任務(wù)1 混合動力汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)典型構(gòu)造與檢修

項目四混合動力汽車底盤典型構(gòu)造與檢修PART041.了解混合動力汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用與類型。2.掌握混合動力汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成特點(diǎn)和工作原理。3.掌握混合動力汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢修方法。任務(wù)目標(biāo)一、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)類型汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)根據(jù)轉(zhuǎn)向能源的不同，可分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)兩大類型。任務(wù)1混合動力汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)典型構(gòu)造與檢修（一）機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以駕駛員的體力作為轉(zhuǎn)向能源，其中所有傳力件都是機(jī)械的。機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)組成。任務(wù)1混合動力汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)典型構(gòu)造與檢修機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)根據(jù)轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)不同分為齒輪齒條式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、循環(huán)球式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及蝸桿曲柄指銷式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。任務(wù)1混合動力汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)典型構(gòu)造與檢修（二）動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、機(jī)械轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向助力裝置、轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)組成。根據(jù)助力能源形式的不同可以分為液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)兩種類型。液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作壓力可高達(dá)10MPa以上，故其部件尺寸很小。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是利用汽車上的直流電源驅(qū)動電動機(jī)對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實施助力的。任務(wù)1混合動力汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)典型構(gòu)造與檢修任務(wù)1混合動力汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)典型構(gòu)造與檢修二、混合動力汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組成特點(diǎn)任務(wù)1混合動力汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)典型構(gòu)造與檢修比亞迪·秦的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)選用的是電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，即EPS系統(tǒng)。EPS系統(tǒng)在原有汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，改造并且增加了以下幾個部分：EPS電子控制單元、扭矩及轉(zhuǎn)角傳感器、EPS電動機(jī)等。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的助力機(jī)構(gòu)主要由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)組成。1.轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)（1）轉(zhuǎn)向盤（2）轉(zhuǎn)向管柱（3）轉(zhuǎn)向軸2.轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)（1）轉(zhuǎn)向橫拉桿（2）轉(zhuǎn)向球頭任務(wù)1混合動力汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)典型構(gòu)造與檢修3.轉(zhuǎn)向器混合動力汽車的轉(zhuǎn)向器與傳統(tǒng)汽車的作用相同，是把來自轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)向力矩和轉(zhuǎn)向角進(jìn)行適當(dāng)?shù)淖儞Q（主要是減速增矩），再輸出給轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)，從而使汽車轉(zhuǎn)向，所以轉(zhuǎn)向器本質(zhì)上就是減速傳動裝置，一般有1~2級減速傳動副。任務(wù)1混合動力汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)典型構(gòu)造與檢修4.轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)（1）扭矩傳感器（2）車速傳感器（3）EPS控制單元（4）助力電動機(jī)總成任務(wù)1混合動力汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)典型構(gòu)造與檢修三、混合動力汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作原理汽車轉(zhuǎn)向時，扭矩及轉(zhuǎn)角傳感器把檢測到的扭矩及角度信號的大小、方向經(jīng)處理后傳給EPS電子控制單元，EPS電子控制單元同時接收車速傳感器檢測到的車速信號，然后根據(jù)車輛工作狀態(tài)信息和扭矩及轉(zhuǎn)角傳感器的信號決定電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向和助力轉(zhuǎn)矩的大小，同時驅(qū)動EPS電動機(jī)工作的驅(qū)動電路中的電流傳感器檢測電路的電流，對驅(qū)動電路實施監(jiān)控，最后由驅(qū)動電路驅(qū)動電動機(jī)工作，實時控制轉(zhuǎn)向助力的大小和方向。任務(wù)1混合動力汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)典型構(gòu)造與檢修任務(wù)1混合動力汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)典型構(gòu)造與檢修四、混合動力汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢修（一）檢查轉(zhuǎn)向盤1.轉(zhuǎn)向盤的基本檢查①用手握住轉(zhuǎn)向盤上下推拉，不應(yīng)有間隙感覺，否則，應(yīng)檢查并緊固轉(zhuǎn)向盤與轉(zhuǎn)向柱的緊固螺栓、轉(zhuǎn)向套管的固定螺栓。②緩慢或迅速轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，查看是否有卡滯或鎖止情況。任務(wù)1混合動力汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)典型構(gòu)造與檢修2.轉(zhuǎn)向盤自由行程檢測①停車且使兩輪處于直線行駛位置。②緩慢或迅速轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，檢查兩種情況下轉(zhuǎn)向盤的操作力有無明顯差別，并檢查轉(zhuǎn)向盤能否回到中間位置。③向左或向右轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤至感到有阻力時，記下指針?biāo)傅奈恢?，再向右或向左轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤至感到有阻力時為止。此時指針在刻度盤上所劃過的角度就是轉(zhuǎn)向盤自由行程，轉(zhuǎn)向盤最大自由行程應(yīng)不大于10mm或0°~5°。若發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向盤自由行程超過最大值，應(yīng)查明原因，及時調(diào)整。任務(wù)1混合動力汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)典型構(gòu)造與檢修（二）檢查轉(zhuǎn)向器1.轉(zhuǎn)向器基本檢查①目視檢查轉(zhuǎn)向器殼體上是否有裂紋。②目視檢查轉(zhuǎn)向器上的襯套、防塵罩有無龜裂、磨損、損壞。若有龜裂或者損壞，需更換新的齒條波紋防塵罩及卡箍。任務(wù)1混合動力汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)典型構(gòu)造與檢修2.轉(zhuǎn)向器機(jī)械檢測①檢查轉(zhuǎn)向小齒輪與齒條有無磨損與損壞。②用扭矩扳手等工具空載轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向器元件，檢查轉(zhuǎn)向器空載力矩是否有卡滯等異?，F(xiàn)象。如果轉(zhuǎn)向器空載力矩有卡滯等異?，F(xiàn)象，需要換新的轉(zhuǎn)向器總成。任務(wù)1混合動力汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)典型構(gòu)造與檢修（三）檢查轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)1.檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿（1）轉(zhuǎn)向橫拉桿基本檢查（2）轉(zhuǎn)向橫拉桿機(jī)械檢測（3）檢查鎖緊螺母2.檢查防塵罩檢查萬向節(jié)、轉(zhuǎn)向橫拉桿防塵罩是否有漏油、龜裂、老化等損壞現(xiàn)象，如有應(yīng)及時更換。任務(wù)1混合動力汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)典型構(gòu)造與檢修3.檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭（1）基本檢查用手指用力壓防塵罩，檢查在防塵罩上是否有龜裂或者損傷。如果防塵罩上有龜裂或者損傷，則要更換轉(zhuǎn)向橫拉桿外部接頭。任務(wù)1混合動力汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)典型構(gòu)造與檢修（2）機(jī)械檢測①檢測橫拉桿球頭銷內(nèi)外球頭的力，并檢查球頭銷圓弧及頸部磨損的情況，要求球頭銷圓弧及頸部溝槽深度不大于0.5mm，否則，應(yīng)進(jìn)行修理或更換。②將外拉桿接頭分總成固定在臺虎鉗上。用扭矩扳手等工具以3~5s一圈的速度連續(xù)轉(zhuǎn)動球節(jié)，并檢查轉(zhuǎn)動過程中是否有卡滯等異?，F(xiàn)象。若轉(zhuǎn)動過程中有卡滯等異?，F(xiàn)象，需要換橫拉桿外部接頭分總成。任務(wù)1混合動力汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)典型構(gòu)造與檢修（四）檢查轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)1.轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)基本檢查（1）檢查助力電動機(jī)的機(jī)械部件有無漏油，若有則需要更換全部O形圈及密封墊。（2）檢查助力系統(tǒng)中轉(zhuǎn)向助力電動機(jī)、轉(zhuǎn)矩傳感器、車速傳感器等裝置的插接器是否存在退針、損壞、脫落等破損現(xiàn)象，若有應(yīng)及時修復(fù)或更換。任務(wù)1混合動力汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)典型構(gòu)造與檢修2.轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)初步診斷連接診斷儀讀取轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的數(shù)據(jù)信息，根據(jù)數(shù)據(jù)流分析其具體工況，需要讀取的數(shù)據(jù)有：轉(zhuǎn)矩信號占