣傳標語。7.2.3搭載貨物的農(nóng)村客運車輛、城鄉(xiāng)公交應(yīng)具備貨物獨立存放區(qū)域。配備行李艙的車輛，應(yīng)將貨物裝入行李艙；未配備行李艙、行李架的車輛，應(yīng)遵照道路交通安全法規(guī)相關(guān)規(guī)定，在確保乘客安全乘坐的情況下，選擇合適區(qū)域固定碼放貨物，碼放時應(yīng)遵守JT/T1135-2017相關(guān)規(guī)定。7.2.4應(yīng)在運輸工具內(nèi)加裝具備識別功能的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，實現(xiàn)貨物運輸追蹤與監(jiān)測。7.3設(shè)施設(shè)備農(nóng)村客貨郵融合運營線路應(yīng)根據(jù)實際需要配置設(shè)施設(shè)備，應(yīng)符合以下要求：7.3.1鼓勵使用可循環(huán)的物流周轉(zhuǎn)容器，包括但不限于標準化周轉(zhuǎn)箱（袋）、托盤（智能托盤）、冷藏保溫箱等。7.3.2應(yīng)按照物流周轉(zhuǎn)容器用途、是否裝載貨物等，合理劃分客貨郵融合站點堆存以及車輛裝載區(qū)域，確保擺放有序、快速取放。使用完畢后，應(yīng)及時歸還原處。7.3.3需多層碼放的周轉(zhuǎn)箱貨品裝盛量應(yīng)低于箱口上沿20mm，單層放置的應(yīng)低于箱口上沿，避免搬運過程中發(fā)生貨物丟失、損壞。7.3.4應(yīng)配備裝卸輔助設(shè)備，包括但不限于托盤、搬運裝備等，鼓勵使用智能化裝卸設(shè)備。7.3.5應(yīng)建立設(shè)備更新維護制度，定期開展維護工作，確保設(shè)備狀態(tài)良好。8人員管理8.1人員要求8.1.1應(yīng)根據(jù)客貨郵運營規(guī)模和實際需要，合理配置專兼職管理和/或服務(wù)人員。8.1.2涉及車輛駕駛、特種作業(yè)等人員，應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定取得相關(guān)資質(zhì)或證件。8.1.3應(yīng)建立客貨郵融合服務(wù)的員工管理體系，包括但不限于：a)應(yīng)建立員工人事檔案，建立健全人員選聘、考核、培訓、任免、獎懲等管理制度；b)專職人員應(yīng)簽訂勞動合同，兼職人員應(yīng)簽訂兼職合同并約定權(quán)利義務(wù)；c)應(yīng)對新入職的員工組織開展崗前培訓和實操考核，考核合格后方可上崗；d)應(yīng)對在崗的員工定期組織相關(guān)業(yè)務(wù)技術(shù)、職業(yè)道德教育、安全防范教育等各類培訓，每年不少于2次。8.2服務(wù)禮儀8.2.1應(yīng)具有服務(wù)意識，友善對待客戶，行為文明、舉止大方、親切友好。8.2.2應(yīng)具有與其崗位相適應(yīng)的知識、經(jīng)驗與能力。8.2.3宜穿著具有統(tǒng)一標識的工作服裝，佩戴工號牌或胸卡，保持衣著整潔。8.2.4應(yīng)了解服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)流程等，及時熱情耐心地為客戶答疑解惑，做到有問必答。8T/ZJWL9信息平臺9.1.1應(yīng)能為運營主體提供內(nèi)部業(yè)務(wù)管理，包括但不限于訂單管理、信息查詢、財務(wù)管理、倉儲管理、運輸管理、包裹分揀、投訴管理、業(yè)務(wù)統(tǒng)計等功能。9.1.2應(yīng)能為客戶提供多渠道的物流信息跟蹤查詢服務(wù)，包括但不限于賬戶管理、訂單查詢、物流追蹤、服務(wù)投訴等。9.1.3應(yīng)按照YZ/T0131的要求，對服務(wù)流程重點環(huán)節(jié)產(chǎn)生的信息及時有效地進行記錄、處理、更新、維護。9.2數(shù)據(jù)交換9.2.1應(yīng)根據(jù)相關(guān)規(guī)定和技術(shù)要求，及時將客貨郵站點視頻監(jiān)控、訂單完成情況等相關(guān)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)接入省級客貨郵融合發(fā)展監(jiān)測平臺。9.2.2宜與上下游合作客戶進行信息系統(tǒng)對接和數(shù)據(jù)交換，數(shù)據(jù)交換應(yīng)符合JT/T919.1、JT/T9.3數(shù)據(jù)環(huán)境應(yīng)采取有效措施確保系統(tǒng)處于安全環(huán)境，包括但不限于：a)應(yīng)制定相關(guān)的管理制度，確保消費者信息數(shù)據(jù)安全；b)應(yīng)配備網(wǎng)絡(luò)安全防護設(shè)備；c)涉及消費者的數(shù)據(jù)應(yīng)保存1年以上，行業(yè)有相關(guān)法律法規(guī)或標準的，按相關(guān)法律法規(guī)或標準執(zhí)行；d)除依法配合司法機關(guān)外，不能將涉及消費者的數(shù)據(jù)泄露給第三方，遇異常情況應(yīng)及時上報處理并通知消費者；e)宜明示信息系統(tǒng)安全等級，安全等級保護應(yīng)符合GB/T22239的相關(guān)要求。10作業(yè)要求10.1基本要求10.1.1場所的視頻監(jiān)控設(shè)備應(yīng)當全面覆蓋,保存監(jiān)控資料的時間不少于30日，貨物交寄、接收、驗視、安檢、提取、智能快件箱放置等重點作業(yè)區(qū)域的監(jiān)控資料，保存時間不得少于10.1.2所有交接環(huán)節(jié)應(yīng)建立交接核查制度，并做好相關(guān)記錄。10.1.3在服務(wù)全過程，不準許無關(guān)人員接觸貨物；對于異常貨物，需要進行開拆、重新包裝等處理的，應(yīng)由2人以上共同處理。10.1.4在整個服務(wù)過程中，應(yīng)始終關(guān)注貨物安全，包括但不限于防火、防盜、防潮、防霉變、防鼠蟲害、防損壞、防腐蝕、防污染等。10.2出入庫管理10.2.1貨物到達后，應(yīng)根據(jù)合同約定進行單據(jù)核對和驗貨。10.2.2出入庫作業(yè)應(yīng)遵守倉儲的相關(guān)要求。10.2.3應(yīng)根據(jù)貨物理化性質(zhì)要求合理堆放貨物，不得存放危險貨物及其他列入違禁目錄的貨物。9T/ZJWL10.2.4貨物存放應(yīng)考慮進出庫便利性、信息查詢便捷性、貨物安全性等，并制定相應(yīng)管理措施。10.3運輸及配送10.3.1應(yīng)實行貨物寄遞安全檢查制度，嚴格執(zhí)行實名登記、開箱驗視和過機安檢。對禁止運輸寄遞、存在重大安全隱患或者客戶拒絕安全查驗的貨物，不得寄遞運輸。10.3.2應(yīng)采用合適的包裝材料對貨物進行包裝，防止運輸過程中貨物擠壓、變形、破裂。10.3.3貨物應(yīng)根據(jù)運輸工具限制要求進行裝載，不應(yīng)超出運輸工具限制對貨物進行配載。10.3.4貨物進行裝卸時，應(yīng)做到重不壓輕、大不壓小，分類碼放，保證貨物安全；鼓勵對貨物進行單元化裝卸。10.3.5易碎品應(yīng)包裝牢固，防止碰觸或掉落損壞；貴重物品應(yīng)放置在封閉空間或車輛在途管理人員便于看管的區(qū)域。10.3.6農(nóng)村貨物使用客運車輛（公交、船舶）帶貨的，其數(shù)量、重量、體積、擺放、系固等應(yīng)符合安全運輸條件，不應(yīng)影響客運車輛（公交、船舶）的正常客運服務(wù)。車輛（船舶）所有者應(yīng)加強對車輛（船舶）在途運營安全的監(jiān)管。10.3.7應(yīng)對貨物裝、卸車環(huán)節(jié)進行品類、數(shù)量核對，并做好交接手續(xù)，及時、準確填制運輸與配送憑證，相關(guān)交接單據(jù)、憑證需保存?zhèn)洳椤?0.3.8末端配送主要包括自取、按名址面交等形式。對于自取貨物，應(yīng)及時通知收貨人自取時間、自取地址等；對于按名址面交貨物，應(yīng)根據(jù)要求及時進行配送。10.4異常處理10.4.1貨物在存儲或運輸途中發(fā)生盜搶，應(yīng)在事件發(fā)生時立即向公安機關(guān)和保險機構(gòu)報案，并做好備案登記。10.4.2貨物在運輸過程中，如遇車輛故障，應(yīng)及時報備并積極采取相應(yīng)措施，確保貨物按時抵達。10.4.3在配送過程中發(fā)生收貨方拒收或配送失敗時，配送人員應(yīng)在